خليج طوكيو

بالمعنى الضيق، يُعرَّف خليج طوكيو بأنه المنطقة الواقعة شمال الخط المستقيم الممتد من رأس كانون غرب شبه جزيرة ميورا إلى رأس فوتسو شرق شبه جزيرة بوسو. وقد بلغت مساحة هذه المنطقة حوالي 922 كيلومترًا ^مربعًا (356 ميلًا ^مربعًا ) في عام 2012، إلا أن مشاريع استصلاح الأراضي لا تزال تُقلِّص مساحة الخليج تدريجيًا. ^{[ 4 ] [ 5 ]}  

بمعنى أوسع، يشمل خليج طوكيو قناة أوراغا. ووفقًا لهذا التعريف، يمتد الخليج من منطقة شمال الخط المستقيم الممتد من رأس تسوروجيساكي شرق شبه جزيرة ميورا إلى رأس سونوساكي غرب شبه جزيرة بوسو. وتغطي هذه المنطقة حوالي 1100 كيلومتر ^مربع (420 ميلًا ^مربعًا ) . أما مساحة خليج طوكيو مع قناة أوراغا فتبلغ 1500 كيلومتر ^مربع (580 ميلًا ^مربعًا ) . ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}    

يُعرف الرصيف الضحل الواقع بين رأس فوتسو في محافظة تشيبا ورأس هونماكو في يوكوهاما باسم ناكانوسي ، ويبلغ عمقه 20 مترًا ( 66 قدمًا ) . [ ^{5 ] وإلى} الشمال من هذه المنطقة، يصل عمق الخليج إلى 40 مترًا (130 قدمًا) ويتميز بتضاريس تحت الماء بسيطة . أما المناطق الواقعة جنوب ناكانوسي، فتزداد عمقًا بشكل ملحوظ كلما اتجهنا نحو المحيط الهادئ.    

الجزيرة الطبيعية الوحيدة في خليج طوكيو هي ساروشيما ( 0.055 كم² (0.021 ميل² ⁾ ) في يوكوسوكا ، محافظة كاناغاوا. كانت ساروشيما من المواقع المحصنة بالمدفعية الساحلية خلال فترة باكوماتسو ^، ثم أُلحقت بحصن خليج طوكيو خلال فترة ميجي . وقد حافظت البحرية الإمبراطورية اليابانية على محطة لإزالة المغناطيسية على الجزيرة حتى نهاية الحرب العالمية الثانية . الجزيرة الآن غير مأهولة بالسكان وتُعد محمية بحرية. ^{[ 7 ]}  

شُيِّدت العديد من الجزر الاصطناعية كتحصينات بحرية خلال عهدي ميجي وتايشو . بعد الحرب العالمية الثانية، حُوِّلت هذه الجزر إلى مناطق سكنية أو ترفيهية. كانت أودايبا ، المعروفة أيضًا باسم دايبا ، إحدى ست جزر اصطناعية بُنيت عام ١٨٥٣ كتحصين لحماية شوغونية توكوغاوا في إيدو ، وكانت تُعرف باسم شيناغاوا دايبا. بعد الحرب العالمية الثانية، ضُمَّت أودايبا إلى طوكيو وأُعيد تطويرها للاستخدام التجاري والترفيهي. ^{[ ٨ ]} قبل الحرب العالمية الثانية، خُطِّط ليومينوشيما لتكون مطارًا (أحد أكبر المطارات في العالم آنذاك)، ولكن بعد التوسع العسكري الأمريكي لمطار هانيدا عقب الحرب العالمية الثانية، تعثَّرت خطة إنشاء المطار. افتُتِحت الجزيرة لفترة وجيزة كشاطئ عام قبل أن يُعاد استخدامها كمكب نفايات بين عامي ١٩٥٧ و١٩٦٧ للتخلص من كميات كبيرة من القمامة من منطقة طوكيو الكبرى. تضم الأرض المستصلحة الآن منتزه يومينوشيما الذي يضم العديد من المرافق الترفيهية. جزيرة هاكي ( 0.24 كم ² (0.093 ميل ² )) )، سابقًا مكب النفايات رقم 14، تم بناؤها في عام 1985 وهي موطن يوكوهاما هاكيجيما سي بارادايس . ^{[ 9 ]} تشمل الجزر الاصطناعية الأخرى جزر هيوا ، وكاتسوشيما ، وشوا ، وكيهين ، وهيغاشيوغي .  

تصبّ العديد من الأنهار في خليج طوكيو، وتُوفّر جميعها المياه للمناطق السكنية والصناعية على طول الخليج. يصبّ نهرا تاما وسوميدا في الخليج عند طوكيو. ^{[ 3 ]} ويصبّ نهر إيدو في خليج طوكيو بين طوكيو ومحافظة تشيبا. ويصبّ نهرا أوبيتسو ويورو في الخليج في محافظة تشيبا.

بدأ استصلاح الأراضي على طول ساحل خليج طوكيو منذ عصر ميجي. وتُعدّ المناطق الساحلية التي يقل عمقها عن 5 أمتار (16 قدمًا) الأنسب لعمليات ردم النفايات ، حيث يُستخدم رمل قاع خليج طوكيو في هذه المشاريع. ويختلف تضاريس ساحل خليج طوكيو اختلافًا كبيرًا عن تضاريسه في العصور القديمة نتيجةً لمشاريع استصلاح الأراضي الجارية. ^{[ 5 ]} يضم خليج طوكيو حوالي 249 كيلومترًا ^مربعًا (96 ميلًا ^مربعًا ) من الأراضي المستصلحة في عام 2012. ويُعدّ إنتاج النفايات المنزلية هائلًا في طوكيو الكبرى ، ما يُقلّل من مساحة مواقع التخلص التقليدية من القمامة؛ لذا تُفرز النفايات بدقة في المنازل، ويُحوّل جزء كبير منها إلى رماد يُعاد تدويره لاحقًا في مكبّ نفايات الخليج.    

منظر بانورامي لخليج طوكيو الشمالي المواجه لمدينة طوكيو من جزيرة أودايبا

يعبر جسر نفق طوكيو باي أكوا لاين خليج طوكيو بين كاواساكي وكيسارازو؛ كما تعبر عبّارة طوكيو وان الخليج باتجاه قناة أوراجا بين كوريهاما (في يوكوسوكا) وكانايا (في فوتسو على جانب تشيبا).

كان خليج طوكيو مركزًا تاريخيًا لصناعة صيد الأسماك ، ومصدرًا للمحار ، وغيرها من صناعات الاستزراع المائي . تراجعت هذه الصناعات مع تصنيع منطقة خليج طوكيو في أوائل القرن العشرين، وتوقفت تمامًا تقريبًا مع بناء منطقتي كيهين وكيو الصناعيتين مباشرة بعد الحرب العالمية الثانية . ^{[ 1 ]}

يقع عدد من أهم موانئ اليابان في خليج طوكيو. ^{[ 1 ]} ميناء يوكوهاما ، وميناء تشيبا ، وميناء طوكيو ، وميناء كاواساكي، وميناء يوكوسوكا ، وميناء كيسارازو ، لا تُصنف فقط كأكثر الموانئ ازدحامًا في اليابان، ولكن أيضًا في منطقة آسيا والمحيط الهادئ .

بدأ تطوير المناطق الصناعية على خليج طوكيو في وقت مبكر من عصر ميجي (1868-1912). أُنشئت منطقة كيهين الصناعية على أراضٍ مستصلحة في محافظة كاناغاوا غرب طوكيو. وبعد الحرب العالمية الثانية ، توسعت هذه المنطقة لتشمل منطقة كيو الصناعية في محافظة تشيبا على طول الساحلين الشمالي والشرقي لخليج طوكيو . وقد أدى تطوير هاتين المنطقتين إلى إنشاء أكبر منطقة صناعية في اليابان. ^{[ 5 ]} إلا أن المناطق الصناعية واسعة النطاق في منطقة طوكيو الساحلية تسببت في تلوث كبير للهواء والماء . ^{[ 1 ]}

يضم ميناء يوكوسوكا القواعد البحرية لقوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية وقوات الولايات المتحدة في اليابان .

كان خليج طوكيو موقعًا لرحلة بيري الاستكشافية ، التي تضمنت رحلتين منفصلتين بين عامي 1853 و1854 بين الولايات المتحدة واليابان بقيادة العميد البحري ماثيو بيري (1794-1858). أبحر بيري على متن سفنه الأربع "السوداء " إلى خليج إيدو في 8 يوليو 1853، وبدأ مفاوضات مع شوغونية توكوغاوا أسفرت عن معاهدة سلام وتجارة بين الولايات المتحدة واليابان عام 1854. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

تم توقيع وثيقة الاستسلام اليابانية في نهاية الحرب العالمية الثانية في 2 سبتمبر 1945، على متن السفينة يو إس إس ميسوري (BB-63)   ، التي كانت راسية عند خط عرض 35° 21' 17" شمالاً وخط طول 139° 45' 36" شرقاً. وتم رفع علم من إحدى سفن العميد بيري من متحف الأكاديمية البحرية وعرضه في الحفل.