محطة بانكس للطاقة

📅 آخر تحديث: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

محطة بانكسايد لتوليد الطاقة هي محطة مُغلقة تقع على الضفة الجنوبية لنهر التايمز ، في منطقة بانكسايد التابعة لبلدية ساوثوارك في لندن . كانت تُولّد الكهرباء من عام ١٨٩١ إلى عام ١٩٨١. كما استُخدمت كقاعدة تدريب لطلاب الهندسة الكهربائية والميكانيكية من جميع أنحاء البلاد. ومنذ عام ٢٠٠٠، يضم المبنى متحف ومعرض تيت مودرن للفن الحديث.

محطة بايونير

بُنيت محطة بانكسايد الرائدة لتوليد الطاقة في ميريديث وارف بانكسايد عام 1891. [ 1 ] كانت مملوكة ومدارة من قبل شركة إضاءة مدينة لندن الكهربائية (CLELCo)، وكانت تُزود المدينة وجزءًا من شمال ساوثوارك بالكهرباء . [ 2 ] [ 3 ] قامت شركة براش للهندسة الكهربائية بتركيب معدات التوليد، والتي تضمنت زوجين من  مواقد القوس الكهربائي من براش بقدرة 25 كيلوواط، ومولدين أحاديي  الطور بقدرة 100 كيلوواط، يعملان بجهد 2 كيلوفولت وتردد 100  هرتز. [ 4 ] بدأت هذه المعدات بتزويد مصابيح الشوارع ذات القوس الكهربائي في شارع الملكة فيكتوريا بالتيار المستمر لأول مرة في 25 يونيو 1891. [ 5 ] تم تزويد المستهلكين المنزليين والتجاريين بالتيار المتردد لأول مرة في 14 ديسمبر 1891، وكان نظامًا أحادي الطور، بتردد 100 هرتز، بثلاثة أسلاك، وجهد 204/102 فولت. [ 5 ] تم مد كابلات الكهرباء فوق جسر ساوثوارك وجسر بلاكفرايرز . [ 5 ] 

بانكسايد أ، 1893-1959

تم توسيع محطة توليد الطاقة، التي عُرفت فيما بعد باسم بانكسايد أ، عدة مرات مع ازدياد الطلب على الكهرباء.

بُنيت غرفة المحركات عام 1893، بطول 70  مترًا وعرض 15 مترًا، مزودةً بمولدين كهربائيين بقدرة 200 كيلوواط، ومولدين بقدرة 350 كيلوواط، ومولدين بقدرة 400 كيلوواط، تعمل جميعها بمحركات ويلانز. وكان مبنى الغلايات الملحق بها بنفس الطول، ويضم تسع غلايات من نوع بابكوك وويلكوكس . وفي عام 1895، تم توسيع غرفة المحركات إلى 129 مترًا ، ومبنى الغلايات إلى 91 مترًا ، ليضم 22 غلاية. [ 4 ] وفي عام 1896، تم تركيب محركين مركبين من نوع فيرانتي، يديران مولدين كهربائيين بقدرة 1500 كيلوواط.           

في عام 1900، شُيِّدت محطة توليد طاقة جديدة لتركيب نظام تيار مستمر، يتألف من ثلاث مجموعات من مولدات أليس-ويستنجهاوس بقدرة 1000 كيلوواط، وست مجموعات من مولدات موسغريف-ويستنجهاوس بقدرة 2000 كيلوواط. وكان الهدف من ذلك جزئيًا توفير مصدر طاقة تيار مستمر لمطابع شارع فليت. [ 4 ] [ 6 ] تبع ذلك إنشاء محطة أخرى تتألف من توربين بارسونز بقدرة 2500 كيلوواط يُشغِّل مولدات كهربائية متصلة، وثلاثة مولدات توربينية بارسونز بقدرة 2500 كيلوواط، استُخدمت الأخيرة لتزويد أحمال الإنارة في المناطق النائية.

في عام 1901، تم مضاعفة عرض غرفة الغلايات وأصبحت تضم 46 غلاية. وفي غرفة المحركات، كان هناك عشرة مولدات كهربائية بريطانية من نوع تومسون-هيوستن موصولة مباشرة بمحركات ويلانز ثلاثية الكرنك، وثمانية مولدات كهربائية من نوع براش بقدرة 3600  كيلوواط تعمل بمحركات براش مركبة ثنائية الأسطوانات، ومحركان مركبان من نوع فيرانتي يديران مولدات كهربائية بقدرة 1500  كيلوواط بسرعة 150 دورة في الدقيقة، مما يجعل القدرة الإجمالية 10500  كيلوواط.

تم تركيب أول مولد توربيني  بقدرة 2500 كيلوواط في ديسمبر 1910، وثانٍ في يناير 1911، وتوالت المولدات الأخرى على فترات شبه سنوية. وفي عام 1913، تم تركيب مولد توربيني آخر من نوع بارسونز بقدرة 2500 كيلوواط، من نفس طراز المولدات السابقة، وهو عبارة عن مجموعة تتكون من مولدين من نوع وستنجهاوس بقدرة 2000 كيلوواط لكل منهما، يتم تشغيلهما بواسطة توربين بارسونز عبر تروس. [ 7 ] وبحلول عام 1920، كان هناك سبعة مولدات توربينية بقدرة إجمالية تبلغ 19500 كيلوواط. وحتى عام 1919، كان نظام التوليد يعمل بتيار متردد أحادي الطور بجهد 2 كيلوفولت، وتيار مستمر بجهد 450 فولت، ثم تم تغييره في ذلك العام إلى تيار متردد ثلاثي الأطوار بجهد 11 كيلوفولت. كما تم رفع ضغط البخار من 150 رطل لكل بوصة مربعة إلى 250 رطل لكل بوصة مربعة، مع تسخينه إلى 349 درجة مئوية (660 درجة فهرنهايت) . [ 4 ]   

خلال الفترة من 1921 إلى 1928، بُني مبنى جديد للمراجل بجوار الواجهة الشرقية لمحطة توليد الطاقة، وكان يضم 18 مرجلاً. أدى إضراب عمال الفحم عام 1921 إلى تخصيص ستة من هذه المراجل للعمل بالنفط، على الرغم من إعادة تشغيل اثنين منها لاحقًا للعمل بالفحم. [ 4 ] تم هدم مبنى المراجل القديم ومداخنه الثلاثة التي يبلغ ارتفاع كل منها 46  مترًا (150 قدمًا). 

القدرة الإنتاجية والإنتاج في بنك سايد أ [ 2 ]
سنةالقدرة الإنتاجية (ميغاواط)الإنتاج السنوي (جيجاواط ساعة)الاتصالات (MW)
19102525.237.4
191534.529.546.2
192334.549.270.1
19288979.599.4
193489114.1131.7
194589103.0127.8

في عام 1934 تم ربط بانكسايد بحلقة لندن للشبكة الوطنية وأصبحت محطة "مختارة" تحت السيطرة التشغيلية لمجلس الكهرباء المركزي . [ 2 ]

المعدات في بانكسايد أ

بعد إنشاء مبنى جديد للمراجل في الفترة من 1921 إلى 1928، تألفت محطة البخار في بانكسايد أ، طوال الفترة المتبقية من عمرها التشغيلي، من: اثنتي عشرة  غلاية من طراز بابكوك، سعة كل منها 50,000 رطل/ساعة (أربع منها تعمل بالزيت، وثماني تعمل بالفحم بنظام الشبكة المتسلسلة)؛ وأربع  غلايات من طراز يارو تعمل بالفحم، سعة كل منها 65,000 رطل/ساعة؛ وغلايتين من طراز يارو تعملان بالفحم، سعة كل منهما 70,000  رطل/ساعة. وكان ضغط التشغيل 260 رطل/بوصة مربعة عند درجة حرارة تتراوح بين 600 و700  درجة فهرنهايت. وبلغت السعة التبخيرية الإجمالية 850,000  رطل/ساعة. وكان يتم سحب مياه تبريد المكثف من نهر التايمز عبر محطة ضخ تقع على ضفة النهر بمعدل 7,800,000 جالون في الساعة. [ 8 ]

في ذروة إنتاجها في ثلاثينيات القرن العشرين، تضمنت معدات التوليد: مولد توربيني واحد بقدرة 5 ميغاواط، وخمسة مولدات بقدرة 10 ميغاواط، ومولدين توربينيين من نوع أورليكون وبريتش تومسون-هيوستن بقدرة 15 ميغاواط ، ومجموعة خدمة منزلية واحدة من نوع بارسونز بقدرة 4 ميغاواط (450-500 فولت)، بإجمالي قدرة 89 ميغاواط. [ 9 ] تم إيقاف تشغيل بعض المعدات القديمة. وبحلول عام 1952، كانت المحطة تضم مولدًا توربينيًا واحدًا بقدرة 5 ميغاواط ومولدين توربينيين من نوع أورليكون بقدرة 10 ميغاواط، ومولدين توربينيين من نوع بي تي إتش بقدرة 10 ميغاواط ومولدين توربينيين بقدرة 15 ميغاواط، ومجموعة بارسونز واحدة بقدرة 4 ميغاواط. [ 10 ] وكانت هذه المعدات تُغذى بالبخار من 18 غلاية؛ اثنتا عشرة غلاية من نوع بابكوك آند ويلكوكس CTM، سعة كل منها 50 كيلو باوند/ساعة عند ضغط 250 رطل/بوصة مربعة ودرجة حرارة 606 فهرنهايت، وست غلايات يارو من طراز أحدث (بسعة 65 و75 كيلو باوند/ساعة) مزودة بمسخنات فائقة مدمجة، وموفرات طاقة أفقية ثلاثية الأنابيب من تصميم غرين، وسخانات هواء أنبوبية من تصميم يارو. أُغلقت المحطة A في 24 مارس لإتاحة استكمال محطة بانكسايد B. [ 11 ]

الشكاوى

تلقّت محطة توليد الطاقة العديد من الشكاوى طوال فترة تشغيلها. في أكتوبر 1901، دفعت شركة CLELCo مبلغ 250 جنيهًا إسترلينيًا ( ما يعادل 27,000 جنيه إسترليني في عام 2025 ) إلى بلدية ساوثوارك لتسوية تكاليف دعوى قضائية رفعتها البلدية ضد الشركة بسبب انبعاث الدخان. وفي يناير 1903، غُرِّمت الشركة 20 جنيهًا إسترلينيًا ( ما يعادل 2,000 جنيه إسترليني في عام 2025 ) بالإضافة إلى التكاليف بتهمة "التسبب في انبعاث الدخان". [ 12 ] طعنت شركة CLELCo في بعض هذه الدعاوى. في مايو 1910، صرّح مسؤول في قسم الرقابة العامة بمجلس مقاطعة لندن بأنه لاحظ انبعاث دخان أسود كثيف من المدخنة المركزية، وبكميات تُشكّل إزعاجًا. [ 13 ] اعترضت الشركة على هذا الادعاء، قائلةً إن المعلومات غير دقيقة، إذ إن ذلك حدث بعد غروب الشمس، "فأي بخار أو غاز سيكتسب مظهرًا داكنًا [...] وغياب الضوء لا يضمن دقة المعلومات". [ 14 ]

أجرى مجلس مقاطعة لندن اختبارات لقياس ترسب الحصى في المنطقة خلال صيف عام 1950. وقد قدروا أن ما يصل إلى 235 طنًا لكل ميل مربع من الحصى قد ترسب في المنطقة من محطة بانكسايد "أ" لتوليد الطاقة خلال شهر سبتمبر 1950. [ 15 ]

التجديد والتأميم

بحلول أواخر ثلاثينيات القرن العشرين، اعتُبرت محطة بانكسايد غير فعّالة (حيث بلغت كفاءتها الحرارية 15.82% عام 1946)، [ 16 ] وقديمة وملوثة. وقد وضعت هيئة الكهرباء الكندية خططًا أولية لمحطة توليد طاقة جديدة، بانكسايد ب، لكن الحرب العالمية الثانية أخرت أي تطوير إضافي.

في الأول من أبريل عام 1948، تم تأميم قطاع الكهرباء البريطاني، وأُسندت ملكية محطة بانكسايد إلى هيئة الكهرباء البريطانية ، بينما أُسندت ملكية نظام توزيع الكهرباء المنطلق من المحطة إلى مجلس كهرباء لندن . تم إيقاف تشغيل محطة بانكسايد A في مارس عام 1959، وهُدمت لإفساح المجال لبناء الطرف الشرقي من محطة بانكسايد B. [ 1 ]

بانكسايد ب، 1947-1981

استأنفت شركة إضاءة مدينة لندن الكهربائية في عام 1944 إعادة تطوير محطة بانكسايد لتوليد الطاقة، التي توقفت خلال الحرب. ووضعت الشركة خططًا لمحطة جديدة بقدرة قصوى تبلغ 300 ميغاواط، وقدمتها إلى مجلس مقاطعة لندن ، الجهة المسؤولة عن التخطيط، في العام نفسه. [ 1 ] كان هذا المقترح مثيرًا للجدل، إذ أنه شكّل استمرارًا لتصنيع الضفة الجنوبية ، التي سعت خطة مقاطعة لندن لعام 1943 إلى إعادة تطويرها لتشمل مكاتب وشققًا ومؤسسات تعليمية وثقافية. [ 17 ] وافق مجلس الوزراء البريطاني على محطة بانكسايد B الجديدة لتوليد الطاقة في أبريل 1947. [ 17 ] ولم يُستخدم مصطلحا بانكسايد A وبانكسايد B إلا عندما كانت المحطتان تعملان معًا خلال الفترة 1947-1959.

صُمم المبنى على يد السير جايلز جيلبرت سكوت ، مصمم كاتدرائية ليفربول الأنجليكانية ، والعديد من أكشاك الهاتف الحمراء من سلسلة K ، وهو استشاري بارز يُنسب إليه تصميم الواجهة الخارجية لمحطة باترسي لتوليد الطاقة على طراز آرت ديكو . يبلغ طول مبنى بانكسايد 155 مترًا (509 قدمًا) وعرضه 73 مترًا (240 قدمًا)، وهو مبنى ذو هيكل فولاذي ومُغطى بالطوب ، ويتوسطه مدخنة بارتفاع 99 مترًا (325 قدمًا) . كان ارتفاع المدخنة أقل من ارتفاع مدخنة كاتدرائية سانت بول ، التي تقع مباشرةً مقابل الضفة الشمالية لنهر التايمز ، ولكنها متراجعة عنها . قُسّم تصميم المبنى إلى ثلاثة أقسام: قاعة التوربينات الرئيسية في المنتصف، بارتفاع 26 مترًا (85 قدمًا) ، وغرفة الغلايات في الشمال، ومحولات الكهرباء وغرفة المفاتيح في الجنوب. تم تصميم بانكسايد B متراجعًا عن واجهة النهر للسماح بتطوير الشارع المقترح في خطة مقاطعة لندن في وقت لاحق. [ 1 ]        

صُممت محطة بانكسايد بي للعمل بالفحم، ولكن بعد نقص الفحم والطاقة في أوائل عام 1947، أُعيد تصميمها للعمل بالنفط (أول محطة طاقة من هذا النوع في بريطانيا). [ 1 ] كان يُنقل نفط الخزان "ج" بواسطة بارجة من مصفاة شل هافن على مصب نهر التايمز إلى ثلاثة خزانات كبيرة تحت الأرض جنوب المبنى. كان  قطر كل خزان 28 مترًا، وارتفاعه 7.3 مترًا، ويتسع لـ 4000 طن من النفط. [ 18 ] بلغ استهلاك المحطة من النفط عند التشغيل بكامل طاقتها 67 طنًا في الساعة. [ 19 ]

أُنجزت أعمال البناء على مرحلتين: 1947-1952 و1958-1963. [ 1 ] وقد سمح ذلك باستمرار تشغيل محطة بانكسايد أ القديمة أثناء بناء محطة توليد الطاقة الجديدة. اكتمل النصف الغربي من المبنى، بالإضافة إلى المدخنة، أولاً، وبدأ توليد الطاقة في عام 1952 من أربعة غلايات ومولدين توربينيين بقدرة 60 ميغاواط لكل منهما. تم إيقاف تشغيل محطة بانكسايد أ في مارس 1959، وبدأ بناء الجزء الشرقي منها. اكتمل هذا الجزء في ديسمبر 1963، وبدأ توليد الكهرباء من غلاية إضافية، ومولد توربيني بقدرة 120 ميغاواط، وآخر بقدرة 60 ميغاواط. بلغت أقصى قدرة توليد إجمالية لمحطة بانكسايد ب 300 ميغاواط. [ 1 ]

المعدات في بانكسايد ب

كانت مواصفات محطة الغلايات في بانكسايد ب كما يلي.

مصنع غلايات بانك سايد ب [ 20 ]
الشركة المصنعةفوستر ويلرأرض جون براون (براون رايلي)
بتكليف19521963
رقمأربعةواحد
إنتاج البخار (لكل وحدة)375,000  رطل/ساعة860,000  رطل/ساعة
ضغط950 رطل لكل بوصة مربعة1600 رطل لكل بوصة مربعة
درجة حرارة925  درجة فهرنهايت1005  درجة فهرنهايت
إعادة التسخينلا أحد377 رطل لكل بوصة مربعة و 1005  درجة فهرنهايت

تم سحب مياه تبريد المكثف من نهر التايمز بمعدل 10 ملايين جالون في الساعة (1.07 مليون متر مكعب/ يوم). وبلغ ارتفاع درجة حرارة مياه التبريد عبر المكثفات 15  درجة فهرنهايت (8.5  درجة مئوية). [ 20 ]

كانت مواصفات معدات التوليد في بانكسايد ب كما يلي.

محطة توليد بانك سايد ب [ 20 ]
الشركة المصنعةبريتيش تومسون هيوستنالصناعات الكهربائية المرتبطةإنجلش إلكتريك
رقماثنينواحدواحد
بتكليفنوفمبر 1952 ويونيو 1953أواخر عام 1962ديسمبر 1963
القدرة المقدرة60 ميغاواط60 ميغاواط120 ميغاواط
ظروف البخار عند صمام إيقاف التوربين900 رطل لكل بوصة مربعة، 900  درجة فهرنهايت915 رطل لكل بوصة مربعة، 900  درجة فهرنهايت1500 رطل لكل بوصة مربعة، 1000  درجة فهرنهايت
تبريد المولدهواء (408 م³  / دقيقة)هيدروجينهيدروجين
جهد الطرف15 كيلو فولت13.8 كيلو فولت

كان مولد التوربينات بقدرة 120 ميجاوات من بين أفضل 20 مولدًا للكهرباء الأكثر كفاءة في المملكة المتحدة بين عامي 1963 و1973. [ 21 ]

كانت المولدات موصولة بمحولات دلتا-نجمة ثلاثية الأطوار بجهد 66 كيلوفولت. وُضعت لوحة التوزيع الرئيسية بجهد 66 كيلوفولت ، بقدرة 2500 ميجا فولت أمبير، في الطوابق الثلاثة العلوية من مبنى التوزيع: قواطع الدائرة في الطابق العلوي، ومفاتيح الاختيار في الطابق السفلي، وقضبان التوصيل في الطابق السفلي. امتد كابلان بجهد 66 كيلوفولت إلى محطة باترسي لتوليد الطاقة ، وكابلان آخران إلى محطة ديبتفورد لتوليد الطاقة . كما وُزعت عشرة كابلات بجهد 22 كيلوفولت واثني عشر كابلًا بجهد 11 كيلوفولت على محطات فرعية مختلفة تابعة لهيئة كهرباء لندن . [ 22 ] [ 23 ]

غسل غازات المداخن

كانت محطة بانكسايد بي مزودة بمحطة لغسل غازات الاحتراق للحد من تلوث الهواء في موقعها بوسط لندن. [ 24 ] لم يسبق أن زُودت سوى محطتين بريطانيتين لتوليد الطاقة بمثل هذه المعدات: محطة باترسي ومحطة فولهام . [ 25 ] في بانكسايد، كانت غازات الاحتراق المنبعثة من الغلايات تُغسل بتدفق ثلاثي المراحل من مياه نهر التايمز (مع إضافة الطباشير) في أبراج تنقية مصنوعة من خشب الأرز. [ 25 ] أنتجت هذه العملية عمودًا أبيض مميزًا من المدخنة. كانت المحطة فعالة في إزالة مركبات الكبريت من غازات الاحتراق (حققت خلال فترة تشغيلها متوسط ​​كفاءة إزالة كبريت إجمالي بلغ 97.2%). [ 26 ] مع ذلك، أدت هذه العملية إلى تبريد الغازات، مما تسبب في "انخفاض كثافة الدخان" في ظل ظروف جوية معينة، مُسببةً إزعاجًا ناتجًا عن الدخان على مستوى سطح الأرض. [ 27 ] عُولجت المياه الملوثة من محطة غسل غازات المداخن في خزانات مُرِّر فيها الهواء؛ مما أدى إلى أكسدة الكبريتيت إلى كبريتات، ثم خُفِّفت المياه بماء المكثفات قبل إعادتها إلى النهر. [ 25 ] كان هذا التلوث ضئيلاً في خمسينيات القرن العشرين، ولكنه أضرّ بتعافي نهر التايمز بعد الجهود الحثيثة التي بُذلت لتنظيفه منذ أواخر ستينيات القرن العشرين. [ 26 ] [ 28 ]

التدفئة المركزية

في عام 1971، حصل مجلس كهرباء لندن على صلاحيات قانونية لتطوير مشروع تدفئة مركزية في بانكسايد. [ 24 ] تم بناء غرفة غلايات على الواجهة الشمالية للمبنى عند قاعدة المدخنة، بالإضافة إلى أنابيب تحت الأرض في شارع تولي. [ 29 ] تم التخلي عن المشروع في أعقاب أزمة الوقود في الفترة 1973-1974.

القدرة الإنتاجية والإنتاج

كان إجمالي إنتاج بنك سايد ب لسنوات مختارة خلال فترة تشغيله كما يلي.

القدرة الإنتاجية والإنتاج في بنك سايد ب [ 21 ]
سنةالقدرة الإنتاجية (ميغاواط)الإنتاج السنوي (جيجاواط ساعة)
1953/4120118.9
1958/9120657.7
1962/3180623.5
1963/4300536.0
1964/5300917.9
1965/6300778.2
1966/7300930.5
1967/8300937.2
1968/93001,060.7
1969/703001,099.8
1970/13001301.2
1971/2300912.6
1972/3300982.1
1973/4300662.6
1974/5300770.4
1975/6300320.7
1976/7240466.7
1977/8240314.2
1978/9120109.4
1979/801009.6
1980/11004.8

في 8 أكتوبر 1970، أنتجت المحطة 6,004,364 كيلوواط ساعة خلال فترة 24 ساعة. [ 30 ]

أدى ارتفاع أسعار النفط منذ عام 1973 إلى جعل المحطة غير مجدية اقتصاديًا مقارنةً بمحطات توليد الطاقة التي تعمل بالفحم ، مما أدى إلى انخفاض استخدامها، لا سيما خلال فصل الشتاء وفي أوقات الذروة. تم إيقاف تشغيل إحدى وحدات الـ 60 ميغاواط في عام 1976، والوحدتين الأخريين بنفس القدرة في عام 1978. [ 31 ] وخُفِّضت قدرة وحدة الـ 120 ميغاواط إلى 100 ميغاواط. أُغلقت محطة بانكسايد ب في 31 أكتوبر 1981. [ 1 ]

إعادة التطوير

بعد إغلاق محطة توليد الطاقة، طُرحت عدة مقترحات لإعادة تطويرها أو تطوير موقعها. شملت هذه المقترحات متحفًا صناعيًا، وقاعة ترفيهية، وفندقًا، ودار أوبرا، ومركزًا للمؤتمرات والمعارض، إلا أن أيًا منها لم يكن مجديًا من الناحية المالية. [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] كما نُظمت حملات لإنقاذ المبنى. زارت مجموعة "إنقاذ تراث بريطانيا" مبنى بانكسايد في مايو 1980 وأصدرت تقريرًا عن الاستخدامات المحتملة. [ 37 ] رُفضت طلبات إدراج المبنى في قائمة التراث في عامي 1987 و1992. [ 38 ] [ 39 ] كانت الحكومة ترغب في بيع الموقع، وكان إدراجه في القائمة سيُقيّد قدرة المطورين على التدخل في بنية المبنى. [ 35 ] [ 40 ] مُنح مبنى بانكسايد "شهادة حصانة من الإدراج" في 3 فبراير 1993. [ 41 ]

مع خصخصة قطاع الكهرباء البريطاني عام ١٩٩٠، نُقلت محطة توليد الطاقة إلى شركة "نيوكليار إلكتريك" . جهّزت الشركة المبنى للبيع بإزالة الأسبستوس والآلات غير المستخدمة بتكلفة ٢.٥ مليون جنيه إسترليني. [ ٤٢ ] وقُدِّم طلب لهدم الجدار الغربي للمبنى لتسهيل هذه العملية، [ ٤٣ ] لكن المقاولين تمكنوا من إخراج المحطة عبر فتحة في الجدار الغربي. ركّز برنامج " خطوة في الماضي" التلفزيوني الذي بثته هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) على الخطر الوشيك الذي يهدد المبنى؛ ووجّه المراسل، غافين ستامب ، نداءً حارًا لإنقاذ المبنى. [ ٤٤ ]

في أبريل 1994، أعلن معرض تيت أن بانكسايد ستكون مقرًا لمتحف تيت مودرن الجديد . بدأت أعمال التحويل التي بلغت تكلفتها 134 مليون جنيه إسترليني في يونيو 1995 بإزالة ما تبقى من المعدات غير المستخدمة. تولت شركة كاريليون أعمال التحويل [ 45 ] واكتملت في يناير 2000. لا تزال بعض أجزاء الهيكل الداخلي قائمة، بما في ذلك قاعة التوربينات. بقيت محطة فرعية كهربائية ، تشغل الجزء الجنوبي من المبنى، في الموقع وكانت مملوكة لشركة الطاقة الفرنسية EDF Energy . في عام 2006، أعلنت EDF أنها ستتنازل عن نصف هذه الحصة للمتحف. [ 46 ] أُعيد تطوير خزانات النفط لتصبح مساحة لعروض الفنون الأدائية، وافتُتحت في يوليو 2012. [ 47 ] افتُتح امتداد برج المتحف فوق الخزانات في 17 يونيو 2016. [ 48 ]

الأفلام والتلفزيون

صُوِّرت في المحطة عدة حلقات من مسلسلات تلفزيونية بريطانية، لا سيما مسلسلات الخيال العلمي التي تطلبت خلفيات صناعية، مثل مسلسل "ريد دوارف" . وظهر المبنى في فيلم "القاضي دريد " للمخرج داني كانون . [ 49 ] كما مثّل برج لندن في فيلم "ريتشارد الثالث" للمخرج ريتشارد لونكرين عام 1995. وفي هيئته الحديثة كمتحف تيت مودرن، يظهر المبنى بواجهته الخارجية في بداية الحلقة الأولى من مسلسل " أشيز تو أشيز" . كما ظهر في فيلم " أطفال الرجال" للمخرج ألفونسو كوارون . وفي عام 2018، برز متحف تيت مودرن بشكل لافت في فيلم " مهمة مستحيلة: السقوط" من بطولة توم كروز .

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 "صعود وسقوط وتحول محطة بانكسايد لتوليد الطاقة، 1890-2010" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 ديسمبر 2013 .
  2. 1 2 3 غاركي، دليل المشاريع الكهربائية ، المجلدات 1-45، 1896-1947/8
  3. ↑ موراي، ستيفن (2018). "كهربة المدينة: السلطة والربح في شركة إضاءة مدينة لندن المحدودة". مجلة لندن . 43 : 72-91 . doi : 10.1080/03058034.2017.1357939 . S2CID 158884197 . 
  4. 1 2 3 4 5 بارسونز، آر إتش (1939). الأيام الأولى لصناعة محطات توليد الطاقة . كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج. ص 114-119 . 
  5. 1 2 3 بورن، ر. (1996). "بدايات إنارة الشوارع الكهربائية في مدينة لندن". مجلة العلوم الهندسية والتعليم . 5 (2): 81-88 . doi : 10.1049/esej:19960207 (غير نشط في 11 يوليو 2025).{{cite journal}}: صيانة CS1: رقم التعريف الرقمي غير نشط اعتبارًا من يوليو 2025 ( رابط )
  6. ↑ مجلة الهندسة الكهربائية، 28 فبراير 1902: المجلد 50، العدد 1266. أرشيف الإنترنت. دار نشر سانت جون باتريك. 28 فبراير 1902.{{cite book}}صيانة CS1: أخرى ( رابط )
  7. ↑ الكهربائي المجلد 71 .
  8. ↑ دليل غارك لإمدادات الكهرباء (المجلد 56) . لندن: غارك. 1959. الصفحات من أ إلى 32. 
  9. ↑ غاركي (1939). دليل المشاريع الكهربائية (المجلد 41) . لندن: غاركي. ص 290. 
  10. ↑ غاركي (1952). دليل المشاريع الكهربائية (المجلد 49) . لندن: غاركي. ص. A26. 
  11. ↑ مراجعة الكهرباء 1959-05-08: المجلد 164 العدد 19. أرشيف الإنترنت. دار نشر سانت جون باتريك. 8 مايو 1959.{{cite book}}صيانة CS1: أخرى ( رابط )
  12. ↑ أرشيف لندن متروبوليتان، LMA/4278/01/589، CLELC، سجل محاضر مجلس الإدارة، محاضر مؤرخة في 30 أكتوبر 1901، صفحة 33؛ ومحاضر مؤرخة في 21 يناير 1903، صفحة 133.
  13. ↑ آشبي، إي.؛ أندرسون، م. (1981). سياسات الهواء النظيف . أكسفورد: كلارندون. ص 83. 
  14. ↑ أرشيف لندن متروبوليتان، LCC/PC/GEN/01/052، تقارير ومراسلات لجنة محطة توليد الطاقة في بانكسايد، رسالة من CLELC إلى كاتب مدينة ساوثوارك بتاريخ 17 يونيو 1910.
  15. ↑ رسالة من كاتب مجلس مقاطعة لندن إلى كاتب مدينة ساوثوارك بتاريخ 18 ديسمبر 1950. أرشيفات لندن الكبرى LCC/PC/GEN/01/052.
  16. ↑ غاركي (1946). دليل المشاريع الكهربائية (المجلد 44) . غاركي. ص 228. 
  17. 1 2 موراي، ستيفن (2018). "معركة بانكسايد: الكهرباء والسياسة وخطط لندن ما بعد الحرب". التاريخ الحضري . 45 (4): 616-634 . doi : 10.1017/S0963926817000591 .
  18. ↑ كتيب، مكتب الشؤون الاقتصادية والاستراتيجية، محطة بانكسايد لتوليد الطاقة، بدون تاريخ ولكن حوالي عام 1952
  19. ↑ كتيب "بانكسايد" لشركة فوستر ويلر المحدودة، بدون تاريخ
  20. 1 2 3 كتيب CEGB، محطة بانكسايد لتوليد الطاقة (لندن، ndc1969) وكتيب CEGB، محطة بانكسايد لتوليد الطاقة (لندن، ndc1972)
  21. 1 2 دليل غاركي لإمدادات الكهرباء، المجلد 55 و57؛ التقرير السنوي والحسابات الصادرة عن مجلس توليد الكهرباء المركزي، 1960-1962؛ الكتب الإحصائية السنوية لمجلس توليد الكهرباء المركزي، 1964-1982
  22. ↑ كتيب، شركة الخطوط الجوية البريطانية الأوروبية، "محطة بانكسايد لتوليد الطاقة"، حوالي عام 1952
  23. ↑ "محطة جديرة بلندن!". مجلة التايمز الكهربائية . 22 يناير: 147-148 . 1953.
  24. 1 2 موراي، ستيفن (2019). "سياسات واقتصاديات التكنولوجيا: محطة بانكسايد لتوليد الطاقة والبيئة، 1945-1981". مجلة لندن . 44 (2): 113-132 . doi : 10.1080/03058034.2019.1583454 . S2CID 159395306 . 
  25. 1 2 3 بيتلهيم وآخرون . "خمسون عامًا من الخبرة في إزالة الكبريت من غازات المداخن في محطات توليد الطاقة في المملكة المتحدة". المهندس الكيميائي . 369 ( 275-584 ). 
  26. 1 2 الهيئة التنفيذية للصحة والسلامة (1982). تلوث الهواء الصناعي 1981. لندن: HMSO. ص 7. 
  27. ↑ «الأطفال سيقومون بمسح التلوث»، صحيفة التايمز ، 19 يونيو 1972، ص 14.
  28. ↑ وود، ليزلي ب. (1982). ترميم نهر التايمز المدّي . بريستول: آدم هيلجر المحدودة.
  29. ↑ «تدفئة المدينة»، صحيفة ساوث لندن برس ، 15 يناير 1974، ص.1.
  30. ↑ مكتبة ساوثوارك للتاريخ المحلي، ملف بانكسايد، هيئة توليد الكهرباء المركزية، "أرقام إنتاج الطاقة تحقق تحطيمًا مزدوجًا"، شركة ساوث إيسترن باور، نوفمبر 1970.
  31. ↑ بيتلهايم، ج.؛ كايت، دبليو إس (1981). "خمسون عامًا من الخبرة في إزالة الكبريت من غازات المداخن في محطات توليد الطاقة في المملكة المتحدة". المهندس الكيميائي (369).
  32. ↑ م. ووكر، "ركلة في ضفة النهر"، صحيفة الغارديان ، 30 أغسطس 1972، ص 12
  33. ↑ ب. سيلفا، "الأضواء تنطفئ"، ساوث لندن برس ، 30 أكتوبر 1981، ص 40-1.
  34. ↑ مجهول، "هدم بنك سايد"، صحيفة إيفنينج ستاندرد ، 5 سبتمبر 1984، ص 5.
  35. 1 2 H. Pearman, 'Opera Plan for Power Station', Sunday Times , 12 February 1989, p.9.
  36. ↑ أرشيف لندن متروبوليتان، LMA/4441/01/4842، رسالة من موقع مكاتب الصناعة إلى هيئة التراث الإنجليزي بتاريخ 4 يناير 1993.
  37. ↑ أرشيفات تيت، TG 12/1/1/7، تقرير إنقاذ التراث البريطاني، محطة بانكسايد للطاقة: إمكانية الاستخدام البديل، 1980.
  38. ↑ أرشيف لندن متروبوليتان، LMA/4441/01/4842، ملاحظة ملف التراث الإنجليزي بقلم إيلين هاروود بتاريخ نوفمبر 1989.
  39. ↑ أرشيف لندن متروبوليتان، LMA/4441/01/4842، رسالة من إدارة التراث الوطني إلى صندوق ساوثوارك البيئي، بتاريخ 24 سبتمبر 1992، مقتبسة في رسالة من هيلير باركر إلى رسالة من إدارة التراث الوطني، بتاريخ 2 أكتوبر 1992.
  40. ↑ ستامب، ج. (11 أكتوبر 1989). "صلاة من أجل الكاتدرائية المبنية من الطوب والمواجهة لكاتدرائية القديس بولس". صحيفة الإندبندنت . ص 19. 
  41. ↑ أرشيفات تيت TG 12/3/2/1 وزارة التراث الوطني، "شهادة تفيد بأن المبنى غير مُراد إدراجه ضمن قائمة المباني التاريخية"
  42. ↑ أرشيف لندن متروبوليتان، LMA/4441/01/4842، رسالة من شركة الكهرباء النووية إلى د. دو بارك براهم، بتاريخ 10 يوليو 1991.
  43. ↑ أرشيف لندن متروبوليتان، LMA/4441/01/4842، رسالة من هيلير باركر إلى مجلس ساوثوارك بتاريخ 17 سبتمبر 1992.
  44. ↑ "نبذة عن نيك سيروتا" . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر 2013 .
  45. ↑ «شركة كاريليون، المقاولة لمتحف تيت مودرن، تفوز بعقد محطة باترسي للطاقة بقيمة 400 مليون جنيه إسترليني» . صحيفة الغارديان المحلية. 23 مايو 2013. تاريخ الاطلاع: 27 سبتمبر 2013 .
  46. ↑ "تحويل متحف تيت مودرن" .
  47. ↑ "الدبابات: برنامج 2012" .
  48. ↑ "مبنى التبديل في متحف تيت مودرن" .
  49. ↑ صباغ، كارل (2000). تحويل القوة إلى فن . لندن: ألين لين. ص 11.