سيارة صغيرة الحجم

تتناول الأمثلة والمنظور في هذه المقالة في المقام الأول الولايات المتحدة واليابان ولا تمثل وجهة نظر عالمية للموضوع . يمكنك تحسين هذه المقالة، أو مناقشة القضية على صفحة المناقشة ، أو إنشاء مقال جديد ، حسب الاقتضاء. ( أكتوبر 2020 ) ( تعرف على كيفية ومتى تحذف هذه الرسالة )

السيارة المدمجة هي فئة حجمية من المركبات — تُستخدم بشكل أساسي في أمريكا الشمالية — تقع بين السيارات الصغيرة والسيارات متوسطة الحجم . "السيارة العائلية الصغيرة" هو مصطلح بريطاني وجزء من الفئة C في تصنيف السيارات الأوروبية. ومع ذلك، قبل تقليص حجم صناعة السيارات في الولايات المتحدة في السبعينيات والثمانينيات، كانت المركبات الأكبر حجمًا ذات قواعد العجلات التي تصل إلى 110 بوصات (2.79 مترًا) تعتبر "سيارات مدمجة" في الولايات المتحدة.

في اليابان، تعتبر السيارة الصغيرة الحجم فئة تسجيل تقع بين سيارات كاي والسيارات العادية، بناءً على الحجم الإجمالي وحدود سعة المحرك.

تتضمن لوائح وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) لاقتصاد الوقود لعام 1977 والطرازات اللاحقة (المؤرخة في يوليو 1996) تعريفات لفئات السيارات. ^[1] بناءً على حجم الركاب والبضائع المجمع ، يتم تعريف السيارات المدمجة على أنها تحتوي على مؤشر حجم داخلي يتراوح بين 100-109 قدم مكعب (2.8-3.1 متر ^مكعب ). ^[2]

كانت بدايات إنتاج السيارات الصغيرة في الولايات المتحدة هي النماذج الأولية للسيارات الاقتصادية في أواخر الأربعينيات، بما في ذلك شيفروليه كاديت وفورد لايت كار. ^{[3] : 214} لم تصل أي من السيارتين إلى الإنتاج في الولايات المتحدة، ومع ذلك اشترت شركة فورد إس إيه إف في فرنسا خطط "فورد الصغيرة" وأنتجت فورد فيديت . ^{[3] : 214}

كانت أول سيارة مدمجة تم إنتاجها في الولايات المتحدة بعد الحرب هي سيارة ناش رامبلر 1950. ^[4] تم بناؤها على قاعدة عجلات 100 بوصة (2540 ملم)، والتي كانت مع ذلك لا تزال سيارة كبيرة وفقًا للمعايير الأوروبية المعاصرة. [ ^{3] : 214} تم صياغة مصطلح "مدمجة" من قبل أحد المسؤولين التنفيذيين في ناش كتعبير ملطف للسيارات الصغيرة ذات قاعدة عجلات 110 بوصات (2794 ملم) أو أقل. ^{[5] [6]} أسست شريحة سوقية جديدة وسرعان ما تبنت صناعة السيارات الأمريكية مصطلح "مدمجة". ^{[7] [8]}

ظهرت العديد من السيارات المنافسة لسيارة ناش رامبلر من بين صفوف شركات صناعة السيارات المستقلة الأخرى في أمريكا، على الرغم من أن أياً منها لم يتمتع بالنجاح الطويل الأمد لسيارة رامبلر. ومن بين السيارات المدمجة المبكرة الأخرى سيارة كايزر فرايزر هنري جيه (التي أعيدت تسميتها أيضًا باسم أول ستيت )، وويليز آيرو ، وهودسون جيت . ^[9]

في عام 1954، بيعت 64500 سيارة في الولايات المتحدة من السيارات المستوردة أو السيارات الأمريكية الصغيرة، من إجمالي سوق يبلغ خمسة ملايين سيارة. أشارت أبحاث السوق إلى أن خمسة في المائة من الذين شملهم الاستطلاع قالوا إنهم سيفكرون في سيارة صغيرة، مما يشير إلى حجم سوق محتمل يبلغ 275000 سيارة. ^[10] بحلول عام 1955، أصبحت سيارة ناش رامبلر التي بدأت كنموذج قابل للتحويل ناجحة وكانت متاحة الآن في أنماط عربة ستيشن واجن وسقف صلب وسيدان . ^[11] خلال فترة الركود في عام 1958 ، كان الاستثناء الوحيد لانخفاض المبيعات هو شركة أمريكان موتورز بسيارات رامبلر المدمجة ذات التوجه الاقتصادي والتي شهدت طلبًا كبيرًا بين المستهلكين الحذرين. [ ^12]

بحلول عام 1959، زادت مبيعات السيارات الصغيرة المستوردة أيضًا إلى 14% من سوق سيارات الركاب في الولايات المتحدة، حيث تحول المستهلكون إلى السيارات المدمجة. ^[13] بحلول هذا الوقت، كانت السيارات الأصغر حجمًا تجذب الأشخاص الحاصلين على تعليم جامعي ودخل أعلى والذين كانت عائلاتهم تشتري أكثر من سيارة واحدة. توقع العملاء أن توفر السيارات المدمجة اقتصادًا أفضل في استهلاك الوقود مقارنة بالسيارات كاملة الحجم مع الحفاظ على مساحة الرأس والساقين ومساحة كبيرة في صندوق السيارة. ^[10]

بين عامي 1958 و1960، بذلت شركات تصنيع السيارات الأمريكية الكبرى جهدًا كبيرًا نحو السيارات المدمجة، مما أدى إلى تقديم ستوديبيكر لارك ، وشيفروليه كورفير ، وفورد فالكون ، وبليموث فاليانت . ^[14] كما أدت هذه النماذج إلى ظهور شاحنات صغيرة مدمجة مبنية على منصات السيارات المدمجة، مثل ستوديبيكر زيب فان، ^{[15] [16]} شيفروليه كورفير جرينبراير ، وفورد إيكونولاين ، ودودج A100 .

خلال ستينيات القرن العشرين، كانت السيارات المدمجة هي أصغر فئة من السيارات في أمريكا الشمالية، لكنها تطورت إلى إصدارات أصغر قليلاً فقط من سيارات السيدان ذات الست أسطوانات أو محرك V8 التي تتسع لستة ركاب. كانت أكبر بكثير من السيارات المدمجة (وأحيانًا حتى متوسطة الحجم) من الشركات المصنعة الأوروبية، ^[17] والتي كانت عادةً سيارات بمحرك رباعي الأسطوانات يتسع لخمسة ركاب. ومع ذلك، أجرت الإعلانات واختبارات الطريق لسيارات فورد مافريك ورامبلر الأمريكية مقارنات مع فولكس فاجن بيتل الشهيرة . ^{[18] [19] [20] [21]}

كانت السيارات المدمجة أيضًا الأساس لشريحة جديدة من السيارات الصغيرة التي عُرفت باسم سيارة بوني ، والتي سُميت على اسم فورد موستانج ، والتي بُنيت على هيكل فالكون. في ذلك الوقت، كان هناك فرق واضح في الحجم بين الموديلات المدمجة والكاملة الحجم. كانت التعريفات المبكرة لفئة حجم السيارة تعتمد على قاعدة العجلات، مع الموديلات التي يقل طولها عن 111 بوصة على أنها مدمجة، والموديلات التي يتراوح طولها بين 111 إلى 118 بوصة متوسطة، والموديلات التي يزيد طولها عن 118 بوصة على أنها كاملة الحجم، ^{[ بحاجة لمصدر ]} على الأقل حتى تم تقديم فئات وكالة حماية البيئة القائمة على الحجم الداخلي لمقصورات الركاب والبضائع في أواخر السبعينيات.

يحتاج هذا القسم إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة عن طريق إضافة مصادر موثوقة في هذا القسم. قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. ( يناير 2019 ) ( تعرف على كيفية ومتى يمكنك إزالة هذه الرسالة )

في أوائل سبعينيات القرن العشرين، قدمت شركات صناعة السيارات المحلية سيارات صغيرة الحجم مثل AMC Gremlin و Chevrolet Vega و Ford Pinto . ^{[23] [24]}

في عام 1973، بدأت أزمة الطاقة ، مما جعل السيارات الصغيرة الموفرة للوقود أكثر جاذبية، وبدأ السائقون في أمريكا الشمالية في استبدال سياراتهم الكبيرة بالسيارات الصغيرة المستوردة التي تكلف أقل في التعبئة وكانت غير مكلفة للصيانة. ^[25]

كانت سنة 1977 بمثابة بداية تقليص حجم جميع المركبات بحيث تم إعادة تصنيف السيارات مثل AMC Concord و Ford Fairmont التي حلت محل السيارات المدمجة على أنها متوسطة الحجم، بينما تم تصنيف السيارات التي ورثت حجم Ford Pinto و Chevrolet Vega (مثل Ford Escort و Chevrolet Cavalier ) على أنها سيارات مدمجة. حتى بعد إعادة التصنيف، كانت السيارات الأمريكية متوسطة الحجم لا تزال أكبر بكثير من السيارات متوسطة الحجم من دول أخرى وكانت أكثر تشابهًا في الحجم مع السيارات المصنفة على أنها "سيارات كبيرة" في أوروبا. لم يتم تقليص حجم السيارات الأمريكية إلى أبعاد دولية حقيقية إلا في ثمانينيات القرن العشرين.

هذا القسم يحتاج إلى التوسعة ، يمكنك المساعدة بإضافة المزيد إليه. ( يناير 2019 )

في طراز عام 1985، شملت السيارات المدمجة المصنفة من قبل وكالة حماية البيئة سيارات إسكورت وتيمبو من فورد بالإضافة إلى شيفروليه كافاليير. وفي طراز عام 2019، كانت تويوتا كورولا وهوندا سيفيك الأكثر مبيعًا. ^[26]

يحتاج هذا القسم إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة عن طريق إضافة مصادر موثوقة في هذا القسم. قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. ( يناير 2019 ) ( تعرف على كيفية ومتى يمكنك إزالة هذه الرسالة )

في اليابان، يتم تصنيف المركبات التي تكون أكبر من سيارات كاي ، ولكن بأبعاد أقل من 4700 مم (185.0 بوصة) طولاً و1700 مم (66.9 بوصة) عرضًا و2000 مم (78.7 بوصة) ارتفاعًا ومحركات تبلغ 2000 سم مكعب (120 بوصة مكعبة) أو أقل على أنها سيارات "صغيرة الحجم".

يتم التعرف على السيارات الصغيرة الحجم من خلال رقم لوحة الترخيص الذي يبدأ بالرقم "5". في الماضي، حصلت فئة الحجم الصغير على مزايا ضريبية منصوص عليها في اللوائح الحكومية اليابانية ، مثل تلك الواردة في قانون المركبات على الطرق لعام 1951. ^[27]

في عام 1955، حددت وزارة التجارة والصناعة اليابانية هدفًا لجميع الشركات المصنعة اليابانية في ذلك الوقت لإنشاء ما يسمى "السيارة الوطنية". نص المفهوم على أن تكون السيارة قادرة على الحفاظ على سرعة قصوى تزيد عن 100 كم / ساعة (62 ميلاً في الساعة)، ووزن أقل من 400 كجم (882 رطلاً)، واستهلاك وقود يبلغ 30 كم / لتر (85 ميلاً _{في الغالون - إمبراطوري} ؛ 71 ميلاً في الغالون _{- أمريكي} ) أو أكثر، بمتوسط ​​سرعة 60 كم / ساعة (37 ميلاً في الساعة) على طريق مستوٍ، ولا تتطلب صيانة أو خدمة كبيرة لمسافة 100000 كم (62000 ميل) على الأقل. أسس هذا هدف "سيارة مدمجة" كان أكبر مما أصبح يُعرف باسم "السيارة الخفيفة" أو سيارة كاي .

كانت إحدى أولى السيارات المدمجة التي استوفت تلك المتطلبات هي تويوتا بابليكا بمحرك متقابل مكون من أسطوانتين مبردين بالهواء، وسلسلة داتسون 110 ، وميتسوبيشي 500. كانت بابليكا وميتسوبيشي 500 في الأساس "سيارات كاي" بمحركات أكبر من المسموح به في اللوائح في ذلك الوقت، بينما كانت داتسون مركبة جديدة تمامًا. وتبع هذه المركبات هينو كونتيسا في عام 1961، وإيسوزو بيليت ، ودايهاتسو كومبانو ، ومازدا فاميليا في عام 1963، وميتسوبيشي كولت في عام 1965، ونيسان صني ، وسوبارو 1000 ، وتويوتا كورولا في عام 1966. قدمت هوندا أول سيارة سيدان بأربعة أبواب في عام 1969، والتي أطلق عليها هوندا 1300. في أمريكا الشمالية، تم تصنيف هذه السيارات على أنها سيارات صغيرة الحجم .

بحلول عام 1970، أطلقت نيسان أول سيارة ذات دفع أمامي والتي طورتها في الأصل شركة برينس موتور التي اندمجت مع نيسان في عام 1966. وقد تم تقديمها في عام 1970 باسم نيسان شيري . في عام 1972، ظهرت هوندا سيفيك بمحرك CVCC الذي كان قادرًا على تلبية معايير الانبعاثات في كاليفورنيا دون استخدام محول حفاز .

في باكستان، يعد مفهوم السيارات المدمجة مهمًا. ^{[ وفقًا لمن؟ ]} تميل السيارات الأكثر شيوعًا إلى أن تكون سيارات Kei . ^{[ بحاجة لمصدر ]}

السيارات المدمجة الشعبية في الآونة الأخيرة ^{[ متى؟ ]} هي هوندا سيتي، تويوتا ياريس، تويوتا كورولا ألتيس 1.6، وتشانجان ألسفين. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

• تعريفات فئات أحجام السيارات الرسمية للحكومة الأمريكية

قطاعات سوق السيارات والتصنيفات القانونية ف ت هـ
قطاع السيارات الأوروبية [1]	فئة Euro NCAP	فئة حجم وكالة حماية البيئة الأمريكية [2]	مصطلحات قطاعية أخرى شائعة	أمثلة
دراجة رباعية العجلات	—	—	سيارة ميكروكار بابل	بوند باج ، سمارت فورتو ، إيزيتا ، ميجا سيتي ، رينو تويزي
سيارات ميني الفئة أ	سوبر ميني	مينيكومباكت	سيارة المدينة سيارة كاي ( اليابان )	شيفروليه سبارك ، فيات 500 ، كيا بيكانتو ، سوزوكي ألتو ، رينو توينجو
السيارات الصغيرة من الفئة B		صغيرة الحجم	—	فورد فييستا ، كيا ريو ، أوبل كورسا ، بيجو 208 ، فولكس فاجن بولو
سيارات متوسطة الحجم من الفئة C	سيارة عائلية صغيرة	مضغوط	—	هوندا سيفيك ، هيونداي النترا ، فورد فوكس ، تويوتا كورولا ، فولكس فاجن جولف
			تنفيذي صغير الحجم	أكيورا ILX ، أودي A3 ، بي إم دبليو الفئة الأولى ، لكزس CT ، مرسيدس بنز الفئة A
السيارات الكبيرة من الفئة D	سيارة عائلية كبيرة	متوسط ​​الحجم	—	فورد مونديو ، تويوتا كامري ، بيجو 508 ، مازدا 6 ، فولكس فاجن باسات
			فئة تنفيذية مدمجة (المملكة المتحدة) فئة فاخرة للمبتدئين (الولايات المتحدة)	ألفا روميو جوليا ، أودي A4 ، بي إم دبليو الفئة الثالثة ، لكزس آي إس ، مرسيدس بنز الفئة-C
سيارات تنفيذية من الفئة E	تنفيذي	كبير	سيارة كاملة الحجم (الولايات المتحدة)	شيفروليه امبالا ، كرايسلر 300 ، فورد توروس ، هولدن كابريس ، تويوتا افالون
			فاخرة متوسطة الحجم (الولايات المتحدة)	أودي A6 ، بي إم دبليو الفئة الخامسة ، كاديلاك CT5 ، مرسيدس بنز الفئة E ، تيسلا موديل S
سيارات فاخرة من الفئة F	—		سيارة صالون فاخرة كاملة الحجم (الولايات المتحدة)	جينيسيس G90 ، بي ام دبليو الفئة السابعة ، جاكوار XJ ، مرسيدس بنز الفئة S ، بورشه باناميرا
سيارات كوبيه رياضية من الفئة S	—	—	سيارة خارقة	بوجاتي تشيرون ، لافيراري ، لامبورجيني أفينتادور ، باجاني هوايرا ، بورش 918 سبايدر
	—	—	قابلة للتحويل	شيفروليه كامارو ، مرسيدس بنز سي إل كيه ، فولفو C70 ، فولكس فاجن إيوس ، أوبل كاسكادا
	سيارات رودستر الرياضية	ذات مقعدين	سيارة رياضية رودستر	بي ام دبليو Z4 ، لوتس إليز ، مازدا MX-5 ، بورش بوكستر ، مرسيدس بنز SLK
سيارات متعددة الأغراض من الفئة M	سيارة متعددة الأغراض صغيرة الحجم	ميني فان	سيارة ميني متعددة الأغراض	سيتروين C3 بيكاسو ، كيا فينجا ، فورد بي ماكس ، أوبل ميريفا ، فيات 500 لتر
			سيارة متعددة الأغراض مدمجة	شيفروليه أورلاندو ، فورد سي ماكس ، سوزوكي إرتيجا ، رينو سينيك ، فولكس فاجن توران
	سيارة متعددة الأغراض كبيرة الحجم		ناقل الناس ( أستراليا )	كرايسلر باسيفيكا (RU) ، كيا كرنفال ، رينو اسبيس ، تويوتا سيينا ، سيتروين C4 جراند بيكاسو
سيارات رياضية متعددة الاستخدامات من الفئة J	سيارة دفع رباعي صغيرة للطرق الوعرة	سيارة رياضية صغيرة	ميني 4x4 (المملكة المتحدة) ميني SUV (الولايات المتحدة)	دايهاتسو تيريوس ، فورد إيكوسبورت ، جيب رينيجيد ، بيجو 2008 ، سوزوكي جيمني
			سيارة دفع رباعي مدمجة (المملكة المتحدة)	تسلا موديل Y ، تويوتا RAV4 ، فورد اسكيب ، هوندا CR-V ، كيا سبورتاج
	سيارة دفع رباعي كبيرة للطرق الوعرة	سيارة رياضية متعددة الاستخدامات قياسية	سيارة دفع رباعي كبيرة (المملكة المتحدة وأستراليا ) سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم (الولايات المتحدة)	فورد ايدج ، هيونداي سانتا في ، جيب جراند شيروكي ، فولكس فاجن طوارق ، فولفو XC90
			سيارة دفع رباعي كاملة الحجم (الولايات المتحدة) سيارة دفع رباعي كبيرة (المملكة المتحدة) سيارة دفع رباعي كبيرة علوية ( أستراليا )	لينكولن نافيجيتور ، رينج روفر ، شيفروليه سوبربان ، تويوتا لاند كروزر ، مرسيدس بنز GLS