دريك ويل

استثمر إدوين دريك ، وهو قائد قطار سابق في سكة حديد نيويورك ونيو هيفن ، 200 دولار، أي كامل مدخراته، في شركة بنسلفانيا روك أويل. ^{[ 9 ]} ازداد انخراط دريك في الشركة، وسافر إلى تيتوسفيل ، بنسلفانيا ، ومزرعة بروير وواتسون في ديسمبر  1857. دفع تقريره بيسيل وإيفليث إلى تأسيس شركة سينيكا أويل في كونيتيكت في مارس  1858، وتعيين دريك مسؤولاً عن إنتاج البترول. ^{[ 7 ] [ 9 ]} ولأن دريك رأى أن الحفر على طريقة آبار الملح سيُنتج كمية أكبر من البترول مقارنةً بالحفر التقليدي، فقد استعان بويليام أ. سميث، وهو حداد وحفار آبار ملح من تارنتوم، بنسلفانيا ، للمساعدة في هذا المسعى. ^{[ 7 ]} تم بناء محطة محركات وبرج حفر ، واشترى دريك محرك بخاري أفقي بقوة 6 أحصنة (4.5 كيلوواط) . استُخدم محرك البخار لدفع الحفارة عبر التربة حتى وصلت إلى الصخر الأساسي على عمق 10 أمتار . بعد أن تبيّن أن المياه الجوفية ستؤدي إلى انهيار جدران البئر، حصل دريك على 20 مترًا من أنابيب الحديد الزهر لتثبيت البئر. ^{[ 9 ]} بعد الوصول إلى الصخر الأساسي، تمكّن دريك وسميث من الحفر بمعدل متر واحد يوميًا. ^{[ 7 ]} بحلول أبريل 1859، يئس زملاء دريك في كونيتيكت من العثور على أي نفط، وبعد إنفاق 2500 دولار، اقترض دريك 500 دولار لمواصلة العملية. ^{[ 10 ]} وصلت الحفارة إلى أقصى عمق لها وهو 21.2 مترًا في 27 أغسطس 1859. زار سميث البئر في اليوم التالي ووجد النفط ظاهرًا على سطح الماء على بُعد 13 سم من أعلى البئر. ^{[ 9 ]} اشتعلت النيران في المنشآت الأصلية للبئر في أكتوبر 1859، وأعاد دريك بناءها بعد شهر. كان البئر ينتج ما بين 12 إلى 20 برميلاً (2 إلى 3 أمتار ^مكعبة ) يومياً، ولكن بعد انخفاض سعر النفط بشكل حاد نتيجة الطفرة النفطية التي أعقبت ذلك، لم يعد مربحاً على الإطلاق. ^{[ 10 ]}          توقف البئر عن الإنتاج في عام 1861 وباعت شركة سينيكا للنفط العقار في عام 1864. تم نقل برج الحفر في عام 1876 إلى المعرض المئوي في فيلادلفيا . ^{[ 11 ]}

ظل البئر مهجورًا حتى عام 1889، عندما اشترى ديفيد إيمري من تيتوسفيل الموقع، وأقام برج حفر، ونظف البئر. تمكن إيمري من استخراج كمية صغيرة من البترول من البئر، وحاول بيعها كتذكارات لجمع التبرعات "للحفاظ على الموقع"، لكنه توفي قبل أن يتمكن من ذلك. ^{[ 10 ]} تبرعت أرملته بالفدان الواحد (0.40 هكتار) الذي يضم البئر لفرع كانادوهتا التابع لجمعية بنات الثورة الأمريكية عام 1913. أقام الفرع صخرة من الحجر الجيري عليها لوحة برونزية عند البئر عام 1914 تخليدًا لذكرى الموقع. ^{[ 12 ]} في عام 1931، تبرع المعهد الأمريكي للبترول بمبلغ 60,000 دولار لإنشاء متحف ومكتبة، بالإضافة إلى سد لحماية بئر دريك من فيضان نهر أويل كريك. اشترط المعهد أنه عندما تستحوذ ولاية بنسلفانيا على الموقع خلال اليوبيل الماسي لبئر دريك عام 1934، سيتم تحويله إلى حديقة عامة تابعة للولاية . ^{[ 10 ]} وظلت حديقة دريك ويل العامة تحت إدارة وزارة الغابات والمياه، وهي الجهة السابقة لوزارة الحفاظ على الموارد الطبيعية في بنسلفانيا ، حتى عام 1943 عندما نُقلت مع فرن كورنوال للحديد في مقاطعة لبنان إلى لجنة بنسلفانيا التاريخية. ^{[ 13 ]} 

منذ أواخر تسعينيات القرن التاسع عشر على الأقل، كانت أدوات الحفر وأنبوب الدفع هي القطع الأثرية الوحيدة المتبقية من البئر الأصلية، مما خيّب آمال زوار بئر دريك. ^{[ 14 ]} في عام 1945، خصصت الجمعية العامة لولاية بنسلفانيا مبلغ 185,000 دولار لبناء نسخة طبق الأصل من برج الحفر وغرفة المحركات، بما في ذلك معدات الضخ. ^{[ 15 ]} تم استنساخ "النسخة المطابقة تمامًا" من صور البئر التي التقطها جون أ. ماثر في ستينيات القرن التاسع عشر. أُدرجت بئر دريك في السجل الوطني للأماكن التاريخية ، وصُنفت معلمًا تاريخيًا وطنيًا في  13 نوفمبر 1966 من قِبل إدارة المتنزهات الوطنية . ^{[ 1 ] [ 16 ]} صُنِّفَتْ كمَعلمٍ تاريخيٍّ للهندسة الميكانيكية من قِبَل الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين في أكتوبر  1979. ^{[ 17 ]} تم شراء نسخٍ طبق الأصل من محرك البخار والغلاية في إيري وتركيبها في عام 1986. ^{[ 11 ]} صنّفت الجمعية الكيميائية الأمريكية بئر دريك كمعلمٍ تاريخيٍّ وطنيٍّ للكيمياء في  27 أغسطس 2009، في الذكرى المئوية والخمسين للإضراب. ^{[ 18 ]}