رقم المسار

رقم الطريق ( أو المسار ) أو رمزه أو اختصاره هو رمز رقمي (أو أبجدي رقمي ) تحدده هيئة الطرق السريعة لجزء معين من الطريق لتمييزه عن الطرق الأخرى، وفي كثير من الحالات، للإشارة إلى تصنيفه (مثل طريق سريع، طريق رئيسي، طريق إقليمي، إلخ)، وموقعه الجغرافي العام (في أنظمة الترقيم المناطقي)، واتجاهه (شمال-جنوب مقابل شرق-غرب). قد تُستخدم الأرقام المختارة لأغراض إدارية داخلية فقط؛ ومع ذلك، في معظم الحالات، تُعرض أيضًا على لوحات إرشادية على جانب الطريق وتُشار إليها على الخرائط.

البادئات

تُستخدم الأحرف غالبًا في تسمية الطرق للدلالة على فئة من الطرق. وضمن هذه الفئة، تُفرّق الطرق عن بعضها البعض برقم. وتختلف طريقة استخدام هذه الأحرف باختلاف الدولة أو السلطة السياسية التي تُشرف على الطريق. فعلى سبيل المثال، في إسبانيا، يُكتب الطريق السريع A1 بواصلة بين الحرف A والرقم 1 (Autovia A-1)، بينما في ألمانيا يُكتب الطريق السريع Autobahn 1 بالرمز A 1، مع وجود مسافة بين الحرف A والرقم 1. أما في الأرجنتين، فتُكتب الأصفار بين الحرف A والرقم 1 (Autopista A001).

الاختصارات المكونة من حرف واحد

  • قد يُشير مصطلح " A " إلى " الطريق السريع " في عدد من الدول (مثل Autoroute في فرنسا، أو Autostrada في إيطاليا ورومانيا، أو Autobahn في ألمانيا)، وعادةً ما يكون أكبر الطرق وأعلاها جودةً في الدولة. كما يُستخدم للإشارة إلى الطرق الرئيسية في المملكة المتحدة. ويُشير أيضًا إلى طريق ذي أهمية وطنية في أستراليا والمملكة المتحدة.
  • الطرق " ب " في المملكة المتحدة هي طرق فرعية ذات كثافة مرورية أقل من الطرق الرئيسية، أو الطرق "أ". وفي بعض الولايات الأسترالية، يُعتبر الطريق "ب" طريقًا ذا أهمية على مستوى الولاية.
  • قد يشير الحرف " C " إلى مقاطعة في الولايات المتحدة، ويعني طريقًا رابطًا بين مكانين في فيكتوريا أو تسمانيا أو الإقليم الشمالي . أما في اليابان، فيعني "دائرة" أو "طريق دائري".
  • " D " قد تعني départementale في فرنسا، أو dálnice في جمهورية التشيك (مزيج من dálková = "مسافة طويلة" و silnice = "طريق سريع" يمثل الطرق السريعة حصريًا) و diaľnica المماثل في سلوفاكيا
  • قد تعني كلمة " E " الطريق "الأوروبي"، أو "الطرق السريعة" في اليابان وزيمبابوي وماليزيا
  • " F "
  • قد يُستخدم الحرف " G " للدلالة على طريق سريع وطني أو طريق سريع في الصين
  • قد تعني كلمة " H " "الطريق السريع بين الولايات في هاواي" في الولايات المتحدة
  • قد تعني كلمة " I " في الولايات المتحدة "الطريق السريع بين الولايات".
  • " J "
  • قد يُستخدم الحرف " K " للإشارة إلى طريق سريع في ولاية كانساس بالولايات المتحدة الأمريكية أو Kreisstraße في ألمانيا
  • قد تعني كلمة " L " الطريق "المحلي" في أيرلندا أو Landesstraße في ألمانيا
  • يُستخدم الحرف " M " للطرق السريعة في المملكة المتحدة وأيرلندا وأستراليا، والطرق الحضرية في جنوب إفريقيا، والطرق البلدية في البرتغال، ويُستخدم أيضًا للطرق السريعة في ولاية ميشيغان بالولايات المتحدة الأمريكية.
  • قد يشير الحرف " N " إلى الطريق "الوطني" أو إلى الطرق السريعة التابعة للولاية في نبراسكا
  • " O " قد تعني "Otoyol" في تركيا
  • " P "
  • "Q"، مثل الممر Q
  • " R " قد تعني الطريق "الإقليمي" في جنوب إفريقيا وأيرلندا والبرتغال وأوكرانيا أو الطريق "الدائري" أو "rýchlostná cesta" في سلوفاكيا ("rychlost" = السرعة)
  • قد يشير الحرف " S " إلى الطرق السريعة في النمسا ("Schnellstraße") وبولندا ("droga ekspresowa") أو "Shengdao/الطرق السريعة الإقليمية" في الصين
  • الطرق التي تبدأ بحرف " T " في ماليزيا هي طرق في ولاية ترينجانو؛ وفي بعض أجزاء الولايات المتحدة، تُسمى طرقًا تابعة للبلدات؛ وفي إستونيا، يُستخدم الحرف "T" كبادئة رسمية للطرق الوطنية؛ والطرق "الإقليمية" في أوكرانيا؛ وفي إيطاليا، يُستخدم الحرف "T" للأنفاق ( traforo ) عند تصنيفها بشكل منفصل، مثل نفق سانت برنارد الكبير.
  • قد تعني كلمة " U " طريقًا "غير مصنف"؛ كما تُستخدم أيضًا في طرق ولاية يوتا في الولايات المتحدة.
  • " V "
  • " W "
  • قد تعني كلمة " X " "طرق شيانداو/الطرق السريعة في المقاطعة" في الصين
  • قد تعني كلمة " Y " في الصين "طرق شيانغداو/الطرق السريعة للمدينة".
  • " Z "

الاختصارات متعددة الأحرف

  • AP: Autopista de peaje ( الطريق السريع ) في إسبانيا
  • BAB: Bundesautobahn (الطريق السريع الاتحادي) في ألمانيا، يُستخدم فقط في الوثائق، وعادةً ما يكون اختصارًا A
  • BR: الطريق السريع الفيدرالي البرازيلي
  • CH/CR: طريق سريع أو مسار أو طريق في مقاطعة في الولايات المتحدة أو كندا، من بين دول أخرى
  • CT: cao tốc (الطريق السريع/الطريق السريع) في فيتنام
  • DC: الطريق الجماعي (الطريق الذي تديره البلدية) في رومانيا
  • DG: droga gminna ( طريق مشترك ) في بولندا
  • DJ: طبل يهودي (طريق المقاطعة) في رومانيا
  • DK: droga krajowa (الطريق الوطني) في بولندا
  • DN: طبل ناسيونال (الطريق الوطني) في رومانيا
  • DP: droga powiatowa ( طريق المقاطعة ) في بولندا
  • DW: droga wojewódzka (طريق المقاطعة/الإقليم) في بولندا
  • EO: ethniki odos (الطريق الوطني) في اليونان [ 1 ]
  • الطريق الفيدرالي في ماليزيا
  • Fv: Fylkesvei (طريق المقاطعة) في النرويج
  • IC: Itinerário التكميلي (الطريق التكميلي) في البرتغال
  • IP: Itinerário main (الطريق الرئيسي) في البرتغال
  • NH: يُستخدم للإشارة إلى شبكة الطرق السريعة الوطنية في الهند. كما يُستخدم للإشارة إلى الطرق السريعة التابعة للولاية في ولاية نيو هامبشاير الأمريكية.
  • QL: quốc lộ (الطريق الوطني) في فيتنام
  • SH/SR: طريق سريع أو مسار أو طريق ولاية في نيوزيلندا أو الولايات المتحدة
  • SS/SR/SP/SC: Strada statale أو Regionale أو Provinciale أو comunale ( طريق الولاية أو المنطقة أو المقاطعة أو البلدية في إيطاليا)
  • TH/TR: طريق أو مسار أو طريق تابع للبلدة في الولايات المتحدة
  • TL: tỉnh lộ (الطريق الإقليمي) في فيتنام
  • الولايات المتحدة: الطريق السريع المرقم في الولايات المتحدة
  • طريق الدراجات الأمريكي (USBR):

البادئات الرقمية الرومانية

  • أولاً: الطرق من الدرجة الأولى في جمهورية التشيك وسلوفاكيا (الطرق الحكومية)، والطرق من الدرجة الأولى في بلغاريا
  • ثانيًا: الطرق من الدرجة الثانية في جمهورية التشيك وسلوفاكيا (الطرق الإقليمية)، والطرق من الدرجة الثانية في بلغاريا
  • ثالثًا: الطرق من الدرجة الثالثة في جمهورية التشيك وسلوفاكيا (طرق محلية، مملوكة للأقاليم)، والطرق من الدرجة الثالثة في بلغاريا

بينما في جمهورية التشيك وسلوفاكيا، يتبع الرقم الروماني شرطة مائلة، تستخدم بلغاريا واصلة.

حسب البلد

بحسب البلد، قد يكون الحرف المنسوب إلى الطريق جزءًا من نظام تصنيف الطرق، أو اختصارًا لنوع من الطرق خاصة في لغة أجنبية ، أو يشير إلى نظام تقسيم المناطق الجغرافية، مثل نظام الطرق السريعة للتنمية في جبال الأبلاش أو أنظمة الطرق السريعة في مقاطعات كاليفورنيا وأيوا وميشيغان في الولايات المتحدة.

الأنظمة الدولية

أستراليا

في أستراليا، تُخصص مسارات الطرق على امتداد أجزاء من طرق مُسماة، وغالبًا ما تكون هذه الأجزاء متصلة بعدة طرق. وعلى عكس العديد من الدول الأخرى، يُشار إلى معظم الطرق السريعة في أستراليا بأسمائها فقط. ولدى هيئات الطرق في الولايات أنظمة ترقيم منفصلة، ​​للاستخدام الداخلي فقط.

أُدخل أول نظام لترقيم الطرق في أستراليا في خمسينيات القرن العشرين. خُصصت الطرق الوطنية للطرق الرئيسية بين الولايات، وهي أهم روابط الطرق في البلاد. وُضع الطريق الوطني رقم 1 لمسار دائري حول الساحل الأسترالي. صُمم نظام لترقيم طرق الولايات ليكمل النظام الوطني، وذلك للطرق بين المناطق والطرق الحضرية داخل الولايات. [ 2 ] عند إدخال نظام الطرق السريعة الوطنية، أصبحت الطرق الوطنية على طوله طرقًا سريعة وطنية تحمل نفس الأرقام، ولكن بعلامات مميزة باللونين الأخضر والذهبي. أُدخلت الطرق الأبجدية الرقمية في تسمانيا عام 1979، [ 3 ] وخلال تسعينيات القرن العشرين، بدأ التخطيط لترقيم طرق موحد على مستوى البلاد، باستخدام النظام الأبجدي الرقمي. [ 4 ] تم إدخال الطرق الأبجدية الرقمية في معظم الولايات والأقاليم في أستراليا، لتحل جزئيًا أو كليًا محل الأنظمة السابقة. [ 5 ]

الطرق الوطنية والطرق السريعة

في عام ١٩٥٥، طُبِّق نظام ترقيم الطرق الوطنية الأسترالية لتسهيل التنقل في جميع أنحاء أستراليا. تُحدَّد أرقام الطرق الوطنية بدروع بيضاء موجودة على لوحات الإرشاد، ولوحات المسافة، أو علامات الطريق. القاعدة العامة هي أن الطرق السريعة ذات الأرقام الفردية تسير في اتجاه الشمال والجنوب، والطرق السريعة ذات الأرقام الزوجية في اتجاه الشرق والغرب، مع استثناءات قليلة. خُصِّص الطريق الوطني رقم ١ لشبكة من الطرق السريعة والفرعية، التي ربطت جميع العواصم والمدن الساحلية المحيطة بالبر الرئيسي. في البداية، ربط نظام الطرق الوطنية مراكز المدن والبلدات، وانتهى عند تقاطع الطرق الوطنية الأخرى، إلا أنه تم إنشاء العديد من الطرق الالتفافية منذ ذلك الحين. غالبًا ما كانت الطرق الوطنية تنتهي عند حدود المدن الكبرى بدلًا من مراكز المدن نفسها. [ ٢ ]

في عام ١٩٧٤، تولت الحكومة الفيدرالية مسؤولية تمويل أهم الطرق في البلاد، وذلك بإنشاء الطريق السريع الوطني . [ ٦ ] وقد تم تمييز هذه الطرق السريعة بعلامات مسار خضراء وذهبية مميزة بدلاً من علامة الطريق الوطني العادية. ورغم أن نظام الطريق السريع الوطني قد تم استبداله بتشريعات لاحقة، إلا أن علامات مسار الطريق السريع الوطني لا تزال مستخدمة على العديد من الطرق. بالإضافة إلى ذلك، تم إلغاء الطرق السريعة الوطنية والطرق الوطنية تدريجياً، أو هي في طور الإلغاء، في جميع الولايات والأقاليم باستثناء غرب أستراليا، لصالح النظام الأبجدي الرقمي. [ ٧ ] [ ٨ ] [ ٩ ]

الطرق السريعة الحكومية

تُصنّف الطرق الحضرية والإقليمية الهامة غير المشمولة بنظام الطرق السريعة الوطنية أو الطرق الوطنية ضمن نظام الطرق الولائية. ويمكن تمييزها بعلامات زرقاء. وقد اعتُمد هذا النظام عمليًا في جميع الولايات بحلول نهاية ثمانينيات القرن الماضي، وفي بعض الولايات، خُفّضت بعض الطرق الوطنية الأقل أهمية إلى طرق ولائية. لكل ولاية نظام ترقيم خاص بها، ولكن باستثناء ولاية كوينزلاند، لا تتكرر أرقام الطرق الولائية في الولاية نفسها، أو في الطرق المجاورة في ولاية أخرى. [ 2 ] وكما هو الحال مع الطرق الوطنية والطرق السريعة الوطنية، يجري التخلص التدريجي من الطرق الولائية في معظم الولايات والأقاليم لصالح الطرق الأبجدية الرقمية. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] ومع ذلك، على الرغم من أن ولاية فيكتوريا قد اعتمدت بالكامل الطرق الأبجدية الرقمية في المناطق الإقليمية، لا تزال أرقام الطرق الولائية تُستخدم على نطاق واسع داخل مدينة ملبورن كجزء من نظام ترقيم الطرق الحضرية . [ 11 ]

مترو أدز

علامة مسار مترو الأنفاق

في تسعينيات القرن الماضي، جرى تبسيط نظام ترقيم الطرق الحضرية في سيدني وبريسبان ضمن مشروع "ميترود" . وتم تخصيص أرقام طرق "ميترود" للممرات الملاحية الرئيسية، على طول الطرق الدائرية والشعاعية، وتم تمييزها بدروع سداسية الشكل. [ 10 ] وفي منتصف العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، استُبدلت معظم طرق "ميترود" بأرقام أبجدية رقمية؛ لدرجة أنه لم يتبق سوى طريقي "ميترود 2" و"ميترود 5" في بريسبان، بينما لم يبقَ أي منها في سيدني. [ 10 ] ومع ذلك، لا تزال بعض اللافتات موجودة على طول الطرق القديمة.

المسارات الأبجدية الرقمية

استحدثت تسمانيا نظام ترقيم أبجدي رقمي للطرق عام 1979، استنادًا إلى النظام البريطاني المُطبق منذ عام 1963. هدف النظام الجديد إلى تحسين لافتات الوجهات، بما في ذلك الطرق التي لم تكن مُعلّمة سابقًا، وتبسيط عملية الملاحة من خلال تمكين الزوار من اتباع الطرق المرقمة. وظل الطريق الوطني السريع  رقم 1 هو الطريق الوحيد الذي لم يُرقّم أبجديًا رقميًا. [ 3 ] وفي تسعينيات القرن الماضي، أجرت ولايتا فيكتوريا وجنوب أستراليا أيضًا تحديثًا شاملًا لأنظمتهما. وبينما تخلت جنوب أستراليا عن نظامي ترقيم الطرق الوطني والولائي، فقد تم الإبقاء على هذه الأنظمة القائمة على الرموز في منطقة ملبورن الحضرية تحت مسمى " نظام ترقيم الطرق الحضرية" . [ 11 ] وقد ورثت أرقام الطرق المستخدمة في الأنظمة الأبجدية الرقمية عمومًا من نظام ترقيم الطرق الوطني الأصلي، مع استثناءات قليلة، وسُبقت بأحرف تدل على درجتها. على سبيل المثال، يُرمز إلى الطريق السريع الغربي بالرمز M8 حتى بالارات، ثم يستمر بعدها كطريق سريع غربي A8. لا تُستخدم هذه الأرقام على نطاق واسع في منطقة ملبورن الكبرى، حيث لا يزال نظام الطرق الحضرية ذو الدرع الأزرق مُعتمدًا لمعظم الطرق. (تم التخلص التدريجي منها للطرق السريعة في أوائل العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين. وتظهر أرقام أبجدية رقمية جديدة للطرق الجديدة الأخرى، وأغطية اللوحات الإرشادية، مما قد يشير إلى التخلص التدريجي من نظام الطرق الحضرية بالكامل في المستقبل). وقد تم الإبقاء على الطرق السريعة الوطنية، ولكن مع تغيير أرقام الطرق إلى تسميات أبجدية رقمية (والتي تم التخلص منها تدريجيًا منذ عام 2014).

بدأت ولاية نيو ساوث ويلز وإقليم العاصمة الأسترالية [ أ ] بتطبيق النظام الأبجدي الرقمي في أوائل عام 2013. [ 7 ] قبل الإعلان الرسمي عنه، تم تزويد لوحات الطرق الجديدة بهذه الأرقام، ثم تم استبدالها بلوحات تحمل رقم الطريق الحالي. مع ذلك، لا يُميّز النظام الجديد بين الطرق السريعة الوطنية السابقة والطرق الأخرى.

تم اعتماد نظام الترقيم الأبجدي الرقمي للعديد من الطرق السريعة الرئيسية والطرق الحضرية في كوينزلاند ، على الرغم من احتفاظ العديد من الطرق الأخرى بعلامات من أنظمة الترقيم الوطنية للطرق السريعة والطرق السريعة الوطنية والطرق الولائية والطرق الحضرية. ووفقًا لهيئة الطرق والمواصلات البحرية في نيو ساوث ويلز ، فقد بدأت المقاطعة الشمالية أيضًا بتحويل طرقها المرقمة إلى طرق أبجدية رقمية، وذلك من خلال خطة "استبدال تدريجي" يتم بموجبها إدخال علامات الطرق الأبجدية الرقمية فقط عند استبدال اللافتات. [ 10 ] ولا توجد خطط لإدخال نظام ترقيم أبجدي رقمي للطرق في غرب أستراليا . [ 9 ]

الأحرف البادئة

في الأنظمة الأبجدية الرقمية، يُضاف حرفٌ يُشير إلى معيار بناء المسار ووظيفته قبل رقم المسار، مما يُنشئ تسميةً أبجدية رقمية للمسار. عادةً، يُمكن استخدام أحد الأحرف الأربعة التالية:

  • الطرق "M" هي طرق مرور رئيسية، تُسمى الطرق السريعة في بعض الولايات. وهي عادةً طرق سريعة مزدوجة المسارين ، بمواصفات الطرق السريعة ، ولكن يمكن استخدامها أيضًا للطرق الريفية التي تقترب من مواصفات الطرق السريعة، [ 12 ] أو على الأقل تكون طرقًا مزدوجة المسارين. [ 11 ]
  • الطرق "أ" هي طرق سريعة رئيسية أخرى، بما في ذلك الطرق الرئيسية الحضرية [ 12 ] والطرق السريعة ذات المسار الواحد بين الولايات أو بين المناطق. [ 11 ] [ 12 ]
  • الطرق "ب" هي طرق أقل أهمية، إما كبديل للطرق "أ" أو "م"، أو لربط المراكز السكانية الصغيرة بالمراكز الإقليمية الكبيرة، ولكنها لا تُعدّ طريقًا رئيسيًا في المنطقة. [ 12 ] هذه هي الطرق الرئيسية في المناطق التي لا توجد بها طرق "أ". [ 11 ]
  • تربط الطرق من الفئة "ج" التجمعات السكنية والبلدات الصغيرة ببقية شبكة الطرق الرئيسية. [ 11 ] تُستخدم هذه الطرق للطرق التي لا تحمل أهمية الطرق من الفئات "م" أو "أ" أو "ب"، ولكن حيث يُسهّل الترقيم عملية الملاحة. [ 12 ] تُعلّم الطرق من الفئة "ج" في تسمانيا وفيكتوريا والإقليم الشمالي. [ ب ]

قد يحتوي رقم المسار الواحد على عدة بادئات إذا تغير معياره و/أو أهميته على طول مساره.

في عام 2017، قدمت ولاية جنوب أستراليا مسارًا فريدًا يبدأ بالحرف "R"، وهو R1، لمسار الطريق الدائري الداخلي لمدينة أديلايد .

تُستخدم أيضًا بادئات مختلفة (مثل "D" أو "DR") للطرق البديلة المرقمة والمُعلّمة بشكل دائم في بعض الولايات.

بلغاريا

تستخدم بلغاريا البادئة A للطرق السريعة من A1 إلى A7، والأرقام الرومانية I وII وIII (متبوعة بشرطة) للطرق من الدرجة الأولى والثانية والثالثة. تتكون أرقام طرق الدرجة الأولى من رقم واحد، وأرقام طرق الدرجة الثانية من رقمين، وأرقام طرق الدرجة الثالثة من ثلاثة أو أربعة أرقام.

كندا

يتألف نظام الطرق السريعة العابرة لكندا من سلسلة من الطرق السريعة التي تتولى صيانتها المقاطعات، وهو أحد نظامين فقط (الآخر هو طريق كروزنست السريع ) يستخدمان ترقيمًا للطرق يمتد عبر عدة مقاطعات، وإن لم يكن عبر البلاد بأكملها. وتُخصص أرقام الطرق السريعة الإقليمية من قبل مقاطعاتها المعنية.

ألبرتا

جميع الطرق السريعة الإقليمية هي "طرق سريعة رئيسية". وهي مقسمة إلى سلسلتين، وسلاسل فرعية.

  • سلسلة 1-216 — شبكة الطرق السريعة الرئيسية
    • الطريق السريع 1-100 — بين المدن
    • الطريق السريع 201، 216 — طرق دائرية
  • سلسلة 500-986 — الطرق السريعة المحلية
    • الطريق السريع 500-699 — طرق غرب-شرق
    • الطريق السريع 700-899 — طرق جنوبية شمالية
    • سلسلة 900 وسلسلة X - عمليات إعادة تنظيم وتوسيع محتملة

مقاطعة كولومبيا البريطانية

نظراً لطبيعة التضاريس الجبلية في المقاطعة، تُخصص أرقام الطرق بشكل عشوائي في الغالب ، وتختلف بين الطرق الممتدة من الغرب إلى الشرق ومن الجنوب إلى الشمال. وتتراوح الأرقام حالياً من 1 إلى 118، باستثناء الطريق السريع 395 الذي يُعدّ نظيراً للطريق السريع الأمريكي 395. تُصنّف بعض الطرق وفق أنماط رقمية (مثل الطرق السريعة 9 و11 و13 و15 و17 و19، وهي طرق تمتد من الشمال إلى الجنوب، وتزداد أرقامها بمقدار اثنين عند الانتقال غرباً). وكانت مقاطعة كولومبيا البريطانية سابقاً تعتمد نظام "سلسلة 400" من الطرق السريعة، على غرار مقاطعة أونتاريو، ولكن تم إلغاء هذا النظام عام 1973.

مانيتوبا

تنقسم الطرق السريعة الرئيسية الإقليمية (PTH) إلى سلسلتين.

  • PTH 1-199 — الطرق السريعة الرئيسية
    • الطريق السريع PTH 1-89 — بين المدن
    • المسارات الدائرية PTH 100 و101 و110
  • PR 200-699 — الطرق السريعة الثانوية

نيو برونزويك

تنقسم الطرق السريعة الإقليمية إلى ثلاث مجموعات.

  • الطريق 1-99 — الطرق السريعة الرئيسية
  • الطريق 100-199 - الطرق السريعة الرئيسية
  • الطريق 200-999 — الطرق السريعة المحلية

نيوفاوندلاند ولابرادور

تنقسم الطرق السريعة الإقليمية إلى ثلاث مجموعات.

  • تختلف أعداد الطرق السريعة الرئيسية
  • الطرق الإقليمية مرقمة حسب المنطقة
    • الطريق 2-203 - شبه جزيرة أفالون
    • الطريق 204-205، 230-239 — شبه جزيرة بونافيستا
    • طريق 210-222 – شبه جزيرة بورين
    • الطريق 301-346 — ساحل كيتيويك، وجزيرة فوغو، وتويلينجيت
    • الطريق 350-371 - يستغل وادي النهر وخليج إسبوار
    • الطريق 380-392، 410-419 - باي فيرتي
    • الطريق 401، 420-438 — شبه الجزيرة الشمالية الكبرى
    • الطريق 402-407، 440-490 — غرب نيوفاوندلاند
    • الطريق 500-520 — لابرادور
  • تعتمد الطرق السريعة المحلية على الطرق الرئيسية المتقاطعة ويتم ترقيمها مع الامتداد (مثل 210-1).

نوفا سكوتيا

تنقسم الطرق السريعة الإقليمية إلى خمس مجموعات.

  • سلسلة 100 — الطرق السريعة الرئيسية
  • الطرق السريعة الرئيسية
  • الطريق 200-399 - الطرق السريعة الرئيسية
  • الطرق ذات المناظر الخلابة غير مرقمة.
  • الطرق المحلية غير مرقمة

أونتاريو

تنقسم الطرق السريعة الإقليمية إلى أربع فئات.

  • الطريق السريع 2-148، 400-427 — الطرق السريعة الرئيسية في كينغ
  • الطريق السريع 500-699 — الطرق الثانوية
  • الطريق السريع 800-813 — الطرق السريعة الفرعية
  • سلسلة 7000 - الطرق المخصصة للموارد والطرق الصناعية

جزيرة الأمير إدوارد

تنقسم الطرق السريعة الإقليمية إلى ثلاث مجموعات.

  • الطرق من 1 إلى 4 - الطرق السريعة الرئيسية
  • الطريق 4-27 - الطرق السريعة الثانوية
  • يتم ترقيم الطرق السريعة المحلية حسب المقاطعة.
    • الطريق 101-199 — مقاطعة برينس
    • الطريق 201-299 — مقاطعة كوينز
    • الطريق 301-399 — مقاطعة كينغز

كيبيك

تنقسم الطرق السريعة الإقليمية إلى ثلاث فئات. تشير الأرقام الفردية عمومًا إلى الطرق التي تمتد من الشمال إلى الجنوب، بينما تشير الأرقام الزوجية عمومًا إلى الطرق التي تمتد من الشرق إلى الغرب.

  • الطرق السريعة - الطرق السريعة
    • تأخذ أرقام الطرق للطرق الالتفافية والفروع بادئة (4nn-9nn).
  • سلسلة 100 — الطرق السريعة الرئيسية
  • الطرق الثانوية
    • سلسلة 200 - جنوب نهر سانت لورانس
    • سلسلة 300 - شمال نهر سانت لورانس

ساسكاتشوان

تنقسم الطرق السريعة الإقليمية إلى ثلاث سلاسل وسلاسل فرعية.

  • الطريق السريع 1-99 — الطرق السريعة الرئيسية
  • الطريق السريع 100-399 — طرق فرعية متفرعة من الطرق الرئيسية
    • الطريق السريع 102-167 — الطرق الشمالية
    • الطريق السريع 201-271 — طرق تؤدي إلى المناطق الترفيهية
    • الطريق السريع 301-397 — طرق تؤدي إلى المجتمعات الصغيرة
  • الطرق السريعة 600-799، 900-999 — طرق فرعية
    • الطريق السريع 600-699 — الطرق السريعة من الجنوب إلى الشمال
    • الطريق السريع 700-799 — الطرق السريعة من الغرب إلى الشرق
    • الطريق السريع 900-999 — الطرق الشمالية أو المعزولة

الأقاليم الشمالية الغربية

يوجد حاليًا أحد عشر طريقًا سريعًا إقليميًا في الأقاليم الشمالية الغربية. جميعها تحمل أسماء، ثمانية منها مرقمة من 1 إلى 8، واثنان منها طرق شتوية.

نونافوت

يوجد عدد من الطرق السريعة والطرق الرئيسية في نونافوت، ولم يتم ترقيم أي منها حتى الآن.

يوكون

يوجد حاليًا أربعة عشر طريقًا سريعًا إقليميًا في يوكون. جميعها تحمل أسماءً وأرقامًا من 1 إلى 11، ومن 14 إلى 15، و37.

الصين

الطرق السريعة

شبكة الطرق السريعة الوطنية الصينية

تُرمز الطرق السريعة الوطنية في الصين بالحرف G (اختصارًا لـ 国家高速، guójiā gāosù ) متبوعًا برقم واحد أو رقمين أو أربعة أرقام. بالنسبة للطرق السريعة الوطنية، تُستخدم أرقام مكونة من رقم واحد للطرق السريعة التي تبدأ من بكين . أما الأرقام الفردية المكونة من رقمين، من G11 إلى G89، فتُستخدم للطرق السريعة طويلة المدى التي تمتد من الشمال إلى الجنوب، بينما تُستخدم الأرقام الزوجية، من G10 إلى G90، للطرق السريعة طويلة المدى التي تمتد من الشرق إلى الغرب. وتشير الأرقام من G91 إلى G99 إلى الطرق الدائرية الإقليمية. أما الأرقام المكونة من أربعة أرقام فتشير إلى الطرق الدائرية داخل المدن، والطرق الفرعية، والطرق الموازية. يشير الرقمان الأولان إلى الطرق الرئيسية، بينما يكون الرقم الثالث، بالنسبة لأنواع الطرق الثلاثة، صفرًا أو رقمًا فرديًا أو رقمًا زوجيًا على التوالي. أما الطرق الدائرية داخل المدن والطرق الفرعية على مستوى المقاطعات فتُستخدم لها أرقام مكونة من رقمين. على سبيل المثال، في G15 03 ( طريق شنغهاي الدائري السريع )، يشير الرقم "15" إلى طريق شنيانغ-هايكو السريع G15 ، الذي يمر عبر شنغهاي، ويشير الرقم "0" إلى أن الطريق هو طريق دائري سريع للمدينة.

تُرمز الطرق السريعة الإقليمية بالحرف S (اختصارًا لـ 省高速، shěng gāosù ) متبوعًا برقم واحد أو رقمين. وكما هو الحال في الطرق السريعة الوطنية، تُستخدم أرقام مكونة من رقم واحد للطرق التي تبدأ من عاصمة المقاطعة. ومنذ عام 2017، لم يعد معيار تسمية الطرق الصيني يُرمز للطرق السريعة الإقليمية بأرقام مكونة من أربعة أرقام. [ 13 ]

الطرق غير السريعة

  • يشير الحرف G، متبوعًا بثلاثة أرقام، إلى guódào (国道)، أو الطرق السريعة الوطنية الصينية . أما الطرق التي تبدأ بحرف S فتشير إلى shěngdào (省道)، أو الطرق الإقليمية.
    • تتفرع الطرق من 101 إلى 199 من بكين (طرق G) أو عاصمة المقاطعة (طرق S).
    • الطرق من 201 إلى 299 هي طرق سريعة تمتد من الشمال إلى الجنوب.
    • الطرق من 301 إلى 399 هي طرق سريعة تمتد من الشرق إلى الغرب.
    • الطرق من 501 إلى 599 هي طرق فرعية.
  • طرق المقاطعات ( xiàndào ،县道) تبدأ بالحرف X. طرق البلدات ( xiāngdào ،乡道) تبدأ بالحرف Y. طرق القرى ( cūndào ،村道) تبدأ بالحرف C. الطرق الخاصة ( zhuānyòng dàolù ،专用道路) تبدأ بالحرف Z. [ 13 ]

جمهورية التشيك وسلوفاكيا

لافتة طريق سريع من الدرجة الثانية II/398 في جمهورية التشيك
يختلف الطريق السريع D3 عن الطريق السريع I/3
أرقام الطرق على لافتات الطرق الإرشادية

يستند نظام ترقيم الطرق السريعة في جمهورية التشيك وسلوفاكيا إلى النظام التشيكوسلوفاكي الأصلي. في حوالي عام 1946، رُقّمت الطرق السريعة من الدرجة الأولى بالأرقام من 1 إلى 68. كانت الأرقام من 1 إلى 60 خاصة بالطرق التشيكية، ومن 61 إلى 68 خاصة بالطرق السلوفاكية. في عام 1950، صدر مرسوم (1199/1949 Ú.lI) قسّم الطرق السريعة إلى ثلاث فئات، يُشار إليها تقليديًا بالأرقام الرومانية: الأولى (الطرق الحكومية)، والثانية (الطرق الإقليمية)، والثالثة (طرق المقاطعات). كان نظام ترقيم الطرق السريعة لجميع الفئات موحدًا على مستوى الدولة. كان لكل طريق رقم فريد، ويمكن أن يمر طريق سريع واحد عبر عدة مناطق أو مقاطعات تحت رقم واحد. لم تُدرج الطرق البلدية في نظام الترقيم الموحد.

يتوافق عدد أرقام رقم الطريق مع فئة الطريق السريع. الطرق السريعة من الفئة الأولى تتكون من رقم واحد أو رقمين، والطرق السريعة من الفئة الثانية من ثلاثة أرقام، والطرق السريعة من الفئة الثالثة من أربعة أو خمسة أرقام، وفي حالات استثنائية من ستة أرقام. على لوحات الإرشاد، ولوحات تعريف الجسور، أو في الخرائط، يُذكر رقم الطريق السريع بدون بادئة. في النصوص والقرارات الرسمية والإعلانات، يُسبق رقم الطريق السريع عادةً برمز الفئة مع شرطة مائلة (I/67، II/102، III/00425). في الفئتين الأولى والثانية، يمكن إضافة لاحقة حرفية (حرف كبير) إلى اسم فرع الطريق السريع، على سبيل المثال، 8H فرع من الطريق السريع 8، أو 102A فرع من الطريق السريع 102. مع ذلك، لا يظهر هذا الرمز على الخرائط العادية أو لوحات الإرشاد. إذا تم استخدام حرف اللاحقة (حرف صغير) للطريق السريع من الفئة الثالثة (III/10107a)، فإن الطريق السريع الذي تم وضع علامة عليه بهذه الطريقة هو طريق سريع منفصل، وحرف اللاحقة هو جزء لا يتجزأ من رقم الطريق السريع.

أرقام الطرق السريعة من الفئتين الأولى والثانية متسلسلة وغير محددة. يمكن تتبع بعض الأنماط إلى كيفية تخصيص الأرقام في الأصل حسب الاتجاه والمنطقة، ولكن الأرقام المُخصصة حديثًا أو المُعدلة قد لا تتبع هذه الأنماط. تُشتق أرقام الطرق السريعة من الفئة الثالثة دائمًا من رقم طريق سريع من الفئة الأولى أو الثانية. تشير الأرقام الثلاثة الأولى دائمًا إلى طريق سريع مرجعي من فئة أعلى، مما يعني أن أرقام الفئة الأولى تُضاف إليها دائمًا أصفار في البداية (على سبيل المثال، يُشتق كل من III/0041 وIII/00425a من I/4، ويلي الرقم III/3259 الرقم III/32510). عند إعادة ترقيم أو تصنيف الطرق السريعة من الفئتين الأولى والثانية، لا تتغير أرقام الطرق السريعة من الفئة الثالثة عادةً بسبب ذلك، أي أنها قد تشير إلى الترقيم التاريخي، وليس الترقيم الحالي.

على الرغم من وجود خطط ومحاولات سابقة لإنشاء طرق سريعة في منطقة تشيكوسلوفاكيا، إلا أن أول قسم من شبكة الطرق السريعة الحديثة افتُتح في 12 يوليو 1971. تُشتق أرقام الطرق السريعة في الغالب من أرقام الطرق السريعة من الفئة الأولى (I) التي حلت محلها، على سبيل المثال، استُبدل الطريق السريع I/5 بالطريق السريع D5. يُشار عادةً إلى أرقام الطرق السريعة بالبادئة D (D1، D47)، بينما في إشارات المرور، تُشار إليها بدون بادئة، ويتم تمييزها فقط من خلال اللون الأحمر للخلفية. مع ذلك، يجب عدم الخلط بين رقم الطريق السريع ورقم الطريق السريع المقابل من الفئة الأولى (I)، فعلى سبيل المثال، يسير الطريق السريع D8 في اتجاه مختلف عن الطريق السريع I/8. البادئة D مشتقة من كلمة "dálnice"، وهي مزيج من "الطريق السريع للمسافات الطويلة"، حيث تعني كلمة "dálka" مسافة طويلة.

استُخدمت علامات تحمل البادئة R للدلالة على "الطرق السريعة" (rychlostní silnice، حيث تعني كلمة "rychlost" السرعة) في خرائط شبكة الطرق والوثائق الاستراتيجية. لم يكن للطرق السريعة من الفئة R نظام ترقيم منفصل، بل كانت عبارة عن أقسام من الطرق السريعة العادية من الفئة I، ولكن بمعايير بناء ونظام مرور مشابه للطرق السريعة الرئيسية.

بعد تفكك تشيكوسلوفاكيا، أصبحت أنظمة الترقيم للدولتين الخلفاء (جمهورية التشيك وسلوفاكيا) مستقلة، لكن كلتيهما استمرتا في اتباع نظام الترقيم التشيكوسلوفاكي.

ظل نظام الترقيم في جمهورية التشيك دون تغيير من حيث المبدأ. إلا أنه، وخاصة خلال التغييرات الجزئية التي أُجريت عام ١٩٩٧، استُخدمت بعض الأرقام التي كانت في الأصل تابعة لسلوفاكيا، لا سيما من سلسلة الستينيات، للطرق السريعة من الفئة الأولى في جمهورية التشيك، ولذا فهي تُستخدم الآن بالتزامن مع الأرقام نفسها في سلوفاكيا. أُعيد ترقيم الطرق السريعة بحيث لم يعد من المخطط ربط الطريق السريع D1 السلوفاكي بالطريق السريع D1 التشيكي. كما بدأت سلوفاكيا باستخدام أرقام الطرق السريعة التي كانت تُستخدم في الأصل في جمهورية التشيك. وفي سلوفاكيا، أُنشئ نظام ترقيم منفصل للطرق السريعة (طرق R)، بأرقام من R1 إلى R8.

اعتبارًا من 1 يناير 2016، أُعيد تنظيم شبكة الطرق السريعة في جمهورية التشيك. وكان التغيير الرئيسي هو إعادة تصنيف معظم أقسام الطرق السريعة (الطرق السريعة التي تبدأ بحرف R) إلى طرق سريعة، بينما لم يعد يُستخدم حرف R في تسمية الأجزاء المتبقية.

في سلوفاكيا، خضع ترقيم الطرق السريعة من الفئة الثالثة لإصلاحين. أولًا، بالتزامن مع رقمنة قاعدة بيانات الطرق، تم تغيير طريقة كتابة أرقام الطرق السريعة من الفئة الثالثة بحيث أصبحت جميع هذه الأرقام في مخرجات البيانات مكونة من ستة أرقام بإضافة أصفار، على سبيل المثال، من III/5196 إلى III/519006، مع العلم أنه تم استخدام الترقيم القديم في الوقت نفسه. اعتبارًا من 1 مايو 2015، أُعيد ترقيم جميع الطرق السريعة السلوفاكية من الفئة الثالثة إلى أرقام جديدة تمامًا مكونة من أربعة أرقام، مع تخصيص فاصل زمني للمناطق التي تُخصص لها الأرقام. على سبيل المثال، أُعيد ترقيم III/063054 (الذي يشير إلى I/63) إلى III/1460 (الأرقام التي تبدأ بـ 145 و146 و147 تابعة لمنطقة كومارنو).

يوجد في جمهورية التشيك نظام وطني لترقيم مسارات الدراجات، وهو نظام مستقل عن ترقيم الطرق السريعة. يتوافق عدد الأرقام (من 1 إلى 4) مع فئة المسار، أي أن الأرقام المكونة من رقم واحد مخصصة لمسارات المسافات الطويلة من الفئة الأولى، بينما الأرقام المكونة من أربعة أرقام مخصصة للمسارات المحلية من الفئة الرابعة. على الطرق، تُعلّم مسارات الدراجات بلوحات إرشادية صفراء وسوداء، أما بالنسبة للمسارات المحلية والوعرة، فتُستخدم علامات مخططة مستوحاة من نظام علامات المشي التشيكي (مع خطوط صفراء بدلاً من البيضاء). يُعدّ نادي السياحة التشيكي الجهة المسؤولة عن نظام الترقيم . إضافةً إلى ذلك، هناك العديد من المسارات المحلية غير المشمولة بهذا النظام.

فنلندا

نظام تصنيف وترقيم الطرق التي تتولى الدولة صيانتها في فنلندا هو كما يلي:

تتولى البلدية المحلية صيانة الشوارع . أما صيانة الطرق والشوارع في فصل الشتاء فتُدار من قِبل سلطة محلية. تُقارن الطرق الإقليمية والطرق الفرعية بالطرق السريعة والطرق الرئيسية. وتُقارن الطرق الرئيسية بالطرق السريعة بين الولايات أو الطرق الأمريكية .

جميع الطرق الرئيسية ومعظم الطرق الإقليمية مُعبّدة، ويبلغ عرضها عادةً أكثر من 7 أمتار (23 قدمًا) . أما نصف الطرق الفرعية والمحلية تقريبًا فهي مُعبّدة أيضًا، وعادةً ما تكون أضيق، ويُشكّل مرور السيارات القادمة خطرًا محتملاً عليها، على الرغم من أن السرعة القصوى المسموح بها هي 80 كيلومترًا في الساعة (50 ميلًا في الساعة) . وعادةً لا تحمل الطرق الفرعية والمحلية أرقامًا، بل إشارات مرور عادية فقط.  

الطرق السريعة

الطرق السريعة الرئيسية جميعها معبدة وتضم حارتين على الأقل، وهي أكثر صيانة من الطرق الرئيسية والإقليمية . تنطلق الطرق السريعة المرقمة من 1 إلى 7 من العاصمة هلسنكي (وتتفرع الطرق السريعة 2 و 5 و 6 من الطرق 1 و 4 و 7 على التوالي)، بينما تنطلق الطرق السريعة من 8 إلى 10 من توركو على الساحل الجنوبي الغربي لفنلندا. أما الطريقان السريعان 11 و 12 فيبدآن من تامبيري . وتبدأ بقية الطرق السريعة من مدن رئيسية أخرى.

غالباً ما يتم تحويل أجزاء من الطرق السريعة بين المدن الرئيسية إلى طرق سريعة ، على سبيل المثال بين هلسنكي وتامبيري . ونظراً لأن فنلندا بلد كبير وقليل السكان، فلا حاجة لتحويل جميع الطرق السريعة إلى طرق سريعة.

ألمانيا

A يرمز إلى Autobahn (الطريق السريع)، B إلى Bundesstraße (حرفيًا "الطريق الفيدرالي"). هناك أيضًا طرق L ( Landesstraße لأرض Bundes ؛ في ساكسونيا S و Bavaria St لـ Staatsstraße )، طرق K ( Kreisstraße للمقاطعات ، في بعض ولايات ألمانيا، يتم تصنيف طرق K على أنها Landesstraßen 2.Ordnung وتحمل أيضًا رقم L ).

في السابق، كانت الطرق من الفئة B تُصنف أيضًا على أنها F لـ Fernstraße (طريق المسافات الطويلة) في ألمانيا الشرقية حتى عام 1990، وعلى أنها R لـ Reichsstraße (الطريق الإمبراطوري) في جمهورية فايمار وألمانيا النازية حتى الحرب العالمية الثانية .

تستخدم الطرق من الفئة A أرقامًا بيضاء على دروع زرقاء، والطرق من الفئتين B و R أرقامًا سوداء على دروع صفراء، أما الطرق من الفئات L و K و St - إن وُجدت - فتستخدم أرقامًا سوداء على دروع بيضاء. ولا تُدرج الأحرف المقابلة عادةً في الدرع.

الطرق السريعة

في ألمانيا ، يتكون رقم الطريق العادي للطرق السريعة الألمانية (الأوتوبان) من الحرف A ورقم:

  • الطرق السريعة ذات الأرقام المكونة من خانة واحدة هي أهم الطرق السريعة الألمانية (الأوتوبان)؛
  • تُستخدم الأرقام المكونة من رقمين أو ثلاثة أرقام للوصلات بين الطرق السريعة ذات الأرقام المكونة من رقم واحد؛ و
  • الطرق الشمالية الجنوبية لها أرقام فردية، والطرق الشرقية الغربية لها أرقام زوجية.

الطرق الاتحادية

الطرق السريعة الوطنية (Bundesstraßen) هي طرق سريعة وطنية ، وتتكون أرقامها من الحرف B ورقم:

  • الأرقام المكونة من رقم واحد أكثر أهمية من الأرقام المكونة من رقمين أو ثلاثة أرقام؛
  • تمتد الطرق العشرة الأولى عبر البلاد بأكملها، وتم تخصيص الطرق المكونة من رقمين بشكل متسلسل في مجموعات تربط المناطق الرئيسية، أما الطرق المكونة من ثلاثة أرقام فهي عادة طرق ربط أقصر.
  • تُشار أحيانًا إلى الفروع القصيرة من الطرق الاتحادية بالحرف "أ" (مثل B 27a)؛ و
  • يمكن إعطاء أرقام لخطوط السكك الحديدية الفيدرالية المعاد توجيهها مع إضافة حرف "n" (على سبيل المثال B 7n).

كان لبرلين الغربية في السابق شوارعها الخاصة (Bundesstraßen) التي تحمل حروفاً.

الطرق السريعة الرئيسية

الطرق الحكومية هي طرق تديرها الولايات الألمانية. تُسمى هذه الطرق "لاندسشتراس" أو "شتاتسشتراس" (في ساكسونيا وبافاريا ) . يُرمز لها بحرف L أو S متبوعًا برقم فردي يتراوح بين رقم واحد وأربعة أرقام (مثل S2 أو L240). لكل ولاية نظام ترقيم خاص بها، مع استخدام رموز أرقام مميزة.

هونغ كونغ

  • الطرق السريعة أو المسارات مرقمة من 1 إلى 10.
  • تُعطى الطرق أسماءً أيضاً (مثل طريق تولو السريع).

أندونيسيا

أمثلة على إشارات الطرق الوطنية في إندونيسيا، استنادًا إلى "Peraturan Dirjen Hubdat Kemenhub 2019"؛ وهي: الطريق الوطني، والطريق ذو الرسوم، والطريق الإقليمي.

إندونيسيا أرخبيل. بالنسبة لترقيم الطرق الوطنية، لكل جزيرة رئيسية رقمها الخاص. بالنسبة للطرق الوطنية والطرق ذات الرسوم، يبدأ الترقيم من 1 في كل جزيرة رئيسية ويستمر حتى الجزر الصغيرة المحيطة بها.

  • رقم لوحة الطريق الوطني: يوجد في أعلى رقم الطريق حرف مركب "NASIONAL" بلون خلفية أحمر ، متبوعًا برمز المنطقة لكل مقاطعة ورقم الطريق مكتوبًا في الأسفل.
  • رقم لوحة الطريق السريع: يوجد في أعلى رقم الطريق حرف مركب "TOL" بلون خلفية أحمر ، متبوعًا برمز المنطقة لكل مقاطعة ورقم الطريق مكتوبًا في الأسفل.
  • رقم لوحة الطريق الإقليمي: في أعلى رقم الطريق يوجد حرف مركب "PROVINSI" بلون خلفية أزرق ، متبوعًا برمز المنطقة لكل مقاطعة أو مدينة ورقم الطريق مكتوبًا في الأسفل.

يتم مراعاة الترقيم وفقًا لهذه الأحكام:

  • يتم إعطاء أقسام الطرق الموازية للساحل رقمًا فرديًا بدءًا من 1 (واحد) في كل جزيرة رئيسية.
  • يبدأ الترقيم التالي من اليسار إلى اليمين ثم من الأعلى إلى الأسفل حتى يتم رسم خريطة الطرق في الجزيرة.
  • الأجزاء من الطرق التي تعبر الجزيرة مرقمة بأرقام زوجية، بدءًا من الرقم 2 (اثنان).
  • وخاصة بالنسبة لجزيرة سولاويزي ، يبدأ ترقيم الطرق من أسفل الجزيرة إلى أعلى الجزيرة.

حتى عام 2019، حددت وزارة النقل الإندونيسية 31 طريقًا وطنيًا في جزيرة جاوة ، و55 طريقًا وطنيًا في جزيرة سومطرة ، و6 طرق وطنية في جزيرة بالي . وفيما يخص ترقيم الطرق ذات الرسوم، فقد حددت الوزارة أيضًا 11 طريقًا مرقمًا في جزيرة جاوة، و5 طرق مرقمة في جزيرة سومطرة، وطريقًا واحدًا مرقمًا في جزيرة بالي.

إيطاليا

A يرمز إلى autostrada (" الطريق السريع ")، وSS لـ strada statale (" الطريق السريع للولاية ")، وSR لـ strada Regionale (" الطريق الإقليمي ")، و SP لـ strada Provinciale (" طريق المقاطعة ") و SC لـ strada comunale (" طريق البلدية ").

الطريق السريع

علامة طريق للطرق السريعة في إيطاليا

تتبع الطرق السريعة الإيطالية نظام ترقيم موحد، حتى وإن كانت تُدار من قِبل شركات امتياز مختلفة: إذ تُعلّم جميعها بالحرف "A" (مع استخدام "RA" في حالة تقاطعات الطرق السريعة، باستثناء تقاطع بيريغواردو - بافيا الذي يحمل الرقم A53 على اللوحات ، و"T" للأنفاق الألبية الدولية ) متبوعًا برقم. وبالتالي، يمكن إدارة طريق سريع يحمل نفس الرقم من قِبل شركات امتياز مختلفة (على سبيل المثال، تُدار الطريق السريع A23 لجزء منها من قِبل شركة "Società Autostrade Alto Adriatico" وللجزء المتبقي من قِبل شركة "Autostrade per l'Italia" [ 14 ] [ 15 ] ). في لوحات الطرق، يُحاط الاختصار الأبجدي الرقمي (باستثناء حالة التقاطعات الستة عشر) بمضلع ثماني الأضلاع أخضر اللون يحمل اختصارًا أبيض. يتم تحديد أرقام الطرق السريعة والأنفاق بموجب تعميم من وزير البنية التحتية والنقل ليتم نشره في الجريدة الرسمية . [ 16 ]

Strade statali

علامة طريق للطرق السريعة الرئيسية في إيطاليا

تُعرَّف الطرق السريعة الحكومية (Strade statali) برقم واسم. في لافتات الطرق والخرائط، يسبق الرقم الاختصار SS، وهو اختصار لعبارة strada statale ("الطريق الحكومي"). ويتبع نظام تسمية الطرق السريعة الحكومية التي تديرها الهيئة الوطنية للطرق السريعة (ANAS) عمومًا نظام SS n ، حيث n هو رقم يتراوح من 1 ( أوريليا ) إلى 700 ( قصر كاسيرتا الملكي ) اعتمادًا على تاريخ إنشاء الطريق السريع الحكومي. أما طرق ANAS التي تم إنشاؤها حديثًا، والتي لم تُصنَّف بعد، فتُعرَّف بالاختصار NSA، وهو اختصار لعبارة nuova strada ANAS ("طريق ANAS الجديد"). [ 17 ] في لافتات الطرق، يُحاط الاختصار الأبجدي الرقمي بمستطيل أزرق اللون مع اختصار أبيض.

Strade Regionali، Strade Regionali و Strade comunali

تُعرَّف الطرق الإقليمية برقم. في لافتات الطرق والخرائط، يسبق الرقم الاختصار SR، وهو اختصار لعبارة strada regionale (" الطريق الإقليمي "). في لافتات الطرق، يُحاط الاختصار الأبجدي الرقمي بمستطيل أزرق مع اختصار أبيض.

تُعرف الطرق الإقليمية برقم. في لافتات الطرق والخرائط، يسبق الرقم الاختصار SP، وهو اختصار لعبارة strada provincele (" الطريق الإقليمي "). في لافتات الطرق، يُحاط الاختصار الأبجدي الرقمي بمستطيل أزرق مع اختصار أبيض.

يمكن تمييز الطرق البلدية خارج المدن برقم. في لوحات الطرق والخرائط، يسبق الرقم الاختصار SC، وهو اختصار لعبارة strada comunale (" الطريق البلدي "). في لوحات الطرق، يُحاط الاختصار الأبجدي الرقمي بمستطيل أبيض مع اختصار أسود. نادرًا ما تُعلّم الطرق البلدية خارج المدن برقم واختصار SC. [ 18 ]

ماليزيا

ترقيم الطرق في ماليزيا بسيط إلى حد ما.

غرب

الحرف الأولولاية
أبيراك
بسيلانجور
جباهانغ
دكيلانتان
ججوهور
ككيدا
مملاكا
شمالنيجري سيمبيلان
Pبينانغ
Rبيرليس
تيترينجانو

شرق

صباح
  • جميع الطرق الرئيسية في صباح هي طرق اتحادية. وعادةً ما تكون أرقام الطرق مكونة من ثلاثة أرقام تبدأ بالرقم 5.
  • الطرق 1 و 13 و 22 تنتمي إلى طريق بان بورنيو السريع .
  • أرقام طرق المؤسسات تتكون من ثلاثة أرقام تبدأ بالرقم '6'.
  • تبدأ أسماء الطرق الرئيسية عادةً بالحرف "SA"، لكن بعض الطرق مثل طريق سابي-نانجوه السريع تبدأ بالحرف "R". أما طريق بابار سبور-بينغالات-لوك كاوي وطريق بيلوران فيبدآن بالحرف "A" المشتق من نظام ترقيم الطرق القديم، على الرغم من أن كليهما طريقان رئيسيان.
ساراواك
  • تنقسم الطرق الفيدرالية في ساراواك إلى أقسام. يحمل كل قسم رقمًا رئيسيًا يبدأ بـ "1"، ويشير إلى امتداد الطريق بالكامل (مثل: FT 1 طريق بان بورنيو السريع )، متبوعًا بشرطة (-) ثم رقم القسم. (مثال: FT 1-13، FT 1-14 ، FT 1-15 ، FT 1-16 طريق كوتشينغ-سيريان ).
  • يمكن أن تحمل الطرق الأخرى أي رقم طريق، كما أنها مقسمة إلى أقسام.
  • تبدأ جميع الطرق السريعة في الولايات بالحرف "Q" متبوعًا برقم. ومثل الطرق الفيدرالية، يمكن تقسيم الطرق السريعة في الولايات إلى أقسام.
لابوان
  • جميع الطرق الفيدرالية في لابوان تحمل رقماً مكوناً من ثلاثة أرقام يبدأ بالرقم 7.

سنغافورة

على عكس ماليزيا المجاورة، لا تستخدم سنغافورة نظام ترقيم الطرق. بدلاً من ذلك، يتم تخصيص رمز مكون من ثلاثة أحرف للطرق السريعة في سنغافورة ، مثل ECP لطريق إيست كوست باركواي . [ 19 ]

المملكة المتحدة

تعتمد المملكة المتحدة نظامين لترقيم الطرق، أحدهما لبريطانيا العظمى والآخر لأيرلندا الشمالية. يتبع النظامان نفس المبادئ، لكن الأرقام مستقلة، وقد يتكرر رقم الطريق نفسه بين النظامين.

الطرق أ، ب، غير المرقمة، وغير المصنفة

أمثلة على أرقام الطرق في المملكة المتحدة
الطريق السريع
الطريق السريع
الطريق الرئيسي
طريق فرعي من الطرق الرئيسية
واسع

في المملكة المتحدة، تتكون أرقام الطرق من رقم يصل إلى أربعة أرقام، مسبوقًا بالحرفين A أو B. [ 20 ] سُمّي الطريق الرئيسي من لندن إلى إدنبرة A1 في عام 1921؛ يشير الحرف "A" إلى طريق رئيسي أو "أساسي" بين المدن والبلدات الإقليمية. [ 21 ] في بريطانيا العظمى، تتفرع الطرق A1 وA2 وA3 وA4 وA5 وA6 من لندن، أو المناطق المجاورة لها، (في اتجاه عقارب الساعة) إلى نقاط حول الساحل. بعض الطرق A، أو أجزاء منها، هي طرق مزدوجة ، وليست طرقًا سريعة كاملة؛ بعض الأجزاء التي رُقّيت إلى معايير الطرق السريعة تُسمى A1(M). الطرق B هي طرق فرعية؛ قد تربط المدن والقرى الصغيرة، أو توفر طريقًا بديلًا للطرق الرئيسية. الطرق المصنفة غير المرقمة، والتي تُسمى بشكل غير رسمي الطرق C، هي طرق أصغر تربط عادةً الطرق غير المصنفة بالطرق A وB. الطرق غير المصنفة هي طرق مخصصة لحركة المرور المحلية. 60% من الطرق في المملكة المتحدة غير مصنفة، [ 20 ] وتشكل الطرق من الفئة B، والطرق غير المرقمة، والطرق غير المصنفة التي يبلغ طولها 200,000 ميل 87% من إجمالي طول الطرق في المملكة المتحدة. [ 21 ]

جميع الطرق المصنفة في إنجلترا وويلز التي تبدأ في المنطقة الواقعة بين الطريقين A1 وA2 تبدأ بالرقم 1 (مثل A137، B1412)، وجميع الطرق المصنفة في إنجلترا وويلز التي تبدأ في المنطقة الواقعة بين الطريقين A2 وA3 تبدأ بالرقم 2 (مثل A213، B2767)، وجميع الطرق المصنفة في إنجلترا وويلز التي تبدأ في المنطقة الواقعة بين الطريقين A3 وA4 تبدأ بالرقم 3 (مثل A374، B3143)، وهكذا. وبالمثل، تُقسّم اسكتلندا إلى مناطق بواسطة الطرق A7 وA8 وA9 التي تنطلق من إدنبرة. ولا تُستخدم المناطق في أيرلندا الشمالية.

الطرق السريعة

تُصنّف الطرق السريعة على أنها "طرق خاصة"، ويتم ترقيمها بطريقة متشابهة، ولكنها ليست متطابقة. وتنقسم الطرق السريعة إلى نوعين: الطرق السريعة من الفئة M، والطرق السريعة من الفئة A المُطوّرة (A(M)). تُرمز الطرق السريعة من الفئة M بالرمز M x ، باعتبارها فئة أعلى من الطرق السريعة، بينما تُرمز الطرق السريعة من الفئة A(M) بالرمز A x (M)، حيث يُمثل x رمز الطريق، والذي يختلف باختلاف المنطقة. على سبيل المثال، الطريق M25 هو الطريق الدائري السريع في لندن، والطريق A1(M) هو الطريق السريع المزدوج المُطوّر من الفئة A1.

يُستخدم نظام مماثل لتقسيم المناطق على شكل وجه الساعة في العديد من الدول الأوروبية الأخرى (على سبيل المثال إسبانيا وبلجيكا).

الولايات المتحدة

في الولايات المتحدة ، تنتمي الطرق السريعة المرقمة إلى واحد من ثلاثة أنظمة أو أكثر من أنظمة الطرق المرقمة، وذلك بحسب الولاية. يوجد نظامان وطنيان لترقيم الطرق، هما نظام الطرق السريعة المرقم في الولايات المتحدة، الذي وُضع في عشرينيات القرن الماضي، ونظام الطرق السريعة بين الولايات، الذي بدأ العمل به في خمسينيات القرن الماضي. إضافةً إلى ذلك، تحتفظ كل ولاية في الولايات المتحدة بشبكة طرقها السريعة المرقمة الخاصة بها . كما تمتلك بعض الولايات أنظمة أخرى، إما نظامًا للطرق السريعة المحلية المرقمة أو نظامًا للطرق السريعة الثانوية. ولدى بعض المدن أيضًا طرق سريعة مرقمة خاصة بها؛ فعلى سبيل المثال، تحتفظ مدينة شارلوت بولاية كارولاينا الشمالية بطريق شارلوت رقم 4 .

يعتمد نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة، والمُشار إليه بدرع أبيض عليه أرقام سوداء، على شبكة ترقيم، حيث تمتد الطرق ذات الأرقام الفردية عمومًا من الشمال إلى الجنوب، بينما تمتد الطرق ذات الأرقام الزوجية من الشرق إلى الغرب. تحمل الطرق الرئيسية رقمًا مكونًا من خانة واحدة أو خانتين، وتُضاف إليها طرق فرعية تُضيف خانة المئات إلى رقم الطريق الرئيسي. تتزايد أطوال الطرق من الشرق إلى الغرب ومن الشمال إلى الجنوب، فعلى سبيل المثال، يتبع الطريق السريع الأمريكي رقم 1 خط الشلالات على ساحل المحيط الأطلسي ، بينما يفعل الطريق السريع الأمريكي رقم 101 الشيء نفسه على ساحل المحيط الهادئ. وبالمثل، يمر الطريق السريع الأمريكي رقم 2 بالقرب من الحدود الكندية ، بينما يتبع الطريق السريع الأمريكي رقم 98 ساحل خليج المكسيك . تنتهي الطرق الرئيسية العابرة للولايات إما بالرقم "1" أو "0". على سبيل المثال، يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم 20 لمسافة تزيد عن 3000 ميل (4800 كيلومتر) من بوسطن، ماساتشوستس ، إلى نيوبورت، أوريغون ، بينما يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم 41 عبر البلاد من ميامي، فلوريدا ، إلى شبه جزيرة ميشيغان العليا . تتفرع طرق مثل الطريق السريع الأمريكي 141 والطريق السريع الأمريكي 441 من الطريق السريع الأمريكي 41. وكان الطريق السريع الأمريكي 66 ، المعروف باسم "الطريق الأم"، معلمًا ثقافيًا بارزًا ألهم الأدب والأغاني وغيرها من وسائل الإعلام منذ إنشائه عام 1926 وحتى استبداله بأجزاء من نظام الطرق السريعة بين الولايات. وقد صُنفت أجزاء من هذا الطريق "الطريق التاريخي 66". [ 22 ] 

نظام الطرق السريعة بين الولايات، المشار إليه بدرع أحمر وأزرق بأرقام بيضاء، هو نظام طرق سريعة بالكامل (على عكس نظام الطرق السريعة الأمريكية، الذي يتكون في معظمه من طرق سطحية غير مقسمة). يعتمد نظام الطرق السريعة بين الولايات أيضًا على شبكة، حيث تحمل الطرق الممتدة من الشرق إلى الغرب أرقامًا زوجية، بينما تحمل الطرق الممتدة من الشمال إلى الجنوب أرقامًا فردية. ولتجنب الخلط مع نظام الطرق السريعة الأمريكية السابق، تُرقّم الطرق السريعة بين الولايات في الاتجاه المعاكس، بحيث تكون أرقام الطرق الأقل في الجنوب والغرب، والأعلى في الشمال والشرق. تنتهي الطرق الرئيسية إما بالرقم "0" أو "5"؛ على سبيل المثال، يمتد الطريق السريع بين الولايات رقم 10 عبر البلاد من جاكسونفيل، فلوريدا ، إلى سانتا مونيكا، كاليفورنيا ، بينما يمتد الطريق السريع بين الولايات رقم 35 من الحدود المكسيكية إلى البحيرات العظمى. وكما هو الحال مع الطرق السريعة الأمريكية، تُرقّم الطرق الفرعية بإضافة رقم المئات إلى رقم الطريق الرئيسي. ونظرًا لكثرة هذه الطرق، قد تتكرر الأرقام المكونة من ثلاثة أرقام داخل النظام، ولكنها فريدة لكل ولاية. بالإضافة إلى ذلك، فإن زوجية رقم المئات تخبرنا بطبيعة الطريق الفرعي: أرقام المئات الفردية مثل الطريق السريع 393 تتصل بالنظام من طرف واحد فقط (مشكلاً "فروعًا")، بينما يشير رقم المئات الزوجي مثل الطريق السريع 440 إلى أن الطريق السريع يتصل بطريق سريع آخر من كلا الطرفين (مشكلاً حلقات).

يختلف نظام ترقيم الطرق السريعة في الولايات اختلافًا كبيرًا من ولاية إلى أخرى. فلكل ولاية نظامها الخاص لترقيم طرقها. بعض الولايات تعتمد أنظمة مشابهة لأنظمة الطرق الوطنية، قائمة على شبكة. بينما تُرقّم ولايات أخرى الطرق السريعة إقليميًا، حيث تتشابه الأرقام في المنطقة نفسها من الولاية. أما ولايات أخرى، فلا يوجد لديها نظام واضح، فلا توجد علاقة بين موقع الطريق ورقمه.

بالإضافة إلى الأرقام، تستخدم أرقام الطرق أيضًا حروفًا لاحقة ولافتات تُضاف إلى أعلى اللوحات للإشارة إلى طرق بديلة للطريق السريع الرئيسي. على سبيل المثال، يُطلق اسم الطريق السريع الأمريكي 1A على العديد من الطرق السريعة التي تُمثل مسارات قديمة للطريق السريع الأمريكي 1، أو تُوفر طريقًا بديلًا حول مدينة أو عبرها على طول مسار الطريق السريع الأمريكي 1. تُستخدم اللافتات أحيانًا للإشارة إلى الطرق البديلة، ويمكن إضافة كلمات مثل " بديل " أو " تجاري " أو " تجاوز " إلى اللوحة للدلالة على ذلك.

في أماكن أخرى

تقوم بعض الدول، مثل البرازيل ، بترقيم طرقها السريعة الوطنية حسب الاتجاه. (BR1xx = الطرق السريعة الشمالية/الجنوبية، BR2xx = الشرق/الغرب، BR3xx = "قطري" (أي شمال غرب/جنوب شرق أو شمال شرق/جنوب غرب)).

نظام قبرص A، B، E، F

يرمز الحرف A إلى الطرق السريعة، والحرف B إلى الطرق الرئيسية. أما الحرفان E وF فيرمزان إلى الطرق المحلية الأصغر.

نظام تي الإستوني

يُستخدم الحرف T كبادئة لجميع الطرق، إلا أنه غير مُدرج على لوحات الطرق. وتُستخدم هذه البادئة في الغالب من قِبل إدارة الطرق الإستونية فقط، ولا تُستخدم بشكل شائع عند الإشارة إلى الطرق.

نظام A، N، D الفرنسي

يرمز الحرف A إلى "الطريق السريع" (autoroute)، وN إلى "الطريق الوطني"، وD إلى "الطريق الإقليمي"، وC إلى "الطريق البلدي". ولا تزال فرنسا تستخدم أرقام الطرق الوطنية (Route Nationale) من مراجعة عام 1824 لأرقام عام 1811 التي أُجريت في عهد نابليون .

نظام الحروف الأيرلندي M، N، R، L

M تعني الطريق السريع ، N تعني الطريق الوطني الأساسي أو الطريق الوطني الثانوي ، R تعني الطريق الإقليمي و L تعني الطريق المحلي .

نظام جامايكا أ، ب

نظام C و E الياباني

يرمز الحرف C إلى الطريق الدائري، بينما يرمز الحرف E إلى الطريق السريع. تُستخدم هذه الرموز على معظم الطرق السريعة في اليابان خارج المناطق الحضرية . وتُستخدم هذه الرموز، الموضحة بمستطيل أخضر بأرقام وحروف بيضاء، على اللوحات الإرشادية وعلامات الطرق السريعة .

نظام A و N في هولندا

يرمز الحرف A إلى "Autosnelweg" (طريق سريع)، بينما يرمز الحرف N إلى الطرق السريعة. تستخدم رموز A حروفًا بيضاء على خلفية حمراء، بينما تستخدم رموز N حروفًا سوداء على خلفية صفراء. عند تحول الطريق السريع إلى طريق سريع أو العكس، قد يستمر استخدام نفس الرقم، ولكن يتم تبديل الحرف واللون. عندما يتبع الحرف ثلاثة أرقام، يكون الطريق عادةً طريقًا إقليميًا. أما عندما يتبعه رقم واحد أو رقمان فقط، فيكون عادةً طريقًا وطنيًا.

نظام E، N في الفلبين

علامات الطرق السريعة والطرق الوطنية في الفلبين. تُرمز الطرق السريعة بالحرف "E"، وتُشار إليها بالحرف نفسه. أما الطرق الوطنية، فلا يُشار إليها بالحرف "N" في اللافتات.

بدأ تطبيق نظام ترقيم الطرق الجديد في الفلبين عام ٢٠١٤، والذي يُطبّق على شبكة الطرق السريعة (طرق الوصول المحدود) والطرق الوطنية (الرئيسية والثانوية)، حيث يستخدم الرمزين E وN على التوالي. تستخدم الطرق الوطنية (الطرق التي تحمل الرمز N، سواء كانت رئيسية أو ثانوية) لوحات بيضاء مستوحاة من لوحات الطرق الوطنية الأسترالية، ولكنها تحمل الرقم فقط، مع تضمين N لأغراض الجرد. أما الطرق السريعة (الطرق التي تحمل الرمز E) فتستخدم لوحات بنفس تصميم لوحات الطرق الوطنية الرئيسية والثانوية، ولكنها صفراء اللون، وعلى عكس الطرق الوطنية، تتضمن الرمز E لتجنب الالتباس.

نظام اللغة البولندية A، S، DK، DW

لوحات الطرق البولندية. الطرق السريعة مُعَلَّمة بالحرف "A"، والطرق الرئيسية مُعَلَّمة بالحرف "S". الطرق الوطنية وطرق المحافظات تحمل أرقامًا فقط على اللوحات.
  • يرمز الحرف A إلى " autostrada " (الطريق السريع).
  • حرف S يرمز إلى " droga ekspresowa " (الطريق السريع)
  • DK تعني " droga krajowa " (الطريق الوطني)
  • DW تعني " droga wojewódzka " (الطريق الإقليمي/المحافظة)

توجد أيضًا طرق إقليمية (DP، " droga powiatowa ") وطرق محلية/بلدية (DG، " droga gminna "). مع ذلك، فإن أرقام هذه الأنواع من الطرق هي لأغراض إدارية فقط، وبالتالي لا تظهر على اللوحات الإرشادية.

نظام السنغال N، R

يرمز الحرف N إلى الطرق "الوطنية" بينما يرمز الحرف R إلى الطرق "الإقليمية".

نظام N، R، M في جنوب أفريقيا

يرمز الحرف N إلى الطريق الوطني، ويرمز الحرف R إلى الطريق الإقليمي، ويرمز الحرف M إلى الطريق الحضري.

نظام إسبانيا A، AP، N

  • يشير الحرف A، متبوعًا برقم واحد أو رقمين، إلى " autovía " ( طريق مزدوج ).
  • AP تعني "autopista de peaje" ( الطريق السريع )
  • يرمز الحرف N إلى "الطريق الوطني" (nacional)، وهو طريق ذو مسار واحد مملوك للحكومة الوطنية . الطرق الوطنية من 1 إلى 6 هي طرق شعاعية تربط مدريد بالمدن الرئيسية أو الحدود مع فرنسا والبرتغال. أما باقي الطرق، فتُرقم بثلاثة أرقام.

تشير الأحرف الأخرى إلى رمز المنطقة أو المدينة التي يخدمها الطريق. انظر على سبيل المثال M-30 ، حيث يرمز الحرف M إلى مدريد .

نظام تركيا O، D، I

O-1 ( أوتويول 1 )
  • O تعني " Otoyol " (الطريق السريع)
  • حرف D يرمز إلى " طريق الدولة " (الطرق السريعة/الطرق الرئيسية)
  • يرمز الحرف I إلى "Il Yolu" (الطرق الإقليمية/الطرق السريعة الفرعية)

نظام QL، TL، HL الفيتنامي

"QL" على لوحة الطريق الوطنية

تظهر الاختصارات التالية على اللافتات الإرشادية وعلامات الكيلومترات:

التصوير المقطعي المحوسب
cao tốc (expressway)
QL
quốc lộ (الطريق الوطني)
TL أو ĐT
tỉnh lộ أو đường tỉnh (الطريق الإقليمي)
HL
hương lộ أو huyện lộ (طريق المنطقة الريفية)
ĐCK
đường cặp kênh (ممر سحب القناة)

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. الطرق المرقمة الوحيدة في إقليم العاصمة الأسترالية هي الطرق السريعة بين الولايات من نيو ساوث ويلز والطرق الرئيسية المتصلة بها، حيث أن إقليم العاصمة الأسترالية لا يرقم طرقه السريعة الأخرى أو الطرق السريعة ذات المستوى العالي.
  2. تم تمديد عدد قليل من الطرق من الفئة C في غرب فيكتوريا بواسطة جنوب أستراليا إلى الطريق الرئيسي التالي، ومع ذلك فإن جنوب أستراليا لا تضع لافتات خاصة بها على الطرق من الفئة C.
  3. تستخدم ولايات أخرى، بما في ذلك آيوا وكنتاكي وميسيسيبي ونيوجيرسي، علامة الدائرة الافتراضية. أما باقي الولايات فلها تصميماتها الخاصة.

مراجع

  1. ^ القرار الوزاري DMEO/E/OIK/779/1995 (FEK B' 664/28.07.1995، ص 7967-7968).
  2. 1 2 3 الرابطة الوطنية لهيئات الطرق الحكومية الأسترالية (1976)، دليل منشورات وسياسات الرابطة الوطنية لهيئات الطرق الحكومية الأسترالية  : ساري المفعول حتى ديسمبر 1975 (  الطبعة العاشرة)، سيدني
  3. ١ ٢ وزارة الصناعات الأولية والمتنزهات والمياه والبيئة (يناير ٢٠١٤). "رموز طرق تسمانيا: وصف الطرق ونقاط التركيز" (ملف PDF) . الإصدار ٢.٧. حكومة تسمانيا. الصفحات ٦، ٦٠-٦٤ . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ١٤ يوليو ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٠ أبريل ٢٠١٤ . {{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  4. أوسترودز (1997)، نحو نهج وطني متسق لعلامات الطرق. مؤرشف بتاريخ 27-08-2018 في أرشيف الإنترنت.
  5. "أسئلة وأجوبة: طريقة أفضل للتنقل على طرق نيو ساوث ويلز" (ملف PDF) . هيئة الطرق والمواصلات البحرية . حكومة نيو ساوث ويلز . 25 فبراير 2013. ص 9. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 17 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2013. تتجه معظم الولايات والأقاليم في أستراليا نحو نظام ترقيم الطرق الأبجدي الرقمي. 
  6. "تاريخ الطرق والسكك الحديدية الأسترالية" (ملف PDF) . وزارة البنية التحتية والنقل، الحكومة الأسترالية. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 17 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مارس 2013 .
  7. 1 2 3 هيئة الطرق والمواصلات البحرية (26 نوفمبر 2012). "أرقام الطرق الأبجدية الرقمية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2012 .
  8. 1 2 "Mutcd 2003 Amend 8 Part 15D" (PDF) . وزارة النقل والطرق الرئيسية . تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2013 .
  9. ١ ٢ ٣ "ترقيم الطرق" . إرشادات لافتات الاتجاهات في منطقة بيرث الحضرية . هيئة الطرق الرئيسية في غرب أستراليا . ٢١ سبتمبر ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٢١ أكتوبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ١٧ نوفمبر ٢٠١٣. اختارت هيئة الطرق الرئيسية الإبقاء على نظام ترقيم الدروع .
  10. ١ ٢ ٣ ٤ "أسئلة وأجوبة: طريقة أفضل للتنقل على طرق نيو ساوث ويلز" (ملف PDF) . هيئة الطرق والمواصلات البحرية. حكومة نيو ساوث ويلز. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ ١٦ مايو ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٦ مايو ٢٠١٤ .
  11. 1 2 3 4 5 6 "علامات الاتجاه وترقيم الطرق (غير السريعة)" (ملف PDF) . دليل هندسة المرور، الفصل 2 - الطبعة 1. هيئة الطرق فيكتوريا . 2001. الصفحات 21-35 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 6 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه في 10 مايو 2014 . 
  12. 1 2 3 4 5 "الجزء 15: لافتات الاتجاهات، لافتات المعلومات، وترقيم الطرق" (ملف PDF) . دليل أجهزة التحكم المروري الموحدة . وزارة النقل والطرق الرئيسية. 14 مارس 2014. الصفحات 55-56 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 18 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2014 . 
  13. 1 2 إدارة التقييس لجمهورية الصين الشعبية (2017). مخطط وضع علامات الطرق السريعة وترقيم الطرق السريعة الوطنية، GB/T 917-2017[الإصدارات الأحدث من GB/T 917-2017]بكين: دار النشر القياسية الصينية.
  14. ^ "CIPE - Esito seduta del 24 luglio 2019" (PDF) (باللغة الإيطالية) . تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2019 .
  15. ^ “La Società – Società Autostradale Alto Adriatico” (باللغة الإيطالية). مؤرشفة من الأصلي في 25 يوليو 2019 . تم الاسترجاع في 21 سبتمبر 2019 .
  16. المادة 129 من لوائح تنفيذ قانون المرور الإيطالي فيما يتعلق بالمادة 39 من قانون المرور الإيطالي.
  17. ^ "أنس سبا - كونسيستينزا" (باللغة الإيطالية) . تم الاسترجاع 19 مارس 2024 .
  18. ^ "IL PIANO REGOLATORE DELL'ILLUMINAZIONE COMUNALE" (PDF) (باللغة الإيطالية) . تم الاسترجاع 26 مارس 2024 .
  19. "هيئة النقل البري | الطرق السريعة" . www.lta.gov.sg. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2025 .
  20. 1 2 "إرشادات حول تصنيف الطرق وشبكة الطرق الرئيسية" . وزارة النقل . 13 مارس 2012.
  21. 1 2 "كيفية معرفة نوع الطريق الذي تقود عليه في المملكة المتحدة" . هولتس . 28 نوفمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2021 .
  22. وزارة النقل في إلينوي (2007). خريطة الطرق السريعة في إلينوي (خريطة) ( طبعة 2007-2008). [1:762,500]. سبرينغفيلد: وزارة النقل في إلينوي. OCLC 244286974. تم الاطلاع عليها في 26 مايو 2012 - عبر الأرشيف الرقمي لإلينوي.  

للمزيد من القراءة