قانون المرور

قانون المرور هو المرجع الرسمي للمعلومات والإرشادات لمستخدمي الطرق في المملكة المتحدة ، ويهدف إلى تعزيز الاستخدام الآمن والفعال لشبكة الطرق. ينطبق القانون على جميع مستخدمي الطرق، بمن فيهم المشاة وراكبو الخيل والدراجات الهوائية ، بالإضافة إلى سائقي الدراجات النارية وغيرهم من السائقين. ويقدم معلومات حول إشارات المرور ، وعلامات الطرق ،والمتطلبات القانونية لمختلف مستخدمي الطرق، ويتضمن ملاحق حول صيانة المركبات، ومتطلبات الترخيص، والوثائق، والعقوبات، وأمن المركبات.
على الرغم من أن قانون المرور نفسه ليس ملزمًا قانونًا، إلا أن العديد من قواعده تعكس القانون بشكل مباشر، ويمكن استخدام عدم الالتزام بأي من أحكامه كدليل في الإجراءات القانونية (على سبيل المثال لإثبات المسؤولية فيما يتعلق بجرائم مثل القيادة المتهورة والخطيرة ).
نُشر قانون السير لأول مرة عام 1931، ويتم تحديثه بانتظام. [ 1 ] يتم إعداده من قبل وزارة النقل وهيئة معايير السائقين والمركبات ، ويتم نشره من قبل مكتب القرطاسية في كل من شكل إلكتروني وكتاب مطبوع.
أدخلت الطبعة السابعة عشرة (2022) بعض التغييرات الهامة. وعلى وجه الخصوص، يصنف "التسلسل الهرمي الجديد لمستخدمي الطريق" مستخدمي الطريق وفقًا لمخاطر إصابتهم في حالة وقوع تصادم، مع وضع الأكثر عرضة للخطر (على سبيل المثال المشاة وراكبي الدراجات) في أعلى القائمة.
تُطبّق النسخة البريطانية، المتوفرة باللغتين الإنجليزية والويلزية، على إنجلترا واسكتلندا وويلز؛ إلا أنها لا تشمل اللافتات الخاصة بكل منطقة، مثل لافتات تحديد موقع السائق في إنجلترا واللافتات ثنائية اللغة في اسكتلندا وويلز. كما تتوفر نسخة خاصة بأيرلندا الشمالية باللغتين الإنجليزية والأيرلندية.
تاريخ
أعلنت اللجنة الوزارية المعنية بتنظيم المركبات الآلية في عام 1920 عن "تطبيق نظام إشارات موحد وإلزامي لجميع المركبات على الطرق". [ 2 ] كان سائقو لندن قد طوروا نظامًا للإشارة إلى نواياهم بالانعطاف يمينًا أو التوقف، باستخدام أذرعهم، وقد اعتُبر هذا النظام مفيدًا للغاية لدرجة أنه كان من الضروري إلزامه وتوحيده كقواعد سلوك في جميع أنحاء البلاد. سمح النظام للسائق باستخدام ذراعه الحقيقية أو ذراع اصطناعية، وهو ما كان له فوائد واضحة في الطقس الممطر للسائقين الذين يتمتعون برفاهية القيادة في مقصورة مغلقة، أو للسائقين الذين يستخدمون مركبات ذات مقود على اليسار، كما هو الحال في السيارات الأمريكية المستوردة. تأخر تطبيق النظام الإلزامي، وفي السنوات اللاحقة، تم توسيعه ليشمل إشارات السوط للمركبات التي تجرها الخيول، والإشارات التي يصدرها رجال الشرطة عند التقاطعات.
في عام ١٩٢٣، نشرت دار النشر الملكية كتيبًا بسعر بنس واحد، وحظي بموافقة وزارة الداخلية والمكتب الاسكتلندي . حمل الكتيب عنوان " إشارات المرور التي يجب على الشرطة وسائقي المركبات استخدامها" ، وقد انبثق من مناقشات بين الشرطة وجمعية السيارات . [ ٣ ] في السنوات اللاحقة، بالإضافة إلى ترويج جمعيات السيارات لهذا الكتيب، تم نشره أيضًا باستخدام ملصقات من قِبل الجمعية الوطنية للسلامة أولًا (التي لا تزال تواصل هذا العمل، بعد أن أُعيد تسميتها إلى الجمعية الملكية للوقاية من الحوادث في عام ١٩٣٦).
كان إدخال قانون المرور رسميًا أحد بنود قانون المرور الشامل لعام 1930. صدرت الطبعة الأولى من القانون في 14 أبريل 1931، بسعر بنس واحد. تضمنت 21 صفحة من الإرشادات، بما في ذلك إشارات اليد التي يجب على السائقين ورجال الشرطة استخدامها لتنظيم حركة المرور. [ 4 ] أما الطبعة الثانية، الموسعة بشكل كبير، فقد صدرت عام 1934، وتضمنت لأول مرة إشارات مرور مصورة. وخلال إعدادها، استشارت وزارة النقل جمعية المشاة . [ 5 ]
تلت ذلك تحديثات رئيسية أخرى بعد الحرب العالمية الثانية، حيث حُذفت الإشارات إلى الترام، على سبيل المثال، بعد إصدار عام 1954. ( كانت بلاكبول لعقود المكان الوحيد في المملكة المتحدة الذي يمتلك نظام ترام. وعادت قواعد الترام إلى المدونة عام 1994، بعد افتتاح أول أنظمة ترام حديثة في بريطانيا). أُدرجت قيادة السيارات على الطرق السريعة لأول مرة في الطبعة الخامسة. واستخدمت الطبعة السادسة، الصادرة عام 1968، صورًا فوتوغرافية بالإضافة إلى الرسومات، وحدّثت رسومات إشارات المرور لتأخذ في الاعتبار التصاميم "القارية" الجديدة. وقدّمت طبعة عام 1978، المكونة من 70 صفحة، مدونة الصليب الأخضر للمشاة، وشارات برتقالية للسائقين غير المهرة. وتم تغيير تصميم الكتاب إلى شكل أطول في التسعينيات. تبع ذلك تطبيق إلكتروني لقواعد المرور في عام 2012. وبعد مشاورات عامة في عام 2020، [ 6 ] تم إدراج "تسلسل هرمي جديد لمستخدمي الطريق" في الطبعة السابعة عشرة (2022)، يصنف مستخدمي الطريق وفقًا لمخاطر تعرضهم للخطر (على سبيل المثال، تعرضهم للإصابة) في حالة وقوع تصادم، مع وضع الأكثر عرضة للخطر في أعلى القائمة. [ 6 ]
تسلسل مستخدمي الطريق (إصدار 2022)
يُعرّف قانون المرور الرسمي "تسلسل مستخدمي الطريق" بأنه مفهوم يضع مستخدمي الطريق الأكثر عرضة للخطر في حالة وقوع تصادم في أعلى هذا التسلسل. وينص القانون على ثلاثة قواعد خاصة تُغطي هذا المفهوم: [ 7 ]
القاعدة H1
يُرسّخ هذا المبدأ أن المسؤولين عن المركبات التي قد تُسبب أكبر قدر من الضرر في حال وقوع تصادم يتحملون المسؤولية الأكبر في توخي الحذر والحد من الخطر الذي تُشكّله على الآخرين. وينطبق هذا المبدأ بشكلٍ خاص على سائقي مركبات نقل البضائع والركاب الكبيرة، والشاحنات الصغيرة/الحافلات الصغيرة، والسيارات/سيارات الأجرة، والدراجات النارية. كما يتحمل راكبو الدراجات الهوائية، وراكبو الخيل، وسائقو العربات التي تجرها الخيول مسؤولية الحد من الخطر على المشاة.
القاعدة H2 – للسائقين (بما في ذلك سائقي الدراجات النارية)، والمركبات التي تجرها الخيول، وراكبي الخيل، وراكبي الدراجات الهوائية
عند التقاطعات، يجب على مستخدمي الطريق الآخرين إفساح المجال للمشاة الذين يعبرون أو ينتظرون عبور الطريق الذي ينعطفون إليه أو منه.
للمشاة الأولوية على ممرات عبور المشاة ومسارات الدراجات المشتركة . يُسمح للمشاة فقط (بمن فيهم مستخدمو الكراسي المتحركة والدراجات الكهربائية) باستخدام الرصيف. يمكن للمشاة استخدام أي جزء من الطريق، بما في ذلك مسارات الدراجات والرصيف، ما لم توجد لافتات تُشير إلى خلاف ذلك.
القاعدة H3 – للسائقين (بما في ذلك سائقي الدراجات النارية)
يجب على السائقين عدم قطع الطريق أمام راكبي الدراجات أو الخيول أو العربات التي تجرها الخيول عند الانعطاف إلى تقاطع أو الخروج منه، أو عند تغيير الاتجاه أو المسار (تمامًا كما لا ينعطفون أمام مركبة أخرى). ينص القانون على "عدم الانعطاف عند التقاطع إذا كان ذلك سيؤدي إلى توقف أو انحراف مستخدم الطريق الأكثر عرضة للخطر الذي يسير في خط مستقيم". ينطبق هذا ليس فقط عندما يكون مستخدم الطريق الأكثر عرضة للخطر على الطريق، بل أيضًا عندما يكون في مسار الدراجات أو على ممر الدراجات.
الجوانب القانونية
تُعدّ بعض قواعد قانون المرور متطلبات قانونية، ويُشار إليها بكلمتي "يجب" أو "لا يجب"، مكتوبتين بأحرف كبيرة باللون الأحمر الغامق. وفي هذه الحالات، تتضمن القواعد أيضًا إشارات إلى التشريعات ذات الصلة. وقد يُنذر المخالفون، أو تُسجّل عليهم نقاط جزائية في رخص القيادة، أو يُغرّموا، أو يُمنعوا من القيادة، أو يُسجنوا، وذلك بحسب جسامة المخالفة. مع أن عدم الامتثال للقواعد الأخرى لا يُؤدي، في حد ذاته، إلى مقاضاة الشخص، إلا أنه يُمكن الاستناد إلى قانون المرور في المحكمة بموجب قانون المرور على الطرق لعام ١٩٨٨ لتحديد المسؤولية أو تحديد المُخطئ في حادث مروري. وتشمل هذه القواعد الاستشارية التي تتضمن كلمتي "ينبغي" و"لا ينبغي" أو "يفعل" و"لا يفعل". ويُعتدّ بأحدث نسخة مطبوعة رسمية من قانون المرور في أي وقت، ولكن في الإجراءات القانونية، تُطبّق النسخة السارية وقت وقوع الحادث.
ينص قانون المرور على الطرق لعام 1988 على ما يلي:
لا يُعدّ عدم التزام أي شخص بأحد أحكام قانون المرور في حد ذاته سبباً لمساءلته جنائياً من أي نوع، ولكن يجوز لأي طرف في أي دعوى (سواء كانت مدنية أو جنائية...) الاستناد إلى هذا الإخلال لإثبات أو نفي أي مسؤولية محل نزاع في تلك الدعوى. [ 8 ]
وصول
يتوفر قانون المرور الساري حاليًا في إنجلترا واسكتلندا وويلز للقراءة عبر الإنترنت على موقع قانون المرور، مع روابط لتحميله مجانًا ككتاب إلكتروني بصيغة PDF، وتطبيق، وكتاب صوتي. [ 9 ] كما تتوفر نسخة مطبوعة منه للشراء على نطاق واسع. [ 10 ]
انظر أيضاً
- دليل السائق ، وهو ما يعادل قانون المرور في الولايات المتحدة وكندا
- قانون مستخدمي الطرق ، وهو المكافئ في هونغ كونغ لقانون الطرق السريعة
- قانون المرور في مالطا ، قانون المرور المالطي
- قواعد المرور في أيرلندا ، وهي النسخة الأيرلندية من قانون المرور على الطرق السريعة.
- دليل أجهزة التحكم المروري الموحدة
- علامات سطح الطريق
- آلة تخطيط الطرق
- لوائح إشارات المرور والتوجيهات العامة
- اتفاقية فيينا بشأن حركة المرور على الطرق
- اتفاقية فيينا بشأن إشارات وعلامات الطرق
مراجع
- ↑ "قانون السير - مقدمة" . وزارة النقل التابعة لحكومة المملكة المتحدة.يتم تحديث الموقع الإلكتروني باستمرار ليكون محدثاً دائماً.
- ↑ "قانون إشارات المركبات على الطرق". صحيفة دندي إيفنينج تلغراف . 5 أكتوبر 1920. ص 2.
- ↑ "إشارات المرور التي يجب استخدامها من قبل الشرطة وسائقي المركبات". بانبري أدفرتايزر . 26 يوليو 1923. ص 6.
- ↑ إنجلترا، التاريخية (12 فبراير 2021). "القصة غير المروية لقانون السير" . نداء التراث . تم الاسترجاع في 20 فبراير 2021 .
- ↑ سبراي، جون (4 أغسطس 2004). "تاريخ جمعية المشاة" . ليفينغ ستريتس. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2010.
- 1 2 مورغان، توم (19 يناير 2022). "تغييرات قانون المرور لعام 2022: هل أنت على دراية بالقواعد الجديدة؟" . أخبار Which ؟
- ↑ "قانون المرور : تسلسل مستخدمي الطريق" . Gov.uk. 25 مارس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أبريل 2022 .
- ↑ "قانون المرور على الطرق لعام 1988 (الفصل 52)، المادة 38(7)" . مكتب معلومات القطاع العام . تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2006 .
- ↑ "المحتوى" . قانون السير . وزارة النقل البريطانية. 25 مارس 2022.
- ↑ "إرشادات" . قانون السير . وزارة النقل التابعة لحكومة المملكة المتحدة. 25 مارس 2022 [التاريخ الأصلي 1 أكتوبر 2015، تم التحديث].
لوما، نظرية القيادة. "كتاب صوتي مجاني عن قانون المرور البريطاني - استمع عبر الإنترنت" . تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2026 .
روابط خارجية
- قانون المرور (باللغة الإنجليزية)
- قانون المرور في أيرلندا الشمالية مع روابط للنسخ الإنجليزية والأيرلندية والبولندية والليتوانية والروسية والبرتغالية والصينية.
- كتاب صوتي لقانون المرور في المملكة المتحدة (باللغة الإنجليزية)
الوسائط المتعلقة بقانون المرور على ويكيميديا كومنز
النص الكامل لقانون المرور (1931) متوفر على ويكي مصدر
- النقل البري في المملكة المتحدة
- السلامة على الطرق في المملكة المتحدة
- أدلة مستخدمي الطرق
- سياسة النقل في المملكة المتحدة
- السلامة على الطرق
- تعليم القيادة في المملكة المتحدة
- القيادة في المملكة المتحدة
- عام 1931 في المملكة المتحدة
- الكتب البريطانية
- منشورات تأسست عام 1931
- 1931 منشأة في المملكة المتحدة
- قواعد المرور
