الطريق السريع 490 (نيويورك)

الطريق السريع بين الولايات  490 ( I-490 ) هو طريق سريع فرعي يخدم مدينة روتشستر، نيويورك ، في الولايات المتحدة. يعمل كطريق بديل شمالي إلى طريق نيويورك السريع ( I-90 )، حيث ينفصل عنه عند المخرج  47 في بلدة ليروي ، ثم يعود إليه عند المخرج  45 في بلدة فيكتور، على بُعد 60.2 كيلومترًا (37.4 ميلًا) شرقًا. يتصل I-490 بالطريق السريع بين الولايات 390 (I-390) وطريق ولاية نيويورك 390 (NY 390) غرب روتشستر، وبالطريق السريع بين الولايات 590 ( I-590) وطريق ولاية نيويورك 590 (NY 590) شرق المدينة عند تقاطع يُعرف باسم "علبة الديدان" . يشكل هذا الطريق الجزء الجنوبي من " الحلقة الداخلية" ، وهو طريق دائري يحيط بداخل روتشستر. خارج المدينة، يخدم I- 490 العديد من القرى الضاحية، مثل تشيرشفيل وبيتسفورد .   

تم بناء النصف الشرقي من الطريق السريع، المسمى الطريق السريع الشرقي ، على مراحل من خمسينيات إلى سبعينيات القرن الماضي كحلقة وصل بين الطريق الدائري الداخلي والطريق السريع الرئيسي. أما الجزء الواقع غرب الطريق الدائري الداخلي ووسط مدينة روتشستر وصولاً إلى الطريق السريع I-90 في ليروي، فيُعرف باسم الطريق السريع الغربي . يمتد هذا الطريق من وسط مدينة روتشستر إلى منطقة "كان أوف وورمز"، ويتبع مسار مترو أنفاق روتشستر سابقًا ، وقبله قناة إيري . بُني الجزء الواقع غرب الطريق الدائري الداخلي في معظمه خلال ستينيات القرن الماضي، واكتمل بناؤه في أوائل سبعينياته. خلال خمسينيات وأوائل ستينيات القرن الماضي، كان الجزء من الطريق السريع الشرقي الممتد من منطقة "كان أوف وورمز" الحالية شرقًا إلى حوض بوشنيل مُصنفًا في الأصل كجزء من الطريق السريع NY 96. ثم أُعيد هذا المسار إلى مساره السطحي الموازي له حوالي عام 1990. عام 1961 عندما تم تخصيص الطريق السريع I-490 لكامل الطريق السريع المقترح آنذاك Le Roy–Victor. 

ينطلق الطريق السريع I-490 شمال شرقًا من المخرج 47  على طريق نيويورك السريع ( I-90 )، مارًا بمناطق ريفية في شرق مقاطعة جينيسي وغرب مقاطعة مونرو ، متجاوزًا قريتي بيرغن وتشرشفيل . يتجه الطريق تدريجيًا نحو الشرق قرب المخرج 3 قبل أن يعود إلى الشمال الشرقي عند المخرج 4. عند المخرج 6، يتقاطع I-490 مع طريق المطار السريع ( NY 204 ). بعد هذا التقاطع، يتجه I-490 شمالًا، متصلًا بطريقي NY 33 و NY 531 قبل أن يعود شرقًا. قبل عبور قناة إيري ، يلتقي I-490 بطريقي NY 390 و I-390 . بعد التقاطع تقع القناة ومدينة روتشستر .       

بين تقاطع ماونت ريد بوليفارد عند المخرج  10 ونهر جينيسي ، يُشار إلى الطريق السريع I-490 باسم "البوابة الغربية". هذا الجزء، الذي شهد تحسينات هيكلية وزخرفية كبيرة في أواخر العقد الأول من الألفية الثانية، ^{[ 7 ]} يمتد شرقًا عبر أحياء سكنية كثيفة قبل أن ينعطف جنوب شرقًا بالقرب من ملعب ESL وتقاطع مع الطريق الدائري الداخلي عند المخرج  13. غرب هذه النقطة مباشرةً، يمر الطريق السريع I-490 فوق شارع ويست برود ( NY  31 ) وبالقرب من محطة روتشستر السابقة لسكك حديد بوفالو وروتشستر وبيتسبرغ ، والتي تضم الآن مطعم نيك تاهو هوتس .

يُصبح الطريق السريع I-490 الآن جزءًا من الطريق الدائري الداخلي، حيث يمر جنوب مركز المدينة مباشرةً ويتجه نحو نهر جينيسي. يعبر I-490 النهر والطريق السريع NY  383 عبر جسر فريدريك دوغلاس-سوزان بي. أنتوني التذكاري، ويتصل بالطريق السريع NY  15 قبل أن يغادر الطريق الدائري الداخلي ويتجه جنوبًا وشرقًا ليتبع المسار السابق لقناة إيري ^{[ 8 ]} ومترو أنفاق روتشستر عبر الجانب الشرقي من المدينة. ^{[ 9 ]} على امتداد هذا الطريق، يتصل I-490 بالطريق السريع NY 31 (الذي أصبح الآن جزءًا من شارع مونرو) ويمر شمال خزان كوبز هيل وحديقة كوبز هيل المحيطة به . 

يستمر الطريق السريع I-490 في مساره السابق حتى المخرج  21، ^{[ 8 ]} حيث يتصل بالطريق السريع NY 590  عند تقاطع يُعرف محليًا باسم " علبة الديدان" . ^{[ 10 ]} عند هذه النقطة، ينحني مسار قناة إيري السابق (الذي أصبح الآن جزءًا من I-590) جنوبًا ^{[ 8 ]} بينما يواصل I - 490 مساره شرقًا إلى الضواحي الشرقية لمدينة روتشستر. بين المخرجين 21 و24، يوازي I-490 خط سكة حديد روتشستر الفرعي المملوك لشركة CSX Transportation ، ويتقاطع مع الطريق السريع NY 441 ، وهو طريق سريع مقسم بأربعة مسارات . جنوب المخرج 25، يعبر I-490 الضواحي الجنوبية الشرقية لمدينة روتشستر، مارًا بالقرب من إيست روتشستر ، وبيتسفورد ، وحوض بوشنيل ، وموازيًا بشكل وثيق للطريق السريع NY 96 في طريقه نحو حدود مقاطعة أونتاريو . يتقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع NY 96 مرتين في بيرينتون ، ومرة ​​ثالثة في بلدة فيكتور بمقاطعة أونتاريو ، حيث يمر الطريق السريع I-490 على طول الحافة الغربية لمركز إيستفيو التجاري . وينتهي الطريق السريع I-490 على مسافة قصيرة جنوب شرق التقاطع الثالث مع الطريق السريع NY 96 عند مخرج الطريق السريع رقم 45.       

يتبع جزء من الطريق السريع I-490، الممتد من المخرج  15 جنوب شرقًا إلى منطقة "كان أوف وورمز"، المسار الأصلي لقناة إيري عبر مدينة روتشستر . ^{[ 8 ]} بعد تغيير مسار القناة لتجاوز روتشستر عام 1920، اشترت المدينة مجرى القناة السابق مقابل حوالي 1.5  مليون دولار (ما يعادل 17.7 مليون دولار عام 2024 ^{[ 11 ]} ). ^{[ 9 ]} كانت الخطط التي وضعتها المدينة في أوائل العقد الثاني من القرن العشرين تدعو إلى بناء طريق سريع في مجرى القناة القديم؛ إلا أن المقترحات اللاحقة اتجهت نحو إعادة استخدام المجرى كنظام نقل سريع. بدأ تشغيل مترو أنفاق روتشستر ، كما أصبح يُعرف، في عام 1927. ومع انخفاض عدد الركاب على الخط في الأربعينيات وأوائل الخمسينيات من القرن العشرين، قررت المدينة إغلاق المترو في عام 1956 واستخدام مسار الطريق لإنشاء طريق سريع جديد يربط الطريق الدائري الداخلي بطريق ولاية نيويورك السريع الذي تم الانتهاء منه مؤخرًا جنوب روتشستر. ^{[ 9 ]} 

بدأ إنشاء الطريق السريع الشرقي، وهو طريق ذو وصول محدود يربط الطريق الدائري الداخلي بالطريق السريع في فيكتور ، في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي، حيث امتد القسم الأول من الطريق السريع  96 في حوض بوشنيل إلى الطريق السريع  31F بالقرب من شرق روتشستر . ^{[ 12 ] [ 13 ]} اكتمل بناؤه بحلول عام 1956، وكان مصنفًا في الأصل كجزء من الطريق السريع  96. ^{[ 14 ]} وفي العام التالي، تم افتتاح امتداد شمال غربي منه إلى الموقع الحالي لـ"كان أوف وورمز" أمام حركة المرور. ^{[ 15 ]} وظل الطريق السريع جزءًا من الطريق السريع  96 حتى عام 1961 تقريبًا، عندما تم تصنيفه كجزء من الطريق السريع 490، وهو مسار مقترح يمتد غربًا عبر وسط مدينة روتشستر وجنوب غربًا عبر الضواحي الغربية إلى مخرج الطريق السريع  47 في ليروي . تم الانتهاء من جزء الطريق السريع بين الطريق الدائري الداخلي وطريق وينتون في مسار مترو الأنفاق القديم بحلول هذا الوقت، ^{[ 3 ] [ 4 ]} بينما تم افتتاح الجزء بين طريق وينتون ومنطقة كان أوف وورمز حوالي عام 1963. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

بدأ العمل على جزء الطريق السريع I-490 غرب الطريق الدائري الداخلي حوالي عام 1962 ، وامتد في البداية من الطريق السريع NY  259 في تشيلي إلى جادة ماونت ريد، على بُعد ميلين (3.2 كم) غرب مركز المدينة. ^{[ 4 ] [ 16 ]} اكتمل هذا الجزء في العام التالي. ^{[ 17 ]} افتُتح الجزء المتبقي من الطريق السريع غرب روتشستر أمام حركة المرور حتى الطريق السريع NY 36 بالقرب من تشيرشفيل حوالي عام 1965 ^{[ 18 ] [ 19 ]} ، واكتمل بحلول عام 1968. ^{[ 20 ]} سُدّت آخر فجوتين في الطريق السريع - من جادة ماونت ريد شرقًا إلى الطريق الدائري الداخلي في روتشستر، ومن حوض بوشنيل جنوب شرقًا إلى الطريق السريع في بيتسفورد وفيكتور - في أوائل سبعينيات القرن العشرين. ^{[ 5 ] [ 6 ]}  

كان الطريق السريع I-490 يضم سابقًا منطقتين للاستراحة ، إحداهما في فيكتور والأخرى في تشيرشفيل.  أُغلقت منطقتا تشيرشفيل، الواقعتان شرق المخرج 3، في 18 يوليو 1990، بعد ورود شكاوى عديدة بشأن ممارسات جنسية في المنطقة. ^{[ 21 ]} أما منطقتا فيكتور، الواقعتان غرب تقاطع الطريق السريع، فقد أُغلقتا في 1 نوفمبر 1990، لفصل الشتاء كإجراء مؤقت لخفض التكاليف. ^{[ 22 ]} وفي يونيو 1991، قررت وزارة النقل بولاية نيويورك  جعل هذه الإغلاقات دائمة لتوفير النفقات. ^{[ 23 ]}

كان إنشاء الطريق الدائري الداخلي (الذي أصبح الآن جزءًا من الطريق السريع I-490) عبر حي كورن هيل في وسط مدينة روتشستر، غرب نهر جينيسي مباشرةً ، هو الدافع الرئيسي الذي دفع معهد روتشستر للتكنولوجيا (RIT) إلى الانتقال إلى موقعه الحالي في هنريتا عام 1968. تضمنت الخطة هدم عدد من مباني المعهد، وكان من شأنها أن تؤدي إلى تقسيم الحرم الجامعي إلى قسمين يفصل بينهما الطريق السريع الجديد. ^{[ 24 ] [ 25 ]} وفي 16 أغسطس/آب 2005، أعلنت الهيئة التشريعية لولاية نيويورك رسميًا تسمية جزء من الطريق السريع I-490، الممتد من المخرج  9 ( I-390 و NY  390 ) في غيتس إلى المخرج 27  (NY  96) في بيرينتون ، باسم "طريق إيري كانال السريع" . ^{[ 26 ]} 

• بوابة الطرق الأمريكية

• الطريق السريع 490 عند طرق جبال الألب • طرق نيويورك • طرق شمال ولاية نيويورك