خريطة ملاحية جوية
الخريطة الملاحية الجوية هي خريطة مصممة لمساعدة الطائرات في الملاحة ، تمامًا كما تفعل الخرائط البحرية للسفن، أو خريطة الطريق للسائقين. وباستخدام هذه الخرائط وغيرها من الأدوات، يستطيع الطيارون تحديد موقعهم، والارتفاع الآمن، وأفضل مسار للوصول إلى وجهتهم، ووسائل الملاحة على طول الطريق، ومناطق الهبوط البديلة في حالة الطوارئ أثناء الطيران، ومعلومات مفيدة أخرى مثل ترددات الراديو وحدود المجال الجوي . توجد خرائط لجميع اليابسة على سطح الأرض، وخرائط للمسافات الطويلة للسفر عبر المحيطات.
تُستخدم خرائط محددة لكل مرحلة من مراحل الرحلة، وقد تختلف من خريطة لمنشأة مطار معينة إلى نظرة عامة على مسارات الأجهزة التي تغطي قارة بأكملها (مثل خرائط الملاحة العالمية)، والعديد من الأنواع بينهما.
تُصنّف خرائط الطيران المرئية وفقًا لمقياسها ، الذي يتناسب مع حجم المنطقة التي تغطيها الخريطة. ويقلّ مستوى التفاصيل بالضرورة عند تمثيل مناطق أكبر على الخريطة.
- تتميز الخرائط الملاحية الجوية العالمية (WACs) بمقياس 1:1,000,000 وتغطي مساحات واسعة نسبيًا. خارج نطاق تغطية هذه الخرائط، يمكن استخدام خرائط الملاحة التشغيلية (ONCs). تستخدم هذه الخرائط نفس مقياس خرائط WACs، ولكنها تغفل بعض المعلومات المهمة مثل قيود المجال الجوي.
- تغطي الخرائط القطاعية عادةً مساحة إجمالية تبلغ حوالي 340 × 340 ميلاً، وتُطبع على وجهي الخريطة. المقياس هو 1:500,000.
- تُصمم خرائط منطقة المطارات المخصصة للرحلات المرئية (VFR) بمقياس وتغطية مناسبين للمنطقة المحيطة بمطار كبير (1:250,000). وقد تُظهر هذه الخرائط مسارات الطيران المرئي المفضلة داخل مناطق المجال الجوي المزدحم.
يُسمح بالاستخدام وفقًا لقواعد الطيران الآلي.
عندما تحلق طائرة وفقًا لقواعد الطيران الآلي (IFR)، غالبًا ما يفتقر الطيار إلى مرجع بصري للأرض، وبالتالي يعتمد على وسائل مساعدة خارجية (مثل نظام تحديد المواقع العالمي GPS أو نظام VOR ) للتوجيه. مع أن مراقبة الحركة الجوية قد تصدر في بعض الحالات توجيهات رادارية لتحديد مسار الطائرة، إلا أن ذلك يُجرى عادةً لتسهيل حركة المرور، ولن يكون الوسيلة الوحيدة للوصول إلى نقطة مهمة، مثل نقطة انطلاق الطائرة للهبوط.
تحتوي الخرائط المستخدمة في رحلات الطيران الآلي على معلومات وافرة حول مواقع نقاط الطريق ، المعروفة باسم " نقاط التحديد "، والتي تُحدد بناءً على قياسات من منارات إلكترونية متنوعة، بالإضافة إلى المسارات التي تربط هذه النقاط. ولا تتضمن خرائط الطيران الآلي سوى معلومات طبوغرافية محدودة، على الرغم من أنها تُظهر الحد الأدنى للارتفاعات الآمنة المتاحة على المسارات.
يتم نشر الخرائط الجوية للارتفاعات المنخفضة والعالية بمقياس يعتمد على كثافة معلومات الملاحة المطلوبة في المنطقة المجاورة.
غالباً ما تتم برمجة المعلومات من مخططات الطيران الآلي في نظام إدارة الطيران أو الطيار الآلي ، مما يسهل مهمة اتباع خطة الطيران (أو الانحراف عنها).
توفر منشورات إجراءات المحطة مثل لوحات الوصول القياسية للمحطة ، ولوحات المغادرة القياسية للأجهزة، وغيرها من الوثائق، معلومات مفصلة عن الوصول والمغادرة والتحرك على المدرج في كل مطار معتمد لديه إمكانيات أجهزة من نوع ما.
مصادر الرسوم البيانية
يمكن شراء الخرائط الملاحية من مشغلي قواعد الطيران الثابتة ، أو من مصادر التوريد عبر الإنترنت ، أو من كتالوجات معدات الطيران. كما يمكن الاطلاع عليها عبر الإنترنت من خلال إدارة الطيران الفيدرالية .
انظر أيضاً
مراجع
روابط خارجية
- الخرائط الملاحية
- الملاحة الجوية