منارة يوروبا بوينت
 منارة يوروبا بوينت في جبل طارق، مع منازل الحراس السابقين على اليسار ومنزل الضباب السابق على اليمين | |
| موقع | يوروبا بوينت ، جبل طارق ، المملكة المتحدة |
|---|---|
| الإحداثيات | 36°06′35″N 5°20′41″W / 36.109634°N 5.344798°W / 36.109634; -5.344798 |
| برج | |
| تم بناؤه | 1838 |
| بناء | البناء (البرج) |
| آلي | فبراير 1994 |
| ارتفاع | 20 متر (66 قدم) |
| شكل | برج اسطواني مع شرفة وفانوس |
| العلامات | أبيض (برج)، أبيض (فانوس) , شريط (أحمر، اتجاه أفقي) |
| المشغل | بيت الثالوث (1838–) |
| ضوء | |
| أول إضاءة | 1 أغسطس 1841 |
| الارتفاع البؤري | 49 متر (161 قدم) |
| عدسة | مصباح LED أحادي الطبقة |
| شدة | 72,216 شمعة |
| يتراوح | 18 ميل بحري (33 كم؛ 21 ميل) |
| مميزة | ايزو دبليو 10 |
منارة يوروبا بوينت ، والمعروفة أيضًا باسم منارة ترينيتي في يوروبا بوينت وبرج فيكتوريا أو لا فارولا في لانيتو ، هي منارة تقع في يوروبا بوينت ، على الطرف الجنوبي الشرقي من إقليم جبل طارق البريطاني في الخارج ، في الطرف الجنوبي من شبه الجزيرة الأيبيرية ، عند مدخل البحر الأبيض المتوسط .
افتتحت منارة أوروبا في الأول من أغسطس عام 1841 في حفل قصير شهده حوالي 10000 شخص. حدث أول تحديث للمنارة في عام 1864، عندما تم استبدال المصباح أحادي الفتيل بموقد رباعي الفتيل من إنتاج شركة Chance Brothers ، مع المزيد من التغييرات في عام 1875 وفي عام 1894 عندما تمت زيادة كمية الضوء المنبعثة. تمت إضافة موقد ثلاثي المصابيح المتوهجة في عام 1905. بعد المزيد من التحديث في القرن العشرين، تم أتمتة المنارة بالكامل في عام 1994 وتحويلها إلى تشغيل LED في عام 2016.
تدير شركة ترينيتي هاوس منارة يوروبا بوينت . البرج الأسطواني مطلي باللون الأبيض، مع شريط أفقي عريض باللون الأحمر في المنتصف. يبلغ ارتفاع المنارة 20 مترًا (66 قدمًا) وترتفع 49 مترًا (161 قدمًا) فوق علامة المد العالي.
تاريخ
تُعرف أيضًا باسم منارة ترينيتي في يوروبا بوينت وبرج فيكتوريا، [1] وقد خضعت منارة يوروبا بوينت، ذات التصميم البريطاني الكلاسيكي، للبناء لأول مرة في عام 1838. [2] [3] وضع السير ألكسندر جورج وودفورد (1782-1870)، حاكم وقائد أعلى لجبل طارق ، الحجر الأول لأساس المنارة في 26 أبريل 1838، بمساعدة النظام الماسوني لجبل طارق. [2] [4] وجاء النقش: [1]
تم وضع حجر الأساس هذا لمنارة أقيمت بأمر من الحكومة الاستعمارية لصاحبة الجلالة فيكتوريا، ملكة بريطانيا العظمى وأيرلندا وتوابعهما، في السنة الأولى من حكمها، في اليوم السادس والعشرين من شهر أبريل عام 1838 م، AL 5838، مع تكريمات عسكرية وماسونية، من قبل سعادة اللواء السير ألكسندر وودفورد، KCB & c. الحاكم والقائد الأعلى للمدينة وحامية جبل طارق، بمساعدة القس WET Burrow، DDFRS، كبير القادة الإقليميين، لحماية التجارة في البحر الأبيض المتوسط، وإنقاذ الأرواح البشرية، وشرف الاسم البريطاني.
أقيم احتفال قصير لإحياء ذكرى هذا الحدث، وشهده حوالي 10000 شخص. [1] [5] اكتمل بناء المنارة في عام 1841، وتم افتتاحها وفقًا للجدول الزمني في 1 أغسطس من ذلك العام. [6] اجتذبت الإضاءة الأولى لمنارة يوروبا بوينت جمهورًا يزيد عن 2000 شخص. [2] [3] [5]
للإبحار في خليج جبل طارق قبل افتتاح المنارة، كان البحارة يعتمدون على الضوء المنبعث من ضريح سيدة أوروبا ، وهو ضريح كاثوليكي روماني ، كان في الأصل مسجدًا بُني بعد انتصار الملك فرديناند الرابع ملك إسبانيا على المغاربة في حصار عام 1309. وقد عبروا عن امتنانهم بترك إمدادات من النفط في الكنيسة، مما شجع أيضًا على الاستمرار في إشعال الأضواء. [5] [7] [8]
في وقت افتتاح المنارة عام 1841، كان ينبعث ضوء ثابت من مصباح زيتي بفتيل واحد. وتمت زيادة شدة الضوء من خلال عدسة بصرية كبيرة (من الدرجة الأولى) من صنع شركة كوكسون وشركاه ، [9] تجمع بين عدسة ثابتة ديوبترية رئيسية وطبقات علوية وسفلية من المرايا الكاتوبترية . [10] في 25 أبريل 1843، تمت ترقية الإضاءة لتحسين الرؤية من خليج ساندي ، وفي عام 1854، تم الإبلاغ عن رؤية المنارة على مسافة 16 ميلاً (26 كم). [11]
تم إجراء إصلاحات وتعديلات على المنارة في عامي 1863-1864 بواسطة المهندس هنري نوريس ، [12] عندما تم استبدال المصباح أحادي الفتيل بموقد رباعي الفتائل من شركة Chance Brothers ، وتم توفير بصريات جديدة محسنة كثيرًا (مصباح عاكس ضوئي ثابت من الدرجة الأولى، أيضًا من شركة Chance Brothers). تضمنت التحسينات توفير قوس أحمر من الضوء فوق منطقة بيرل روك الخطرة: [10] [13] من أجل الحفاظ على شدة الضوء الأحمر حتى بيرل روك (التي كانت على بعد 6 أميال)، تم استخدام مناشير عاكسة رأسية بارتفاع 9 أقدام لإعادة توجيه الضوء من الجانب الأرضي (حيث كان من الممكن أن يهدر بخلاف ذلك) عبر القطاع الأحمر. [14] تم إجراء ترقية إضافية في عام 1875 عندما تم تبديل المصباح بموقد زيت معدني رباعي الفتائل. [10]
في عام 1894، تم تعديل المنارة بشكل أكبر لزيادة كمية الضوء المنبعثة. تم استبدال الموقد ذو الفتائل الأربعة بموقد دوغلاس بثمانية فتائل وتم تحسين الفانوس؛ وبالتالي تمت زيادة قوة الضوء إلى 35000 شمعة . تغيرت خاصية الضوء من ثابت إلى خافت . تم أيضًا تقديم إشارة ضباب متفجرة ، مع انفجارين سريعين كل خمس دقائق. [5] [10] تم استبدال الموقد ذو الفتائل الثمانية بموقد عباءة ثلاثي المصابيح المتوهجة في عام 1905. [10] في عام 1923، تم استبدال الموقد بموقد بخار البترول من هود بعباءة واحدة. [10]
لاحقًا، بين عامي 1954 و1956، تم إجراء تغييرات واسعة النطاق أخرى وتحسين الرؤية بشكل أكبر من خلال إدخال الإضاءة الكهربائية. [5] [10] كجزء من الترقية، تم تقديم نظام عدسات دوارة أقوى بكثير للبصريات الأساسية: بصريات Catadioptric من الدرجة الثانية Stone-Chance . من خلال ترتيب معقد للعدسات والظلال، عرض البصري ضوءًا أبيض متساوي الطور (5 ثوانٍ مضاءة و5 ثوانٍ متوقفة) عند رؤيته من معظم الاتجاهات، ولكن تم رؤيته كضوء أحمر خافت (مضاء لمدة 5.8 ثانية وإيقاف لمدة 4.2 ثانية) داخل القطاع الأحمر، يغطي صخرة اللؤلؤة. [15] بالإضافة إلى ذلك، في هذا الوقت، تمت إضافة ضوء قطاع أحمر منفصل ، والذي ألقى شعاعًا أحمر ثابتًا عبر نفس القطاع من غرفة أسفل الضوء الرئيسي. لاستيعاب المعدات الجديدة، تم زيادة ارتفاع البرج بمقدار 6 أقدام (1.8 متر). [10] أيضًا، كجزء من هذا الترقية، تم تركيب مجموعة من أبواق الضباب SuperTyfon ، مثبتة على حجرة المحرك الخاصة بها، إلى جانب البرج؛ حيث أطلقت انفجارًا واحدًا كل 20 ثانية.
تم أتمتة المنارة بالكامل في فبراير 1994. [2] تم الاحتفاظ بالبصريات الموجودة، ولكن تم استكمالها بمبدل مصباح ثلاثي المواضع. تم تغيير بوق الضباب إلى نموذج كهربائي، مع مجموعة باعث اتجاهي بتردد 500 هرتز تم تركيبها في معرض غرفة الفانوس. [10]
في عام 2016، كجزء من ترقية شاملة للضوء وأنظمته الكهربائية، تمت إزالة البصريات الدوارة (جنبًا إلى جنب مع القوس الأحمر، مع مناشيرها الرأسية، وضوء القطاع الفرعي). تم استبداله بزوج من الفوانيس البيضاء أحادية الطبقة الشاملة التي تعرض خاصية الطور المتساوي (أحدهما يوفر الضوء الرئيسي، والآخر يعمل كبديل). في نفس الوقت، تم إيقاف إشارة الضباب. ثم تم تقديم البصريات التي تم إيقاف تشغيلها من الخمسينيات إلى جامعة جبل طارق التي تم إنشاؤها حديثًا ، حيث تم عرضها. [16]
وصف
تقع المنارة، التي لا تزال نشطة، في موقع استراتيجي عند الطرف الجنوبي الشرقي لصخرة جبل طارق عند نقطة أوروبا، بين المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط، وترتفع إلى 49 مترًا (161 قدمًا) فوق علامة المد العالي. [2] [3] [10] [17] يقع البحر الأبيض المتوسط إلى الشرق، وخليج جبل طارق إلى الشمال الغربي، ومضيق جبل طارق إلى الجنوب الغربي. [3]
يبلغ ارتفاع المنارة 19 مترًا (62 قدمًا) وهي عبارة عن برج حجري به فانوس ومعرض؛ والبرج مطلي باللون الأبيض، مع شريط أفقي عريض باللون الأحمر في المنتصف. [3] تُعرف المنارة محليًا باسم " لا فارولا " (حرفيًا "عمود الإنارة" بالإسبانية) في لغة لانيتو ، وهي اللغة العامية المنطوقة في جبل طارق. [18]
إدارة
المنارة هي المبنى الوحيد من نوعه خارج الجزر البريطانية والذي تديره شركة ترينيتي هاوس، وهي وكالة منارات مقرها إنجلترا. [2] [3] وبناءً على ذلك، يُشار إليها أيضًا باسم منارة ترينيتي. تم تكليف شركة ترينيتي هاوس ببناء وتشغيل منارة يوروبا بوينت بموجب قانون منارة جبل طارق وما إلى ذلك لعام 1838. [19] بالإضافة إلى ذلك، أدى القسم 634 من قانون الشحن التجاري لعام 1894 إلى أن تصبح شركة ترينيتي هاوس سلطة المنارات العامة لجبل طارق. [10] [20] يتم إدارة موقع المنارة من قبل حكومة جبل طارق ، ويتم مراقبة المنارة من خلال محطة إعداد تقارير متصلة عبر الهاتف بمكتب ميناء جبل طارق. [3] [10] رقم قوائم الأضواء الرقمية للمكتب الهيدروغرافي للمملكة المتحدة (ADLL) لمنارة يوروبا بوينت هو D2438. رقم وكالة الاستخبارات الجغرافية الوطنية للولايات المتحدة (NGA) هو 4220. [3]
بعد فترة وجيزة من الحرب العالمية الثانية، ظهر الراديو الهواة ، والذي يُسمى أيضًا راديو الهواة ، في جبل طارق. تعمل جمعية راديو الهواة في جبل طارق، التي يقع مقرها الرئيسي في جزيرة كوالينج ، من المنارة مرة واحدة سنويًا، خلال عطلة نهاية الأسبوع الثالثة من شهر أغسطس. تهدف عطلة نهاية الأسبوع الدولية للمنارات وسفن المنارات السنوية في جبل طارق إلى وضع منارة يوروبا بوينت على الهواء، باستخدام علامة النداء ، ZB2LGT. [21] [22] رقم جمعية منارات الراديو الهواة (ARLHS) للمنارة هو GIB-001. [3]
انظر أيضا
مراجع
- ملحوظات
- الاستشهادات
- ^ abc John Purdy (1840). "The Pharonology". The new sailing directory for the Strait of Gibraltar and the western division of the Mediterranean Sea . RH Laurie. p. i . تم الاسترجاع في 31 يوليو 2012 .
- ^ abcdef "Europa Point". gibraltar.gi . الموقع الرسمي لجبل طارق. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2012. تم الاسترجاع في 19 يوليو 2012 .
- ^ abcdefghi Rowlett, Russ. "منارات جبل طارق". دليل المنارات . جامعة نورث كارولينا في تشابل هيل . تم الاسترجاع في 18 يوليو 2012 .
- ^ لي، سيدني ، محرر (1900). . قاموس السيرة الوطنية . المجلد 62. لندن: سميث، إلدر وشركاه.
- ^ abcde "منارة عند نقطة أوروبا". gibraltar.com . دليل السفر إلى جبل طارق . تم الاسترجاع في 19 يوليو 2012 .
- ^ مجلة التجار والمراجعة التجارية. ف. هانت. 1842. ص 578.
- ^ "أصل لقب "سيدة أوروبا"". ourladyofeurope.net . أبرشية جبل طارق الكاثوليكية. مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2016 . تم الاسترجاع في 19 يوليو 2012 .
- ^ أليس ماسكارينهاس (5 مايو 2009). "ضريح سيدة أوروبا هو مركز للروحانية". كرونيكل جبل طارق . تم استرجاعه في 19 يوليو 2012 .
- ^ "إدارة المنارات: تقرير المفوضين الملكيين بشأن الأضواء والعوامات والمنارات، 1861، تم فحصه ودحضه المجلد 2". 1861. ص 106.
- ^ abcdefghijkl "Europa Point". trinityhouse.co.uk . Trinity House. مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2012 . تم الاسترجاع في 19 يوليو 2012 .
- ^ مجهول، مجهول (2009) [نُشر لأول مرة عام 1854]. Atlantic Navigator (1854). BoD – Books on Demand. ص. 112. ISBN 978-3-86195-170-4.
- ^ "الجيش - حامية جبل طارق"، نشرة أخبار سوندرز ، ص 3، 8 سبتمبر 1863،
تخضع المنارة في جبل طارق لتعديلات وإصلاحات كبيرة، تحت إشراف السيد نوريس، من ترينيتي هاوس، الذي تم إرساله من إنجلترا لهذا الغرض.
- ^ قسم الهيدروغرافيا في الأميرالية (1885). اتجاهات الإبحار. دليل السواحل الغربية لفرنسا وإسبانيا والبرتغال (الطبعة الثالثة). ص 318. تم الاسترجاع في 19 يوليو 2012 .
- ^ Chance, James Francis (1902). The Lighthouse Work of Sir James Chance, Bt (PDF) . لندن: Smith, Elder & co. ص 58-61 . تم الاسترجاع في 27 مارس 2019 .
- ^ وودمان، ريتشارد؛ ويلسون، جين (2002). منارات بيت ترينيتي . برادفورد أون آفون، ويلتس: توماس ريد. ص 245.
- ^ "استكمال إعادة هندسة منارة أوروبا بوينت". Trinity House . 15 مارس 2017 . تم الاسترجاع في 18 يناير 2020 .
- ^ "المعالم التاريخية في جبل طارق". gibraltarinformation.com . مؤرشف من الأصل في 29 أغسطس 2012. تم الاسترجاع في 18 يوليو 2012 .
- ^ "Europa Point". Gibraltar.com . تم الاسترجاع في 12 مارس 2014 .
- ^ قانون منارة جبل طارق، إلخ. 1838 (1 و2 فيكتوريا) الفصل 66
- ^ "نبذة عن ترينيتي هاوس". trinityhouse.co.uk . ترينيتي هاوس . تم الاسترجاع في 19 يوليو 2012 .
- ^ "Gibraltar Amateur Radio Society". gibradio.net . Gibraltar Amateur Radio Society . تم الاسترجاع في 19 يوليو 2012 .
- ^ "نداء إلى العالم من المنارة". panorama.gi . أخبار جبل طارق من بانوراما . تم الاسترجاع في 19 يوليو 2012 .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بمنارة يوروبا بوينت على ويكيميديا كومنز- منارة يوروبا بوينت أرشيف 17 أغسطس 2012 على موقع واي باك مشين على Trinityhouse.co.uk
- جولة المنارة 1993
