فيرانتي

فيرانتي
نوع الشركةعام
صناعةالالكترونيات والدفاع
تأسست1882 (مثل فيرانتي وطومسون وإينس)؛ 1885 (باسم إس زد دي فيرانتي)؛ 1901 (باسم شركة فيرانتي المحدودة)
منقرضأفلست عام 1993 (الشركة الفرعية البلجيكية لا تزال تعمل تحت اسم Ferranti Computer Systems ومنذ عام 1994 أصبحت جزءًا من Nijkerk Holding)
قدرمفلس ومحطم
خليفةGEC-ماركوني ، مساحة ماترا ماركوني
المقر الرئيسيهولينوود، مانشستر الكبرى ، المملكة المتحدة
الأشخاص الرئيسيون
سيباستيان زياني دي فيرانتي

كانت شركة فيرانتي أو فيرانتي إنترناشيونال بي إل سي شركة هندسة كهربائية ومعدات في المملكة المتحدة عملت لأكثر من قرن من الزمان منذ عام 1885 حتى أفلست في عام 1993. كانت الشركة ذات يوم أحد مكونات مؤشر FTSE 100 .

اشتهرت الشركة بأعمالها في مجال أنظمة شبكات الطاقة والإلكترونيات الدفاعية . بالإضافة إلى ذلك، بدأت شركة Ferranti في عام 1951 في بيع جهاز كمبيوتر مبكر، Ferranti Mark 1. لا تزال الشركة الفرعية البلجيكية تعمل باسم Ferranti Computer Systems، ومنذ عام 1994 أصبحت جزءًا من شركة Nijkerk Holding.

تاريخ

البدايات

مجموعة توليد البخار من شركة فيرانتي، حوالي عام 1900

أسس سيباستيان زياني دي فيرانتي شركته الأولى فيرانتي، تومسون وإينس في عام 1882. [1] طورت الشركة مولد التيار المتردد فيرانتي-تومسون. ركز فيرانتي على توزيع طاقة التيار المتناوب في وقت مبكر، وكان أحد الخبراء القلائل في المملكة المتحدة. في عام 1885، أسس الدكتور فيرانتي شركة جديدة، مع فرانسيس إينس وتشارلز سباركس كشركاء، والمعروفة باسم SZ de Ferranti . [2] وفقًا لـ JF Wilson، [3] أقنع ارتباط الدكتور فيرانتي بعداد الكهرباء إينس بالشراكة معه في هذا المشروع الجديد، وكان تطوير العداد أمرًا أساسيًا لبقاء ونمو أعماله لعدة عقود قادمة.

على الرغم من كونه أحد أبرز رواد التيار المتناوب، فقد أصبح فيرانتي موردًا مهمًا للعديد من شركات المرافق الكهربائية وشركات توزيع الطاقة لكل من عدادات التيار المتردد والتيار المستمر. [4] في عام 1887، استأجرت شركة لندن للإمدادات الكهربائية (LESCo) الدكتور فيرانتي لتصميم محطة الطاقة الخاصة بها في ديبفورد . قام بتصميم المبنى ومحطة التوليد ونظام التوزيع وعند اكتماله في أكتوبر 1890، كانت أول محطة طاقة حديثة حقًا. لقد زودت طاقة التيار المتردد عالية الجهد عند 10000 فولت، والتي تم تحويلها إلى جهد أقل لاستخدام المستهلك عند الحاجة. [1]

تبع ذلك النجاح وبدأت شركة فيرانتي في إنتاج المعدات الكهربائية (خاصة المحولات) للبيع. وسرعان ما بدأت الشركة في البحث عن مساحة تصنيع أكبر بكثير. كانت أسعار الأراضي في منطقة لندن مرتفعة للغاية، لذلك انتقلت الشركة إلى هولينوود في أولدهام في عام 1896. [2] في يوليو 1901، تم تشكيل شركة فيرانتي المحدودة، خصيصًا للاستحواذ على أصول شركة إس زد دي فيرانتي المحدودة وجمع الأسهم، لكنها فشلت في إقناع المستثمرين الجدد المحتملين حيث كانت لا تزال تهيمن عليها الملكية العائلية. أجبرت توقعات السوق المفرطة في التفاؤل في طفرة 1896-1903، وانخفاض الإيرادات ومشاكل السيولة، مصرفيي الشركة بارس على إرسال الشركة إلى الحراسة القضائية في عام 1903. [3]

أعيد هيكلة الشركة في عام 1905، حيث تم تقليص حصة الدكتور فيرانتي إلى أقل من 10%. [2] وعلى مدى السنوات الحادية عشر التالية، كانت الشركة تُدار بواسطة مديري الاستلام، وتم استبعاد الدكتور فيرانتي فعليًا من الاستراتيجيات المالية التجارية. وقد أمضى معظم هذه الفترة في العمل بالشراكة مع أمثال شركة جي بي كوتس أوف بيزلي على آلات غزل القطن وشركة فيكرز على توربينات إعادة التسخين الفائق. [3]

توسع

خلال الجزء الأول من القرن العشرين، كانت الشركات الصغيرة هي التي توفر الطاقة، وعادة ما كانت هذه الشركات فرعًا من مصنع تم إنشاؤه لتوفير الطاقة للصناعة المحلية. وكانت كل محطة تقدم معيارًا مختلفًا، مما جعل الإنتاج الضخم للمعدات الكهربائية المنزلية غير فعال. في عام 1910، ألقى الدكتور فيرانتي خطابًا رئاسيًا أمام معهد مهندسي الكهرباء (IEE) تناول فيه هذه القضية، ولكن الأمر استغرق ستة عشر عامًا أخرى قبل بدء تشغيل الشبكة الوطنية في عام 1926. [3]

في عام 1912، في خطوة قادها إيه بي أندرسون، المدير الإداري لشركة فيرانتي، شكلت فيرانتي شركة في كندا، فيرانتي إلكتريك ، لاستغلال سوق العدادات في الخارج. ولكن في عام 1914، حدث حدثان مهمان، غرق أندرسون عند عودته من كندا في غرق إمبراطورة أيرلندا واندلاع الحرب العالمية الأولى أشار إلى فرصة للدكتور فيرانتي للمشاركة مرة أخرى في الأحداث اليومية في الشركة. [5] أراد المشاركة في تصنيع القذائف والصمامات ولكن لم يتمكن حتى عام 1915 من إقناع مجلس الإدارة بقبول ذلك. ونتيجة لهذا العمل، كانت فيرانتي في وضع مالي أكثر صحة في نهاية الحرب. [5] أصبحت محولات الطاقة ذات الجهد العالي منتجًا مهمًا لشركة فيرانتي؛ [2] كان وزن بعض أكبر الأنواع أكثر من مائة طن. انضم فينسينت، نجل الدكتور فيرانتي، إلى قسم المحولات كمدير في عام 1921 وكان له دور فعال في توسيع العمل الذي بدأه والده. بعد وفاة الدكتور فيرانتي عام 1930، أصبح رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي. [3] في عام 1935، اشترت فيرانتي مصنعًا لسحب الأسلاك مهجورًا في موستون : من هنا صنعت العديد من "السلع البنية" مثل أجهزة التلفزيون والراديو والساعات الكهربائية. [2] باعت الشركة لاحقًا مصالحها في الراديو والتلفزيون إلى EKCO في عام 1957. انتهى إنتاج الساعات في عام 1957 وتوقفت خطوط المنتجات الأخرى في عام 1960 [6] طورت شركة Ferranti Instruments، ومقرها في موستون، عناصر مختلفة للقياسات العلمية، بما في ذلك أحد أول أجهزة قياس اللزوجة المخروطية واللوحية . قامت فيرانتي ببناء مصنع محولات طاقة جديد في هولينوود في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي في وقت كان هناك نمو في صناعة توزيع إمدادات الطاقة.

بحلول عام 1974، أصبحت شركة فيرانتي موردًا مهمًا لصناعة الدفاع، لكن قسم محولات الطاقة التابع لها كان يتكبد خسائر، مما أدى إلى حدوث مشاكل مالية حادة. أدى هذا إلى إنقاذ الشركة من قبل مجلس المشاريع الوطنية التابع للحكومة ، حيث حصل على حصة 65٪ من الشركة في المقابل. [7]

الكترونيات الدفاع

بندقية جيروسكوبية من طراز Spitfire

خلال الحرب العالمية الثانية، أصبحت فيرانتي موردًا رئيسيًا للإلكترونيات والصمامات ، وكانت من خلال تطوير نظام تحديد الصديق أو العدو (IFF)، متورطة بشكل كبير في التطوير المبكر للرادار في المملكة المتحدة. [2] في فترة ما بعد الحرب، أصبح هذا جزءًا كبيرًا من الشركة، مع فروع مختلفة تزود مجموعات الرادار والإلكترونيات الجوية والإلكترونيات العسكرية الأخرى، سواء في المملكة المتحدة أو في المكاتب الدولية المختلفة. في عام 1943، افتتحت فيرانتي مصنعًا في كرو تول في إدنبرة لتصنيع مشاهد الجيروسكوب لطائرة سبيتفاير . [2] بعد الحرب، أسسوا شركة فيرانتي للأبحاث لاستكمال هذا العمل الذي نما ليوظف 8000 موظف في 8 مواقع، ليصبح مسقط رأس صناعة الإلكترونيات الاسكتلندية ، [8] ومساهمًا رئيسيًا في ربحية الشركة. وشملت المنتجات اللاحقة جيروسكوبات الليزر الحلقية ذات الحالة الصلبة.

منذ عام 1949، ساعدت شركة فيرانتي باكارد البحرية الملكية الكندية في تطوير نظام DATAR (التتبع الآلي الرقمي والحل). كان نظام DATAR نظامًا رائدًا لمعلومات ساحة المعركة المحوسبة يجمع بين معلومات الرادار والسونار لتزويد القادة بـ "نظرة شاملة" لساحة المعركة، مما يسمح لهم بتنسيق الهجمات على الغواصات والطائرات. [9]

في الخمسينيات من القرن العشرين، ركز العمل على تطوير الرادار المحمول جوًا، حيث قامت الشركة لاحقًا بتزويد معظم أساطيل الطائرات النفاثة والمروحيات السريعة في المملكة المتحدة بالرادارات. [10] اليوم، يقود موقع Crewe Toll (الذي أصبح الآن جزءًا من Leonardo SpA ) الكونسورتيوم الذي يوفر رادار Euroradar CAPTOR لطائرة Eurofighter Typhoon . [11]

في الستينيات والسبعينيات من القرن العشرين، أصبحت أنظمة الملاحة بالقصور الذاتي خط إنتاج مهم للشركة مع أنظمة مصممة للطائرات النفاثة السريعة (Harrier وPhantom وTornado) والتطبيقات الفضائية والبرية. [12] تم إنشاء أنظمة الملاحة بالقصور الذاتي الكهروميكانيكية في موقع Silverknowes في إدنبرة . بالإضافة إلى تطبيقاتها العسكرية والمدنية الأخرى، فقد تم استخدامها في عمليات إطلاق ESA Ariane 4 وأولى عمليات إطلاق Ariane 5. أنتجت Ferranti أيضًا نظام تحديد الموقع والسمت PADS، وهو نظام ملاحة بالقصور الذاتي يمكن تركيبه في مركبة واستخدمه الجيش البريطاني. [13]

مع اختراع الليزر في ستينيات القرن العشرين، رسخت الشركة نفسها بسرعة في مجال البصريات الكهربائية. فمنذ أوائل سبعينيات القرن العشرين، كانت تقدم جهاز تحديد المدى بالليزر وجهاز تحديد الهدف المحدد (LRMTS) لأساطيل جاكوار وهارير، ثم لاحقًا لطائرات تورنادو. [14] كما قدمت أول جهاز تحديد مدى/مُحدِّد ليزر محمول باليد في العالم ( جهاز تحديد الهدف بالليزر ، أو LTM) للجيش البريطاني في عام 1974، [15] وحققت نجاحات ملحوظة في السوق الأمريكية، حيث أسست شركة Ferranti Electro-optics Inc في هنتنغتون بيتش، كاليفورنيا . وكان جهاز TIALD Pod (جهاز تحديد الهدف بالليزر المحمول جوًا بالتصوير الحراري) الخاص بها في عملية قتالية مستمرة تقريبًا على متن طائرة تورنادو منذ أن تم إدخالها إلى الخدمة على عجل خلال حرب الخليج الأولى. [16]

من الستينيات وحتى أواخر الثمانينيات، كانت أنظمة الصواريخ الدفاعية Bristol Ferranti Bloodhound SAM ، التي طورت Ferranti أنظمة الرادار الخاصة بها، مصدرًا رئيسيًا للدخل. في عام 1970، انخرطت Ferranti في مجال السونار من خلال مشاركتها مع Plessey في سلسلة جديدة من السونار، حيث صممت وبنت أنظمة الكمبيوتر الفرعية الخاصة بها. توسع هذا العمل لاحقًا عندما فازت بعقد لسونار 2050 الكامل. تم تنفيذ العمل في الأصل في مصنع Wythenshawe ثم في Cheadle Heath. أعطتها عمليات الاستحواذ على شركات أخرى خبرة في مجموعات السونار. أصبح هذا العمل فيما بعد Ferranti Thomson Sonar Systems . [17]

أصبح اختيار الرادار للمشروع الذي أصبح يوروفايتر تايفون قضية دولية كبرى في أوائل التسعينيات. دعمت بريطانيا وإيطاليا وإسبانيا ECR-90 بقيادة فيرانتي ، بينما فضلت ألمانيا MSD2000 (تعاون بين هيوز وإيه إي جي وجي إي سي). تم التوصل إلى اتفاق بعد أن أكد وزير الدفاع البريطاني توم كينج لنظيره الألماني جيرهارد ستولتنبرج أن الحكومة البريطانية ستتكفل بالمشروع وتسمح لشركة جي إي سي بشراء أنظمة دفاع فيرانتي من الشركة الأم المتعثرة. [18] رفعت هيوز دعوى قضائية ضد جي إي سي مقابل 600 مليون دولار لدورها في اختيار EFA وزعمت أنها استخدمت تقنية هيوز في ECR-90 عندما استحوذت على فيرانتي. أسقطت هذا الادعاء لاحقًا وحصلت على 23 مليون دولار. حكمت المحكمة بأن MSD-2000 "كانت لديها فرصة حقيقية أو كبيرة للنجاح لو لم تتدخل شركة GEC بشكل متعسف ... ولو قامت الشركات، التي كانت ملزمة باتفاقية التعاون، بأداء التزاماتها المستمرة بموجبها بأمانة واجتهاد للضغط والترويج لقضية MSD-2000." [19]

راديو Ferranti 837 All-Wave Superhet (1937)، مصنوع من الباكليت
راديو فيرانتي

الالكترونيات الصناعية

بدأت الشركة تسويق معدات قياس الموضع الضوئية لأدوات الماكينة في عام 1956. [20] كانت حواف الموار التي تم إنتاجها بواسطة شبكات الحيود هي الأساس لقياس الموضع. في أواخر الثمانينيات، كان هناك العديد من أقسام الشركة المشاركة في مجالات غير عسكرية. وشملت هذه معدات الاتصالات بالموجات الدقيقة (Ferranti Communications)، ومضخات محطات البنزين (Ferranti Autocourt). كان كلا القسمين مقرهما في دالكيث ، اسكتلندا.

أجهزة الكمبيوتر

كمبيوتر فيرانتي بيجاسوس في متحف العلوم بلندن

في أواخر الأربعينيات من القرن العشرين، انضمت شركة فيرانتي إلى مجموعات بحثية مختلفة مقرها الجامعات لتطوير أجهزة الكمبيوتر . وكان أول جهد لهم هو فيرانتي مارك 1 ، الذي اكتمل في عام 1951، [2] مع تسليم حوالي تسعة أجهزة بين عامي 1951 و1957. وكان نظام بيجاسوس الذي تم تقديمه في عام 1956 هو نظام الصمام (أنبوب التفريغ) الأكثر شيوعًا لديهم ، [21] مع بيع 38 وحدة.حوالي عام 1956، بدأ إيفان إيدلسون، في فيرانتي، في ترميز كلوف-فوستر-إيدلسون للأحرف على شريط ورقي ذي سبعة مسارات للجنة BSI . [22] وقد ألهم هذا أيضًا تطوير ASCII . [21]

بالتعاون مع جامعة فيكتوريا في مانشستر، قاموا ببناء نسخة جديدة من مارك 1 الشهير الذي استبدل الثنائيات الصمامية بإصدارات الحالة الصلبة ، مما سمح بزيادة السرعة بشكل كبير بالإضافة إلى زيادة الموثوقية. [23] عرضت فيرانتي النتيجة تجاريًا باسم ميركوري بدءًا من عام 1957، وفي النهاية باعت تسعة عشر جهازًا في المجموع. على الرغم من كونه جزءًا صغيرًا من إمبراطورية فيرانتي، إلا أن قسم الكمبيوتر كان مع ذلك مرئيًا للغاية ويعمل من مصنع قاطرات بخارية سابق في ويست جورتون .

بدأ العمل على تصميم جديد تمامًا، أطلس ، [21] بعد وقت قصير من تسليم ميركوري، بهدف تحسين الأداء بشكل كبير. واصلت فيرانتي تعاونها مع جامعة مانشستر، وأصبحت شركة بليسي، بي إل سي، شريكًا ثالثًا. تم تشغيل الجيل الثاني من أجهزة الكمبيوتر العملاقة لأول مرة في ديسمبر 1962. في النهاية تم بناء ستة أجهزة، كان أحدها نسخة مبسطة تم تعديلها لتلبية احتياجات مختبر الرياضيات بجامعة كامبريدج ؛ كان تيتان (أو أطلس 2 ) الدعامة الأساسية للحوسبة العلمية في كامبريدج لمدة 8 سنوات تقريبًا. كان أطلس أول كمبيوتر في العالم ينفذ الذاكرة الافتراضية .

بحلول أوائل الستينيات، لم تعد آلاتهم متوسطة الحجم قادرة على المنافسة، لكن الجهود المبذولة لتصميم بديل تعثرت. وفي هذا الفراغ، خطت شركة Ferranti-Packard الكندية خطوة إلى الأمام ، حيث استخدمت العديد من الأفكار قيد التطوير في إنجلترا لإنتاج Ferranti-Packard 6000 بسرعة كبيرة . [9] وبحلول هذا الوقت، سئمت إدارة Ferranti من السوق وكانت تبحث عن شخص لشراء القسم بأكمله. وفي النهاية تم دمجها في شركة International Computers and Tabulators (ICT) في عام 1963، لتصبح قسم الأنظمة الكبيرة لشركة ICL في عام 1968. بعد دراسة العديد من الخيارات، اختارت شركة ICT جهاز FP 6000 كأساس لسلسلة ICT 1900 التي بيعت حتى السبعينيات.

استبعدت الصفقة التي أنشأت تكنولوجيا المعلومات والاتصالات شركة فيرانتي من القطاع التجاري للحوسبة، لكنها تركت المجال الصناعي حرًا. تم استخدام بعض تكنولوجيا FP 6000 لاحقًا في مجموعة Ferranti Argus من أجهزة الكمبيوتر الصناعية التي تم تطويرها في مصنعها في ويذينشو . تم تطوير أول هذه الأجهزة، Argus ببساطة ، في البداية للاستخدام العسكري. [24]

وفي الوقت نفسه، كان قسم الأنظمة الرقمية في براكنيل يطور مجموعة من أجهزة الكمبيوتر المركزية للتطبيقات البحرية. كانت أجهزة الكمبيوتر المبكرة التي تستخدم الترانزستورات المنفصلة هي هيرميس وبوسيدون ، وتبعها جهاز F1600 في منتصف الستينيات. [25] وظلت بعض هذه الآلات في الخدمة الفعلية على السفن البحرية لسنوات عديدة. كان FM1600B [26] أول جهاز من المجموعة يستخدم الدوائر المتكاملة وتم استخدامه في العديد من التطبيقات البحرية والتجارية. كان FM1600D إصدارًا أحادي الرف من الكمبيوتر للأنظمة الأصغر. كما تم تصنيع نسخة محمولة جواً من هذا الكمبيوتر واستخدامها على متن RAF Nimrod . كان FM1600E إصدارًا أعيد تصميمه وتحديثه من FM1600B، وكان آخر إصدار في السلسلة هو F2420 ، وهو FM1600E مطور بذاكرة أكبر بنسبة 60٪ وسرعة معالجة أعلى 3.5 مرة، ولا يزال في الخدمة في البحر في عام 2010. [17]

أشباه الموصلات

Ferranti ULA 2C210E على اللوحة الأم Sinclair ZX81 (المعروفة أيضًا باسم Timex Sinclair 1000)

شاركت شركة فيرانتي في إنتاج الأجهزة الإلكترونية، بما في ذلك صمامات الراديو وأنابيب أشعة الكاثود وأشباه الموصلات الجرمانيوم لبعض الوقت قبل أن تصبح أول شركة أوروبية تنتج صمام ثنائي السيليكون في عام 1955. في عام 1972، أطلقت الشركة ZN414 ، وهي دائرة متكاملة راديو AM أحادية الشريحة في حزمة ثلاثية الدبابيس.

واصلت شركة Ferranti Semiconductor Ltd. إنتاج مجموعة من الأجهزة ثنائية القطب المصنوعة من السيليكون، بما في ذلك Ferranti F100-L في عام 1977، وهو معالج دقيق مبكر 16 بت مع عنونة 16 بت. [27] تم حمل F100-L إلى الفضاء على قمر صناعي للهواة UoSAT-1 (OSCAR 9). أعطت ترانزستورات ZTX ثنائية القطب من Ferranti اسمها إلى وريث أعمال أشباه الموصلات المنفصلة لشركة Ferranti Semiconductor، Zetex Semiconductors plc . [28]

في أوائل الثمانينيات، أنتجت شركة فيرانتي بعضًا من أولى المصفوفات المنطقية غير الملتزمة الكبيرة (ULAs)، والتي استُخدمت في أجهزة الكمبيوتر المنزلية مثل Sinclair ZX81 وSinclair ZX Spectrum و Acorn Electron و BBC Micro . تم ​​بيع أعمال الإلكترونيات الدقيقة لشركة Plessey في عام 1988. [29]

الاستحواذ على الإشارات والتحكم الدوليين

في عام 1987، اشترت شركة فيرانتي شركة إنترناشيونال سيجنال آند كنترول (ISC)، وهي شركة مقاولات دفاعية أمريكية مقرها في بنسلفانيا . [30] غيرت الشركة اسمها لاحقًا إلى Ferranti International PLC. وأعادت هيكلة الأعمال المدمجة إلى الأقسام التالية: Ferranti Computer Systems وFerranti Defence Systems وFerranti Dynamics وFerranti Satcomms وFerranti Telecoms وFerranti Technologies وInternational Signal and Control.

ينهار

ولم تكن فيرانتي تعلم أن نشاط شركة آي إس سي كان يتألف في المقام الأول من مبيعات غير قانونية للأسلحة بدأت بناء على طلب منظمات سرية أمريكية مختلفة. وعلى الورق، بدت الشركة مربحة للغاية من بيع سلع باهظة الثمن، لكن هذه الأرباح كانت معدومة في الأساس. ومع بيعها لشركة فيرانتي، انتهت جميع المبيعات غير القانونية على الفور، الأمر الذي ترك الشركة بدون تدفق نقدي واضح. [30]

في عام 1989، بدأ مكتب مكافحة الاحتيال الخطير في المملكة المتحدة تحقيقًا جنائيًا بشأن احتيال ضخم مزعوم في ISC. في ديسمبر 1991، أقر جيمس جورين، مؤسس ISC والرئيس المشارك للشركة المندمجة، بالذنب أمام المحكمة الفيدرالية في فيلادلفيا بتهمة الاحتيال المرتكب في كل من الولايات المتحدة والمملكة المتحدة. كانت جميع الجرائم التي كانت لتشكل جزءًا من أي محاكمة في المملكة المتحدة مشمولة بالمحاكمة الأمريكية وبالتالي لم يتم المضي قدمًا في أي محاكمة في المملكة المتحدة. [30]

أدت الصعوبات المالية والقانونية التي نتجت عن ذلك إلى إجبار شركة فيرانتي على الإفلاس في ديسمبر 1993. [2]

العمليات

عملت شركة دي هافيلاند هيرون من مطار مانشستر في الفترة من 1962 إلى 1970 كوسيلة نقل تنفيذية، وخاصة بين المصانع في لانكشاير واسكتلندا. اسم الشركة موجود على الزعنفة السفلية.

كان للشركة مصانع في منطقة مانشستر الكبرى في هولينوود ، وموستون ، وتشاديرتون (مطحنة جيم)، ووترهيد (مطحنة القاهرة)، وديركر ، وويذينشو ، وتشيدل هيث ، وويست جورتون ، وبوينتون . وفي النهاية أنشأت مصانع فرعية في إدنبرة (مصانع سيلفركوز، وكرو تول، وجايل، وغرانتون، وروبرتسون أفينيو، بالإضافة إلى منشأة حظيرة خاصة بها في مطار تيرنهاوس)، ودالكيث ، وأبردين ، ودندي ، وكينباك (بالقرب من دنبلينوبراكنيل ، وبارو في فورنيس ، وكمبران ، بالإضافة إلى ألمانيا والولايات المتحدة (بما في ذلك شركة فيرانتي إنترناشيونال كنترولز كوربوريشن في شوجر لاند، تكساس) والعديد من دول الكومنولث البريطاني بما في ذلك كندا وأستراليا وسنغافورة .

كان مقر شركة Ferranti Australia في Revesby، سيدني، نيو ساوث ويلز. وكان هناك أيضًا فرع تابع للشركة في جنوب أستراليا يتعلق بشكل أساسي بالدفاع.

تشمل المنتجات التي تصنعها شركة Ferranti Defense Systems شاشات قمرة القيادة (خريطة متحركة، رأس لأسفل، رأس لأعلى) وكاميرات فيديو ومسجلات، وكاميرات توجيه البندقية، وأجهزة كشف الحركة، ونظارات الرؤية الليلية للطيارين، والخوذ المتكاملة، وأدوات التحكم في عصا الطيار.

على متن طائرة تورنادو، قامت شركة فيرانتي بتزويد جهاز إرسال الرادار، ونظام الملاحة بالقصور الذاتي، ونظام LRMTS، وجهاز TIALD ، ومعدات تسجيل المهمة، وشاشات قمرة القيادة.

الملكية الحالية لشركات فيرانتي السابقة

  • ملعب فيرانتي أوتوكورت: استحوذ عليه واين دريسر، وأعيدت تسميته إلى واين أوتوكورت، قبل أن يتم تغيير اسم أوتوكورت
  • Ferranti Communications: استحوذت عليها شركة Thorn وأطلقت عليها العلامة التجارية Thorn Communications and Telecontrol Systems (CATS). ثم استحوذت عليها شركة Tyco International وأعادت تسميتها إلى Tyco Communications. وما زالت [ متى؟ ] تعمل تحت اسم TS Technology Services.
  • Ferranti Computer Systems: تعمل الشركة الفرعية البلجيكية باسم Ferranti Computer System واعتبارًا من عام 1994 أصبحت جزءًا من Nijkerk Holding. [31] تم الاستحواذ على الباقي من الإدارة بواسطة SYSECA، الذراع التكنولوجي لشركة Thomson-CSF وأعيدت تسميتها إلى Ferranti-SYSECA Ltd.. لاحقًا، تم إسقاط اسم Ferranti وعندما غيرت Thomson اسمها إلى Thales Group ، أصبحت SYSECA هي Thales Information Systems. باعت Thales Information Systems لاحقًا حصتها الألمانية إلى Consinto Gmbh. تم شراء القسم الذي يتعامل مع أنظمة المطارات بواسطة Datel في حوالي عام 1995 واستمر في التداول تحت اسم Ferranti Airport Systems [32] حتى تم شراؤها بواسطة Ultra Electronics . تم الاستحواذ على أجزاء أخرى من Ferranti Computer Systems من الإدارة بواسطة GEC-Marconi . عندما باعت GEC-Marconi أعمالها المتعلقة بالدفاع إلى BAE Systems ، أصبحت العديد من كيانات Ferranti السابقة هذه جزءًا من مشروع BAE / Finmeccanica المشترك المسمى Alenia Marconi Systems . تم حل هذا المشروع المشترك الآن [ متى؟ ] وأصبحت كيانات فيرانتي السابقة الآن [ متى؟ ] جزءًا من شركة BAE Systems Integrated System Technologies (Insyte).
  • Ferranti Defence Systems: استحوذت عليها شركة GEC-Marconi بعد إدارتها وأعيدت تسميتها إلى GEC Ferranti، وأصبحت فيما بعد جزءًا من GEC Marconi Avionics (GMAv). استحوذت شركة BAE Systems (BAE Systems Avionics) على هذه الشركة في عام 2000. استحوذت شركة Finmeccanica على جزء من هذه الشركة، بما في ذلك عملية Ferranti القديمة، في عام 2007 وأعيدت تسميتها إلى SELEX Galileo (الآن [ متى؟ ] Selex ES ). في وقت ما، كانت هناك مكاتب تصميم في Silverknowes، Robertson Avenue، South Gyle 1 و 2، Crewe Toll، Granton. بعد تشكيل شركة BAE Systems، تم بيع المصانع المتبقية في South Gyle وتم تسريح الموظفين على الرغم من عملهم الرائد في مجال إلكترونيات الطيران والخوذة لأجهزة الكمبيوتر الخاصة بمهام الطائرات وEFA.
  • Ferranti Dynamics: استحوذت عليها شركة GEC-Marconi في عام 1992
  • شركة فيرانتي للإلكترونيات (قسم الأختام الخزفية): استحوذت عليها شركة سيراميك سيلز المحدودة في عام 1990.
  • Ferranti Instrumentation: تم حلها. تم الاستحواذ على بعض الأصول من قبل GEC-Marconi وRavenfield Designs
  • Ferranti Tapchangers Ltd: شركة مستقلة، ثم استحوذت عليها شركة Fundamentals Ltd، المتخصصة في التحكم في الشبكة ومقرها المملكة المتحدة Ferranti Tapchangers Ltd | أهلاً بكم في عام 2017
  • Ferranti Satcomms: تم الاستحواذ عليها من قبل شركة Matra Marconi Space في عام 1994
  • Ferranti Technologies: تم شراؤها من قبل الإدارة وتستمر في Rochdale متخصصة في إلكترونيات الطيران والإلكترونيات الدفاعية وأنظمة الطاقة الإلكترونية. تم الاستحواذ عليها من قبل Elbit Systems في عام 2007. بعد العمل المباشر من قبل Palestine Action الذي استهدف موقعها في Oldham، تم بيعها إلى TT Electronics في يناير 2022، ونقل الموقع إلى Rochdale في نهاية عام 2023. [33]
  • Ferranti Air Systems: استحوذت عليها شركة Datel ثم تحولت إلى شركة مستقلة. اشترتها لاحقًا شركة Ultra Electronics . في عام 2019 استحوذت عليها شركة ADB Safegate.
  • Ferranti Thomson Sonar Systems : تم الاستحواذ على 50% من أسهمها من قبل شركة GEC-Marconi . الآن [ متى؟ ] مملوكة لشركة Thales وتمت إعادة تسميتها إلى Thales Underwater Systems .
  • شركة Ferranti Helicopters: استحوذت عليها شركة British Caledonian Airways في أبريل 1979 لتصبح British Caledonian Helicopters والتي استحوذت عليها بدورها شركة Bristow Helicopters في عام 1987
  • Ferranti Subsea Systems: تم الاستحواذ على الإدارة في أوائل التسعينيات، وتمت إعادة تسميتها إلى FSSL. اشترت Kværner المزيد من الأسهم في عام 1994 ثم تحولت إلى Kværner FSSL. تُعرف Kværner الآن [ متى؟ ] باسم Aker Solutions
  • قسم خدمة أنظمة الكمبيوتر في فيرانتي: تم الاستحواذ عليه من قبل شركة الصيانة التابعة لجهة خارجية ServiceTec. تم تغيير العلامة التجارية لمراكز الخدمة الإقليمية إلى ServiceTec وتم تعيين جميع مهندسي الخدمة والإدارة. هيمن دعم أجهزة كمبيوتر Argus على الأنشطة على الرغم من إضافة أعمال جديدة (غير تابعة لشركة Argus) إلى المراكز الإقليمية. أصبح مركز الإصلاح في Cairo Mill أيضًا جزءًا من مجموعة ServiceTec، في النهاية ككيان منفصل.
  • شركة فيرانتي لأشباه الموصلات: أصبحت شركة زيتكس لأشباه الموصلات بعد شراء الإدارة لها في عام 1989. وفي عام 2008 استحوذت عليها شركة ديودز إنك .
  • شركة فيرانتي فوتونيكس المحدودة: شركة مستقلة، تم تصفيتها بعد الإفلاس في عام 2005

استخدامات أخرى لاسم فيرانتي

لا يزال عدد من استخدامات اسم فيرانتي قيد الاستخدام. في إدنبرة ، لا يزال نادي فيرانتي للترفيه في إدنبرة (FERC) ونادي فيرانتي لتسلق الجبال ودوري فيرانتي للبولينج ذي العشرة دبابيس موجودين [ متى؟ ] . وبينما لم تعد هذه المنظمات تربطها أي علاقات رسمية بالشركات التي ضمت شركات فيرانتي التي كانت تعمل في إدنبرة، إلا أنها لا تزال [ متى؟ ] تعمل تحت الأسماء القديمة.

تأسس نادي Ferranti Thistle FC في عام 1943 وانضم إلى الدوري الاسكتلندي لكرة القدم في عام 1974. وبسبب قواعد الرعاية الصارمة، غير اسمه إلى Meadowbank Thistle FC، ثم إلى Livingston FC.

لا تزال شركة Denis Ferranti Meters Limited (2021) مملوكة لأحد أحفاد سيباستيان دي فيرانتي المباشرين ولكنها لا ترتبط بشكل مباشر بشركة فيرانتي الكبرى. تضم الشركة أكثر من 200 موظف يقومون بتصنيع الهواتف العمومية لشركة BT، ومضخات الزيت للسيارات الصناعية الكبيرة، والمحركات الكهربائية لحلول القدرة على الحركة، والإلكترونيات، ومعدات وزارة الدفاع الصغيرة.

مراجع

  1. ^ ab "SWE Historical Society". مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2016. اطلع عليه بتاريخ 1 مارس 2015 .
  2. ^ abcdefghi Ferranti Timeline Archived 3 أكتوبر 2015 at the Wayback Machineمتحف العلوم والصناعة (تم الوصول إليه في 22-02-2012)
  3. ^ abcde Ferranti and the British Electrical Industry JF Wilson ISBN 0-7190-2369-6 
  4. ^ جرايم جوداي (1 أبريل 2004). أخلاقيات القياس: الدقة والسخرية والثقة في ممارسات الكهرباء في أواخر العصر الفيكتوري. مطبعة جامعة كامبريدج. ص 232-. ISBN 978-0-521-43098-2.
  5. ^ من كتاب فيرانتي باكارد: رواد في التصنيع الكهربائي الكندي نورمان ر. بول، جون ن. فاردالاس ISBN 0-7735-0983-6 ISBN 978-0-7735-0983-2   
  6. ^ “فيرانتي – دليل النعم”. www.gracesguide.co.uk .
  7. ^ فيرانتي: تاريخ - بناء شركة عائلية 1882-1975 JF Wilson ISBN 1-85936-098-X 
  8. ^ "صناعة الإلكترونيات (هانزارد، 26 يونيو 1951)". المناقشات البرلمانية (هانزارد) . 26 يونيو 1951.
  9. ^ من قبل جون فاردالاس، "من DATAR إلى الكمبيوتر FP-6000 المؤرشف في 16 يناير 2006 على موقع Wayback Machineحوليات تاريخ الحوسبة لدى معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات ، المجلد 16، العدد 2، 1994
  10. ^ "موقع سكران على الويب". سكران .
  11. ^ "Eurofighter Typhoon | أول جهاز محاكاة ASTA لطائرة Eurofighter Typhoon التشغيلية". مؤرشف من الأصل في 13 أبريل 2015. استرجاع 7 أبريل 2015 .
  12. ^ هاجلوند، جون إي. (19 نوفمبر 1987). نظام المسح الأرضي بالقصور الذاتي في فيرانتي (FILS) كجزء من نظام ملاحة وتحديد مواقع متكامل. الهندسة. doi :10.11575/PRISM/15052. ISBN 9780315359819- عبر dspace.ucalgary.ca.
  13. ^ برينكر، راسل تشارلز؛ مينيك، روي (19 نوفمبر 1995). دليل المسح. سبرينغر ساينس آند بيزنس ميديا. رقم ISBN 9780412985119- عبر كتب Google.
  14. ^ "Vectorsite.net".
  15. ^ "أشعة الليزر على الشعاع" (PDF) . Flight International . 23 يناير 1975. تم الاسترجاع في 7 أبريل 2015 .
  16. ^ "TIALD: The Gulf War GEC Ferranti". مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 13 ديسمبر 2008 .
  17. ^ أ ب نورمان فريدمان (2006). دليل المعهد البحري لأنظمة الأسلحة البحرية العالمية. مطبعة المعهد البحري. رقم ISBN 978-1-55750-262-9.
  18. ^ ميلر، تشارلز (8 مايو 1990). "صفقة الرادار تبقي بريطانيا في طليعة التكنولوجيا المحمولة جواً". رابطة الصحافة المحدودة.
  19. ^ "المحكمة تجد أن شركة GEC "تدخلت" نيابة عن شركة Ferranti، وهي شركة منافسة سابقة لشركة EFA". Aerospace Daily . McGraw-Hill Inc. 15 مارس 1994. ص 398.
  20. ^ Langrish, J (20 January 1970). Wealth from Knowledge. Springer. p. 264. ISBN 9781349010547.
  21. ^ abc Sethi, Anand (15 April 2008). "UK electronics – a fallen or sleeping giant?". Electronic Product – Design & Test . مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2018 . تم الاسترجاع في 18 يوليو 2018 .
  22. ^ سافارد، جون جيه جي (2018) [2005]. "حسابات الكمبيوتر". quadibloc . الأيام الأولى للنظام السداسي عشر. مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2018 . تم الاسترجاع في 16 يوليو 2018 .(ملاحظة: يوجد أيضًا معلومات حول مجموعة أحرف Elliott 503.)
  23. ^ Napper, Brian (1999). "The Manchester Mark 1, Final Specification -- October 1949". Computer 50: The University of Manchester Celebrates the Birth of the Modern Computer . مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2014 . تم الاسترجاع في 26 نوفمبر 2012 .
  24. ^ Wylie, Andrew (2009). "The Ferranti Argus Computers". مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2012. تم الاسترجاع في 26 نوفمبر 2012 .
  25. ^ تاريخ AIOs الآلية (PDF) (تقرير). مجموعة HMS Collingwood التاريخية. مؤرشف من الأصل (PDF) في 24 يونيو 2016. تم الاسترجاع في 17 نوفمبر 2015 .
  26. ^ جهاز كمبيوتر صغير FM1600B من شركة Ferranti Digital Systems (PDF) . Bracknell, Berkshire, UK: Ferranti Limited , Digital Systems Department. October 1968 [September 1968]. List DSD 68/6. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 مايو 2020. تم الاسترجاع في 19 مايو 2020 .
  27. ^ أول معالج دقيق محلي الصنع في أوروبا يواجه منافسة شديدة، مجلة نيو ساينتست، 30 سبتمبر 1976، ص 695.[ رابط ميت دائم ]
  28. ^ "موقع Zetex Semiconductors، Zetex DiodesĀ - Diodes, Inc". مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2017. تم الاسترجاع 6 أبريل 2015 .
  29. ^ "بليسي تدفع 30 مليون جنيه إسترليني مقابل أعمال رقائق فيرانتي"، في Computergram International ، 27 نوفمبر 1987، ص 1
  30. ^ abc "فضيحة ISC / Ferranti". مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2017. تم الاسترجاع 13 ديسمبر 2008 .
  31. ^ “Nijkerk Holding | المهمة والرؤية”. www.nijkerk.com .
  32. ^ FASL محفوظ في 4 يناير 2006 على موقع Wayback Machine
  33. ^ "Elbit Systems Acquires the UK Company Ferranti Technologies for GBP15 Million (US$31 Million)". Aviation Today . 26 يوليو 2007. مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2015 . تم الاسترجاع 30 أبريل 2010 .

قراءة إضافية

  • هالتون، موريس ج. " تأثير الصراع والتغيير السياسي على المدن الصناعية الشمالية، 1890 إلى 1990 "، أطروحة ماجستير، كلية العلوم الإنسانية والاجتماعية، جامعة مانشستر متروبوليتان، سبتمبر 2001 (ملف PDF؛ 326 كيلوبايت)
  • لافينغتون، سيمون (2019)، الحوسبة المبكرة في بريطانيا: شركة فيرانتي المحدودة والتمويل الحكومي، 1948 - 1958 ، سبرينغر، رقم ISBN 978-3-030-15103-4
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=فيرانتي&oldid=1247601175"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate