فولس كريك

بدأ الاستيطان البشري في منطقة نهر فريزر السفلي قبل ما بين 8000 و10000 عام، عقب انحسار نهر سوماس الجليدي في نهاية العصر الجليدي الأخير . ^{[ 3 ] : 7} ويسبق استيطان الشعوب المعروفة اليوم باسم شعوب الساحل ساليش وصول سمك السلمون إلى النهر قبل 4500-5000 عام، وهو حدث تزامن مع ظهور النظم البيئية لأشجار التنوب دوغلاس ، والشوكران الغربي ، والأرز الأحمر الغربي قبل ما بين 4000 و5000 عام من الوقت الحاضر. ^{[ 3 ] : 7 [ 4 ]} ووفقًا للمؤلف والمؤرخ لي ماراكل ، مؤلف كتاب Squamish - Sto:lo ^{[ 5 ] : 211} ، كانت فانكوفر مأهولة بشعوب تتحدث لغة "داون ريفر هالكوميليم "، وهم شعب تسليل-واوتوث . ^{[ 5 ]}

حدث أول اتصال بين الأوروبيين والشعوب الأصلية في فانكوفر الحالية في يونيو 1792. ^{[ 3 ] : 8} وبحلول عام 1812، نجا شعب هالكوميليم من ثلاث أوبئة كبيرة ناجمة عن أمراض أجنبية مثل الجدري، والتي دخلت عبر طرق التجارة، ^{[ 5 ] : 203} بما في ذلك تفشي المرض عام 1782 الذي أودى بحياة ثلثي السكان. ^{[ 6 ] : 76} وتشير التقديرات إلى أنه قبل وقت قصير من أول اتصال وهذه الأوبئة، كان عدد السكان الأصليين في منطقة فريزر السفلى يزيد عن 100,000 نسمة. ^{[ 3 ] : 7}

أظهر تعداد سكاني أجرته شركة خليج هدسون عام 1830 وجود 8954 من السكان الأصليين في المنطقة، مع أن التعداد ربما أغفل بعض المستوطنات. ^{[ 6 ] : 78} ونتيجة للأوبئة، انخفض عدد سكان قبيلة تسليل-واوتوث إلى 41 فردًا بحلول عام 1812، والذين دعوا قبيلة سكواميش المجاورة للإقامة في خليج بورارد . ^{[ 5 ] : 203}

بعد ذلك بوقت قصير، احتلت مجموعة من السكواميش بقيادة خاتسهلانو ، وهو زعيم من ليلوات (بالقرب من بيمبرتون الحالية )، ما يُعرف اليوم بفولس كريك. ^{[ 5 ] : 203} في ذلك الوقت، كانت هناك ضفاف رملية كبيرة عند مدخلها. ^{[ 3 ] : 104} كان فولس كريك، الذي يقع في أراضي موسكيم ، ممرًا مائيًا مشتركًا؛ فبالإضافة إلى السكواميش، سكن تسليل-واوتوث فولس كريك أيضًا، واحتلوه على مدار السنة. ^{[ 5 ] : 208}

قبل الاستيطان الأوروبي، امتدّ خليج فولس كريك شرقًا حتى ما يُعرف الآن باسم طريق كلارك درايف. ^{[ 5 ] : 206 [ 3 ] : 100} ومع امتداد استصلاح الأراضي إلى خليج بورارد وخليج فولس كريك لأغراض الميناء والصناعة، ^{[ 3 ] : 162} بدأ المشهد الطبيعي يتغير بشكل جذري. فبعد أن كان مصدرًا حيويًا للإمدادات الغذائية لشعوب تسليل-واوتوث، وموسكيم، وسكواميش، مثل الهليون البحري ، ^{[ 5 ] : 207} والتوت، والكاماس ، والمحار، والبلح، والملفوف البري، والفطر، ^{[ 5 ] : 208} أصبح خليج فولس كريك ملوثًا بمياه الصرف الصحي والنفايات السامة من مناشر الأخشاب وغيرها من الصناعات. ^{[ 5 ] : 207} ونتيجة لذلك، أُطلق على خليج فولس كريك لقب "خليج القذارة". ^{[ 7 ]}

من عام 1894 إلى عام 1905، قام ألفريد والاس ببناء السفن على الشاطئ الشمالي لخليج فولس كريك بجوار جسر شارع جرانفيل . ^{[ 8 ]}

في عام ١٩١٣، أُجبر سكان سكواميش في محمية كيتسيلانو ، الواقعة على الشريط الرملي لخليج فولس كريك، على الانتقال. ^{[ ٩ ]} ووفقًا لماراكل، أُحرقت المستوطنة بعد الإخلاء القسري. ^{[ ٥ ] : ٢٠٨-٢٠٩.} في عام ١٩١٦، بُني الشريط الرملي الذي كانت تقع عليه هذه المستوطنة في جزيرة غرانفيل لإنشاء أرض صناعية جديدة. ^{[ ٣ ] : ١٠٥.} في عام ١٩١٧، رُدم الحوض الشرقي لخليج فولس كريك لإنشاء أرض لمحطة باسيفيك سنترال التابعة لسكك حديد كندا الشمالية . ^{[ ٣ ] : ١٠١.} استمر الحديث عن تجفيف وردم مدخل شارع غرانفيل حتى خمسينيات القرن العشرين، لكن ذلك لم يحدث قط. ^{[ ٣ ] : ١٠٣}

كانت منطقة فولس كريك القلب الصناعي لمدينة فانكوفر حتى خمسينيات القرن الماضي، واحتضنت العديد من مناشر الأخشاب ومنشآت الموانئ الصغيرة. ومع انتقال الصناعة إلى مناطق أخرى، بدأت المنطقة المحيطة بفولس كريك بالتدهور. في عام 1960، اندلع حريق في مصنع منتجات غابات كولومبيا البريطانية ومرفق تخزين الأخشاب الواقع على الجانب الجنوبي من فولس كريك، في أول حريق من نوعه في تاريخ فانكوفر يُصنّف ضمن الدرجة الخامسة. ^{[ 10 ]} كافح رجال الإطفاء في فانكوفر، مستخدمين جميع معدات مكافحة الحرائق، النيران لساعات، لكن المنشأة دُمرت بالكامل.

قاد والتر هاردويك ، أستاذ الجغرافيا في جامعة كولومبيا البريطانية ، والذي انتُخب لأول مرة لعضوية مجلس المدينة عام 1968، فريق إعادة تطوير المدينة، وساهم في ضمان مشاركة الحكومة الفيدرالية المالكة لجزيرة غرانفيل. تلت ذلك عملية مشاركة عامة واسعة النطاق وعملية تصميم مشتركة، حددت الأولويات العامة لإنشاء جدار بحري مُيسّر الوصول إليه على الواجهة البحرية؛ وتوفير مساكن متنوعة الملكية تشمل شققًا سكنية، ووحدات سكنية تعاونية، ومساكن لذوي الدخل المحدود، ومراسي للقوارب السكنية؛ بالإضافة إلى سوق نابض بالحياة على الواجهة البحرية. وتمّ إضفاء الطابع الرسمي على هذه الخطط في خطة التطوير الرسمية لعام 1972. ^{[ 11 ]} كان شكل التطوير وتنوعه ثوريًا بالنسبة لفانكوفر في ذلك الوقت. خُصص ثلث الموقع لبناء 40 وحدة سكنية لكل فدان، بينما حُوّل الباقي إلى متنزهات، وواجهة بحرية، ومرافق مجتمعية.

شهد الشاطئ الشمالي لخليج فولس كريك (NFC) تحولاً جذرياً في ثمانينيات القرن الماضي، حيث تصدّر المشهد خلال معرض إكسبو 86. بعد المعرض، باعت المقاطعة موقع الشاطئ الشمالي لخليج فولس كريك لرجل الأعمال لي كا شينغ من هونغ كونغ ، الذي نجحت شركته "كونكورد باسيفيك" في تسويق فانكوفر في آسيا كوجهة للاستثمار والهجرة. ^{[ 12 ]} ومع سماح المقاطعة بنظام الملكية المشتركة، أعقب ذلك طفرة في بناء الشقق السكنية الشاهقة ، حيث ارتفع عدد سكان وسط مدينة فانكوفر من حوالي 6000 نسمة خلال سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي إلى أكثر من 43000 نسمة في عام 2006. ^{[ 13 ]}

أتاحت خطة التنمية الرسمية لعام 1991 كثافة سكانية جديدة كبيرة تتناسب مع توفير مرافق عامة هامة، بما في ذلك المحلات التجارية والخدمات على واجهات الشوارع، والحدائق، ومواقع المدارس، والمراكز المجتمعية، ودور الحضانة، والإسكان التعاوني، والإسكان لذوي الدخل المحدود. ^{[ 14 ]} ومنذ ذلك الحين، أصبح معظم الشاطئ الشمالي حيًا جديدًا ذا كثافة سكانية عالية (حوالي 100 وحدة سكنية لكل فدان)، مما أضاف حوالي 50 ألف ساكن جديد إلى شبه جزيرة وسط مدينة فانكوفر.

في الأول من ديسمبر عام 1998، اعتمد مجلس مدينة فانكوفر مجموعة من سياسات ومبادئ التوجيه الخاصة بالطرق الزرقاء ^{[ 15 ]} التي تنص على رؤية مدينة ساحلية حيث تتحد الأرض والماء لتلبية الاحتياجات البيئية والثقافية والاقتصادية للمدينة وسكانها بطريقة مستدامة وعادلة وعالية الجودة.

تُعرف منطقة جنوب شرق فولس كريك (SEFC) بأنها الحيّ الذي يضمّ شوارع كامبي، ومين، وويست سكند أفينيو، وفولس كريك. ^{[ 16 ]} وتقع القرية الأولمبية لعام 2010 ، التي كانت مخصصة لسكن الرياضيين والخدمات اللوجستية لدورة الألعاب الأولمبية الشتوية ، في جنوب شرق فولس كريك. وبحلول عام 2021، تجاوز عدد سكانها 3000 نسمة. ^{[ 17 ]}

بعد مرور عدة عقود على توقف النشاط الصناعي في المنطقة، عادت أعداد من الطيور الساحلية والبحرية، مثل الغاق والبط والبلشون والرفراف والبوم والإوز والغربان والنوارس، بالإضافة إلى فقمات الميناء. وفي مشهد نادر، دخل حوت رمادي في مايو 2010 خور فولس كريك وعبره بالكامل قبل أن يعود إلى المياه المفتوحة لمضيق جورجيا . ^{[ 22 ]}

تشمل العوامل التي تعيق عودة الحياة البرية إلى المنطقة الملوثات الصناعية المتبقية، وتسرب مياه الصرف الصحي إلى الجدول، والجدار البحري الذي يحجب جزءًا كبيرًا من الشاطئ ذي القيمة البيئية الضئيلة. وقد سعت المدينة إلى إعادة إنشاء الشاطئ الطبيعي في بعض المناطق، وتعمل على التخلص التدريجي من نظام الصرف الصحي القديم.

بانوراما لخليج فولس كريك، من اليسار إلى اليمين: وسط مدينة فانكوفر، ملعب بي سي بليس ، ساحة الأمم (التي هُدمت لاحقًا)، وعالم العلوم

شهد الشاطئ الجنوبي لخليج فولس كريك تاريخًا متنوعًا في استخدامات الأراضي منذ تأسيسه. فقد تحوّل جنوب فولس كريك من منطقة صناعية في أواخر القرن التاسع عشر ومنتصف القرن العشرين إلى منطقة سكنية مكتظة بالسكان كما هو عليه اليوم. ^{[ 23 ]} بدأ تطوير هذه المنطقة من جديد في سبعينيات القرن العشرين، في وقت حرج من تاريخ فانكوفر، حيث كان المواطنون ينظمون الدعم لرؤية جديدة للمدينة، رؤية تنأى بنفسها عن المدن النفعية النمطية التي كانت شائعة في أمريكا الشمالية ، وتسعى بدلًا من ذلك إلى بيئة عمرانية أكثر ملاءمة للعيش وأكثر تنوعًا. ^{[ 24 ]}

والنتيجة هي منطقة متوسطة الكثافة تتميز بتنوع التصاميم المعمارية، وفرص التملك، والأنشطة الترفيهية، ووسائل النقل، مما يتيح سهولة التنقل داخل المجتمع ومناظر طبيعية أكثر جمالاً. ^{[ 24 ]}

يقع جنوب منطقة فولس كريك في مدرسة فولس كريك الابتدائية.

تتكون منطقة فولس كريك من 70% من المساكن الاجتماعية و30% من الشقق والوحدات السكنية المؤجرة.

• 30% من الإيجارات منخفضة الدخل (مدعومة) تقل عن سعر السوق. يشمل ذلك إسكان مترو فانكوفر، وجمعية فنادق بورتلاند، ومنظمات وجمعيات أخرى.
• 30% من إيجارات المساكن التعاونية مرتبطة بالدخل ولكنها لا تزال مدعومة بشكل كبير (أقل من سعر السوق).
• 10% من المساكن مخصصة للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة (بإيجارات أقل من السوق)
• 30% من الإيجار القياسي للشقق والشقق السكنية ذات حق الانتفاع.

تقع منطقة فولس كريك الجنوبية بأكملها على أرض مستأجرة مملوكة لمدينة فانكوفر.

تتكون منطقة جنوب شرق فولس كريك (القرية الأولمبية) في الغالب من شقق بأسعار السوق وشقق سكنية حديثة مع عدد قليل من التعاونيات والإسكان الاجتماعي.

شهد الشاطئ الشمالي لخليج فولس كريك، الواقع في شبه الجزيرة بوسط المدينة، مراحل تطوير متعددة منذ أن اشترته المقاطعة من شركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية في أوائل ثمانينيات القرن الماضي. ^{[ 23 ]} قبل أن تشتري حكومة مقاطعة كولومبيا البريطانية أرض شمال خليج فولس كريك لبدء تطويرها استعدادًا لمعرض إكسبو 86، كانت الأرض تُستخدم لأغراض صناعية. وضع قادة المقاطعة خطة لبناء ملعب رياضي ( ملعب بي سي بليس )، ومتاجر، ومساكن عالية الكثافة على الأرض التي تم استصلاحها حديثًا. ^{[ 25 ]}

تضم منطقة فولس كريك الشمالية مدرسة كروس تاون الابتدائية بالإضافة إلى مدرسة إلسي روي الابتدائية .