سلسلة سباقات ناسكار كرافتسمان للشاحنات في حلبة غيتواي موتورسبورتس بارك

كان سباق تويوتا 200 أحد سباقات سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات، ويُقام على حلبة وورلد وايد تكنولوجي ريسواي في غيتواي (المعروفة سابقًا باسم غيتواي موتورسبورتس بارك). يُقام السباق سنويًا منذ عام 1998 باستثناء أعوام 2011 و2012 و2013. أُغلقت الحلبة بعد سباق عام 2010، ثم أُعيد افتتاحها في عام 2012 تحت إدارة جديدة، وعاد السباق إلى جدول السباقات في عام 2014.

تاريخ العرق

فاز ريك كاريللي بأول سباق شاحنات في غيتواي. وبعد عام، فاز غريغ بيفل بأول سباق ليلي ضمن سلسلة السباقات في غيتواي. في عام 2000، نُقل موعد السباق إلى شهر مايو، وعاد وقته إلى النهار. لم يكتفِ جاك سبراغ بالفوز بذلك السباق، بل لا يزال يحمل الرقم القياسي لمتوسط ​​السرعة في هذا الحدث حتى اليوم. وبعد عام، فاز تيد موسغريف بالسباق بعد أن أدت الأمطار إلى تأجيله إلى المساء.

في عام ٢٠٠٤، كانت سلسلة ناسكار تستخدم نسختها الخاصة من قاعدة العلم الأخضر والأبيض والمُرَقَّط، والتي تنص على وجوب إنهاء كل سباق تحت العلم الأخضر. قبل خمس لفات من نهاية السباق، تعرض جاك سبراغ لثقب في إطاره، مما استدعى رفع العلم الأصفر. وفي المحاولة الأولى لتطبيق قاعدة العلم الأخضر والأبيض والمُرَقَّط، تسبب حادث في المنعطف الأول في رفع العلم الأصفر مرة أخرى. ومع رفع العلم الأخضر التالي مباشرة، اصطدم سائقا المركزين الأول والثاني، شين هميل وبوبي هاميلتون، مما استدعى رفع العلم الأصفر مرة أخرى. وفي المحاولة الثانية على المسار المستقيم الخلفي، تعرضت شاحنة ريك كروفورد لحادث أدى إلى انزلاقها على جانبها واصطدامها بالجدار. وفي المحاولة الرابعة، فاز ديفيد ستار في سباق حطم الرقم القياسي لأكبر عدد من اللفات التي تم فيها تطبيق قاعدة العلم الأخضر والأبيض والمُرَقَّط، وأكبر عدد من المحاولات. بعد ذلك بوقت قصير، اعتمدت ناسكار قاعدة موحدة للعلم الأخضر والأبيض والمُرَقَّط لجميع سلاسلها الرئيسية الثلاث، والتي تنص على أنه إذا تم رفع العلم الأصفر في أي وقت خلال تطبيق قاعدة العلم الأخضر والأبيض والمُرَقَّط، فسينتهي السباق تحت العلم الأصفر.

توقفت فعاليات ناسكار المعتمدة على الحلبة بعد موسم 2010 عندما أغلقت دوفر موتورسبورتس الحلبة في نهاية ذلك الموسم. بيعت الحلبة إلى سائق سباقات الأندية السابق وسائق إندي كار إندي لايتس، كورتيس فرانسوا، في عام 2011، والذي أعاد على الفور جولة NHRA في عام 2012. نجح فرانسوا وناسكار في التفاوض على عودة سلسلة سباقات الشاحنات في 14 يونيو 2014. [ 2 ]

خلال سباق عام 2016، اصطدم سبنسر غالاغر وجون ويس تاونلي عند المنعطف الأول ودخلا في شجار بعد خروجهما من شاحنتيهما. [ 3 ]

في مارس 2018، أُعلن عن شركة CK Power كراعٍ رئيسي جديد للسباق، [ 4 ] وفي يونيو، أُعلن عن شركتي Villa Lighting وEaton Electrical Products كراعٍ رئيسي لذلك العام. [ 5 ] أصبحت CarShield الراعي الرئيسي في عام 2019 وعادت في عام 2020. [ 6 ] أصبحت تويوتا الراعي الرئيسي لسباق عام 2021 على الحلبة، [ 7 ] والذي كان لأول مرة السباق الافتتاحي لتصفيات سلسلة سباقات الشاحنات . [ 8 ]

الفائزون السابقون

سنةتاريخلا.السائقفريقالشركة المصنعةمسافة السباقوقت السباقمتوسط ​​السرعة (ميل/ساعة)تقريرمرجع
لفاتالأميال (كم)
199819 سبتمبر6ريك كاريلليتشيسرون ريسينغشيفروليه160200 (321.868)2:00:1799.764تقرير[ 9 ]
199920 أغسطس50جريج بيفلروش ريسينغفورد160200 (321.868)1:47:17111.853تقرير[ 10 ]
20007 مايو24جاك سبريجهندريك موتورسبورتسشيفروليه160200 (321.868)1:45:31113.726تقرير[ 11 ]
20016 مايو1تيد موسغريفألترا موتورسبورتسمراوغة160200 (321.868)1:46:56112.237تقرير[ 12 ]
20025 مايو29تيري كوككي أوتوموتيف ريسينغفورد160200 (321.868)1:49:46109.323تقرير[ 13 ]
200319 يوليو62بريندان غوغانأورليانز ريسينغمراوغة160200 (321.868)2:00:3799.489تقرير[ 14 ]
200417 يوليو75ديفيد ستارسبيرز موتورسبورتسشيفروليه174*217.5 (350.032)2:19:1793.694تقرير[ 15 ]
200530 أبريل1تيد موسغريفألترا موتورسبورتسمراوغة160200 (321.868)1:58:59100.854تقرير[ 16 ]
200629 أبريل30تود بودينجيرمان ريسينغتويوتا160200 (321.868)2:21:1484.966تقرير[ 17 ]
20071 سبتمبر23جوني بنسون الابنفريق بيل ديفيس للسباقاتتويوتا160200 (321.868)1:55:46103.657تقرير[ 18 ]
20086 سبتمبر33رون هورناداي الابنشركة كيفن هارفيكشيفروليه160200 (321.868)2:07:5193.86تقرير[ 19 ]
200912 سبتمبر5مايك سكينرراندي موس موتورسبورتستويوتا162*202.5 (325.892)2:16:0689.273تقرير[ 20 ]
2010 *17 يوليو*2كيفن هارفيكشركة كيفن هارفيكشيفروليه160200 (321.868)1:57:40101.983تقرير[ 21 ]
2011 – 2013لم يتم عقده
201414 يونيو54بوبا والاسكايل بوش موتورسبورتستويوتا160200 (321.868)2:06:1695.037تقرير[ 22 ]
201513 يونيو٠٠كول كاسترجي آر موتورسبورتسشيفروليه160200 (321.868)2:03:4596.97تقرير[ 23 ]
201625 يونيو4كريستوفر بيلكايل بوش موتورسبورتستويوتا160200 (321.868)2:14:4889.021تقرير[ 24 ]
201717 يونيو8جون هنتر نيميتشيكنيمكو موتورسبورتسشيفروليه160200 (321.868)1:47:18111.836تقرير[ 25 ]
201823 يونيو24جاستن هاليجي إم إس ريسينغشيفروليه160200 (321.868)2:20:3885.328تقرير[ 26 ]
201922 يونيو45روس تشاستيننيس موتورسبورتسشيفروليه160200 (321.868)1:57:27102.171تقرير[ 27 ]
202030 أغسطس2شيلدون كريدجي إم إس ريسينغشيفروليه160200 (321.868)2:00:2399.682تقرير[ 28 ]
202120 أغسطس2شيلدون كريدجي إم إس ريسينغشيفروليه163*203.75 (327.63)2:31:3180.684تقرير[ 29 ]
20224 يونيو51كوري هايمكايل بوش موتورسبورتستويوتا165*206.25 (331.926)2:23:1486.397تقرير[ 30 ]
20233 يونيو23جرانت إنفينجرجي إم إس ريسينغشيفروليه162*202.5 (325.892)2:30:29116.898تقرير[ 31 ]
20241 يونيو11كوري هايممرآب ترايكونتويوتا160200 (321.868)2:01:2798.806تقرير[ 32 ]
  • 2004، 2009، 2021-2023: تم تمديد السباق بسبب انتهاء الوقت الإضافي في سباق ناسكار ؛ استغرق الأمر أربع محاولات في عام 2004.
  • 2010: تم تأجيل السباق من ليلة الجمعة إلى ظهر يوم السبت بسبب انقطاع التيار الكهربائي، وكان من المفترض أن يكون السباق الأخير في غيتواي. [ 33 ]
  • 2020: تم تأجيل السباق من 21 أغسطس إلى 30 أغسطس بسبب تغييرات في الجدول الزمني نتيجة لجائحة كوفيد-19 .

فائزون متعددون (سائقون)

انتصاراتالسائقسنوات من الانتصارات
2تيد موسغريف2001، 2005
شيلدون كريد2020، 2021
كوري هايم2022، 2024

فائزون متعددون (فرق)

انتصاراتفريقسنوات من الانتصارات
4جي إم إس ريسينغ2018، 2020، 2021، 2023
3كايل بوش موتورسبورتس2014، 2016، 2022
2ألترا موتورسبورتس2001، 2005
شركة كيفن هارفيك2008، 2010

الشركة المصنعة تفوز

انتصاراتيصنعسنوات من الانتصارات
12الولايات المتحدةشيفروليه1998، 2000، 2004، 2008، 2010، 2015، 2017-2021، 2023
7اليابانتويوتا2006، 2007، 2009، 2014، 2016، 2022، 2024
3الولايات المتحدةمراوغة2001، 2003، 2005
2الولايات المتحدةفورد1999، 2002

مراجع

  1. "أطوال مراحل سباقات ناسكار لموسم 2021" . ناسكار . 25 يناير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2021 .
  2. روبرتس، كين (25 أكتوبر 2013). "عودة ناسكار إلى غيتواي بسباق سلسلة الشاحنات" . صحيفة سانت لويس بوست ديسباتش . سانت لويس، ميزوري . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2013 .
  3. بونكوفسكي، جيري (26 يونيو 2016). "تاونلي وغالاغر يتصادمان، ثم يتصارعان، ثم يتبادلان اللكمات بعد حادثة غيتواي" . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه في 29 يونيو 2016 .
  4. "سي كي باور تُعلن راعياً رئيسياً لسباق شاحنات غيتواي" . موقع جايسكي لموسم الإعلانات . إي إس بي إن . 1 مارس 2018.
  5. «شركة فيلا لايتنج ومنتجات إيتون الكهربائية ترعى سباق سلسلة ناسكار كامبينج وورلد للشاحنات في حلبة جيت واي موتورسبورتس بارك» . كاتشفينس . ١ يونيو ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٧ أغسطس ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢ يونيو ٢٠١٨ .
  6. "السبت 22 يونيو: سباق مزدوج ضمن سلسلة ناسكار للشاحنات وسلسلة أركا ميناردز" . حلبة وورلد وايد تكنولوجي ريسواي في جيتواي . 17 يونيو 2019. مؤرشف من الأصل في 17 يونيو 2019.
  7. "وكلاء تويوتا في منطقة سانت لويس يرعون سباق سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات في حلبة وورلد وايد تكنولوجي" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا، ذ.م.م. 10 أغسطس 2021.
  8. نورمان، براد (3 أبريل 2019). "الكشف عن جداول سباقات سلسلة إكسفينيتي وشاحنات غاندر لعام 2020" . ناسكار . تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2020 .
  9. "سباق رام تاف 200 لعام 1998 برعاية بيبسي" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2021 .
  10. "1999 Ram Tough 200" . Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2021 .
  11. "2000 Ram Tough 200 by Pepsi" . Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2021 .
  12. "سباق رام تاف 200 لعام 2001 برعاية بيبسي" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2021 .
  13. "سباق دودج رام تاف 200 لعام 2002 بين وكلاء دودج في ميسوري وإلينوي" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2021 .
  14. "سباق دودج رام تاف 200 لعام 2003 بين وكلاء دودج في ميسوري وإلينوي" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2021 .
  15. "سباق دودج رام تاف 200 لعام 2004 بين وكلاء دودج في ميسوري وإلينوي" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2021 .
  16. "2005 Dodge Ram Tough 200" . Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2021 .
  17. "سباق دودج رام تاف 200 لعام 2006 بين ميسوري وإلينوي" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2021 .
  18. "سباق دودج رام تاف 200 لعام 2007 بين وكلاء دودج في ميسوري وإلينوي" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2021 .
  19. "سباق كامبينغ وورلد 200 لعام 2008 برعاية هوندا لمعدات الطاقة" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2021 .
  20. "200 كوبارت 200" . مرجع السباقات . تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2021 .
  21. "2010 CampingWorld.com 200" . Racing-Reference . تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2021 .
  22. "سباق 2014 للقيادة من أجل رجال الخطوط 200" . مرجع السباقات . تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2021 .
  23. "2015 Drivin' For Linemen 200" . Racing-Reference . تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2021 .
  24. "سباق 2016 للقيادة من أجل رجال الخطوط 200" . مرجع السباقات . تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2021 .
  25. "2017 Drivin' For Linemen 200" . Racing-Reference . تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2021 .
  26. "2018 Villa Lighting تقدم أداءً مميزًا في سباق Eaton 200" . Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2021 .
  27. "2019 CarShield 200" . Racing-Reference . تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2021 .
  28. "سباق كارشيلد 200 لعام 2020 برعاية سي كي باور" . موقع ريسينغ ريفرنس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2021 .
  29. "سباق تويوتا 200 لعام 2021 برعاية سي كي باور" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2021 .
  30. "سباق تويوتا 200 لعام 2022 برعاية سي كي باور" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2022 .
  31. "سباق تويوتا 200 لعام 2023 برعاية سي كي باور" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يونيو 2023 .
  32. "سباق تويوتا 200 لعام 2024 برعاية سي كي باور" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
  33. بيرس، آل (15 يوليو 2010). "تأجيل سباق سلسلة ناسكار للشاحنات بسبب انقطاع التيار الكهربائي" . أوتوويك . تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2019 .