سباق التدمير

سباقات التحطيم هي نوع من رياضة السيارات تُقام عادةً في المعارض المحلية والفعاليات الوطنية. ورغم اختلاف القواعد من فعالية لأخرى، إلا أن سباق التحطيم النموذجي يتألف من خمسة سائقين أو أكثر يتنافسون عن طريق صدم سياراتهم ببعضها البعض عمدًا. ^{[ 1 ]} ويُمنح الفوز للسائق الأخير الذي تبقى سيارته صالحة للقيادة. ^{[ 1 ]} نشأت سباقات التحطيم في الولايات المتحدة الأمريكية، وسرعان ما انتشرت إلى دول غربية أخرى. فعلى سبيل المثال، أُقيم أول سباق تحطيم في أستراليا في يناير 1963. وفي المملكة المتحدة وأجزاء من أوروبا، تُقام سباقات التحطيم (التي تُسمى أحيانًا "سباقات التدمير") غالبًا في نهاية يوم كامل من سباقات السيارات القديمة .

في سباقات السيارات المدمرة، نادراً ما تحدث إصابات خطيرة مثل إصابات الرقبة ، لكنها واردة الحدوث. ^{[ 1 ] [ 2 ]} يُطلب من السائقين عادةً التوقيع على إقرار يُعفي منظم الفعالية من المسؤولية. ^{[ 1 ]} في معظم سباقات السيارات المدمرة، تُبذل جهود لجعل الفعالية أكثر أماناً؛ حيث تُزال جميع الزجاجات من المركبات، ويُمنع تعمد الاصطدام بمنطقة باب السائق. ^{[ 3 ]} غالباً ما يُشترط طلاء باب السائق باللون الأبيض مع أرقام سوداء أو برتقالي فاقع ، أو بألوان متباينة. ^{[ 4 ]}

أُقيمت سباقات تحطيم السيارات لأول مرة في معارض وحلبات سباق مختلفة في خمسينيات القرن الماضي، بتنظيم من جهات مستقلة. وتوجد تقارير غير مؤكدة عن فعاليات تعود إلى ثلاثينيات القرن الماضي، مستغلةً وفرة سيارات فورد موديل تي المستعملة . ويُثار جدل حول مبتكر فكرة سباقات تحطيم السيارات. يذكر أحد المصادر أن دون باسيل يُنسب إليه الفضل في ابتكار سباق تحطيم السيارات في حلبة كاريل سبيدواي التي هُدمت لاحقًا بالقرب من جاردينا، كاليفورنيا، عام ١٩٤٧. ^{[ ٤ ]} بينما يذكر مصدر آخر أن سائق سيارات السباق لاري مندلسون هو من ابتكر فكرة سباقات تحطيم السيارات في حلبة إيسليب سبيدواي بولاية نيويورك عام ١٩٥٨، بعد أن لاحظ أن الكثيرين يفضلون مشاهدة حوادث السيارات على السباقات. ^{[ ١ ]}

ازدادت شعبية هذه الرياضة خلال ستينيات القرن العشرين، لتصبح حدثًا رئيسيًا في المعارض الريفية ^{[ 1 ]} ، وتحولت إلى ثقافة فرعية على مستوى البلاد. كما انتشرت شعبية سباقات السيارات المدمرة إلى الخارج. ففي عام 1963، احتشد ما يقارب 20,000 شخص في حلبة رولي بارك سبيدواي في أديلايد لمشاهدة أول سباق سيارات مدمرة في أستراليا. ونظرًا لحجم الحشد الهائل (الذي بلغ ضعف سعة الحلبة تقريبًا)، أغلقت الشرطة أبواب الحلبة. وشارك في السباق أكثر من 75 متسابقًا، واستمر لأكثر من 100 دقيقة. ^{[ 5 ]} تُقام سباقات السيارات المدمرة في أستراليا عادةً في حلبات السباق (عادةً في ليلة افتتاح أو ختام الموسم)، وتكون معظم السيارات من طرازات قديمة من سيارات السيدان والواجن الأسترالية الصنع.

بثت قناة ABC ضمن برنامجها " العالم الواسع للرياضة" بطولة العالم لسباق السيارات المدمرة من منتصف الستينيات حتى عام 1992. ^{[ 1 ]} في عام 1972، استضاف ملعب لوس أنجلوس التذكاري سباق سيارات مدمرة بسيارات حديثة الطراز بحالة ممتازة، قادها ماريو أندريتي ، وإيه جيه فويت ، وبوبي أونزر . ^{[ 1 ]} تضمن المسلسل الكوميدي الشهير " أيام سعيدة" على قناة ABC شخصية بينكي توسكاديرو ، وهي سائقة سيارات مدمرة محترفة، وكانت تربطها علاقة عاطفية أحيانًا بشخصية آرثر فونزاريلي ، الشخصية الأكثر شعبية في المسلسل . ^{[ 1 ]} كتب مغني الفولك بوب جيم كروتش وغنى عن هذه الرياضة في إحدى أغانيه الشهيرة، "رابيد روي (فتى سيارات السباق)"، ضمن ألبومه " لا تعبث مع جيم" الصادر عام 1972 .

بلغت شعبية هذه الرياضة ذروتها في سبعينيات القرن العشرين. ^{[ 1 ]} ولكن بحلول ثمانينيات القرن العشرين، بدأت شعبيتها بالتراجع. ^{[ 1 ]} ومع توقف برنامج "وايد وورلد أوف سبورتس" ، أصبح بثّها التلفزيوني نادرًا. إضافةً إلى المخاوف المتعلقة بالسلامة ونقص المركبات بالحجم الطبيعي، رأى البعض أن هذه الرياضة لم تشهد تغييرًا أو ابتكارًا يُذكر يتجاوز فكرتها الأصلية.

في عام ١٩٩٧، أعادت شبكة ناشفيل (التي أصبحت لاحقًا جزءًا من شبكة سي بي إس) سباقات السيارات المدمرة إلى التلفزيون الوطني ضمن سلسلة " موتور مادنس " التي غطت فعاليات رياضية متنوعة. ^{[ ١ ]} كانت سباقات "موتور مادنس" مخصصة للبث التلفزيوني بشكل أساسي، وكان لا بد من الالتزام بإطار زمني محدد. أما سباقات السيارات المدمرة المباشرة فكانت تستمر لفترة غير محددة. وقد غيّرت "موتور مادنس " قواعد اللعبة من اعتمادها على أكبر عدد من الاصطدامات الهجومية خلال فترة زمنية محددة، بدلًا من اعتمادها على آخر سيارة تغادر المحطة. مع ذلك، وكجزء من استحواذ شبكة إم تي في على عمليات سي بي إس كيبل في عام ٢٠٠٠، أُزيلت سباقات السيارات المدمرة، بالإضافة إلى باقي برامج سي بي إس الرياضية، من البرامج كجزء من خطة إم تي في لإغلاق محطة سي بي إس شارلوت التي كانت تتخذ من حلبة لويز موتور سبيدواي مقرًا لها ، وتحويل الشبكة إلى قناة ذات جمهور أوسع. وكان نظام الدفع مقابل المشاهدة هو المنفذ التلفزيوني الوطني الوحيد لسباقات السيارات المدمرة خلال العقد الأول من الألفية الثانية. أقيمت سباقات ديربي بقيمة 50 ألف دولار للفائز في وايدووتر، كندا، في الفترة من 2000 إلى 2001.

في أواخر العقد الأول من الألفية الثانية، انتشرت برامج تلفزيونية على قنوات الكابل تتناول تعديل السيارات، وعرضت بين الحين والآخر سيارات خردة في مسابقات غريبة. وكان برنامج " كاربوكاليبس " ^{[ 6 ]} على قناة سبايك تي في سلسلة وثائقية واقعية عن أنواع مختلفة من سباقات تحطيم السيارات، تم تصويرها في أورلاندو، فلوريدا. كما عرضت قناة سبيد سباقات تحطيم السيارات الجماعية عام 2005. وقد أدى هذا الانتشار على قنوات الكابل إلى تجدد الاهتمام بسباقات تحطيم السيارات.

في عام ٢٠٠٦، أطلق الشريكان مايك ويذرفورد بروموشنز (مايك ويذرفورد وداستن سوين) موقع DerbyMadness.com بالتزامن مع الترويج لسلسلة سباقات NAPA Auto Parts Crash for Cash. بلغت جائزة العرض النهائي السنوي الأول ٥٠٠٠ دولار أمريكي للفائز. قبل المشاركة في العرض النهائي، كان على سائقي الديربي من مختلف الولايات التأهل في إحدى سباقات NAPA Crash for Cash التأهيلية. شارك في العرض النهائي أكثر من ١٠٠ سيارة. حققت السلسلة نجاحًا باهرًا، وما زالت تشهد نموًا سنويًا. تمت مضاعفة قيمة الجائزة في عام ٢٠٠٧، ما أدى إلى زيادة المنافسة في عام ٢٠٠٨. كان سباق NAPA Auto Parts Crash for Cash Demolition Derby، الذي أقيم في باريس، تينيسي، في ١٩ سبتمبر ٢٠٠٩، الحدث الختامي لهذه السلسلة.

اعتاد المتنافسون استخدام سيارات السيدان والستيشن واغن الأمريكية الصنع كاملة الحجم ، وخاصةً تلك التي تعود إلى ستينيات وسبعينيات القرن الماضي، ^{[ 1 ]} فهي أكبر حجمًا وأثقل وزنًا، وتتميز بهياكل أكثر متانة من السيارات كاملة الحجم اللاحقة. وقد اكتسبت سيارة إمبريال موديل 1964-1966 شهرةً واسعةً بفضل متانتها في حوادث التصادم ، ولا تزال ممنوعة من المشاركة في معظم سباقات الديربي. ^{[ 7 ] [ 8 ]} تُشترى السيارات الخردة من ساحات الخردة ومن المالكين الخصوصيين، ^{[ 1 ]} وعادةً ما يقل سعرها عن 500 دولار أمريكي ، مع أن بعض سيارات السيدان والستيشن واغن المختارة (والخالية من الصدأ) من منتصف سبعينيات القرن الماضي قد يصل سعرها إلى أكثر من 1000 دولار. وغالبًا ما تُرمم السيارات ويُعاد استخدامها في عدة فعاليات. معظم السيارات المستخدمة هي سيارات من حقبة الثمانينيات إلى الألفية الجديدة، وكما ذكرنا سابقًا، فإن العديد منها يُباع بأقل من ألف دولار، مما يجعلها في متناول الجميع. https://apnews.com/general-news-08ca386c14cb4b4d8fc927bf1ce5677f

مع تناقص توافر هذه المركبات القديمة، باتت المركبات الأصغر حجماً ذات الحجم الكامل، والتي ظهرت في أواخر الثمانينيات والتسعينيات، أكثر شيوعاً اليوم. وتشهد فئة سباقات السيارات الصغيرة (الديربي ) رواجاً متزايداً. تتميز فعاليات السيارات الصغيرة بوفرة المركبات الصالحة للاستخدام، والتي غالباً ما تكون أكثر قدرة على الحركة، وبالتالي أكثر إمتاعاً للجماهير. ونظراً لكونها في الغالب مركبات ذات دفع أمامي ، فإن مؤخرتها قد تتعرض لأضرار جسيمة قبل أن تتوقف عن العمل. إلا أن هذه السرعة العالية، إلى جانب كون السيارات الصغيرة أقل مقاومة للصدمات، تزيد من احتمالية وقوع الإصابات.

تُمارس نسخ أخرى من هذه الرياضة، باستخدام الحصادات وآلات جز العشب، في أنحاء متفرقة من العالم. ونادرًا ما استُخدمت المركبات الكبيرة، مثل الشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي، في سباقات التدمير ^{[ 3 ]} (مع أن تدمير حافلات المدارس كان استثناءً شائعًا لفترة طويلة)، إلا أنها أصبحت شائعة مؤخرًا. وقد أُضيفت مؤخرًا فئة جديدة للشاحنات الصغيرة إلى بعض السباقات نظرًا لوفرة هذه الشاحنات القديمة الخردة. وتُعد سباقات تدمير المنازل المتنقلة نوعًا آخر من هذه الرياضة. كما استُخدمت الشاحنات الكبيرة أيضًا في سباقات التدمير. ^{[ 9 ]}

تُجرّد المركبات من تجهيزاتها الداخلية، وزخارفها، وبلاستيكها، وأضوائها، وزجاجها. ^{[ 7 ]} ثم يُعاد طلاؤها، غالبًا بتصاميم صارخة وفاقعة وبميزانيات منخفضة (يُستخدم طلاء الرش بكثرة لكتابة الأسماء والشعارات وعلامات التعريف). تشمل التعديلات الإضافية قصّ الصفائح المعدنية حول أقواس العجلات، وإزالة أجزاء من المصدات، ولحام الأبواب، ونقل البطارية وخزان الوقود. ^{[ 4 ]} يُنقل المبرد أحيانًا إلى المقعد الخلفي. ولإطالة عمر السيارات، تُثنى هياكلها مسبقًا أحيانًا، مع عمل شقوق في الإطارات ، وإزالة المصدات الخلفية ، وشقّ أغطية صندوق الأمتعة ، واستبدال النوابض اللولبية الخلفية (عندما تسمح القوانين بذلك) بنوابض صفائحية . في كثير من الحالات، تُركّب قضبان الحماية، وطفايات الحريق، وغيرها من معدات السلامة. ^{[ 4 ]} أحيانًا تُتيح الأجزاء المُزالة توفر كميات كبيرة من قطع غيار بألوان مختلفة للسيارات القديمة المتوافقة معها. في معظم الحالات، يجب أن تكون جميع أجزاء المركبة "أصلية"، على الرغم من أن بعض سباقات الديربي تسمح بتعديل السيارات وتعزيزها بشكل كبير في قسم "المصارع" أو "الخارج عن القانون". ^{[ 10 ]}

في عام ٢٠٠١، قدّرت صحيفة لوس أنجلوس تايمز أن ما بين ١٥٠ ألفًا و٢٢٥ ألف سائق شاركوا في سباق واحد على الأقل من سباقات التحطيم التي أقيمت في الولايات المتحدة في ذلك العام، والبالغ عددها ٢٠٠٠ سباق. ^{[ ١ ]} وارتفعت جوائز هذه السباقات من بضع مئات من الدولارات إلى أكثر من ٥٠ ألف دولار بعد النجاح الكبير الذي حققته سلسلة "موتور مادنس" التي تبثها قناة TNN . ^{[ ١ ]}

في عام 2017، كانت سلسلة سباقات السيارات المدمرة "جولة التدمير" من أشهر السلاسل، حيث تضمنت سباقات حافلات المدارس، وسباقات المقطورات، وكرة القدم بالسيارات، وسباق سيارات مدمرة ضخم. وقد حضر هذه الفعاليات ما يصل إلى 5000 متفرج.

تخضع سباقات الديربي لقواعد متنوعة، تتعلق غالبًا بكمية اللحام المسموح بها في المركبة، ونوعها (مثل: السيارات الصغيرة، والشاحنات، والسيارات العائلية، والسيارات الكبيرة؛ بعض القواعد سارية منذ عام ١٩٨٠ وما بعده، إلخ). ^{[ ١ ]} يُشترط عادةً ألا يقل عمر السائقين عن ١٦ عامًا وأن يحملوا رخصة قيادة سارية. كما يُشترط عليهم ارتداء حزام الأمان والخوذة، وتبعًا لبعض القواعد، قد يُطلب منهم تجاوز قضبان الحماية والأقفاص داخل المركبة. ^{[ ١ ]} يبدأ السباق عادةً بوقوف السائقين على المضمار متقابلين، أو يدورون حول مضمار بيضاوي. ^{[ ١ ]} يُشترط عادةً على السائقين الاصطدام بمركبة أخرى كل دقيقتين، وإلا يُعتبرون "مُتلاعبين" ويُستبعدون من السباق. كما يُعدّ تعمد ضرب سائق آخر من باب السائق، وأحيانًا تعمد قلب سيارة أخرى، سببًا للاستبعاد. ^{[ ١ ]}

عندما تتعطل السيارة أو تفقد طاقتها، يُمنح السائق مهلة لإعادة تشغيل المحرك، تتراوح عادةً بين 30 ثانية ودقيقة، ويجب أن يكون قادرًا على التحرك. إذا لم تتمكن السيارة من التشغيل والتحرك، يُجبر السائق على الانسحاب ويُستبعد من السباق. تتطلب معظم السباقات وضع لوح خشبي مُعلق عليه علم في العمود الأمامي لباب السائق، ويقوم الحكم بكسره لاستبعاد السائق، أو يمكن للسائق كسره للانسحاب. يتأهل صاحبا المركزين الأول والثاني في كل جولة إلى الجولة التالية، في المسابقات التي تتضمن عدة جولات.

بحسب الجهة المنظمة، قد يكون من غير القانوني أن تتعاون عدة سيارات وتتكتل ضد سيارات منافسة في محاولة لعرقلة بعضها البعض، وقد يؤدي ذلك إلى استبعاد كلا الطرفين؛ مع العلم أن تطبيق هذا القانون يختلف اختلافًا كبيرًا. يختلف الوقت اللازم لإقامة مثل هذه الفعاليات، اعتمادًا على ما إذا كان سباق الديربي يتضمن جولات تمهيدية متعددة ونهائيًا، أو جولة تمهيدية واحدة فقط، بالإضافة إلى أنواع المركبات التي يتم تدميرها (تميل سباقات سيارات الديربي الصغيرة إلى الانتهاء بشكل أسرع بكثير من سباقات حافلات المدارس، على سبيل المثال). يمكن أن تستغرق الجولات التمهيدية العادية ما بين 10 إلى 30 دقيقة، بينما قد يستمر الحدث بأكمله على مدى بضعة أيام. ^{[ 1 ]}

تفوز السيارة الأخيرة التي تصطدم بسيارة أخرى في السباق. ^{[ 1 ]} بالإضافة إلى الفائز، تُمنح في معظم سباقات الديربي جائزة "أفضل عرض" أو "الكلب المجنون" للمشارك الذي يقدم الأداء الأكثر إثارة أو روعة دون الفوز بالسباق؛ ويتم تحديد ذلك عادةً عن طريق تصويت الجمهور. (ينطبق هذا بشكل خاص على المسابقات متعددة الجولات، حيث تُتيح إضافة جائزة "أفضل عرض" المزيد من المتسابقين للحدث الرئيسي).

تتضمن بعض سباقات السيارات المدمرة في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة مسابقات الانقلاب، حيث يكون الهدف هو قيادة السيارة بحيث تصطدم عجلات جانب واحد فقط بمنحدر، مما يؤدي إلى انقلابها بشكل متكرر. يقوم السائقون بجولات متعددة على المنحدر حتى تتعطل سياراتهم. يُعلن الفائز هو السائق الذي يُكمل أكبر عدد من الانقلابات قبل توقف سيارته عن العمل. تُستخدم السيارات الصغيرة، وخاصة سيارات الهاتشباك ، في مسابقات الانقلاب، حيث يُمكّنها وزنها الأخف من الانقلاب بسهولة أكبر من السيارات الأكبر حجمًا. ومع ذلك، مع ظهور سيارات السيدان والكوبيه الحديثة ذات الهيكل الأحادي عالية القوة في ساحات الخردة، يتم التشكيك في بعض هذه المفاهيم التقليدية، وقد فاز سائقون بسيارات سيدان صغيرة ومتوسطة وكبيرة الحجم ببعض المسابقات الكبرى.

سباقات التدمير هي موضوع شائع في ألعاب الفيديو . فبينما تسعى بعض الألعاب إلى محاكاة سباقات التدمير الحقيقية بواقعية، تتضمن ألعاب أخرى، مثل ألعاب القتال بالمركبات، ميزات لعب مستحيلة في الواقع. ومن أبرز ألعاب الفيديو التي تتناول سباقات التدمير:

• سباق على شكل الرقم 8
• سباق السيارات التصادمية