تويوتا إينوفا

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 26 صور
الموسوعة الحرة

تويوتا إينوفا هي سلسلة من المركبات متعددة الأغراض (MPV) التي تصنعها شركة صناعة السيارات اليابانية تويوتا منذ عام 2004، وتباع بشكل رئيسي بثلاثة صفوف من المقاعد.

تُعدّ إينوفا بديلاً لنسخ ستيشن واجن من كيجانج (المعروفة داخلياً باسم سيارة تويوتا متعددة الاستخدامات)، والتي سُوّقت أيضاً بأسماء مختلفة مثل تاماراو إف إكس/ريفو، وأونزر، وزايس، وكوندور. وكما هو الحال مع كيجانج السابقة، فإن الجيلين الأولين (2004-2022) من إينوفا هما سيارتان بنظام الدفع الخلفي، مبنيتان على هيكل منفصل عن الإطار، وهو نفس الهيكل المستخدم في شاحنة هايلكس الصغيرة وسيارة فورتشنر الرياضية متعددة الاستخدامات ضمن مشروع IMV ، بدلاً من الهيكل الأحادي الذي كان شائعاً في سيارات MPV في ذلك الوقت. وقد تم اعتماد هذا الهيكل نظراً لقوته ومتانته، وهما صفتان يفضلهما العملاء، وخاصة في إندونيسيا. [ 2 ] أما الجيل الثالث، الذي طُرح عام 2022، فقد تحوّل إلى نظام الدفع الأمامي ، مستخدماً منصة GA-C مع هيكل أحادي . وقد أُجري هذا التغيير للاستفادة من نظام توليد الطاقة الهجين (الذي لا تدعمه منصة IMV)، ولتوفير مزايا الراحة والكفاءة التي يوفرها نظام الدفع الأمامي. [ 3 ]

بدأ إنتاج سيارة إينوفا لأول مرة في إندونيسيا في سبتمبر 2004، وتم تصنيعها لاحقًا في دول نامية أخرى مثل الهند وماليزيا والفلبين وتايوان وفيتنام. كما تم تسويقها في بروناي وكمبوديا وميانمار وتايلاند ودول مجلس التعاون الخليجي والإكوادور ومصر وجامايكا والأرجنتين.

اسم "إينوفا" مشتق من الكلمة الإنجليزية "innovate" (ابتكار). [ 4 ] اسمها الرسمي في إندونيسيا هو "تويوتا كيجانج إينوفا" ، بينما تُعرف في بلدان أخرى باسم "إينوفا" فقط. أما الجيل الثاني، فيُعرف باسم "تويوتا إينوفا كريستا" في الهند وتايلاند. وفي الجيل الثالث، أُطلق عليها اسم آخر في إندونيسيا هو " تويوتا كيجانج إينوفا زينكس " (أو " تويوتا إينوفا زينكس " في الأسواق الخارجية، أو ببساطة "تويوتا زينكس " في الفلبين)، وفي الهند باسم " تويوتا إينوفا هاي كروس" ، بالإضافة إلى نسختها المُعاد تسميتها "ماروتي سوزوكي إنفيكتو" .

الجيل الأول (AN40؛ 2004)

في سبتمبر 2004، أطلقت تويوتا الجيل الأول من سيارة إينوفا (المعروفة باسم سلسلة AN40) في إندونيسيا . وجاء ذلك عقب طرح سيارة أفانزا في عام 2003 ، والتي حلت محل الفئات الأقل تجهيزًا من سيارة كيجانج. وحملت إينوفا من الجيل الأول اسم كيجانج إينوفا، وسُوِّقت في إندونيسيا على أنها الجيل الخامس من كيجانج، وذلك للحفاظ على تسلسلها مع الجيل الرابع . كما تميزت بموقعها في فئة السيارات الفاخرة مقارنةً بالجيل الرابع.

بدأ التطوير في عام 1999، [ 9 ] وقاده كاورو هوسوكاوا، كبير المهندسين ورئيس تخطيط المنتجات في مركز تطوير المركبات التجارية التابع لشركة تويوتا. [ 10 ] [ 11 ] وكان الإنتاج السنوي المستهدف في إندونيسيا 80,000 وحدة، منها 10,000 وحدة للتصدير. [ 12 ]

بالمقارنة مع سيارة كيجانج واجن من الجيل الرابع ذات قاعدة العجلات الطويلة، زاد طول إينوفا بمقدار 30 ملم (1.2 بوصة) وعرضها بمقدار 100 ملم (3.9 بوصة) ، مع اكتسابها أبعادًا أكثر انسيابية لسيارة متعددة الأغراض . كما زادت قاعدة عجلاتها بمقدار 100 ملم (3.9 بوصة) . وعلى عكس سابقتها، يمكن تجهيز إينوفا بميزات أمان حديثة مثل نظام منع انغلاق المكابح (ABS) والوسائد الهوائية، نظرًا لتصميمها كطراز عالمي أكثر. تشمل التقنيات الأخرى المدمجة في إينوفا نظام التحكم الإلكتروني بالخانق وتوقيت الصمامات المتغير . وتعتمد السيارة على نظام تعليق أمامي مستقل مزدوج الترقوة مع نوابض لولبية وقضيب تثبيت، ونظام تعليق خلفي رباعي الوصلات بمحور صلب وقضيب جانبي. [ 9 ] [ 13 ]      

اعتمادًا على السوق ومستوى الفئة، يمكن تهيئة سيارة Innova كسيارة ذات صفين وخمسة مقاعد (كما هو الحال في تايوان )، [ 14 ] أو سيارة بثلاثة صفوف إما بثمانية مقاعد أو بتصميم أكثر فخامة بسبعة مقاعد مع مقاعد منفصلة للصف الثاني.

التحديثات

2008

ظهرت سيارة إينوفا المُحسّنة لأول مرة في إندونيسيا بتاريخ 26 أغسطس 2008، حيث تميزت بتصميم جديد للمصد الأمامي والخلفي، والشبكة الأمامية، والمصابيح الخلفية. كما تم إطلاقها في الفلبين في نوفمبر 2008، وفي الهند في 28 يناير 2009. وفي أغسطس 2009، حظيت سيارتا إينوفا من طراز E وG من فئة كيجانج بتحسينات، شملت إعادة تصميم القوالب الجانبية للهيكل، وزخارف كرومية على الزجاج الخلفي وغطاء صندوق الأمتعة. كما تم طرح باقة التجهيزات الفاخرة لطرازي G وV.

2011

في 20 يوليو 2011، أطلقت تويوتا النسخة الثانية المُحسّنة من سيارة إينوفا في إندونيسيا. تضمنت هذه النسخة مصابيح أمامية وشبكة أمامية وغطاء محرك ومصدات ومصابيح خلفية وعجلات بتصميم جديد. كما تم تحديث المقصورة الداخلية بعجلة قيادة جديدة، ومقابض تحكم جديدة في مكيف الهواء (لجميع الفئات باستثناء الفئة V)، ووحدة تحكم مركزية مُعدّلة.

2013

ظهرت النسخة الثالثة المحدثة من سيارة إينوفا لأول مرة في أغسطس 2013 في إندونيسيا، والتي قدمت مصدًا أماميًا معدلًا، وزخرفة صندوق الأمتعة، وتحديثات في التجهيزات. [ 15 ]

الأسواق

الهند

في الهند، أُطلقت سيارة إينوفا في 24 فبراير 2005، لتحل محل كواليس . [ 16 ] [ 17 ] توفرت السيارة باثني عشر طرازًا. ثلاثة من طرازات إينوفا مزودة بمحرك بنزين سعة 2.0 لتر مع نظام حقن وقود إلكتروني. أما طرازات الديزل، فكانت مزودة بمحرك سعة 2.5 لتر. وشملت الفئات المتوفرة: E، G، GX، وVX. في عام 2012، أُضيفت فئة "Z" لتكون الفئة الأعلى من VX. حددت تويوتا هدف مبيعات مبدئيًا قدره 45,000 وحدة سنويًا. [ 18 ]

تم بيع سيارة إينوفا بأعداد كبيرة في الهند (حيث تُعرف باسم MUV) - حيث خدمت بشكل أساسي سوق سيارات الأجرة السياحية وعمليات أساطيل شركات التعهيد الخارجي لعمليات الأعمال التكنولوجية الكبيرة.

في عام 2009، تم إدخال عملية تجميل شملت تغييرات تجميلية خارجية، وإضافة مبرد داخلي. [ 17 ]

تم طرح نسخة ثانية مُحسّنة في عام 2012 خلال معرض السيارات الحادي عشر ، حيث تضمنت تصميمات مُحدّثة للمصدات والشبكة الأمامية والمصابيح الأمامية والعجلات المعدنية ذات التصميم الجديد. كما أصبحت أزرار التحكم في نظام الصوت ونظام التكييف المثبتة على عجلة القيادة خيارًا إضافيًا. [ 18 ]

حصلت سيارة إينوفا من الجيل الأول على تحديث للسوق الهندية عام 2015. [ 19 ] مع هذا التحديث، أصبحت جميع الفئات مزودة بوسائد هوائية أمامية مزدوجة قياسية، بالإضافة إلى تغييرات تجميلية مثل إضافة عجلات معدنية ثنائية اللون باللون الرمادي الداكن، وعجلة قيادة بتشطيب خشبي، ومقاعد جلدية بتصميم جديد، ولون داخلي من خشب البلوط. [ 20 ] كما أصبحت فتحات التهوية الخلفية قياسية ضمن هذا التحديث. [ 21 ]

أندونيسيا

طُرحت سيارة كيجانج إنوفا في إندونيسيا في الأول من سبتمبر عام 2004. [ 9 ] وكانت متوفرة في البداية بثلاث فئات: E وG وV، مزودة إما بمحرك بنزين سعة 2.0 لتر أو محرك ديزل توربيني سعة 2.5 لتر. وكان ناقل الحركة اليدوي قياسيًا في جميع الفئات، بينما كان ناقل الحركة الأوتوماتيكي متوفرًا فقط في فئتي G وV. واحتفظت فئتا E وG بتصميم عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع من الجيل الرابع المُحسّن من كيجانج والجيل الأول من فيوس ، بينما شاركت فئة V تصميم عجلة القيادة الجديد رباعي الأضلاع من سلسلة E120 من كورولا ألتيس ، والجيل الأول من ألفارد ، وسلسلة J100 المُحسّنة من لاند كروزر ، وسلسلة XV30 المُحسّنة من كامري .

في يناير 2005، طُرحت فئة 2.7 V كطراز رائد. زُوّدت بمحرك 2TR-FE سعة 2.7 لتر (استُخدم لاحقًا في طرازات البنزين من تويوتا فورتشنر )، ووسائد هوائية أمامية، ونظام ABS، وسبعة مقاعد، مع خيار ناقل حركة أوتوماتيكي فقط. توقف إنتاجها في عام 2007 بسبب انخفاض الطلب الناتج عن سعرها المرتفع نسبيًا. [ 11 ] [ 22 ] في عام 2006، طُرحت فئة V Xtra بمستويات تجهيز مماثلة لفئة 2.7 V.

في أوائل عام 2007، تم تحديث محركات سيارة كيجانج إنوفا المخصصة للسوق الإندونيسية لتتوافق مع معايير انبعاثات يورو 2. وتم تزويدها بمحول حفاز ، كما تم تغيير نظام الحقن إلى نظام مغلق . وحصلت كيجانج إنوفا أيضاً على شبكة أمامية.

في يناير 2008، كان من الممكن اختيار الفئة G كسيارة ذات سبعة مقاعد مع الفئة الفرعية "مقعد الكابتن". [ 23 ]

تم إطلاق سيارة كيجانج إنوفا المُحسّنة في 26 أغسطس 2008 بتصميم مُحدّث للمصد الأمامي والشبكة الأمامية، بالإضافة إلى المصابيح الخلفية والمصدات، وعجلات مُعاد تصميمها. [ 24 ] [ 25 ] وفي معرض إندونيسيا الدولي السابع عشر للسيارات في يوليو 2009، تم تقديم فئتي G Luxury وV Luxury كبديلتين لفئة V Xtra. وفي أغسطس 2009، تم تقديم فئة J التي تعمل بالبنزين فقط كطراز أساسي. [ 26 ]

في 20 يوليو 2011، خضعت سيارة كيجانج إينوفا لعملية تجميل ثانية. وشملت التغييرات تصميمًا محدثًا للواجهة الأمامية، والمصابيح الخلفية، والعجلات المعاد تصميمها، وتصميمًا محدثًا للوحة القيادة المركزية.

في 19 أغسطس 2013، أُطلقت النسخة الثالثة المُحسّنة من سيارة كيجانج إنوفا. وقد لُقّبت هذه النسخة المُحسّنة أحيانًا بـ"كيجانج إنوفا بارونج " نظرًا لتشابهها مع شخصية بارونج الأسطورية البالية. [ 27 ] شملت التغييرات شبكة أمامية أكبر، ومصدات أمامية وخلفية مُعاد تصميمها، وزخرفة مُحدّثة لصندوق الأمتعة حصرية لفئات E وG وV. [ 15 ] [ 28 ] في أغسطس 2014، خضعت كيجانج إنوفا لتحديث آخر شمل عجلات مُعاد تصميمها، بينما حصلت فئات Luxury على طقم هيكل خلفي مُعاد تصميمه.

ماليزيا

في ماليزيا، أُطلقت سيارة إينوفا في 27 مايو 2005، لتحل محل سيارة أونزر، وقُدّمت بنسختين: E و G، وكلاهما مزود بمحرك 1TR-FE سعة 2.0 لتر بتقنية VVT-i. وكانت خيارات المحركات إما مقترنة بناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات. [ 29 ]

فيلبيني

في الفلبين، تم إطلاق سيارة إينوفا في 11 مارس 2005، لتحل محل سيارة ريفو . وتشمل مستويات الأصناف J (الطراز الأساسي الذي لم يكن يحتوي على ميزات كهربائية وعجلات فولاذية مع أغطية للعجلات)، وE (الطراز المتوسط ​​الذي يحتوي على ميزات كهربائية ووسائد هوائية ، وكان متوفرًا فقط بمحرك ديزل؛ تمت إضافة نسخة بمحرك بنزين في عام 2006)، وG (الطراز المتوسط ​​الذي يحتفظ بميزات الفئة E ولكنه يحتوي على مقاعد قماشية ومصابيح ضباب)، وV (الطراز الراقي، الذي تم طرحه في الربع الأخير من عام 2006 وكان متوفرًا فقط بناقل حركة أوتوماتيكي ومقاعد داخلية جلدية ومقاعد منفصلة في الصف الأوسط ونظام صوتي عالي الجودة).

صدرت النسخة الأولى المُحسّنة من سيارة إينوفا عام 2008 بنفس الفئات الأربع. وفي عام 2010، طُرحت نسخة مُطوّرة من فئة إينوفا E باسم سبورت رانر . كانت هذه النسخة متوفرة فقط بمحرك ديزل سعة 2.5 لتر، مع خيار ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو أوتوماتيكي بأربع سرعات. تتميز هذه النسخة بهيكل رياضي وعجلات SR خماسية الأضلاع. كانت الألوان المتوفرة هي البيج والأسود المعدني. [ 30 ] استمر طرحها حتى أوائل عام 2012، وفي العام نفسه، طُرحت نسخة مُحسّنة ثانية.

في أوائل عام 2014، تم إطلاق نسخة أخرى محدثة (باستثناء J) وفي عام 2015، تمت إضافة فئة E مع مزيل ضباب خلفي ولها نفس تصميم العجلات مثل فئتي G و V.

في يونيو 2015، قدمت شركة TMP إصدارًا محدودًا من سيارة تويوتا إينوفا 1 مليون مزودة بنظام ملاحة GPS وجناح خلفي وشعار 1 مليون، ولون خارجي خاص باللون الأخضر اليشمي المعدني. [ 31 ]

تم بيع أكثر من 140 ألف وحدة من الجيل الأول من سيارة إينوفا في الفلبين. [ 4 ]

جنوب أفريقيا

في جنوب أفريقيا، أُطلقت سيارة إينوفا بنسختها المُحسّنة الثانية في 9 أكتوبر 2011، لتكون بذلك سيارة متوسطة الحجم بين فيرسو وأفانزا الأصغر حجماً. [ 32 ] زُوّدت بمحرك سعة 2.7 لتر مُقترن حصرياً بناقل حركة يدوي بخمس سرعات، ووُفّرت بنسخة ثمانية مقاعد ونسخة أخرى أكثر فخامة بسبعة مقاعد. [ 33 ] لم يتم استبدال هذا الطراز بالجيل الثاني عند توقف إنتاجه بسبب ضعف المبيعات وانخفاض الطلب على سيارات الميني فان في السوق. [ 34 ]

تايوان

في تايوان، أُطلقت سيارة إينوفا في 4 يوليو 2007، لتحل محل سيارة زاك سيرف، لعدم امتثالها للوائح الانبعاثات الأكثر صرامة. وُصفت إينوفا في السوق التايوانية بأنها سيارة ترفيهية وتجارية، واقتصرت على صفين من المقاعد وخمسة مقاعد. زُوّدت الطرازات الأولى بمحرك بنزين سعة 2.7 لتر، بفئات J وE وG وZ. [ 14 ] كان الهدف هو تحقيق مبيعات شهرية تبلغ 900 وحدة. [ 35 ] في نوفمبر 2011، استُبدل محرك 2.7 لتر بمحرك 2.0 لتر مع تخفيضات في الأسعار وهدف مبيعات شهرية يبلغ 700 وحدة. حافظت السيارة على تصميمها الخارجي الأصلي دون أي تغييرات، واستبدلت اللون البيج باللون الأسود في المقصورة الداخلية. [ 36 ] استمر الإنتاج دون تغييرات جوهرية حتى عام 2016، حين توقف إنتاجها دون طرح بديل مباشر. [ 37 ] [ 38 ]

فيتنام

في فيتنام، تم إطلاق سيارة إينوفا في 10 يناير 2006، لتحل محل سيارة زايس. في عامها الأول، باعت إينوفا 9934 وحدة بحصة سوقية بلغت 23% من إجمالي سوق السيارات، وهو رقم قياسي في البلاد. [ 39 ]

مجموعة نقل الحركة

تم تزويد الجيل الأول من سيارة إينوفا إما بمحرك بنزين سعة 2.0 لتر بقوة 100 كيلوواط (134 حصانًا؛ 136 حصانًا متريًا) 1TR-FE مع VVT-i ، أو محرك بنزين سعة 2.7 لتر بقوة 118 كيلوواط (158 حصانًا؛ 160 حصانًا متريًا) 2TR-FE مع VVT-i، أو محرك ديزل سعة 2.5 لتر بقوة 102 حصان (75 كيلوواط؛ 101 حصانًا متريًا) 2KD-FTV D-4D بشاحن توربيني يعمل بنظام الحقن المباشر للوقود .         

استخدمت طرازات الديزل محرك 2KD-FTV مزود بشاحن توربيني، يولّد قوة 75 كيلوواط (101 حصان؛ 102 حصان بخاري) وعزم دوران 260 نيوتن متر (26.5 كجم متر؛ 192 رطل قدم) عند اقترانه بناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات، و 200 نيوتن متر (20.4 كجم متر؛ 148 رطل قدم) عند اقترانه بناقل حركة يدوي خماسي السرعات. كما توفرت طرازات البنزين بناقل حركة يدوي خماسي السرعات أو أوتوماتيكي رباعي السرعات.         

يكتبرمز المحركالنزوحقوةعزم الدورانالانتقالنموذج التعليمات البرمجيةتَخطِيطالتقويم السنوي
بنزين1TR-FE [ 40 ]محرك رباعي الأسطوانات سعة 1998 سم مكعب (2.0 لتر) بتقنية VVT-i  100 كيلوواط (134 حصانًا؛ 136 حصانًا متريًا) عند 5600 دورة في الدقيقة    182 نيوتن متر (18.6 كجم متر؛ 134 رطل قدم) عند 4000 دورة في الدقيقة    
TGN40دفع خلفي2004–2016
بنزين2TR-FEمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2693 سم مكعب (2.7 لتر) بتقنية VVT-i  118 كيلوواط (158 حصانًا؛ 160 حصانًا متريًا) عند 5200 دورة في الدقيقة    241 نيوتن متر (24.6 كجم متر؛ 178 رطل قدم) عند 3800 دورة في الدقيقة    
  • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات
  • ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات
TGN412005–2016
ديزل2KD-FTVمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2494 سم مكعب (2.5 لتر) مزود بشاحن توربيني  75 كيلوواط (101 حصان؛ 102 حصان بخاري) عند 3600 دورة في الدقيقة    200 نيوتن متر (20.4 كجم متر؛ 148 رطل قدم) عند 1400-3200 دورة في الدقيقة    ناقل حركة يدوي بخمس سرعاتKUN402004–2016
260 نيوتن متر (26.5 كجم متر؛ 192 رطل قدم) عند 1600-2400 دورة في الدقيقة    ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات

الجيل الثاني (AN140؛ 2015)

أُطلقت سيارة إينوفا من الجيل الثاني، والتي تحمل اسم سلسلة AN140، في نوفمبر 2015 في إندونيسيا. ويأتي طرحها بعد طرح سيارتي هايلوكس وفورتشنر، وهما من عائلة IMV، اللتين حصلتا على أجيال أحدث في مايو ويوليو على التوالي. [ 44 ] [ 45 ] تميزت إينوفا من الجيل الثاني بمنصة محسّنة ومحركات ديزل أحدث، بقيادة كبير المهندسين التنفيذيين هيروكي ناكاجيما. [ 46 ] [ 47 ] ووفقًا لناكاجيما، هدفت إينوفا من الجيل الثاني إلى أن تكون " سيارة متعددة الأغراض كروس أوفر "، بمعنى الجمع بين جوهر سيارات الميني فان و"العناصر القوية والجذابة" لسيارات الدفع الرباعي.

يبلغ طولها 150 ملم (5.9 بوصة) ، وعرضها 55 ملم (2.2 بوصة) ، وارتفاعها 35 ملم (1.4 بوصة) ، ووزنها حوالي 210-290 كجم (460-640 رطل) أكثر من سابقتها. [ 4 ] [ 48 ] أما من الداخل، فقد زادت مساحة الرأس لركاب الصفين الأول والثالث، كما زادت المسافة بين المقاعد بمقدار 19 ملم (0.7 بوصة) . [ 49 ] وذكر ناندي جوليانتو، مدير هندسة الإنتاج في شركة تويوتا موتور للتصنيع في إندونيسيا (TMMIN)، أن الجيل الثاني من إينوفا يشترك "بنسبة 5% فقط من مكوناته مع الطراز السابق، وهي على ما يبدو بضعة مسامير وصواميل". ومع الحفاظ على قاعدة العجلات نفسها للجيل السابق، تعتمد إينوفا على هيكل مُعدّل من نوع "الهيكل على الإطار" تم تحسينه بإضافة قضيب جانبي أكثر سمكًا لتوفير قوة وصلابة هيكلية أفضل . [ 4 ] [ 50 ]          

تحتفظ سيارة إينوفا من الجيل الثاني بنظام التعليق الأمامي ذي العظم المزدوج مع نوابض لولبية وقضيب تثبيت، ونظام التعليق الخلفي رباعي الوصلات مع نوابض لولبية وقضيب جانبي. تأتي الفئات الأساسية بعجلات معدنية قياس 16 بوصة، بينما تأتي الفئة الأعلى بعجلات معدنية قياس 17 بوصة. [ 51 ] ويمكن تجهيزها بسبع وسائد هوائية، ونظام التحكم بالثبات ، ونظام المساعدة على صعود التلال . [ 4 ]

يتم تصنيع الجيل الثاني من سيارة إينوفا بالكامل في إندونيسيا والهند، كما يتم تجميعها أيضاً بواسطة مجموعات مفككة في ماليزيا والفلبين وفيتنام.

الأسواق

الهند

بالنسبة للسوق الهندية، عُرض الجيل الثاني من سيارة إينوفا في معرض السيارات في فبراير 2016. وتم تسويق هذا الجيل تحت اسم إينوفا كريستا ، وأُطلق في مايو 2016. [ 52 ] يتميز هذا الطراز بمحرك ديزل توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.8 لتر من طراز 1GD-FTV . [ 53 ] أُطلقت إينوفا كريستا في مايو 2016 بخيارين لمحرك الديزل: محرك سعة 2.8 لتر ومحرك سعة 2.4 لتر. يأتي محرك 2.8 لتر بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات مع خاصية التبديل المتسلسل، بينما يأتي محرك 2.4 لتر بناقل حركة يدوي بخمس سرعات. [ 54 ] في أغسطس 2016، تم طرح خيار محرك البنزين سعة 2.7 لتر، استجابةً لحظر سيارات الديزل ذات سعة المحرك التي تتجاوز 2000 سم مكعب في دلهي ومنطقة العاصمة الوطنية . يُقترن محرك البنزين إما بناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات مع تغيير متسلسل للتروس وفقًا لمستويات التجهيز المختلفة. [ 55 ]

تتضمن فئات السيارة G وV والفئة الرائدة Z. في مايو 2017، أطلقت تويوتا سيارة إينوفا تورينج سبورت التي تتميز بعناصر خارجية مستوحاة من سيارة كيجانج إينوفا فينشرر المخصصة للسوق الإندونيسية. وحصلت المجموعة على تحديث في أكتوبر 2017 بإضافة ناقل حركة يدوي بست سرعات. [ 56 ]

في عام 2020، توقف إنتاج محرك 1GD-FTV سعة 2.8 لتر في السوق الهندية بسبب تطبيق معيار الانبعاثات Bharat Stage 6. [ 57 ] وتم استبدال النسخة الأوتوماتيكية سعة 2.8 لتر بنسخة أوتوماتيكية سعة 2.4 لتر. مع ذلك، ينتج محرك الديزل 2GD-FTV سعة 2.4 لتر في النسخة الأوتوماتيكية نفس عزم الدوران البالغ 360 نيوتن متر (36.7 كجم متر؛ 266 رطل قدم) الذي ينتجه محرك 2.8 لتر الأوتوماتيكي، بينما ينتج محرك 2.4 لتر اليدوي نفس عزم الدوران البالغ 343 نيوتن متر (35.0 كجم متر؛ 253 رطل قدم) الذي ينتجه محرك 2.8 لتر اليدوي. وللامتثال لمعايير الانبعاثات Bharat Stage 6 ، تم تجهيز المحرك بنظام DPF + SCR لمعالجة غازات العادم، ويتطلب استخدام سائل عادم الديزل .      

تم إطلاق سيارة إينوفا كريستا المحدثة في الهند في 24 نوفمبر 2020، مع تغييرات في تصميم الواجهة الأمامية بشكل رئيسي. [ 58 ]

أُعيد طرح سيارة إينوفا كريستا للبيع جنبًا إلى جنب مع سيارة إينوفا هاي كروس الأحدث في يناير 2023 بتصميم أمامي مُعاد تصميمه. تم الاستغناء عن خيار محرك البنزين وناقل الحركة الأوتوماتيكي، ليقتصر الخيار على محرك الديزل سعة 2.4 لتر مع ناقل الحركة اليدوي. [ 59 ]

أندونيسيا

أُطلقت سيارة كيجانج إنوفا من الجيل الثاني (المعروفة شعبياً باسم "كيجانج إنوفا ريبورن") [ 60 ] [ 61 ] في جاكرتا، إندونيسيا، في 23 نوفمبر 2015. تتضمن الفئات الأساسية في السوق الإندونيسية من كيجانج إنوفا: الفئة G، والفئة V، والفئة Q الرائدة. [ 62 ] ونظراً لتوجه كيجانج إنوفا نحو سوق السيارات الفاخرة لإفساح المجال أمام الجيل الثاني من سيينتا ، فقد تم إلغاء الفئتين J وE من الجيل السابق. [ 63 ] وتشمل خيارات المحركات في السوق الإندونيسية محرك بنزين 1TR-FE سعة 2.0 لتر، ومحرك ديزل 2GD-FTV سعة 2.4 لتر بتقنية الحقن المباشر للوقود. [ 62 ]

في 16 يناير 2017، استُبدلت فئة Q التي تعمل بمحرك ديزل بفئة Venturer (المتوفرة بمحركي بنزين وديزل). تتميز هذه الفئة بمظهر أكثر وضوحًا مستوحى من سيارات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات، مع إضافة تجهيزات ديناميكية هوائية وعجلات معدنية سوداء قياس 17 بوصة. كما أنها مُجهزة بمقاعد جلدية ومقاعد منفصلة. [ 64 ] وقد تم الاستغناء عن شعار "Kijang" في هذه الفئة، وتم تسويقها بشكل منفصل عن الفئات الأقل. [ 65 ]

في 10 أغسطس 2017، خضعت سيارة كيجانج إنوفا لتحديث طفيف. ففي فئة G، استُبدل غطاء الشبك الأمامي البلاستيكي بغطاء من الكروم، بينما زُوّدت فئة V بمصابيح أمامية LED. أما فئة 2.0 Q، فقد حصلت على عجلات معدنية قياس 17 بوصة من فئة Q ديزل التي توقف إنتاجها. وقد تم الكشف عن هذه النسخة المحدثة من كيجانج إنوفا في معرض جايكيندو إندونيسيا الدولي الخامس والعشرين للسيارات .

في 2 أغسطس 2018، تم تحديث محرك البنزين في سيارة كيجانج إنوفا ليتوافق مع معايير انبعاثات يورو 4. وقد تم الكشف عنه خلال معرض جايكيندو إندونيسيا الدولي السادس والعشرين للسيارات . [ 66 ]

في 17 أغسطس 2020، تم طرح نسخة محدودة الإنتاج من طراز TRD Sportivo، مبنية على فئتي الديزل G وV. [ 67 ] وقد تم إنتاج 2632  وحدة فقط. [ 68 ]

تم إطلاق النسخة المُحسّنة من سيارة كيجانج إينوفا في 15 أكتوبر 2020. [ 69 ] تم إلغاء فئة Q من تشكيلة الطرازات واستبدالها بفئة Luxury من فئتي G وV المزودة بمقاعد منفصلة. كما شهد هذا الإطلاق عودة فئة Luxury من فئتي G وV بعد توقف دام أربع سنوات و11 شهرًا. وأصبح نظام التحكم في ثبات السيارة ونظام المساعدة على صعود التلال من الميزات القياسية في جميع الفئات.

احتفالاً بالذكرى الخمسين لتأسيس شركة تويوتا أسترا موتور، تم طرح نسخة محدودة من سيارة كيجانج إنوفا في أبريل 2021. بيع منها 50 وحدة فقط، منها 30 وحدة من فئة 2.0 V Luxury و20 وحدة من فئة 2.4 Venturer، وكلاهما بناقل حركة أوتوماتيكي. [ 70 ]

في 31 مارس 2022، تم تحديث محرك الديزل في سيارة كيجانج إنوفا ليتوافق مع معايير انبعاثات يورو 4. وقد تم الكشف عنه خلال معرض إندونيسيا الدولي التاسع والعشرين للسيارات . [ 71 ]

منذ نوفمبر 2022، ومع طرح الجيل الثالث، أصبحت طرازات G التي تعمل بالبنزين والديزل بناقل حركة يدوي هي الطرازات الوحيدة من الجيل الثاني من سيارة كيجانج إنوفا التي تُباع ليس فقط لأسواق أساطيل السيارات، بل أيضًا لأسواق التجزئة حسب الطلب الفوري. أُعيد طرح طراز الديزل بناقل الحركة الأوتوماتيكي لاحقًا في مارس 2023. [ 72 ] [ 73 ] [ 74 ] [ 75 ]

حصلت سيارة كيجانج إينوفا على تحسين طفيف في ديسمبر 2025، حيث تم طرحها بنسخة واحدة تعمل بمحرك ديزل من طراز G مع ناقل حركة يدوي وأوتوماتيكي. [ 76 ]

ماليزيا

تم إطلاق الجيل الثاني من سيارة إينوفا في ماليزيا في 5 ديسمبر 2016. ويتم تجميعها بواسطة شركة UMW Toyota Motor في مصنعها بمدينة شاه علم في ماليزيا. وكانت الفئات الأولية هي طرازي E و G. [ 77 ]

في سبتمبر 2017، قدمت شركة UMW Toyota نسخة رائدة تسمى 2.0 X. [ 78 ]

تم إطلاق سيارة إينوفا المحدثة في ماليزيا في 2 فبراير 2021. وظلت مستويات التجهيز كما هي في الطراز السابق قبل التحديث. [ 79 ]

على الرغم من إطلاق الجيل الثالث من سيارة إينوفا، قررت شركة يو إم دبليو تويوتا موتور الاستمرار في بيع الجيل الثاني من إينوفا، واختارت التعامل مع طراز الجيل الثالث كطراز منفصل يسمى إينوفا زينيكس. [ 80 ]

فيلبيني

تم إطلاق الجيل الثاني من سيارة إينوفا في السوق الفلبينية في 26 فبراير 2016. [ 81 ]

تضمنت الفئات الأولية الطراز الأساسي J، والطراز المتوسط ​​E، والطراز الأعلى G، والطراز الفاخر V. كما توفرت نسخة خاصة تُسمى Touring Sport في يناير 2018، مبنية على الفئة E، مع بعض التحسينات الخارجية والداخلية. في البداية، زُوّدت جميع الفئات إما بمحرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.8 لتر من طراز 1GD-FTV مزود بشاحن توربيني، أو بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر من طراز 1TR-FE (لثلاث فئات باستثناء V)، مقترنًا إما بناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات مع خاصية التبديل المتسلسل. [ 82 ] انطلقت سيارة إينوفا من الجيل الثاني من مصنع تجميع تويوتا موتور الفلبين في سانتا روزا، لاغونا، في 14 أبريل 2016، وطُرحت للبيع بعد أيام قليلة. [ 83 ]

ثم أُطلقت سيارة إينوفا المُحسّنة في الفلبين في 20 فبراير 2021. بقيت فئات التجهيز كما هي في الطراز السابق، بينما أُزيلت فئات البنزين وفئة Touring Sport من التشكيلة. شملت عملية التحسين واجهة أمامية مُعاد تصميمها وتصميمًا جديدًا للعجلات في فئتي E و G [ 84 ].

في أكتوبر 2023، أُضيفت فئة XE إلى تشكيلة الطرازات، وهي مبنية على فئة J ولكن بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، بينما تم إيقاف فئة E المزودة بناقل حركة يدوي. كما حظيت بترقية في قائمة الميزات. [ 85 ]

المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة

أطلقت شركة الفطيم للسيارات، موزع سيارات تويوتا في الإمارات العربية المتحدة، الجيل الثاني من سيارة إينوفا في 6 أبريل 2016. وتأتي النسخة المخصصة للسوق الإماراتي بمحرك 2TR-FE سعة 2.7 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. [ 86 ]

تايلاند

كما هو الحال في الهند، تُسوّق سيارة إينوفا من الجيل الثاني في تايلاند باسم إينوفا كريستا. وكانت الفئات الأولية هي 2.0 E و2.8 G ديزل و2.8 V ديزل. [ 87 ] وتُستورد هذه السيارات من إندونيسيا.

في نوفمبر 2020، تم إطلاق النسخة المحسّنة من سيارة إينوفا المخصصة للسوق التايلاندية. وهي متوفرة بثلاث فئات: 2.0 Entry، و2.8 Crysta، و2.8 Crysta Premium. [ 88 ]

فيتنام

في 18 يوليو 2016، أُطلقت سيارة إينوفا من الجيل الثاني في فيتنام، وهي مزودة بمحرك بنزين سعة 2.0 لتر من طراز 1TR-FE كخيار وحيد. تُصنّع السيارة في مدينة فينه فوك، وتتوفر بفئات E وG وV. [ 89 ]

في سبتمبر 2025، تم إيقاف إنتاج الجيل الثاني من سيارة إينوفا في فيتنام. [ 90 ]

مجموعة نقل الحركة

تم نقل محركي البنزين سعة 2.0 لتر و2.7 لتر من الطراز السابق مع تعديلات طفيفة، بينما يُعد محركا الديزل سعة 2.4 لتر و2.8 لتر إضافة جديدة لهذا الجيل. وقد زعمت تويوتا تحسناً بنسبة 30% في كفاءة استهلاك الوقود لمحركات الديزل. [ 91 ]

يكتبرمز المحركالنزوحقوةعزم الدورانالانتقالنموذج التعليمات البرمجيةتَخطِيطالتقويم السنوي
بنزين1TR-FEمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1998 سم مكعب (2.0 لتر) بتقنية VVT-i المزدوجة  102 كيلوواط (137 حصانًا؛ 139 حصانًا متريًا) عند 5600 دورة في الدقيقة    183 نيوتن متر (18.7 كجم متر؛ 135 رطل قدم) عند 4000 دورة في الدقيقة    
  • ناقل حركة يدوي R151 بخمس سرعات
  • ناقل حركة أوتوماتيكي AC60 بست سرعات
TGN140دفع خلفي2015–حتى الآن
بنزين2TR-FEمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2693 سم مكعب (2.7 لتر) بتقنية VVT-i المزدوجة  122 كيلوواط (164 حصان؛ 166 حصان بخاري) عند 5200 دورة في الدقيقة [ 92 ]    245 نيوتن متر (25.0 كجم متر؛ 181 رطل قدم) عند 4000 دورة في الدقيقة    
  • ناقل حركة يدوي R151 بخمس سرعات
  • ناقل حركة أوتوماتيكي AC60 بست سرعات
TGN1412016–حتى الآن
ديزل2GD-FTVمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2393 سم مكعب (2.4 لتر) مزود بشاحن توربيني  109.5–110 كيلوواط (147–148 حصان؛ 149–150 حصان بخاري) عند 3400 دورة في الدقيقة    342–343 نيوتن متر (34.9–35.0 كجم متر؛ 252–253 رطل قدم) عند 1200–2800 دورة في الدقيقة    
  • ناقل حركة يدوي R151 بخمس سرعات
  • ناقل حركة يدوي RC60 بست سرعات
GUN1422015–حتى الآن
360 نيوتن متر (36.7 كجم متر؛ 266 رطل قدم) عند 1200-2800 دورة في الدقيقة    ناقل حركة أوتوماتيكي AC60 بست سرعات
ديزل1GD-FTVمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2755 سم مكعب (2.8 لتر) مزود بشاحن توربيني  128-130 كيلوواط (172-174 حصانًا؛ 174-177 حصانًا متريًا) عند 3400 دورة في الدقيقة    360 نيوتن متر (36.7 كجم متر؛ 266 رطل قدم) عند 1200-3400 دورة في الدقيقة    
  • ناقل حركة يدوي R151 بخمس سرعات
  • ناقل حركة يدوي RC60 بست سرعات
  • ناقل حركة أوتوماتيكي AC60 بست سرعات
GUN1432016–حتى الآن

أمان

في اختبار أُجري عام 2016 وفقًا لمعايير برنامج تقييم السيارات الجديدة في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان NCAP) للفترة 2012-2016 ، حصلت سيارة إينوفا من الجيل الثاني على تصنيف 4 نجوم للنسخة ذات 3 وسائد هوائية غير المجهزة بنظام التحكم الإلكتروني بالثبات، وتصنيف 5 نجوم للنسخة ذات 5 وسائد هوائية المزودة بنظام التحكم الإلكتروني بالثبات. [ 93 ] [ 94 ]

في اختبار أُجري عام 2020، حصلت سيارة إينوفا من الجيل الثاني على تصنيف 5 نجوم وفقًا لمعايير برنامج تقييم السيارات الجديدة في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان NCAP) للفترة 2017-2020، وذلك بعد تزويدها بنظام تحكم إلكتروني قياسي في الثبات. [ 95 ] [ 96 ] [ 97 ]

نتائج اختبار ASEAN NCAP تويوتا إينوفا (2016) [ 98 ]
امتحاننقاطالنجوم
راكب بالغ:14.10نجمنجمنجمنجم
طفل راكب:76%نجمنجمنجمنجم
مساعدة السلامة:غير متوفر
نتائج اختبار ASEAN NCAP تويوتا إينوفا (2016) [ 99 ]
امتحاننقاطالنجوم
راكب بالغ:14.10نجمنجمنجمنجمنجم
طفل راكب:76%نجمنجمنجمنجم
مساعدة السلامة:غير متوفر
نتائج اختبار ASEAN NCAP لسيارة تويوتا إينوفا (2020) [ 100 ]
امتحاننقاط
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:45.90
طفل راكب:21.51
مساعدة السلامة:15.28

سيارة كيجانغ إينوفا الكهربائية الاختبارية

سيارة كيجانغ إينوفا الكهربائية الاختبارية

سيارة كيجانج إنوفا الكهربائية النموذجية هي نموذج أولي لتحويل المركبات الكهربائية، عُرض لأول مرة في 31 مارس 2022 في إندونيسيا. [ 101 ] [ 102 ] [ 103 ] أُجري التحويل بواسطة الفرع الأسترالي لشركة SEA Electric، وهي شركة متخصصة في تحويل الشاحنات الكهربائية مقرها ملبورن، أستراليا . تم بناء خمسة نماذج أولية؛ ثلاثة منها في ملبورن واثنان في إندونيسيا. [ 104 ]

تستخدم بطارية التخزين وحدة ليثيوم أيون بسعة 58.9 كيلوواط/ساعة ، ويبلغ مداها التقديري 280 كيلومترًا (175 ميلًا) . تبلغ قدرة المحرك الكهربائي 134 كيلوواط (180 حصانًا؛ 182 حصانًا متريًا) ، ويمكنه توليد عزم دوران يصل إلى 700 نيوتن متر (520 رطل قدم) . [ 105 ] وتبلغ السرعة القصوى المعلنة 120 كيلومترًا في الساعة (75 ميلًا في الساعة) . [ 106 ]         

الجيل الثالث (AG10؛ 2022)

أُطلقت سيارة إينوفا من الجيل الثالث، والتي تحمل الاسم الرمزي AG10، في إندونيسيا في 21 نوفمبر 2022 باسم كيجانج إينوفا زينيكس ، وفي الهند في 25 نوفمبر 2022 باسم إينوفا هاي كروس . ثم طُرحت لاحقًا في أسواق جنوب شرق آسيا، مثل ماليزيا في 21 يونيو 2023، ثم تايلاند في 19 يوليو 2023 باسم إينوفا زينيكس ، [ 111 ] والفلبين باسم زينيكس في 22 يونيو 2023، [ 112 ] وفيتنام منذ أكتوبر 2023 باسم إينوفا كروس . [ 113 ]

بُنيت هذه السيارة على منصة GA-C أحادية الهيكل ذات الدفع الأمامي ، وتعمل بخيارين من المحركات: محرك البنزين M20A-FKS سعة 2.0 لتر، ومحرك البنزين الهجين M20A-FXS سعة 2.0 لتر . [ 114 ] [ 115 ] [ 116 ] لم يعد ناقل الحركة اليدوي وخيارات محرك الديزل متوفرة لهذا الجيل. [ 117 ] [ 118 ]

قاد عملية تطوير الجيل الثالث من سيارة إينوفا كبير المهندسين هيديكي ميزوما، وهو أيضاً كبير مهندسي الجيل الثاني والثالث والرابع من سيارتي نوح/فوكسي ، بالإضافة إلى سيارتي سيينا وإستيما /بريفيا . [ 119 ] [ 120 ] [ 121 ] أُسندت حقوق التصميم الصناعي إلى شركة تويوتا أوتو بودي ، وهي شركة تابعة لتويوتا تُعنى بتطوير وإنتاج سيارات الميني فان في اليابان. [ 122 ] [ 123 ]

وُصِفَ التصميم المبدئي للجيل الثالث من سيارة إينوفا بأنه "سيارة كروس أوفر متعددة الأغراض مبتكرة". وكما في الجيل الثاني، يجمع هذا التصميم بين عناصر تصميم سيارات الكروس أوفر الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) والمساحة الداخلية والعملية التي تتميز بها سيارات MPV. [ 124 ] قامت تويوتا بتحريك الأعمدة الأمامية (A-pillars) إلى الخلف، بينما تم إمالة الأعمدة الخلفية (D-pillars) إلى الأمام لتجنب التصميم التقليدي الشبيه بالشاحنات الصغيرة. [ 117 ] تم الحفاظ على عرض المسار ضيقًا لتقليل نصف قطر الدوران إلى أدنى حد، مما يؤثر إيجابًا على قدرتها على المناورة. [ 125 ]

بفضل استخدام نسخة الأرضية المسطحة من منصة GA-C المشتركة مع الجيل الرابع من طرازي نوح/فوكسي، أصبح الجيل الثالث من إينوفا أخف وزنًا بمقدار 170 كجم (375 رطلًا) مقارنةً بسابقه. كما زاد طول قاعدة العجلات بمقدار 100 مم (3.9 بوصة) . [ 126 ] وازداد طول المقصورة مقارنةً بالجيل السابق بمقدار 56 مم (2.2 بوصة) ليصل إلى 1746 مم (68.7 بوصة) ، بينما زاد عرضها بمقدار 46 مم (1.8 بوصة) ليصل إلى 1488 مم (58.6 بوصة) . كما زاد ارتفاع السقف بمقدار 32 مم (1.3 بوصة) . [ 127 ]              

تشمل الإضافات والتغييرات الأخرى مقارنةً بالجيل السابق فرامل ركن إلكترونية مع خاصية تثبيت الفرامل التلقائي كخاصية قياسية، وذراع ناقل حركة مثبت على لوحة القيادة، وسقف بانورامي ، ونظام Toyota Safety Sense ، ومقاعد منفصلة في الصف الثاني مع مساند أرجل على شكل " عثمانية ". [ 128 ] [ 129 ]

الأسواق

آسيا

أندونيسيا

في السوق الإندونيسية، يُسوّق هذا الطراز باسم كيجانج إنوفا زينكس . اسم زينكس مشتق من الكلمة الإنجليزية "zenith"، والتي صرّحت تويوتا بأنها تعني "الأداء الأمثل"، بينما يرمز الحرف x إلى كلمة "كروس أوفر". [ 130 ] وقد احتفظت تويوتا باسم كيجانج نظرًا لشعبيته في البلاد، حيث أطلقت عليه اسم الجيل السابع من كيجانج. وهو أول سيارة هجينة وأول سيارة مبنية على منصة TNGA تُنتجها تويوتا في إندونيسيا. [ 131 ]

تتوفر سيارة كيجانج إينوفا زينيكس بثلاث فئات: G وV وQ. يُعدّ نظام الدفع الهجين اختياريًا في فئتي G وV، بينما يُعدّ قياسيًا في فئة Q. [ 132 ] كما أن نظام Toyota Safety Sense قياسي في الفئة الأخيرة. وتُقدّم باقة ملحقات Modellista كخيار إضافي لفئتي V الهجينة وQ. [ 133 ] [ 134 ]

تم تحديد هدف المبيعات الشهرية لسيارة كيجانغ إنوفا زينكس في البلاد بحوالي 4000 وحدة، مع خطط للتصدير إلى حوالي 50 دولة ابتداءً من فبراير 2023. [ 135 ] اعتبارًا من عام 2022يحتوي طراز البنزين من سيارة كيجانج إينوفا زينيكس على 85% من قطع الغيار المصنعة محلياً، بينما يحتوي الطراز الهجين على 60%، حيث يتم استيراد العديد من المكونات الكهربائية من اليابان. وعلى الرغم من تجميع بطارية NiMH محلياً، إلا أن محركات M20A سعة 2.0 لتر مستوردة من الهند. [ 136 ]

الهند

في السوق الهندية، يُسوّق هذا الطراز باسم Innova HyCross . [ 137 ] في البداية، يتوفر بخمس فئات، اثنتان منها تعملان بالبنزين: G-SLF وGX؛ وثلاث فئات هجينة: VX وZX وZX (O). أُضيفت فئة جديدة تُسمى VX (O) بمحرك هجين في مارس 2023، ليصبح المجموع ست فئات. [ 138 ] نظام Toyota Safety Sense قياسي في الفئة الأعلى. [ 139 ] تستهدف فئة البنزين الأساسية (G-SLF) أصحاب أساطيل السيارات ومشغلي سيارات الأجرة. [ 140 ] وهي متاحة للبيع بالتجزئة منذ يناير 2023. [ 141 ] طُرحت فئة GX(O) الجديدة التي تعمل بالبنزين في 15 أبريل 2024. [ 142 ]

بعد عامين من إطلاقها، تجاوزت مبيعات سيارة HyCross حاجز 100,000 سيارة. [ 143 ]

بروناي

أُطلقت سيارة إينوفا من الجيل الثالث في بروناي في 14 أبريل 2023، لتكون بذلك أول دولة تستورد هذا الطراز. تُطرح السيارة بفئة واحدة (2.0 V) وتعمل بمحرك بنزين M20A-FKS سعة 2.0 لتر مقترن بناقل حركة CVT. [ 144 ]

ماليزيا

أُطلقت سيارة تويوتا إينوفا من الجيل الثالث في ماليزيا بتاريخ 21 يونيو 2023 تحت اسم إينوفا زينيكس . وهي متوفرة بفئتين: 2.0 لتر بمحرك بنزين M20A-FKS ، و2.0 لتر هجين بمحرك هجين M20A-FXS . وتأتي السيارة مزودة بنظام Toyota Safety Sense كتجهيز قياسي. [ 145 ]

فيلبيني

أُطلقت سيارة تويوتا إينوفا من الجيل الثالث في الفلبين بتاريخ 22 يونيو 2023 تحت اسم تويوتا زينيكس . [ 112 ] في المواد التسويقية، تم حذف اسم إينوفا لتجنب الخلط بينها وبين الجيل الثاني من إينوفا الذي يعمل بمحرك ديزل، والذي لا يزال يُباع ويُجمّع محليًا. مع ذلك، احتفظت زينيكس بشعار إينوفا. تُقدّم السيارة بفئتين: 2.0 V CVT بمحرك بنزين M20A-FKS ، و2.0 Q HEV CVT بمحرك هجين M20A-FXS . نظام Toyota Safety Sense قياسي في الفئة الأخيرة. [ 146 ]

تايلاند

أُطلقت سيارة تويوتا إينوفا من الجيل الثالث في تايلاند في 19 يوليو 2023 تحت اسم إينوفا زينيكس . [ 147 ] وهي متوفرة بفئتين: سمارت وبريميوم، وكلاهما مزود بمحرك هجين سعة 2.0 لتر من طراز M20A-FXS . وتأتي السيارة مزودة بنظام Toyota Safety Sense بشكل قياسي. [ 148 ] [ 149 ]

فيتنام

أُطلقت سيارة إينوفا من الجيل الثالث في فيتنام في 12 أكتوبر 2023 تحت اسم إينوفا كروس . وبدأ الحجز المسبق في يوليو 2023. [ 150 ] [ 151 ] وهي متوفرة بنسختين: 2.0 V بمحرك بنزين M20A-FKS ، و2.0 HEV بمحرك هجين M20A-FXS . وتأتي الأخيرة مزودة بنظام Toyota Safety Sense بشكل قياسي. [ 113 ] وفي ديسمبر 2025، أُضيفت نسخة 2.0 G بمحرك بنزين M20A-FKS إلى تشكيلة الطرازات. [ 152 ]

مجلس التعاون الخليجي

تم إطلاق الجيل الثالث من سيارة إينوفا في أسواق دول مجلس التعاون الخليجي في 10 يوليو 2023. [ 153 ] [ 154 ] وقد قدمت كل سوق مواصفاتها الخاصة على النحو التالي:

المتغيراترمز المحركالبحرين [ 155 ]الكويت [ 156 ]قطر [ 157 ]المملكة العربية السعودية [ 158 ]الإمارات العربية المتحدة [ 159 ]
بنزينM20A-FKSGLمعيارINBGL-
هجين يعمل بالبنزينM20A-FXSGLE-INHB
إن إتش إم		سيارة GL HEV
سيارة كهربائية VIP7		هجين
هاي كروس 7 إس
هاي كروس 8 إس

أمريكا اللاتينية

غواتيمالا

أُطلقت سيارة تويوتا إينوفا من الجيل الثالث في غواتيمالا بتاريخ 17 يونيو 2023. [ 160 ] وهي متوفرة بفئتين: AF-24 بمحرك البنزين M20A-FKS ، وBN-24 بمحرك هجين M20A-FXS . وتأتي فئة BN-24 مزودة بنظام Toyota Safety Sense كتجهيز قياسي في الفئة الأخيرة. [ 161 ]

بنما

تم إطلاق الجيل الثالث من سيارة إينوفا في بنما في 26 يونيو 2023. [ 162 ] وهي متوفرة بفئة واحدة فقط، وتعمل بمحرك بنزين M20A-FKS سعة 2.0 لتر مقترن بناقل حركة CVT. [ 163 ]

سوزوكي إنفيكتو

أطلقت شركة ماروتي سوزوكي سيارة سوزوكي إنفيكتو ، وهي نسخة مُعاد تصميمها من سيارة إينوفا هاي كروس، في الهند بتاريخ 5 يوليو 2023. تتوفر السيارة بفئتين: زيتا+ وألفا+، وكلاهما مزود بمحرك هجين سعة 2.0 لتر من طراز M20A-FXS . [ 164 ] [ 165 ]

مجموعة نقل الحركة

في هذا الجيل، تم تجهيز سيارة إينوفا بنظام دفع هجين كخيار إضافي . وهو نظام هجين من الجيل الخامس طورته شركة تويوتا، يجمع بين محرك M20A-FXS ومحرك كهربائي متزامن بمغناطيس دائم وبطارية نيكل-معدن هيدريد (NiMH) بسعة 6.5 أمبير /ساعة . تم اختيار بطارية NiMH، الموضوعة أسفل المقاعد الأمامية، بدلاً من بطارية الليثيوم أيون نظرًا لمتانتها الأفضل في ظروف الطقس الحار. [ 166 ] [ 167 ]

يكتبرمز المحرك [ 168 ]عرضقوةعزم الدورانمخرجات النظام المدمجمحرك كهربائيبطاريةالانتقالنموذج التعليمات البرمجيةتَخطِيطسنوات تقويمية
بنزينM20A-FKSمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1986 سم مكعب (2.0 لتر) .  128 كيلوواط (172 حصانًا؛ 174 حصانًا متريًا) عند 6600 دورة في الدقيقة    205 نيوتن متر (20.9 كجم متر؛ 151 رطل قدم) عند 4500-4900 دورة في الدقيقة    ---ناقل حركة متغير باستمرار ذو نقل مباشر K120MAGA10دفع أمامي2022–حتى الآن
هجين يعمل بالبنزينM20A-FXSمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1986 سم مكعب (2.0 لتر) .  المحرك: 112 كيلوواط (150 حصان؛ 152 حصان بخاري) عند 6000 دورة في الدقيقة     
المحرك: 83 كيلوواط (111 حصان؛ 113 حصان بخاري)   		المحرك: 187 نيوتن متر (19.1 كجم متر؛ 138 رطل قدم) عند 4400-5200 دورة في الدقيقة     
المحرك: 206 نيوتن متر (21.0 كجم متر؛ 152 رطل قدم)   		137 كيلوواط (184 حصان؛ 186 حصان بخاري)   مغناطيس دائم متزامنبطارية NiMH سعة 6.5 أمبير/ساعة ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (eCVT)MAGH10

الجوائز

في إندونيسيا، فازت سيارة إينوفا من الجيل الثالث بجائزة سيارة العام من أوتوموتيف لعام 2023، وجائزة سيارة العام من غريدوتو لعام 2023، وجائزة سيارات العام من فوروت لعام 2023، وجائزة اختيار محرري كارفاجانزا (CEC) لعام 2023. [ 169 ] [ 170 ] [ 171 ] [ 172 ]

أمان

نتائج اختبار Bharat NCAP سيارة تويوتا إينوفا هايكروس (2025، استنادًا إلى Latin NCAP 2016) [ 173 ]
امتحاننتيجةالنجوم
حماية شاغلي المبنى البالغين30.47/32.00نجمنجمنجمنجمنجم
حماية الأطفال داخل المبنى45.00/49.00نجمنجمنجمنجمنجم
نتائج اختبار Bharat NCAP لسيارة Maruti Suzuki Invicto (2025، استنادًا إلى Latin NCAP 2016) [ 174 ]
امتحاننتيجةالنجوم
حماية شاغلي المبنى البالغين30.43/32.00نجمنجمنجمنجمنجم
حماية الأطفال داخل المبنى45.00/49.00نجمنجمنجمنجمنجم

مبيعات

في عام 2023، أصبحت سيارة إينوفا السيارة الأكثر مبيعاً في إندونيسيا لأول مرة منذ 18 عاماً. [ 175 ] [ 176 ]

سنةإندونيسيا [ 177 ]الهندفيلبينيفيتنامتايلاندماليزيا [ 178 ] [ i ]
إنوفاإنوفا زينيكس
2004 †63,710 [ 179 ]—
200582,954 [ 180 ]31,936 [ 181 ]12130 [ 182 ]8905
200638,992 [ 180 ]40184 [ 181 ]10767 [ 182 ]9934 [ 183 ]9436
200740,169 [ 180 ]46,527 [ 181 ]10,544 [ 182 ]12,433 [ 184 ]5805
200851,189 [ 180 ]43,947 [ 181 ]14947 [ 184 ]5401
200935,980 [ 185 ]42003 [ 181 ]86548475 [ 186 ]4967
201053,824 [ 187 ]51304 [ 181 ]7419 [ 188 ]5581
201154,763 [ 189 ]51,930 [ 190 ]6005 [ 191 ]4768
201271,685 [ 192 ]75,911 [ 190 ]4233 [ 193 ]5675
201364,539 [ 194 ]58,266 [ 195 ]6011 [ 196 ]5122
201456,157 [ 197 ]59,450 [ 198 ]4797
201543,444 [ 197 ]60,526 [ 199 ]3610
201657,493 [ 200 ]71,875 [ 201 ]18137 [ 202 ]11344 [ 203 ]610 [ 204 ]2485
201761,775 [ 205 ]72,349 [ 206 ]24,434 [ 207 ]12001 [ 208 ]1845 [ 209 ]5504
201859,630 [ 210 ]78,130 [ 211 ]18175 [ 212 ]14,618 [ 213 ]1174 [ 214 ]4703
201952,981 [ 215 ]61,743 [ 211 ]20794 [ 216 ]12211 [ 217 ]3007
202027,594 [ 218 ]34,078 [ 219 ]10,551 [ 220 ]5423 [ 221 ]1576
202149,745 [ 222 ]55,250 [ 223 ]13304 [ 224 ]3002 [ 225 ]1554
202240,924 [ 226 ]600956,569 [ 227 ]17810 [ 228 ]3272 [ 229 ]1232
202322,724 [ 175 ]43,73784,073 [ 230 ]18357 [ 231 ] [ ii ]1909 [ 232 ]1107 [ 233 ] [ 234 ]2867
202426380 [ 235 ]3729617,648 [ 236 ]6759 [ 237 ]2274 [ 238 ]2869
202530,508 [ 239 ]30,6561636

† بما في ذلك كيجانغ المنتهية ولايته [ iii ]

ملحوظات

  1. ↑ الأرقام مبنية على التسجيل (ماليزيا)
  2. ↑ تشمل الأشكال كلاً من طراز Innova وأحدث طرازات Zenix
  3. ↑ الأرقام مبنية على التسجيل

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ كيلشيكار، توشار (5 يوليو 2023). "إطلاق سيارة ماروتي سوزوكي إنفيكتو متعددة الأغراض بسعر 24.79 لاخ روبية" . Team-BHP.com . الهند . تاريخ الاسترجاع: 5 يوليو 2023 .
  2. ↑ "إيني ديا، سوسوك بريا دي باليك "سي كوات" كيجانج إنوفا" [ هذا هو الرقم الذي يقف وراء كيجانج إنوفا "القوي" ] . GridOto.com (باللغة الإندونيسية). 2008-08-25 . تم الاسترجاع 2022-01-18 .
  3. ↑ الأنشوري، لطفي (2022-11-22). "Alasan Kijang Innova Zenix Ganti Pakai Sasis Monokok dan Penggerak FWD" [ أسباب استخدام Kijang Innova Zenix للهيكل الأحادي وتخطيط FWD ] . ديتيك أوتو (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا: ترانسميديا . تم الاسترجاع 2022-11-27 .
  4. 1 2 3 4 5 "كل ما تحتاج معرفته عن تويوتا إينوفا 2016 (مع المواصفات الكاملة)" . CarGuide.PH . 29-02-2016 . تاريخ الاطلاع: 07-10-2022 .
  5. ↑ "سيارة" . بحث براءات الاختراع في مكتب الملكية الفكرية الفلبيني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2022 .
  6. 1 2 "IDD000022262" . بيانات Pangkalan Kekayaan Intelektual. 2008-07-22.
  7. ^ "IDD000029709" . DGIP.go.id . بيانات Pangkalan Kekayaan Intelektual. 14/03/2013.
  8. ^ "أ00201301137" . DGIP.go.id . بيانات Pangkalan Kekayaan Intelektual. 2013-06-25 . تم الاسترجاع 2022-06-10 .
  9. 1 2 3 ساسونجكو ، بايو (2004/08/28). "Kijang Innova: Evolusi MPV tulen" [ Kijang Innova: التطور إلى MPV حقيقي ] . أوتو بيلد إندونيسيا (باللغة الإندونيسية) (35 طبعة). إندونيسيا: كومباس غراميديا. 
  10. ^ "الرجل الذي يقف وراء كيجانج إنوفا" . كومباس (في الإندونيسية). 2008-08-25 . تم الاسترجاع 2022-01-18 .
  11. 1 2 "هوسوكاوا، سي باباك إينوفا" [ هوسوكاوا، أبو إينوفا ] . غوتو (باللغة الإندونيسية). 28-08-2008.
  12. ↑ "مشروع تويوتا للسيارات متعددة الاستخدامات يخطو أولى خطواته الكبيرة إلى الأمام" . الموقع الرسمي العالمي لشركة تويوتا موتور . تاريخ الاطلاع: ٢٥ يناير ٢٠٢٢ .
  13. ↑ خونغ، واي إس (31-05-2005). "ابتكار جديد من تويوتا" . Autoworld.com.my . تم الاطلاع عليه بتاريخ 07-10-2022 .
  14. 1 2高英凱 (2007-07-04). "起價54.9萬،Toyota國產Innova手、自排5車型發表 | U-CAR新聞" [ سعر يبدأ من 549.000، تم إصدار طرازات Innova المحلية والأوتوماتيكية من تويوتا 5 ] . U-CAR 汽車網站. أفضل ما في الأمر هو أن كل شيء على ما يرام . تم الاسترجاع 2022-08-10 .
  15. ١ ٢ "موقع تويوتا إندونيسيا يعرض صورة بزاوية ٣٦٠ درجة لسيارة إينوفا المُعدّلة" . توب جير الفلبين . ٢٠ أغسطس ٢٠١٣. تاريخ الاسترجاع: ٢١ أغسطس ٢٠١٣ .
  16. ↑ "الكشف عن سيارة تويوتا إينوفا - تايمز أوف إنديا" . تايمز أوف إنديا . 2005-03-02 . تاريخ الاسترجاع 2022-10-06 .
  17. 1 2 جوزيه، سيلفين (23 مايو 2015). "تويوتا إنوفا - عقد من الهيمنة" . أوتوكار إنديا . تم الاسترجاع في 5 أكتوبر 2022 .
  18. 1 2 م، سوريندار (29 نوفمبر 2020). "إطلاق تويوتا إينوفا في الهند بسعر يبدأ من 6.82 لاخ روبية..." Gaadiwaadi.com . تاريخ الاسترجاع: 5 أكتوبر 2022 .
  19. ↑ تشاتيرجي، أديتيا (2015-01-06). "إطلاق سيارة تويوتا إينوفا المحدثة" . كار تريد . الهند . تم الاسترجاع في 2015-01-06 .
  20. ↑ "تحديث سيارتي تويوتا إينوفا وفورتشنر بسعر 10.38 لاخ روبية و24.17 لاخ روبية على التوالي" . أوفر درايف . الهند. 8 يناير 2015. تاريخ الاطلاع: 25 يوليو 2016 .
  21. ↑ "جميع سيارات تويوتا ستزود بوسائد هوائية" . أوتوكار إنديا . 5 يناير 2015. تاريخ الاسترجاع: 25 يوليو 2016 .
  22. ^ ARSN (2019-03-11). "Profil Kijang Innova 2.7, MPV Keluarga Doyan Ngebut, Waspada Sektor Pengereman" [ ملف تعريف Kijang Innova 2.7، سيارة MPV عائلية سريعة، احذر من نظام الكبح ] . GridOto.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2022-10-07 .
  23. ^ سوهارتونو ، أنطون (2008-01-31). "تويوتا بيركينالكان كيجانج إنوفا فاريان جي كابتن سيت : أوكيزون أوتوموتيف" . أوكزون (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2022-10-07 . 
  24. ^ إيكاسابوترا ، داني (2008-09-06). "تويوتا كيجانج إنوفا 2.5 فولت - إنوفا بلج إن بلاي". أوتو بيلد إندونيسيا (باللغة الإندونيسية) (140 طبعة). إندونيسيا: كومباس غراميديا. 
  25. ↑ شودري، مشفيق حسين (25 نوفمبر 2008). "سيارة تويوتا إينوفا 2009 تنطلق على طرق دبي" . درايف أرابيا . تاريخ الاسترجاع: 28 نوفمبر 2015 .
  26. ↑ "Kijang Innova J، Kok Bisa Lebih "Murah"؟ Halaman all" [ Kijang Innova J، كيف يمكن أن يكون "أرخص"؟ ] . KOMPAS.com (باللغة الإندونيسية). 2009-08-29 . تم الاسترجاع 2022-10-05 .
  27. ↑ "Mengapa Kijang Innova Disebut Innova Barong؟ إيني ألاسانيا!" [ لماذا يُطلق على Kijang Innova اسم Innova Barong؟ وهنا السبب! ] . Auto2000.co.id (باللغة الإندونيسية). 2025-08-10 . تم الاسترجاع بتاريخ 29-07-2026 .
  28. ↑ "تويوتا كيجانج إنوفا" . شركة تويوتا أسترا موتور. 1 يوليو 2013. مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أغسطس 2013 .
  29. ↑ تان، بول (25 مايو 2005). "إطلاق تويوتا إينوفا في 27 من الشهر" . أخبار السيارات لبول تان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أكتوبر 2022 .
  30. ↑ "تويوتا تُطلق سيارة إينوفا سبورت رانر الجديدة" . AutoIndustriya.com . 13 يناير 2010. تاريخ الاطلاع: 23 مايو 2020 .
  31. ↑ «تويوتا تعلن عن إصدار خاص من سيارتي فيوس وإينوفا احتفالاً بوصول مبيعاتها إلى مليون سيارة» . جيسون ك. أونغ . ١١ يونيو ٢٠١٥. تاريخ الاطلاع: ٢٣ ديسمبر ٢٠١٨ .
  32. ↑ "سيارة تويوتا الجديدة للأمهات تصل إلى جنوب أفريقيا" . ويلز . 5 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2020 .
  33. ↑ "تجربة قيادة سيارة تويوتا إينوفا متعددة الأغراض" . ويلز . 2011-10-06 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2020-10-16 .
  34. ↑ "تويوتا إينوفا 2016 - لن تصل إلى جنوب أفريقيا" . Cars.co.za. 2016-06-08 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2020-10-16 .
  35. ↑ ""TOYOTA 2.7 INNOVA" [ اختبار القيادة المحلية TOYOTA 2.7 INNOVA ] .汽車線上情報، تلقائي عبر الإنترنت (باللغة الصينية (تايوان)). 2007-07-23 . تم الاسترجاع 2022-08-10 .
  36. ^ مارك (2011-11-23). "2.7改換2.0新引擎،Toyota Innova 2.0 52.9萬元起上市 | U-CAR新聞" [ تم تغيير 2.7 إلى 2.0 محرك جديد، تم إدراج Toyota Innova 2.0 بسعر يبدأ من 529000 يوان ] . U-CAR 汽車網站. أفضل ما في الأمر هو أن كل شيء على ما يرام . تم الاسترجاع 2022-08-10 .
  37. ^高英凱 (2015/11/27). "印尼發表Innova大改款،臺灣和泰導入機會低 | U-CAR新聞" [ إندونيسيا تعلن عن عملية تجميل رئيسية لـ Innova، وتايوان وتايلاند لديهما فرص منخفضة للاستيراد ] . U-CAR 汽車網站. أفضل ما في الأمر هو أن كل شيء على ما يرام . تم الاسترجاع 2022-08-10 .
  38. ^陳鵬旭 (2017/05/25). "人氣款停產 下一輛神車在哪裡？ - 今周刊" [ أين السيارة السحرية التالية عندما يتم إيقاف الطراز الشهير؟ ] . www.businesstoday.com.tw (باللغة الصينية) . تم الاسترجاع 2022-08-10 .
  39. ↑ غاسنييه، مات (22 يناير 2007). "فيتنام 2006: تويوتا إينوفا تبدأ بقوة" . مدونة السيارات الأكثر مبيعًا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أكتوبر 2022 .
  40. ↑ "2013 كيجانغ إنوفا" (ملف PDF) . أرشيف كتالوج السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26-06-2023 .
  41. ^ "وحدة ساتو إنوفا لاهير تياب 90 ديتيك الجديدة كليًا" . كومباس.كوم . أندونيسيا. 2015-11-24 . تم الاسترجاع 2018/12/18 .
  42. ^ "أ00201501167" . DGIP.go.id . بيانات Pangkalan Kekayaan Intelektual. 2016-05-26 . تم الاسترجاع بتاريخ 2022-06-06 .
  43. ^ "أ00202100518" . DGIP.go.id . بيانات Pangkalan Kekayaan Intelektual. 2021-03-16 . تم الاسترجاع 2022-01-25 .
  44. ↑ "تسريب تفاصيل محرك سيارتي تويوتا هايلكس 2016 وفورتشنر 2016" . مدونة السيارات الهندية . 25 أبريل 2015. تاريخ الاطلاع: 31 أغسطس 2022 .
  45. ↑ لي، جوناثان (16 يوليو 2015). "ظهور تويوتا فورتشنر 2016 لأول مرة في تايلاند، بسعر يبدأ من 133 ألف رينغيت ماليزي" . أخبار بول تان للسيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أغسطس 2022 .
  46. ↑ ساتريو، هيلاريوس (25 أكتوبر 2016). "أخيرًا، تم تسريب كتيب تويوتا كيجانج إنوفا 2015 الجديد كليًا، إليكم الميزات والمواصفات!" . أوتونت ماجز . إندونيسيا. مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2015 .
  47. ↑ راديانسياه، رانجا. "Pengembangan Kijang Innova Terbaru Libatkan Tim dari Indonesia" . ديتيكوتو (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2022-06-06 .
  48. ^ سراجيه، فبري أرداني (2015-12-07). "Generasi Baru Kijang Innova Lebih Berat Dua Kuintal" [ الجيل الجديد من Innova أثقل بـ 200 كجم ] . KOMPAS.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2022-10-31 .
  49. ↑ "تجربة قيادة أولى: تويوتا إينوفا 2.8 G موديل 2016" . CarGuide.PH | أخبار السيارات في الفلبين، مراجعات السيارات، أسعار السيارات . تاريخ الاسترجاع: 7 أكتوبر 2022 .
  50. ↑ لاي، جيرارد (25 نوفمبر 2015). "تويوتا إينوفا 2016 تشترك في 5% فقط من قطع غيار السيارة القديمة" . أخبار بول تان للسيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أغسطس 2022 .
  51. ↑ تشوهان، ياتارث (17 مارس 2016). "تفاصيل إطلاق تويوتا إينوفا كريستا 2016 في الهند" . مدونة السيارات الهندية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2016 .
  52. ↑ يوغي، فيكاس (27 أبريل 2016). "تويوتا إينوفا كريستا" . IndiaCarNews . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2016 .
  53. ↑ "عرض سيارة تويوتا إينوفا كريستا بمحرك ديزل سعة 2.8 لتر - معرض السيارات 2016" . مدونة السيارات الهندية . 4 فبراير 2016. تاريخ الاطلاع: 5 فبراير 2016 .
  54. ↑ كومار، رام (2016-05-03). "إينوفا المُحسّنة - إطلاق تويوتا إينوفا كريستا بسعر 13.84 لاخ روبية هندية" . سيارات وهواتف محمولة . تم الاسترجاع في 2016-05-31 .
  55. ↑ ميرشانت، أكبر (2016-08-08). "إطلاق سيارة تويوتا إينوفا كريستا بنزين بسعر 13.72 لاخ روبية" . أوتوكار إنديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2022-10-20 .
  56. ↑ "تويوتا إينوفا تورينج سبورت سعة 2.4 لتر تحصل على ناقل حركة يدوي بست سرعات" . أوتلوك إنديا . 3 أكتوبر 2017. تاريخ الاطلاع: 20 أكتوبر 2022 .
  57. ↑ "تويوتا إينوفا كريستا BS6 تفقد خيار محرك الديزل سعة 2.8 لتر | CarDekho.com" . CarDekho . تاريخ الاسترجاع: 7 مارس 2020 .
  58. ↑ ميرشانت، أكبر (24 نوفمبر 2020). "إطلاق سيارة تويوتا إينوفا كريستا المحدثة بسعر 16.26 لاخ روبية" . أوتوكار إنديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 فبراير 2021 .
  59. ↑ ميرشانت، أكبر (27 يناير 2023). "عودة تويوتا إينوفا كريستا ديزل بتحديثات طفيفة؛ الحجز متاح" . أوتوكار إنديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2023 .
  60. ↑ "50 Tahun Toyota di Indonesia: Toyota Hadirkan 50 Unit Kijang Innova Limited Edition Sebagai Bagian dari Perayaan 50 Tahun Perjalanan Toyota Indonesia di Tanah Air" [ 50 عامًا من تويوتا في إندونيسيا: تقدم تويوتا 50 وحدة من الإصدار المحدود من Kijang Innova كجزء من الاحتفال بمرور 50 عامًا على تويوتا في إندونيسيا ] (خبر صحفى) (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا: تويوتا أسترا موتور. 2021-04-09 . تم الاسترجاع بتاريخ 25-12-2022 .
  61. ↑ الخصني، إيوان، ط. (2022-06-01). "Kijang Innova Reborn Bukan Nama Resmi، Penjelasan Toyota Astra" [ "Kijang Innova Reborn" ليس اسمًا رسميًا، وهذا شرح من Toyota Astra ] . تريبيون نيوز (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا: كومباس غراميديا . تم الاسترجاع 2023-03-04 .
  62. 1 2 "كتيب تويوتا كيجانج إنوفا" (باللغة الإندونيسية). شركة تويوتا أسترا موتور. 1 أكتوبر 2015. مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2015 .
  63. ^ ساتريو ، هيلاريوس (2015/12/03). "استعراض الانطباع الأول لسيارة تويوتا كيجانج إنوفا 2016 الجديدة كليًا" . AutonetMagz . اندونيسيا . تم الاسترجاع 2015/12/06 .
  64. ^ النيازري، غلام محمد (2017-01-16). "Toyota Innova Termewah "Venturer" Resmi Meluncur" [ تم إطلاق سيارة تويوتا إنوفا "Venturer" الأكثر فخامة رسميًا ] . كومباس (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2017/09/17 .
  65. ^ مولانا ، أديتيا (2017/01/17). أزور فرديان (محرر). "Alasan Toyota Hilangkan Nama Kijang di Innova Venturer" . GridOto.com (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا: كومباس سايبر ميديا . تم الاسترجاع 2022-01-19 .
  66. ^ كوسوارهارجا ، دادان (2018-09-13). "Ada ترقية الصوت، Innova Naik Harga Rp 3-6 Juta" . ديتيك أوتو (باللغة الإندونيسية). اندونيسيا . تم الاسترجاع 2019-09-29 .
  67. ^ "تويوتا كيجانج إنوفا TRD سبورتيفو المحدودة هادير بيرميسين ديزل" . أخبار انتارا . تم الاسترجاع 2020-08-17 .
  68. ^ "إنوفا بارو إديسي تيرباتاس ميلونكور دي إندونيسيا بيكان ديبان" . www.viva.co.id (باللغة الإندونيسية). 2020-08-15 . تم الاسترجاع بتاريخ 2021-05-31 .
  69. ↑ تشان، ميك (15 أكتوبر 2020). "الكشف عن سيارة تويوتا إينوفا المحدثة في إندونيسيا - محرك بنزين سعة 2.0 لتر ومحرك ديزل سعة 2.4 لتر، وخمس فئات؛ السعر يبدأ من 95,320 رينغيت ماليزي" . paultan.org . ماليزيا . تاريخ الاسترجاع: 13 ديسمبر 2020 .
  70. ↑ أنديكا، محمد لطفي. "Toyota Kijang Innova Limited Edition Dijual Rp 400-an Juta، Jumlahnya Terbatas!" . ديتيكوتو (باللغة الإندونيسية). جاكرتا : ديتيكوم . تم الاسترجاع بتاريخ 2021-05-04 .
  71. ^ ديثيا نوفيانتي (2022-04-01). "Toyota Perkenalkan Innova EV Concept وTerapkan Standard Emisi Euro 4 على Kendaraan Diesel" . سوارا.كوم .
  72. ↑ برادانا، محمد رزقي (2022-11-21). "Enggak Disuntik Mati، Toyota Masih Jual Innova Diesel Meskipun Innova Hybrid Sudah Meluncur، Segini Jumlah Produksinya" [ لم يتم إيقافها، لا تزال تويوتا تبيع Innova Diesel على الرغم من إطلاق Innova Hybrid، هذا هو رقم الإنتاج ] . جريدوتو (باللغة الإندونيسية). اندونيسيا . تم الاسترجاع بتاريخ 2022-11-22 .
  73. ^ “قائمة أسعار تويوتا إندونيسيا لجاكرتا وجاوا بارات وبانتين” (PDF) (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا: هارجا كينداران تويوتا. 2022-11-21 . تم الاسترجاع 2023-07-13 .
  74. ^ "Diskon Besar-besaran Innova Diesel، Unit Relatif Ready، Harga Mulai Rp 389 Jutaan" [ Diskon Besar-besaran Innova Diesel، Unit Relatif Ready، Harga Mulai Rp 389 Jutaan ] . جريدوتو (باللغة الإندونيسية). أندونيسيا. 2023-05-24 . تم الاسترجاع 2023-07-13 .
  75. ↑ ذو الفقار، محمد ارميل (2023-02-05). "دليل Enggak Cuma Transmisi، Toyota Kijang Innova Diesel Versi Matik Sudah Bisa Dipesan Spot Order" [ ليس فقط ناقل الحركة اليدوي، يمكن بالفعل طلب الإصدار الأوتوماتيكي من Toyota Kijang Innova Diesel عن طريق الطلب الفوري ] . جريدوتو (باللغة الإندونيسية). اندونيسيا . تم الاسترجاع 2023-07-13 .
  76. ^ ناندا، أبريلا ميجا؛ كورنيوان ، أجونج (2025/12/02). "تويوتا كيجانج إنوفا تولد من جديد دابات بينيجاران، أبا ساجا أوباهانيا؟" . Kompas.com (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا: كومباس غراميديا . تم الاسترجاع بتاريخ 2025-12-02 .
  77. ↑ لاي، جيرارد (5 ديسمبر 2016). "إطلاق سيارة تويوتا إينوفا الجديدة في ماليزيا، بسعر يبدأ من 106 ألف رينغيت ماليزي - مزودة بـ 7 وسائد هوائية، ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات، ونظام توقيت الصمامات المتغير المزدوج الذكي، ومقصورة داخلية أكثر فخامة" . paultan.org . تاريخ الاطلاع: 22 ديسمبر 2016 .
  78. ↑ لاي، جيرارد (15 سبتمبر 2017). "تويوتا إينوفا 2.0X مزودة بمقاعد منفصلة ومصابيح أمامية LED؛ و7 وسائد هوائية قياسية في جميع الفئات المحدثة، بسعر يبدأ من 108 ألف رينغيت ماليزي" . paultan.org . ماليزيا . تاريخ الاسترجاع: 17 سبتمبر 2017 .
  79. ↑ ليم، أنتوني (2021-02-02). "إطلاق سيارة تويوتا إينوفا 2021 المحدثة في ماليزيا - 2.0E و2.0G و2.0X، بأسعار تتراوح من 112 ألف رينغيت ماليزي إلى 130 ألف رينغيت ماليزي" . paultan.org .
  80. ↑ تان، داني (22 يونيو 2023). "سيارة تويوتا إينوفا زينيكس لا تحل محل سيارة إينوفا MPV الأرخص سعراً - الجيل الثاني لا يزال معروضاً للبيع، بسعر يتراوح بين 134 ألف و142 ألف رينغيت ماليزي" . paultan.org .
  81. ↑ أندريس، أنطون (26 فبراير 2016). "ظهور تويوتا إينوفا 2016 لأول مرة في الفلبين" . أوتو إندستريا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2016 .
  82. ↑ أنج، يوليسيس (28 فبراير 2016). "تجربة قيادة أولى: تويوتا إينوفا 2.8 G موديل 2016" . CarGuide.ph . تاريخ الاسترجاع: 21 مارس 2016 .
  83. ↑ «سيارة تويوتا إينوفا 2016 تخرج من خط الإنتاج في الفلبين» (بيان صحفي). تويوتا الفلبين. 15 أبريل 2016. تاريخ الاطلاع: 21 أبريل 2016 .
  84. ↑ "إطلاق سيارة تويوتا إينوفا 2021، إليكم جميع المواصفات والأسعار" . AutoIndustriya.com . 2021-02-20.
  85. ↑ لاكونا، جميل (2023-11-06). "تويوتا تضيف بهدوء فئة XE الأساسية بناقل حركة أوتوماتيكي إلى سيارة إينوفا ديزل" . AutoIndustriya.com .
  86. ↑ "شركة الفطيم للسيارات تطلق سيارة تويوتا إينوفا الجديدة كلياً" . تريد أرابيا . 7 أبريل 2016. تاريخ الاطلاع: 25 أبريل 2016 .
  87. ↑ ليو، ريتشارد (30 سبتمبر 2016). "تويوتا تُطلق سيارة إينوفا كريستا الجديدة في تايلاند" . بانكوك بوست . تاريخ الاسترجاع: 19 مايو 2019 .
  88. ↑ "النسخة اليابانية من تويوتا إنوفا مينورتشينج : 1,199,000 - 1,429,000 قدم | بنزين 2.0 - دي سي 2.8 เทร์โบ" [ السعر الرسمي لتويوتا إنوفا مينورتشينج: 1,199,000 - 1,429,000 باهت | بنزين 2.0 - ديزل 2.8 توربو . مجلة HeadLight (باللغة التايلاندية). تايلاند. 2020-11-05 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 ديسمبر 2020 . 
  89. ^ “Mua Toyota Innova 2016 chỉ 160 triệu – Giá xe Innova 2016” (باللغة الفيتنامية). تويوتا لي ثونج كيت. 2016-07-19. مؤرشف من الأصل بتاريخ 15-08-2016.
  90. ^ لينه ، ثانه (2025/09/09). "Toyota Innova dừng bán tại Việt Nam, nhìn doanh số, thiết kế và trang bị dễ hiểu lý do vì sao" [ توقف بيع Toyota Innova في فيتنام؛ بالنظر إلى أرقام المبيعات والتصميم والميزات، من السهل فهم السبب. ] . أوتوبرو (باللغة الفيتنامية) . تم الاسترجاع 2025/12/15 .
  91. ^ صديق، نور الرحمن (25-11-2015). "Mengapa Mesin الجديد كليًا Kijang Innova Turun Jadi 2.400cc؟" [ لماذا تم تخفيض محرك KIjang Innova الجديد كليًا إلى 2400 سم مكعب؟ ] . otosia.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2022-10-31 .
  92. ↑ "كتالوج إنوفا الأصلي" (ملف PDF) . أرشيف كتالوجات السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26-06-2023 .
  93. ↑ "تويوتا إنوفا" . آسيان كاب . 15 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2022 .
  94. ↑ باريك، ساجار (15 فبراير 2016). "تويوتا إينوفا كريستا تحصل على 4/5 في اختبار التصادم ASEAN NCAP" . مدونة السيارات الهندية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2022 .
  95. ↑ "تويوتا إينوفا (2020)" . برنامج تقييم السيارات الجديدة في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان ) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2022 .
  96. ↑ لوريل، دري (21 أكتوبر 2020). "سيارة تويوتا إينوفا الجديدة تحصل على تصنيف خمس نجوم في اختبارات السلامة من برنامج تقييم السيارات الجديدة في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)" . توب جير الفلبين . تاريخ الاسترجاع: 7 أكتوبر 2022 .
  97. ↑ آر إس، ريفان (2020-10-20). "سيارة تويوتا إينوفا 2020 تحصل على تصنيف 5 نجوم من برنامج تقييم السيارات الجديدة في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)" . أوتوكار إنديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2022 .
  98. ↑ "نتائج تقييم السيارات الجديدة في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) لسيارة تويوتا إينوفا" . aseancap.org . 2016.
  99. ↑ "نتائج تقييم السيارات الجديدة في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) لسيارة تويوتا إينوفا" . aseancap.org . 2016.
  100. ↑ "نتائج تقييم السيارات الجديدة في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) لسيارة تويوتا إينوفا" . aseancap.org . 2020.
  101. ↑ راديتياساني، محمد فتحان (2022-03-31). "Kijang Innova EV Jadi Model Studi Toyota di Indonesia" [ أصبحت Kijang Innova EV نموذج دراسة تويوتا في إندونيسيا ] . كومباس (في الإندونيسية). اندونيسيا . تم الاسترجاع بتاريخ 2022-04-02 .
  102. ^ بريانتو ، واوان (2022-03-31). "Bukan Hybrid، Toyota Pamerkan Kijang Innova EV di IIMS 2022" [ غير هجينة، تويوتا تعرض Kijang Innova EV في IIMS 2022 ] . تيمبو (باللغة الإندونيسية). اندونيسيا . تم الاسترجاع بتاريخ 2022-04-02 .
  103. ↑ "Toyota Innova EV Gemparkan IIMS Hybrid 2022" [ Toyota Innova EV Shock IIMS Hybrid 2022 ] . CNN (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا. 31 مارس 2022. تاريخ الاطلاع: 2 أبريل 2022 .
  104. ↑ "سعر سيارة تويوتا هايلكس الكهربائية يقارب 100 ألف دولار" . درايف . 18 أكتوبر 2022. تاريخ الاطلاع: 18 أكتوبر 2022 .
  105. ↑ "Ini Dia Spesifikasi Toyota Kijang Innova EV Concept, Torsinya 700 NM!" [ إليكم مواصفات سيارة تويوتا كيجانج إنوفا EV الاختبارية، عزم الدوران 700 نيوتن متر! ] . سينتاموبيل (باللغة الإندونيسية). أندونيسيا. 2022-03-21 . تم الاسترجاع بتاريخ 23-05-2022 .
  106. ↑ عارفين، رضوان (26-05-2022). "Bocoran Spesifikasi Toyota Innova Listrik, Bisa Tempuh 280 Km" [ مواصفات مسربة لسيارة تويوتا إنوفا الكهربائية، يمكنها السفر لمسافة تصل إلى 280 كم ] . ديتيك أوتو (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا: ترانسميديا . تم الاسترجاع بتاريخ 12-08-2022 .
  107. ^ "أ00202202139" . بيانات Pangkalan Kekayaan Intelektual . إندونيسيا: Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual Kementerian Hukum & HAM RI 2022-12-06 . تم الاسترجاع بتاريخ 2022-12-07 .
  108. ^ "أ00202202144" . بيانات Pangkalan Kekayaan Intelektual . إندونيسيا: Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual Kementerian Hukum & HAM RI 2022-12-06 . تم الاسترجاع بتاريخ 2022-12-07 .
  109. ↑ "مراجعة تويوتا إينوفا هايكروس: تغيير المعايير - مقدمة" . أوتوكار إنديا . تم الاطلاع بتاريخ 5 يوليو 2023 .
  110. ↑ "مراجعة تويوتا إينوفا هايكروس: تجربة قيادة HY" . عالم السيارات . 2023-01-03 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2023-07-05 .
  111. ↑ تان، داني (21 يونيو 2023). "إطلاق تويوتا إينوفا زينيكس 2023 في ماليزيا - محرك 2.0 لتر، هجين؛ سيارة متعددة الأغراض بسبعة أو ثمانية مقاعد بتصميم سيارات الدفع الرباعي؛ السعر من 165 ألف إلى 202 ألف رينغيت ماليزي" . أخبار بول تان للسيارات . تاريخ الاسترجاع: 21 يونيو 2023 .
  112. 1 2 "تنحّي جانبًا يا إينوفا: تويوتا زينيكس الجديدة كليًا متوفرة الآن رسميًا في الفلبين" . توب جير الفلبين . 22-06-2023.
  113. 1 2 نجوين، خوي (2023/07/24). "تويوتا إنوفا كروس ra mắt Việt Nam: Giá từ 810 triệu rẻ hơn Custin، nhiều trang bị vượt trội nhóm MPV phổ thông" [ تم إطلاق Toyota Innova Cross في فيتنام: بسعر يبدأ من 810 مليون دونج فيتنامي، وهو أرخص من Custin، مع العديد من الميزات الرائعة في قطاع السيارات المتعددة الأغراض (MPV) السائد. ] . أوتوبرو (باللغة الفيتنامية) . تم الاسترجاع 2023-10-12 .
  114. ↑ لاكونا، جميل (21 نوفمبر 2022). "تويوتا إينوفا 2023 ستستخدم منصة كورولا ومحركات البنزين" . AutoIndustriya.com . تاريخ الاسترجاع: 23 نوفمبر 2022 .
  115. ↑ لاي، جيرارد (21 نوفمبر 2022). "إطلاق تويوتا إينوفا زينيكس 2023 - سيارة متعددة الأغراض مبنية على منصة TNGA؛ الجيل الثالث أكبر حجماً، مزود بمحرك هجين وميزات أمان نشطة" . أخبار بول تان للسيارات . ماليزيا . تاريخ الاسترجاع: 21 نوفمبر 2022 .
  116. ^ رهديانسياه، رنجا (2022-11-21). "Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid Meluncur, Kini Pakai FWD" [ إطلاق سيارة Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid، وتستخدم الآن الدفع الأمامي ] . ديتيكوتو (باللغة الإندونيسية). جاكرتا : ديتيكوم . تم الاسترجاع بتاريخ 2022-11-21 .
  117. 1 2 لاي، جيرارد (21 نوفمبر 2022). "إطلاق تويوتا إينوفا زينيكس 2023 - سيارة متعددة الأغراض مبنية على منصة TNGA؛ الجيل الثالث أكبر حجماً، مزود بمحرك هجين وميزات أمان نشطة" . أخبار بول تان للسيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2022 .
  118. ↑ لاكونا، جميل (23-11-2022). "مراجعة المواصفات: تويوتا إينوفا القديمة مقابل الجديدة" . أوتو إندستريا .
  119. ↑ "真 っ 正 面 で 戦 え る ト ッ プ 狙 っ た 「 ヴ ォ ク シ ー 」 「 ノ ア 」 の 実力" [ قوة "Voxy" و "Noah" تهدف إلى القمة التي يمكنها القتال وجهاً لوجه ] . SankeiBiz (サ ン ケ イ ビ ズ) (باللغة اليابانية). 2014-02-01 . تم الاسترجاع 2022-11-27 .
  120. ↑ "トヨタ・ヴォクシー／ノア[開発者インタビュー】 「期待以上のクルマ」を作る" [ مقابلة مطور تويوتا فوكسي/نوح: البناء سيارة تفوق التوقعات ] . webCG (باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع 2022-11-27 .
  121. ↑ "ノア／ヴォクシー 徹底ガイド 開発責任者に聞く" [ مقابلة مع دليل نوح / فوكسي الشامل مع مدير التطوير ] . جازو (باللغة اليابانية). 2022-04-08 . تم الاسترجاع 2022-11-27 .
  122. ↑ "JP, 1732736, S" . منصة اليابان لمعلومات براءات الاختراع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-04-2023 .
  123. ↑ "ミニバン | 製品紹介" [ مقدمة المنتج | حافلة صغيرة ] . شركة تويوتا لهياكل السيارات المحدودة (باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع 2023-04-19 .
  124. ^ دانانجايا ، ديو (22/11/2022). "Jadi Mirip SUV, Begini Desain Eksterior Kijang Innova Zenix" [ يشبه سيارة الدفع الرباعي، هذا هو التصميم الخارجي لسيارة Kijang Innova Zenix ] . Kompas.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع بتاريخ 23-11-2022 .
  125. ↑ "مراجعة تويوتا إينوفا هايكروس بنزين أوتوماتيكية، اختبار استهلاك الوقود في ظروف القيادة الواقعية - مقدمة" . أوتوكار إنديا . 10 أبريل 2023. تاريخ الاسترجاع: 10 أبريل 2023 .
  126. ^ راديتيا ، أنجا (2022-11-21). "Innova Zenix Pakai Platform Baru, Ini Kelebihannya dari Model Lama" [ تستخدم Innova Zenix منصة جديدة، وهذه هي المزايا مقارنة بالنموذج القديم ] . GridOto (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع بتاريخ 23-11-2022 .
  127. ^ راديتيا ، أنجا (2022-11-21). "Innova Zenix Berplatform Baru Bikin Nyaman Penumpang, Ini Rahasianya! - GridOto.com" [ Innova Zenix مع منصة جديدة لجعل الركاب يشعرون بالراحة، هذا هو السر! ] . GridOto (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع بتاريخ 23-11-2022 .
  128. ↑ "النسخة الجديدة من تويوتا إنوفا زينيكس موديل TNGA-C موديل 2.0 / 2.0 هايبرد مواصفات سيارة تويوتا إنوفا زينيكس الجديدة كلياً، المبنية على منصة TNGA-C، بمحرك بنزين سعة 2.0 لتر أو محرك هجين سعة 2.0 لتر ، ودفع أمامي. ] . مجلة HeadLight (باللغة التايلاندية). 2022-11-21 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12-12-2022 .
  129. ↑ "تحتوي تويوتا إنوفا هايكروس على نسخة جديدة من كابتن سيات + عثماني " تعمل النسخة الهندية من Toyota Innova HyCross على تعزيز الراحة من خلال مقاعد الكابتن القابلة للتعديل كهربائيًا والعثماني. ] . مجلة HeadLight (باللغة التايلاندية). 2022-11-26 . تم الاسترجاع بتاريخ 2022-12-12 .
  130. ↑ "Nama Innova Zenix Juga Didaftarkan di Malaysia dan Filipina" [ اسم Innova Zenix مسجل أيضًا في ماليزيا والفلبين. ] . ديتيكوتو (باللغة الإندونيسية). جاكرتا : ديتيكوم . 2022-08-23 . تم الاسترجاع بتاريخ 2022-12-24 .
  131. ^ دانانجايا ، ديو (22/11/2022). "Alasan Toyota Masih Pakai Nama Kijang Pada Innova Zenix" [ السبب الذي يجعل تويوتا تستخدم اسم Kijang في Innova Zenix ] . كومباس (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع بتاريخ 23-11-2022 .
  132. ^ أنديبار ، ويسنو (2022-11-21). "Toyota All New Kijang Innova Zenix Resmi Meluncur di Indonesia، Harga Mulai Rp 419 Juta!" [ تم إطلاق سيارة Toyota Kijang Innova Zenix الجديدة كليًا رسميًا في إندونيسيا، بأسعار تبدأ من 419 مليون روبية إندونيسية! ] . GridOto.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2022-11-21 .
  133. ^ "Toyota Kijang Innova Zenix Resmi Meluncur, Harga Rp 419-611 Juta" [ تم إطلاق Toyota Kijang Innova Zenix رسميًا بسعر 419-611 مليون روبية إندونيسية ] . OtoDriver (باللغة الإندونيسية). 2022-11-21 . تم الاسترجاع بتاريخ 2022-11-21 .
  134. ↑ "Melihat Fitur Canggih yang Disematkan di All New Toyota Kijang Innova Zenix" [ تحقق من الميزات المتقدمة المضمنة في سيارة Toyota Kijang Innova Zenix الجديدة كليًا ] . OtoDriver (باللغة الإندونيسية). 2022-11-21 . تم الاسترجاع بتاريخ 2022-11-21 .
  135. ↑ الرحمن، أفريزال عبد (2022-11-22). "Dirakit di Karawang، Toyota Yakin Produksi Kijang Innova Zenix Dapat Penuhi Permintaan Pasar" [ تم تجميعها في Karawang، تعتقد تويوتا أن إنتاج Kijang Innova Zenix يمكن أن يلبي طلب السوق ] . سائق أوتو (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع بتاريخ 23-11-2022 .
  136. ↑ الأنشوري، لطفي (2022-11-22). "Mesin Toyota Kijang Innova Zenix Kok Masih Diimpor؟" [ لماذا لا يزال يتم استيراد محرك Toyota Kijang Innova Zenix؟ ] . ديتيكوتو (باللغة الإندونيسية). جاكرتا : ديتيكوم . تم الاسترجاع بتاريخ 23-11-2022 .
  137. ^ كالاجي ، براديومنا (25/11/2022). "تويوتا إنوفا هايكروس تظهر لأول مرة في الهند؛ إعلان الأسعار في يناير" . أوتوكار الهند . الهند . تم الاسترجاع 2022-11-25 .
  138. ↑ جها، شاكتي ناث (2023-03-06). "تويوتا إينوفا هايكروس تحصل على فئة VX (O) جديدة: بسعر 26.73 لاخ روبية" . فاينانشيال إكسبريس . الهند . تم الاسترجاع في 2023-07-05 .
  139. ↑ ميرشانت، أكبر (25 نوفمبر 2022). "لن تحصل تويوتا إينوفا هايكروس على ناقل حركة يدوي" . أوتوكار إنديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2022 .
  140. ↑ كولكارني، أكشاي (2023-04-02). "وصول سيارة تويوتا إينوفا هاي كروس الفئة G الأساسية المخصصة لسيارات الأجرة - جولة تعريفية أولية" . راش لين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2023 .
  141. ↑ جها، شاكتي ناث (25 نوفمبر 2022). "الكشف عن سيارة تويوتا إينوفا هاي كروس 2023 في الهند: فتح باب الحجز" . فاينانشيال إكسبريس . الهند . تاريخ الاسترجاع: 25 نوفمبر 2022 .
  142. ↑ "شركة تويوتا كيرلوسكار موتور تُطلق سيارة إينوفا هاي كروس الجديدة التي تعمل بالبنزين من فئة GX (O)" . تويوتا بهارات . الهند. 15 أبريل 2024. تاريخ الاطلاع: 2 أكتوبر 2024 .
  143. ↑ موهيت بهاردواج (22 نوفمبر 2024). "مبيعات تويوتا إينوفا هايكروس تتجاوز 100 ألف سيارة في غضون عامين من إطلاقها" . إن دي تي في . الهند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2024 .
  144. ↑ "تويوتا إينوفا الجديدة كلياً | سيارة متعددة الأغراض | تويوتا كار بروناي | إن بي تي بروناي" . تويوتا كار بروناي . تم الاطلاع بتاريخ 16 يونيو 2023 .
  145. ↑ كينغ، نيكولاس (24 يونيو 2023). "تويوتا إينوفا زينيكس 2023 متوفرة بمحركات احتراق داخلي وهجينة" . صحيفة نيو ستريتس تايمز . تاريخ الاسترجاع: 26 يونيو 2023 .
  146. ↑ سورلا، سام (22 يونيو 2023). "تويوتا زينيكس تسعى لتكون سيارتك الهجينة متعددة الأغراض التالية" . فيزور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يونيو 2023 .
  147. ↑ "المعدل المتوقع لسيارة تويوتا إنوفا زينيكس : 1,379,000 – 1,479,000 سيارة | بنزين 2.0 حصان هجينة 186 แรงม้า" [ السعر الرسمي لسيارة Toyota Innova ZENIX: 1,379,000 – 1,479,000 باهت | بنزين 2.0 لتر هايبرد بقوة 186 حصان . مجلة HEADLIGHT (باللغة التايلاندية). 2023-07-19 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-07-2023 . 
  148. ^ تيرابات أ ، مو (2023/07/19). "الصورة الكاملة لجميع سيارات تويوتا إنوفا ZENIX الهجينة الجديدة : 1,379,000 – 1,479,000 قدم | منظر بانورامي" [ السعر الرسمي لجميع سيارات Toyota Innova ZENIX Hybrid الجديدة: 1,379,000 - 1,479,000 باهت | سقف زجاجي بانورامي ] . Autolifethailand (باللغة التايلاندية) . تم الاسترجاع 2023-07-19 . 
  149. ↑ "جميع منتجات INNOVA ZENIX الجديدة 1.379 -1.479 طن" [ تعلن شركة INNOVA ZENIX الجديدة كليًا عن سعر البيع التايلاندي يبدأ من 1.379 -1.479 مليون باهت ] . الجائزة الكبرى . تم الاسترجاع 2023-07-19 .
  150. ^ نجوين ، خوي (24/07/2023). "تويوتا إنوفا 2023 sắp vệt Nam có thể đổi tên mới، dễ bán أغنية أغنية đời cũ، định vị cao hơn bằng loạt trang bị hiện đại chưa từng có" [ قد يتم تغيير العلامة التجارية لسيارة تويوتا إنوفا 2023، التي ستصل قريبًا إلى فيتنام، مما يسهل بيعها جنبًا إلى جنب مع الطراز الأقدم، وسيتم وضعها في مكان أعلى مع مجموعة من الميزات الحديثة غير المسبوقة. ] . أوتوبرو (باللغة الفيتنامية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2023-08-08 .
  151. ^ مينه ، كووك (2023/07/17). " يقبل التجار الودائع لسيارة تويوتا إنوفا 2023 بكميات كبيرة: مستوردة من إندونيسيا، 3 إصدارات، من المتوقع إطلاقها في الربع الثالث. ] . أوتوبرو (باللغة الفيتنامية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2023-08-08 .
  152. ^ نجوين ، خوي (2025-12-01). "Toyota Innova Cross 'giá rẻ' 730 triệu đồng ra mắt Việt Nam: Động cơ như bản cao hơn nhưng bớt tiện nghi، lấn sân đấu Xpander Cross" [ Toyota Innova Cross "بأسعار معقولة" بسعر 730 مليون دونج فيتنامي تم إطلاقه في فيتنام: محرك مشابه للإصدار الأعلى ولكن مع وسائل راحة أقل، يدخل في منافسة Xpander Cross. ] . أوتوبرو (باللغة الفيتنامية) . تم الاسترجاع 2025/12/15 .
  153. ↑ "تويوتا انوفا الشكل الجديد.. أبرز مميزات الميني فان موديل 2024 في السعودية" [ تويوتا إنوفا الشكل الجديد.. أبرز مميزات ميني فان 2024 في السعودية ] . المربع (باللغة العربية). 2023-07-10 . تم الاسترجاع 2023-07-11 .
  154. ↑ "أطلقت شركة الفطيم تويوتا سيارة إينوفا 2024 الجديدة كلياً، لتجمع بين الأناقة والعملية وكفاءة نظام الدفع الهجين في سوق الإمارات العربية المتحدة" . Menafn . 10 يوليو 2023. تاريخ الاطلاع: 10 يوليو 2023 .
  155. ↑ "تويوتا إينوفا | الموقع الرسمي لشركة تويوتا البحرين" . تويوتا البحرين . تاريخ الاسترجاع: 13 يوليو 2023 .
  156. ↑ "إنوفا | شركة محمد ناصر الساير وأولاده المحدودة تويوتا" . الساير تويوتا الكويت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2023 .
  157. ↑ "الموقع الرسمي لشركة تويوتا قطر - تويوتا إينوفا" . تويوتا قطر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2023 .
  158. ↑ "إينوفا 2024 | تويوتا السعودية، عبد اللطيف جميل" . تويوتا السعودية . تاريخ الاسترجاع: 10 يوليو 2023 .
  159. ↑ "اشترِ سيارة إينوفا هايبرد 2024 الجديدة كلياً في الإمارات العربية المتحدة" . الفطيم تويوتا الإمارات . تاريخ الاسترجاع: 10 يوليو 2023 .
  160. ↑ "كوفينو ستال يقدم تويوتا إينوفا الجديدة" [ كوفينو ستال يقدم تويوتا إينوفا الجديدة ] . نيوز إن أمريكا (بالإسبانية). 17 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2023 .
  161. ↑ "Conoce todo sobre el Toyota Innova Guatemala" [ اعرف كل شيء عن Toyota Innova Guatemala ] . تويوتا كوفينو ستال (بالإسبانية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2023-08-07 .
  162. ^ بونيلا ، داروين (26/06/2023). "Toyota Innova 2023 in Panamá: Ganó la plataforma TNGA, perdió Equipamento de seguridad" [ Toyota Innova 2023 في بنما: فازت بمنصة TNGA، لكنها خسرت معدات السلامة ] . ديجينسيا بنما (بالإسبانية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2023-08-07 .
  163. ^ "تويوتا - إنوفا - ريكاردو بيريز، SA" ريكاردو بيريز تويوتا (بالإسبانية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2023-08-07 .
  164. ^ خير ، ساتفيك (2023/07/05). "تم إطلاق ماروتي سوزوكي إنفيكتو بسعر 24.79 ألف روبية" . أوتوكار الهند . تم الاسترجاع بتاريخ 2023-07-05 .
  165. ↑ سريثار، أنيروثان (5 يوليو 2023). "ماروتي تطلق سيارتها الأغلى، إنفيكتو، بسعر يبدأ من 24.79 لاخ روبية" . زيج ويلز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يوليو 2023 .
  166. ↑ "Toyota Innova Zenix Pakai Mesin Hybrid Generasi 5" [ تستخدم Toyota Innova Zenix المحرك الهجين من الجيل الخامس ] . كومباران (في الإندونيسية). 2022-11-21 . تم الاسترجاع بتاريخ 23-11-2022 .
  167. ↑ "Menerka Kans Toyota Innova Zenix Gerak Roda Depan di Indonesia - Halaman 2" [ تخمين فرص تويوتا إنوفا زينيكس ذات الدفع الأمامي في إندونيسيا ] . سي إن إن إندونيسيا (باللغة الإندونيسية). 2022-11-21 . تم الاسترجاع بتاريخ 23-11-2022 .
  168. ↑ "جميع مواصفات Kijang Innova Zenix الجديدة | PT. Toyota Astra Motor | Mobil Terbaik Keluarga Indonesia" [ جميع مواصفات Kijang Innova Zenix الجديدة | حزب العمال. تويوتا أسترا موتور | أفضل سيارة عائلية في إندونيسيا ] . تويوتا اندونيسيا . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2023-06-26 . تم الاسترجاع بتاريخ 26-06-2023 .
  169. ↑ محمد، دفع الحقي (2023-03-28). "جائزة Innova Zenix Hybrid Sabet Gelar لسيارة العام Otomotif لعام 2023" [ فازت Innova Zenix Hybrid بجائزة سيارة العام Otomotif لعام 2023 ] . كومباس أوتوموتيف (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2023-12-27 .
  170. ^ لاكسونو ، تريبوو (2023/12/01). "جائزة سيارة العام من GridOto لعام 2023: تويوتا كيجانج إنوفا زينيكس" . GridOto.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2023-12-27 .
  171. ^ اسكندرسيا ، إريك (23/12/2023). "سيارات Omoda 5 وAir ev dan Innova Zenix Jadi Forwot لعام 2023" [ تم اختيار سيارات Omoda 5 وAir ev وInnova Zenix كأفضل سيارات Forwot لعام 2023 ] . المسوقون (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2023-12-27 .
  172. ↑ الرحمن، أفريزال عبد (2023-10-16). "Toyota All New Kijang Innova Zenix Hybrid Sabet Penghargaan CCA 2023" [ Toyota All New Kijang Innova Zenix Hybrid تفوز بجوائز CCA 2023 ] . أصوات العراق (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2023-12-27 .
  173. ↑ "نتائج برنامج تقييم السيارات الجديدة في الهند (Bharat NCAP) لسيارة تويوتا إينوفا هايكروس" . bncap.in . 2025.
  174. ↑ "نتائج برنامج تقييم السيارات الجديدة في الهند (Bharat NCAP) لسيارة ماروتي سوزوكي إنفيكتو" . bncap.in . 2025.
  175. 1 2 رايانتي ، دينا (2024/01/16). "Avanza-Brio Minggir Dulu, Ini Dia Mobil Terlaris di Indonesia Tahun 2023" [ تنح جانبًا Avanza-Brio، هذه هي السيارة الأكثر مبيعًا في إندونيسيا في عام 2023 ] . ديتيك أوتو (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2024-01-16 .
  176. ↑ غاسنييه، مات (18 يناير 2024). "إندونيسيا للعام 2023: تويوتا كيجانج إنوفا تحقق أول فوز لها منذ 18 عامًا" . مدونة السيارات الأكثر مبيعًا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2024 .
  177. ↑ "بيانات صناعة السيارات الإندونيسية" . files.gaikindo.or.id .
  178. ↑ "شعبية السيارات" . data.gov.my. ماليزيا.
  179. ↑ غاسنييه، مات (20 يناير 2005). "إندونيسيا 2004: تويوتا إنوفا، أفانزا، هوندا جاز، ودايهاتسو زينيا تحقق مبيعات تتجاوز 400,000 سيارة في عامها الأول" . مدونة السيارات الأكثر مبيعًا . تاريخ الاسترجاع: 2 أكتوبر 2020 .
  180. 1 2 3 4 "بيانات صناعة السيارات الإندونيسية" . files.gaikindo.or.id . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أبريل 2020 .
  181. 1 2 3 4 5 6 "أفضل 10 سيارات مبيعًا في الهند منذ التسعينيات، بعد التحرير الاقتصادي" . Team-BHP.com . 12 سبتمبر 2022. تاريخ الاطلاع: 5 أكتوبر 2022 .
  182. 1 2 3 غاسنييه، مات (10 يناير 2008). "الفلبين 2005-2007: تويوتا إينوفا تتصدر" . مدونة السيارات الأكثر مبيعًا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أكتوبر 2022 .
  183. ↑ غاسنييه، مات (22 يناير 2007). "فيتنام 2006: تويوتا إينوفا تبدأ بقوة" . مدونة السيارات الأكثر مبيعًا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أكتوبر 2022 .
  184. 1 2 غاسنييه، مات (22 يناير 2009). "فيتنام 2007-2008: إينوفا، سيفيك، وكابتيفا على منصة التتويج" . مدونة السيارات الأكثر مبيعًا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أكتوبر 2022 .
  185. ^ "إيني ديا، 10 موبيل تيرلاريس 2009" . تيمبو (باللغة الإندونيسية). 2010-01-17 . تم الاسترجاع 2020-02-10 .
  186. ↑ غاسنييه، مات (14 يناير 2010). "فيتنام 2009: تويوتا إينوفا تحت تهديد كورولا وفورتشنر" . مدونة السيارات الأكثر مبيعًا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أكتوبر 2022 .
  187. ↑ كوسوارهارجا، دادان. "10 موبيل تيرلاريس 2010" . ديتيكوتو (باللغة الإندونيسية). جاكرتا : ديتيكوم . تم الاسترجاع 2020-02-10 .
  188. ↑ غاسنييه، مات (15 يناير 2011). "فيتنام 2010: تويوتا إينوفا وفورتشنر تتنافسان" . مدونة السيارات الأكثر مبيعًا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أكتوبر 2022 .
  189. ^ هارفيندا ، أريس ف.، أد. (2012/01/16). "Inilah Model Mobil Terlaris Indonesia 2011" . KOMPAS.com (باللغة الإندونيسية). جاكرتا : كومباس سايبر ميديا . تم الاسترجاع 2020-02-10 .
  190. 1 2 "تقرير عام 2016 - المبيعات السنوية للسيارات في الهند وتحليلها!" . Team-BHP.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أغسطس 2021 .
  191. ↑ غاسنييه، مات (13 يناير 2012). "فيتنام عام 2011: كيا مورنينغ تنهي هيمنة تويوتا" . مدونة السيارات الأكثر مبيعًا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أكتوبر 2022 .
  192. ↑ كوسوارهارجا، دادان. "20 موديل موبيل ترلاريس 2012" . ديتيكوتو (باللغة الإندونيسية). جاكرتا : ديتيكوم . تم الاسترجاع 2020-02-10 .
  193. ↑ غاسنييه، مات (15 يناير 2013). "فيتنام - عام 2012: تويوتا فورتشنر في المركز الأول لأول مرة" . مدونة السيارات الأكثر مبيعًا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أكتوبر 2022 .
  194. ^ جريدوتو.كوم. "10 Mobil Terlaris Sepanjang Tahun 2013، Ada Mobil Murah! - GridOto.com" . otomotifnet.gridoto.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2020-02-10 .
  195. ↑ بوفايا، روشون (5 ديسمبر 2013). "أفضل 10 سيارات مبيعًا في الهند لعام 2013" . CarToq - الموقع الأول في الهند لمحتوى السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2020 .
  196. ↑ غاسنييه، مات (17 يناير 2014). "فيتنام - عام 2013: أفضل 5 سيارات تويوتا، فورتشنر في المركز الأول مجدداً" . مدونة السيارات الأكثر مبيعاً . تاريخ الاسترجاع: 6 أكتوبر 2022 .
  197. 1 2 سراجيه، فبري أرداني (2016-01-21). كورنياوان، أجونج (محرر). "موبيل تيرلاريس سيبانجانج 2015" . KOMPAS.com (باللغة الإندونيسية). جاكرتا : كومباس سايبر ميديا . تم الاسترجاع 2020-02-10 .
  198. ↑ "أفضل 20 سيارة مبيعًا في الهند عام 2014" . MotorBeam - أخبار ومراجعات السيارات والدراجات النارية الهندية . 12 يناير 2015. تاريخ الاطلاع: 10 فبراير 2020 .
  199. ↑ م، سوريندار (2016-01-06). "أكثر 15 سيارة مبيعًا في الهند عام 2015 - تحليل المبيعات" . Gaadiwaadi.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2020-02-10 .
  200. ^ ديرجانتورو ، دانو ب. (2017-02-05). "أفضل 10 موبيل تيرلاريس في إندونيسيا 2016" . سائق أوتو (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2020-02-10 .
  201. ↑ م، سوريندار (21 يناير 2017). "أكثر 15 سيارة مبيعًا في عام 2016" . Gaadiwaadi.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2020 .
  202. ↑ "أفضل 10 سيارات مبيعًا في الفلبين لعام 2016 - أخبار السيارات" . AutoIndustriya.com . 2017-02-01 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2020-02-10 .
  203. ↑ "أفضل 4 سيارات مبيعًا في فيتنام عام 2016" . Xeoto.com.vn (باللغة الفيتنامية). 25 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 يناير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2020 .
  204. ↑ "تقرير المبيعات، رقم 59 - رقم 2559 / قسم 2016 " . مجلة HeadLight (باللغة التايلاندية). 2017-01-26 . تم الاسترجاع 2020-02-10 .
  205. ^ المحردي ، هردي (2018-01-17). "20 موبيل تيرلاريس سيبانجانج 2017" . Liputan6.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2020-02-10 .
  206. ↑ شاه، رونك (23 يناير 2018). "السيارات وسيارات الدفع الرباعي الأكثر مبيعًا في الهند عام 2017: ماروتي سوزوكي تتصدر، سيتي تتفوق على سياز، سيارة تاتا ضمن العشرة الأوائل، والمزيد" . صحيفة فاينانشال إكسبريس . تاريخ الاسترجاع: 10 فبراير 2020 .
  207. ↑ "أفضل 10 سيارات مبيعًا في الفلبين عام 2017 - أخبار السيارات" . AutoIndustriya.com . 25 يناير 2018. تاريخ الاطلاع: 10 فبراير 2020 .
  208. ↑ "أفضل 3 سيارات مبيعًا في فيتنام عام 2017" . Xeoto.com.vn (باللغة الفيتنامية). 25 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 يناير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2020 .
  209. ↑ "تقرير المبيعات رقم 60 - رقم 2560 / قسم 2017 " . مجلة HeadLight (باللغة التايلاندية). 2018-01-29 . تم الاسترجاع 2020-02-10 .
  210. ^ "15 موبيل تيرلاريس 2018" . ريبوبليكا اون لاين . 2019-01-20 . تم الاسترجاع 2020-02-10 .
  211. 1 2 "تحليل مبيعات السيارات حسب القطاعات - 2019 - أوتو بوندتز" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2020 .
  212. ↑ زولويتا، أليسا ماي (1 فبراير 2019). "أفضل 10 سيارات مبيعًا في الفلبين لعام 2018" . أوتوديل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2020 .
  213. ↑ "أفضل سيارتين مبيعًا في فيتنام عام 2018" . Xeoto.com.vn (باللغة الفيتنامية). 25 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 يناير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2020 .
  214. ↑ "تقرير المبيعات لعام 2018 + 61 سنة 2018" مقطع แบ่งตาม " . مجلة HeadLight (باللغة التايلاندية). 2019-05-09 . تم الاسترجاع 2020-02-10 .
  215. ^ كوكاسيه، ديان تامي (23-01-2020). "Daftar 10 Mobil Terlaris Sepanjang 2019 di Indonesia" . Liputan6.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2020-02-10 .
  216. ↑ "إليكم أفضل 10 سيارات مبيعًا في الفلبين لعام 2019 - أخبار السيارات" . AutoIndustriya.com . 5 فبراير 2020. تاريخ الاطلاع: 10 فبراير 2020 .
  217. ↑ "أفضل سيارتين مبيعًا في فيتنام عام 2019" . Xeoto.com.vn (باللغة الفيتنامية). 25 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 يناير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2020 .
  218. ↑ راديانسياه، رانجا. "بوكان أفانزا راجانيا، إيني موبيل تيرلاريس 2020 دي إندونيسيا" . ديتيكوتو (باللغة الإندونيسية). جاكرتا : ديتيكوم . تم الاسترجاع 2021-01-16 .
  219. ↑ "السيارات الأكثر مبيعًا في الهند لعام 2020!" . أوتو بوندتز . 1 فبراير 2021. تاريخ الاطلاع: 17 فبراير 2021 .
  220. ↑ «هذه هي أفضل 10 سيارات مبيعًا في الفلبين لعام 2020» . AutoIndustriya.com . تاريخ الوصول: 22 يناير 2021 .
  221. ↑ xeOTO. "أفضل 10 هواتف ذكية لعام 2020 - xeoto.com.vn" . xeOTO (باللغة الفيتنامية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2021 .
  222. ^ أندريانتو ، روبرتوس (2022-01-14). "إيني موبيل تيرلاريس 2021! كامو بيلي جوجا؟" [ هذه هي السيارات الأكثر مبيعاً لعام 2021! اشتريت واحدة؟ ] . cnbcindonesia.com (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا: سي إن بي سي إندونيسيا . تم الاسترجاع 2022-01-14 .
  223. ↑ "السيارات الأكثر مبيعًا في الهند لعام 2021!" . أوتوبنديتز . 12 يناير 2022. تاريخ الاسترجاع: 13 يناير 2022 .
  224. ↑ "إليكم تفاصيل مبيعات تويوتا الفلبينية حسب الطراز في عام 2021" . فيزور . 2022-01-20 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2022-01-20 .
  225. ^ خانه دوي (2022-01-12). "يُرجى من شركة Mitsubishi Xpander رؤية MPV في فيتنام في هذا الوقت" . أوتوبرو (في الفيتنامية). فيتنام.
  226. ^ رهديانسياه ، رانجا (17/01/2023). "Honda Brio Salip Avanza di Lap Terakhir, Ini 20 Mobil Terlaris 2022" [ هوندا بريو تتفوق على أفانزا في اللفة الأخيرة، هذه هي 20 سيارة الأكثر مبيعًا لعام 2022 ] . ديتيك أوتو (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا: ترانسميديا . تم الاسترجاع بتاريخ 23-01-2023 .
  227. ↑ بوندتز، فريق السيارات (13 يناير 2023). "تحليل السيارات الثلاثين الأكثر مبيعًا لعام 2022" . أوتوبنديتز . تاريخ الاسترجاع: 27 يناير 2023 .
  228. ↑ "مفاجأة (لا)! 8 من أفضل 10 سيارات مبيعًا في عام 2022 كانت من تويوتا -- CAMPI | AutoFun" . أخبار AutoFun للسيارات . 22 يناير 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2023 .
  229. ↑ "MPV bùng nổ doanh số، Mitsubishi Xpander bán chạy nhất năm 2022" . ZingNews.vn (باللغة الفيتنامية). 2023-01-19 . تم الاسترجاع 2023-03-15 .
  230. ↑ "قائمة السيارات الأكثر مبيعًا لعام 2023!" . أوتو بوندتز . 22-01-2024.
  231. ↑ "ما هي الطرازات التي ساهمت في تجاوز مبيعات تويوتا في الفلبين حاجز 200 ألف سيارة في عام 2023؟" . CarGide.PH . 24-01-2024.
  232. ^ لام ، باو (2024/01/11). "Xpander هو هدفك في فيتنام 2023، Vios mất ngôi vương، bán thua cả Ranger" . أوتوبرو (في الفيتنامية). فيتنام.
  233. ^ تيرابات أ ، مو (2023/12/18). "تقرير المبيعات لسيارة C-SUV موديل 66 : هوندا CR-V 1 النسبة المئوية 67% للدبابات 300" . AutoLifeThailand.tv (باللغة التايلاندية). 
  234. ^ تيرابات أ ، مو (26/01/2024). "تقرير المبيعات لـ C-SUV موديل 66 : هوندا CR-V 1 صفحة واحدة 60.4%" . أوتو لايف (باللغة التايلاندية). تايلاند. 
  235. ^ رهديانسياه ، رانجا (13/01/2025). "10 Mobil Terlaris Indonesia 2024: Mobil Jepang Semua، Innova Jadi Raja" [ أفضل 10 سيارات مبيعًا في إندونيسيا لعام 2024: السيارات اليابانية بالكامل، Innova Is The King ] . ديتيك أوتو (باللغة الإندونيسية). إندونيسيا: ترانسميديا . تم الاسترجاع 2025-01-13 .
  236. ↑ كو، برنت (5 فبراير 2025). "أفضل 10 سيارات مبيعًا في الفلبين لعام 2024" . AutoIndustriya.com . تاريخ الاسترجاع: 5 فبراير 2025 .
  237. ^ لام ، باو (2025/01/11). "من خلال VinFast الذي يقدم أفضل الخدمات، Vios في Accent والخبرة في 10 أيام في 2024 في فيتنام" . أوتوبرو (في الفيتنامية). فيتنام . تم الاسترجاع 2025-01-17 .
  238. ^ أ ، مو تيرابات (2025/02/04). "سيارة C-SUV موديل 2024 / 2567 ر.ق 12,281 قيراط : هوندا CR-V موديل 2024 النسبة المئوية 68.6%" . الحياة الذاتية (باللغة التايلاندية). تايلاند . تم الاسترجاع 2025-02-07 . 
  239. ^ رايانتي ، دينا (2026-01-13). "20 Mobil Terlaris di Indonesia 2025: Kijang Innova Nggak Ada Lawan!" [ 20 سيارة الأكثر مبيعًا في إندونيسيا 2025: كيجانج إنوفا ليس لها منافسين! ] . ديتيكوتو (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع بتاريخ 13/01/2026 .