جسر دي

جسر دي أو بريج أو دي هو جسر طريق يمتد فوق نهر دي في أبردين ، اسكتلندا . ويُستخدم المصطلح أيضًا للإشارة إلى المنطقة المحيطة بالمدينة. يعود تاريخ الجسر إلى عام 1527، [ 1 ] ويعبر ما كان يُعرف سابقًا بالحدود الجنوبية لمدينة أبردين.

يرتفع جسر دي حوالي 10 أمتار (32 قدمًا) فوق مستوى المياه المعتاد، ويتألف من سبعة أقواس مضلعة شبه دائرية، بُنيت باستخدام الجرانيت والحجر الرملي من إلجين . ويحمل الجسر اليوم الطريق الرئيسي A92 المؤدي إلى أبردين من الجنوب.

تم تصنيفها كهيكل مدرج من الفئة أ في عام 1967، كما تم إدراجها كمعلم تاريخي مسجل حتى تم إلغاء إدراجها في 16 فبراير 2009. [ 2 ]

ثار جورج غوردون، إيرل هنتلي السادس، مع أنصاره الكاثوليك ضد جيمس السادس ملك اسكتلندا ، وواجهوا الملك عند جسر دي في 17 أبريل 1589. لم تقع معركة، واستسلم هنتلي بعد بضعة أيام. [ 3 ] شهد الجسر معركة عام 1639 بين الملكيين بقيادة الفيكونت أبون والعهدانيين بقيادة ماركيز مونتروز وإيرل مارشال . كانت هذه المعركة هي العمل الرئيسي الوحيد في حرب الأساقفة الأولى ، وقد وقعت بعد توقيع معاهدة السلام.

تاريخ

بُني الجسر بناءً على وصية بقيمة 20,000 جنيه إسترليني من الأسقف ويليام إلفينستون الذي توفي عام 1514. وأكمل بناء الجسر الأسقف جافين دنبار . أُعيد بناؤه بالكامل تقريبًا بين عامي 1718 و1723، وفي عام 1841 وُسِّع من 14 إلى 26 قدمًا (من أربعة إلى ثمانية أمتار) تحت إشراف جون سميث ، مهندس مدينة أبردين . [ 1 ] كما صمم سميث جسر شاكين بريجي ، وعمل على جسر دون مع تيلفورد وجسر ويلينغتون المعلق مع الكابتن صموئيل براون . [ 4 ]

يقع الجسر بالقرب من الطرف الشمالي لطريق كوزي ماونث ، وهو طريق قديم كان يستخدمه رعاة الماشية ويربط ستونهيفن بأبردين . كان هذا الطريق القديم يربط جسر دي تحديدًا عبر بورتريبوش وقلعة موتشالز وستونهيفن جنوبًا. [ 5 ] وقد سلك هذا الطريق ويليام كيث، إيرل مارشال السابع، وماركيز مونتروز عندما قادا جيشًا من الكوفينانترز قوامه 9000 رجل في المعركة الأولى من الحرب الأهلية عام 1639. [ 6 ] وقد كُتبت الأبيات الشعرية التالية في ذلك الوقت عن تلك المعركة .

أم سمك المسكي [مدفع كبير]قطعت عهداً
أنها ستأخذ جرأة الذهاب،
ورعدٌ عبر جسر نهر دي
بقيادة أحد أتباع العهد.
العهدون الذين ترونهم
هيا بنا نسير على طول الأرض الخضراء [الأرض العشبية المفتوحة]،
لولا خوف الله، كما يقولون.
سوف ينهبون أبردين. [ 7 ]

بُنيت كنيسة صغيرة بجوار الجسر مباشرةً لتكون استراحة للحجاج المسافرين من وإلى أبردين. لا يوجد سجل يُبين تاريخ بنائها، لكننا نعلم أن القس السير ويليام راي قد أعدّ جردًا لها. [ 8 ] ربما تم ذلك قبل نزاع قانوني. قدّم غوردون من أبيرجيلدي التماسًا إلى مجلس مدينة أبردين في 27 فبراير 1530، مدعيًا أن الكنيسة الصغيرة تعيق وصوله بسهولة إلى حقوقه في الصيد في النهر. بعد خسارته القضية، أزال غوردون أحد دعامات الجسر ليُنشئ ممرًا لرجاله للوصول إلى النهر. ونتيجةً لذلك، رفع مجلس مدينة أبردين، مالك الجسر، دعوى قضائية ضده في محكمة إدنبرة العليا.

حتى عام 1832، كان هذا هو المدخل الوحيد إلى المدينة من الجنوب. ولا يزال الجسر يحتفظ بأعمدته الأصلية التي تعود إلى القرن السادس عشر، وشعارات النبالة، وأماكن المرور. [ 9 ]

ملحوظات

  1. شاكين بريجي لا يمكن تجاوزه حاليًا.

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 ريتشاردز، جيه إم، كتاب الصندوق الوطني للجسور ، جوناثان كيب، 1984، رقم ISBN 0-224-02106-0
  2. هيئة البيئة التاريخية في اسكتلندا . "طريق ستونهافن وطريق أندرسون الجنوبي، جسر دي، فوق نهر دي، بما في ذلك الساعة الشمسية (مبنى مدرج من الفئة أ LB20068)" . تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2020 .  
  3. روث جرانت، "قضية بريج أو دي"، جوليان جودير ومايكل لينش ، عهد جيمس السادس (إيست لينتون: تاكويل، 2000)، ص 93-4.
  4. "جون سميث" . قاموس المهندسين المعماريين الاسكتلنديين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 سبتمبر 2015 .
  5. سي. مايكل هوجان، كوزي ماونث ، بوابة ضخمة، تحرير آندي بورنهام، 3 نوفمبر 2007
  6. أرشيبالد وات، الطرق السريعة والفرعية حول كينكاردينشاير ، جمعية ستونهافن للتراث (1985)
  7. «معركة جسر دي» في كتاب جيمس ميدمنت (محرر)، كتاب الأناشيد الاسكتلندية، 1568-1715 (إدنبرة، 1868)، الصفحات 102-105
  8. "تاريخ كنيسة غارثدي" . كنيسة أبرشية غارثدي . مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2018.
  9. دليل جغرافي لاسكتلندا. "جسر دي" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2007 .
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزوسائط متعلقة بجسر دي (الجسر)، أبردين على ويكيميديا ​​كومنز