إنترجيت

بدأت شركة إنترجيت عملياتها في الأول من ديسمبر عام 2005 بطائرة واحدة من طراز إيرباص A320 . ^{[ 14 ]} وقد طلبت الشركة 25 طائرة جديدة من طراز A320 لاستبدال الطائرات المستعملة، وتمت زيادة هذا الطلب بعشر طائرات أخرى في 10 يناير 2010.

في البداية، كانت معظم رحلات إنترجيت من وإلى مركز عملياتها في مطار تولوكا الدولي ، الذي أطلقت عليه اسم "مطار مدينة مكسيكو - تولوكا"، والذي كان يُنظر إليه آنذاك على نطاق واسع كقاعدة مناسبة لخدمات شركات الطيران منخفضة التكلفة لسوق مدينة مكسيكو. وبحلول عام 2008، كان لديها 14 خطًا جويًا من تولوكا وثلاثة خطوط بين مدن أخرى. ^{[ 15 ]} بعد إفلاس شركة إيرو كاليفورنيا المنافسة، ومقرها مدينة مكسيكو ، في أغسطس 2008، استحوذت إنترجيت على مواعيد الإقلاع والهبوط الشاغرة وأنشأت خدمات طيران إلى مطار مدينة مكسيكو الدولي .

في 21 يوليو 2011، قامت شركة Interjet بأول رحلة لها في أمريكا الشمالية (والرابعة على مستوى العالم) باستخدام الوقود الحيوي، ^{[ 16 ]} على خط مكسيكو سيتي - توكستلا غوتيريز، بطائرة إيرباص A320-200، رقم التسجيل XA-ECO.

في عام 2012، التزمت شركة الطيران بشراء طائرة سوخوي سوبرجت 100 (SSJ100)، التي بيعت بنحو نصف سعر طائرة مماثلة من إنتاج بومباردييه إيروسبيس أو إمبراير . وصرح خوسيه لويس غارزا، الرئيس التنفيذي لشركة إنترجيت، بأنها الخيار الأمثل لمدينة مكسيكو الحارة والمرتفعة ، وهو رهان جريء على أول طائرة روسية رئيسية منذ انهيار الاتحاد السوفيتي. ^{[ 17 ]}

في عام 2014، وصفت شركة الطيران نفسها بأنها " جيت بلو المكسيك". ^{[ 18 ]} ومع ذلك، بحلول عام 2018، تحولت الشركة إلى نموذج هجين، بأسعار تذاكر منخفضة و"إضافات" باهظة الثمن مثل مساحة إضافية للأرجل، ومساحة مجانية للأرجل، ولكن بسياسة أمتعة أكثر سخاءً مرتبطة بشركات الطيران التقليدية. ^{[ 19 ]}

في 2 مارس 2015، أكدت شركة إنترجيت وجود عشرة خيارات لشراء طائرات SSJ100 بقيمة 350 مليون دولار.

في منتصف يناير 2018، أفادت بلومبيرغ أن أربع طائرات من أصل 22 طائرة من طراز SSJ100 تابعة لشركة إنترجيت قد تم تفكيكها لاستخدام قطع غيارها في تشغيل طائرات أخرى، بعد أن ظلت متوقفة عن العمل لمدة خمسة أشهر على الأقل بسبب تأخيرات في صيانة نظام SaM146 . ^{[ 17 ]} وقد نفت إنترجيت هذا الخبر لاحقًا؛ ^{[ 20 ]} وذكرت مجلة روسية أن إحدى طائرات SSJ100 المتوقفة عن العمل ستعود إلى الخدمة بحلول 19 يناير، والطائرات الثلاث المتبقية بحلول مارس. ^{[ 21 ]}

في سبتمبر 2018، أفادت التقارير أن شركة إنترجيت كانت تدرس استبدال طائراتها من طراز سوزوكي 100 بطائرات إيرباص A320neo ، بهدف الاستخدام الأمثل لمواعيد الإقلاع والهبوط المتاحة، مع احتمال أن تكون المشاكل التقنية التي واجهتها طائرات سوزوكي 100 أحد العوامل المؤثرة. ^{[ 22 ]} وكان من شأن ذلك أن يجعل سيتي جيت العميل الغربي الوحيد المتبقي. وفي 12 سبتمبر، نفت إنترجيت هذه التقارير. ^{[ 23 ]}

زعمت شركة إنترجيت أن تكلفة رأس مالها لعشر طائرات سوبرجت تعادل الدفعة المقدمة قبل التسليم لطائرة إيرباص A320 واحدة . ^{[ 24 ]} وتتراوح هذه الدفعة بين 15 و30 بالمئة من سعر الطائرة المعلن. ^{[ 25 ]} وكان سعر طائرة A320 المعلن 88.3 مليون دولار أمريكي في عام 2012. ^{[ 26 ]}

بحلول يناير 2020، أكدت شركة إنترجيت أنها تخطط للتخلص التدريجي من أسطولها من طائرات سوخوي سوبرجت 100، وبحلول نوفمبر من ذلك العام، لم تكن تُشغل سوى 4 طائرات من أصل 22 طائرة من طراز سوخوي سوبرجت 100. بعد توقف الشركة عن الطيران في ديسمبر 2020 وإعلان إفلاسها في أبريل 2021، ^{[ 27 ]} كانت خطتها لمحاولة استئناف عملياتها هي إعادة طائرات سوخوي سوبرجت 100 إلى شركة سوخوي لسداد ديونها، والتشغيل بدلاً من ذلك بـ 10 طائرات من طراز إيرباص A320. ^{[ 28 ]}

مع تعليق العديد من عملياتها بسبب جائحة كوفيد-19 ، وردت تقارير عن مشاكل مالية. وقد علّقت شركة الطيران جميع رحلاتها الدولية عقب الجائحة. ^{[ 29 ]} واستمر الوضع المالي المتردي طوال عام 2020، حيث اضطرت شركة إنترجيت إلى إلغاء جميع رحلاتها ليومي 1 و2 نوفمبر/تشرين الثاني لعدم قدرتها على سداد ثمن الوقود. ^{[ 30 ]} وحتى قبل الجائحة، كانت الشركة تعاني من ضائقة مالية منذ عام 2013، بسبب الضرائب غير المدفوعة. ^{[ 31 ]} وخفضت الشركة رواتب موظفيها مؤقتًا بنسبة 50% لتقليص ديونها. ^{[ 32 ]} وفي الفترة من 30 نوفمبر/تشرين الثاني إلى 3 ديسمبر/كانون الأول، ألغت الشركة رحلاتها مجددًا لعدم قدرتها على سداد ثمن الوقود رغم التزامها بسداده بحلول 8 ديسمبر/كانون الأول 2020. ^{[ 33 ]} ولم تُخطر الشركة العملاء والموظفين، مما تسبب في تقطع السبل بالعديد منهم. وفي مطار كانكون الدولي ، وبعد عمليات الإلغاء، دفع العديد منهم ما يصل إلى 5000 بيزو لشركات طيران مختلفة. ^{[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ]} نصحت النيابة العامة الفيدرالية لحماية المستهلك (PROFECO) المسافرين بعدم حجز رحلات جوية على متن هذه الخطوط الجوية أو السفر معها، وقدمت تعويضات للعملاء المتضررين. ^{[ 36 ] [ 33 ]} ألغت الخطوط الجوية جميع رحلاتها مرة أخرى من 11 ديسمبر 2020 حتى نهاية يناير 2021، بعد استمرار عجزها عن سداد تكاليف الوقود. ^{[ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] [ 33 ] [ 41 ]} ونتيجة لذلك، علّق الاتحاد الدولي للنقل الجوي ⁽ IATA) عضوية الخطوط الجوية مجددًا، ولكن هذه المرة بشكل كامل، ومن خطة الفوترة والتسوية الخاصة به، ونصح وكالات السفر وأنظمة التوزيع العالمية (GDS) بتعليق جميع مبيعات التذاكر الخاصة بها. ^{[ 9 ]} في أبريل، شطب الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) اسم الخطوط الجوية من غرفة المقاصة. وعلى الرغم من عمليات التعليق، لا تزال الخطوط الجوية عضوًا في الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) ^. أجلت شركة الطيران مواعيد إعادة إطلاق رحلاتها من 17 ديسمبر ^{[ 41 ]} إلى 31 ديسمبر ^{[ 40 ]} ثم إلى 11 يناير 2021. ^{[ 39 ]} وفي خضم المشاكل المالية، استقال رئيس شركة إنترجيت، ميغيل أليمان ماغناني. ^{[ 42 ]}في نوفمبر 2020، تم تعيين أليخاندرو ديل فالي رئيساً تنفيذياً جديداً لشركة الطيران، وأصبح لاحقاً رئيساً لمجلس الإدارة. ^{[ 42 ]}

بحسب تقرير، أدت الضرائب والفواتير والرسوم غير المدفوعة لشركة الطيران، بالإضافة إلى إلغاء الرحلات، إلى فرض حصار من قبل مصلحة الضرائب المكسيكية على ممتلكات والد الرئيس السابق ميغيل أليمان ماغناني، وإلى اتخاذ إجراءات قانونية من قبل العملاء ومسؤولي شيكاغو . كما تم تعليق ترخيصها للعمل في كندا لعدم تقديمها تغطية تأمينية ضد المسؤولية. ^{[ 37 ]} وذكرت وزارة الاتصالات والنقل أن شركة الطيران مدينة بما يصل إلى 3 مليارات بيزو (أقل من 150 مليون دولار أمريكي) في ذلك الوقت، بما في ذلك 2.6 مليار بيزو للحكومة المكسيكية. ولم تتمكن من استئناف عملياتها حتى تم سداد باقي الديون للحكومة والموظفين والمطارات. ^{[ 9 ] [ 10 ]} كما تم استرداد نسبة كبيرة من أسطولها وإيقافها عن العمل منذ 3 أبريل 2020. ^{[ 43 ]} وكان عمال النقابة قد خططوا للإضراب عدة مرات للمطالبة بأجور 5000 عامل لم تُدفع لهم. ^{[ ٩ ]} وردت تقارير تفيد بأن العديد من موظفي شركة الطيران، بمن فيهم الطيارون وعمال الصيانة، رفضوا جميعًا العمل لديها. وذكر اتحاد العمال المكسيكيين (CTM) أن شركة الطيران مدينة بحوالي ٧ مليارات بيزو (أكثر من ٣٥٠ مليون دولار أمريكي) كضرائب اتحادية، بالإضافة إلى ملياري بيزو أخرى (ما يقدر بنحو ١٠٠ مليون دولار أمريكي) مقابل الوقود. ^{[ ٤٠ ]}

طالب عمال النقابات الحكومة المكسيكية بالسيطرة على شركة الطيران، إلا أنها رفضت ذلك، موضحةً أنه في حال إفلاس الشركة، ستخسر الحكومة ما مجموعه 7.35 مليار بيزو. ^{[ 44 ]} كما رفضت الحكومة طلب الشركة بتحويل ديونها الضريبية إلى مصلحة شؤون الموظفين في ولاية المكسيك. وأفادت مصادر أيضاً أن 50 عاملاً لم يتقاضوا أجورهم، والذين تم تسريحهم منذ مارس 2020، رفعوا دعاوى قضائية ضد الشركة، مطالبين إياها بمبلغ 11 مليون بيزو. ^{[ 31 ] [ 45 ]} وقد تم تشجيع المستثمرين على رفض الاستثمار والسماح بتوقف عمليات الشركة. ^{[ 46 ]}

في 13 ديسمبر/كانون الأول 2020، أعلنت شركة الطيران أنها على وشك الإفلاس . ^{[ 47 ]} وفي مقابلة مع إحدى وسائل الإعلام المكسيكية، صرّحت مديرة مصلحة الضرائب، راكيل بوينروسترو سانشيز، بأن شركة الطيران مفلسة بالفعل، قائلةً: "لا تملك إنترجيت أي سيولة نقدية...". وأوضح المدير العام للشركة، كارلوس ريلو، أنها تعتمد على مصلحة الضرائب لتسديد الضرائب من خلال شراء المستلزمات الطبية لتغطية ديونها وجذب رؤوس أموال من المستثمرين. ^{[ 46 ]}

في 23 ديسمبر/كانون الأول 2020، أعلنت علامة "إنترجيت فاكيشنز" التجارية على موقعها الإلكتروني أن شركتها التشغيلية، "ريزرفالو"، قد تقدمت بطلب إفلاس. وأوضحت شركة الطيران أن الشركة التشغيلية لم تكن لها أي علاقة بالعلامة، وإنما كانت تدير العمليات التجارية فقط. ^{[ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ]} وبحسب تقرير، لم تُسجّل علامة "فاكيشنز" أي نشاط على وسائل التواصل الاجتماعي منذ 27 نوفمبر/تشرين الثاني 2020، وأضافت أن حجوزات الفنادق لشهر يناير/كانون الثاني 2021 تبيّن أنها غير صالحة وفقًا لشكاوى العملاء عبر وسائل التواصل الاجتماعي. ^{[ 51 ]}

في 8 يناير 2021، الساعة 12:48 ظهرًا، أضرب ما لا يقل عن 5000 عامل من عمال شركة الطيران غير المدفوع لهم أجورهم، بمن فيهم عدد من الأعضاء النقابيين، بعد أن أخلّت الشركة بالموعد النهائي المحدد في 5 يناير لسداد أجور ومزايا أشهر غير مدفوعة للموظفين. ورفع العمال أعلام إضراب حمراء وسوداء في المطارات التي تخدمها الشركة. ^{[ 53 ] [ 54 ] [ 55 ] [ 42 ] [ 56 ] [ 57 ] [ 58 ] [ 59 ] [ 60 ] [ 61 ] [ 62 ]} وإلى جانب المطالبة بالدفع، احتج العمال أيضًا على تأخر الشركة في سداد مستحقات شركات Infonavit وFonacot والمعهد المكسيكي للضمان الاجتماعي (IMSS). ^{[ 56 ]} وعقب الإضراب، توقف موقع الشركة الإلكتروني عن العمل، وأفاد المستخدمون بظهور رسالة " خطأ HTTP 500 ". ^{[ 10 ] [ 63 ] [ 57 ]}

استبعد الرئيس المكسيكي أندريس مانويل لوبيز أوبرادور إمكانية تقديم الحكومة أي خطة إنقاذ، مصرحاً بأنه "لا يمكن إنقاذ الشركات، [...] وهو ما تم فعله سابقاً وأُسيء استخدامه كثيراً". وأضاف الرئيس أن التعاون في عملية الإنقاذ قد يؤدي إلى تراكم ديون مالية على الحكومة نفسها. ^{[ 64 ]}

كان من الممكن أن يؤدي الوضع المالي الحالي لشركة إنترجيت إلى إعادة إحياء عمليات شركة مكسيكانا دي أفياسيون ، وهي شركة طيران مكسيكية رئيسية سابقة توقفت عن العمل في عام 2010 بسبب صعوبات مالية مماثلة. ^{[ 65 ]}

أسس المدير العام السابق خوسيه لويس غارزا ألفاريز شركة طيران جديدة، هي شركة إيرالا. ^{[ 66 ]}

في مارس 2021، تقدمت شركة إنترجيت رسميًا بطلب لإعلان إفلاسها التجاري بحلول نهاية الشهر بهدف الحصول على تمويل وموارد استثمارية. ^{[ 67 ]} إلا أنه في حال عدم نجاح هذا الطلب، سيتم طرح الشركة في مزاد علني، وفقًا لما صرح به الرئيس التنفيذي أليخاندرو ديل فالي. ^{[ 67 ]} بالإضافة إلى ذلك، صرح رئيس مجلس إدارة الشركة بأن شركة لوفتهانزا للاستشارات قدّمت وديعة بقيمة 68 مليون دولار، ما يتيح لها دخول السوق المكسيكية. ^{[ 67 ]} إلا أن شركة لوفتهانزا للاستشارات نفت هذا الأمر لاحقًا، مؤكدةً أنها "لا تستثمر في شركات الطيران، وليست مهتمة بالاستحواذ على إنترجيت". ^{[ 68 ]}

كانت شركة إنترجيت لا تزال تحاول في أوائل عام 2022 استئناف رحلات محدودة باستخدام 10 طائرات من طراز إيرباص A320، وربما 10 طائرات من طراز ليت L-410 تشيكية الصنع. ^{[ 69 ]} ومع ذلك، صرح وكيل وزارة النقل بأن شركة الطيران سيتعين عليها أولاً تسوية ديونها الحالية، والتي تبلغ حوالي 40 مليار بيزو (ما يقرب من ملياري دولار أمريكي).

بحلول أبريل 2023، قررت المحكمة الفيدرالية تصفية الشركة وأمرت ببيع ممتلكاتها بالمزاد العلني، مما يعني أن شركة إنترجيت لن تطير مرة أخرى.

في الأول من يوليو 2011، بدأت شركة إنترجيت رحلاتها إلى أول وجهة دولية (ووجهة في أمريكا الوسطى)؛ إلى مطار لا أورورا الدولي في مدينة غواتيمالا من مطار مكسيكو سيتي الدولي.

في 23 فبراير 2012، بدأت شركة إنترجيت رحلاتها إلى أول وجهة لها في الولايات المتحدة؛ إلى مطار ميامي الدولي من مطار مكسيكو سيتي الدولي. وفي 21 يونيو من العام نفسه، بدأت الشركة رحلاتها إلى ثاني وجهة لها في أمريكا الوسطى؛ إلى سان خوسيه في كوستاريكا من مطار مكسيكو سيتي الدولي.

في 2 أغسطس/آب 2012، بدأت شركة إنترجيت رحلاتها إلى وجهتها الثانية في الولايات المتحدة، وهي مطار جون إف كينيدي الدولي في مدينة نيويورك، انطلاقًا من مطار مكسيكو سيتي الدولي . وفي 27 أغسطس/آب من العام نفسه، حصلت الشركة على ترخيص لتسيير رحلات إلى مطار جون واين في سانتا آنا، كاليفورنيا ، ومن مطار غوادالاخارا الدولي في غوادالاخارا ومطار مكسيكو سيتي الدولي. وبدأت الشركة رحلاتها اليومية المنتظمة بعد ستة أسابيع، في 11 أكتوبر/تشرين الأول. ^{[ 73 ]} وفي 20 يوليو/تموز 2014، أوقفت إنترجيت رحلاتها إلى مطار جون واين. ^{[ 18 ]}

كان من المقرر أن تُسيّر شركة إنترجيت رحلات جوية من تولوكا إلى مدن مختلفة في الولايات المتحدة ، بما في ذلك مطار أوهير الدولي في شيكاغو ، ومطار جورج بوش الدولي في هيوستن ، ومطار ماكاران الدولي في لاس فيغاس ، ومطار سان أنطونيو الدولي في سان أنطونيو ؛ اعتبارًا من عام 2013.، لم تبدأ الرحلات الجوية إلا إلى لاس فيغاس وسان أنطونيو، حيث بدأت الرحلات الجوية إلى لاس فيغاس من مطار ليس. أدولفو لوبيز ماتيوس الدولي في تولوكا في 15 نوفمبر 2012.

في 10 يوليو 2013، بدأت شركة إنترجيت خدمة الرحلات الجوية إلى مطار إلدورادو الدولي في بوغوتا من مطار مكسيكو سيتي الدولي .

في 10 يونيو 2014، بدأت شركتا إنترجيت وإيبيريا اتفاقية مشاركة الرموز على رحلاتهما. ^{[ 74 ]}

في 23 أكتوبر 2014، بدأت شركة إنترجيت بتسيير رحلاتها إلى مطار هيوستن - جورج بوش الدولي من مطار مونتيري الدولي . ^{[ 75 ]}

في 18 فبراير 2016، بدأت شركة إنترجيت رحلاتها إلى مطار لوس أنجلوس الدولي من مطار غوادالاخارا الدولي. وفي 5 مايو 2016، بدأت إنترجيت أولى رحلاتها إلى مطار خورخي تشافيز الدولي في ليما، بيرو، من مدينة مكسيكو. وفي 20 أكتوبر 2016، أطلقت إنترجيت رحلاتها إلى مطار لوس أنجلوس الدولي من مطار مدينة مكسيكو الدولي .

في 15 مايو 2017، أعلنت شركة إنترجيت عن أولى رحلاتها إلى كندا، بثلاث رحلات أسبوعية إلى مطار مونتريال الدولي (مطار بيير إليوت ترودو) من مكسيكو سيتي وكانكون باستخدام طائرات إيرباص A320. وفي 28 يوليو 2017، بدأت الشركة بتسيير رحلات إلى مطار تورنتو بيرسون الدولي من مكسيكو سيتي وكانكون، وفي 26 أكتوبر 2017، أصبح مطار فانكوفر الدولي ثالث وجهة كندية لشركة إنترجيت، حيث تُسيّر رحلات من مكسيكو سيتي وكانكون.

في 14 مارس 2018، بدأت شركة إنترجيت رحلاتها إلى مطار سان فرانسيسكو الدولي من كانكون وغوادالاخارا. ^{[ 76 ]}

في 15 ديسمبر 2018، بدأت Interjet الخدمة إلى مطار Monseñor Óscar Arnulfo Romero الدولي في سان سلفادور من مكسيكو سيتي. ^{[ 77 ]}

في 5 يونيو 2019، بدأت Interjet الخدمة إلى مطار خوسيه ماريا كوردوفا الدولي في ميديلين، كولومبيا من مكسيكو سيتي وكانكون. ^{[ 78 ]}

في 1 أكتوبر 2019، بدأت Interjet الخدمة إلى مطار خوسيه خواكين دي أولميدو الدولي في غواياكيل، الإكوادور من مكسيكو سيتي وكانكون. ^{[ 79 ]}

في 28 أكتوبر 2019، بدأت شركة إنترجيت رحلاتها إلى مطار ماريسكال سوكري الدولي في كيتو، الإكوادور، من مدينة مكسيكو. ^{[ 80 ]}

في 22 نوفمبر 2019، بدأت شركة إنترجيت رحلاتها إلى مطار رافائيل نونيز الدولي في كارتاخينا، كولومبيا، من مدينة مكسيكو. ^{[ 81 ]}

اعتبارًا من 24 مارس 2020، علقت شركة إنترجيت جميع رحلاتها الدولية بسبب جائحة كوفيد-19 . ^{[ 29 ]}

توقفت شركة الطيران عن الطيران تمامًا في ديسمبر 2020 ودخلت في حالة إفلاس في أبريل 2021. ^{[ 27 ]}

كان لدى شركة إنترجيت اتفاقيات مشاركة الرموز مع شركات الطيران التالية: ^{[ 82 ] [ 83 ] [ 84 ] [ 85 ]}