الخطوط الجوية الشرقية

بدأت شركة الطيران، التي أسسها برايان هوكسفورد وريتشارد ليك، عملياتها في ديسمبر 1997 بتسيير رحلات منتظمة بين هامبرسايد وأبردين باستخدام طائرة سويرينجن مترو مستأجرة ، وذلك بعد انسحاب الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) من هذا الخط. وفي فبراير 1999، استحوذت على عمليات شركة طيران كيلرو المحدودة، ومقرها مانشستر ، وحصلت بذلك على شهادة تشغيل جوي وأسطول مكون من طائرتين من طراز بي إيه إي جيت ستريم 32. ^{[ 8 ]}

في عام 2002، دخلت أول طائرة من طراز BAe Jetstream 41 إلى أسطول شركة Eastern، ^{[ 8 ]} وهو نوع الطائرة الذي شكل غالبية الأسطول حتى توقفت شركة الطيران عن العمل.

تم نقل 12 طائرة وخطوطها المرتبطة بها من شركة الخطوط الجوية البريطانية سيتي إكسبريس في 30 مارس 2003. كما تم استئجار طائرتين من طراز إمبراير 145 و135 مع طاقمهما من شركة سيتي إيرلاين في عام 2003، ثم تم استبدالهما بطائرات ساب 2000 ، والتي بلغ عددها ذروته عند 8 طائرات قيد التشغيل بحلول عام 2013، بما في ذلك الطائرات التي تم الاستحواذ عليها من شركة كروس إير وشركات طيران أوروبية أخرى. ^{[ 9 ]}

في عام 2006، استأجرت شركة إيسترن إيرويز طائرة دورنير 328 من شركة سيروس إيرلاينز لمدة ستة أشهر لتشغيل خدمة من نيوكاسل إلى مدينة لندن قبل تحويلها إلى طائرة بي إيه إي جيت ستريم 41. كما اشترت شركة إيسترن إيرويز جهاز محاكاة تدريب جيت ستريم 41 .

كجزء من حملة "أناس شغوفون، أماكن شغوفة" التي أطلقتها منظمة " ون نورث إيست " لمنطقة شمال شرق إنجلترا ، قامت شركة "إيسترن إيرويز" بطلاء طائرة من طراز "جيت ستريم 41" بألوان ترويجية. كما شاركت الطائرة في معرض سندرلاند الدولي للطيران عام 2007. وتم طلاء طائرة أخرى من طراز " ساب 2000 " بألوان ترويجية خاصة بمدينة أبردين ومقاطعتها. وأغلقت الشركة مركز عملياتها في جزيرة مان في أغسطس 2009، وأوقفت رحلاتها إلى برمنغهام ونيوكاسل من المطار. ^{[ 10 ]}

في يوليو 2010، تسلّمت شركة الطيران طائرة إمبراير 135 ذات 37 مقعدًا، ووقّعت عقد إيجار لطائرة ثانية، لتضيف بذلك طائرات نفاثة إلى أسطولها لأول مرة منذ الاستحواذ عليها، وذلك لاستبدال طائرات إمبراير ERJ التي كانت تشغلها سابقًا. وكان من المقرر استخدامها بشكل رئيسي في رحلات الطيران العارض إلى وسط وشرق أوروبا؛ إلا أنها وفرت أيضًا مرونة أكبر في رحلات الشركة المجدولة. ^{[ 11 ]} وفي يوليو 2010، أطلقت الشركة اسم الممثل الكوميدي كين دود على إحدى طائراتها من طراز BAe Jetstream 41 احتفالًا بالذكرى السنوية الأولى لبدء رحلاتها من ليفربول ، وتقديرًا لدعم دود للمنطقة.

في سبتمبر 2010، تم الإعلان عن أن شركة إيسترن إيرويز قد اشترت شركة طيران ساوث ويست ، إلا أنها أغلقت شركة الطيران بعد عام واحد في أعقاب الخسائر المستمرة والتغيرات في نمو شركة فلاي بي.

في أغسطس 2012، اشترت مجموعة إيسترن حصة مجموعة مطارات مانشستر البالغة 82% في مطار هامبرسايد ، لتصبح شركة الطيران الرئيسية التي تخدم المطار.

في فبراير 2014، استحوذت مجموعة بريستو ، وهي شركة رائدة في تشغيل طائرات الهليكوبتر لخدمة قطاع النفط والغاز البحري، على حصة 60% في شركة إيسترن إيرويز ^{[ 12 ]} ، وفي عام 2018 استحوذت على النسبة المتبقية البالغة 40%. واستمرت الشركة في العمل تحت العلامة التجارية إيسترن إيرويز. ^{[ 13 ]} كما استحوذت بريستو على حصة أغلبية في شركة الطيران الأسترالية إيرنورث ، وهي شركة طيران إقليمية أخرى تشغل طائرات نفاثة إقليمية ثابتة الجناح وطائرات توربينية مروحية. خلال هذه الفترة، ركزت شبكة خطوط الشركة على أبردين، حيث قدمت خدماتها لقطاع النفط، بالإضافة إلى عمليات أصغر في نيوكاسل. كما بدأت الشركة بتسيير عدد من الرحلات الداخلية الفرنسية في عام 2015، بدعم من إعانات التزامات الخدمة العامة . ^{[ 14 ]}

في مواجهة المنافسة المتزايدة من شركات الطيران منخفضة التكلفة المتنامية والتوسع العدواني لشركات الطيران في المملكة المتحدة مثل فلاي بي ووايدرو ، قامت شركة الطيران بتقليص شبكة خطوطها المجدولة بشكل كبير من أبردين، مع التركيز على خدمات العقود والرحلات المستأجرة التي أصبحت شركة إيسترن إيرويز معترف بها كشركة رائدة في السوق في تقديمها.

في مارس 2017، عادت شركة إيسترن للطيران إلى جزيرة مان بتسيير رحلات إلى مدينة بلفاست وغلاسكو ونيوكاسل ، وذلك بعد انهيار شركة الطيران المحلية سيتي وينغ . [ ^{15 ] كما} تولت الشركة خدمة الخطوط الجوية الويلزية الممولة من برنامج دعم الخدمات العامة بين كارديف وأنجلسي ، مما سهّل افتتاح قاعدة لها في كارديف. ^{[ 16 ]} أُلغيت خدمة جزيرة مان بعد عام، بينما استمرت خدمة كارديف حتى أوقفت حكومة ويلز تمويلها في عام 2021. ^{[ 17 ]}

كما قامت شركة إيسترن بتشغيل رحلات جوية من جزيرة مان إلى مطار مدينة لندن نيابة عن الخطوط الجوية البريطانية باستخدام طائرات ساب 2000 .

مجموعة بريستو

في سبتمبر 2017، تسلمت شركة إيسترن أول طائرة من طراز ATR 72-600 الجديدة، من أصل اثنتين. وكانت الطائرة تعمل على خط أبردين - سكاتستا لصالح شركة بريستو هليكوبترز. ونظرًا للصعوبات المالية التي واجهتها مجموعة بريستو، باعت مجموعة شركات إيسترن إيرويز إلى أحد مؤسسيها، ريتشارد ليك، في مايو 2019. ^{[ 18 ]}

امتياز خطوط إيسترن الجوية وفلاي بي

أُعلن في 21 سبتمبر 2017 عن دخول شركة إيسترن إيرويز في اتفاقية امتياز مع فلاي بي، بدءًا من 29 أكتوبر 2017. وبموجب هذه الاتفاقية، ستحمل جميع الرحلات المجدولة التي تُشغلها إيسترن إيرويز أرقام رحلات BE (فلاي بي). بعد قرار لوغان إير إنهاء شراكتها مع فلاي بي، وللبقاء في أسواق متعددة، أعلنت فلاي بي عن توسع كبير في خطوطها الجوية، مستخدمةً إيسترن إيرويز لتشغيل هذه الخدمات، مستهدفةً بشكل رئيسي المرتفعات الاسكتلندية ، بما في ذلك إطلاق خدمة الطائرات النفاثة إلى سومبورغ لأول مرة كجزء من خطة التشغيل التي تعاقدت فلاي بي مع إيسترن إيرويز لتوفيرها. ^{[ 19 ]} تم إلغاء آخر هذه الخطوط الجديدة بحلول نهاية عام 2018، مُعللةً ذلك بانخفاض الطلب على شركتي طيران متنافستين، نظرًا لمضاعفة السعة في العديد من الخطوط مع ثبات حجم السوق. ^{[ 20 ]}

في 5 مارس 2020، دخلت شركة فلاي بي مرحلة التصفية وتوقفت عن العمل، ^{[ 21 ]} مما أدى إلى استئناف شركة إيسترن إيرويز رحلاتها تحت علامتها التجارية الخاصة. ^{[ 22 ]} وسعيًا للاستفادة من إفلاس فلاي بي، أعلنت الشركة عن افتتاح قاعدة لها في ساوثهامبتون ، حيث كانت فلاي بي تُسيّر 95% من رحلات المطار، مع خطوط جديدة إلى مانشستر ونيوكاسل، وانضمت إليها لاحقًا بلفاست سيتي ودبلن ، بالإضافة إلى الخدمة القائمة إلى أبردين وليدز برادفورد وتيسايد . ^{[ 23 ]} ثم أُلغيت الرحلات من مانشستر لاحقًا .

في مايو 2021، بدأت شركة إيسترن للطيران رحلاتها إلى جبل طارق لأول مرة، من مطاري برمنغهام وساوثامبتون، إلا أنها ألغت كلا الخطين بعد عام، نظراً لبطء تعافي السفر الدولي بعد جائحة كوفيد-19. ^{[ 24 ]} كما بدأت الشركة بتسيير رحلات بين كارديف ومدينة بلفاست، سعياً منها لسد فجوة أخرى خلفها انهيار شركة فلاي بي، لكنها علقت هذا الخط في أوائل عام 2022 بعد أن قررت حكومة ويلز إلغاء خدمة PSO بين كارديف وأنجلسي بشكل نهائي، والتي كانت قد عُلقت خلال جائحة كوفيد-19، مما جعل قاعدة الشركة في كارديف غير مجدية كخط طيران وحيد. ^{[ 25 ]}

عقود خدمات دعم العمليات

كانت شركة إيسترن إيرويز تشغل سابقًا خدمة PSO التابعة لحكومة ويلز بين مطار كارديف ومطار أنجلسي من عام 2015 حتى قامت الحكومة بإلغاء تمويل الخدمة في عام 2022 ولم تعيد فتح خط الربط بين الشمال والجنوب بالعاصمة بعد جائحة كوفيد-19.

في ديسمبر 2021، مُنحت شركة إيسترن إيرويز عقد تشغيل خدمة بين نيوكواي ولندن جاتويك، والتي شهدت بين عامي 2021 و2024 نموًا في أحجام الركاب ليصل إلى أكثر من 85000 راكب سنويًا بين كورنوال ولندن.

بالإضافة إلى ذلك، في أبريل 2022، مُنحت شركة إيسترن إيرويز عقدًا آخر لتشغيل خدمات النقل الجوي في اسكتلندا، لتشغيل رحلات جوية بين أبردين وويك . وكانت هذه الرحلة هي الرحلة المجدولة الوحيدة إلى ويك، التي تُشغلها الحكومة الاسكتلندية/هيئة النقل الاسكتلندية عبر مطارات المرتفعات والجزر ، بهدف تنشيط السفر الجوي من هذه المنطقة النائية.

ستستمر كلتا هاتين الخدمتين في العمل حتى عام 2025 على متن طائرات ATR72-600 و BAe Jetstream 41 على التوالي، مما يدعم بشكل مباشر وغير مباشر أكثر من 80 وظيفة بين الخدمتين المصنفتين كخدمات جوية حيوية.

كي إل إم سيتي هوبر

في مارس 2024، بدأت شركة Eastern Airways عقد إيجار للطائرات والطاقم والصيانة والتأمين (ACMI) نيابة عن الخطوط الجوية الملكية الهولندية KLM، وتولت تشغيل خدمات KLM من مطار هامبرسايد ومطار تيسايد إلى هولندا مع رحلات إضافية إلى مانشستر وغلاسكو ونيوكاسل ونورويتش على متن طائرتين من طراز Embraer E190 E-Jets بسعة 100 مقعد.

وبحلول أكتوبر 2024، توسع هذا الأمر إلى ثلاث طائرات من طراز إمبراير 190 مع إضافة بريستول كقاعدة لشركة KLM بما في ذلك التشغيل إلى ساوثهامبتون وكارديف، وبحلول مارس 2025 تمت إضافة قاعدة رابعة في المملكة المتحدة في بريستول مع إضافة طائرة إمبراير 190 رابعة، مما رفع سعة المقاعد الأسبوعية لشركة KLM إلى 22400 مقعد وأكثر من 1.15 مليون مقعد سنويًا.

مع نمو علاقة التأجير بين شركة KLM Cityhopper وشركة Eastern Airways (ACMI)، أُضيفت سُبل لحماية الربط الحيوي بين مركز أمستردام العالمي، الذي يُعدّ أساسيًا للازدهار الاقتصادي الإقليمي في المملكة المتحدة، وذلك بالتزامن مع توسيع أسطول طائرات E-Jet التابع للشركة. أنهت KLM Cityhopper العقد مع Eastern Airways في 5 أكتوبر 2025، قبل أسابيع قليلة من توقف Eastern Airways عن العمل. ^{[ 26 ]}

كان المقر الرئيسي يقع في شيبول هاوس، ضمن ممتلكات مطار هامبرسايد ، في كيرمينغتون ، شمال لينكولنشاير . ^{[ 33 ] [ أ ]}

كانت شركة إيسترن إيرويز قد أبرمت سابقاً اتفاقيات ربط الرحلات مع شركات الطيران التالية: ^{[ 34 ]}

• الخطوط الجوية الفرنسية
• هان إير