بي إي إم إل

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 8 صور
الموسوعة الحرة

شركة BEML المحدودة ، المعروفة سابقًا باسم شركة بهارات إيرث موفرز المحدودة ، هي شركة هندية تابعة للقطاع العام، تُصنّع مجموعة متنوعة من المعدات الثقيلة، مثل تلك المستخدمة في أعمال الحفر والسكك الحديدية والنقل والتعدين. يقع مقرها الرئيسي في بنغالورو ، بولاية كارناتاكا . تُعدّ BEML ثاني أكبر مُصنّع لمعدات الحفر في آسيا. [ 5 ] يتم تداول أسهمها في بورصة الهند الوطنية تحت الرمز "BEML"، وفي بورصة بومباي تحت الرمز "500048". [ 6 ]

شركة BEML في معرض إكسكون 2025، مركز BIEC للمعارض

تاريخ

تأسست شركة بهارات إيرث موفرز المحدودة (BEML) في 11 مايو 1964 بدعم من الاتحاد السوفيتي . [ 7 ] كانت الشركة مملوكة بالكامل للحكومة وتديرها وزارة الدفاع الهندية حتى عام 1992، حين باعت الحكومة 25% من حصتها فيها. طرحت الشركة أسهمها للاكتتاب العام الثانوي (FPO) في يوليو 2007، وحددت النطاق السعري للاكتتاب بين 1020 و1090 روبية هندية. [ 8 ] في 5 أكتوبر، غيّرت الشركة اسمها إلى BEML المحدودة. [ 9 ] في ديسمبر 2019، وافقت الحكومة الهندية مبدئيًا على بيع 26% من أسهم BEML المحدودة، من أصل 54.03% من حصة الحكومة، مع نقل إدارة الشركة إلى مشترٍ استراتيجي. [ 10 ]

مرافق التصنيع

تمتلك شركة BEML مصانع في حقول كولار الذهبية ، وبنغالور ، وميسور ، وبالاكاد . ولديها العديد من المكاتب الإقليمية في جميع أنحاء البلاد. وحدة حقول كولار الذهبية هي الوحدة الرئيسية المسؤولة عن تصنيع وتجميع مجموعة واسعة من معدات الحفر، مثل الجرافات والحفارات . تُصنع عربات السكك الحديدية في مجمع بنغالور، بينما يُنتج مصنع ميسور شاحنات قلابة ومحركات بسعات مختلفة. في 10 أغسطس 2020، افتتح وزير الدفاع راجناث سينغ مركز التصميم الصناعي في شركة BEML بنغالور، بهدف دمج البحث والتطوير مع التصنيع. [ 11 ]

الإقامة

كان موقع BEML Layout، الواقع في بروكفيلد ، بمثابة بلدة تابعة للشركة لموظفيها.

منتجات

تُصنّع شركة BEML مجموعة واسعة من المنتجات لتلبية احتياجات قطاعات التعدين والبناء والطاقة والري والأسمدة والأسمنت والصلب والسكك الحديدية. وتشمل معدات الحفر والتحريك الجرافات، وشاحنات التفريغ، والحفارات الهيدروليكية، واللوادر ذات العجلات، والجرافات الحبلية، والحفارات المتحركة، وآلات تسوية الطرق، والكاشطات.

طرحت شركة BEML مؤخرًا آلات حفر الأنفاق وآلات التحميل الانزلاقية لتطبيقات التعدين تحت الأرض. وتشمل منتجاتها الخاصة بالسكك الحديدية عربات السكك الحديدية المتكاملة، ووحدات القطارات الكهربائية المتعددة، وحافلات السكك الحديدية، ومعدات مدّ السكك الحديدية، وعربات فحص المعدات العلوية. كما تُصنّع BEML الشاحنات والمقطورات الثقيلة، بالإضافة إلى المعدات الهيدروليكية لقطاع النقل.

كما تقوم الشركة بتصنيع محركات ديزل عالية القدرة ومجموعات هيدروليكية ثقيلة لتلبية متطلبات العملاء الخاصة. وتخطط الشركة للتوسع في أنشطة متنوعة، تشمل معدات التعدين تحت الأرض، وتخزين المنتجات البترولية تحت الأرض، وخدمات التأجير والتمويل، والمشاريع المشتركة في الخارج.

معدات التعدين والبناء

تُعد شركة BEML الشركة الرائدة في الهند في تصنيع معدات التعدين والبناء وثاني أكبر شركة معدات في آسيا، حيث تقدم BEML مجموعة متنوعة من آلات التعدين لكل من التعدين السطحي والتعدين تحت الأرض.

تقوم شركة BEML بتصنيع آلات مثل الحفارات الهيدروليكية ، والجرافات ، واللوادر ذات العجلات ، وشاحنات التفريغ ، وآلات تسوية الطرق ، وآلات مد الأنابيب ، وآلات مناولة الإطارات، واللوادر ذات المحراث الخلفي ، والحفارات الكهربائية ، وشاحنات نقل الأحمال، إلخ.

في عام 2025، كشفت شركة BEML النقاب عن حفارة كهربائية ضخمة تعمل بالحبال، تحمل اسم BRS21 ، وهي مصممة ومصنعة بالكامل في الهند. يبلغ وزنها 720 طنًا، وتحتوي على دلو تفريغ سفلي بسعة 21 مترًا مكعبًا. [ 12 ] [ 13 ]

في العام نفسه، طرحت شركة BEML طلب إبداء اهتمام لتقديم استشارات تصميمية لتطوير آلات حفر أنفاق محلية الصنع . وبحسب ما ورد، فقد بدأت الشركة بالفعل مناقشات أولية مع شركات من النمسا واليابان . [ 14 ]

الدفاع والفضاء

نظام جسر سارفاترا التابع لمنظمة البحث والتطوير الدفاعية (DRDO) من إنتاج شركة BEML

تضطلع شركة BEML بدور محوري في برنامج تطوير الصواريخ الموجهة المتكامل في البلاد من خلال تزويدها بمركبات الدعم الأرضي. وقد تم إطلاق قسم جديد للفضاء الجوي خلال معرض إيرو إنديا 2009. ويتولى هذا القسم تصنيع معدات الدعم الأرضي، مثل جرارات سحب الطائرات، وعربات تحميل أسلحة الطائرات، ورافعات الأسلحة متعددة الأغراض، وشاحنات إطفاء الحرائق.

داتران 1500

كما ورد في عام 2010، كان من المقرر تطوير محرك محلي الصنع، قادر على توليد طاقة تبلغ 1500 حصان (1100 كيلوواط)، لبرنامج دبابة القتال الرئيسية المستقبلية (FMBT) التابع لمنظمة البحث والتطوير الدفاعية ( DRDO ). وقد شُكِّل فريق وطني يضم أعضاءً من الأوساط الأكاديمية والمستخدمين والصناعة ومنظمة البحث والتطوير الدفاعية. وكان من المتوقع أن يكون النموذج الأولي جاهزًا في غضون 4-5 سنوات. كما أُطلق مشروع آخر لتطوير نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي للدبابة. وسيشكل المحرك المحلي الصنع، إلى جانب ناقل الحركة، معًا وحدة " بهارات باور باك" التي ستلبي متطلبات الحركة لدبابة القتال الرئيسية المستقبلية. [ 15 ] [ 16 ]  

في عام 2012، أطلقت منظمة البحث والتطوير الدفاعية (DRDO) مشروعًا عاجلًا لتطوير المحرك. شمل المشروع شركات مثل كيرلوسكار أويل إنجنز ، وبي إي إم إل، وماهيندرا آند ماهيندرا ؛ ومؤسسات بحثية مثل معاهد التكنولوجيا الهندية (IITs)؛ وهيئات مثل جمعية أبحاث السيارات في الهند ، بمدينة بونا . وكان من المقرر أن يقوم مقاول رئيسي هندي بتجميع المحركات من مكونات فرعية يتم توريدها عبر شبكة من المقاولين الفرعيين. وبحسب التقارير، سعت منظمة البحث والتطوير الدفاعية إلى الاستعانة بخبراء استشاريين دوليين للمساعدة في تصميم المحرك. في ذلك الوقت، رفضت شركتا إم تي يو ورينك الألمانيتان تقديم خدمات استشارية، وكان يجري تقييم عروض استشارية من شركتي ريكاردو البريطانية وإيه في إل النمساوية. كما أصدرت المنظمة طلبًا لإبداء الاهتمام لاختيار شريك هندي لتصنيع المحرك. وسيعمل الاستشاري المختار ضمن تحالف يضم منظمة البحث والتطوير الدفاعية، والجيش (المستخدم)، والشريك الهندي المصنّع. بحسب الجدول الزمني لعام 2012، يتضمن البرنامج 12 شهرًا للتصميم، و18 شهرًا إضافية لتطوير النموذج الأولي - أي ما مجموعه 30-36 شهرًا لبدء اختبار النموذج الأولي. [ 17 ]

تشير التقارير، اعتبارًا من فبراير 2024، إلى أنه سيتم استبدال محرك أرجون Mk1A ذي المنشأ الألماني بمحرك DATRAN 1500، الذي تُطوّره منظمة البحث والتطوير الدفاعية (DRDO) ويخضع حاليًا لمرحلة الاختبار. ويعود ذلك إلى الإغلاق المفاجئ لسلسلة توريد شركة MTU Friedrichshafen ، والذي يُتوقع أن يستغرق استئنافه أربع سنوات أخرى. [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]

خضع محرك DATRAN 1500 لأول اختبار له في عام 2023. وفي 20 مارس 2024، أُجري اختبار ناجح آخر للنموذج الأولي للمحرك في منشأة قسم المحركات التابعة لشركة BEML في ميسور . يتميز المحرك بنظام تحكم إلكتروني، وفلتر هواء ذاتي التنظيف، ونظام حقن وقود CRDi ، ونظام إنذار إلكتروني. إضافةً إلى ذلك، يتمتع المحرك بنسبة عالية من القدرة إلى الوزن ، ويمكنه العمل في بيئات قاسية متنوعة، مثل الارتفاعات التي تزيد عن 5000 متر (16000 قدم) فوق مستوى سطح البحر ، ودرجات حرارة تحت الصفر تصل إلى -40 درجة مئوية، ودرجات حرارة تصل إلى +55 درجة مئوية في بيئة صحراوية حارة. سيتم إنتاج 20 نموذجًا أوليًا من هذه المحركات في عام 2024، مع التركيز على استقرار التكنولوجيا، وستخضع لاختبارات إضافية لتقييم أدائها ومتانتها وموثوقيتها. من المتوقع أن يكتمل المشروع بحلول منتصف عام 2025. [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]    

يبلغ وزن محرك بهارات باور باك 2200 كيلوغرام (4900 رطل) . [ 25 ] بعد التجارب الأولية، سيتم اختبار أداء المحرك على متن نموذج أولي مُعدّل من دبابة القتال الرئيسية أرجون، والتي ستكون أثقل من دبابات القتال الرئيسية العاملة في الجيش أو دبابات القتال الرئيسية التي سيُشغلها المحرك (طرازات أرجون، ودبابة القتال الرئيسية الأمامية، ومركبة القتال السريع ). ويمكن أيضًا دمج المحرك في دبابة تي-90 مارك 3 (نسخة هندية متطورة) بدءًا من عامي 2027-2028. [ 26 ]  

بدأ مدير مركز أبحاث وتطوير المركبات القتالية المركزية (CVRDE) ، المختبر الرئيسي التابع لمنظمة البحث والتطوير الدفاعية (DRDO) والمسؤول عن البرنامج، رسميًا أنشطة دمج مركبة اختبار DATRAN في 4 ديسمبر 2025، وذلك بتركيب أحد أنظمتها الفرعية. تُعدّ مركبة اختبار DATRAN منصة اختبار لتجارب المركبات التي تعمل بنظام نقل الحركة DATRAN المحلي الصنع بقوة 1500 حصان، والمحرك الذي يُطوّره مركز CVRDE بقوة 1500 حصان. وقد وصلت وحدة الطاقة إلى مراحل متقدمة من التطوير. في الوقت نفسه، يجري تطوير منصة الاختبار لتكون بمثابة نموذج أولي لمنصات المركبات القتالية المدرعة المستقبلية . يشغل السيد إس سرينيفاسا راو منصب مدير البرنامج (وحدة الطاقة) ومدير المشروع (DATRAN-1500)، بينما يشغل السيد إس ماثي منصب مدير المشروع (DATRAN-1500). [ 27 ] [ 28 ]

تجميع شباك الجر

حصلت شركتا BEML وشركة Electro Pneumatics and Hydraulics (India) Private Limited على عقد بقيمة تقارب 975 كرور روبية (100 مليون دولار أمريكي ) من الجيش الهندي لتوريد مجموعة TRAWL، المصممة من قبل منظمة البحث والتطوير الدفاعية (DRDO )، لأسطول دبابات T-72 و T-90 . يهدف هذا الاستحواذ إلى تعزيز قدرة سلاح المدرعات على اختراق حقول الألغام. وستقوم الشركتان بإنشاء ممرات آمنة للمركبات عبر حقول الألغام باستخدام ألغام مضادة للدبابات، وذلك بتوظيف صمامات مغناطيسية تقاربية. [ 29 ] [ 30 ] 

عربات السكك الحديدية/المترو

عربات قطارات BEML ATO لخط مترو كولكاتا الأخضر [ 31 ]
بيمل سيمو
عربات قطارات شركة BEML لخط مترو مومباي الأصفر

يُعد مصنع عربات السكك الحديدية التابع لشركة BEML المحدودة، والواقع في بنغالور بالهند، أول مصنع متكامل لعربات السكك الحديدية مصنوع بالكامل من الفولاذ، أنشأته حكومة الهند عام 1948. وقد أُنشئ هذا المصنع لتصنيع عربات ركاب السكك الحديدية الهندية محلياً. [ 32 ]

تُصنّع شركة BEML عربات القطارات للسكك الحديدية الهندية وخطوط المترو منذ ثمانينيات القرن الماضي. [ 33 ] وقد زوّدت BEML أنظمة مترو مختلفة بأكثر من 2000 عربة ، بما في ذلك قطارات دلهي وجايبور وكلكتا وبنغالورو ومومباي. [ 34 ] كما زوّدت الشركة شركة DMRC بحوالي 140 عربة باستخدام تقنية نقل التكنولوجيا من شركة Hyundai ROTEM. وقد طلبت شركة مترو جايبور أيضًا تصنيع وتوريد واختبار وتشغيل 10 مجموعات قطارات، كل منها مكونة من أربع عربات، بإجمالي 40 عربة، لمشروع مترو جايبور.

حصلت شركة BEML المحدودة على عقد من مجلس السكك الحديدية لتصميم وتصنيع وتوريد واختبار وتشغيل قطارات من عربات وحدات كهربائية متعددة التيار المتردد (SSEMU) مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بقيمة 31 كرور روبية. [ 35 ]

بدأت شركة BEML بتوريد قطارات المترو إلى خط مترو كولكاتا (KMRCL) الممتد بين الشرق والغرب. وتشمل الطلبية الحالية من KMRCL أربعة عشر قطارًا، كل منها مكون من ست عربات.

تلقت شركة BEML خطاب قبول لتصميم وتصنيع وتشغيل 10 قطارات نوم على منصة فاندي بهارات . تبلغ القيمة الإجمالية للطلب 675 كرور روبية. [ 36 ]

منحت شركة Integral Coach Factory (ICF) شركة BEML عقدًا بقيمة 866.87 كرور روبية هندية لتصنيع قطارين فائقَي السرعة. سيكونان أول قطارين يُنتجان في الهند بسرعة قصوى تبلغ 350 كم/ساعة. ومن المتوقع تسليمهما في عام 2026. وتبلغ تكلفة كل عربة 27.86 كرور روبية هندية. [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]

تُعدّ شركة BEML من الشركات الرائدة في تصنيع عربات السكك الحديدية والمترو. ومن أنظمة المترو التي تستخدم عربات BEML:

بنية تحتية

شاحنة قلابة BEML 205

تعمل شركة BEML في ثلاثة قطاعات أعمال رئيسية مرتبطة بتصنيع المعدات:

  • التعدين والبناء
  • الدفاع والفضاء
  • السكك الحديدية والمترو

بالإضافة إلى ما سبق، توجد وحدات أعمال استراتيجية (SBUs):

  • قسم التداول للتعامل في المنتجات غير التابعة للشركة
  • قسم الأعمال الدولية لأنشطة التصدير
  • قسم الفضاء الجوي لخدمات التصميم لقطاع الطيران

تمتلك شركة BEML وحدات التصنيع التالية موزعة على أربعة مواقع:

  • مجمع حقول الذهب كولار (KGF) (على بعد حوالي 100  كم من بنغالورو )
    • قسم نقل التربة في هوبلي
    • وحدة عربة السكك الحديدية الثانية
    • وحدة تصنيع ثقيلة
    • قسم الهيدروليكا وخطوط الطاقة
  • مجمع ميسور (على بعد حوالي 130  كم من بنغالورو )
    • قسم الشاحنات
    • قسم المحركات
    • قسم تصنيع الطيران والفضاء
  • مجمع بنغالورو - قسم السكك الحديدية والمترو
  • مجمع بالاكاد، ولاية كيرالا - تصنيع المنتجات الدفاعية
    • بي إي إم إل - شاحنات تاترا 12x12، 10x10، 8x8، 6x6، 4x4 وأنواعها المختلفة
    • أنظمة الجسور العائمة
    • مركبات الدعم الأرضي لبرنامج الصواريخ الموجهة
    • مركبات الإنقاذ الثقيلة والمتوسطة والخفيفة
    • مقطورة سعة 50 طن لنقل الخزانات
    • عربات السكك الحديدية العسكرية وعربات الشحن العسكرية
    • إلى جانب ما سبق، من المخطط تصنيع قطع غيار ومكونات السكك الحديدية
  • شركة فيجنيان للصناعات، وهي شركة تابعة تقع في تاريكيري (على بعد حوالي 300  كم من بنغالورو) - مصبوبات الصلب

إدارة

تولى السيد شانتانو روي منصب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب في شركة BEML المحدودة اعتبارًا من 1 أغسطس 2023. وقبل توليه منصبه الحالي، شغل السيد شانتانو روي منصب مدير (أعمال التعدين والإنشاءات) بعد تقاعد السيد إم في راجاسيكار، الرئيس المنتدب السابق لشركة BEML المحدودة، منذ 1 فبراير 2021. [ 40 ]

المنافسون

المنافس الرئيسي لشركة BEML هو القطاع الخاص، الذي يمتلك وحدات تصنيع خاصة به في الهند ، وبالتالي يشارك في مبادرة "صنع في الهند". ويأتي المصدر الرئيسي لدخل شركة BEML من معدات التعدين.

مركبات الدفاع

مركبة أرجون المدرعة ARRV المصنعة بالتعاون بين BEML و CVRDE

تقوم شركة BEML بتصنيع المركبات الثقيلة المصممة من قبل منظمة البحث والتطوير الدفاعية (DRDO) ، ومركبات Arjun ARRV، ومركبات مركز القيادة الاحتياطية المتنقلة (MSCPV).

المقطورات

تم عرض جرافة BEML BD50 محملة على مقطورة BEML 20T في معرض الدفاع 2020 في لكناو .
  • 20 طن

مقطورة منخفضة ذات 8 عجلات بسعة 20 طنًا، مصممة لنقل معدات البناء على الطرق الوعرة. يمكن ربطها بالجرار عبر عربة ذات 4 عجلات . [ 42 ]

  • 50 طن

مقطورات منخفضة ذات 24 عجلة بسعة 50 طنًا، مصممة لنقل الدبابات متوسطة الوزن على الطرق الوعرة. يمكن ربطها بجرار عبر عربة جيب ذات 8 عجلات. [ 43 ]

  • 70 طن

مقطورة هيدروليكية معيارية ذات خمسة محاور بسعة 70 طنًا، مصممة لنقل الخزانات الثقيلة على الطرق الوعرة. يمكن ربطها بجرار موازنة عبر وصلة قضيب السحب . [ 44 ]

الجدل

في عام 2014، تصدّرت شركة BEML عناوين الأخبار عندما ادّعى رئيس أركان الجيش السابق، في كي سينغ، أنه عُرض عليه رشوة قدرها 14 كرور روبية لتخليص الجيش من شاحنات دون المستوى المطلوب. تُعرف هذه الشاحنات باسم شاحنات تاترا ، ويتم توريدها إلى BEML عبر وكيل في لندن لتجميعها. كان مكتب التحقيقات المركزي (CBI) يحقق في مزاعم الرشوة، بالإضافة إلى انتهاك BEML المزعوم للقواعد الأساسية، التي تنص على وجوب شراء المعدات الدفاعية مباشرةً من الشركة المصنّعة دون وسطاء. [ 45 ]

مراجع

  1. ↑ "الدفاع والتعدين والبناء ومصنع عربات السكك الحديدية في الهند" .
  2. 1 2 3 4 5 "الميزانية العمومية 31.03.2024" .
  3. ↑ "شركة BEML الحكومية للدفاع معروضة للبيع، والحكومة ستدعو لتقديم عروض مالية في الربع الأخير من العام - ET Government" . ETGovernment.com . تاريخ الاطلاع: 9 فبراير 2023 .
  4. ↑ "شركة BEML تدخل مشروع الحافلات المعلقة - بوابة البيئة الهندية | أخبار، تقارير، وثائق، مدونات، بيانات، تحليلات حول البيئة والتنمية | الهند، جنوب آسيا" . www.indiaenvironmentportal.org.in . تاريخ الاطلاع: 24 مايو 2023 .
  5. ↑ "BEML: من الأرض إلى الفضاء الجوي" . صحيفة ذا هندو بزنس لاين . 27 مارس 2013. تاريخ الاطلاع: 28 مارس 2013 .
  6. ↑ "شركة BEML المحدودة مدرجة في بورصة بومباي (BSE)" . صحيفة إيكونوميك تايمز . ١٢ يناير ٢٠١٩. تاريخ الاطلاع: ١٣ يناير ٢٠١٩ .
  7. ↑ "استراتيجية التسويق الشاملة لشركة BEML - تحليل كامل" .
  8. ↑ «تم الاكتتاب في العرض العام لشركة BEML حوالي 9 مرات» . صحيفة إيكونوميك تايمز . 3 يوليو 2007. تم الاطلاع عليه في 4 يوليو 2007 .
  9. ↑ "شركة بهارات إيرث موفرز تُغيّر اسمها إلى بي إي إم إل المحدودة" . صحيفة هندوستان تايمز . 5 أكتوبر 2007. تاريخ الاطلاع: 5 يناير 2025 .
  10. ↑ "وضع شركة BEML كشركة حكومية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 ديسمبر 2019 .
  11. ↑ «وزير الدفاع راجناث سينغ يفتتح مركز التصميم الصناعي لشركة BEML» . صحيفة بيزنس ستاندرد . وكالة برس ترست أوف إنديا. ١٠ أغسطس ٢٠٢٠. تاريخ الاطلاع: ١٤ أغسطس ٢٠٢٠ .
  12. ↑ "شركة BEML تُكمل تصميم وتطوير حفارة كهربائية كبيرة تعمل بالحبل في الهند" . 29 أبريل 2025.
  13. ↑ "شركة BEML تطلق أكبر حفارة حبلية مطورة محلياً في الهند، وتسلمها إلى شركة Coal India" . 29 أبريل 2025.
  14. ↑ «تعتزم شركة BEML الحكومية تصنيع آلات حفر الأنفاق لتقليل الاعتماد على الصين» . Moneycontrol . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 سبتمبر 2025 .
  15. ↑ شوكلا، أجاي (10 أغسطس 2010). "منظمة البحث والتطوير الدفاعية (DRDO) ستطور دبابة الجيل القادم للجيش" . صحيفة بيزنس ستاندرد إنديا . تاريخ الاسترجاع: 6 يوليو 2021 .
  16. ↑ "دبابة قتال مشاة أمامية بقوة 1500 حصان ستحل محل دبابات T-72 بعد عام 2020" . صحيفة ذا هندو . 4 نوفمبر 2010. ISSN 0971-751X . تاريخ الاطلاع: 3 يناير 2025 . 
  17. ↑ "الجيش يتردد بشأن دبابة مستقبلية، ومنظمة البحث والتطوير الدفاعية تسعى لتطوير محرك" . صحيفة بيزنس ستاندرد . 2 يناير 2012. تاريخ الاطلاع: 3 يناير 2025 .
  18. ↑ بوبي، مانو (14 فبراير 2024). "الهند ستطور محركًا لدبابات أرجون الجديدة" . صحيفة إيكونوميك تايمز . ISSN 0013-0389 . تاريخ الاسترجاع: 3 يناير 2025 . 
  19. ↑ «من المرجح أن تستخدم الهند محركات محلية الصنع في دبابات أرجون نظرًا لتأخر وصول المحركات الألمانية لمدة أربع سنوات» . وكالة أنباء آسيا الدولية . ١٣ فبراير ٢٠٢٤. تاريخ الاطلاع: ٣ يناير ٢٠٢٥ .
  20. ↑ دانغوال، أشيش (19 فبراير 2024). "ألمانيا تُعرقل مشروع دبابة أرجون Mk-1A بتأخيرها للمحركات؛ خبراء عسكريون هنود يُحللون خطوة شركة MTU" . صحيفة يورآسيان تايمز . تاريخ الاسترجاع: 19 فبراير 2024 .
  21. ↑ "التقرير السنوي 2023-2024" (ملف PDF) . وزارة الدفاع، حكومة الهند . 10 أكتوبر 2025. تاريخ الاطلاع: 10 أكتوبر 2025 .
  22. ↑ «اختبار إطلاق محرك نموذجي محلي الصنع بقوة 1500 حصان لدبابات القتال الرئيسية المستقبلية» . صحيفة ذا هندو . 20 مارس 2024. ISSN 0971-751X . تاريخ الاطلاع: 20 مارس 2024 . 
  23. ↑ بوبي، مانو (14 فبراير 2024). "الهند ستطور محركًا لدبابات أرجون الجديدة" . صحيفة إيكونوميك تايمز . ISSN 0013-0389 . تاريخ الاسترجاع: 20 مارس 2024 . 
  24. ↑ «لحظة تحولية: شركة BEML تُجري بنجاح اختبارات إطلاق لمحرك محلي الصنع بقوة 1500 حصان للدبابات العسكرية» . صحيفة إيكونوميك تايمز . 20 مارس 2024. ISSN 0013-0389 . تاريخ الاطلاع: 20 مارس 2024 . 
  25. ↑ كاشياب، أميت [@Amitraaz] (4 يوليو 2020). "حزمة الطاقة بهارات من مركز أبحاث وتطوير المركبات القتالية... ستحل محل الحزمة الحالية..." ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليها بتاريخ 28 يوليو 2025 - عبر تويتر .
  26. ↑ "التغلب على مشاكل المحرك: محرك الدبابة الهندي يشهد تقدماً" . orfonline.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2025 .
  27. ↑ "نشرة منظمة البحث والتطوير الدفاعية، يناير 2026" (ملف PDF) . drdo.gov.in. يناير 2026. صفحة 12. تاريخ الاطلاع: 6 يناير 2026. مركبة اختبار DATRAN - بدء التكامل 
  28. ↑ كريشنان [@cvkrishnan] (4 يناير 2026). "يبدو أن محرك CVRDE DATRAN بقوة 1500 حصان قد أكمل جميع الاختبارات المعملية وتعديلات التصميم وضبط الأداء في AVL UK، وهو الآن هنا للتكامل والاختبارات الميدانية" ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2026 - عبر X (تويتر سابقًا) .
  29. ↑ «مبادرة الهند المكتفية ذاتيًا: وزارة الدفاع توقع عقودًا بقيمة 975 كرور روبية لتجميع نظام TRAWL لدبابات T-72/T-90 لتعزيز قدرة الجيش الهندي على اختراق حقول الألغام» (بيان صحفي). مكتب الإعلام الحكومي . 21 أبريل 2026. تاريخ الاطلاع: 21 أبريل 2026 .
  30. ↑ وكالة أنباء PTI (21 أبريل 2026). "وزارة الدفاع توقع عقودًا لشراء معدات حيوية لدبابات T-72 وT-90" . مجلة فورتشن إنديا . تاريخ الاطلاع: 21 أبريل 2026 .
  31. ↑ "شركة BEML تُدشّن المجموعة الأخيرة من قطارات الخط الثاني لمترو كولكاتا" . 17 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2023 .
  32. ↑ "السكك الحديدية والمترو - بي إي إم إل الهند" .
  33. ↑ «هيئة تنمية منطقة مومباي الحضرية تمنح شركة BEML عقدًا بقيمة 3015 كرور روبية لتوريد عربات السكك الحديدية» . بزنس لاين . 24 نوفمبر 2018.
  34. ↑ "تفاصيل المذكرة الصحفية: مكتب الإعلام الصحفي" . مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2025 .
  35. ↑ «شركة BEML تفوز بعقد من مجلس السكك الحديدية بقيمة 31 كرور روبية» . www.business-standard.com . 8 سبتمبر 2008. تاريخ الاطلاع: 24 مايو 2023 .
  36. ↑ «شركة BEML تحصل على خطاب نوايا بقيمة 675 كرور روبية هندية لقطارات فاندي بهارات» . www.businessworld.in . 15 مايو 2023. تاريخ الاطلاع: 28 مايو 2023 .
  37. ↑ بوريتشا، مايتري (15 أكتوبر 2024). "شركة BEML تفوز بعقد قيمته 866.87 كرور روبية لبناء قطارات محلية الصنع فائقة السرعة" . صحيفة ذا هندو . ISSN 0971-751X . تاريخ الاطلاع: 11 يناير 2025 . 
  38. ↑ بال، سمرين (16 أكتوبر 2024). "شركة BEML تفوز بعقد بقيمة 866.87 كرور روبية لأول قطارات فائقة السرعة محلية الصنع في الهند" . News18 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يناير 2025 .
  39. ↑ خدمة، إكسبريس نيوز (16 أكتوبر 2024). "شركة BEML تفوز بعقد بقيمة 866.87 كرور روبية لتوريد مجموعتين من القطارات فائقة السرعة" . صحيفة نيو إنديان إكسبريس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يناير 2025 .
  40. ↑ د. س، مادوماثي (31 ديسمبر 2015). "DKHota هو رئيس BEML التالي" . الهندوسي .
  41. ↑ «شركة BEML تطلق مركبة محلية الصنع عالية الحركة 12x12 لتعزيز القدرات الدفاعية للهند» . وكالة أنباء آسيا الدولية (ANI) . 27 مارس 2025. تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2025 .
  42. ↑ "مقطع دعائي لـ BEML 20T" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  43. ↑ "مقطع دعائي لـ BEML 50T" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  44. ↑ "مقطع دعائي لـ BEML 70T" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  45. ↑ « الحكومة تنتقد رئيس شركة BEML بشدة لتهديده بمقاضاة رئيس أركان الجيش السابق» . NDTV.com

12°58′17″ شمالاً 77°39′34″ شرقاً / 12.971403° شمالاً 77.659518° شرقاً / 12.971403; 77.659518