دلتا 2

كان صاروخ دلتا 2 نظام إطلاق غير قابل للاستبدال ، صممته وبنته شركة ماكدونيل دوغلاس ، ويُعرف أحيانًا باسم ثوراد دلتا 1. ينتمي دلتا 2 إلى عائلة صواريخ دلتا ، المشتقة من دلتا 3000 ، ودخل الخدمة عام 1989. كان هناك نوعان رئيسيان، دلتا 6000 ودلتا 7000، مع وجود نوعين فرعيين من النوع الأخير هما "الخفيف" و"الثقيل". خلال مسيرته، حمل دلتا 2 العديد من الحمولات، بما في ذلك 24 قمرًا صناعيًا من نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) من الجيل الثاني ، وعشرات الحمولات التابعة لوكالة ناسا، و60 قمرًا صناعيًا للاتصالات من نوع إيريديوم. أطلق الصاروخ مهمته الأخيرة، ICESat-2 ، في 15 سبتمبر 2018، محققًا سلسلة من 100 مهمة ناجحة متتالية، وكان آخر فشل هو GPS IIR-1 في عام 1997. [ 3 ] في أواخر التسعينيات، تم تطوير Delta II إلى Delta III غير الناجح ، والذي تم تطويره بدوره إلى Delta IV الأكثر قدرة ونجاحًا ، على الرغم من أن الأخير لا يشترك إلا في القليل من التراث مع صواريخ Thor وDelta الأصلية.

تاريخ

تطور صواريخ دلتا الحديثة

في أوائل ثمانينيات القرن العشرين، كان من المخطط التخلص التدريجي من جميع مركبات الإطلاق الأمريكية غير القابلة للاستهلاك لصالح مكوك الفضاء ، الذي سيتولى مسؤولية جميع عمليات الإطلاق الحكومية والتجارية. وقد توقف إنتاج مركبات دلتا، وأطلس سنتور ، وتيتان 34D . [ 7 ] إلا أن كارثة تشالنجر عام 1986 وما تلاها من توقف لعمليات مكوك الفضاء غيّرت هذه السياسة، وأعلن الرئيس رونالد ريغان في ديسمبر 1986 أن مكوك الفضاء لن يطلق حمولات تجارية بعد الآن، وأن وكالة ناسا ستسعى إلى شراء عمليات إطلاق على مركبات غير قابلة للاستهلاك للمهام التي لا تتطلب طاقمًا أو دعمًا من مكوك الفضاء. [ 8 ]

وقّعت شركة ماكدونيل دوغلاس، التي كانت آنذاك الشركة المصنّعة لعائلة دلتا، عقدًا مع القوات الجوية الأمريكية عام 1987 لتزويدها بسبعة صواريخ دلتا 2. وكان الهدف من هذه الصواريخ إطلاق سلسلة من أقمار نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) من الجيل الثاني ، والتي كانت مخصصة سابقًا لمكوك الفضاء. وفي عام 1988، فعّلت القوات الجوية خيارات إضافية في العقد، ما رفع الطلبية إلى 20 صاروخًا، واشترت وكالة ناسا أول صاروخ دلتا 2 عام 1990 لإطلاق ثلاثة أقمار صناعية لرصد الأرض. [ 9 ] [ 10 ] وتم إطلاق أول صاروخ دلتا 2 في 14 فبراير 1989، حيث حمل صاروخ دلتا 6925 أول قمر صناعي من الجيل الثاني لنظام تحديد المواقع العالمي ( USA-35 ) من مجمع الإطلاق 17A (SLC-17A) في كيب كانافيرال إلى مدار أرضي متوسط ​​على ارتفاع 20,000 كيلومتر (12,000 ميل) . [ 11 ]  

أُجري أول إطلاق لصاروخ دلتا 2 من سلسلة 7000 في 26 نوفمبر 1990، حيث استُبدل محرك RS-27 الخاص بسلسلة 6000 بمحرك RS-27A الأكثر قوة . بالإضافة إلى ذلك، استُبدلت معززات الصواريخ الصلبة Castor 4A ذات الغلاف الفولاذي الخاصة بسلسلة 6000 بمعززات GEM 40 ذات الغلاف المركب . جميع عمليات إطلاق دلتا 2 اللاحقة، باستثناء ثلاث، كانت بهذا التكوين المُطوّر، وتم إيقاف سلسلة 6000 عن الخدمة في عام 1992، وكان آخر إطلاق لها في 24 يوليو. [ 12 ]

بدأت شركة ماكدونيل دوغلاس تطوير صاروخ دلتا 3 في منتصف التسعينيات، حيث تطلبت زيادة كتلة الأقمار الصناعية مركبات إطلاق أكثر قوة. [ 9 ] كان بإمكان دلتا 3، بمرحلته الثانية التي تعمل بالهيدروجين السائل ومعززات GEM 46 الأكثر قوة ، نقل ضعف كتلة دلتا 2 إلى مدار النقل الجغرافي الثابت ، إلا أن سلسلة من فشلين وفشل جزئي، بالإضافة إلى تطوير دلتا 4 الأكثر قوة ، أدت إلى إلغاء برنامج دلتا 3. [ 13 ] مع ذلك، استُخدمت المعززات المطورة في دلتا 2، مما أدى إلى تطوير دلتا 2 الثقيل.

في 28 مارس 2003، بدأت قيادة الفضاء التابعة للقوات الجوية الأمريكية عملية إيقاف تشغيل مرافق وبنية إطلاق دلتا 2 في كيب كانافيرال بمجرد إطلاق آخر أقمار الجيل الثاني من نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). ومع ذلك، في عام 2008، أعلنت بدلاً من ذلك أنها ستنقل جميع مرافق وبنية دلتا 2 إلى وكالة ناسا لدعم إطلاق مختبر استعادة الجاذبية والداخلية (GRAIL) في عام 2011. [ 14 ]

في 14 ديسمبر 2006، مع إطلاق القمر الصناعي USA-193 ، كان أول إطلاق لصاروخ دلتا 2 الذي تشغله شركة United Launch Alliance . [ 15 ]

كان آخر إطلاق لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) على متن صاروخ دلتا 2، وآخر إطلاق من منصة الإطلاق SLC-17A في كيب كانافيرال، في عام 2009. وشهد إطلاق مهمة GRAIL في عام 2011 آخر إطلاق لصاروخ دلتا 2 الثقيل، وآخر إطلاق من فلوريدا. أما عمليات الإطلاق الخمس الأخيرة فكانت جميعها من قاعدة فاندنبرغ الجوية في كاليفورنيا . [ 16 ]

في 16 يوليو 2012، اختارت وكالة ناسا صاروخ دلتا 2 لدعم مهمات مرصد الكربون المداري (OCO-2)، ومشروع قياس رطوبة التربة النشط والسلبي (SMAP)، ونظام الأقمار الصناعية القطبية المشتركة (JPSS-1 – NOAA-20). وكان هذا آخر شراء لصاروخ دلتا 2. أُطلق مرصد الكربون المداري (OCO-2) في 2 يوليو 2014، وأُطلق مشروع قياس رطوبة التربة النشط والسلبي (SMAP) في 31 يناير 2015، وأُطلق نظام الأقمار الصناعية القطبية المشتركة (JPSS-1) في 18 نوفمبر 2017. وتم وضع جميع هذه الصواريخ الثلاثة في مداراتها من منصة الإطلاق الفضائية الثانية (SLC-2) في قاعدة فاندنبرغ. [ 17 ]

أُطلقت عائلة دلتا 2 155 مرة. وكانت عمليات الإطلاق غير الناجحة الوحيدة هي إطلاق القمر الصناعي كورياسات 1 عام 1995، وإطلاق القمر الصناعي GPS IIR-1 عام 1997. وقد فشل إطلاق كورياسات 1 جزئيًا بسبب عدم انفصال أحد معززات الصاروخ عن المرحلة الأولى، مما أدى إلى وضع القمر الصناعي في مدار أقل من المدار المُخطط له. وباستخدام الوقود الاحتياطي، تمكن من الوصول إلى مداره المتزامن مع الأرض، واستمر في العمل لمدة 10 سنوات. [ 18 ] أما إطلاق GPS IIR-1 فقد كان خسارة كاملة، حيث انفجر صاروخ دلتا 2 بعد 13 ثانية من الإطلاق. وحدث الانفجار عندما تمزق غلاف معزز الصاروخ الصلب المتضرر ، مما أدى إلى تفعيل نظام إنهاء الرحلة. [ 19 ] لم يُصب أحد بأذى، ولم تتأثر منصة الإطلاق نفسها بشكل كبير، على الرغم من تدمير عدة سيارات وتضرر عدد قليل من المباني. [ 20 ]

في عام 2007، أكمل صاروخ دلتا 2 إطلاقه الناجح الخامس والسبعين على التوالي، متجاوزًا بذلك إطلاقات أريان 4 الناجحة المتتالية التي بلغت 74 إطلاقًا . [ 21 ] [ 22 ] ومع إطلاق القمر الصناعي ICESat-2 في عام 2018، وصل صاروخ دلتا 2 إلى 100 إطلاق ناجح متتالي.

خلال مسيرتها، حققت دلتا 2 ذروة معدل إطلاق بلغ 12 عملية إطلاق في عام واحد، على الرغم من أن بنيتها التحتية كانت قادرة على دعم ما يصل إلى 15 عملية إطلاق سنويًا. [ 4 ]

رغم إطلاق جميع صواريخ دلتا 2 المكتملة، بقيت العديد من قطع الغيار الصالحة للطيران في المخزون. جُمعت هذه القطع، إلى جانب عدد قليل من أجهزة محاكاة الهياكل، لإنشاء صاروخ دلتا 2 شبه مكتمل للعرض بتكوينه 7320-10C. يُعرض الصاروخ عموديًا في مجمع زوار مركز كينيدي للفضاء ، ويحمل طلاءه الشهير "أسنان القرش" على غطائه، وهو الطلاء الذي رُسم على صواريخ دلتا 2 السابقة لعمليات إطلاق نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). [ 23 ]

وصف المركبة

مخطط دلتا II 7425
منصة دلتا-ك

المرحلة الأولى

كانت المرحلة الأولى من صاروخ دلتا 2 تُدفع بمحرك رئيسي من طراز روكيتداين RS-27 أو RS-27A، يعمل بوقود RP-1 والأكسجين السائل . وقد أُطلق على هذه المرحلة تقنيًا اسم "ثور ذو الخزان الطويل الممتد للغاية"، وهو مشتق من صاروخ ثور الباليستي [ 24 كما هو الحال مع جميع صواريخ دلتا حتى دلتا 4. وقد أنتج محرك RS-27 المستخدم في سلسلة دلتا 2 من طراز 6000 قوة دفع بلغت 915 كيلو نيوتن (206,000 رطل) [ 25 ] ، بينما أنتج محرك RS-27A المُطوّر المستخدم في سلسلة دلتا 2 من طراز 7000 قوة دفع بلغت 1,054 كيلو نيوتن (237,000 رطل) . [ 26 ] بلغ طول المرحلة 26.1 مترًا (86 قدمًا) وعرضها 2.44 مترًا (8.0 قدمًا) ، وكتلتها 101.8 طنًا (224,000 رطل) عند تزويدها بالوقود، واستمر احتراقها لمدة 260 ثانية. [ 3 ] وفر المحرك الرئيسي، الذي لم يكن بالإمكان التحكم في سرعته، التحكم في ميل وانحراف المركبة أثناء الصعود باستخدام نظام التوجيه الهيدروليكي. بالإضافة إلى ذلك، وفر محركان من طراز Rocketdyne LR-101-NA-11 تحكمًا في دوران المرحلة الأولى أثناء الصعود، واستمر تشغيلهما بعد توقف المحرك الرئيسي لتحقيق استقرار المركبة قبل انفصال المرحلة. [ 27 ] [ 4 ]       

صُنعت خزانات المرحلة الأولى من ألواح ألومنيوم متجانسة، مما وفر قوة عالية مع كتلة أقل. استُخدم غاز النيتروجين لضغط الخزانات. وقد زاد طول هذه الخزانات بمقدار 3.8 متر (148 بوصة) عن خزانات صاروخ ثور ذي الخزانات الطويلة الممتدة الذي كان يُستخدم في صواريخ دلتا القديمة، مما وفر كمية أكبر من الوقود. وبين الخزانين وُجد "الجسم المركزي"، الذي احتوى على إلكترونيات الطيران ومعدات الاتصالات الخاصة بالمرحلة الأولى. وُضعت نقاط تثبيت معزز الصاروخ الصلب على السطح الخارجي لخزان الأكسجين السائل والغطاء الخلفي، الذي احتوى أيضًا على جيروسكوب لتحقيق استقرار المركبة. [ 4 ] 

معززات الصواريخ الصلبة

لزيادة قوة الدفع أثناء الإطلاق، استخدم صاروخ دلتا 2 معززات صلبة. في سلسلة 6000، استخدم دلتا 2 معززات كاستور 4A (يُشار إليها أحيانًا باسم "كاستور IVA")، بينما استخدمت سلسلة 7000 محركات GEM 40 المصنوعة من الجرافيت والإيبوكسي من إنتاج شركة أليانت تك سيستمز (ATK). وكما هو الحال مع سابقاتها، لم تُطرح سلسلة دلتا 2 6000 إلا بتكوينات تضم تسعة معززات. ومع ذلك، مع ظهور سلسلة 7000، طُرحت نسخ بثلاثة وأربعة معززات لتمكين دلتا 2 من حمل حمولات صغيرة بتكلفة أقل. [ 4 ] عند استخدام ثلاثة أو أربعة معززات، كانت جميعها تشتعل على الأرض عند الإطلاق، بينما في النماذج التي تستخدم تسعة معززات، كان ستة منها تشتعل على الأرض، ثم تشتعل الثلاثة المتبقية أثناء الطيران بعد احتراق المعززات الستة الأولى وانفصالها. [ 3 ]

مثّلت معززات كاستور 4A تحسينًا ملحوظًا على محركات كاستور 4 المستخدمة في صاروخ دلتا 3000 السابق ، إذ استُبدل الوقود المستخدم فيها بوقود حديث قائم على مادة HTPB ، مما أدى إلى زيادة الأداء بنسبة 11%. [ 5 ] كما حسّنت معززات GEM 40 في سلسلة 7000 أداء دلتا 2 بشكل أكبر، حيث احتوى كل منها على 2.5 طن (5500 رطل) من الوقود الإضافي مقارنةً بمعززات كاستور 4A، وذلك بفضل زيادة طولها بمقدار 3 أمتار (9.8 قدم) . إضافةً إلى ذلك، تميزت معززات GEM بكتلة جافة أقل من معززات كاستور نظرًا لبنيتها المصنوعة من ألياف الكربون المركبة. [ 28 ]  

في عام 2003، ظهر صاروخ دلتا 2 الثقيل لأول مرة، مزودًا بمحركات GEM 46 الأكبر حجمًا من برنامج دلتا 3 المتوقف . سمحت هذه المحركات الجديدة للمركبة بحمل حمولة إضافية تزيد عن 1000 كيلوغرام (2200 رطل) إلى مدار أرضي منخفض. كان مجمع إطلاق الفضاء 17B في كيب كانافيرال هو الوحيد القادر على تشغيل هذا الطراز الثقيل، حيث تم تعزيزه مسبقًا لاستيعاب صاروخ دلتا 3. [ 4 ]  

كانت فوهات محركات كاستور مائلة بزاوية 11 درجة عن الوضع الرأسي لتوجيه دفعها نحو مركز ثقل المركبة، بينما كانت محركات GEM مائلة بزاوية أقل قليلاً تبلغ 10 درجات. [ 5 ] في التكوين ذي المحركات التسعة، تميزت المحركات الثلاثة التي تعمل بالهواء بفوهات أطول لتحسين أداء المعززات في طبقات الجو العليا. [ 27 ] جميع المحركات الصلبة التي استخدمت في دلتا 2 كانت مزودة بفوهات ثابتة، مما يعني أن المرحلة الأولى كانت مسؤولة بشكل كامل عن التحكم في المركبة خلال المراحل الأولى من الرحلة. [ 4 ]

المرحلة الثانية من صاروخ دلتا-ك

كانت المرحلة الثانية من صاروخ دلتا 2 هي دلتا-كيه ، التي تعمل بمحرك أيروجيت AJ10-118K قابل لإعادة التشغيل (حتى ست مرات) باستخدام وقود أيروزين-50 فائق الاشتعال وأكسيد النيتروز ( N₂O₄ ) . هذه المواد الدافعة شديدة السمية والتآكل، وبمجرد تحميلها، كان لا بد من إطلاق الصاروخ في غضون 37 يومًا تقريبًا، وإلا سيتعين تجديد المرحلة أو استبدالها. [ 29 ] كما احتوت هذه المرحلة على منصة قصور ذاتي ونظام توجيه مدمجين يتحكمان في جميع مراحل الرحلة. [ 3 ]

تألفت المرحلة دلتا-ك من خزانات من الفولاذ المقاوم للصدأ وهيكل خفيف الوزن من الألومنيوم. تم ضغط الخزانات بغاز الهيليوم، وزُودت المرحلة بمحركات دفع نيتروجينية للتحكم في الدوران أثناء الاحتراق وللتحكم الكامل في الوضع أثناء التحليق الحر. بلغت كتلة المرحلة 950 كجم (2090 رطلاً) وهي فارغة، و 6954 كجم (15331 رطلاً) وهي ممتلئة بالوقود. [ 4 ]    

المرحلة الثالثة

لم يُجهز صاروخ دلتا 2 بمرحلة ثالثة لمهام المدار الأرضي المنخفض. أما الحمولات المتجهة إلى مدارات ذات طاقة أعلى، مثل مدار النقل الجغرافي الثابت (GTO) ، أو للوصول إلى سرعة الإفلات من جاذبية الأرض للحقن العابر للمريخ أو وجهات أخرى خارج الأرض، فقد استخدمت مرحلة ثالثة تعمل بالوقود الصلب HTPB ، وتقع داخل غطاء الحمولة أثناء الإطلاق. كانت هذه المرحلة مُثبتة بالدوران وتعتمد على المرحلة الثانية لتحديد الاتجاه الصحيح قبل انفصال المرحلتين، ولكنها كانت تُجهز أحيانًا بنظام تحكم في التذبذب باستخدام الهيدرازين للحفاظ على محور الدوران الصحيح. [ 27 ] تُدار المرحلة الثالثة باستخدام محركات صاروخية صغيرة، ثم تُطلق بواسطة المرحلة الثانية لتنفيذ عملية الاحتراق. كما تضمنت المرحلة الثالثة نظام وزن يو-ويو لإحداث دوران في المرحلة بعد انفصال الحمولة لمنع إعادة التلامس، أو آلية يو-ويو لإبطاء الدوران قبل إطلاق الحمولة. [ 27 ] احتوت المرحلة أيضًا على جهاز إرسال بنطاق S، وبطاريات، وجهاز تسلسل للتحكم في أحداث المرحلة.

كان هناك خياران للمرحلة الثالثة، وكلاهما يتألف من محرك صاروخي صلب واحد. وكان الخيار الأكثر شيوعًا هو Star 48 ، الذي استُخدم في أكثر من 70 مهمة. وكان Star 48، المعروف أيضًا باسم وحدة مساعدة الحمولة دلتا (PAM-D)، الخيار الأقوى، حيث أنتج قوة دفع متوسطة تبلغ حوالي 66.4 كيلو نيوتن (14900 رطل ) خلال فترة احتراقه البالغة 87.1 ثانية. وقد استُخدمت هذه المرحلة بشكل أساسي في نسخ دلتا الأكثر قوة ، ولم تُستخدم أبدًا في تكوين المعززات الثلاثة.  

كان الخيار الآخر للمرحلة الثالثة هو Star 37FM . حلقت هذه المرحلة أربع مرات، فقط في تكوينات دلتا بثلاثة وأربعة معززات. أنتجت Star 37FM قوة دفع تبلغ حوالي 45.8 كيلو نيوتن (10300 رطل ) خلال احتراقها الذي استمر 66.4 ثانية . [ 4 ]  

نظام التسمية

استخدمت عائلة دلتا 2 نظامًا مكونًا من أربعة أرقام لتوليد أسمائها التقنية: [ 30 ]

  • كان الرقم الأول إما 6 أو 7، مما يشير إلى سلسلة دلتا 6000 أو 7000؛
  • يشير الرقم الثاني إلى عدد المعززات. طار معظم صواريخ دلتا 2 مع 9 معززات، لكن بعضها طار مع 3 أو 4؛
  • كان الرقم الثالث دائمًا 2، مما يشير إلى مرحلة ثانية بمحرك Aerojet AJ10. فقط طائرات دلتا قبل سلسلة 6000 استخدمت محركًا مختلفًا، وهو TR-201 ؛
  • يشير الرقم الأخير إلى المرحلة الثالثة. يشير الرقم 0 إلى عدم وجود مرحلة ثالثة، ويشير الرقم 5 إلى مرحلة وحدة مساعدة الحمولة (PAM) باستخدام محرك Star 48B، ويشير الرقم 6 إلى استخدام محرك Star 37FM لوحدة PAM .
  • يشير الحرف H الذي يلي الأرقام الأربعة إلى أن المركبة تستخدم معززات دلتا 3 GEM 46 الأكبر حجماً. وكان من الممكن إطلاق النسخة الثقيلة فقط من كيب كانافيرال (لأن منصة إطلاق فاندنبرغ لم تكن معدلة لاستيعاب معززات الصواريخ الصلبة الأكبر حجماً)، وتم إيقاف استخدامها مع إغلاق موقع الإطلاق هذا في عام 2011؛ ​​[ 31 ]
  • تشير الأرقام والحروف التي تلي ذلك إلى نوع الغطاء الانسيابي. -9.5 تعني أن المركبة مزودة بغطاء انسيابي قطره 2.9 متر (9.5 قدم) ، و-10 تعني غطاءً انسيابيًا من الألومنيوم قطره 3 أمتار (10 أقدام) ، و-10C تعني غطاءً انسيابيًا مركبًا قطره 3 أمتار (10 أقدام) ، و-10L تعني غطاءً انسيابيًا مركبًا ممتدًا قطره 3 أمتار (10 أقدام) . في بعض رحلات دلتا 2 المبكرة، تم استخدام غطاء انسيابي قطره حوالي 2.4 متر (من صواريخ دلتا القديمة)، وكانت تلك المركبات تحمل الرمز -8.        

على سبيل المثال، استخدم صاروخ دلتا 7925H-10L محرك RS-27A، وتسعة معززات GEM 46 ، ومرحلة ثالثة PAM ، وغطاءً انسيابيًا ممتدًا بقطر 3 أمتار (10 أقدام) . أما صاروخ دلتا 6320-9.5 فهو مركبة ثنائية المراحل مزودة بمحرك RS-27 للمرحلة الأولى، وثلاثة معززات Castor 4A، وغطاء انسيابي بقطر 2.9 متر (9.5 أقدام) ، ولا يحتوي على مرحلة ثالثة.    

ملف تعريف الإطلاق

تجهيز مركبة الإطلاق
تم تجميع مركبة إطلاق دلتا 2 عموديًا على منصة الإطلاق. بدأ التجميع برفع المرحلة الأولى إلى موضعها. ثم رُفعت معززات الصواريخ الصلبة إلى موضعها ووُصلت بالمرحلة الأولى. بعد ذلك، استمر بناء مركبة الإطلاق برفع المرحلة الثانية فوق المرحلة الأولى. [ 32 ]
التزود بالوقود
استغرق تحميل المرحلة الأولى بـ 37900 لتر (10000 جالون أمريكي ) من الوقود حوالي 20 دقيقة. [ 33 ]   
قبل 45 دقيقة من الإطلاق، تم التأكد من اكتمال عملية التزود بالوقود. قبل 20 دقيقة، تم تجهيز مشعلات نظام اختبار الإطلاق . قبل 20 دقيقة و4 دقائق من الإطلاق، تم إجراء فترتي توقف مؤقتتين. خلال هاتين الفترتين، تم إجراء فحوصات الإطلاق النهائية. قبل 11 ثانية من الإطلاق، تم تجهيز مشعلات معززات الصواريخ الصلبة. تم إشعال المحرك الرئيسي قبل 0.4 ثانية من الإطلاق. يختلف مسار الصعود بين المهمات.
مرحلة SRB
في حال استخدام تسعة معززات صاروخية تعمل بالوقود الصلب، يتم إشعال ستة منها فقط عند الإطلاق. بعد حوالي دقيقة، بمجرد نفاد الوقود من المعززات الستة الأولى، يتم إشعال ثلاثة محركات بدء تشغيل جوية لمدة دقيقة أخرى، ثم تنفصل محركات بدء التشغيل الأرضية. [ 34 ] وقد صُممت فوهات محركات بدء التشغيل الجوية خصيصًا للعمل على ارتفاعات عالية، نظرًا لعملها في بيئة شبه مفرغة من الهواء أثناء الرحلة.
إذا تم استخدام ثلاثة أو أربعة معززات فقط، فسيتم إشعالها جميعًا على الأرض وإطلاقها في نفس الوقت.

إطلاق دلتا 2

انطلاق المركبة الفضائية دلتا 2 حاملةً المركبة الفضائية مير-أ في 10 يونيو 2003
دلتا 2 الثقيلة (7925H-9.5) تقلع من المنصة 17-B حاملة المركبة الفضائية MER-B

حمولات بارزة

يدور حول الأرض

بين الكواكب

كان آخر إطلاق لصاروخ دلتا 2 هو القمر الصناعي ICESat-2 في سبتمبر 2018. [ 31 ] [ 35 ] [ 36 ]

في عام 2008، أشارت شركة ULA إلى أنها تمتلك "حوالي ستة" صواريخ دلتا 2 غير مباعة في متناول اليد، [ 37 ] وبحلول أكتوبر 2017، صرح الرئيس التنفيذي لشركة ULA، توري برونو، بأنه لم يتبق أي صواريخ دلتا 2 كاملة في مخزون ULA.

كانت هناك بعض مكونات دلتا 2 غير المستخدمة، لكنها لم تكن كافية لبناء مركبة أخرى. [ 38 ] توجد مركبة دلتا 2، مصنوعة من هذه الأجزاء المتبقية إلى جانب بعض الأجزاء المحاكاة ، في حديقة الصواريخ بمركز كينيدي للفضاء . [ 39 ]

صواريخ مماثلة

  • أنتاريس
  • أريان 4 (متقاعد)
  • GSLV - فئة من مركبات الإطلاق الهندية متوسطة الرفع القابلة للاستهلاك، والتي طورتها منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO). 
  • المسيرة الطويلة 4ب
  • PSLV - مركبة إطلاق هندية قابلة للاستهلاك 
  • سويوز
  • تسيكلون-3 – مركبة إطلاق سوفيتية/روسية (متقاعدة) 
  • فيغا – نظام إطلاق تابع لوكالة الفضاء الأوروبية 

حطام فضائي

لوتي ويليامز، الشخص الوحيد المسجل الذي أصيب بحطام فضائي ، أصيبت بقطعة صغيرة وخفيفة من صاروخ دلتا 2. كانت ويليامز تمارس الرياضة في حديقة بمدينة تولسا، أوكلاهوما، في 22 يناير 1997، عندما أصيبت في كتفها بقطعة معدنية سوداء اللون طولها 15 سنتيمترًا (6 بوصات) . أكدت قيادة الفضاء الأمريكية أن صاروخ دلتا 2 مستعملًا من إطلاق تجربة منتصف المسار الفضائي في أبريل 1996 قد تحطم في الغلاف الجوي قبل 30 دقيقة. لامس الجسم كتفها وسقط على الأرض دون أن يُحدث أي ضرر. جمعت ويليامز القطعة، وأظهرت اختبارات ناسا لاحقًا أن الشظية تتطابق مع مواد الصاروخ ، ويعتقد نيكولاس جونسون، كبير علماء الوكالة المختصين بالحطام المداري ، أنها أصيبت بالفعل بقطعة من صاروخ دلتا 2 أُطلق حديثًا. [ 40 ] [ 41 ] 

تعرضت صواريخ دلتا للعديد من حوادث التفتت نتيجة تركها بشكل روتيني في المدار مع كمية كافية من الوقود للانفجار. وتشكل حطام صواريخ دلتا نسبة كبيرة من " النفايات الفضائية " الحالية. [ 42 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. (طراز 7920-10)

مراجع

  1. "Delta II 7920H-10" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2024 .
  2. "الموسوعة السنوية للنقل الفضائي التجاري: 2018" (ملف PDF) . مكتب النقل الفضائي التجاري التابع لإدارة الطيران الفيدرالية . برايس سبيس آند تكنولوجي. يناير 2018. تاريخ الاطلاع: 13 أغسطس 2024 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  3. 1 2 3 4 5 6 كايل، إد. "ورقة بيانات دلتا 2" . spacelaunchreport.com . مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 28 يوليو 2014 .
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 إيزاكوفيتز، ستيفن جيه؛ هوبكنز، جوشوا بي؛ هوبكنز، جوزيف آر. الابن (2004). الدليل المرجعي الدولي لأنظمة إطلاق الفضاء (تقرير) (الطبعة الرابعة ) . المعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضائية. 
  5. 1 2 3 ويد، مارك. "محرك كاستور 4A" . موسوعة رواد الفضاء . مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 27 فبراير 2024 .
  6. "بوينغ: أنظمة الدفاع المتكاملة - دلتا - عائلة مركبات الإطلاق دلتا 2" . مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2006. تم الاطلاع عليه في 13 أغسطس 2024 .
  7. داوسون، فيرجينيا ب.؛ بولز، مارك د. (2004). ترويض الهيدروجين السائل - صاروخ سنتور للمرحلة العليا (1958-2002) (ملف PDF) . ناسا. ص 308. تاريخ الاسترجاع: 13 أغسطس 2024 . المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  8. روزنتال، هاري ف. (16 أغسطس 1986). "ريغان يأمر ناسا بوقف إطلاق الحمولات التجارية" . أرشيف أخبار أسوشيتد برس . مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2014. تم الاطلاع عليه في 13 أغسطس 2024 .
  9. 1 2 رومرمان، جودي أ. (2009). كتاب بيانات ناسا التاريخية، المجلد السابع: أنظمة إطلاق ناسا، والنقل الفضائي، ورحلات الفضاء البشرية، وعلوم الفضاء، 1989-1998 (ملف PDF) . ناسا. الصفحات 49-51 (73-75). NASA SP-4012 . تاريخ الاسترجاع: 13 أغسطس 2024 . المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  10. "دلتا ٢، أطلس ٢، وأطلس ٣" . قاعدة لوس أنجلوس الجوية. ٢٦ أبريل ٢٠١٣. مؤرشف (PDF) من الأصل في ١٤ أبريل ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ١٣ أغسطس ٢٠٢٤ .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  11. ماكدويل، جوناثان. "سجل الإطلاق" . تقرير جوناثان الفضائي. مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 13 أغسطس 2024 .
  12. غراهام، ويليام (2 يوليو 2014). "نجاح مركبة ULA Delta II في إطلاق المركبة OCO-2 إلى المدار" . nasaspaceflight.com . تاريخ الاطلاع: 13 أغسطس 2014 .
  13. "ورقة بيانات دلتا 3" . spacelaunchreport.com . تقرير إطلاق الفضاء. 2 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2024 .
  14. كليري، مارك. "عمليات دلتا 2 و3 الفضائية في كيب كانافيرال 1989-2009" (ملف PDF) . afspacemuseum.org . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 30 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 13 أغسطس 2024 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  15. "مشروع مشترك بين تحالف الإطلاق الموحد يُكمل أول عملية إطلاق - يُظهر تحالف الإطلاق الموحد التزامه بضمان نجاح المهمة مع إطلاق صاروخ دلتا 2 من الساحل الغربي لصالح عميل مكتب الاستطلاع الوطني" . ulalaunch.com . 14 ديسمبر 2006. تاريخ الاطلاع: 13 أغسطس 2024 .
  16. "The Hangar/Delta II" . spaceflightinsider.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2024 .
  17. "وكالة ناسا تختار عقد خدمات الإطلاق لثلاث مهمات" . ناسا. 16 يوليو 2012. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 13 أغسطس 2024 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  18. كريبس، غونتر ديرك (14 يناير 2023). "Koreasat 1, 2 (Mugungwha 1, 2) / Europe*Star B / ABS-1A" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2024 .
  19. "أرشيف العلوم والصحة" . gizmodo.com.au . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2024 .
  20. «انفجار صاروخ بدون طيار بعد إطلاقه» . cnn.com . ١٧ يناير ١٩٩٧. مؤرشف من الأصل في ٢٣ أبريل ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ١٤ أغسطس ٢٠٢٤ .
  21. "ديجيتال جلوب تُطلق بنجاح القمر الصناعي وورلدفيو-1" . ديجيتال جلوب. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2 مارس 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 مارس 2009 .
  22. "الرقم القياسي المذهل لإطلاق صاروخ أريان 5، 75 مرة متتالية" . سبيس ديلي. مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 14 أغسطس 2024 .
  23. «سيتم عرض بقايا صاروخ دلتا 2 في مركز كينيدي للفضاء» . spaceflightnow.com . سبيس فلايت ناو. 15 سبتمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2019. تم الاطلاع عليه في 14 أغسطس 2024 .
  24. "تقرير إطلاق الفضاء" . spacelaunchreport.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2024 .
  25. "RS-27" . astronautix.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2024 .
  26. "RS-27A" . astronautix.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2024 .
  27. 1 2 3 4 "دليل مخطط حمولة دلتا 2 لعام 2007" (ملف PDF) . ulalaunch.com . مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 19 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يوليو 2014 .
  28. ويد، مارك. "GEM 40" . موسوعة رواد الفضاء . مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 27 فبراير 2024 .
  29. د. مارك د. رايمان (15 يوليو 2007). "مجلة داون" . مختبر الدفع النفاث التابع لناسا. مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 6 سبتمبر 2008 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  30. فورسيث، كيفن س. (10 أغسطس 2007). "وصف المركبة وتسمياتها" . تاريخ مركبة الإطلاق دلتا . مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه في 15 مارس 2008 .
  31. 1 2 غراهام، ويليام (2 يوليو 2014). "نجاح مركبة ULA Delta II في إطلاق المركبة OCO-2 إلى المدار" . NASASpaceflight.com . مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 23 يوليو 2014 .
  32. "تقرير حالة مركبة الإطلاق غير القابلة للاستهلاك" . ناسا. 6 يونيو 2007. مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2007. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2007 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  33. "أنشطة منصة الإطلاق السريع" . 18 نوفمبر 2004. مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2007. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2007 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  34. سكوايرز، ستيف (2005). التجوال على المريخ: سبيريت، أوبورتيونيتي، واستكشاف الكوكب الأحمر . هاشيت بوكس. ISBN 9781401308513.
  35. "وكالة ناسا تختار عقد خدمات الإطلاق لثلاث مهمات" . ماركت ووتش. 16 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يوليو 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  36. "وكالة ناسا تختار خدمات الإطلاق لمهمة ICESat-2" . مركز كينيدي للفضاء التابع لوكالة ناسا . 22 فبراير 2013. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 15 مارس 2013 .
  37. بيرغر، برايان (30 يونيو 2008). "صواريخ دلتا 2 ستبقى قادرة على المنافسة حتى عام 2015" . أخبار الفضاء. مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2008 .
  38. @torybruno (17 أكتوبر 2017). "أقل من 1. تم طلب آخر طائرتين كاملتين من طراز DII، وستُحلّق طائرة JPSS التالية. لا تزال معظم أجزاء طائرة DII الثالثة موجودة في المخزون" ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليها في 7 أغسطس 2019 - عبر تويتر .
  39. روبرت ز. بيرلمان (23 مارس 2021). "آخر صاروخ دلتا 2 يستقر في حديقة الصواريخ بمركز كينيدي للفضاء" . Space.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مارس 2023 .
  40. "الناجي من حطام الفضاء" . 3 مارس 2017. مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2018 .
  41. لونغ، توني (22 يناير 1997). "22 يناير 1997: انتبهي يا لوتي! إنها نفايات فضائية!" . مؤرشف من الأصل في 2 يناير 2018. تم الاسترجاع في 2 يناير 2018 .
  42. "النيازك الدقيقة والحطام المداري (MMOD)" . 14 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2023 .

شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بمشروع دلتا 2 على ويكيميديا ​​كومنز