سفينة صاحبة الجلالة ساكفيل

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 25 صور
الموسوعة الحرة

سفينة صاحبة الجلالة ساكفيل في أكتوبر 2006، راسية خلف المتحف البحري الأطلسي في هاليفاكس، نوفا سكوشا ، وتم ترميمها إلى حالتها التي كانت عليها في عام 1944.
تاريخ
كندا
اسمساكفيل
نفس الاسمساكفيل، نيو برونزويك
بانيشركة سانت جون للأحواض الجافة وبناء السفن المحدودة
وضعت28 مايو 1940
تم إطلاقه15 مايو 1941
مفوض30 ديسمبر 1941
تم إيقاف تشغيله8 أبريل 1946
إعادة التجهيزشركة تومسون بروس للآلات المحدودة ، ليفربول، نوفا سكوشا ، بدأت في 14 يناير 1943، استبدال الآلات، إزالة معدات إزالة الألغام، تمديد أجنحة الجسر لتناسب صواريخ أورليكون 20 مم المضادة للطائرات جالفستون، تكساس ، 28 فبراير 1944 - 7 مايو 1944، تمديد مقدمة السفينة ، جسر جديد، تركيب القنفذ، تحريك الصاري خلف الجسر، قوارب جديدة، إلكترونيات جديدة
تعريفرقم الراية : K181
الأوسمة
والجوائز		الأطلسي 1942-1944
حالةسفينة المتحف ، هاليفاكس ، نوفا سكوشا
الخصائص العامة
الفئة والنوع كورفيت من فئة فلاور
النزوح950 طن
طول62.5 متر (205 قدم 1 بوصة)
شعاع10 م (32 قدم 10 بوصة)
مسودة3.5 متر (11 قدم 6 بوصة)
الدفععمود واحد، 2 غلاية سكوتش ذات أنبوب نار، محرك بخاري ثلاثي التمدد رباعي الأسطوانات، 2750 حصان (2050 كيلو وات)
سرعة16 عقدة (30 كم/ساعة؛ 18 ميلاً في الساعة)
إطراء85
التسليح
ملحوظاتالآن أصبحت سفينة متحف مملوكة لصندوق النصب التذكاري البحري الكندي، راسية في الموسم في المتحف البحري للمحيط الأطلسي
الاسم الرسميالموقع التاريخي الوطني HMCS Sackville في كندا
معين1988

HMCS Sackville هي سفينة حربية من فئة فلاور خدمت في البحرية الملكية الكندية وعملت لاحقًا كسفينة أبحاث مدنية . وهي الآن سفينة متحف تقع في هاليفاكس ، نوفا سكوشا ، وهي آخر سفينة حربية من فئة فلاور متبقية.

الخدمة في زمن الحرب

تم وضع عارضة السفينة ساكفيل كسفينة دورية 2 في شركة بناء السفن والأحواض الجافة سانت جون في سانت جون ، نيو برونزويك في أوائل عام 1940، وهي ثاني كورفيت من فئة فلاور التي طلبتها البحرية الملكية الكندية . تم إطلاقها في 15 مايو 1941 من قبل السيدة جيه إي دبليو أولاند، زوجة قائد الميناء، بحضور عمدة ومجلس مدينة بلدتها التي تحمل اسمها بالكامل . [1] تم تكليف ساكفيل في البحرية الملكية الكندية في 30 ديسمبر 1941 من قبل الكابتن جيه إي دبليو أولاند، زوج راعي السفينة. [2] تم تعيين أول قائد لها، الملازم دبليو آر كيركلاند، من البحرية الملكية الكندية في 30 ديسمبر [3] لكنه لم ينضم إلى ساكفيل حتى 2 يناير. [2] تم تسريح كيركلاند في مارس 1942 باعتباره "غير مناسب" بعد رحلة عمل سيئة إلى نيوفاوندلاند في أواخر فبراير. أفاد الملازم الأول أن كيركلاند لم يتمكن من أداء واجباته وكان مسيئًا لضباطه. بعد إنقاذ الناجين من السفينة اليونانية الغارقة ليلي ، لم يتمكن ساكفيل من نقل قافلتها، ONS 68. ثم اتخذ الملازم الأول خطوة إقالة كيركلاند وتولي القيادة. تم إعادة نشر الطاقم الأصلي على سفن أخرى تابعة للبحرية الملكية الكندية وتم تجنيد الطاقم المدرب بالفعل لسفينة HMCS  Baddeck تحت قيادة الملازم القائد آلان إتش إيستون، من البحرية الملكية الكندية، على متن السفينة في 6 أبريل 1942. أيضًا في أبريل، تلقى ساكفيل رادار SW1C الكندي الصنع وتم تشغيله في هاليفاكس وخليج سانت مارغريت . [4]

تم تعيين السفينة أخيرًا في مجموعة مرافقة C-3 من قوة مرافقة منتصف المحيط مع اثنين آخرين ( جالت وويتاسكيوين ) في 15 مايو 1942 لاستبدال الفرقاطات التي كانت في طريقها للتجديد. [5] في أغسطس 1942، خاضت ساكفيل سلسلة من الأعمال الشرسة لمرافقة القافلة ON-115. بعد حرمانها من الغطاء الجوي بسبب الضباب الكثيف، تعرضت القافلة لهجوم من قبل مجموعتين متتاليتين من غواصات يو " ذئاب " قبالة ساحل نيوفاوندلاند. في 3 أغسطس، أمسك ساكفيل بالغواصة الألمانية U-43 على السطح، وبينما كانت الغواصة تغوص، شنت سلسلة من هجمات الشحنات العميقة التي ألحقت أضرارًا بالغة بالغواصة. نجت U-43 لكنها اضطرت إلى التراجع إلى فرنسا للإصلاح مع أضرار جسيمة بمحركاتها وضواغطها وفتحة مسربة وطاقم مصاب بإصابات داخلية. [6] في اليوم التالي هاجم ساكفيل الغواصة يو-704 أثناء غوصها، مما تسبب في توقف الغواصة عن الهجوم تاركة ساكفيل لإنقاذ اثنين من الناجين من سفينة تجارية مهجورة ولكنها لا تزال عائمة. بعد بضع ساعات فقط، اكتشف ساكفيل الغواصة يو-552 على السطح بالرادار وأسقط قذيفة بقطر أربع بوصات على برج القيادة للغواصة تلاها شحنة عمق. كادت الغواصة يو-552 أن تغرق لكنها تمكنت من استعادة السيطرة والزحف عائدة إلى ألمانيا بأضرار بالغة. لعبت هجمات ساكفيل دورًا رئيسيًا في السماح لقافلة السفن المكونة من 41 سفينة بالهروب مع خسارة سفينتين فقط. [7] [8]

استمرت ساكفيل في دورها كمرافقة حتى بدأت عملية تجديد شاملة في شركة تومسون بروس للآلات المحدودة في ليفربول، نوفا سكوشا في يناير 1943. عادت إلى الخدمة في أبريل وتم تعيينها في مجموعة المرافقة C-1 حيث بقيت حتى تم إعادة تعيينها في مجموعة مرافقة جديدة مجموعة المرافقة 9 في يوليو. تم حل المجموعة بعد خسارة ثلاث من سفنها في 20-22 سبتمبر وتم تعيين السفينة في المجموعة C-2، حيث ظلت السفينة في أعمال مرافقة الأطلسي حتى تم إرسالها للتجديد في جالفستون، تكساس في فبراير 1944.

عند العودة إلى هاليفاكس في مايو 1944، عملت السفينة في برمودا وتم تعيينها بعد ذلك في مجموعة المرافقة C-2 التي غادرت إلى ديري لمرافقة القافلة HX-297 في 29 يونيو 1944.

وفي ديري، تم تنظيف الغلايات، مما كشف عن تسرب خطير في أحدها. ولم تنجح عمليات الإصلاح ولم تعد السفينة مناسبة لأعمال مرافقة القوافل. ولأن السفينة لم يتم تحديثها إلا مؤخرًا، فقد تم إعادة تعيينها للتدريب في HMCS King في 29 أغسطس 1944.

ومع ذلك، تم اتخاذ القرار بعد ذلك مباشرة بتحويلها إلى حاملة حلقات، ووضع حلقات مؤشر مضادة للغواصات عبر مداخل الميناء، وتم إزالة المرجل التالف لتوفير مساحة لتخزين الكابل واستبدال المدفع مقاس 4 بوصات بزوج من الرافعات. وظلت في هذا الدور حتى تم تسديدها في أبريل 1946 وتم وضعها في الاحتياط.

قوافل عبر المحيط الأطلسي تمت مرافقتها

قافلة مجموعة مرافقة بلح ملحوظات
اتش اكس 175 13-15 فبراير 1942 [9] 27 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من نيوفاوندلاند إلى أيسلندا
س 72 28 فبراير-5 مارس 1942 [10] 19 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من نيوفاوندلاند إلى أيسلندا
على 70 11–15 مارس 1942 [11] 30 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من أيسلندا إلى نيوفاوندلاند
اتش اكس 191 مجموعة MOEF C3 28 مايو-5 يونيو 1942 [9] 24 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من نيوفاوندلاند إلى أيرلندا الشمالية
على 104 مجموعة MOEF C3 17–27 يونيو 1942 [11] 36 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من أيرلندا الشمالية إلى نيوفاوندلاند
إس سي 90 مجموعة MOEF C3 6–15 يوليو 1942 [10] 32 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من نيوفاوندلاند إلى أيرلندا الشمالية
على 115 مجموعة MOEF C3 25 يوليو-4 أغسطس 1942 [11] أيرلندا الشمالية إلى نيوفاوندلاند؛ 3 سفن تعرضت للطوربيد (2 غرقت)
اتش اكس 202 مجموعة MOEF C3 12-17 أغسطس 1942 [9] 43 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من نيوفاوندلاند إلى أيسلندا
على 121 مجموعة MOEF C3 17-20 أغسطس 1942 [11] 34 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من أيسلندا إلى نيوفاوندلاند
إس سي 98 مجموعة MOEF C3 2-11 سبتمبر 1942 [10] 69 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من نيوفاوندلاند إلى أيرلندا الشمالية
على 131 مجموعة MOEF C3 19-28 سبتمبر 1942 [11] 54 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من أيرلندا الشمالية إلى نيوفاوندلاند
اتش اكس 210 مجموعة MOEF C3 7-14 أكتوبر 1942 [9] 36 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من نيوفاوندلاند إلى أيرلندا الشمالية
على 141 مجموعة MOEF C3 26 أكتوبر-3 نوفمبر 1942 [11] 59 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من أيرلندا الشمالية إلى نيوفاوندلاند
إس سي 109 مجموعة MOEF C3 15-27 نوفمبر 1942 [10] نيوفاوندلاند إلى أيرلندا الشمالية؛ تم إطلاق طوربيد على سفينتين (غرق واحدة)
على 152 مجموعة MOEF C3 10-19 ديسمبر 1942 [11] 15 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من أيرلندا الشمالية إلى نيوفاوندلاند
على 184 مجموعة MOEF C1 16–25 مايو 1943 [11] 39 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من أيرلندا الشمالية إلى نيوفاوندلاند
اتش اكس 242 مجموعة MOEF C1 6–14 يونيو 1943 [9] 61 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من نيوفاوندلاند إلى أيرلندا الشمالية
على 190 مجموعة MOEF C1 25 يونيو-3 يوليو 1943 [11] 87 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من أيرلندا الشمالية إلى نيوفاوندلاند
اتش اكس 247 مجموعة المرافقة 9 14–19 يوليو 1943 [9] 71 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من نيوفاوندلاند إلى أيرلندا الشمالية
على 195 مجموعة المرافقة 9 1-8 أغسطس 1943 [11] 51 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من أيرلندا الشمالية إلى نيوفاوندلاند
اتش اكس 252 مجموعة المرافقة 9 20-27 أغسطس 1943 [9] 52 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من نيوفاوندلاند إلى أيرلندا الشمالية
قوافل ONS ​​18/ON 202 مجموعة المرافقة 9 19-25 سبتمبر 1943 [11] من أيرلندا الشمالية إلى نيوفاوندلاند؛ تم إطلاق طوربيدات على 7 سفن (غرق 6 منها)
س س 143 مجموعة MOEF C2 2-11 أكتوبر 1943 [10] نيوفاوندلاند إلى أيرلندا الشمالية؛ 1 سفينة تتعرض للطوربيد وتغرق
أو إن إس 21 مجموعة MOEF C2 23 أكتوبر-2 نوفمبر 1943 [11] 33 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من أيرلندا الشمالية إلى نيوفاوندلاند
اتش اكس 265 مجموعة MOEF C2 11-20 نوفمبر 1943 [9] 51 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من نيوفاوندلاند إلى أيرلندا الشمالية
أونس 24 مجموعة MOEF C2 1-13 ديسمبر 1943 [11] 29 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من أيرلندا الشمالية إلى نيوفاوندلاند
اتش اكس 271 مجموعة MOEF C2 22-29 ديسمبر 1943 [9] 53 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من نيوفاوندلاند إلى أيرلندا الشمالية
أونس 27 مجموعة MOEF C2 14-18 يناير 1944 [11] 32 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من أيرلندا الشمالية إلى نيوفاوندلاند
على 220 مجموعة MOEF C2 18-19 يناير 1944 [11] 54 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من أيرلندا الشمالية إلى نيوفاوندلاند
اتش اكس 297 مجموعة MOEF C2 30 يونيو-10 يوليو 1944 [9] 116 سفينة تمت مرافقتها دون خسائر من نيوفاوندلاند إلى أيرلندا الشمالية

الخدمة المدنية

تم التخلص من معظم كورفيتات فئة فلاور بعد فترة وجيزة من الحرب، ومع ذلك تم وضع ساكفيل في الاحتياطي. أعيد تنشيطها في عام 1952 وتم تحويلها إلى سفينة بحثية لوزارة البحرية والثروة السمكية . تمت إزالة التسليح، وتم إعادة طلاء الهيكل باللون الأسود بدلاً من التمويه المبهر الأصلي وتم رسم رقم الراية الجديد 532 على الهيكل (تغير إلى 113 في أواخر الخمسينيات). تم بناء مختبر على الهيكل العلوي الخلفي في عام 1964 وتم إغلاق الجسر في عام 1968. ظلت في الخدمة حتى ديسمبر 1982، وكانت آخر رحلة بحرية لها في يوليو 1982.

سفينة المتحف

كانت النية الأصلية هي الاستحواذ على HMCS  Louisburg ، والتي تم بيعها إلى جمهورية الدومينيكان وتمت إعادة تسميتها إلى Juan Alejandro Acosta ولكن هذه السفينة تحطمت (إلى جانب كورفيت أخرى من فئة Flower - Cristobal Colon ، HMCS  Lachute السابقة ) [12] بواسطة إعصار ديفيد في عام 1979. ترك هذا ساكفيل كورفيت فئة Flower الوحيدة المتبقية. [13]

تم نقل السفينة إلى Canadian Naval Corvette Trust (الآن Canadian Naval Memorial Trust) في 28 أكتوبر 1983 وتم ترميمها إلى مظهرها عام 1944 (بصرف النظر عن التفاصيل البسيطة في تمويهها ووجود نمط " عمود الحلاق " الأحمر والأبيض حول قمعها والذي تم إزالته قبل عام 1944). كان من المخطط في الأصل ترميم السفينة إلى مظهرها عام 1942 ولكن ثبت أن هذا مكلف للغاية. [13]

موقع HMCS Sackville الصيفي على اليمين، خلف المتحف البحري الأطلسي عند سفح شارع Sackville.

تخدم حاليًا أشهر الصيف كسفينة متحف راسية بجوار المتحف البحري للمحيط الأطلسي في هاليفاكس، نوفا سكوشا، بينما تقضي فصول الشتاء بأمان في حوض بناء السفن البحري في قاعدة القوات البحرية الكندية في هاليفاكس تحت رعاية القوات البحرية الأطلسية ، أسطول المحيط الأطلسي التابع للبحرية الملكية الكندية. يعتبر وجود ساكفيل في هاليفاكس مناسبًا، حيث كان الميناء ميناءً مهمًا لتجميع القوافل في أمريكا الشمالية أثناء الحرب.

في سبتمبر 2003، انفصلت ساكفيل أثناء إعصار خوان وضربت المركب الشراعي لاريندا ، وهو يخت مستوحى من المركب الشراعي إتش إم إس  سلطانة الذي يعود تاريخه إلى عام 1767 ، وكان راسيًا بجوارها. رفع أصحاب المركب الشراعي دعوى قضائية ضد Naval Memorial Trust في عام 2009 [14] لكن المحكمة العليا في نوفا سكوشا حكمت لصالح ساكفيل في 4 أغسطس 2011، وخلصت إلى أن الصندوق قد اتخذ جميع الاحتياطات اللازمة والمناسبة لتأمين ساكفيل . [15]

تظهر ساكفيل لأول مرة كل ربيع عندما يتم سحبها بواسطة قاطرة بحرية من HMC Dockyard إلى موقع قبالة Point Pleasant Park في أول يوم أحد من شهر مايو للمشاركة في احتفالات إحياء ذكرى معركة الأطلسي التي تقام في نصب تذكاري في الحديقة المطلة على مدخل ميناء هاليفاكس . تستضيف ساكفيل عادةً عشرات من قدامى المحاربين في البحرية الملكية الكندية في هذا اليوم وشاركت أيضًا في العديد من عمليات الدفن في البحر لتفريق رماد قدامى المحاربين في البحرية الملكية الكندية في معركة الأطلسي في هذا الموقع. في عام 2018، خضعت السفينة لإصلاحات بقيمة 3.5 مليون دولار كندي في CFB Halifax . [16]

تعرُّف

في عام 1988، تم تصنيف ساكفيل كموقع تاريخي وطني في كندا ، نظرًا لمكانتها باعتبارها آخر سفينة حربية من فئة فلاور معروفة على قيد الحياة. [17]

في 4 نوفمبر 1998، أصدرت هيئة البريد الكندية طابعًا بقيمة 45 سنتًا يظهر فيه HMCS Sackville كجزء من سلسلة السفن البحرية. تم تصميم الطوابع بواسطة دينيس جورج بيج، استنادًا إلى رسم توضيحي لتود هوكينز وعلى صور فوتوغرافية لـ Canadian Naval Memorial Trust. [18]

هيئة الخدمات الطبية الملكيةساكفيلمركز تذكاري

اعتبارًا من عام 2012، كانت الخطط قيد الدراسة لإنشاء مركز تذكاري بقيمة 50 مليون دولار والذي يمكن أن يشمل رصيفًا أرضيًا دائمًا للسفينة، بالإضافة إلى نصب تذكاري ومتحف للبحرية الكندية. [19]

خضعت السفينة الحربية HMCS Sackville لعملية تجديد شاملة من فبراير إلى أكتوبر 2018.

السلوقي كلب الصيد

تم استخدام HMCS Sackville كنموذج للكورفيت، HMCS Dodge ، واسم النداء Dicky، في فيلم Greyhound لعام 2020. [20] قام منتجو الفيلم بإجراء العديد من عمليات المسح ثلاثية الأبعاد للجزء الخارجي من السفينة لإنشاء نسخة CGI للفيلم.

  • سفينة ساكفيل بعد ترميمها، راسية بجوار المتحف البحري للمحيط الأطلسي في هاليفاكس، كندا. تم طلاء هيكلها باستخدام تقنية التمويه اللامع.
    سفينة ساكفيل بعد ترميمها، راسية بجوار المتحف البحري للمحيط الأطلسي في هاليفاكس، كندا. مخطط الطلاء على بدنها هو عبارة عن تمويه مبهر .
  • ساكفيل، ميناء هاليفاكس، أكتوبر 2006.
    ساكفيل ، ميناء هاليفاكس ، أكتوبر 2006.
  • ساكفيل، ميناء هاليفاكس، أكتوبر 2006 يظهر فيها المدفع السطحي مقاس أربع بوصات وقذائف الهاون المضادة للغواصات من طراز هيدجهوج. يحتوي الهيكل الشبيه بالمنارة خلف الجسر على الرادار.
    ساكفيل ، ميناء هاليفاكس، أكتوبر 2006 يظهر فيه المدفع السطحي مقاس أربع بوصات وقذائف الهاون المضادة للغواصات من طراز هيدجهوج . يحتوي الهيكل الشبيه بالمنارة خلف الجسر على الرادار.
  • ساكفيل، ميناء هاليفاكس، أكتوبر 2006، يظهر المدفع المضاد للطائرات عيار 40 ملم وجهاز إطلاق الشحنة العميقة في مؤخرة السفينة.
    ساكفيل ، ميناء هاليفاكس، أكتوبر 2006، يظهر المدفع المضاد للطائرات عيار 40 ملم وجهاز إطلاق الشحنة العميقة في مؤخرة السفينة.
  • ساكفيل، ميناء هاليفاكس، 1 يوليو 2007، بجوار سفينة شراعية ذات صاريتين. تظهر شارة ورقة القيقب الخضراء على قمع السفينة، وهي شارة شائعة للبحرية الملكية الكندية خلال الحرب العالمية الثانية.
    ساكفيل ، ميناء هاليفاكس، 1 يوليو 2007، بجوار سفينة شراعية ذات صاريتين. تظهر شارة ورقة القيقب الخضراء على مدخنة السفينة، وهي شارة شائعة للبحرية الملكية الكندية خلال الحرب العالمية الثانية.
  • منظر القوس
    منظر القوس
  • منظر المؤخرة
    منظر المؤخرة

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ ميلنر. HMCS Sackville . ص 9.
  2. ^ ab Milner. HMCS Sackville . ص 20.
  3. ^ لينش. زهور كندا . ص 74.
  4. ^ ميلنر. HMCS Sackville . ص 21.
  5. ^ ميلنر. HMCS Sackville . ص 23.
  6. ^ WAB Douglas, No Higher Purpose: The Official Operational History of the Royal Canadian Navy in the Second World War, 1939-1943 , Vanwell Publishing (2004), p. 498
  7. ^ WAB Douglas, No Higher Purpose: The Official Operational History of the Royal Canadian Navy in the Second World War, 1939-1943 , Vanwell Publishing (2004), pp. 498-502
  8. ^ آلان إيستون، 50 شمالًا: ساحة معركة أطلسية ، دار رايرسون للنشر (1963)
  9. ^ abcdefghij "قوافل HX". قاعدة بيانات قوافل أندرو هيج . تم الاسترجاع في 19 يونيو 2011 .
  10. ^ abcde "قوافل SC". قاعدة بيانات قوافل Andrew Hague . تم الاسترجاع في 19 يونيو 2011 .
  11. ^ abcdefghijklmno "ON convoys". قاعدة بيانات قوافل أندرو هاج . تم الاسترجاع في 19 يونيو 2011 .
  12. ^ "اليوم في التاريخ 30 أغسطس 2007". أمواج البحر . مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2007. استرجاع 10 يونيو 2008 .
  13. ^ "HMCS Sackville: The last flower (1941-2000)". التاريخ في الرسم التوضيحي . تم الاسترجاع في 10 يونيو 2008 .
  14. ^ "Tall Ship Lawsuit Enters Final Stages". CBC News . 4 يونيو 2010. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2012.
  15. ^ "HMCS Sackville ليست مسؤولة عن غرق لاريندا". CBC News . 4 أغسطس 2011 . تم الاسترجاع في 15 أكتوبر 2016 .
  16. ^ Pugliese, David (26 January 2018). "Money set aside to repair HMCS Sackville". Ottawa Citizen . تم الاسترجاع في 27 يناير 2018 .
  17. ^ HMCS Sackville. السجل الكندي للأماكن التاريخية . تم استرجاعه في 10 مارس 2013.
  18. ^ "HMCS Sackville". قاعدة بيانات أرشيفات البريد الكندي. مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2013. تم الاسترجاع في 15 أكتوبر 2016 .
  19. ^ "خطط مركز تذكاري لـ HMCS Sackville". CBC News . 7 مارس 2012. تم الاسترجاع في 15 أكتوبر 2016 .
  20. ^ "HMCS Sackville يشارك في بطولة فيلم Greyhound لتوم هانكس". The Chronicle Herald . تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2020 .

فهرس

  • لينش، توماس ج. (1981). زهور كندا: تاريخ كورفيتات كندا . هاليفاكس، نوفا سكوشا: نيمبوس للنشر المحدودة. رقم ISBN 0-920852-15-7.
  • ميلنر، مارك (1998). سفينة صاحبة الجلالة ساكفيل: 1941-1985 . هاليفاكس، نوفا سكوشا: الصندوق التذكاري البحري الكندي. رقم ISBN 0-9683661-0-4.
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعددة متعلقة بـ HMCS Sackville (K181) .
  • الموقع الرسمي لـ HMCS Sackville.
  • HMCS Sackville (K 181) على uboat.net.
  • معرض صور HMCS Sackville.
  • ضباب رمادي وقيد التنفيذ
  • جاهز يا جاهز.كوم
  • تم تصوير فيلم "شريان الحياة إلى النصر" عام 1993 على متن السفينة الحربية HMCS Sackville.
  • من بين 236 كورفيت تم وضعها في كندا وبريطانيا، أبحرت 111 كورفيت من الأرصفة الكندية
  • صفحة سفينة HNSA: HMCS Sackville
  • HMCS Sackville على قاعدة بيانات أرنولد لاهاي على convoyweb.org.uk.

44°38′50.85″ شمالًا 63°34′09.35″ غربًا / 44.6474583° شمالًا 63.5692639 درجة غربًا / 44.6474583; -63.5692639

تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMCS_Sackville&oldid=1243740218"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate