بطارية داوز بوينت

تُعدّ بقايا بطارية داوز بوينت موقعًا تراثيًا تاريخيًا، وهي حصن مدفعي سابق ومزار سياحي حاليًا، يقع بجوار الركيزة الجنوبية لجسر ميناء سيدني عند طريق هيكسون في قلب مدينة سيدني ، على الحدود بين داوز بوينت ومنطقة ذا روكس في منطقة مدينة سيدني التابعة لولاية نيو ساوث ويلز ، أستراليا. بُنيت البطارية وجُدّدت بين عامي 1791 و1925 على يد الملازم ويليام داوز ، وروبرت روس، وفرانسيس غرينواي ، وجورج بارني. وتملكها هيئة عقارات نيو ساوث ويلز ، وهي وكالة تابعة لحكومة نيو ساوث ويلز . أُضيفت البطارية إلى سجل التراث الحكومي لولاية نيو ساوث ويلز في 10 مايو 2002. [ 1 ] [ 2 ]

تاريخ

تُعدّ داوز بوينت معلمًا بارزًا في ميناء سيدني ، حيث تُنهي الذراع الغربي لخليج سيدني . ولها تاريخ موثق غنيّ يبدأ بواحدة من أقدم التبادلات الثقافية المسجلة بين سكان إيورا الأصليين والأسطول الأول . وبعد ذلك، بقيت تحت ملكية الحكومة كموقع للإدارة الاستراتيجية والدفاع والنقل، وكجزء من المشهد الطبيعي الخلاب لمدينتنا الساحلية. وتُشكّل داوز بوينت جزءًا من منطقة روكس التاريخية في سيدني. [ 1 ]

كان أول مبنى معروف يُشيد في موقع بوينت ماسكيلين (الذي سُمي لاحقًا داوز بوينت) مرصدًا بناه الملازم ويليام داوز، من مشاة البحرية الملكية ، في أوائل عام 1788. [ 3 ] وتم تركيب مخزن للبارود عام 1789، تلاه بناء البطارية عام 1791. [ 1 ] وجاءت المدافع الأولى من سفينة إتش إم إس سيريوس  ، التي غرقت قبالة جزيرة نورفولك في العام السابق. وقد حفز نزاعٌ نشب عام 1790 بين إسبانيا وبريطانيا، وأدى إلى مخاوف من هجوم إسباني، على بدء المشروع. وفي عام 1798، دفعت مخاوف الحاكم بشأن وصول السفينة الشراعية أرجو إلى اتخاذ تدابير دفاعية في البطارية. [ 4 ] وأشرف جورج بارني ، أحد أهم مهندسي المستعمرات الأسترالية في منتصف القرن التاسع عشر، على عملية البناء. وكان الموقع يُستخدم سابقًا كمقبرة للسجناء الذين أُعدموا في سجن سيدني (1797- حوالي 1830 ).

في عام 1810، أمر نابليون القوات الفرنسية في جزيرة إيل دو فرانس بشن هجوم على سيدني. إلا أن البحرية الملكية استولت على الجزيرة ، مما حال دون وقوع أي هجوم.

خلال الحروب النابليونية ، كانت السفن الفرنسية والإسبانية التي تُستولى عليها في المحيط الهادئ وتُجلب إلى ميناء سيدني تتلقى تحية من البطارية. وتم توسيع الحصن بشكل كبير عام ١٨١٩ عندما أمر الحاكم لاكلان ماكواري السجين فرانسيس غرينواي، وهو مهندس معماري، بتصميم وبناء تحسينات. وكانت النتيجة بطارية نصف دائرية، مدعومة ببرج حراسة جديد مزخرف ومُحصّن، بُني على موقع مخزن البارود الذي يعود تاريخه إلى عام ١٧٨٠، والذي أصبح الآن قبو برج الحراسة. وكان الهدف من هذه الدفاعات المُتقنة هو إظهار التهديد للسفن التي تبحر إلى ميناء سيدني. وفي العام نفسه، تم استخراج كتل من الحجر الرملي من موقع حديقة داوز بوينت لبناء الحصن. [ ١ ]

تم توسيع الحصن بشكل كبير عام ١٨١٩. وشُيِّدت مبانٍ إضافية في خمسينيات القرن التاسع عشر وفي نهايته. كما استُخدم الموقع مقبرةً للسجناء الذين أُعدموا في سجن سيدني القديم (١٧٩٧- حوالي ١٨٣٠ ). [ ١ ] أثارت حرب أروستوك ، وهي مواجهة بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة في الفترة ١٨٣٨-١٨٣٩ حول الحدود الدولية بين مستعمرة نيو برونزويك البريطانية وولاية مين الأمريكية ، مخاوف بشأن دفاعات الميناء. وقد أبرز وصول سفينتين أمريكيتين خلال الليل، على الرغم من سلميته، مدى ضعف المستعمرة.

أثار نجاح روسيا في صدّ القوات الأنجلو-فرنسية خلال حصار بيتروبافلوفسك في شمال المحيط الهادئ أثناء حرب القرم (1854-1856) مخاوف من هجوم محتمل من الأسطول الروسي في المحيط الهادئ على سيدني. في ذلك الوقت، كانت نيو ساوث ويلز تشهد ازدهارًا اقتصاديًا عقب اكتشاف الذهب. قامت الحكومة الاستعمارية بتوسيع حصن ماكواري ونقطة داوز، وأنشأت تحصينات إضافية في كيريبيللي وكرسي السيدة ماكواري ، وأكملت بناء حصن دينيسون . زُوّد حصن داوز بمخازن بارود إضافية تحت الأرض، ووفرت المدفعية الملكية حامية عسكرية. كما أصبحت بطارية داوز بوينت مركز قيادة التحصينات المحيطة بالميناء الداخلي.

تم تكليف العقيد جورج بارني بمهمة تجديد تحصينات سيدني وتوسيع منطقة داوز بوينت في عام 1860.

بحلول نهاية القرن التاسع عشر، نُقلت دفاعات ميناء سيدني إلى مدخل ميناء جاكسون، مما جعل نقطة داوز غير ضرورية. ثم استُخدمت البطارية لإيواء قائد الجيش الأسترالي بين عامي 1901 و1903.

هُدِم معظم الحصن عام ١٩٢٥ لإفساح المجال لبناء جسر ميناء سيدني . وفي عام ١٩٣٢، هُدِمت المباني المتبقية التي كانت بمثابة مقر لشركة دورمان ولونغ البريطانية المسؤولة عن بناء جسر ميناء سيدني، وتم تنسيق المنطقة بأكملها وتخصيصها للاستخدام العام. [ ١ ] [ ٥ ]

في عام 1995، أُجريت تحقيقات أثرية في موقع باتري، وتم دمج النتائج في حديقة تفسيرية جديدة تم افتتاحها للجمهور في عام 2001. وقد سُميت الحديقة "داوز بوينت|تارا" اعترافًا بالاسم الكاديغالي للمنطقة. [ 6 ]

وصف

تم خلال السنوات القليلة الماضية التنقيب عن البقايا الأثرية لبطارية داوز بوينت (1791-1925). وتشمل هذه البقايا أرضية مخزن البارود الأصلي، والبطارية الدائرية التي تحمل آثار 4 مواقع للمدافع (يُحتمل أن يكون الموقع الخامس تحت الممر)، ومخازن تحت الأرض، ومنحدر حجري، وأساسات مساكن الضباط. [ 1 ]

خمسة مدافع عيار 42 رطلاً، تُعبأ من الفوهة، أحدها على عربة خشبية مُقلّدة مُثبّتة على موقعها الأصلي، أما المدافع الأربعة الأخرى فليست في موقعها الأصلي وبدون عربات. صُنعت في الفترة ما بين 1843 و1844، كما هو مُبيّن من طوابع التاريخ على الأجزاء المعدنية. [ 7 ] بُنيت بحلول عام 1788. [ 1 ]

حالة

حتى 3 نوفمبر 2000، كان أول مبنى معروف في الموقع هو مرصد داوز الذي شُيّد في أوائل عام 1788. أُنشئ مخزن للبارود عام 1789، تلاه بناء البطارية عام 1791. وتم توسيع الموقع بشكل كبير عام 1819. وشُيّدت مبانٍ أخرى في خمسينيات القرن التاسع عشر وفي نهاية القرن. كما استُخدم الموقع كمقبرة للسجناء الذين أُعدموا في سجن سيدني القديم (1797- حوالي 1830 ). وتم هدم جميع المباني بين عامي 1925 و1932 أثناء بناء جسر ميناء سيدني. [ 1 ]

تُعدّ البقايا الأثرية التي تم الكشف عنها حتى الآن فريدة من نوعها في أستراليا، إذ تُمثّل نطاقًا واسعًا من الفترات التاريخية الهامة. فالمواقع الأثرية التي تعود إلى القرن الثامن عشر نادرة للغاية، إذ لا تشهد على السنوات العشر الأولى من الاستيطان الأبيض في مركز مدينة سيدني سوى بقايا دار الحكومة الأولى وأجزاء من حوض بناء السفن على الجانب الغربي من الخليج. ولم يتبقَّ سوى عدد قليل من مباني المهندس المعماري الاستعماري فرانسيس غرينواي. ومع التنقيب في أرضية المدفعية نصف الدائرية، أُعيد اكتشاف جزء مهم من أعماله. ويُعدّ محجر غرينواي في الموقع مثالًا جيدًا على دقة استخراج الأحجار في تلك الفترة في سيدني. كما تكشف أعمال التنقيب في أرضية المدفعية ومخازن الذخيرة تحت الأرض عن عناصر شُيّدت تحت إشراف جورج بارني، أحد أهم المهندسين الاستعماريين في أستراليا في منتصف القرن التاسع عشر، مثل مواقع المدافع التي بُنيت في خمسينيات القرن التاسع عشر. وبالإضافة إلى وجود تراث منقول مرتبط بالموقع، تُشكّل المدفعية أرشيفًا هامًا للتاريخ العسكري. تتمتع البقايا الأثرية أيضاً بجاذبية جمالية قوية باعتبارها أطلالاً مثيرة للذكريات من ماضي أستراليا الاستعماري. [ 1 ]

تم الكشف عن البطارية عام ١٩٩٥، إلى جانب بقايا مساكن الضباط (١٨٥٦) وأجزاء من مبنى الحراسة (١٨١٩-١٨٣٠). كما تم الكشف عن بعض بقايا مخزن الذخيرة الذي يعود تاريخه إلى عام ١٧٨٩ وبطارية أخرى تعود إلى ما قبل عام ١٨١٩. خضعت البقايا لأعمال الترميم والتفسير خلال الفترة ١٩٩٧-١٩٩٨. تم افتتاح حديقة تفسيرية عام ٢٠٠٠. لم يتم التنقيب في البطارية السفلية، وهي تمثل مورداً أثرياً هاماً. وقد تضررت بعض أجزاء الموقع الأثري. [ ١ ]

التعديلات والتواريخ

وقد حدثت التطورات في الموقع على النحو التالي: [ 1 ]

  • 1789 مخزن البارود 
  • 1791 بطارية 1791 
  • 1801 تحسينات البطارية 
  • 1819 إنشاءات الممرات الخضراء 
  • 1856 تحسينات على البطارية 
  • 1904 توقف الوظيفة العسكرية 
  • 1924-1932 - أعمال بناء الجسور 
  • 1930-1940 - زراعة الأشجار وإنشاء الحدائق 
  • 1955 التنقيب الأثري 
  • 2000 - إعادة بناء جزئية وحديقة تفسيرية 2000 

للمزيد من المعلومات

تم التنقيب عن بقايا بطارية داوز بوينت، وحفظها وتفسيرها، وقد فازت هذه الأعمال بالعديد من الجوائز المرموقة منذ عام 2001. وهذه الجوائز هي: [ 1 ]

  • 2001 – جوائز التراث السياحي من الصندوق الوطني الأسترالي للطاقة
  • 2002 – جائزة RAPI للخطة الرئيسية واللافتات والتفسير
  • 2002 – جائزة لويد ريس من المعهد الملكي الأسترالي للمعماريين (فرع نيو ساوث ويلز) للتصميم الحضري المتميز
  • 2002 – جائزة المعهد الملكي الأسترالي للمعماريين (نيو ساوث ويلز) للهندسة المعمارية والحفظ وإعادة الاستخدام
  • 2002 – جوائز معهد المهندسين - تقدير عالٍ للتراث

فاز تفسير "تارا": [ 1 ]

  • 2005 – جائزة التراث الوطني الأسترالي للتفسير والعرض

قائمة التراث

اعتبارًا من 30 مارس 2011، تُعتبر بقايا بطارية داوز بوينت وموقعها ذات أهمية تراثية على مستوى الولاية لما تحمله من قيم تاريخية وعلمية وثقافية. كما يُعتبر الموقع والمبنى ذا أهمية تراثية على مستوى الولاية لمساهمتهما في منطقة ذا روكس، التي تُعتبر بدورها ذات أهمية تراثية على مستوى الولاية. [ 1 ]

تُعدّ البقايا الأثرية التي تم الكشف عنها حتى الآن في داوز بوينت بعد عام 1788 ذات أهمية بالغة لما تنطوي عليه من إمكانات بحثية. وتُعتبر هذه المواقع الأثرية التي تعود إلى القرن الثامن عشر نادرة للغاية، حيث تُعدّ بقايا دار الحكومة الأولى وأجزاء من حوض بناء السفن على الجانب الغربي من الخليج من الأمثلة القليلة التي تشهد على السنوات العشر الأولى من الاستيطان الأبيض في خليج سيدني. [ 1 ]

لم يتبقَّ سوى عدد قليل من مباني المهندس المعماري الاستعماري فرانسيس غرينواي . ومع التنقيب في موقع المدفعية نصف الدائرية، أُعيد اكتشاف جزء مهم من أعماله. كذلك، يُعدّ محجر غرينواي في الموقع المثال الوحيد على التعدين الدقيق للأحجار في سيدني خلال تلك الفترة. كما تكشف أعمال التنقيب الأثرية في أرضية المدفعية ومخازن الذخيرة تحت الأرض عن عناصر شُيّدت تحت إشراف جورج بارني ، أحد أهم المهندسين الاستعماريين في أستراليا في منتصف القرن التاسع عشر، مثل مواقع المدافع التي تعود إلى خمسينيات القرن التاسع عشر. وبفضل وجود المدافع من تلك الفترة، على دعاماتها الخشبية الأصلية، تُشكّل المدفعية أرشيفًا هامًا للتاريخ العسكري. كما تتمتع البقايا الأثرية بجاذبية جمالية قوية، إذ تُعدّ آثارًا مُلهمة لماضي أستراليا الاستعماري. [ 1 ]

تُعدّ داوز بوينت ذات أهمية ثقافية بالغة لعدة فئات بارزة في مجتمع نيو ساوث ويلز، بما في ذلك سكان منطقتي ذا روكس وميلرز بوينت الحاليين والسابقين ؛ والمشاركين في النضال لإنقاذ ذا روكس في سبعينيات القرن الماضي؛ وأحفاد العديد من رجال المدفعية وعائلاتهم الذين تمركزوا في داوز بوينت؛ وعمال بناء وصيانة الجسر وعائلاتهم وأحفادهم. كما تحظى داوز بوينت، كموقع لجسر الميناء، بتقدير كبير لأهميتها الجمالية والهندسية من قبل عدة جهات، منها معهد المهندسين (أستراليا) والمعهد الملكي الأسترالي للمعماريين [ 1 ].

يساهم حجر الأساس لعام 1789 (الموجود الآن في مجموعة ميتشل في مكتبة ولاية نيو ساوث ويلز ) والمدافع الخمسة التي تعود إلى خمسينيات القرن التاسع عشر بشكل كبير في الأهمية التراثية للمكان، بالإضافة إلى أهميتها في حد ذاتها. [ 1 ]

تحتفظ داوز بوينت بآثار من جميع مراحل استيطانها. فقد تم تسوية سطحها وتعبئتها مع كل استخدام لاحق للأرض. وارتبطت جميع هذه الاستخدامات ارتباطًا وثيقًا بموقعها الفريد، إذ تحتل رأسًا بارزًا يوفر إطلالات بانورامية على الميناء. ولا تزال حديقة داوز بوينت تضم أكثر من 90% من المساحة المخصصة للأغراض العسكرية في القرن الثامن عشر. ولم يُخصص سوى جزء ضئيل من هذه المساحة للاستخدام العام، مما يتيح إمكانية تفسير هذه الفترة من تاريخ الموقع على وجه الخصوص. وتتمتع طبقات التاريخ في داوز بوينت بإمكانات هائلة لاستخدامها كمورد تعليمي وثقافي وسياحي ثري. [ 1 ]

حازت أعمال التنقيب والحفظ والتفسير لبقايا بطارية داوز بوينت على العديد من الجوائز المرموقة منذ عام 2001، مما يدل على الأهمية التاريخية والاجتماعية والتقنية والبحثية التي يحملها هذا المكان، ليس فقط بالنسبة للجمهور، ولكن أيضًا للهيئات المهنية. [ 1 ]

تم إدراج بقايا بطارية داوز بوينت في سجل التراث الحكومي لولاية نيو ساوث ويلز في 10 مايو 2002 بعد استيفائها للمعايير التالية. [ 1 ]

يُعد هذا المكان مهماً في توضيح مسار أو نمط التاريخ الثقافي أو الطبيعي في نيو ساوث ويلز.

كانت البطارية أول تحصين دائم للمستوطنة، وأبرزت التوتر بين البريطانيين والدول الأوروبية المستعمرة الأخرى للسيطرة على المحيط الهادئ. وتُظهر بناء مواقع دفاعية نادرة نسبياً. [ 1 ]

يرتبط هذا المكان ارتباطاً قوياً أو خاصاً بشخص أو مجموعة أشخاص ذوي أهمية في التاريخ الثقافي أو الطبيعي لتاريخ نيو ساوث ويلز.

ترتبط منطقة باتري بالعديد من المهندسين والمعماريين البارزين، ولا سيما داوز، وغرينواي، وبارني، وهيكسون، وبرادفيلد. وكان لكل واحد من هؤلاء الرجال دور مباشر في إضفاء أهمية كبيرة على تاريخ باتري. [ 1 ]

يُعد هذا المكان مهماً في إظهار الخصائص الجمالية و/أو درجة عالية من الإنجاز الإبداعي أو التقني في نيو ساوث ويلز.

يقع مبنى باتري في موقع بارز على الميناء، في أقصى شمال منطقة ذا روكس التاريخية والخلابة. وتُساهم بقايا باتري في المشهد الطبيعي المفتوح لحديقة داوز بوينت، التي بدورها تُبرز روعة المناظر الطبيعية المحيطة بمعالم أستراليا الشهيرة عالميًا، جسر الميناء ودار الأوبرا. [ 1 ]

يرتبط هذا المكان ارتباطاً قوياً أو خاصاً بمجتمع أو جماعة ثقافية معينة في نيو ساوث ويلز لأسباب اجتماعية أو ثقافية أو روحية.

تُعدّ داوز بوينت ذات أهمية ثقافية بالغة لعدة فئات بارزة في مجتمع نيو ساوث ويلز، بما في ذلك سكان منطقتي ذا روكس وميلرز بوينت الحاليين والسابقين؛ والمشاركين في النضال لإنقاذ ذا روكس في سبعينيات القرن الماضي؛ وأحفاد العديد من رجال المدفعية وعائلاتهم الذين تمركزوا في داوز بوينت؛ وعمال بناء وصيانة الجسر وعائلاتهم وأحفادهم. وتُقدّر داوز بوينت، باعتبارها موقعًا لجسر الميناء، لأهميتها الجمالية والهندسية من قِبل العديد من الجهات، بما في ذلك معهد المهندسين (أستراليا) والمعهد الملكي الأسترالي للمعماريين. ويُظهر إدراجها في سجلات الصندوق الوطني للتراث والتراث الوطني مدى التقدير الذي يحظى به الموقع لدى المجتمع المحلي. [ 1 ]

حازت أعمال التنقيب والحفظ والتفسير لبقايا بطارية داوز بوينت على العديد من الجوائز المرموقة منذ عام 2001، مما يدل على الأهمية التاريخية والاجتماعية والتقنية والبحثية التي يحملها هذا المكان، ليس فقط بالنسبة للجمهور، ولكن أيضًا للهيئات المهنية. [ 1 ]

يتمتع هذا المكان بإمكانية الحصول على معلومات من شأنها أن تساهم في فهم التاريخ الثقافي أو الطبيعي لولاية نيو ساوث ويلز.

تُعدّ البقايا الأثرية التي تم الكشف عنها حتى الآن في داوز بوينت بعد عام 1788 ذات أهمية بالغة لما تنطوي عليه من إمكانات بحثية. وتُعتبر هذه المواقع الأثرية التي تعود إلى القرن الثامن عشر نادرة للغاية، حيث تُعدّ بقايا دار الحكومة الأولى وأجزاء من حوض بناء السفن على الجانب الغربي من الخليج من الأمثلة القليلة التي تشهد على السنوات العشر الأولى من الاستيطان الأبيض في خليج سيدني. [ 1 ]

لم يتبقَّ سوى عدد قليل من مباني المهندس المعماري الاستعماري فرانسيس غرينواي. ومع التنقيب في موقع البطارية نصف الدائرية، أُعيد اكتشاف جزء مهم من أعماله. كذلك، يُعدّ محجر غرينواي في الموقع المثال الوحيد على التعدين الدقيق للأحجار في سيدني خلال تلك الفترة. كما تكشف أعمال التنقيب الأثرية في أرضية البطارية ومخازن الذخيرة تحت الأرض عن عناصر شُيّدت تحت إشراف جورج بارني، أحد أهم المهندسين الاستعماريين في أستراليا في منتصف القرن التاسع عشر، مثل مواقع المدافع التي تعود إلى خمسينيات القرن التاسع عشر. وبفضل وجود المدافع من تلك الحقبة، تُشكّل البطارية أرشيفًا هامًا للتاريخ العسكري. كما تتمتع البقايا الأثرية بجاذبية جمالية كبيرة، إذ تُعدّ آثارًا مُلهمة لماضي أستراليا الاستعماري. [ 1 ]

يساهم حجر الأساس لعام 1789 (الموجود الآن في مجموعة ميتشل في مكتبة ولاية نيو ساوث ويلز) والمدافع الخمسة التي تعود إلى خمسينيات القرن التاسع عشر بشكل كبير في الأهمية التراثية للمكان، بالإضافة إلى أهميتها في حد ذاتها. [ 1 ]

تحتفظ داوز بوينت بآثار من جميع مراحل استيطانها. فقد تم تسوية سطحها وتعبئتها مع كل استخدام لاحق للأرض. وارتبطت جميع هذه الاستخدامات ارتباطًا وثيقًا بموقعها الفريد، إذ تحتل رأسًا بارزًا يوفر إطلالات بانورامية على الميناء. ولا تزال حديقة داوز بوينت تضم أكثر من 90% من المساحة المخصصة للأغراض العسكرية في القرن الثامن عشر. ولم يُخصص سوى جزء ضئيل من هذه المساحة للاستخدام العام، مما يتيح إمكانية تفسير هذه الفترة من تاريخ الموقع على وجه الخصوص. وتتمتع طبقات التاريخ في داوز بوينت بإمكانات هائلة لاستخدامها كمورد تعليمي وثقافي وسياحي ثري. [ 1 ]

يضم هذا المكان جوانب غير شائعة أو نادرة أو مهددة بالانقراض من التاريخ الثقافي أو الطبيعي لولاية نيو ساوث ويلز.

تُعدّ بقايا بطارية داوز بوينت موقعًا تاريخيًا نادرًا، إذ تضمّ أدلةً ودلالاتٍ على أكثر من 200 عام من الاحتلال الأوروبي، وموقعًا للتواصل بين حضارة إيورا والحضارات الأوروبية. ويشمل الموقع أنشطةً وفعالياتٍ متنوعة، من بينها أنشطةٌ علمية ودفاعية وهندسية واجتماعية، طوال فترة الاحتلال الأوروبي. ويُشكّل الموقع بيئةً طبيعيةً خلابةً لجسر ميناء سيدني، ويحمل آثارًا لعملية بناء الجسر. كما يُعدّ أول منشأة دفاعية تُقام في أستراليا، ويضمّ نماذج نادرة باقية من مخازن البارود تحت الأرض. [ 1 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ ٢٤ ٢٥ ٢٦ ٢٧ ٢٨ ٢٩ ٣٠ ٣١ ٣٢ " بقايا بطارية داوز بوينت" . سجل التراث الحكومي لولاية نيو ساوث ويلز . وزارة التخطيط والبيئة . H01543 . تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ أكتوبر ٢٠١٨ .النص مرخص من قبل ولاية نيو ساوث ويلز (إدارة التخطيط والبيئة) بموجب ترخيص CC BY 4.0 .
  2. "موقع بطارية داوز بوينت، 1791-1932" (ملف PDF) . هيئة شواطئ ميناء سيدني. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 24 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2007 .
  3. "أول مرصد في باراماتا" . صحيفة كمبرلاند أرجوس ومدافع مزارعي الفاكهة . المجلد الحادي عشر، العدد 698. نيو ساوث ويلز، أستراليا. 1 نوفمبر 1899. ص 1. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2018 - عبر المكتبة الوطنية الأسترالية.   
  4. بارينغتون، جورج (1810). تاريخ نيو ساوث ويلز، الطبعة الثانية . لندن: مطبوعات إم. جونز. الصفحات 238-239 ، 410-412 . 
  5. "هيئة شاطئ ميناء سيدني - سجل التراث" . مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه في 25 ديسمبر 2007 .
  6. "بطارية داوز بوينت" . ذا روكس . مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر 2018. تم الاسترجاع في 6 سبتمبر 2018 .
  7. AM037؛ AM086؛ AM092-093

فهرس

  • "جولة استكشافية ذاتية التوجيه للصخور" . 2007. مؤرشف من الأصل في 27 نوفمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2018 .
  • "جولة استكشافية ذاتية التوجيه في منطقة الصخور" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 2 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليها بتاريخ 10 نوفمبر 2018 .
  • واتسون، "التحصينات المبكرة"، JRAHS، 1916، 398 .
  • HRA, I, X, 687 .
  • كولينز، الجزء الأول، 38، 45 .
  • كونيبير موريسون إنترناشونال (2005). داوز بوينت تارا (المجلد 1 و2) .
  • جونسون، أ. و.؛ زارماتي، ل. (1995). بطارية داوز بوينت، ذا روكس. التاريخ، وعلم الآثار الأولي، وتصميم البحث. تقرير مُعدّ لـ SCA .
  • مستشارو OHM (1988). مدافع بطارية داوز بوينت: دراسة الحالة .
  • هيئة خليج سيدني (SCA) (1998). سجل هيئة خليج سيدني 1979-1998 .
  • هيئة ميناء سيدني الساحلية (SHFA) (1999). المسودة النهائية لخطة إدارة الحفاظ على داوز بوينت، أكتوبر 1999 .

الإسناد

رمز ترخيص CC-BYتحتوي هذه المقالة على ويكيبيديا على مواد من بقايا بطارية داوز بوينت ، رقم الإدخال 1543 في سجل التراث الحكومي لولاية نيو ساوث ويلز الذي نشرته ولاية نيو ساوث ويلز (وزارة التخطيط والبيئة) 2018 بموجب ترخيص CC-BY 4.0 ، وتم الوصول إليها في 14 أكتوبر 2018.