إمبار

رادار إمبار (الرادار الأوروبي متعدد الوظائف ذو المصفوفة الطورية) هو رادار دوار متعدد الوظائف يعمل بنطاق التردد C، ويستخدم تقنية المسح الإلكتروني السلبي، وقد دخل مرحلة التشغيل الأولي في عام 2006. صُمم الرادار في البداية من قبل شركة سيليكس إي إس (التي كانت تُعرف سابقًا باسم سيليكس سيستيمي إنتيغراتي ، ثم اندمجت عام 2016 مع شركة فينميكانيكا، ثم ليوناردو إس بي إيه ). وهو مصمم ليكون نظام الرادار الرئيسي على متن السفن الحربية متوسطة وكبيرة الحجم. يوفر الرادار تغطية بحث حجمية كاملة، وبحثًا على ارتفاعات منخفضة وعلى سطح الماء، وتتبعًا لأهداف متعددة، بالإضافة إلى إمكانية إرسال معلومات لتوجيه الصواريخ.

تتمثل الوظيفة الرئيسية لرادار EMPAR في البحث الجوي ثلاثي الأبعاد، حيث يوفر معلومات عن الاتجاه والمدى والارتفاع لحركة الطيران حتى مسافة 480 كيلومترًا (300 ميل) . وهو قادر على تتبع الطائرات أو الأهداف الأصغر حجمًا مثل الصواريخ. يستخدم النظام شعاعًا ضيقًا واحدًا للإرسال، بالإضافة إلى عدة أشعة للاستقبال. ويمكن توجيه هذه الأشعة إلكترونيًا، مما يسمح لرادار EMPAR بالمسح بسرعة فائقة عبر زاوية واسعة من الاتجاه و/أو الارتفاع . وبالتالي، يوفر النظام مراقبة متزامنة لنصف الكرة الأرضية بأكمله. ^{[ 1 ]} يدور السطح المسطح للرادار بسرعة 60 دورة في الدقيقة، مما يسمح له بمسح السماء بأكملها بسرعة فائقة. لذلك، يوفر النظام رؤية شبه متواصلة بزاوية 360 درجة، ^{[ 2 ]} على عكس أنظمة الرادار الدوارة السابقة التي كانت تستغرق في كثير من الأحيان عشر ثوانٍ أو أكثر لمسح السماء. وتُعد هذه القدرة مهمة لأنظمة الدفاع الجوي نظرًا للسرعة الكبيرة للصواريخ الحديثة المضادة للسفن مثل P-270 Moskit أو BrahMos . 

يقوم نظام EMPAR بتحليل البيانات التي يتلقاها باستمرار، ويُعدّل التردد وشكل الموجة المستخدمة تلقائيًا حسب الحاجة. وكما هو الحال مع جميع رادارات المصفوفة الطورية، يصعب التشويش عليه أو التأثير عليه، ويمكنه العمل في وجود تشويش كثيف . يتوافق نظام EMPAR مع نظام PAAMS ، حيث يوفر التوجيه لصواريخ أستر 15 أو 30 للدفاع الجوي متوسط ​​أو بعيد المدى. ^{[ 1 ]}

الجزائر - البحرية الوطنية الجزائرية

• 1 x BDSL قلعة بني عباس فئة ^{[ 3 ]}

فرنسا - البحرية الوطنية

• مدمرتان من فئة هورايزون

إيطاليا - البحرية الإيطالية

• حاملة طائرات واحدة من فئة كافور
• مدمرتان من فئة هورايزون
• مركز تدريب واحد في تارانتو

MFRA (الرادار النشط متعدد الوظائف)

تم تطوير EMPAR (الرادار الأوروبي متعدد الوظائف ذو المصفوفة المرحلية) إلى MFRA (الرادار النشط متعدد الوظائف)، وهو رادار مصفوفة مسح إلكتروني نشط متعدد الوظائف دوار من نوع AESA في النطاق C تم بناؤه بواسطة Selex ES .

تم نشر MFRA على متن الفرقاطة الإيطالية من فئة FREMM Bergamini (10 وحدات مزودة بـ 10 رادارات).