إمكانية التحكم
تُعد قابلية التحكم خاصية مهمة لنظام التحكم وتلعب دورًا حاسمًا في العديد من مشاكل التنظيم، مثل تثبيت الأنظمة غير المستقرة باستخدام التغذية الراجعة، ومشاكل التتبع، والحصول على استراتيجيات التحكم المثلى ، أو ببساطة تحديد مدخل له تأثير مرغوب فيه على الحالة.
إن إمكانية التحكم وإمكانية الملاحظة مفهومان متلازمان . تتعلق إمكانية التحكم بتنظيم الحالة عن طريق اختيار مدخل مناسب، بينما تتعلق إمكانية الملاحظة بالقدرة على معرفة الحالة من خلال مراقبة المخرجات (بافتراض أن المدخلات تخضع للمراقبة أيضًا).
بشكل عام، يرتبط مفهوم قابلية التحكم بالقدرة على توجيه النظام ضمن نطاق تكوينه باستخدام تعديلات محددة مسموح بها فقط. ويختلف التعريف الدقيق تبعًا للإطار أو نوع النماذج المستخدمة.
فيما يلي أمثلة على صيغ مختلفة لمفاهيم قابلية التحكم التي تم تقديمها في أدبيات الأنظمة والتحكم:
- إمكانية التحكم في الحالة: القدرة على توجيه النظام بين الحالات
- إمكانية تحكم قوية: القدرة على التنقل بين الحالات خلال أي فترة زمنية محددة
- القدرة على التحكم الجماعي: القدرة على توجيه مجموعة من الأنظمة الديناميكية في وقت واحد
- إمكانية التحكم في المسار: القدرة على التوجيه على طول مسار محدد مسبقًا بدلاً من مجرد الوصول إلى حالة نهائية مرغوبة
- إمكانية التحكم في المخرجات: القدرة على توجيه المخرجات إلى قيم محددة
- إمكانية التحكم في الإطار السلوكي: شرط التوافق بين مسارات المدخلات والمخرجات الماضية والمستقبلية
إمكانية تحكم الدولة
تُعرّف حالة النظام الحتمي ، وهي مجموعة قيم جميع متغيرات حالة النظام (المتغيرات التي تُحددها المعادلات الديناميكية)، بأنها تصف النظام وصفًا كاملًا في أي لحظة زمنية. وبالتحديد، لا حاجة إلى أي معلومات عن ماضي النظام للتنبؤ بمستقبله، إذا كانت حالاته الحالية معروفة، وكذلك جميع القيم الحالية والمستقبلية لمتغيرات التحكم (المتغيرات التي يمكن اختيار قيمها).
تصف إمكانية التحكم الكامل في الحالة (أو ببساطة إمكانية التحكم إذا لم يُذكر سياق آخر) قدرة مُدخل خارجي (متجه متغيرات التحكم) على نقل الحالة الداخلية للنظام من أي حالة ابتدائية إلى أي حالة نهائية خلال فترة زمنية محدودة. [ 1 ] : 737
بمعنى آخر، يمكننا تعريف قابلية التحكم بشكل غير رسمي كما يلي: إذا وُجدت، لأي حالة ابتدائية x₀ وأي حالة نهائية xₘ ، سلسلة إدخال لنقل حالة النظام من x₀ إلى xₘ خلال فترة زمنية محدودة، فإن النظام المُمَثَّل بتمثيل فضاء الحالة يكون قابلاً للتحكم. في أبسط مثال لنظام خطي مستمر وثابت زمنيًا (LTI)، يُحدد بُعد الصف في تعبير فضاء الحالة ẋ = Ax ( t ) + Bu ( t ) الفترة الزمنية؛ حيث يُساهم كل صف بمتجه في فضاء حالة النظام. إذا لم يكن هناك عدد كافٍ من هذه المتجهات لتغطية فضاء حالة x ، فلن يتمكن النظام من تحقيق قابلية التحكم. قد يكون من الضروري تعديل A و B لتقريب العلاقات التفاضلية الأساسية التي يُقدِّرها النظام بشكل أفضل لتحقيق قابلية التحكم.
لا تعني إمكانية التحكم إمكانية الحفاظ على حالة تم الوصول إليها، بل تعني فقط إمكانية الوصول إلى أي حالة.
لا تعني إمكانية التحكم إمكانية إنشاء مسارات عشوائية عبر فضاء الحالة، بل تعني فقط وجود مسار ضمن فترة زمنية محددة. وعندما يمكن تحديد هذه الفترة الزمنية، يُشار إلى النظام الديناميكي غالبًا بأنه قابل للتحكم بقوة.
الأنظمة الخطية المتصلة
ضع في اعتبارك النظام الخطي المستمر [ ملاحظة 1 ]
يوجد تحكم u من الحالة x 0 عند الزمن t 0 إلى الحالة x 1 عند الزمن t 1 > t 0 إذا وفقط إذا كان x 1 − ϕ ( t 0 , t 1 ) x 0 ينتمي إلى فضاء الأعمدة لـ حيث ϕ ( t 0 , t ) هي مصفوفة انتقال الحالة ، و W ( t 0 , t 1 ) هي مصفوفة غرام للتحكم .
في الواقع، إذا كان η 0 هو حل لـ W ( t 0 , t 1 ) η = x 1 − ϕ ( t 0 , t 1 ) x 0 فإن التحكم المعطى بواسطة u ( t ) = − B ( t ) T ϕ ( t 0 , t ) T η 0 من شأنه أن يقوم بالتحويل المطلوب.
لاحظ أن المصفوفة W ( t 0 , t 1 ) المعرفة كما سبق لها الخصائص التالية:
- W متناظر
- تكون W شبه موجبة تمامًا لـ t 1 ≥ t 0
- W تحقق معادلة المصفوفة التفاضلية الخطية
- W تحقق المعادلة [ 2 ]
شرط الرتبة للتحكم
تتضمن مصفوفة غرام للتحكم تكامل مصفوفة انتقال الحالة لنظام ما. ويُعدّ شرط الرتبة ، المشابه لشرط رتبة كالمان للأنظمة الثابتة زمنيًا، شرطًا أبسط للتحكم .
لنفترض نظامًا خطيًا مستمرًا في الزمن Σ يتغير بسلاسة في الفترة [ t 0 , t ] :
مصفوفة انتقال الحالة ϕ سلسة أيضًا. لنُعرّف الدالة المصفوفية M₀ ( t ) = ϕ ( t₀ , t ) B ( t ) ذات القيم n × m ، ولنُعرّف
لنفترض مصفوفة الدوال ذات القيم المصفوفية التي تم الحصول عليها عن طريق سرد جميع أعمدة المصفوفة M ( M i ، لـ i = 0، 1، ...، k ):
إذا وُجد عدد صحيح غير سالب k بحيث يكون رتبة M ( k ) ( t̅ ) = n ، فإن Σ قابلة للتحكم . [ 3 ]
إذا كانت Σ تتغير تحليليًا أيضًا في الفترة [ t 0 , t ] ، فإن Σ تكون قابلة للتحكم على كل فترة فرعية غير تافهة من [ t 0 , t ] إذا وفقط إذا وُجد t̅ ∈ [ t 0 , t ] وعدد صحيح غير سالب k بحيث يكون رتبة M ( k ) ( ti ) = n . [ 3 ]
قد تكون الطرق المذكورة أعلاه معقدة للتحقق، لأنها تتضمن حساب مصفوفة انتقال الحالة ϕ . يُعرَّف شرط مكافئ آخر كما يلي: ليكن B₀ ( t ) = B ( t ) ، ولكل i ≥ 0 ، نُعرِّف في هذه الحالة، يتم الحصول على كل B <sub>i</sub> مباشرةً من البيانات ( A ( t ), B ( t )) . يكون النظام قابلاً للتحكم إذا وُجد t̅ ∈ [ t<sub> 0 </sub> , t <sub>1</sub> ] وعدد صحيح غير سالب k بحيث يكون rank( [ B <sub>0 </sub> ( t̅ ), B <sub>1</sub> ( t̅ ), ..., B <sub> k</sub> ( t̅ ) ] ) = n . [ 3 ]
مثال
لنفترض نظامًا يتغير تحليليًا في (−∞, ∞) والمصفوفات ثم وبما أن رتبة هذه المصفوفة هي 3، فإن النظام قابل للتحكم في كل فترة غير تافهة من.
الأنظمة الخطية المستمرة الثابتة مع الزمن (LTI)
لنفترض نظامًا خطيًا مستمرًا وثابتًا مع الزمن أين
- x هو متجه الحالة n × 1 ؛
- y هو متجه الإخراج m × 1 ؛
- u هومتجه الإدخال (أو التحكم) r × 1 ؛
- A هي مصفوفة الحالة من الرتبة n × n ؛
- B هي مصفوفة الإدخال n × r ؛
- C هي مصفوفة الإخراج m × n ؛ و
- D هي مصفوفة التغذية الأمامية (أو التغذية الأمامية) من الرتبة m × r .
مصفوفة قابلية التحكم من الرتبة n × nr معطاة بالصيغة التالية يكون النظام قابلاً للتحكم إذا كانت مصفوفة قابلية التحكم ذات رتبة صف كاملة (أي رتبة ( R ) = n) .
الأنظمة الخطية المتقطعة الثابتة مع الزمن (LTI)
بالنسبة لنظام فضاء الحالة الخطي ذي الزمن المتقطع (أي متغير الزمن)) معادلة الحالة هي حيث A مصفوفة من الرتبة n × n و B مصفوفة من الرتبة n × r (أي أن u هي r مدخلات مجمعة في متجه من الرتبة r × 1 ). ويتمثل اختبار قابلية التحكم في أن تكون المصفوفة من الرتبة n × nrتتمتع المصفوفة C برتبة صف كاملة (أي أن رتبة C تساوي n ). بمعنى آخر، إذا كان النظام قابلاً للتحكم، فستحتوي C على n عمودًا مستقلة خطيًا ؛ وإذا كانت n عمودًا من C مستقلة خطيًا ، فيمكن الوصول إلى كل حالة من الحالات n عن طريق إعطاء النظام مدخلات مناسبة من خلال المتغير u ( k ) .
الاشتقاق
بفرض الحالة x (0) عند زمن ابتدائي، يُرمز إليه بشكل اعتباطي بـ k = 0 ، فإن معادلة الحالة تعطي x (1) = Ax ( 0 ) + Bu (0) ، ثم x (2) = Ax ( 1) + Bu ( 1) = A2x ( 0) + ABu ( 0) + Bu (1) ، وهكذا مع التعويضات العكسية المتكررة لمتغير الحالة ، مما ينتج عنه في النهاية أو ما يعادل ذلك
بفرض أي قيمة مرغوبة لمتجه الحالة x ( n ) على الجانب الأيسر، يمكن دائمًا حل هذا للمتجه المكدس لمتجهات التحكم إذا وفقط إذا كانت مصفوفة المصفوفات في بداية الجانب الأيمن لها رتبة صف كاملة.
مثال
على سبيل المثال، لنفترض الحالة التي يكون فيها n = 2 و r = 1 (أي مدخل تحكم واحد فقط). بالتالي، يكون B و AB متجهين من الرتبة 2 × 1. إذا كانت رتبة [ B, AB ] تساوي 2 (رتبة كاملة)، فإن B و AB مستقلان خطيًا ويمتدان على كامل المستوى. أما إذا كانت الرتبة تساوي 1، فإن B و AB يقعان على خط مستقيم واحد ولا يمتدان على كامل المستوى.
افترض أن الحالة الابتدائية تساوي صفرًا.
عند الزمن k = 0 : عند الزمن k = 1 :
عند الزمن k = 0، تكون جميع الحالات التي يمكن الوصول إليها على الخط الذي يشكله المتجه B.
عند الزمن k = 1، تكون جميع الحالات الممكنة عبارة عن تركيبات خطية من AB و B. إذا كان النظام قابلاً للتحكم، فإن هذين المتجهين يمكنهما تغطية المستوى بأكمله، ويمكن القيام بذلك عند الزمن k = 2 .
إن افتراض أن الحالة الابتدائية تساوي صفرًا هو مجرد افتراض للتسهيل. فمن الواضح أنه إذا كان بالإمكان الوصول إلى جميع الحالات من نقطة الأصل، فإنه يمكن الوصول إلى أي حالة من حالة أخرى (مجرد تغيير في الإحداثيات).
ينطبق هذا المثال على جميع قيم n الموجبة ، ولكن حالة n = 2 أسهل في التصور.
مثال على ذلك: n = 2
لنأخذ مثالاً مشابهاً للنظام السابق. أنت جالس في سيارتك على سطح مستوٍ لا نهائي، وتتجه نحو الشمال. الهدف هو الوصول إلى أي نقطة على هذا السطح بالقيادة لمسافة معينة في خط مستقيم، ثم التوقف تماماً، والانعطاف، والقيادة لمسافة أخرى، مرة أخرى في خط مستقيم.
إذا كانت سيارتك بلا مقود، فلن تتمكن من القيادة إلا في خط مستقيم، أي أنك ستسير على خط مستقيم (في هذه الحالة، خط الشمال-الجنوب لأنك بدأت متجهًا نحو الشمال). ويُشبه هذا الوضع حالة كون رتبة C هي 1 (حيث تقع المسافتان اللتان قطعتهما على نفس الخط).
الآن، إذا كانت سيارتك مزودة بنظام توجيه، فيمكنك القيادة بسهولة إلى أي نقطة في الطائرة، وستكون هذه الحالة مماثلة لحالة كون رتبة C هي 2.
إذا قمت بتغيير هذا المثال إلى n = 3، فسيكون التشبيه هو الطيران في الفضاء للوصول إلى أي موقع في الفضاء ثلاثي الأبعاد (مع تجاهل اتجاه الطائرة ).
يُسمح لك بما يلي:
- الطيران في خط مستقيم
- انعطف يسارًا أو يمينًا بأي مقدار ( انحراف )
- قم بتوجيه الطائرة لأعلى أو لأسفل بأي مقدار ( زاوية الميل )
على الرغم من أن الحالة ثلاثية الأبعاد يصعب تصورها، إلا أن مفهوم إمكانية التحكم لا يزال مماثلاً.
الأنظمة غير الخطية
الأنظمة غير الخطية في شكل التحكم الأفيني
يمكن الوصول إليها محلياًإذا كان توزيع إمكانية الوصوليمتدالفضاء، عندمايساوي بُعدو R معطاة بالصيغة التالية: [ 4 ]
هنا،هي عملية الأقواس المتكررة المحددة بواسطة
يمكن في الواقع اشتقاق مصفوفة قابلية التحكم للأنظمة الخطية في القسم السابق من هذه المعادلة.
إمكانية التحكم عبر التغذية الراجعة للحالة
عندما تُمارس سلطة التحكم على نظام ديناميكي خطي من خلال اختيار مصفوفة كسب التغذية الراجعة المتغيرة مع الزمنالنظام
هو غير خطي، بمعنى أنه يحتوي على نواتج معلمات التحكم والحالات. توزيع إمكانية الوصولهو، كما كان من قبل،
من الواضح أنه لكي يكون النظام قابلاً للتحكم، فمن الضروري أنيتمتع بترتيب عمودي كامل. اتضح أن هذا الشرط كافٍ أيضًا. مع ذلك، يجب تعديل استراتيجية التحكم (المثلى) الموضحة سابقًا بحيث لا يمر المسار، عند تطبيق مدخل أمثل لتوجيه النظام بين الحالات المحددة، بنقطة الأصل، وإلا فلن يكون من الممكن كتابة مدخل التنظيم في شكل تغذية راجعة.تم إثبات إمكانية التحكم، فضلاً عن إمكانية التحكم القوية، لهذا النظام الثنائي الخطي في [ 5 ] .
إمكانية التحكم الجماعي: التحكم بالتغذية الراجعة في انتقال الحالة
تمثل القدرة على التحكم الجماعي القدرة على التوجيهالأنظمة الديناميكية الخطية التي تخضع لديناميكيات متطابقة
أينيساوي بُعد، بين تكوينات البداية والنهاية المحددة عن طريق مصفوفة كسب التغذية الراجعة للحالة المشتركةوبالتالي، يقوم كل منهما بإنشاء مدخل تحكم
ل، على التوالى.
توزيع إمكانية الوصوليُعدّ امتلاك رتبة عمود كاملة شرطًا ضروريًا بشكل بديهي. وهو شرط كافٍ أيضًا، وفي الواقع، يمكن التحكم في المجموعة بشكل كبير، حيث يمكن توجيهها من تكوين أولي.
إلى أي تكوين طرفي محدد
متاح، خلال أي فترة زمنية محددةمن خلال اختيار مصفوفة كسب التغذية الراجعة المتغيرة مع الزمن الشائعةمتاحله رتبة عمود كاملة. [ 5 ]
إمكانية التحكم الصفري
إذا كان نظام التحكم المنفصل قابلاً للتحكم الصفري، فهذا يعني أنه يوجد نظام قابل للتحكملهذا السبب.لبعض الحالة الأوليةبمعنى آخر، هذا يكافئ الشرط القائل بوجود مصفوفةبحيثهو عديم القدرة.
يمكن إثبات ذلك بسهولة من خلال التفكيك القابل للتحكم وغير القابل للتحكم.
إمكانية التحكم في المخرجات
تُعدّ قابلية التحكم في المخرجات مفهومًا ذا صلة بمخرجات النظام (المُشار إليها بـ y في المعادلات السابقة)؛ إذ تصف هذه القابلية قدرة مُدخل خارجي على نقل المخرجات من أي حالة ابتدائية إلى أي حالة نهائية خلال فترة زمنية محدودة. ولا يشترط وجود علاقة بين قابلية التحكم في الحالة وقابلية التحكم في المخرجات. وبالتحديد:
- لا يعني النظام القابل للتحكم بالضرورة إمكانية التحكم في مخرجاته. على سبيل المثال، إذا كانت المصفوفة D تساوي صفرًا ، ولم تكن المصفوفة C ذات رتبة صفية كاملة، فإن بعض مواضع المخرجات ستكون محجوبة بسبب البنية المحدودة لمصفوفة المخرجات، وبالتالي غير قابلة للتحقيق. علاوة على ذلك، حتى لو أمكن نقل النظام إلى أي حالة في زمن محدود، فقد تكون هناك بعض المخرجات التي لا يمكن الوصول إليها من جميع الحالات. يستخدم مثال عددي بسيط المصفوفة D = صفرًا، والمصفوفة C التي تحتوي على صف واحد على الأقل من الأصفار؛ وبالتالي، لا يستطيع النظام إنتاج مخرج غير صفري على طول هذا البُعد.
- لا يعني النظام القابل للتحكم في المخرجات بالضرورة أنه قابل للتحكم في حالته. على سبيل المثال، إذا كان بُعد فضاء الحالة أكبر من بُعد المخرجات، فسيكون هناك مجموعة من تكوينات الحالة الممكنة لكل مخرج على حدة. أي أن النظام قد يمتلك ديناميكيات صفرية كبيرة ، وهي مسارات للنظام لا يمكن ملاحظتها من المخرجات. وبالتالي، فإن القدرة على توجيه المخرجات إلى موضع معين في زمن محدود لا تدل على تكوين حالة النظام.
بالنسبة لنظام خطي مستمر الزمن، كما في المثال أعلاه، والموصوف بالمصفوفات A و B و C و D ، فإن مصفوفة قابلية التحكم في المخرجات هي مصفوفة من الرتبة m × ( n + 1) r يكون للنظام رتبة صف كاملة (أي رتبة m ) إذا وفقط إذا كان قابلاً للتحكم في المخرجات. [ 1 ] : 742. في ظل شروط معينة، تُعتبر قابلية التحكم في المخرجات وقابلية الملاحظة الوظيفية للنظام مشكلتين رياضيتين متناظرتين . [ 6 ]
إمكانية التحكم في ظل قيود المدخلات
في الأنظمة ذات سلطة التحكم المحدودة، غالبًا ما يتعذر نقل أي حالة ابتدائية إلى أي حالة نهائية داخل الفضاء الفرعي القابل للتحكم. تعود هذه الظاهرة إلى قيود على المدخلات، قد تكون متأصلة في النظام (مثل تشبع المُشغِّل ) أو مفروضة عليه لأسباب أخرى (مثل اعتبارات السلامة). تُدرس قابلية التحكم في الأنظمة ذات قيود المدخلات والحالة في سياق نظرية الوصول [ 7 ] ونظرية الجدوى [ 8 ] .
إمكانية التحكم في الإطار السلوكي
في ما يُعرف بالنهج النظري للنظام السلوكي الذي وضعه ويليمز (انظر: الأفراد في الأنظمة والتحكم )، لا تُحدد النماذج المدروسة بنية المدخلات والمخرجات بشكل مباشر . في هذا الإطار، تُوصف الأنظمة بمسارات مقبولة لمجموعة من المتغيرات، والتي يمكن تفسير بعضها كمدخلات أو مخرجات.
يُعرَّف النظام بأنه قابل للتحكم في هذا السياق، إذا أمكن ربط أي جزء سابق من سلوك ما (مسار المتغيرات الخارجية) بأي مسار مستقبلي لهذا السلوك، بحيث يكون هذا الربط جزءًا من السلوك المسموح به للنظام. [ 9 ] : 151
قابلية الاستقرار
يُعد مفهوم الاستقرار أقل دقة من مفهوم قابلية التحكم . يُقال إن النظام مستقر عندما يمكن جعل جميع متغيرات الحالة غير القابلة للتحكم ذات ديناميكيات مستقرة . وبالتالي، حتى لو لم يكن بالإمكان التحكم في بعض متغيرات الحالة (كما هو محدد في اختبار قابلية التحكم أعلاه)، فإن جميع متغيرات الحالة ستظل محدودة أثناء سلوك النظام. [ 10 ]
مجموعة يمكن الوصول إليها
ليكن T ∈ T و x ∈ X (حيث X هي مجموعة جميع الحالات الممكنة و T هي فترة زمنية). تُعرَّف المجموعة التي يمكن الوصول إليها من x في الزمن T على النحو التالي: [ 3 ] حيث يشير x T → z إلى وجود انتقال حالة من x إلى z في الوقت T.
بالنسبة للأنظمة المستقلة، تُعطى المجموعة التي يمكن الوصول إليها بالصيغة التالية: حيث R هي مصفوفة قابلية التحكم.
الادعاء — من حيث المجموعة التي يمكن الوصول إليها، يكون النظام قابلاً للتحكم إذا وفقط إذا.
لدينا المتساويات التالية: بما أن النظام قابل للتحكم، فإن أعمدة المصفوفة R يجب أن تكون مستقلة خطيًا . لذا:
تُعرف المجموعة التي يمكن التحكم بها، والتي ترتبط بالمجموعة التي يمكن الوصول إليها، كما يلي: تم تقديم العلاقة بين إمكانية الوصول وإمكانية التحكم من قبل سونتاغ: [ 3 ]
- يكون النظام الخطي المنفصل ذو الأبعاد n قابلاً للتحكم إذا وفقط إذا: (حيث X هي مجموعة جميع القيم أو الحالات الممكنة لـ x و k هي الخطوة الزمنية).
- يكون النظام الخطي ذو الزمن المستمر قابلاً للتحكم إذا وفقط إذا: لكل e > 0 .
مثال
لنفترض أن النظام هو نظام منفصل زمنيًا ذو n بُعد، وذلك وفقًا للصيغة التالية: حيث يتم تعريف ϕ (الوقت النهائي، الوقت الابتدائي، متغير الحالة، القيود) على أنها مصفوفة الانتقال لمتغير الحالة x من وقت ابتدائي 0 إلى وقت نهائي n مع بعض القيود w ).
ويترتب على ذلك أن الحالة المستقبلية تكون في R k (0) إذا وفقط إذا كانت في، صورة الخريطة الخطية R ، المعرفة على النحو التالي: أي الخرائط
عندما يكون u = K m و X = K n، فإننا نُعرّف R ( A , B ) بمصفوفة n × nm أعمدتها هي B ، AB ، ...، A n −1 B بهذا الترتيب. إذا كان النظام قابلاً للتحكم، فإن رتبة [ B AB ... A n −1 B ] هي n . إذا كان هذا صحيحًا، فإن صورة التحويل الخطي R هي X بأكملها . بناءً على ذلك، لدينا: مع
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ يتصرف النظام الخطي الثابت مع الزمن بنفس الطريقة ولكن مع ثبات المعاملات مع الزمن.
مراجع
- 1 2 أوغاتا، كاتسوهيكو (1997). هندسة التحكم الحديثة ( الطبعة الثالثة). أبر سادل ريفر، نيو جيرسي: برنتيس هول. ISBN 978-0-13-227307-7.
- ↑ بروكيت، روجر دبليو. (1970). الأنظمة الخطية ذات الأبعاد المحدودة . جون وايلي وأولاده. ISBN 978-0-471-10585-5.
- 1 2 3 4 5 إدواردو د. سونتاغ، نظرية التحكم الرياضي: الأنظمة الحتمية ذات الأبعاد المحدودة .
- ^ إيزيدوري ، ألبرتو (1989). أنظمة التحكم غير الخطية , ص. 92-3. سبرينغر-فيرلاغ، لندن. رقم ISBN 3-540-19916-0.
- 1 2 محمود عبد الجليل؛ تريفون ت. جورجيو (2025). "التوجيه الجماعي في زمن محدود: إمكانية التحكم في". IEEE Transactions on Automatic Control . doi : 10.1109/TAC.2025.3574186 .
- ↑ مونتاناري، أ.ن.؛ دوان، س.؛ موتر، أ.إ. (2025). "الازدواجية بين إمكانية التحكم وإمكانية الملاحظة للتحكم في الهدف وتقديره في الشبكات". معاملات IEEE في التحكم الآلي . doi : 10.1109/TAC.2025.3552001 .
- ↑ كلير ج. توملين؛ إيان ميتشل؛ ألكسندر م. باين؛ ميكو أويشي (2003). "التقنيات الحسابية للتحقق من صحة الأنظمة الهجينة" (ملف PDF) . وقائع معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات . 91 (7): 986-1001 . رمز Bibcode : 2003IEEEP..91..986T . CiteSeerX 10.1.1.70.4296 . doi : 10.1109/jproc.2003.814621 . تاريخ الاسترجاع: 4 مارس 2012 .
- ↑ جان بيير أوبين (1991). نظرية الجدوى . بيركهاوزر. ISBN 978-0-8176-3571-8.
- ↑ جان بولدرمان؛ جان ويليمز (1998). مقدمة في نظرية الأنظمة الرياضية: منهج سلوكي ( الطبعة الأولى). نيويورك: سبرينغر فيرلاغ. ISBN 978-0-387-98266-3.
- ↑ برايان دي أو أندرسون؛ جون بي مور (1990). التحكم الأمثل: الطرق الخطية التربيعية . إنجلوود كليفس، نيوجيرسي: برنتيس هول. ISBN 978-0-13-638560-8.
روابط خارجية
- دالة MATLAB للتحقق من إمكانية التحكم في النظام. مؤرشفة بتاريخ 10 فبراير 2012 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
- دالة في برنامج Mathematica للتحقق من إمكانية التحكم في النظام
- نظرية التحكم الكلاسيكية
