سيارة رياضية متعددة الاستخدامات

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 35 صور
الموسوعة الحرة

جيب شيروكي 1997-2001 سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة
سيارة كيا موهافي الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم (2020-2024)
سيارة تويوتا لاند كروزر 2024 الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة

سيارة الدفع الرباعي ( SUV ) هي تصنيف للسيارات يجمع بين عناصر سيارات الركاب التي تسير على الطرق وميزات سيارات الطرق الوعرة ، مثل الخلوص الأرضي المرتفع والدفع الرباعي .

لا يوجد تعريف متفق عليه عالميًا لسيارة الدفع الرباعي، ويختلف استخدام هذا المصطلح من بلد لآخر. لذا، فهو مصطلح فضفاض يشمل تقليديًا مجموعة واسعة من المركبات ذات الدفع الرباعي. [ 1 ] تشترط بعض التعريفات أن تُبنى سيارة الدفع الرباعي على هيكل شاحنة خفيفة ؛ بينما تعتبر تعريفات أوسع أي مركبة ذات خصائص تصميمية مناسبة للطرق الوعرة سيارة دفع رباعي. غالبًا ما تُعرَّف سيارة الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات بأنها سيارة دفع رباعي مبنية بهيكل أحادي (كما هو الحال في سيارات الركاب)؛ إلا أن هذه التصنيفات أصبحت غير واضحة بشكل متزايد نظرًا لقدرات هذه المركبات، وتسميات المسوِّقين لها، وتوجه الطرازات الجديدة نحو الكهرباء. [ 2 ]

يعود تاريخ أسلاف سيارات الدفع الرباعي إلى الطرازات العسكرية والطرازات ذات الإنتاج المحدود في أواخر ثلاثينيات القرن العشرين، وسيارات ستيشن واغن وسيارات نقل البضائع ذات الدفع الرباعي التي بدأ طرحها في عام 1949. تستخدم بعض سيارات الدفع الرباعي المنتجة اليوم هيكلًا أحاديًا؛ ومع ذلك، في الماضي، كان معظمها يستخدم هيكلًا منفصلًا عن الإطار . خلال أواخر تسعينيات القرن العشرين وأوائل الألفية الثانية، ازدادت شعبية سيارات الدفع الرباعي بشكل ملحوظ، غالبًا على حساب سيارات السيدان وسيارات ستيشن واغن. شكلت سيارات الدفع الرباعي 45.9% من سوق سيارات الركاب العالمي في عام 2021، [ 3 ] وهي تحظى بشعبية خاصة في الولايات المتحدة، [ 4 ] حيث شكلت 57.3% من المبيعات. [ 5 ] عادةً ما تحقق هوامش ربح أعلى بكثير لشركات صناعة السيارات، [ 6 ] التي روجت لها من خلال استغلالها لمفهوم الرجولة . [ 6 ]

تعرضت سيارات الدفع الرباعي لانتقادات عديدة لأسباب بيئية وأمنية متنوعة. فهي عمومًا أقل كفاءة في استهلاك الوقود وتتطلب موارد أكثر في تصنيعها مقارنةً بالسيارات الأصغر حجمًا، مما يساهم بشكل أكبر في تغير المناخ وتدهور البيئة . [ 7 ] بين عامي 2010 و2018، كانت سيارات الدفع الرباعي ثاني أكبر مساهم في الزيادة العالمية لانبعاثات الكربون. [ 8 ] كما أن مركز ثقلها المرتفع يزيد من خطر انقلابها . وتزيد نقاطها العمياء الأكبر من احتمالية دهسها للمشاة ، [ 6 ] ويجعلها تصميمها الأمامي المرتفع أكثر عرضة للتسبب في وفيات بمقدار الضعف على الأقل. [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] بالإضافة إلى ذلك، فإن الشعور النفسي بالأمان الذي توفره هذه السيارات يدفع السائقين إلى القيادة بحذر أقل، [ 12 ] وقد يدفع هذا بدوره أصحاب السيارات الأصغر حجمًا إلى اختيار سيارات الدفع الرباعي في المستقبل بدافع الشعور بالأمان. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] ولأنها تشغل مساحة أكبر، فإنها تزيد من الازدحام المروري [ 16 ] وتقلل من توافر مواقف السيارات. [ 17 ]

التعريفات

لا يوجد تعريف متفق عليه عالميًا لسيارة الدفع الرباعي الرياضية. [ 18 ] تستخدم القواميس وخبراء السيارات والصحفيون مصطلحات وخصائص تعريفية مختلفة، بالإضافة إلى اختلافات إقليمية في الاستخدام من قبل وسائل الإعلام والجمهور العام. كما لم تتفق صناعة السيارات على تعريف واحد لسيارة الدفع الرباعي الرياضية. [ 18 ]

الإنجليزية الأمريكية

تتفاوت أوصاف سيارات الدفع الرباعي في مواقع السيارات الإلكترونية، فمنها ما يصفها تحديدًا بأنها "تجمع بين تجهيزات السيارات العادية وعملية سيارات الستيشن واجن مع قدرة فائقة على الطرق الوعرة"، مع "مقاعد بارتفاع مناسب ورؤية بانورامية" [ 19 ] ، ومنها ما يصفها بشكل عام بأنها "أي سيارة مزودة بنظام دفع رباعي وارتفاع مناسب عن الأرض" [ 20 ] . ويُشار أيضًا إلى أن مصطلح "SUV" قد حل محل مصطلح "جيب" كمصطلح عام لسيارات الطرق الوعرة [ 21 ] .

تتضمن تعريفات القواميس الأمريكية لكلمة "سيارات الدفع الرباعي" ما يلي:

  • "مركبة سيارات متينة تشبه سيارة ستيشن واجن ولكنها مبنية على هيكل شاحنة خفيفة " [ 22 ]
  • "سيارة تشبه سيارة ستيشن واجن ولكنها مبنية على هيكل شاحنة خفيفة" [ 23 ]
  • "مركبة كبيرة مصممة للاستخدام على الأسطح الوعرة ولكنها تستخدم غالبًا على طرق المدينة أو الطرق السريعة" [ 22 ]
  • "مركبة ركاب تشبه سيارة ستيشن واجن ولكن بهيكل شاحنة صغيرة وعادة ما تكون ذات دفع رباعي" [ 24 ]

الإنجليزية

في اللغة الإنجليزية البريطانية، تتداخل المصطلحات المستخدمة لوصف هذه الفئة من المركبات مع مصطلحات مثل "4x4" و"سيارة الطرق الوعرة". يُعرّف كولينز سيارة الدفع الرباعي بأنها مركبة قوية ذات دفع رباعي قادرة على السير على الطرق الوعرة، بينما يُعرّف سيارة الطرق الوعرة بأنها مركبة مصممة للسير على الطرق الوعرة. [ 25 ] [ 26 ] كما يُستخدم مصطلح "جرار تشيلسي" الساخر بشكل شائع، نظرًا لشعبية هذه المركبات بين سكان منطقة تشيلسي الحضرية في لندن ، وشبهها بالمركبات التي يستخدمها المزارعون. [ 27 ]

يُعرّف قاموس كولينز الإنجليزي سيارة الدفع الرباعي الرياضية بأنها "مركبة قوية ذات دفع رباعي يمكنها السير على الطرق الوعرة. وغالبًا ما يُستخدم الاختصار SUV." [ 28 ]

دول أخرى

في أوروبا، يُستخدم مصطلح "سيارات الدفع الرباعي" (SUV) عمومًا للإشارة إلى المركبات المخصصة للطرق المعبدة، والتي تُصنفها المفوضية الأوروبية ضمن فئة "J" . [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] أما مصطلح "رباعية الدفع" أو اسم العلامة التجارية للمركبة فيُستخدم عادةً للإشارة إلى المركبات المخصصة للطرق الوعرة. وبالمثل، في نيوزيلندا، يُشار عادةً إلى المركبات المصممة للاستخدام على الطرق الوعرة باسم "سيارات الدفع الرباعي" بدلاً من "سيارات الدفع الرباعي".

اللوائح الحكومية

في الولايات المتحدة، تتضمن العديد من اللوائح الحكومية فئاتٍ لـ"مركبات الطرق الوعرة" ذات تعريفات فضفاضة، مما يؤدي غالبًا إلى تصنيف سيارات الدفع الرباعي (إلى جانب شاحنات البيك أب والشاحنات الصغيرة ) ضمن فئة الشاحنات الخفيفة . [ 18 ] [ 32 ] على سبيل المثال، كانت لوائح متوسط ​​استهلاك الوقود للشركات (CAFE) تتضمن سابقًا "السماح بسعة تحميل أكبر من سعة نقل الركاب" ضمن تعريف الشاحنات، مما أدى إلى تصنيف السيارات ذات المقاعد الخلفية القابلة للإزالة، مثل سيارة بي تي كروزر، ضمن فئة الشاحنات الخفيفة. [ 33 ]

سمح تصنيف سيارات الدفع الرباعي كشاحنات بتخفيف القيود المفروضة عليها مقارنةً بسيارات الركاب بموجب قانون سياسة الطاقة والحفاظ عليها فيما يتعلق باستهلاك الوقود، وقانون الهواء النظيف فيما يتعلق بالانبعاثات. [ 34 ] مع ذلك، ابتداءً من عام 2004، بدأت وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) في تطبيق معايير انبعاثات العادم نفسها المطبقة على السيارات فيما يخص الملوثات الرئيسية على سيارات الدفع الرباعي، باستثناء معايير انبعاثات غازات الاحتباس الحراري التي لم تُحدد إلا في عام 2010. [ 35 ] [ 36 ] وفي عام 2011، عُدّلت لوائح CAFE لتصنيف سيارات الدفع الرباعي الصغيرة ذات الدفع الثنائي كسيارات ركاب. [ 37 ]

مع ذلك، تختلف لوائح الترخيص وإنفاذ قوانين المرور في الولايات المتحدة من ولاية إلى أخرى، وقد تُصنّف سيارة الدفع الرباعي كسيارة في بعض الولايات، بينما تُصنّف كشاحنة في ولايات أخرى. [ 38 ] أما بالنسبة لإحصاءات الإنتاج الصناعي، فتُحتسب سيارات الدفع الرباعي ضمن فئة منتجات الشاحنات الخفيفة. [ 39 ]

في الولايات المتحدة، يتمتع المصنعون المحليون لسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الخفيفة بالحماية بموجب ضريبة الدجاج ، وهي تعريفة بنسبة 25٪ على المركبات المستوردة في هذه الفئة والتي تم سنها في عام 1964. [ 40 ]

في الهند، تُصنّف جميع سيارات الدفع الرباعي ضمن فئة "المركبات متعددة الاستخدامات" وفقًا لتعريفات جمعية مصنعي السيارات الهندية (SIAM)، وتخضع لضريبة استهلاك بنسبة 27%. [ 41 ] أما السيارات التي يبلغ طولها 4 أمتار (13 قدمًا) ، ومزودة بمحرك سعة 1500 سم مكعب (92 بوصة مكعبة) أو أكبر، بالإضافة إلى خلوص أرضي يبلغ 170 ملم (6.7 بوصة) ، فتخضع لضريبة استهلاك بنسبة 30%. [ 42 ]     

في أستراليا، ساهمت الرسوم الجمركية المنخفضة على استيراد سيارات الدفع الرباعي مقارنةً بسيارات الركاب في ازدهار مبيعاتها. وحتى يناير 2010، كانت سيارات الدفع الرباعي تخضع لرسوم استيراد بنسبة 5%، مقابل 10% لسيارات الركاب. [ 43 ] [ 44 ]

في باريس، في فبراير 2024، أقرّ الناخبون فرض رسوم ثلاثة أضعاف على مواقف سيارات الدفع الرباعي، مُعللين ذلك بالأثر البيئي وسعة الشوارع. وقد بدأ تطبيق هذا القرار في 1 أكتوبر 2024. يدفع الزوار الذين يقودون سيارات يزيد وزنها عن 1600 كيلوغرام (3500 رطل) ، أو 2000 كيلوغرام (4400 رطل) للسيارات الكهربائية، 18 يورو في الساعة في وسط باريس و 12 يورو في الضواحي؛ ويُستثنى من ذلك السكان والمهنيون. [ 45 ] وقد جاء هذا القرار عقب قرارات مماثلة في ليون وتوبنغن ، بينما تدرس لندن وبروكسل وأمستردام إصدار قوانين مماثلة. [ 46 ]    

صفات

الهيكل

1955–1958 GAZ M-72 Pobeda
1977–1993 لادا نيفا

بعد سنوات عديدة من تحول معظم سيارات الركاب إلى  هيكل أحادي  ، استمرت معظم سيارات الدفع الرباعي في استخدام هيكل منفصل عن الإطار  ، لأنها كانت تستند إلى هيكل  شاحنة خفيفة أو مركبة تجارية أو شاحنة بيك أب أو مركبة للطرق الوعرة .

كانت سيارة GAZ-M20 Pobeda M-72 الروسية ، التي طُورت عام 1955، أول سيارة ركاب ذات هيكل أحادي ونظام دفع رباعي تُنتج بكميات كبيرة، [ 47 ] [ 48 ] ويمكن اعتبارها أول سيارة كروس أوفر. أما سيارة لادا نيفا، التي طُورت عام 1977 ، فكانت أول سيارة للطرق الوعرة تجمع بين هيكل أحادي ونظام تعليق أمامي مستقل بنابض لولبي . وتُعتبر نيفا، ذات الحجم الصغير نسبيًا، سلفًا لسيارات الدفع الرباعي الكروس أوفر، إذ تجمع بين هيكل سيارة ركاب يشبه الهاتشباك ونظام دفع رباعي دائم، ونسبة تروس منخفضة، وترس تفاضلي مركزي قابل للقفل.

مع ذلك، ظلت سيارات الدفع الرباعي ذات الهيكل الأحادي نادرة حتى عام 1984، حين طُرحت سيارة جيب شيروكي (XJ) وحققت نجاحًا باهرًا في المبيعات. تميز تصميمها الرائد بخفة وزنها وقوتها، فضلًا عن صغر حجمها مقارنةً بالنسخة المبنية على شاحنة والتي حلت محلها، مع الحفاظ على نفس سعة الركاب والأمتعة. [ 49 ] أدى طرح سيارة جيب جراند شيروكي (ZJ) عام 1993 إلى اعتماد العديد من طرازات سيارات جيب الرياضية متعددة الاستخدامات للهيكل الأحادي، [ 50 ] وتبعتها العديد من العلامات التجارية الأخرى منذ منتصف التسعينيات. واليوم، تستخدم معظم سيارات الدفع الرباعي المنتجة هيكلًا أحاديًا، بينما لا تزال قلة من الطرازات تستخدم هيكلًا منفصلًا عن الإطار.

نمط الجسم

تتميز سيارات الدفع الرباعي عادةً بتصميم صندوقين يشبه تصميم سيارات ستيشن واجن . يوجد حجرة المحرك في المقدمة، تليها منطقة مشتركة للركاب والأمتعة (على عكس سيارات السيدان، التي تحتوي على صندوق أمتعة منفصل).

حتى عام 2010 تقريبًا، كانت العديد من طرازات سيارات الدفع الرباعي متوفرة بنمطين: بابين. [ 51 ] ومنذ ذلك الحين، بدأت الشركات المصنعة بالتوقف عن إنتاج طرازات البابين مع ازدياد شعبية طرازات الأربعة أبواب. [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ]

لا تزال بعض سيارات الدفع الرباعي ذات البابين متاحة، مثل سوزوكي جيمني ذات الهيكل على الإطار ، وماهيندرا ثار ، وتويوتا لاند كروزر برادو ، وفورد برونكو ، [ 55 ] وجيب رانجلر [ 56 ] [ 57 ] بالإضافة إلى سيارة رينج روفر إيفوك كروس أوفر الرياضية متعددة الاستخدامات.

أمان

أضرار الاصطدام الجانبي التي لحقت بسيارة فورد فوكس الصغيرة عند اصطدامها بسيارة فورد إكسبلورر الرياضية متعددة الاستخدامات

تتميز سيارات الدفع الرباعي عادةً بارتفاعها عن الأرض وارتفاع هيكلها، مما يؤدي إلى ارتفاع مركز ثقلها ، الأمر الذي يجعلها أكثر عرضة لحوادث الانقلاب . [ 58 ] [ 59 ] في عام 2003، أشارت التقديرات إلى أن احتمالية انقلاب سيارات الدفع الرباعي في حوادث التصادم تزيد بمقدار 2.5 مرة عن السيارات العادية. [ 58 ] [ 60 ]

بين عامي 1991 و2001، شهدت الولايات المتحدة زيادة بنسبة 150% في وفيات حوادث انقلاب سيارات الدفع الرباعي. في عام 2001، ورغم أن حوادث الانقلاب لم تشكل سوى 3% من إجمالي حوادث السيارات، إلا أنها تسببت في أكثر من 30% من وفيات ركاب السيارات؛ [ 58 ] وفي الحوادث التي انقلبت فيها السيارة، كان ركاب سيارات الدفع الرباعي في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين أكثر عرضة للوفاة بثلاثة أضعاف تقريبًا مقارنة بركاب السيارات الأخرى. [ 58 ] أحيانًا تفشل المركبات ذات مركز الثقل المرتفع في اختبار "موس" للمناورة الذي تجريه مجلة "تيكنيكنز فَرلد" السويدية للمستهلكين ، على سبيل المثال، سيارة مرسيدس بنز الفئة A موديل 1997 وجيب جراند شيروكي موديل 2011. [ 61 ]

يعود ازدياد شعبية سيارات الدفع الرباعي في التسعينيات وأوائل الألفية الجديدة جزئيًا إلى اعتقاد المشترين بأنها توفر أمانًا أكبر للركاب نظرًا لحجمها الأكبر وارتفاعها عن الأرض. [ 58 ] [ 62 ] [ 63 ] [ 64 ] أما فيما يتعلق بسلامة مستخدمي الطريق الآخرين، فإن سيارات الدفع الرباعي مستثناة من اللوائح الأمريكية التي تنص على ضرورة حماية مصد سيارة الركاب للمنطقة الواقعة بين 41 و51 سم (16 إلى 20 بوصة ) فوق سطح الأرض. وهذا غالبًا ما يزيد من الأضرار التي تلحق بالسيارة الأخرى في حالة الاصطدام بسيارة دفع رباعي، لأن الصدمة تحدث في موضع أعلى على السيارة الأخرى. [ 65 ] [ 66 ] في الفترة 2000-2001، كانت 60% من حوادث الاصطدام الجانبي المميتة من نصيب سيارات الدفع الرباعي، بزيادة عن 30% في الفترة 1980-1981. [ 67 ] 

أدى إدخال نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) وأنظمة الحد من الانقلاب، بالإضافة إلى زيادة تحليل مخاطر الانقلاب، إلى إصدار معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) تقريرًا في عام 2015 يفيد بأن "معدل وفيات الانقلاب البالغ 5 وفيات لكل مليون سنة تسجيل مركبة لطرازات 2011 يقل عن ربع ما كان عليه الحال بالنسبة لطرازات 2004. ومع تقليل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) لمخاطر الانقلاب بشكل كبير، تبرز المزايا الكامنة التي توفرها سيارات الدفع الرباعي (SUV) بفضل حجمها ووزنها وارتفاعها الأكبر بشكل أوضح. تتميز سيارات الدفع الرباعي اليوم بأقل معدل وفيات للسائقين مقارنةً بأي نوع آخر من المركبات." [ 68 ]

أدى الخطر الكبير الذي يهدد راكبي الدراجات والمشاة من التعرض لإصابات خطيرة أو حتى الموت جراء حوادث سيارات الدفع الرباعي إلى بعض الاحتجاجات العامة ضدها في المناطق الحضرية. [ 69 ] في عام 2020، وجدت دراسة أجراها معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) في الولايات المتحدة ، من خلال عينة مكونة من 79 حادثًا في ثلاث مناطق حضرية في ميشيغان، أن سيارات الدفع الرباعي تسببت في إصابات أكثر خطورة مقارنة بالسيارات العادية عند وقوع الاصطدامات بسرعة تزيد عن 31 كم/ساعة (19 ميل/ساعة) . وأشار المعهد إلى صغر حجم عينة الدراسة، وإلى الحاجة لمزيد من البحث. [ 70 ] وقد ساهمت شعبية سيارات الدفع الرباعي في زيادة وفيات المشاة في الولايات المتحدة خلال العقد الماضي، إلى جانب عوامل أخرى مثل تشتت الانتباه والقيادة تحت تأثير الكحول. [ 71 ]  

أظهرت دراسة أجرتها جامعة إلينوي سبرينغفيلد عام 2021 أن احتمالية تسبب سيارات الدفع الرباعي في وفاة الأطفال في حوادث التصادم تزيد 8 مرات عن احتمالية تسبب سيارات الركاب في وفاتهم، كما أنها أكثر فتكاً بعدة مرات بالنسبة للمشاة البالغين وراكبي الدراجات. [ 72 ]

الأثر البيئي

تتمتع سيارات الدفع الرباعي عمومًا بكفاءة وقود أقل من السيارات الأصغر حجمًا، [ 73 ] وبالتالي تساهم بشكل أكبر في التدهور البيئي والاحتباس الحراري .

تُصدر سيارات الدفع الرباعي حوالي 700 ميغا طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا، [ 7 ] وهو غاز يرتبط بظاهرة الاحتباس الحراري. [ 74 ] ووفقًا لوكالة الطاقة الدولية ، أصبحت سيارات الدفع الرباعي، منذ عام 2010، ثاني أكبر مُساهم في زيادة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية ، بعد قطاع الطاقة مباشرةً. [ 7 ]

كانت سيارات الدفع الرباعي مسؤولة عن كامل الزيادة في الطلب على النفط من سيارات الركاب والتي بلغت 3.3 مليون برميل يومياً بين عامي 2010 و2018، في حين أن تحسينات الكفاءة في السيارات الأصغر حجماً وفرت أكثر من مليوني برميل يومياً، مع انخفاض الطلب على النفط بأقل من 100 ألف برميل يومياً بفضل السيارات الكهربائية. [ 7 ]

على الرغم من إمكانية تزويد سيارات الدفع الرباعي بمحركات كهربائية ، [ 75 ] أو تحويلها للعمل بأنواع مختلفة من الوقود البديل ، بما في ذلك الهيدروجين ، [ 76 ] إلا أن انبعاثاتها (الناتجة عن التصنيع) ستكون دائمًا أعلى من انبعاثات السيارات الكهربائية الأصغر حجمًا. [ 77 ] في المتوسط، تستهلك سيارات الدفع الرباعي طاقة أكثر بنحو الربع من السيارات متوسطة الحجم. [ 7 ] علاوة على ذلك، فإن الغالبية العظمى من هذه المركبات غير مُعدّلة لاستخدام أنواع الوقود البديلة.

بين عامي 2010 و2018، كانت سيارات الدفع الرباعي ثاني أكبر مساهم في الزيادة العالمية في انبعاثات الكربون على مستوى العالم. [ 8 ]

أنواع سيارات الدفع الرباعي

سيارة رياضية متعددة الاستخدامات

ازدادت شعبية فئة سيارات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات (المعروفة أيضًا باسم سيارات الكروس أوفر) بشكل ملحوظ منذ عام 2010 تقريبًا. غالبًا ما تُبنى هذه السيارات على منصة مشتركة مع سيارات الركاب، ولذلك تتميز عادةً براحة أفضل واقتصاد أكبر في استهلاك الوقود، ولكنها أقل قدرة على الطرق الوعرة (حيث تُباع العديد منها بدون نظام الدفع الرباعي) مقارنةً بسيارات الدفع الرباعي المبنية على شاحنات البيك أب. [ 78 ] [ 79 ] [ 80 ]

يُعرَّف الفرق بين سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي الأخرى أحيانًا بأن الكروس أوفر تُبنى باستخدام هيكل أحادي (وهو النوع المستخدم في معظم سيارات الركاب)، بينما تُبنى سيارات الدفع الرباعي باستخدام هيكل منفصل عن الإطار (وهو النوع المستخدم في سيارات الطرق الوعرة والشاحنات الخفيفة). [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ] ومع ذلك، غالبًا ما تكون هذه التعريفات غير واضحة عمليًا، حيث يُشار إلى السيارات ذات الهيكل الأحادي أيضًا باسم سيارات الدفع الرباعي. [ 84 ] [ 85 ] كما أن مصطلح "كروس أوفر" حديث نسبيًا، ونادرًا ما تُسمى سيارات الدفع الرباعي ذات الهيكل الأحادي القديمة (مثل جيب شيروكي 1984) بهذا الاسم. وبسبب هذه التناقضات، يُستخدم مصطلح "سيارات الدفع الرباعي" غالبًا كمصطلح شامل لكل من الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي. [ 86 ]

خارج الولايات المتحدة، يُستخدم مصطلح "كروس أوفر" عادةً للإشارة إلى سيارات الفئة C ( المدمجة ) أو السيارات الأصغر حجمًا، بينما تُعرف السيارات الكبيرة ذات الهيكل الأحادي - مثل مرسيدس بنز الفئة GLS ، وبي إم دبليو X7 ، ورينج روفر - باسم سيارات الدفع الرباعي (SUV) بدلاً من سيارات الكروس أوفر. في المملكة المتحدة، يُعرَّف الكروس أوفر أحيانًا بأنه طراز هاتشباك ذو ارتفاع عن الأرض وخصائص تصميمية تُشبه سيارات الدفع الرباعي. [ 87 ] [ 88 ]

أمثلة: الفئة: سيارات الدفع الرباعي الرياضية متعددة الاستخدامات ( 312 ) 

سيارة دفع رباعي صغيرة

أصغر فئة من سيارات الدفع الرباعي هي "سيارات الدفع الرباعي الصغيرة". في اليابان، تُصنف سيارات الدفع الرباعي التي يقل طولها عن 3400 ملم (133.9 بوصة) - مثل ميتسوبيشي باجيرو ميني - ضمن فئة سيارات "كي" وبالتالي تخضع لضرائب أقل.  

العديد من المركبات الحديثة المصنفة على أنها سيارات رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم هي في الواقع سيارات كروس أوفر صغيرة الحجم ، وهي مبنية على منصة سيارة ركاب صغيرة الحجم (تسمى أيضًا سوبر ميني أو الفئة B).

أمثلة: الفئة: سيارات رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم ( 89 ) 

سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم

تُعتبر "السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة" الفئة الأكبر حجماً التالية بعد السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة.

العديد من المركبات الحديثة المصنفة كسيارات رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة هي في الواقع سيارات كروس أوفر مدمجة، وقد تم بناؤها على منصة سيارة ركاب مدمجة (من الفئة C).

أمثلة: الفئة: سيارات رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم ( 173 ) 

سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم

يُطلق على الحجم الأكبر التالي اسم "سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم". بعض سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم مبنية على منصات مشتركة مع سيارات الركاب، ولذلك تُصنف ضمن فئة سيارات الكروس أوفر. بينما تُبنى سيارات أخرى من نفس الفئة على شاحنات البيك أب الصغيرة أو متوسطة الحجم.

أمثلة: الفئة: سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم ( 199 ) 

سيارة دفع رباعي كاملة الحجم

تُعدّ سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم أكبر فئات سيارات الدفع الرباعي المنتجة بشكل شائع. بعضها، مثل فورد إكسبيديشن وشيفروليه تاهو ، تُسوّق لقدراتها على الطرق الوعرة، بينما تُسوّق سيارات أخرى، مثل لينكولن نافيغيتور وكاديلاك إسكاليد ، كسيارات فاخرة. وفي حين أن بعض سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم تُبنى على منصات مخصصة، فإن معظمها يشترك في منصاته مع شاحنات البيك أب كاملة الحجم .

أمثلة: الفئة: سيارات الدفع الرباعي الرياضية كاملة الحجم ( 126 ) 

سيارة رياضية متعددة الاستخدامات طويلة

تتوفر بعض سيارات الدفع الرباعي في أمريكا الشمالية بنسخة ذات هيكل طويل من سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم، وتُسمى "سيارات الدفع الرباعي ذات الطول الممتد"، مثل فورد إكسبيديشن EL وشيفروليه سابربان . يُستخدم الطول الإضافي لتوفير مساحة أكبر للركاب في المقاعد الخلفية أو للأمتعة. وكما هو الحال مع سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم التي تستند إليها، فإن معظم سيارات الدفع الرباعي ذات الطول الممتد تُبنى على منصات مخصصة، إما على شاحنات بيك أب كاملة الحجم ( نصف طن )، أو شاحنات بيك أب ثقيلة (ثلاثة أرباع طن أو أكثر).

تُباع سيارات الدفع الرباعي ذات الطول الممتد في الغالب في أمريكا الشمالية، ولكن قد يتم تصديرها أيضاً إلى أسواق أخرى بأعداد صغيرة.

أمثلة: الفئة: سيارات الدفع الرباعي ذات الطول الممتد ( 16 ) 

سيارة كوبيه رياضية متعددة الاستخدامات

يتم تسويق بعض سيارات الدفع الرباعي أو سيارات الكروس أوفر ذات خطوط السقف الخلفية المنحدرة على أنها "سيارات دفع رباعي كوبيه كروس أوفر" أو "سيارات دفع رباعي كوبيه"، على الرغم من أنها تحتوي على أربعة أبواب جانبية لوصول الركاب إلى المقاعد وأبواب خلفية للوصول إلى منطقة الشحن.

تاريخ

من ثلاثينيات القرن العشرين إلى عام 1948

قبيل وأثناء الحرب العالمية الثانية ، بدأت تظهر في أنحاء العالم نماذج أولية ونماذج إنتاج محدودة لسيارات عسكرية ذات هياكل تشبه سيارات السيدان أو سيارات ستيشن واغن، مزودة بهياكل متينة رباعية الدفع قادرة على السير في الطرق الوعرة. شملت هذه النماذج المبكرة سيارة كوروغاني تايب 95 اليابانية موديل 1936، وسيارة غاز-61 الروسية موديل 1938، بالإضافة إلى سيارة فولكس فاجن كوماندورسفاغن الألمانية موديل 1941، وسيارة أوبل جيلاندسبورتفاغن الألمانية موديل 1936 [ 89 ] . وكانت سيارة هامبر هيفي يوتيليتي موديل 1940 ، وهي سيارة رباعية الدفع للطرق الوعرة مبنية على هيكل سيارة هامبر سوبر سنايب ، من أوائل السيارات التي مهدت الطريق لتصميم سيارات الدفع الرباعي الحديثة . [ 90 ]

كانت أبرز العوامل الأولية التي حالت دون انتشار سيارات الدفع الرباعي بين المدنيين هي تكلفتها وتوفر بعض قطع الغيار الأساسية. قبل الحرب، كانت إضافة نظام الدفع الرباعي للسيارة تُضاعف تكلفتها تقريبًا. [ 91 ] مقارنةً بالسيارات ذات الدفع الخلفي، كانت أي سيارة دفع رباعي تحتاج إلى العديد من المكونات الإضافية الضرورية، بما في ذلك علبة نقل الحركة ، وترس تفاضلي ثانٍ، ومفاصل ثابتة السرعة للمحور الأمامي المُدار - والتي كانت باهظة الثمن نظرًا للدقة المطلوبة في تصنيع التروس وغيرها من القطع المتخصصة. قبل الحرب العالمية  الثانية، كانت هذه القطع تُصنع في الولايات المتحدة من قِبل عدد قليل من الشركات المتخصصة ذات القدرة الإنتاجية المحدودة. ونظرًا لزيادة الطلب على قطع الغيار للمجهود الحربي، انضمت شركات فورد ودودج وشيفروليه في أوائل عام 1942 إلى تصنيع هذه القطع بكميات كبيرة، مما رفع إنتاجها بأكثر من 100 ضعف. [ 92 ]

كان أحد الاستخدامات المبكرة لهذا المصطلح هو طراز كروسلي سي سي فور سبورت يوتيليتي لعام 1947، والذي استخدم هيكل سيارة ستيشن واغن مكشوفة، وبالتالي فهو لا يرتبط بتصميم سيارات الدفع الرباعي اللاحقة. [ 93 ] [ 94 ] [ 95 ]

من عام 1949 إلى سبعينيات القرن العشرين

ترافيلول إنترناشونال هارفيستر موديل 1953
سيارة ويليز جيب ستيشن واجن موديل 1962
سيارة سوبارو ليون ستيشن واجن رباعية الدفع
سيارة ستيشن واجن AMC Eagle Sport

بدأت عدة طرازات من سيارات ستيشن واجن متعددة الاستخدامات تُطرح بنظام الدفع الرباعي، بدءًا من عام 1949 عندما قدمت سيارة ويليز جيب ستيشن واجن خيار الدفع الرباعي. [ 96 ] [ 97 ] وطُرحت نسخ الدفع الرباعي من سيارة شيفروليه سابربان في عام 1955، تلتها سيارة إنترناشونال هارفيستر ترافيلول في عام 1956 (التي تُعتبر أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كاملة الحجم) [ 98 ] وسيارة باور واجن تاون واجن في عام 1957. [ 98 ] [ 99 ]

طُوّرت سيارة إنترناشونال سكاوت المدمجة كمنافسة لسيارة جيب سي جيه ، وطُرحت في الأسواق عام 1961، مُقدّمةً خيار الدفع الثنائي أو الرباعي، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من خيارات المحركات. كما وفّرت سيارة هارفيستر سكاوت العديد من الخيارات الأخرى المصممة لتناسب شريحة واسعة من العملاء، ولأغراض متعددة. [ 100 ] وقدّمت سيارة جيب واجونير (إس جيه) عام 1963 تصميمًا أنيقًا لهيكل سيارة ستيشن واجن، يُشبه السيارات السيدان أكثر من أي سيارة دفع رباعي أخرى في السوق. [ 101 ] وكانت سيارة تويوتا لاند كروزر إف جيه 55 ستيشن واجن عام 1967 أول نسخة مُصممة للراحة من سيارة لاند كروزر المخصصة للطرق الوعرة. وطُرحت سيارة شيفروليه كي 5 بليزر ذات البابين (وجي إم سي كي 5 جيمي ذات الصلة) عام 1969، بينما طُرحت سيارة إنترناشونال سكاوت 2 ذات البابين عام 1971. وكانت أول سيارة أوروبية فاخرة للطرق الوعرة هي سيارة رينج روفر كلاسيك عام 1970 ، والتي سُوّقت كسيارة فاخرة للاستخدام على الطرق المعبدة والوعرة على حد سواء. [ 102 ] [ 103 ]

في عام 1972، طُرحت سيارة سوبارو ليون ذات الدفع الرباعي في اليابان، والتي لم تُصمم في الأصل كسيارة للطرق الوعرة، بل كنسخة من سيارة ركاب ذات دفع أمامي. ويرى البعض أنها كانت أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV). [ 104 ] كما صُنفت كمركبة تجارية في السوق المحلية، تمامًا مثل سيارات الدفع الرباعي اللاحقة. [ 105 ]

كان أول استخدام ذي صلة لمصطلح SUV في كتيبات إعلانية لسيارة جيب شيروكي (SJ) كاملة الحجم موديل 1974 ، حيث استُخدمت عبارة "سيارة رياضية متعددة الاستخدامات" لوصفها. [ 106 ] [ 107 ] تضمنت سيارة فورد برونكو موديل 1966 طرازًا "رياضيًا متعدد الاستخدامات"، ولكن في هذه الحالة استُخدم المصطلح لوصف نسخة الشاحنة ذات البابين. [ 108 ]

كانت سيارة VAZ-2121 (المعروفة الآن باسم لادا نيفا ليجند) أول سيارة دفع رباعي أحادية الهيكل تُطرح في الأسواق بكميات كبيرة في بعض الأسواق عام 1977. [ 109 ] أما سيارة AMC Eagle فقد طُرحت في سوق أمريكا الشمالية عام 1979، وغالبًا ما تُوصف بأنها أول سيارة " كروس أوفر " تُطرح بكميات كبيرة، على الرغم من أن هذا المصطلح لم يكن شائعًا آنذاك. [ 110 ] [ 111 ] وعلى عكس التصاميم القائمة على الشاحنات أو المركبات متعددة الاستخدامات، وسيارة نيفا المصممة خصيصًا للمناطق الريفية، استخدمت شركة أمريكان موتورز (AMC) منصة سيارات موجودة منذ فترة طويلة، وصممت نظام دفع رباعي أوتوماتيكي جديد يعمل باستمرار. [ 112 ] [ 113 ] وكانت أول سيارة تجمع بين "تصميم سيارات الدفع الرباعي على منصة سيارة ركاب مرتفعة مع نظام دفع رباعي". [ 2 ] وصفت مجلة فور ويلر سيارة AMC Eagle بأنها "بداية جيل جديد من السيارات". [ 114 ]

من ثمانينيات إلى تسعينيات القرن العشرين

يُعتبر جيب شيروكي (XJ) موديل 1984، صغير الحجم، أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ( SUV) بالمعنى الحديث للكلمة. [ 115 ] كان استخدام هيكل أحادي فريدًا من نوعه في ذلك الوقت بالنسبة لسيارة دفع رباعي، كما ساهم في تقليل وزن شيروكي الجديدة. وقد لاقت رواجًا لدى العائلات الحضرية نظرًا لحجمها الأصغر (مقارنةً بسيارة واجونير كاملة الحجم وطرازات شيروكي SJ من الجيل السابق)، بالإضافة إلى تصميمها الداخلي الفخم الذي يُشبه سيارات الستيشن واجن. [ 115 ] ومع النجاح الكبير الذي حققته شيروكي الجديدة في المبيعات، بدأ استخدام مصطلح "سيارة رياضية متعددة الاستخدامات" في الصحافة الوطنية لأول مرة. [ 115 ] "أحدث ظهور سيارة شيروكي المدمجة ذات الأربعة أبواب من AMC/Jeep ونجاحها الفوري ثورة في صناعة الشاحنات." [ 116 ]

تم تطبيق معيار متوسط ​​استهلاك الوقود للشركات الأمريكية (CAFE) عام 1975 بهدف خفض استهلاك الوقود، إلا أنه تضمن لوائح مخففة للشاحنات الخفيفة لتجنب دفع الشركات ضرائب إضافية على مركبات العمل. وقد أدى ذلك إلى ثغرة استغلها المصنّعون بشكل متزايد بعد وفرة النفط في ثمانينيات القرن الماضي (التي بدأت حقبة البنزين الرخيص)، حيث صُممت سيارات الدفع الرباعي لتُصنف كشاحنات خفيفة رغم استخدامها الأساسي كسيارات ركاب، وذلك للحصول على إعفاءات ضريبية ومتطلبات أقل صرامة فيما يتعلق باستهلاك الوقود. [ 117 ] وقد مكّن هذا المصنّعين من بيع سيارات أكبر حجماً وأكثر تلويثاً للبيئة، بدلاً من السيارات الأصغر حجماً والأقل تلويثاً والأقل ربحية التي كانت تهدف إليها لوائح CAFE.

على سبيل المثال، وافقت وكالة حماية البيئة الأمريكية على تصنيف سيارة جيب شيروكي الجديدة كشاحنة خفيفة بعد ضغوط من الشركة المصنعة؛ ثم قامت الشركة بتسويق شيروكي كسيارة ركاب. [ 62 ] وقد ساهم ذلك في ازدهار سوق سيارات الدفع الرباعي، حيث طرحت شركات تصنيع أخرى سياراتها الخاصة من هذا النوع استجابةً لتراجع مبيعات شيروكي المدمجة على حساب سياراتها العادية. [ 118 ]

في عام ١٩٩٤، بدأت وكالة حماية البيئة الأمريكية بتصنيف المركبات حسب "فئة السوق". بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي في ذلك العام، شملت التصنيفات ثلاثة طرازات من جيب: شيروكي، وجراند شيروكي، ورانجلر. وطرازين من فورد: برونكو وإكسبلورر. وستة طرازات من جنرال موتورز، هي: جي إم سي جيمي، ويوكون، وسوبربان ١٥٠٠؛ وشيفروليه سوبربان ١٥٠٠، وبليزر (١٥٠٠ وS١٠)؛ وجيو تراكر (المكشوفة أو الفان)؛ وأخيرًا أولدزموبيل برافادا. أما الطرازات اليابانية الأحد عشر المصنفة كسيارات دفع رباعي، فهي: تويوتا فور رنر ولاند كروزر؛ وهوندا باسبورت؛ ونيسان باثفايندر؛ ومازدا نافاجو؛ وميتسوبيشي مونتيرو؛ وإيسوزو أميغو، وروديو، وتروبر؛ وسوزوكي ساموراي وسايدكيك. ومن أوروبا، صُنفت طرازات لاند روفر الثلاثة: رينج روفر، وديفندر، وديسكفري كسيارات دفع رباعي.

بحلول أواخر عام 1996، وصفت مجلة "كونسيومرز دايجست " هذا التوجه بأنه "هوس سيارات الدفع الرباعي"، [ 119 ] وبحلول عام 1999، تجاوزت مبيعات سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الخفيفة في الولايات المتحدة لأول مرة مبيعات سيارات الركاب العادية. [ 58 ] : 2

العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

بحلول عام 2003، كان هناك 76 مليون سيارة دفع رباعي وشاحنة خفيفة على الطرق الأمريكية، وهو ما يمثل حوالي 35٪ من المركبات على الطريق. [ 58 ]

جي إم سي إنفوي

حرصت شركات تصنيع السيارات على تعزيز مبيعات سيارات الدفع الرباعي (SUV) على حساب أنواع السيارات الأخرى نظرًا لارتفاع الأرباح في هذا القطاع. إذ كان من الممكن بيع سيارة الدفع الرباعي بهامش ربح يصل إلى 10,000 دولار أمريكي أو أكثر ( 18,000 دولار أمريكي لكل سيارة دفع رباعي في حالة فورد إكسكيرجن )، بينما كانت السيارات الصغيرة تُباع غالبًا بخسارة لا تتجاوز بضع مئات من الدولارات لكل سيارة. [ 120 ] [ 121 ] [ 122 ] ونتيجة لذلك، تم تحويل العديد من مصانع السيارات من إنتاج السيارات إلى إنتاج سيارات الدفع الرباعي (مثل مصنع جنرال موتورز في أرلينغتون، تكساس عام 1996)، كما تم إيقاف إنتاج العديد من طرازات سيارات السيدان الأمريكية التي استمر إنتاجها لسنوات طويلة. [ 123 ] [ 124 ] [ 125 ]

منذ منتصف العقد الأول من الألفية الثانية وحتى عام ٢٠١٠، شهدت مبيعات سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الخفيفة الأخرى في الولايات المتحدة انخفاضًا ملحوظًا نتيجة ارتفاع أسعار الوقود ثم تراجع الاقتصاد . وفي الفترة من ٢٠٠٨ إلى ٢٠١٠، أغلقت شركة جنرال موتورز أربعة مصانع تجميع كانت تُنتج سيارات الدفع الرباعي والشاحنات. [ ١٢٦ ] وبدأت مبيعات سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الخفيفة بالتعافي في عام ٢٠١٠، مع انخفاض أسعار الوقود وتحسن اقتصاد أمريكا الشمالية. [ ١٢٧ ]

من العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين إلى العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين

مازيراتي ليفانتي
لامبورغيني أوروس

في عام 2019، أفادت وكالة الطاقة الدولية أن عدد سيارات الدفع الرباعي وسيارات الكروس أوفر على الطرق في العالم قد تضاعف ست مرات منذ عام 2010، من 35 مليون إلى 200 مليون سيارة، وأن حصتها السوقية قد نمت لتصل إلى 40% من مبيعات السيارات الخفيفة الجديدة في جميع أنحاء العالم بنهاية العقد. [ 128 ]

بحلول عام 2013، ارتفعت مبيعات سيارات الدفع الرباعي الصغيرة والمدمجة لتصبح ثالث أكبر شريحة في السوق. [ 39 ] ومنذ مطلع الألفية الثانية، طُرحت إصدارات جديدة لجذب شريحة أوسع من المستهلكين، مثل سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي الصغيرة الأخرى. [ 129 ] كما حافظت سيارات الدفع الرباعي الكبيرة على شعبيتها، حيث شهدت مبيعات طرازات جنرال موتورز الكبيرة زيادة ملحوظة في عام 2013. [ 130 ]

في عام 2015، تجاوزت مبيعات سيارات الدفع الرباعي عالميًا مبيعات السيارات المتوسطة الحجم، لتصبح بذلك أكبر شريحة سوقية، حيث استحوذت على 22.9% من مبيعات السيارات الخفيفة في ذلك العام. [ 129 ] وفي العام التالي، شهدت مبيعات سيارات الدفع الرباعي نموًا إضافيًا بنسبة 22% على مستوى العالم. وكانت أسواق سيارات الدفع الرباعي الأسرع نموًا في العالم خلال الفترة 2014-2015 هي: الصين (+ 47.9%)، وإيطاليا (+ 48.6%)، وإسبانيا (+ 42%)، والبرتغال (+ 54.8  %)، وتايلاند (+ 56.4%). [ 129 ] ثم نما قطاع سيارات الدفع الرباعي ليصل إلى 26% من سوق سيارات الركاب العالمي في عام 2016، ثم إلى 36.8% من السوق خلال الفترة من الربع الأول إلى الربع الثالث من عام 2017. [ 131 ] [ 132 ] [ 129 ]

في الولايات المتحدة، نمت حصة سيارات الدفع الرباعي المنتجة في العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، واستمرت في النمو في العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين بوتيرة أسرع مما كانت عليه في أواخر القرن العشرين.

في الولايات المتحدة، بنهاية عام 2016، تجاوزت مبيعات سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الخفيفة مبيعات السيارات التقليدية خلال العام بأكثر من 3 ملايين وحدة. [ 133 ] وواصلت الشركات المصنعة التوقف التدريجي عن إنتاج سيارات السيدان، واستبدالها بطرازات جديدة من سيارات الدفع الرباعي. [ 134 ] وقد تزايد طرح العلامات التجارية الفاخرة لطرازات سيارات الدفع الرباعي أو الكروس أوفر خلال العقد الثاني من الألفية. على سبيل المثال: رولز رويس كولينان ، وبنتلي بنتايجا ، وأستون مارتن دي بي إكس ، ومازيراتي ليفانتي ، ولامبورغيني أوروس ، وفيراري بوروسانجي . [ 135 ]

في عام 2019، شكلت سيارات الدفع الرباعي 47.4% من مبيعات السيارات في الولايات المتحدة مقارنة بنسبة 22.1% فقط للسيارات السيدان. [ 136 ]

رياضة السيارات

بولر نيميسيس 2007

شاركت سيارات الدفع الرباعي في العديد من سباقات الطرق الوعرة، مثل رالي داكار ، وسباق باجا 1000 ، وكأس العالم للراليات الصحراوية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات ، وسباق كينج أوف ذا هامرز ، وسباق أسترالاسيا سفاري . كما شاركت سيارات الدفع الرباعي في سلسلة سباقات تروفي أندروس على الجليد.

ألقاب

تعتمد العديد من المصطلحات المهينة أو الازدرائية لوصف سيارات الدفع الرباعي على دمج اسم ضاحية راقية مع كلمة "جرار"، لا سيما بالنسبة للسيارات الفاخرة من العلامات التجارية المعروفة. ومن الأمثلة على ذلك " جرار تورك " ( ملبورن ، أستراليا)، [ 137 ] [ 138 ] و " جرار تشيلسي " (لندن، إنجلترا)، [ 139 ] و" جرار ريمويرا " ( أوكلاند ، نيوزيلندا). وترتبط هذه المصطلحات بنظرية مفادها أن مالكي سيارات الدفع الرباعي من الأثرياء ليسوا بحاجة إلى نظام الدفع الرباعي، وأن شراء هذه السيارات يتم كرمز للمكانة الاجتماعية وليس لأسباب عملية.

في النرويج، يُستخدم مصطلح " بورستراكتور " (جرار البورصة) لغرض مماثل. [ 140 ] وفي هولندا، تُسمى سيارات الدفع الرباعي أحيانًا "جرارات بي سي هوفت" نسبةً إلى شارع التسوق الراقي بي سي هوفتسترات في أمستردام. [ 141 ]

سيارات الدفع الرباعي التجارية

سيارة تويوتا لاند كروزر برادو تستخدم كسيارة إسعاف

تُستخدم سيارات الدفع الرباعي أحيانًا لأغراض تجارية. وتتشابه هذه الفئة إلى حد كبير مع الشاحنات المغلقة ، حيث أن سيارة شيفروليه سابربان (وهي سيارة دفع رباعي) كانت لها نسخ من الشاحنات المغلقة، والتي كانت تُستخدم لأغراض تجارية.

كانت شاحنة شيفروليه سابربان أول مركبة شبيهة بسيارات الدفع الرباعي ذات نسخ تجارية. واستمر إنتاج الشاحنات ذات الصندوق المغلق من قبل الشركات المصنعة الأمريكية حتى أواخر سبعينيات القرن الماضي.

في حين كانت الشاحنات المغلقة المصنعة من قبل الشركات الأوروبية نادرة، كانت النسخ التجارية من سيارات الدفع الرباعي شائعة للغاية، وقد أنتجت لاند روفر نسخًا تجارية من طرازي لاند روفر وديفندر . تُصنع سيارات الدفع الرباعي التجارية في المصانع، ومعظمها ليس تعديلات مستقلة، مما يعني أنه يمكن شراؤها من وكالات البيع وصالات العرض. [ 142 ]

ومن أمثلة سيارات الدفع الرباعي المستخدمة كمركبات تجارية في أوروبا: سيارة سيتروين C5 إيركروس التجارية الرياضية متعددة الاستخدامات ، [ 143 ] ولاند روفر ديسكفري ، وداسيا داستر فليكا ، [ 144 ] وميتسوبيشي باجيرو .

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

  1. ↑ "معنى سيارة الدفع الرباعي: ما هي سيارة الدفع الرباعي؟" . مجلة كار أند درايفر . 13 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2022 .
  2. 1 2 واردلو، كريستيان (15 سبتمبر 2021). "ما هي سيارة الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات؟" . جي دي باور . تم الاسترجاع في 30 أغسطس 2022 .
  3. ↑ "التسجيلات الجديدة لسيارات الدفع الرباعي في أسواق السيارات الرئيسية، 2010-2021 - رسوم بيانية - بيانات وإحصاءات" . iea.org . 21 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2024 .
  4. ^ نيرانجان ، أجيت (7 مايو 2026). "«على مفترق طرق»: هل ستجبر الأزمات المتراكمة أوروبا على كبح جماح ثقافة سيارات الدفع الرباعي؟ صحيفة الغارديان . تاريخ الاطلاع: 2 يوليو 2026 .
  5. ↑ شيلينغ، إريك (27 يناير 2022). "الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي تشكل الآن أكثر من 80 بالمائة من مبيعات السيارات الجديدة في الولايات المتحدة" . جالوبنيك . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2026 .
  6. 1 2 3 كيلر، مايكل هـ.؛ موراي، إيلي؛ إيفوري، دانييل؛ كابريروس، إيرينيو (21 يونيو 2026). "الصعود المميت للشاحنات وسيارات الدفع الرباعي العملاقة" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2026 .
  7. 1 2 3 4 5 كوزي، لورا؛ بيتروبولوس، أبوستولوس (15 أكتوبر 2019). "تزايد الإقبال على سيارات الدفع الرباعي يُعيق خفض الانبعاثات في سوق سيارات الركاب" . وكالة الطاقة الدولية . مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2020. في المتوسط، تستهلك سيارات الدفع الرباعي طاقةً تزيد بنحو الربع عن السيارات متوسطة الحجم. ونتيجةً لذلك، تدهور الاقتصاد العالمي في استهلاك الوقود، ويعود ذلك جزئيًا إلى ارتفاع الطلب على سيارات الدفع الرباعي منذ بداية العقد، على الرغم من أن تحسينات الكفاءة في السيارات الأصغر حجمًا وفرت أكثر من مليوني برميل يوميًا، وأن السيارات الكهربائية وفرت أقل من 100 ألف برميل يوميًا. في الواقع، كانت سيارات الدفع الرباعي مسؤولة عن كامل الزيادة في الطلب على النفط من سيارات الركاب، والتي بلغت 3.3 مليون برميل يوميًا، بين عامي 2010 و2018، بينما انخفض استهلاك النفط من أنواع السيارات الأخرى (باستثناء سيارات الدفع الرباعي) انخفاضًا طفيفًا.
  8. 1 2 كوميندا، نيكو (25 أكتوبر 2019). "السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ثاني أكبر سبب لارتفاع الانبعاثات، وفقًا للأرقام" . صحيفة الغارديان . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2014 .
  9. ↑ روز، جويل (14 نوفمبر 2023). "السيارات والشاحنات الأطول تشكل خطراً أكبر على المشاة، وفقاً لبيانات الحوادث" . NPR . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2024 .
  10. ↑ تيندال، جاستن (مارس 2024). "تأثير ارتفاع مقدمة المركبة على خطر وفاة المشاة". اقتصاديات النقل . 37 100342. doi : 10.1016/j.ecotra.2024.100342 .
  11. ↑ لورانس، إريك د.؛ بومي، ناثان؛ تانر، كريستي (1 يوليو 2018). "الموت على الأقدام: ولع أمريكا بسيارات الدفع الرباعي يقتل المشاة" . ديترويت فري برس . مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2019 .
  12. ↑ غلادويل، مالكولم (4 يناير 2004). "كبير وشرير" . مجلة نيويوركر . مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2024 .
  13. ↑ «قد تجعلك السيارات الكبيرة تشعر بمزيد من الأمان. ولكن إليك كيف يؤثر حجم المركبة على الآخرين في حالة وقوع حادث» . مواقع جامعة نيو ساوث ويلز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2024 .
  14. ↑ ميلمان، أوليفر (1 سبتمبر 2020). "كيف غزت سيارات الدفع الرباعي العالم - على حساب مناخه" . صحيفة الغارديان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2024 .
  15. ↑ "هل أصبحت السيارات أكبر من أن تتسع لها الطرق؟" . www.bbc.com . 8 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2024 .
  16. ↑ زيبر، ديفيد (25 مارس 2025). "كيف تُفاقم سيارات الدفع الرباعي الازدحام المروري" . بلومبيرغ . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2026 .
  17. ↑ زيبر، ديفيد (15 مايو 2024). "تعرّف على عمدة مونتريال الذي أعلن الحرب على سيارات الدفع الرباعي" . بلومبيرغ . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2026 .
  18. 1 2 3 برادشر 2002 ، ص. 4.
  19. ↑ بامبيك، مايك (27 أغسطس 2024). "العملية والأناقة - سيارة جيب واجونير موديل 1972 تجمع بين التصميم الأيقوني وسهولة القيادة الحديثة" . مجلة هيمينغز للسيارات الكلاسيكية . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2024 .
  20. ↑ هيبس، روس (25 مارس 2022). "سيارات الدفع الرباعي مقابل سيارات الكروس أوفر: ما الفرق؟" . autotrader.com . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2024 .
  21. ↑ غلوكسبرغ، سام (2001). فهم اللغة المجازية: من الاستعارة إلى التعابير الاصطلاحية . مطبعة جامعة أكسفورد. ص 112. ISBN  9780198027126تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أكتوبر 2024 – عبر كتب جوجل.
  22. 1 2 "تعريف سيارة الدفع الرباعي" . قاموس ميريام-ويبستر . مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 26 أكتوبر 2020 .
  23. ↑ "تعريف سيارة رياضية متعددة الاستخدامات" . قاموس ميريام-ويبستر . 3 يناير 2018. مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 26 أكتوبر 2020. سيارة تشبه سيارة ستيشن واغن ولكنها مبنية على هيكل شاحنة خفيفة .
  24. ↑ قاموس ويبستر الجديد العالمي الجامعي ( الطبعة الرابعة). هوتون ميفلين هاركورت. 
  25. ↑ "تعريف ومعنى سيارة الدفع الرباعي" . قاموس كولينز الإنجليزي . هاربر كولينز . ​​تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2026 .
  26. ↑ "تعريف ومعنى سيارة الدفع الرباعي" . قاموس كولينز الإنجليزي . هاربر كولينز . ​​تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2026 .
  27. ↑ «الصورة النمطية لـ'جرار تشيلسي' تعكس واقع مبيعات سيارات الدفع الرباعي في المدن، بحسب تقرير» . صحيفة الغارديان . 7 أبريل 2021. تاريخ الاطلاع: 9 يناير 2023 .
  28. ↑ قاموس كولينز كوبيلد الإنجليزي المتقدم . هاربر كولينز . ​​تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 نوفمبر 2019 .
  29. ↑ "اللائحة (المجموعة الاقتصادية الأوروبية) رقم 4064/89 - إجراءات الاندماج" (ملف PDF) . ec.europa.eu . لوكسمبورغ: مكتب المنشورات الرسمية للمجموعات الأوروبية. 17 مارس 1999. ص 2. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 27 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2019 . 
  30. ↑ "أسعار السيارات داخل الاتحاد الأوروبي / Prix des voitures au sein de l'Union européenne / Autopreise in der europäischen Union" (ملف PDF) . ec.europa.eu (باللغات الإنجليزية البريطانية والفرنسية والألمانية). بروكسل: مكتب منشورات الاتحاد الأوروبي. 1 يناير 2011. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 6 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2019 .
  31. ↑ "تأثير اتفاقية التجارة الحرة المحتملة مع الهند ورابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) على القدرة التنافسية لصناعة السيارات الأوروبية" (ملف PDF) . europa.eu . ص 8. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 29 أبريل 2013. 
  32. ↑ ديفيس، ستايسي سي؛ ويليامز، سوزان إي؛ باوندي، روبرت جي (2016). "كتاب بيانات طاقة النقل" (ملف PDF) ( الطبعة 35). مختبر أوك ريدج الوطني. الصفحات 3-5 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 6 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2021 .  
  33. ↑ فوهس، ألين (2008). المركبات الهجينة: ومستقبل النقل الشخصي . مطبعة سي آر سي. ص 263. ISBN  9781420075342تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2019 .
  34. ↑ ياكوبوتشي، برنت د. (17 أبريل 2003). "سيارات الدفع الرباعي، والشاحنات الصغيرة، والشاحنات الخفيفة: نظرة عامة على معايير كفاءة استهلاك الوقود والانبعاثات" (ملف PDF) . تقرير خدمة أبحاث الكونغرس. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية في 16 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2011 .
  35. ↑ "دليل اللغة الإنجليزية المبسطة لقانون الهواء النظيف" (ملف PDF) . وكالة حماية البيئة الأمريكية. أبريل 2007. ص 8. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 14 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2017 . 
  36. ↑ " انبعاثات المركبات الخفيفة" . 29 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2023. وضعت وكالة حماية البيئة الأمريكية معايير انبعاثات غازات الاحتباس الحراري للمركبات لأول مرة في عام 2010، والتي دخلت حيز التنفيذ في السنة المالية 2012.
  37. ↑ "حقيقة رقم 726: سيارات الدفع الرباعي: هل هي سيارات أم شاحنات؟" . مكتب كفاءة الطاقة والطاقة المتجددة (EERE)، وزارة الطاقة الأمريكية . 7 مايو 2012. مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2014 .
  38. ↑ فوهس، ألين (2008). المركبات الهجينة: ومستقبل النقل الشخصي . مطبعة سي آر سي. ص 7. ISBN  9781420075342تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 ديسمبر 2017 .
  39. ١ ٢ "إنتاج سيارات الدفع الرباعي الصغيرة والمدمجة يتسارع في أمريكا الشمالية، وفقًا لشركة فروست آند سوليفان" . prnewswire (بيان صحفي). ١٤ يناير ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ يناير ٢٠١٤ .
  40. ↑ دجيكيتش، بيتر (25 نوفمبر 2024). "الارتفاع غير المقيد للشاحنات وسيارات الدفع الرباعي في أمريكا" . مجلة كورنيل للقانون والسياسة العامة . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2026 .
  41. ↑ بهاتاشاريا، سيندو (20 ديسمبر 2013). "ميزانية 2013: لماذا حظيت سيارات الدفع الرباعي باهتمام خاص في يوم الميزانية هذا؟" . فيرست بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 ديسمبر 2017 .
  42. ↑ "ضريبة سيارات الدفع الرباعي تخلق منافسة غير متكافئة: ماهيندرا" . إن دي تي في. 2 مايو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 ديسمبر 2017 .
  43. ↑ "تخفيض الرسوم الجمركية سيخفف من حدة ارتفاع الأسعار" . مدونة autopeople.com.au . ١٨ نوفمبر ٢٠٠٨. مؤرشف من الأصل في ٦ يناير ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ١٦ نوفمبر ٢٠١٠ .
  44. ↑ "مسائل بالغة الأهمية" . كاربوينت. 6 يناير 2010. مؤرشف من الأصل في 16 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2024 .
  45. ↑ "Tarifs du stationnement des SUV, tarifs dans les bois... Voici les principaux Changements pour le 1er octobre, à la suite du Vot du Conseil de Paris en mai dernier" [ رسوم مواقف سيارات الدفع الرباعي، الرسوم في الغابة... فيما يلي التغييرات الرئيسية في الأول من أكتوبر، بعد تصويت مجلس مدينة باريس في مايو الماضي ] . باريس . تم الاسترجاع في 22 يناير 2026 .
  46. ↑ ليكو، توماسو (6 فبراير 2024). "باريس للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات: ابتعدوا عن شوارعي!" . بوليتيكو .
  47. ↑ "مركبة إم-72 لجميع التضاريس" . spb.ru (باللغة الروسية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2019 .
  48. ↑ تومسون، آندي (2008). سيارات الاتحاد السوفيتي . سومرست، المملكة المتحدة: هاينز. ص 57. 
  49. ↑ ماك أليير، بريندان (23 أغسطس 2025). "التاريخ الكامل لسيارة جيب شيروكي" . مجلة كار أند درايفر . تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2026 .
  50. ↑ "مراجعة جيب جراند شيروكي" . إدموندز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2011 .
  51. ↑ هانتينغ، بنجامين (21 أبريل 2019). "أفضل 6 سيارات دفع رباعي ببابين (وأغرب 5) على الإطلاق" . درايفينغ لاين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يناير 2021 .
  52. ↑ ديمورو، دوغ (1 أبريل 2013). "تنبيه لشركات صناعة السيارات: يرجى التوقف عن بيع سيارات الدفع الرباعي ذات البابين" . الحقيقة حول السيارات . تم الاسترجاع في 16 يناير 2021 .
  53. ↑ ديمورو، دوغ (21 يونيو 2017). "كل سيارات الدفع الرباعي ذات البابين فشلت" . أوتوتريدر . تم الاسترجاع في 16 يناير 2021 .
  54. ↑ «تويوتا تُحسّن من أداء سيارات برادو الأكثر مبيعًا» (بيان صحفي). أستراليا: تويوتا. ١٤ أكتوبر ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ٦ مارس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ١٦ يناير ٢٠٢١ .
  55. ↑ هايات، كايل؛ شيمكوفسكي، شون (15 يوليو 2020). "أسعار فورد برونكو 2021: إليك تكلفة النسخة ذات البابين والنسخة ذات الأربعة أبواب" . رودشو . تم الاطلاع عليه في 16 يناير 2021 .
  56. ↑ "جيب رانجلر 2020 ببابين: الأقل تكلفة امتلاك بين سيارات الدفع الرباعي المخصصة للطرق الوعرة" . كيلي بلو بوك. 5 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يناير 2021 .
  57. ↑ لي، كريستيان (2007). دليل بناء جيب رانجلر TJ عالي الأداء . كار تك. ص 14. ISBN  9781932494266تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يناير 2021 .
  58. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ سلامة سيارات الدفع الرباعي: قضايا تتعلق بسلامة وتصميم سيارات الدفع الرباعي: جلسة استماع أمام لجنة التجارة والعلوم والنقل . مجلس الشيوخ الأمريكي، الكونغرس المئة والثامن، الدورة الأولى. ٢٦ فبراير ٢٠٠٣. ص ١٨. ISBN  9781422334188– عبر دار نشر ديان.
  59. ↑ فالديس-دابينا، بيتر (16 أكتوبر 2019). "أول سيارة كهربائية بالكامل من فولفو ستكون أيضًا من بين أكثر سياراتها أمانًا على الإطلاق" . سي إن إن بيزنس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2022 .
  60. ↑ بيننبرغ، آدم (2003). اللامبالاة المأساوية: معركة رجل واحد مع صناعة السيارات حول مخاطر سيارات الدفع الرباعي . هاربر بيزنس. ص 12. ISBN  0-06-009058-8.
  61. ↑ "جيب جراند شيروكي تفشل في اختبار الأيائل السويدي، دروس للمستهلكين الأمريكيين" . تقارير المستهلك. 13 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أغسطس 2020 .
  62. 1 2 برادشر 2002 .
  63. ↑ "أسوأ 50 سيارة على مر العصور" . مجلة تايم . 7 سبتمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 13 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2010 .
  64. ↑ كروفت، روبن (2006). "الفولكلور، والعائلات، والخوف: فهم قرارات الاستهلاك من خلال التراث الشفهي". مجلة إدارة التسويق . 22 (9/10): 1053-1076 . doi : 10.1362/026725706778935574 . ISSN 0267-257X . S2CID 144646252 .  
  65. ↑ "عندما تتصادم السيارات وسيارات الدفع الرباعي: عدم تطابق المصدات يزيد التكاليف" . سي إن إن . 2 ديسمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2019 .
  66. ↑ "أسئلة وأجوبة - حجم المركبة ووزنها" . الولايات المتحدة: معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة. أبريل 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 فبراير 2019 .
  67. ↑ "برنامج اختبار التصادم الجانبي" . معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة. مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2010.
  68. ↑ "تصميمات المركبات المحسّنة تخفض معدلات الوفيات" .
  69. ↑ أولترمان، فيليب (9 سبتمبر 2019). "سكان برلين يطالبون بحظر سيارات الدفع الرباعي بعد مقتل أربعة أشخاص في حادث تصادم" . صحيفة الغارديان . ISSN 0261-3077 . تاريخ الاطلاع: 12 مايو 2020 . 
  70. ↑ «دراسة جديدة تشير إلى أن سيارات الدفع الرباعي الحديثة أكثر فتكًا بالمشاة من السيارات العادية» . الولايات المتحدة: معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة. ١٦ يونيو ٢٠٢٠. تاريخ الاطلاع: ١٦ يناير ٢٠٢١ .
  71. ↑ دين، تمارا (22 نوفمبر 2022). "«كان سريعًا... دهسك تمامًا»: ما هو شعور التعرض لحادث دهس بسيارة دفع رباعي . صحيفة الغارديان . تاريخ الاطلاع: 10 أبريل 2023 .
  72. ↑ إدواردز، م.؛ ليونارد، د. (سبتمبر 2022). "تأثير المركبات الكبيرة على شدة إصابات المشاة وراكبي الدراجات الهوائية". مجلة أبحاث السلامة . 82 : 275-282 . doi : 10.1016/j.jsr.2022.06.005 . PMID 36031254 . 
  73. ↑ "المصدر: قناة السيارات" . قناة السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2010 .
  74. ↑ "أسباب تغير المناخ" . مكتب الأرصاد الجوية . تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2025 .
  75. ↑ "شركة كريزل إلكتريك وأرنولد شوارزنيجر يقدمان أول سيارة هامر H1 كهربائية في العالم" . النمسا: كريزل . تاريخ الاطلاع: 24 يناير 2020 .
  76. ↑ ليانوس، ميغيل (23 يونيو 2004). "سيارات الهيدروجين جاهزة للانطلاق - مقابل ثمن" . الولايات المتحدة: إن بي سي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2020 .
  77. ↑ توبرت، أندرو (7 سبتمبر 2019). "الأكبر ليس أفضل - كيف تدمر سيارات الدفع الرباعي المناخ" . منظمة السلام الأخضر الدولية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2020 .
  78. ↑ "أساسيات الشراء الذكي: ما هي سيارة الكروس أوفر؟" . إنتلتشويس . مؤرشف من الأصل في 17 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 27 يوليو 2015 .
  79. ↑ إيزيدور، كريس (9 يناير 2006). "التحدي الجديد الذي يواجه جنرال موتورز وفورد" . سي إن إن موني . مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2006. تم الاطلاع عليه في 27 يوليو 2015 .
  80. ↑ "Crossover 101" . aol.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 أبريل 2016.
  81. ↑ "ما الفرق بين سيارة الكروس أوفر وسيارة الدفع الرباعي؟" . hertzcarsales.co.uk . 30 يناير 2019. مؤرشف من الأصل في 6 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2019 .
  82. ↑ «ما الفرق بين سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي؟» « هاربين أوتوموتيف» . harbinautomotive.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2019 . 
  83. ↑ "ما الفرق بين سيارة الدفع الرباعي، وسيارة الكروس أوفر، وسيارة الكروس أوفر متعددة الاستخدامات؟" . thenewswheel.com . 30 مارس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2019 .
  84. ↑ "السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات مقابل سيارات الكروس أوفر: ما الفرق؟" . autotrader.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2019 .
  85. ↑ "السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات مقابل سيارات الكروس أوفر: ما الفرق؟" . usnews.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2019 .
  86. ↑ "الفرق بين سيارات الدفع الرباعي وسيارات الكروس أوفر" . carwriteups.co.uk . 9 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2019 .
  87. ↑ "ما الفرق بين سيارة الكروس أوفر، وسيارة الدفع الرباعي، وسيارة الدفع الرباعي؟" . carbuyer.co.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2019 .
  88. ↑ "السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات مقابل سيارات الكروس أوفر: ما هي الاختلافات وأوجه التشابه؟" . leasefetcher.co.uk . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2019 .
  89. ^ كارلسون ، مارتن (26 يونيو 2018). "Opel Terrängsportbil" [ سيارة أوبل للطرق الوعرة ] . الكلاسيكي (باللغة السويدية). السويد . تم الاسترجاع في 11 يوليو 2019 .
  90. ↑ "عشر مركبات عسكرية غريبة من الحرب العالمية الثانية" . wonderslist.com . 30 يناير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2019 .
  91. ↑ ألين، جيم (10 يناير 2016). "أصول سيارة الجيب: ميلاد أسطورة عمرها 75 عامًا" . شبكة فور ويلر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 فبراير 2019 .
  92. ↑ تومسون، هاري سي؛ مايو، ليدا (2003). إدارة الذخائر: التوريد والإمداد . جيش الولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية: الخدمات الفنية. واشنطن العاصمة: مكتب رئيس التاريخ العسكري، وزارة الجيش (نُشر عام 1960). ص 274 – عبر مركز التاريخ العسكري لجيش الولايات المتحدة. 
  93. ↑ "مقدمة في التاريخ: سيارة كروسلي" . صحيفة ديلي كوس . الولايات المتحدة، 26 مايو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 فبراير 2018 .
  94. ↑ "تفاصيل عن طرازات كروسلي سي سي 1946 - 1948" . نادي كروسلي للسيارات . الولايات المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 فبراير 2018 .
  95. ↑ "كروسلي 1948" . مؤرشف من الأصل في 23 فبراير 2018 - عبر كتالوج السيارات الكلاسيكية.
  96. ↑ "سيارة ويليز ستيشن واجن ذات الدفع الرباعي موديل 1960: سيارة الدفع الرباعي الخاصة بجدك (أو جدك)" . أوتوويك . 15 فبراير 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أكتوبر 2017 .
  97. ↑ غريغ. "أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات: سيارة جيب ستيشن واغن" . أوتوروند أب . مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2017 .
  98. 1 2 ألين، جيم (1 نوفمبر 2012). "سيارة إنترناشونال هارفيستر بي-120 ترافيلول موديل 1959 - مجلة فور ويلر" . شبكة فور ويلر. مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2018 .
  99. ↑ "سيارات ستيشن واجن موديل 1958" . مجلة "تغيير الأزمنة: مجلة كيبلينجر ". المجلد 12، العدد 2. فبراير 1958. ص 22. تاريخ الاطلاع: 9 يناير 2018 .   
  100. ↑ "لماذا نحبها: شاحنة إنترناشونال هارفيستر سكاوت" . برينغ أ تريلر . 27 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر 2019 .
  101. ↑ ليوين، توني؛ بوروف، رايان (2003). كيف تصمم السيارات كالمحترفين: دليل شامل لتصميم السيارات من كبار المتخصصين . MotorBooks/MBI Publishing. ص 191. ISBN  9780760316412.
  102. ↑ "إعلان سيارة رينج روفر موديل 1970" . يوتيوب . 11 فبراير 2018. مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2019 .
  103. ↑ "إعلان قديم لسيارة رينج روفر" . يوتيوب . ١٣ يونيو ٢٠٠٩. مؤرشف من الأصل في ٢٩ أكتوبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٣ أبريل ٢٠١٩ .
  104. ↑ "كانت سيارة سوبارو ليون ذات الدفع الرباعي واجن أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات" . outbacktravelaustralia.com.au . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2022 .
  105. ↑自動車ガイドブック[ كتاب دليل السيارات 1975~76 ] (باللغة اليابانية)، المجلد. 22، اليابان: جمعية مصنعي السيارات اليابانية، 31 أكتوبر 1975، الصفحات من 279 إلى 280، 0602-509072-2228  
  106. ↑ "صورة من كتيب جيب موديل عام 1974 - صفحة شيروكي" . الولايات المتحدة: جيب. 1973. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يناير 2018 .
  107. ↑ "كتيب جيب شيروكي موديل 1974 - الغلاف الأمامي" . الولايات المتحدة: جيب. 1973. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يناير 2018 .
  108. ↑ "كتيب طرازات وميزات فورد برونكو U-100 موديل 1966 ذات الدفع الرباعي" . الولايات المتحدة: فورد. 1965. مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2018 .
  109. ↑ "لادا نيفا: سيارة الدفع الرباعي المنسية في روسيا" . 25 ديسمبر 2019.
  110. ↑ باكستر، إريك (13 يوليو 2011). "من صاغ مصطلح "سيارة كروس أوفر"؟"" . howstuffworks . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مايو 2021 .
  111. ↑ غولد، آرون (9 مايو 2017). "إيه إم سي إيغل: لا، بجدية، كانت هذه أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من نوع كروس أوفر" . أوتوتريدر . تم الاسترجاع في 9 مايو 2021 .
  112. ↑ هانتينغ، بنجامين (14 فبراير 2021). "ما مدى سوء سيارة لادا نيفا، البديل الروسي الرخيص للغاية للسيارات رباعية الدفع؟" . درايفينغ لاين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2022 .
  113. ↑ أبيل، توم (9 مايو 2019). "مراجعة سريعة! سيارة AMC Eagle موديل 1980" . دليل القيادة اليومي من دليل المستهلك . تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2021 .
  114. ↑ بروبيكر، كين (27 ديسمبر 2018). "ترتيب الإطلاق: تلك المرة التي اشتريت فيها سيارة AMC Eagle" . مجلة فور ويلر . تم الاسترجاع في 30 أغسطس 2022 .
  115. 1 2 3 برادشر 2002 ، ص 40.
  116. ↑ لوديل، موسى (1995). دليل مالكي شاحنات تويوتا ولاند كروزر . روبرت بنتلي. ص 18. ISBN  978-0-8376-0159-5تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2011 .
  117. ↑ "من ساحة المعركة إلى ملعب كرة القدم" . النشرة الإخبارية الإلكترونية لمركز السلامة المرورية. صيف 2005. مؤرشفة من الأصل في 10 مارس 2012. تم الاطلاع عليها في 8 يناير 2013 .
  118. ↑ برادشر 2002 ، ص 41.
  119. ↑ "هوس سيارات الدفع الرباعي" . مجلة المستهلك . 1996.
  120. ↑ شونبرغر، روبرت (6 يونيو 2008). "مع عزوف المشترين عن سيارات الدفع الرباعي، توقع دفع المزيد مقابل تلك السيارة الصغيرة" . أخبار كليفلاند للأعمال . تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2010 .
  121. ↑ "فورد متوقفة عن العمل، في الوقت الحالي" . يو إس إيه توداي . 16 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مايو 2010 .
  122. ↑ وايت، جيري (27 مايو 2000). "جنرال موتورز وفورد تُعطّلان 1365 عاملاً - تسريح العمال في صناعة السيارات يُنذر بانكماش قادم في الاقتصاد الأمريكي" . Wsws.org . تاريخ الاسترجاع: 16 نوفمبر 2010 .
  123. ↑ ماينارد، ميشلين (28 أكتوبر 2006). "نهاية خط إنتاج فورد توروس" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مارس 2018 .
  124. ↑ "المقابلة الأخيرة مع فورد توروس" . أخبار ABC. 26 يوليو 2007. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2021.
  125. ↑ نيف، جون (19 أكتوبر 2006). "إلى اللقاء يا صديقي. فورد ستنتج آخر سيارة تورس الأسبوع المقبل" . أوتوبلوج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يوليو 2007 .
  126. ↑ فان برايت، نيكولاس (4 يونيو 2008). "كاو تستعد للحرب" . فاينانشال بوست . مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2019 .
  127. ↑ هيلي، جيمس (30 يوليو 2010). "مفاجأة: مبيعات سيارات الدفع الرباعي الكبيرة ترتفع بوتيرة أسرع من السيارات الصغيرة" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2012 .
  128. ↑ ويبستر، بن (14 نوفمبر 2019). "الطلب المتزايد على سيارات الدفع الرباعي يُفاقم أزمة المناخ" . صحيفة التايمز . المملكة المتحدة . تاريخ الاسترجاع: 26 أكتوبر 2020 .
  129. 1 2 3 4 "سيارات الدفع الرباعي تصبح أكبر قطاعات السيارات وأسرعها نموًا في عام 2015" . يورومونيتور إنترناشونال. 9 أغسطس 2016. مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 26 أكتوبر 2020 .
  130. ↑ وايلاند، مايكل (20 يناير 2019). "جي إم سي يوكون وشيفروليه سابربان وتاهو 2015: جنرال موتورز تتوقع استمرار هيمنة سيارات الدفع الرباعي الجديدة على السوق" . إم لايف . ميشيغان، الولايات المتحدة . تاريخ الاسترجاع: 26 أكتوبر 2020 .
  131. ↑ "السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعًا في العالم لعام 2016" . Focus2Move. 25 يناير 2017. مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2017. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2018 .
  132. ↑ "السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعًا في العالم لعام 2017" . Focus2Move. 29 نوفمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2018 .
  133. ↑ "مبيعات السيارات في ديسمبر 2016 مقارنة بعام 2015" . صحيفة وول ستريت جورنال . 4 يناير 2017. مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2020 .
  134. ↑ جينولت، إليزابيث (17 يناير 2017). "هيونداي تُقلّص حجمها، وتتطلع إلى إضافة المزيد من سيارات الدفع الرباعي إلى تشكيلتها" . suvs.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2020 .
  135. ↑ بيرن، جوناثان (19 مارس 2018). "تأكيد استهداف سيارة فيراري الرياضية متعددة الاستخدامات كأسرع سيارة رياضية متعددة الاستخدامات" . أوتو إكسبريس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 نوفمبر 2019 .
  136. ↑ فولك، توم (21 مايو 2020). "صعود سيارات الدفع الرباعي: تاركةً السيارات التقليدية خلفها، دون أي مؤشرات على التباطؤ" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2020 .
  137. ↑ "قاموس مصطلحات السفر الأسترالية" . مجلة المسافر الأسترالي . أستراليا. 9 يونيو 2015. تاريخ الاطلاع: 18 فبراير 2018 .
  138. ↑ "تطور سيارات الدفع الرباعي" . إي موتور . 3 يناير 2018. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2018 .
  139. ↑ كامبل، دينيس (26 سبتمبر 2004). "أسلحة ترميناتور لجرار تشيلسي" . صحيفة الغارديان . لندن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2009 .
  140. ^ ساتر ، امبريت (26 نوفمبر 2009). "Bloddopet børstraktor" (باللغة النرويجية). الاسم المميز . تم الاسترجاع 2 يناير 2012 .
  141. ^ ريك نيزت (14 يناير 2014). "Lamborghini lanceert ook PC Hooft-tractor" [ تطلق Lamborghini أيضًا جرار PC Hooft ] . دي أوندرنيمر ("رائد الأعمال") (باللغة الهولندية). دي بيرسجروب . تم الاسترجاع في 17 فبراير 2018 .
  142. ↑ تشين، جوشوا (27 يوليو 2020). "العالم الرائع لسوق سيارات الدفع الرباعي التجارية" . أوتوماتشا . تم الاسترجاع في 25 ديسمبر 2020 .
  143. ^ "سيارات الدفع الرباعي التجارية Citroën C5 Aircross" . أيرلندا: سيتروين . تم الاسترجاع في 25 ديسمبر 2020 .
  144. ↑ ميهالاسكو، دان (21 مايو 2018). "ظهور سيارة داسيا داستر فيسكال التجارية الخفيفة لأول مرة في النمسا" . درايف ماج . رومانيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2020 .

فهرس

  • تشابمان، جايلز (2005). سيارات الدفع الرباعي: أعظم سيارات الدفع الرباعي في العالم . لندن: دار ميريل للنشر. ISBN 1858942748.
  • هينشو، بيتر (2005). الدليل الشامل لسيارات الدفع الرباعي ومركبات الطرق الوعرة . إديسون، نيوجيرسي، الولايات المتحدة الأمريكية: دار نشر تشارتويل. رقم ISBN 0785818200.
  • جاكوبس، ديفيد هـ. (1998). سيارات الدفع الرباعي الرياضية: ثورة الطرق الوعرة . نيويورك: دار نشر تودتري. ISBN 1577170857.