فئة حجم المركبة

📅 آخر تحديث: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

تُصنّف المركبات حسب أحجامها وفقًا لتصنيفات تُمنح لقطاعات مختلفة من السيارات، وذلك لأغراض التحكم في انبعاثات المركبات وحساب كفاءة استهلاك الوقود . وتُستخدم طرقٌ متنوعة لتصنيف المركبات؛ ففي أمريكا الشمالية ، تُصنّف سيارات الركاب حسب سعتها الداخلية الإجمالية، بينما تُصنّف الشاحنات حسب وزنها الإجمالي (GVWR). أما في الاتحاد الأوروبي، فتُستخدم القياسات الخطية لوصف أحجام المركبات. بينما تعتمد تصنيفات المركبات في آسيا على مزيج من الأبعاد وسعة المحرك .

أمريكا الشمالية

الولايات المتحدة

تُستخدم في الولايات المتحدة تصنيفات المركبات الصادرة عن أربع وكالات حكومية: وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA)، والإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA كجزء من برنامج تقييم السيارات الجديدة NCAP )، [ 1 ] وإدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHWA)، ومكتب الإحصاء الأمريكي . [ 2 ] كما يمتلك معهد التأمين لسلامة الطرق السريعة نظام تصنيف خاص به للمركبات، والذي تستخدمه معظم شركات تأمين المركبات في الولايات المتحدة. [ 3 ]

وكالة حماية البيئة

تُحدد فئات أحجام السيارات وفقًا لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) في اللائحة الفيدرالية، الباب 40 - حماية البيئة، القسم 600.315-08 "فئات السيارات المتشابهة". [ 4 ] وتُكرر هذه المعلومات في دليل اقتصاد الوقود. تُحدد فئات سيارات الركاب بناءً على مؤشر الحجم الداخلي (حجم الركاب والأمتعة مجتمعين) وهي كما يلي.

فئات أحجام المركبات حسب دليل الاقتصاد في استهلاك الوقود الأمريكي للسيارات السيدان [ 5 ]
فصلمؤشر حجم الركاب والبضائع المجمعة في المقصورة الداخلية
صغير الحجم< 85 قدم مكعب (2405 لتر) 
سيارة صغيرة الحجم85–99.9 قدم مكعب (2,405–2,830 لتر) 
صغير الحجم100–109.9 قدم مكعب (2830–3110 لتر) 
متوسط ​​الحجم110–119.9 قدم مكعب (3,115–3,395 لتر) 
كبير≥ 120 قدم مكعب (3400 لتر) 
فئات أحجام المركبات حسب دليل الاقتصاد في استهلاك الوقود الأمريكي لسيارات ستيشن واجن [ 5 ]
فصلفهرس داخلي
صغير< 130 قدم مكعب (3680 لترًا) 
متوسطة الحجم130–159 قدم مكعب (3,680–4,500 لتر) 
كبير≥ 160 قدم مكعب (4530 لترًا) 

تُصنّف الشاحنات حسب وزنها الإجمالي المسموح به (GVWR). يصنّف المسؤولون الشاحنات الخفيفة (غير المخصصة لنقل الركاب) إلى الفئات التالية: شاحنات البيك أب الصغيرة، وشاحنات البيك أب القياسية، والشاحنات الصغيرة، والشاحنات العائلية، وسيارات الدفع الرباعي. بدءًا من طراز عام 2013، تُقسّم سيارات الدفع الرباعي إلى فئتين: سيارات الدفع الرباعي الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي القياسية. تُفصل شاحنات البيك أب وسيارات الدفع الرباعي حسب فئة السيارة بناءً على وزنها الإجمالي المسموح به (GVWR). بالنسبة لفئة منتج واحدة ذات أكثر من وزن إجمالي مسموح به (GVWR)، تُحدد قيمة الوزن الإجمالي المسموح به المميزة لتلك الفئة بحساب المتوسط ​​الحسابي لجميع قيم الوزن الإجمالي المسموح به المختلفة التي تقل عن أو تساوي 8500 رطل والمتاحة لتلك الفئة.

تصنيفات أحجام المركبات حسب دليل الاقتصاد في استهلاك الوقود الأمريكي للشاحنات [ 6 ]
فصلالوزن الإجمالي للمركبة
شاحنات النقل الصغيرةصغيرأقل من 6000 رطل (2700 كجم)  
معيار6000–8500 رطل (2700–3850 كجم)  
فانزراكبأقل من 10000 رطل (4550 كجم)  
شحنةأقل من 8500 رطل (3850 كجم)  
سيارات الميني فانأقل من 8500 رطل (3850 كجم)  
سيارات الدفع الرباعيصغيرأقل من 6000 رطل (2700 كجم)  
معيار6000–10000 رطل (2700–4550 كجم)  
مركبات ذات أغراض خاصةأقل من 8500 رطل (3850 كجم)  

المركبات ذات الأغراض الخاصة. جميع السيارات التي يقل وزنها الإجمالي عن 8500 رطل أو يساويه، وجميع سيارات الركاب متوسطة الحجم التي تتميز بميزات خاصة والتي يقرر المسؤول أنها تصنف بشكل منفصل عن السيارات العادية.

الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة

بخلاف وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) التي تصنف السيارات حسب الحجم الداخلي، فإن الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) تصنف السيارات لاختبارات NCAP حسب فئة الوزن.

تصنيفات أحجام المركبات حسب الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة [ 1 ]
فصل
سيارات الركاب الصغيرة (PC/Mi) (1500–1999  رطلاً)
سيارات الركاب الخفيفة (PC/L) (2000–2499  رطلاً)
سيارات الركاب المدمجة (PC/C) (2500–2999  رطلاً)
سيارات الركاب المتوسطة (PC/Me) (3000–3499  رطلاً)
سيارات الركاب الثقيلة (PC/H) (3500  رطل فأكثر)
سيارات الدفع الرباعي (SUV)
شاحنات البيك أب (PU) والشاحنات الصغيرة (VAN)

إدارة الطرق السريعة الفيدرالية

تم تطوير مجموعة قواعد التصنيف المكونة من 13 فئة من قبل إدارة الطرق السريعة الفيدرالية في ثمانينيات القرن الماضي، وهي تُستخدم حاليًا في معظم متطلبات الإبلاغ الفيدرالية، وتُشكل الأساس لمعظم أنظمة تصنيف المركبات في الولايات. [ 7 ]

تعريفات تصنيف المركبات الصادرة عن إدارة الطرق السريعة الفيدرالية
مجموعة الفصلتعريف الفئةيشمل الفصلعدد المحاور
1الدراجات الناريةالدراجات النارية2
2سيارات الركابجميع السيارات ، السيارات ذات المقطورات أحادية المحور، السيارات ذات المقطورات ثنائية المحور2 أو 3 أو 4
3مركبات أخرى ذات محورين وأربعة إطارات ووحدة واحدةالشاحنات الصغيرة والشاحنات ذات المقطورات ذات المحور الواحد والمحورين2، 3
4الحافلاتحافلات ذات محورين وثلاثة محاور2 أو 3
5شاحنات ذات محورين وستة إطارات ووحدة واحدةشاحنات ذات محورين2
6شاحنات أحادية الوحدة بثلاثة محاورشاحنات ثلاثية المحاور، جرارات ثلاثية المحاور بدون مقطورات3
7شاحنات ذات وحدة واحدة بأربعة محاور أو أكثرشاحنات أحادية الوحدة ذات أربعة وخمسة وستة وسبعة محاور4 أو أكثر
8شاحنات ذات مقطورة واحدة بأربعة محاور أو أقلشاحنات ذات محورين تجر مقطورات ذات محور واحد ومحورين، جرارات ذات محورين تجر مقطورات ذات محور واحد ومحورين، جرارات ذات ثلاثة محاور تجر مقطورات ذات محور واحد3 أو 4
9شاحنات ذات مقطورة واحدة بخمسة محاورجرارات ذات محورين تجر مقطورات ذات ثلاثة محاور، جرارات ذات ثلاثة محاور تجر مقطورات ذات محورين، شاحنات ذات ثلاثة محاور تجر مقطورات ذات محورين5
10شاحنات ذات ستة محاور أو أكثر بمقطورة واحدةتكوينات متعددة6 أو أكثر
11شاحنات متعددة المقطورات بخمسة محاور أو أقلتكوينات متعددة4 أو 5
12شاحنات متعددة المقطورات بستة محاورتكوينات متعددة6
13شاحنات متعددة المقطورات ذات سبعة محاور أو أكثرتكوينات متعددة7 أو أكثر
14غير مستخدم--------
15مركبة غير مصنفةتكوينات متعددةاثنان أو أكثر

المصدر: التحقق من قواعد تصنيف المركبات لأداء الرصف على المدى الطويل، وتحسينها، ومدى قابليتها للتطبيق، إدارة الطرق السريعة الفيدرالية [ 7 ]

مكتب الإحصاء الأمريكي

يُجري مكتب الإحصاء الأمريكي مسحًا لعدد الشاحنات في الولايات المتحدة. يخضع مالكو الشاحنات الكبيرة (من الفئة 4 إلى 13 وفقًا لتصنيف الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة) لمسح معياري، بينما يخضع مالكو الشاحنات الصغيرة (الشاحنات البيك أب، والشاحنات الصغيرة، والشاحنات العائلية، وسيارات الدفع الرباعي) (الفئة 3 وفقًا لتصنيف الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة) لمسح موجز. [ 2 ] في الولايات المتحدة، تعتبر الوكالات الحكومية جميع الشاحنات البيك أب، والشاحنات الصغيرة، والشاحنات العائلية، وسيارات الدفع الرباعي شاحنات لأغراض تنظيمية، بغض النظر عن طريقة تصنيعها، سواء كانت هيكلًا موحدًا أو هيكلًا منفصلًا. تُصنف سيارات الدفع الرباعي الكوبيه كشاحنات بيك أب في الولايات المتحدة، وليست سيارات عادية. تُصنف سيارات الدفع الرباعي دائمًا كشاحنات، على الرغم من وجود بعض سيارات الكروس أوفر ذات الخلوص الأرضي المنخفض والتي تُصنف كسيارات ستيشن واغن أو هاتشباك لأغراض تنظيمية.

معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة

يمتلك معهد التأمين برنامجه الخاص لاختبارات التصادم، ويصنف السيارات حسب وزنها وحجم الظل إلى ست فئات: صغيرة جدًا، وصغيرة، ومتوسطة، وكبيرة، وكبيرة جدًا. [ 3 ]

تصنيفات أحجام سيارات الركاب الصادرة عن معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS). [ 8 ]
الوزن الفارغ (بالرطل)الظل <70 قدم مربعظل 70-79 قدم مربعظل 80-89 قدم مربعظل 90-99 قدم مربعشادو 100–109 قدم مربعشادو 110+ قدم مربع
أكثر من 4000--متوسطة الحجمكبيركبير جداًكبير جداً
3500 - 3999-صغيرمتوسطة الحجمكبيركبيركبير جداً
3000 - 3499-صغيرمتوسطة الحجممتوسطة الحجمكبير
2500 - 2999-صغيرصغيرمتوسطة الحجم
2000 - 2499-مينيصغير
أقل من 2000ميكرو

كندا

تُقسّم السيارات إلى ست فئات بناءً على حجمها الداخلي، كما هو موضح في الجدول أدناه. هذه الفئات غير مُحددة في اللوائح الكندية، وإنما في دليل استهلاك الوقود الصادر عن وزارة الموارد الطبيعية الكندية . يُحسب مؤشر الحجم الداخلي من إجمالي مساحة الركاب وصندوق الأمتعة أو الحمولة. تُصنّف شاحنات البيك أب والمركبات ذات الأغراض الخاصة والشاحنات الصغيرة في فئات خاصة بها. ولأن معظم السيارات الكندية تتشابه في تصميمها مع السيارات الأمريكية، فإن تصنيفات السيارات في كندا تُحاكي إلى حد كبير تصنيفات السيارات في الولايات المتحدة.

فصلالحجم الداخلي باللترات (القدم المكعب)
مقعدان(غير محدد)
سيارة صغيرة الحجمأقل من 2830 (99.9)
سيارة صغيرة2830–3115 (99.9–110)
سيارة متوسطة الحجم3115–3400 (110–120)
سيارة كاملة الحجمأكثر من 3400 (120)

تم إدراج فئات المركبات للشاحنات في لوائح انبعاثات المركبات والمحركات على الطرق (SOR/2003-2)، المنشورة في الجريدة الرسمية الكندية الجزء 2، المجلد 137 العدد 1. [ 9 ]

فصلالوزن الإجمالي للمركبة بالكيلوغرام (الرطل)الوزن الفارغ بالكيلوغرام (الرطل)المساحة الأمامية بالمتر المربع (قدم مربع)
شاحنة خفيفة الخدمة2722 (6000) أو أقل2722 (6000) أو أقلالحد الأقصى 4.2 (45.2)
شاحنة خفيفة3856 (8500) أو أقل2722 (6000) أو أقلالحد الأقصى 4.2 (45.2)
شاحنة خفيفة ثقيلةأكثر من 2722–3856 (6000–8500)2722 (6000) أو أقلالحد الأقصى 4.2 (45.2)
مركبة ثقيلةأكثر من 3856 (8500)أكثر من 2722 (6000)أكثر من 4.2 (45.2)
مركبة ركاب متوسطة الحجمنفس الشيء بالنسبة للمركبات الثقيلةأقل من 4536 (10000)نفس الشيء بالنسبة للمركبات الثقيلة

تُصنف مركبة الركاب متوسطة الحمولة على أنها مركبة ثقيلة الحمولة مصممة في المقام الأول لنقل ما يصل إلى 12 شخصًا.

تُصنف الدراجة النارية على أنها مركبة تسير على الطرق مزودة بمصباح أمامي ومصباح خلفي ومصباح توقف، ولها عجلتان أو ثلاث عجلات، ويبلغ وزنها 793 كجم أو  أقل، ولكنها لا تشمل المركبة التي تقل سعة محركها عن 50  سم مكعب، أو التي يكون وزن  سائقها 80 كجم (176 رطلاً):

  • لا يمكن بدء التشغيل من وضع التوقف التام باستخدام المحرك فقط
  • لا يجوز تجاوز سرعة 40  كم/ساعة على سطح معبد مستوٍ

أوروبا

الاتحاد الأوروبي

لا تخضع فئات السيارات في أوروبا لتصنيف رسمي أو لوائح تنظيمية. وتعتمد فئات الطرازات عادةً على المقارنة مع طرازات العلامات التجارية المعروفة. على سبيل المثال، قد تُصنّف سيارة مثل فولكس فاجن جولف ضمن فئة حجم فورد فوكس ، أو العكس. فسيارة فولكس فاجن بولو أصغر حجماً، لذا فهي تنتمي إلى فئة أدنى من جولف، بينما سيارة باسات الأكبر حجماً تنتمي إلى فئة أعلى.

تم ذكر أسماء القطاعات، ولكن لم يتم تعريفها، في عام 1999 في وثيقة صادرة عن الاتحاد الأوروبي بعنوان القضية رقم COMP/M.1406 هيونداي / كيا لائحة (EEC) رقم 4064/89 إجراءات الاندماج . [ 10 ]

يورو NCAP

يطبق برنامج تقييم السيارات الأوروبي الجديدة (Euro NCAP) اختبار سلامة قياسي على جميع السيارات الجديدة، ويتم إدراج النتائج في فئات منفصلة للسماح لمشتري السيارات المحتملين بمقارنة الطرازات ذات الحجم والشكل المتشابهين:

آسيا

الصين

قد تبدو فئات أحجام المركبات الخاصة بمركبات الركاب لبرنامج تقييم السيارات الجديدة في الصين (China NCAP) كما حددها مركز أبحاث وتكنولوجيا السيارات الصيني (CATARC) مشابهة للنظام الأوروبي، ولكنها أقرب إلى النظام الياباني في التطبيق.

  • المركبات من الفئة أ (القطاع أ) هي مركبات ذات صندوقين يتراوح طولها بين 4 و 4.5 متر، أو مركبات ذات ثلاثة صناديق (أي سيارات السيدان ذات الصناديق الخلفية) بمحركات أقل من 1600 سم مكعب.
  • المركبات من الفئة ب (الفئة ب) يزيد طولها عن 4.5 متر وتحتوي على محركات تزيد سعتها عن 1600 سم مكعب.
  • المركبات متعددة الأغراض ، أو MPVs
  • سيارات الدفع الرباعي أو سيارات الدفع الرباعي الرياضية

الهند

تقسم جمعية مصنعي السيارات الهندية (SIAM) سيارات الركاب الهندية إلى الفئات A1، A2، A3، A4، A5، A6، B1، B2، وسيارات الدفع الرباعي (SUV). ويعتمد هذا التصنيف حصراً على طول السيارة. وفيما يلي تفاصيل هذه الفئات:

قطاع السياراتطول السيارةتصنيفطراز السيارة الذي ينتمي إلى هذه الفئة
A1يصل إلى 3400  ممالسيارات فائقة الصغر ( أ )سوزوكي ألتو ، تاتا نانو ، ماهيندرا إي تو أو
A2من 3401 إلى 4000  ملمأقل من أربعة أمتار ( ب )ماروتي سوزوكي واجون آر ، هيونداي i10 ، سوزوكي سويفت ، سوزوكي بالينو (صغير الحجم) ، هيونداي اكسنت ، هوندا أمازي ، ماروتي سوزوكي دزاير ، فورد أسباير ، ماهيندرا فيريتو ، هيونداي i20 ، تاتا زيست
A3من 4001 إلى 4500  ملمسيارات السيدان متوسطة الحجم للمبتدئين ( ج )هيونداي فيرنا ، هوندا سيتي ، سوزوكي سياز
A4من 4501 إلى 4700  ملمسيارات عائلية صغيرة ( ج )تويوتا كورولا ، سكودا اوكتافيا ، شيفروليه كروز
A5من 4701 إلى 5000  ملمسيارات متوسطة الحجم ( D ) سيارات تنفيذية ( E )الفئة D: تويوتا كامري ، سكودا سوبيرب. الفئة E: مرسيدس بنز الفئة E ، بي إم دبليو الفئة الخامسة.
A6أكثر من 5000  ملمالصالونات الكبرى ( F )مرسيدس بنز الفئة S ، أودي A8 ، بي إم دبليو الفئة السابعة ، جاكوار XJ
ب1<4001  ممشاحنات صغيرةماروتي أومني ، تاتا فينشر
B2>4000  ممسيارات متعددة الأغراض متوسطة الحجم / سيارات ميني فانتويوتا إنوفا ، سوزوكي إرتيجا ، ماهيندرا مارازو ، كيا كرنفال
سيارة رياضية متعددة الاستخداماتأيسيارات الدفع الرباعيرينو داستر ، هوندا CR-V ، فورد إنديفور ، هيونداي كريتا ، أودي Q7 ، تويوتا لاند كروزر

اليابان

تُعدّ فئات أحجام المركبات في اليابان بسيطة نسبيًا مقارنةً بمناطق أخرى. وقد وُضعت هذه التصنيفات بموجب قانون المركبات البرية الصادر عن الحكومة اليابانية عام ١٩٥١. [ ١١ ] [ ١٢ ] يوجد ثلاث فئات فقط مُحددة بموجب اللوائح. وتُطبّق لوائح الأبعاد بدقة متناهية. تُطبّق معايير التصنيف هذه على جميع المركبات الخاضعة للولاية القضائية اليابانية، دون أي اعتبار خاص لبلد تصنيعها. يُنظّم القانون الياباني جميع المركبات التي لا تسير على خطوط السكك الحديدية (التقليدية أو المغناطيسية )، أو التي لا تعمل عن طريق توصيلها بخطوط الكهرباء العلوية . كما يُنظّم القانون المركبات التي تعمل بمصدر طاقة مستقل. وتُعدّ السيارات الصغيرة أكثر شيوعًا في اليابان نظرًا لظروف القيادة المحدودة وحدود السرعة .

  • سيارات كي (السيارات الصغيرة): يتمتع مشتري سيارات كي بالعديد من المزايا الضريبية والتسجيلية وغيرها لتشجيع شراء هذه المركبات الصغيرة (من بين المركبات التي تتطلب رخصة قيادة فقط). وقد تم تحديث اللوائح عدة مرات على مر السنين للسماح بتطوير سيارات أكبر وأكثر قوة، والحفاظ على الطلب مع ازدياد ثراء المشترين، وتحسين أداء الحماية من التصادم. تنص اللوائح الحالية على أن سيارة كي هي مركبة يقل طولها عن 3.4 متر (11.2 قدم) ، وعرضها عن 1.48 متر (4.9 قدم) ، وارتفاعها عن مترين (6.6 قدم) ، بسعة محرك قصوى تبلغ 660 سم مكعب (40.3 بوصة مكعبة) وقوة قصوى تبلغ 64 حصانًا (47 كيلوواط؛ 63 حصانًا) . تتوفر سيارات صغيرة جدًا بمحرك لا يزيد حجمه عن 49 سم مكعب (2.99 بوصة مكعبة) ، وتتميز بلوحة ترخيص زرقاء فاتحة وكتابة زرقاء.               
  • تُعرف سيارات الركاب صغيرة الحجم ، والتي تُسمى عادةً سيارات "الرقم 5" نسبةً إلى بادئة لوحة ترخيصها ، بأنها سيارات لا يتجاوز طولها 4.7 متر (15.4 قدمًا) ، وعرضها 1.7 متر (5.6 قدمًا) ، وارتفاعها مترين (6.6 قدمًا) ، وبسعة محرك لا تتجاوز 2000 سم مكعب (122.0 بوصة مكعبة ) . أما سيارات الفان والشاحنات وسيارات الستيشن واغن (التي تُعتبر مركبات تجارية في اليابان) ضمن فئة السيارات الصغيرة، فتُمنح بادئة لوحة ترخيص "الرقم 4". قبل عام 1989، كان معدل الضريبة السنوي للسيارات العادية يزيد عن ضعف معدل الضريبة السنوي للسيارات الصغيرة، ولذلك صُممت معظم السيارات اليابانية ضمن متطلبات فئة السيارات الصغيرة. أما الآن، فيختلف معدل الضريبة السنوي فقط باختلاف سعة المحرك، ومع ذلك، لا تزال سيارات الفئة الصغيرة العملية تحظى بشعبية في السوق اليابانية، ويُجري المصنعون اليابانيون تحسينات منتظمة على منتجاتهم الصغيرة لزيادة المساحة الداخلية إلى أقصى حد مع الحفاظ على الأبعاد الخارجية.         
  • تُعرف مركبات الركاب ذات الحجم العادي ، والتي تُسمى عادةً "مركبات الرقم 3" نسبةً إلى بادئة لوحة ترخيصها (حيث تبدأ أرقام لوحات ترخيص الشاحنات والحافلات التي تزيد سعتها عن 2000 سم مكعب بالرقمين 1 و 2 على التوالي)، بأنها المركبات التي يزيد طولها عن 4.7 متر (15.4 قدم) ،وعرضها عن 1.7 متر (5.6 قدم) ، وارتفاعها عن 2.0 متر (6.6 قدم) ، و/أو التيتزيد سعة محركها عن 2000 سم مكعب (122.0 بوصة مكعبة ) . كما ينص هذا النظام على ألا يتجاوز طول مركبات الركاب المُخصصة للاستخدام الخاص 6 أمتار (19.7 قدم) أوعرضها مترين (6.6 قدم) . استنادًا إلى ظروف السوق، تم إنتاجسيارات مثل الجيل الأول من هوندا ليجند (طرازات V6Gi وV6Zi الأقصر والأضيق بمحرك V6 سعة 2.0 لتر)، وميتسوبيشي ستاريون في كل من "الحجم الصغير" ( أقل بقليل من 4.7متر طولًا و1.7 متر عرضًا) للسوق اليابانية، وإصدارات "حجم الركاب" الأطول أو الأعرض، في المقام الأول للتصدير.              

توجد أيضًا تعريفات تصنيفية للدراجات النارية تعتمد على حجم المحرك:

دراجة نارية من الفئة الأولى
يجب أن يكون حجم المحرك 50 سم مكعب أو أقل  ، ويتم التعرف عليه من خلال نص أزرق ولوحة ترخيص بيضاء صغيرة جدًا.
دراجة نارية من الفئة الثانية (ب)
يتراوح حجم المحرك بين 50 و 90  سم مكعب، ويمكن التعرف عليه من خلال النص الأزرق ولوحة الترخيص الصفراء الصغيرة جدًا.
دراجة نارية من الفئة الثانية (MIG)
يتراوح حجم المحرك بين 90 و 125  سم مكعب، ويتم التعرف عليه من خلال نص أزرق ولوحة ترخيص صغيرة جدًا باللون الوردي (قد يختلف لون اللوحة وفقًا للمتطلبات الإقليمية).
ضوء دراجة نارية
يتراوح حجم المحرك بين 125 و 250  سم مكعب، ويمكن التعرف عليه من خلال النص الأخضر ولوحة الترخيص البيضاء الصغيرة.
دراجة نارية متوسطة
يتراوح حجم المحرك بين 250 و 400  سم مكعب، ويمكن تمييزه من خلال مخطط أخضر ونص أخضر مع لوحة ترخيص صغيرة بيضاء.
دراجة نارية كبيرة
حجم المحرك يزيد عن 400  سم مكعب، ويمكن تمييزه من خلال مخطط أخضر ونص أخضر مع لوحة ترخيص صغيرة بيضاء.

تخضع جميع المركبات ذات سعة محرك تزيد عن 250 سم مكعب لفحص دوري (يُسمى "شاكين" في اليابان). ويتم عادةً دفع ضريبة وزن المركبة والتأمين الإلزامي عليها في هذا الفحص، وهو أمر منفصل عن ضريبة الطرق السنوية. وتتراوح ضريبة الطرق من 3000 ين ياباني لسيارات "كي" الصغيرة إلى 22000 ين ياباني للسيارات العادية ذات محركات سعة 4.6 لتر. 

أوقيانوسيا

أستراليا

حجم سيارة الدفع الرباعي (بما في ذلك سيارات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات)، طول السيارة الخارجي (باستثناء العجلة/الإطار الاحتياطي المثبت في الخلف) مضروبًا في عرض السيارة الخارجي (باستثناء المرايا)، وكلاهما بالملليمترات.

  • سيارة دفع رباعي صغيرة/خفيفة: أقل من 8.1 متر مربع (87 قدم مربع )   
  • سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم: من 8.1 إلى 8.8 متر مربع (من 87 إلى 95 قدم مربع )   
  • سيارة دفع رباعي كبيرة: من 8.8 إلى 9.8 متر مربع (من 95 إلى 105 قدم مربع )   
  • سيارات الدفع الرباعي الكبيرة جدًا: أكثر من 9.8 متر مربع (105 قدم مربع ) [ 13 ]   

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 "التصنيفات - كيف تصنف الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة المركبات؟" . الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مارس 2019 .
  2. 1 2 "مسح جرد واستخدام المركبات (VIUS)" . مكتب الإحصاء الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يوليو 2019 .
  3. 1 2 "كيف يصنف معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة المركبات حسب الحجم والوزن والنوع والسعر" . الولايات المتحدة: معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مارس 2019 .
  4. ↑ "40 CFR 600.315-08 - فئات السيارات المتشابهة. - تفاصيل المحتوى - CFR-2011-title40-vol30-sec600-315-08" . www.govinfo.gov . تاريخ الاطلاع: 15 يوليو 2019 .
  5. ١ ٢ "الأسئلة الشائعة" . www.fueleconomy.gov . وزارة الطاقة الأمريكية . تم الاطلاع عليه في ٧ يونيو ٢٠١٦. انقر على "كيف يتم تعريف فئات أحجام المركبات؟"{{cite web}}: CS1 maint: postscript ( link )
  6. ↑ الباب 40 من قانون اللوائح الفيدرالية § 600.315-08 - فئات السيارات المتشابهة . مكتب النشر الحكومي الأمريكي. 1 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أبريل 2018 .
  7. 1 2 "الفصل 2. مقدمة لتصنيف المركبات - التحقق من قواعد تصنيف المركبات لأداء الرصف طويل الأجل وتحسينها وتطبيقها، نوفمبر 2014 - FHWA-HRT-13-091" . FHWA .
  8. ↑ "تصنيفات المركبات الصادرة عن معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة" (ملف PDF) . الولايات المتحدة: معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2019 .
  9. ↑ "لوائح انبعاثات المركبات والمحركات على الطرق (SOR/2003-2)" . www.ec.gc.ca. وزارة البيئة الكندية. مؤرشفة من الأصل بتاريخ 12 أكتوبر 2004.
  10. ↑ "اللائحة (المجموعة الاقتصادية الأوروبية) رقم 4064/89 - إجراءات الاندماج" (ملف PDF) . مكتب المنشورات الرسمية للمجموعات الأوروبية، لوكسمبورغ L-2985 . تاريخ الاطلاع: 6 أبريل 2019. لم يُحدد تعريف دقيق للسوق . تتداخل الحدود بين القطاعات بفعل عوامل أخرى غير حجم السيارات أو طولها.
  11. ↑ "قانون المركبات على الطرق لعام 1951 (باللغة اليابانية)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2011-09-04 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2012-07-02 .
  12. ↑ إعادة إعمار اليابان بعد الحرب [ تمت إزالة الرابط ]
  13. ↑ "مقارنة أحجام سيارات الدفع الرباعي: صغير/متوسط/كبير/كبير جدًا، أيها الأفضل؟" . كار إكسبيرت . 16 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مارس 2024 .