مونستر جراج

برنامج "مونستر جراج" هو برنامج تلفزيوني أمريكي من نوع تلفزيون الواقع، عُرض على قناة ديسكفري وقدمه جيسي جيمس . كانت مدة كل حلقة ساعة واحدة، وقد ابتكره وأنتجه (بالاشتراك مع جيمس) توم بيرز .

عُرض المسلسل لأول مرة في 23 يونيو 2002، وانتهى في 12 يونيو 2006.

في 24 فبراير 2020، أُعلن عن إعادة إحياء المسلسل وعرضه لأول مرة في عام 2020 على قناة TLC . ^{[ 1 ]} تأجل العرض بسبب جائحة كوفيد-19 . ^{[ 2 ]} وعُرض لأول مرة على خدمة البث الجديدة Discovery+ التابعة لشركة Discovery, Inc. في يوم إطلاقها، 4 يناير 2021. ^{[ 3 ]}

تم تشكيل فريق من خمسة أشخاص ذوي خبرة في الميكانيكا أو التصنيع أو التعديل لتحويل مركبة إلى "آلة جبارة". في البرنامج، كان هذا يعني عادةً صنع مركبة واحدة قادرة على التحول إلى أخرى، مثل سيارة بي تي كروزر التي يمكن تحويلها إلى آلة تقطيع أخشاب، أو حافلة مدرسية تتحول إلى قارب عائم. في بعض الأحيان، كانت تُعدّل المركبات لإخفاء وظائف غير متعلقة بالمركبة، مثل سيارة شرطة تُستخدم أيضًا كمحل لبيع الدونات (بناها فريق من رجال الشرطة)، أو سيارة تويوتا تندرا التي عُدّلت لتسمح لها بإطلاق دراجة نارية بسرعات عالية. وقد كوفئت فرق البناء التي أنجزت مهمتها بنجاح بمجموعات أدوات باهظة الثمن.

بحسب البرنامج، كانت القواعد كالتالي:

1. عند اكتماله، كان من المفترض أن يبدو الوحش وكأنه نموذج جاهز.
2. كان لدى الفريق 3000 دولار (ثم رُفعت إلى 5000 دولار) لشراء قطع الغيار. وأُضيف أي تغيير في المقعد تم اكتشافه أثناء عملية التجميع إلى المبلغ الإجمالي.
3. كان أمام الفريق سبعة أيام لإكمال بناء الوحش.
   • كان اليوم الأول مخصصاً للتصميم.
   • أما الخمسة التالية فكانت مخصصة للبناء
   • واليوم السابع كان مخصصاً لاختبار الوحش

عمليًا، ومع تقدم المسلسل، تمّ التلاعب بالقاعدتين الأوليين، حتى أصبح ذلك أحيانًا مادةً للسخرية. في إحدى الحلقات، عندما تم تحويل سيارة شيفروليه إلكامينو إلى سيارة سباق على شكل الرقم 8، تخلّى جيمس عن خطط تركيب جناح خلفي على السيارة، مستشهدًا بسخرية بالقاعدة الأولى.

ابتداءً من الموسم الرابع، قام الفريق الفائز أيضاً بالتبرع بمجموعة أدوات لمدرسة ثانوية من اختيارهم.

يدّعي مقدم البرنامج جيسي جيمس أنه حفيد ابن عمّ الخارج عن القانون الأسطوري في الغرب الأمريكي ، جيسي جيمس . يمتلك جيسي جي. جيمس خبرة واسعة في الميكانيكا وتصنيع المعادن، وهو مؤسس ومالك ورئيس قسم بناء الدراجات النارية في ورشته المتخصصة في تعديل الدراجات النارية ، "ويست كوست تشوبرز" . قال جيسي إنه كان يُفضّل الدراجات النارية القوية التي تنطلق بسرعة فائقة وتُنجز مهامًا مميزة، وكان يُفضّل أعضاء فريق البناء المجتهدين. كانت مركباته المفضلة من فئة "الوحش" هي سيارة الإسعاف "فورد" ذات العجلات الأمامية المرتفعة وسيارة "شيفروليه بليزر" المُخصصة لتسلق تلال بايكس بيك . كان أحد طموحات جيسي خلال فترة عرض البرنامج هو بناء دراجة نارية تتجاوز سرعتها 200 ميل في الساعة، وهو ما لم يُوفق في تحقيقه. 

كان بريت "ذا بيغ شواغ" فاغنر، الذي أصبح لاحقًا مقدم برنامج "باس تايم" على قناة سبيد، هو من يتولى التعليق على هذا البرنامج. ^{[ 4 ]} اشتهر فاغنر بصيحته المتكررة "هل تمزحون؟!" أثناء اختبارات سيارات "الوحش"، وكان يختتم معظم الحلقات بعبارة: "تحدي مونستر غاراج القادم على وشك الوصول!". ^{[ 5 ]}

مع القواعد الصارمة التي كانت سائدة في برنامج "مرآب الوحوش"، كانت نسبة فشل بناء الوحوش تصل إلى واحد من كل عشرة. وعندما يفشل فريق في إكمال مركبة في الوقت المحدد، يقوم مقدم البرنامج جيسي جيمس بتدميرها.

الوحوش الفاشلة ونهايتها المحتومة

• سيارة كاديلاك لنقل الموتى/محطمة السيارات "غريم ريبر" - كانت أول مشروع فاشل في برنامج "مونستر جراج". أمضى فريق البناء وقتًا أطول في اللهو بدلًا من بناء السيارة. في أحد المشاهد، ظهرت سيارة باتموبيل الأصلية في الورشة، وعندما سُئل جيسي عما يفعله، قال مازحًا: "أحاول اللحام". ثم أُرسلت سيارة محطمة السيارات المعطلة إلى جزيرة تيرمينال لتلقى مصيرها في مكب نفايات. وبناءً على اقتراح مالك مكب النفايات، انتهى مصير سيارة نقل الموتى بانفجار خزان غاز البروبان في الخلف. في "غريم ريبر 2"، سخر الفريق من فشل مشروعهم الأول بجعل السيارة التي وصلوا بها إلى جزيرة تيرمينال تلقى المصير نفسه الذي لاقته سيارة نقل الموتى الأولى.
• سكيون xA / روك إم، سوك إم سكيونز — في هذه الحلقة الخاصة المكونة من حلقتين، اختار جيسي فريقًا من أفضل المشاركين في برنامج مونستر جراج في ذلك الوقت، بينما اختار المنتجون فريقًا "غير متجانس" من المشاركين غريبي الأطوار والمنعزلين نوعًا ما لبناء روبوتات روك إم سوك إم من سيارتي سكيون جديدتين. سيحصل الفريق الفائز على مجموعة أدوات ماك "إصدار خاص" ، بينما سيُحوّل ابتكار الفريق الآخر إلى خردة. فاز فريق جيسي المختار، والذي أُطلق عليه اسم ريد روكرز، بسيارة سكيون xB ، بينما حصل فريق بلو بومبرز، الذي اختاره المنتجون، على سيارة xA. في التحدي، عانت سيارة xA الخاصة بفريق بومبرز من مشاكل في ناقل الحركة، مما يعني فوز فريق روكرز تلقائيًا. بقي بعض أعضاء فريق بومبرز لتوديع وحشهم الفاشل، ليكتشفوا أنهم سيحصلون على مجموعات أدوات أيضًا.
• مركبة ديلوريان الهوائية - في محاولة مبكرة لتقليص وقت البناء، قام الفريق بإزالة الهيكل الخارجي لسيارة ديلوريان وتركيبه على مركبة هوائية شخصية. استشاط جيسي غضبًا من هذا القرار (على الرغم من أنه صرّح منذ البداية بأنه لا يحب المشروع)، وقام بفصل أحد أعضاء الفريق بعد تعليق ساخر. وبالعمل مجددًا مع سيارة ديلوريان "جديدة" أخرى، حاول الفريق دون جدوى جعل المركبة العملاقة تحلق، لكن الوقت لم يسعفهم في النهاية. تم سحب السيارة لاحقًا إلى قاعدة بحرية حيث قامت مركبة مجنزرة بدبابة بسحق المركبة غير المكتملة.
• مازدا مياتا جت سكي - لاحظ بعض المعجبين أن سبب فشل هذا المشروع قد يكون خللاً في المحرك، حيث ساهم الوزن الثقيل في مقدمة السيارة في غمر مدخل الهواء بالوقود. ومع ذلك، قرر ثلاثة من أعضاء فريق البناء التخلص من المياتا نهائياً بتفجيرها بالديناميت.
• سيارة كامارو المخصصة لسباقات الطرق الوعرة - للمرة الثانية في تاريخ إم جي، تم بناء هذه السيارة بفريق نسائي بالكامل (الأولى كانت سيارة بلاك ويدو ديربي التدمير، التي تم تفكيكها بالكامل قبل لحظات من سباق التدمير ). ومع ذلك، أدت سلسلة من سوء التفاهم والخلافات الشخصية إلى إرسال هذه الكامارو إلى مصهر للصلب وإعادة تدويرها في النهاية إلى حديد تسليح.
• سيارة بيل ترايدنت الصغيرة - حاول فريق مؤلف في معظمه من الأقزام تركيب محرك هايابوسا في سيارة بيل صغيرة. شعر بعض المشجعين أن الفريق كان متحيزًا بسبب قصر قامتهم، لكن جيسي صرّح ببرود أنه لم يستثنِ أي فريق؛ فجميعهم متساوون. بينما رأى مشجعون آخرون أن المشروع كان طموحًا للغاية بالنسبة لبناة من أي حجم. بعد فشلهم، قام جيسي، مستعرضًا بعضًا من مجموعته الشخصية من الأسلحة، بتدمير سيارة بيل ببندقية قنص عيار 0.50.
• سيارة أنجليا نيترو دراغستر - لم يمنح الفريق نفسه الوقت الكافي لتشغيل المحرك. لم يعمل المحرك في النهاية بسبب مشاكل في التوقيت، فنقله جيسي إلى موقع بناء حيث أسقطت رافعة صندوقًا معدنيًا كبيرًا عليه.

• مازدا RX-7 / عربة الموت — لم يكن جيسي راضيًا عن أداء سيارة ساندريل، فقام بتدميرها باستخدام مدفع ديلون الصغير .
• سيارة كاديلاك كوبيه ديفيل موديل 1970 / سيارة ديربي التدمير - في اليوم السابع، خسرت سيندي ريجيمبالد سباق ديربي التدمير، مما أدى إلى تحطم السيارة بالكامل.
• سيارة سباق بيضاوية/سيارة تحكم عن بعد موديل 1970 - خلال التحدي، وبعد أن أكمل جيسي لفة بالسيارة حوالي خمس مرات، صدم سيارته بالجزء الخلفي منها، مما أدى إلى تحطمها وارتطامها بجدار المضمار القصير. تحطمت السيارة بالكامل، وتم تخزينها خارج مرآب الوحوش، ليتم تفكيكها لاحقًا في حلقات أخرى.
• جرار زراعي كلاسيكي / آلة حفر المحاصيل 1969-1970 - تم بناء المركبة بنجاح، لكن جيسي قرر أن المشروع غير مثير للاهتمام، لذلك قام بحرقها في الصحراء باستخدام قاذف اللهب .

عُرضت نسخة بريطانية من البرنامج عام ٢٠٠٤ على قناة "تشانل ٤". ضمّ الفريق دائمًا عضوًا من عصابة "ملائكة الجحيم" يُعرف باسم "كوكي". بلغت ميزانية البرنامج ٣٠٠٠ جنيه إسترليني، واستغرقت عملية البناء ثلاثة أيام فقط. غالبًا ما كانت السيارات تبدو مختلفة تمامًا عن نماذج الإنتاج. شملت التحديات تحويل سيارة تويوتا إلى جزازة عشب، وسيارة لوتس إلى مركبة هوائية، وشاحنة آيس كريم إلى شاحنة مكافحة شغب. في إحدى الحلقات، باع الفريق التجهيزات الداخلية للسيارة التي كان من المقرر تحويلها (سيارة رولز رويس ) لجمع التبرعات لتحويلها إلى آلة نثر السماد .

استمر المسلسل البريطاني 8 حلقات فقط.

نشرت شركة MBI مقاطع فيديو Monster Garage ، تستعرض بالتفصيل جزازة العشب فورد موستانج، وشاحنة القمامة فورد إكسبلورر، وشاحنة الإطفاء الليموزين، وقارب المستنقعات فولكس فاجن بيتل.

شمل مزاد باريت جاكسون سكوتسديل لعام 2008، 42 مركبة من المركبات المتبقية من المشروع. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

• مونستر جراج على موقع IMDb