قيادة البالونات التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني

كانت قيادة البالونات هي قيادة سلاح الجو الملكي التي كانت مسؤولة عن السيطرة على جميع وحدات بالونات الدفاع الجوي المتمركزة في المملكة المتحدة خلال الحرب العالمية الثانية .

المجموعة رقم 30 (وابل المناطيد)، 1937-1938

قبل إنشاء قيادة البالونات، تم إنشاء مجموعة بالونات في عام 1937. وكانت تُعرف باسم المجموعة رقم 30 (مجموعة قصف البالونات) وكان يقودها العميد الجوي جون هيرسون . ^{[ 2 ]}

قبل إنشاء قيادة المناطيد، كانت المجموعة رقم 30 (للمناطيد) تُدير عشرة أسراب في أربعة مراكز للمناطيد. وشملت هذه المراكز ما يلي:

مركز البالونات رقم 1 في كيدبروك

السرب رقم 901 (مقاطعة لندن) (بالون) التابع لسلاح الجو الاحتياطي
السرب رقم 902 (مقاطعة لندن) (بالون) التابع لسلاح الجو الاحتياطي
السرب رقم 903 (مقاطعة لندن) (بالون) التابع لسلاح الجو الاحتياطي

مركز البالونات رقم 2 في هوك

السرب رقم 904 (مقاطعة سري) (بالون) التابع للقوات الجوية المساعدة
السرب رقم 905 (مقاطعة سري) (بالون) التابع للقوات الجوية المساعدة

مركز البالونات رقم 3 في ستانمور

السرب رقم 906 (مقاطعة ميدلسكس) (بالون) التابع للقوات الجوية المساعدة
السرب رقم 907 (مقاطعة ميدلسكس) (بالون) التابع لسلاح الجو الاحتياطي

مركز البالونات رقم 4 في تشيغويل

السرب رقم 908 (مقاطعة إسكس) (بالون) التابع لسلاح الجو الاحتياطي
السرب رقم 909 (مقاطعة إسكس) (بالون) التابع لسلاح الجو الاحتياطي
السرب رقم 910 (مقاطعة إسكس) (بالون) التابع لسلاح الجو الاحتياطي

قيادة البالون

تأسست قيادة البالونات في الأول من نوفمبر عام 1938 في قاعدة ستانمور بارك التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في ميدلسكس . ^{[ 3 ]} وتألفت من مقر قيادة وعدة مجموعات . تم تشكيل جميع أسراب البالونات المرقمة من 901 إلى 947 ضمن سلاح الجو الاحتياطي قبل اندلاع الحرب في سبتمبر عام 1939، وبعد ذلك، أصبحت الأسراب المتبقية المرقمة من 948 إلى 999 أسرابًا تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني.

تم حل قيادة البالونات في 5 فبراير 1945. ^{[ 3 ]}

الهيكل 1939-1945

خلال الحرب العالمية الثانية، كانت القيادة تتمتع بالتنظيم التالي:

يقع المقر الرئيسي في أولد تشيرش لين، ستانمور في ميدلسكس ، بالقرب من قيادة سلاح الجو الملكي البريطاني للمقاتلات . وهذا بدوره كان يُسيطر بشكل مباشر على:
- قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني كاردينغتون
- قاعدة تشيسينغتون التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني

تألفت القيادة من خمس مجموعات ^{[ 4 ]} ، والتي بدورها قُسّمت إلى مراكز بالونات (ما يُعادل أجنحة الطائرات الأثقل من الهواء). وكان التنظيم على النحو التالي:

المجموعة رقم 30 التي كان مقرها في تشيسينغتون ، بالقرب من سوربيتون ، سري (من 1 نوفمبر 1938 إلى 7 يناير 1945)
- مركز البالونات رقم 1
- مركز البالونات رقم 2
- مركز البالونات رقم 3
- مركز البالونات رقم 4
- مركز البالونات رقم 12
المجموعة رقم 31 (من 1 أبريل 1939 إلى 13 نوفمبر 1941)، برمنغهام
المجموعة رقم 32 التي كان مقرها في كلافيرتون مانور ، كلافيرتون ، بالقرب من باث، سومرست (من 1 مارس 1939 إلى 15 نوفمبر 1944)
- المركز رقم 6 للمناطيد (كان سابقاً ضمن المجموعة 33)
- مركز البالونات رقم 11
- مركز البالونات رقم 13
- مركز البالونات رقم 14
المجموعة رقم 33 التي كان مقرها الرئيسي في باركهيد هاوس ، آبي لين، شيفيلد ، يوركشاير (من 1 مارس 1939 إلى 4 سبتمبر 1944)
- مركز البالونات رقم 5
- مركز البالونات رقم 6 (لاحقًا في المجموعة 32)
- مركز البالونات رقم 8
- مركز البالونات رقم 9
- مركز البالونات رقم 10
- المركز رقم 15 للمناطيد (كان سابقاً ضمن المجموعة 34)
- مركز البالونات رقم 16
- مركز البالونات رقم 17
المجموعة رقم 34 التي كان مقرها في تور هاوس، طريق كورستورفين، إدنبرة (من 7 أبريل 1940 إلى 19 يوليو 1943)
- المركز رقم 15 للمناطيد (لاحقًا في المجموعة 33)
- مركز البالونات رقم 18

تشير التواريخ المذكورة إلى الفترات التي كانت فيها كل مجموعة جزءًا من قيادة البالونات. كما وُجدت المجموعتان رقم 30 و31 خلال الحرب العالمية الأولى كجزء من تشكيلات مختلفة.

وتألفت مراكز البالونات بدورها من أسراب بالونات مرقمة من 900 إلى 994.

القادة

كان الضباط التاليون مسؤولين عن القيادة: ^{[ 3 ]}

1 نوفمبر 1938 نائب المارشال الجوي أوين تيودور بويد
1 ديسمبر 1940، المارشال الجوي السير ليزلي جوساج
1 فبراير 1944 نائب المارشال الجوي دبليو سي سي جيل
13 فبراير 1945، العميد الجوي بي إل لينكولن

أطقم منطاد المراقبة التابع لسلاح الجو الملكي النسائي في قاعدة كاردينغتون الجوية .
عربة نقل ونش فوردسون ساسكس بالون تم ترميمها
صورة خلفية لطائرة فوردسون ساسكس المعروضة في متحف سلاح الجو الملكي البريطاني في هندون.
بالونات فوق لندن.
كانت قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني كاردينغتون بالقرب من بيدفورد موطناً لوحدة كبيرة تابعة لقيادة البالونات.
حاملة أسطوانات غاز من نوع دودج 'H' ذات المقود الأيسر.