أميرة الأسفلت

📅 آخر تحديث: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

أسفالت برينسيس ناقلة نفط ذات هيكل مزدوج تُستخدم لنقل البيتومين والإسفلت. تُشغلها حاليًا شركة أسفالت برينسيس للشحن. أُطلقت السفينة في 19 ديسمبر 1975، واكتمل بناؤها عام 1976 في حوض بناء السفن أنكرلوكن غلومن في فريدريكستاد ، النرويج. سُميت في البداية جواسلا ، ثم بيعت عام 1979 وأُعيد تسميتها إلى أورينوكو ، ثم مرة أخرى عام 1981 إلى ريو أورينوكو . عندما كانت ريو أورينوكو ، جنحت السفينة على جزيرة أنتيكوستي في خليج سانت لورانس في أكتوبر 1990، وتسببت في تسرب 200 طن متري (200 طن إنجليزي ؛ 220 طن أمريكي ) من النفط إلى الخليج قبل تحريرها. استحوذت عليها مجموعة ديغاني بعد ذلك وأُعيد تسميتها إلى ثالاسا ديغاني . أثناء خدمتها مع مجموعة ديغاني، تعرضت السفينة لحريق وجنحت. اشترت شركة Asphalt Princess Shipping السفينة في عام 2017.

في 3 أغسطس/آب 2021، أفادت وسائل الإعلام الدولية على نطاق واسع بأن سفينة "أسفالت برينسيس" كانت هدفًا لعملية اختطاف في خليج عُمان ، على بُعد 97 كيلومترًا (60 ميلًا) شرق ميناء الفجيرة في الإمارات العربية المتحدة . [ 1 ] وزُعم أن الخاطفين كانوا مدعومين من إيران. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] وقد نصحت عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO) السفن القريبة في خليج عُمان بتوخي أقصى درجات الحذر في وقت سابق من ذلك اليوم. [ 2 ] وغادر الخاطفون السفينة في اليوم التالي. [ 6 ] 

وصف

السفينة عبارة عن ناقلة ذات هيكل مزدوج تُستخدم لنقل البيتومين والإسفلت ، وقد تم قياسها في الأصل عام 1976 عند بنائها ، حيث بلغت حمولتها الإجمالية المسجلة 5895 طنًا (GRT) وحمولتها الساكنة 9750 طنًا (DWT) . [ 7 ] أُعيد قياس السفينة لاحقًا عام 1995، حيث بلغت حمولتها الإجمالية المسجلة 5746 طنًا (GT) وحمولتها الساكنة 9748 طنًا (DWT ) . [ 8 ] يبلغ طول "أسفالت برينسيس" الإجمالي 134.6 مترًا (441 قدمًا و7 بوصات) ، وعرضها 127.2 مترًا (417 قدمًا و4 بوصات) بين العمودين، وعرضها 17.2 مترًا (56 قدمًا و5 بوصات). [ 7 ] وأثناء تشغيلها في ممر سانت لورانس المائي ، بلغ غاطسها في منتصف الصيف 7.9 مترًا (26 قدمًا) وعمقها 9.78 مترًا (32 قدمًا وبوصة واحدة ) . [ 9 ]                   

تُزوَّد الناقلة بمحرك ديزل بقوة 3700 كيلوواط (5000 حصان بخاري ) يُدير عمودًا واحدًا. [ 7 ] [ 9 ] وهذا يُعطي السفينة سرعة قصوى تبلغ 14 عقدة (26 كم/ساعة؛ 16 ميل/ساعة) . [ 7 ] وكانت السفينة، وفقًا لتصميمها، قادرة على حمل 9748 طنًا متريًا (9594 طنًا بريطانيًا ؛ 10745 طنًا أمريكيًا ) أو 67259 برميلًا (10693.3 مترًا مكعبًا ) عند غاطس في منتصف الصيف يبلغ 7.90 مترًا (25 قدمًا و11 بوصة) . [ 9 ]       

البناء والمسار الوظيفي

أميرة الأسفلت بجوار مبنى راديو كندا في مونتريال، كندا، في سبتمبر 2012
أميرة الأسفلت بجوار مبنى راديو كندا في مونتريال ، كندا ، في سبتمبر 2012

بُنيت ناقلة النفط في حوض بناء السفن التابع لشركة أنكرلوكن غلومن في فريدريكستاد ، النرويج، برقم 189. وُضع عارضة السفينة في مايو 1975، ودُشّنت في 19 ديسمبر 1975. سُمّيت الناقلة "جواسلا" ، واكتمل بناؤها في 8 مايو 1976، وسُلّمت إلى مالكيها، شركة "آي/إس جواسلا"، وسُجّلت في أوسلو ، النرويج. في عام 1978، استحوذ بيورن رود-بيدرسن على ملكية السفينة. وفي عام 1979، استحوذ عليها بنغت أندرسون، ريف. بيرا، وسُجّلت في السويد، وأُعيد تسميتها إلى "أورينوكو" . [ 7 ]

في عام ١٩٨١، اشترت شركة هورايزون ديفيلوبمنت كورب المحدودة السفينة، وأعادت تسميتها إلى ريو أورينوكو ، وسجلتها في ليماسول ، قبرص. [ ٧ ] في ١٦ أكتوبر ١٩٩٠، جنحت ريو أورينوكو ، وعلى متنها ٩٠٨٠ طنًا متريًا (٨٩٤٠ طنًا إنجليزيًا؛ ١٠٠١٠ أطنان أمريكية) من الأسفلت السائل، على الشاطئ الجنوبي لجزيرة أنتيكوستي في خليج سانت لورانس بعد أن واجهت مشاكل في المحرك في ١٥ أكتوبر. [ ١٠ ] [ ١١ ] حاول أفراد الطاقم البالغ عددهم ٢١ فردًا إعادة تعويم السفينة، ولكن بعد أن تسرب ٢٠٠ طن (٢٠٠ طن إنجليزي؛ ٢٢٠ طنًا أمريكيًا) من زيت الوقود في المياه، على الرغم من أن التقارير الأولية زعمت عدم حدوث أي تسرب. [ ١٠ ] [ ١١ ] استمرت عمليات التنظيف، التي نسقها خفر السواحل الكندي ، حتى نوفمبر نظرًا لبُعد الجزيرة. في 17 أكتوبر، عيّن مالكو السفينة منقذين لانتشالها. تم إجلاء الطاقم، وبُذلت عدة محاولات لإنقاذ السفينة، لكن دون جدوى، مما زاد من أضرارها . في 18 نوفمبر، أعلنت الجهات المصدرة للسفينة خسارة كاملة ، وفي 21 نوفمبر، تخلى المالكون عنها رسميًا. بعد ذلك، أصدر خفر السواحل الكندي عرضًا لعقود الإنقاذ، واختار مجموعة ديغاني في منتصف يونيو 1991. نجحت المجموعة في تحرير السفينة في 9 أغسطس. [ 12 ]

كمكافأة على عملية الإنقاذ، استحوذت مجموعة ديغاني على السفينة ونقلتها إلى شركة ميل ديفي لبناء السفن في لوزون، كيبيك، لإعادة بنائها. عادت السفينة إلى الخدمة عام 1993، وقامت بأول رحلة لها باسم "ثالاسا ديغاني" عام 1994. وظلت السفينة في خدمة مجموعة ديغاني حتى عام 2017، حيث كانت تنقل الأسفلت من فنزويلا إلى موانئ على طول ساحل المحيط الأطلسي لأمريكا الشمالية. [ 9 ] في 13 فبراير 2010، وأثناء رسوها في مونتريال ، تسبب عمل اللحام في انفجار صغير ونشوب حريق. كانت عنابر السفينة فارغة وقت اندلاع الحريق، الذي تم إخماده بسرعة. وأصيب شخص واحد. [ 13 ] في 6 يناير 2014، تسبب تراكم الجليد في جنوحها على نهر سانت لورانس ، بين مونتريال وتروا ريفيير . [ 14 ] في 3 يوليو 2015، أعلنت مجموعة ديغاني أنها ستستبدل سفينة ثالاسا ديغاني بسفينة جديدة تعمل بمحركات تعمل بالغاز الطبيعي الأقل تلويثًا للبيئة . [ 15 ] في عام 2017، استحوذت شركة أسفالت برينسيس للشحن على السفينة وأعادت تسميتها إلى أسفالت برينسيس . [ 7 ]

حادثة اختطاف طائرة عام 2021

في تمام الساعة 14:18 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) من يوم 3 أغسطس 2021، أصدر مراقبو عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO) بيانًا تحذيريًا للسفن الدولية يفيد بوقوع حادثة "غير قرصنة" على بُعد 61 ميلًا بحريًا (113 كم؛ 70 ميلًا) شرق ميناء الفجيرة في دولة الإمارات العربية المتحدة (عند خط عرض 24°35′42″ شمالًا وخط طول 57°17′10″ شرقًا ) في تمام الساعة 12:30 بالتوقيت العالمي المنسق ( UTC). [ 16 ] وفي تمام الساعة 04:44 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) من يوم 4 أغسطس، أصدرت UKMTO تحديثًا يُعلن أن الحادثة "محاولة اختطاف محتملة"، حيث يُعتقد أن مجموعة من ثمانية أو تسعة أفراد مسلحين صعدوا على متن السفينة دون تصريح وأمروا السفينة بالإبحار إلى إيران. [ 17 ] [ 18 ] في تمام الساعة 05:32 بالتوقيت العالمي المنسق في 4 أغسطس، أفادت منظمة التجارة البحرية البريطانية (UKMTO) أن المتسللين غادروا السفينة وأنها آمنة، مما يشير إلى انتهاء الحادث. [ 6 ] في تمام الساعة 07:26 بالتوقيت العالمي المنسق في 4 أغسطس، أفادت قناة الجزيرة على تويتر أن القوات المسلحة الإيرانية زعمت أنها "تقدم المساعدة والأمن للسفن التجارية" وأنها مستعدة لإرسال "وحدات إغاثة" إلى السفينة. [ 19 ]  

مراجع

  1. ↑ هاينز، ديبورا. "مهاجمون مسلحون مدعومون من إيران يُشتبه في قيامهم بالاستيلاء على ناقلة نفط قبالة سواحل الإمارات العربية المتحدة" . سكاي نيوز . مجموعة سكاي . مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2021 .
  2. 1 2 "سفينة إم في أسفالت برينسيس: سفينة مختطفة قبالة سواحل الإمارات العربية المتحدة تأمر بالإبحار إلى إيران" . بي بي سي نيوز . مبنى الإذاعة، لندن : هيئة الإذاعة البريطانية . 3 أغسطس 2021. مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2021 .
  3. ↑ أوليفانت، رولاند؛ روثويل، جيمس؛ شيريدان، دانييل (3 أغسطس 2021). "إيران 'تختطف' ناقلة نفط في خليج عُمان" . صحيفة ديلي تلغراف . لندن . مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2021 .
  4. ↑ بايبر، إليزابيث؛ سموت، أليستير (3 أغسطس/آب 2021). "مصادر بريطانية ترى تورط إيران في عملية اختطاف سفينة محتملة، بحسب صحيفة التايمز" . رويترز . كناري وارف، لندن : تومسون رويترز . مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس/آب 2021. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس/آب 2021 .
  5. ↑ «إيران مشتبه بها في تنفيذ عملية اختطاف طائرة قبالة سواحل الإمارات العربية المتحدة» . صحيفة جيروزاليم بوست . القدس : مجموعة جيروزاليم بوست . 3 أغسطس 2021. مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2021 .
  6. ميلز ، جون ( 4 أغسطس 2021). "تحذير 00 1 / أغسطس / 2021 تحديث 002" (ملف PDF) . عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة . بورتسموث : مركز معلومات التجارة البحرية. ص 1. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 4 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2021 . 
  7. 1 2 3 4 5 6 7 فهرس سفن ميرامار .
  8. ↑ معادلة .
  9. 1 2 3 4 Boatnerd.com .
  10. 1 2 "لحظات تاريخية رئيسية" . صندوق مكافحة التلوث النفطي من السفن . حكومة كندا. مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 31 مايو 2021 .
  11. 1 2 "ناقلة نفط تجنح في خليج سانت لورانس" . يو بي آي . 17 أكتوبر 1990. مؤرشف من الأصل في 2 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 31 مايو 2021 .
  12. ↑ أوديت، أندريه. "الاستجابة لحادثة ريو أورينوكو: حادثة صغيرة استمرت عامًا كاملاً" (ملف PDF) . خفر السواحل الكندي. الصفحات 209-210 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 2 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 31 مايو 2021 . 
  13. ↑ "Incendie sur un navire" [ حريق على متن سفينة ] . راديو كندا (بالفرنسية). 13 فبراير 2010 . تم الاسترجاع 11 يناير 2016 . البحرية البافيلون الكندية هي Thalassa Desgagnés. Appartenant au Groupe Desgagné, il s'agit d'un Petrolier à double coque en réparation depuis a mois. لقد شاهدت لحظة وقوع الحادث ولا تظهر أي خطر للانفجار.
  14. ^ "Navire échoué en amont du lac Saint-Pierre" [ سفينة جنحت عند منبع بحيرة سان بيير ] . راديو كندا (بالفرنسية). 6 يناير 2014 . تم الاسترجاع 11 يناير 2016 . البحرية تبحر في ميناء سوريل تريسي، ثالاسا ديسجان، متواصلة من المصدر. Ses amarres se sont rompues sous la puissance de la glace.
  15. ↑ "Groupe Desgagnés aura deux pétroliers mus au gaz Naturel" [ قامت Groupe Desgagnés بنقل اثنين من النفط إلى الغاز الطبيعي ] . لو سولييل (بالفرنسية). 3 يوليو 2015 مؤرشفة من الأصلي في 11 أكتوبر 2016 . تم الاسترجاع 11 يناير 2016 . إنها تحل محل Thalassa Desgagnés. إنها تخدم نقل النفط من مصانع التكرير الواقعة في ليفيس ومونتريال، كما هو الحال مع منتجات البيتومين، كما هو الحال في تصنيع الأسفلت.
  16. ↑ ميلز، جون (3 أغسطس 2021). "تحذير 00 1 / أغسطس / 2021" (ملف PDF) . عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة . بورتسموث : مركز معلومات التجارة البحرية. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 4 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2021 .
  17. ↑ ميلز، جون (3 أغسطس 2021). "تحذير 01 / أغسطس / 2021 تحديث 01" (ملف PDF) . عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة . بورتسموث : مركز معلومات التجارة البحرية. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 4 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2021 .
  18. ↑ «مهاجمون مسلحون مدعومون من إيران يُشتبه في قيامهم بالاستيلاء على ناقلة نفط قبالة سواحل الإمارات العربية المتحدة» . سكاي نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2021 .
  19. ↑ "الجزيرة مباشر الآن @ajmurgent" . تويتر (باللغة العربية). الجزيرة . 3 أغسطس 2021. مؤرشفة من الأصلي في 4 أغسطس 2021 . تم الاسترجاع في 4 أغسطس 2021 .