الطريق السريع 85 في جورجيا

الطريق السريع 85
الطريق السريع رقم 85 مميز باللون الأحمر
معلومات الطريق
تم صيانتها بواسطة GDOT
طول	179.90 ميل [1]  (289.52 كم)
كانت موجودة	1960 [2] – حتى الآن
الخدمة الصحية الوطنية	المسار بالكامل
التقاطعات الرئيسية
الطرف الجنوبي	الطريق السريع رقم 85 عند حدود ولاية ألاباما
التقاطعات الرئيسية	الطريق السريع رقم 185 بالقرب من لاجرانج I-285  / SR 14 Conn.  / SR 279 في كوليدج بارك الطريق السريع رقم 75 عبر أتلانتا الطريق السريع رقم 20 في أتلانتا SR 400 في أتلانتا الطريق السريع رقم 285 بالقرب من نوركروس الطريق السريع 316 بالقرب من لورانسفيل I-985 في سوواني
الطرف الشمالي	الطريق السريع رقم 85 عند حدود ولاية كارولينا الجنوبية
موقع
دولة	الولايات المتحدة
ولاية	جورجيا
المقاطعات	هاريس ، تروب ، ميريويذر ، كويتا ، فولتون ، كلايتون ، ديكالب ، جوينيت ، بارو ، جاكسون ، بنكس ، فرانكلين ، هارت
نظام الطرق السريعة
نظام الطرق السريعة بين الولايات رئيسي مساعد مُلحق عمل مستقبل نظام الطرق السريعة لولاية جورجيا بين الولايات نحن ولاية خاص
← طريق سريع رقم 84 → ريال 85
← الطريق السريع رقم 402 الطريق السريع رقم 403 → الطريق السريع رقم 404

الطريق السريع 85 ( I-85 ) هو طريق سريع رئيسي بين الولايات يمتد من الشمال الشرقي إلى الجنوب الغربي في ولاية جورجيا الأمريكية . يدخل الولاية عند خط ولاية ألاباما بالقرب من ويست بوينت ولانيت ، ألاباما ، ويمر عبر منطقة أتلانتا الحضرية وإلى خط ولاية كارولينا الجنوبية ، حيث يعبر نهر سافانا بالقرب من بحيرة هارتويل . يربط الطريق السريع 85 شمال جورجيا بمونتغمري ، ألاباما ، إلى الجنوب الغربي، وكارولينا الجنوبية وكارولينا الشمالية وفيرجينيا إلى الشمال الشرقي . داخل جورجيا، تم تعيين الطريق السريع 85 أيضًا على أنه الطريق السريع غير المميز 403 ( SR 403 ).

عادةً ما يسير الطريق I-85 في جورجيا بشكل موازٍ تقريبًا لمسار الطريق الأمريكي 29 (US 29). ومع ذلك، من أتلانتا شمال شرقًا إلى ساوث كارولينا، يبتعد الطريق I-85 عن هذا المسار، ويسير في منتصف الطريق تقريبًا بين الطريق الأمريكي 29 ومجموعة الطريقين الأمريكي 23 و US 123 .

داخل مدينة أتلانتا ، يتقاطع الطريق السريع I-85 مع الطريق السريع I-75 المعروف باسم " موصل وسط المدينة ". بعد الانفصال عن موصل وسط المدينة، أصبح يُعرف باسم Northeast Expressway حتى تقاطعه مع الطريق السريع I-285 (The Perimeter).

يدخل الطريق السريع I-85 ولاية جورجيا من ألاباما عبر جسرين توأم فوق نهر تشاتاهوتشي ، ثم يحيط على الفور بمدينة ويست بوينت ، حيث يقع مصنع كيا الذي تبلغ تكلفته عدة مليارات من الدولارات بجوار الطريق السريع شرق ويست بوينت مباشرةً. بعد مغادرة ويست بوينت، يدخل الطريق السريع I-85 منطقة لاجرانج ، وهي أول مدينة كبيرة في جورجيا في طريقه إلى الشمال الشرقي. إلى الشمال الشرقي من لاجرانج، يوجد للطريق السريع I-85 تقاطع مع الطريق السريع الطويل I-185 ، المؤدي إلى منطقة كولومبوس الحضرية . هذا هو الاتصال الوحيد بين كولومبوس ونظام الطرق السريعة بين الولايات .

يمتد الطريق الذي يبلغ طوله 18 ميلاً (29 كيلومترًا) بين خط ألاباما والمخرج 18 في لاجرانج كمنصة اختبار بيئية وتكنولوجية لمشروع يسمى The Ray، وهي شراكة تضم مسؤولين فيدراليين وحكوميين والقطاع الخاص والأوساط الأكاديمية والمنظمات الخيرية. ومن بين المشاريع طريق ممهد بالطاقة الشمسية، وخطوط طرق محسنة للسيارات ذاتية القيادة، وزراعة الأشجار على طول الطريق لتحسين الجريان السطحي وربما تكون بمثابة محصول قابل للحصاد. ^[3]

من لاجرانج، يتجه الطريق السريع I-85 شمال شرقًا نحو أتلانتا . قبل الوصول إلى أتلانتا، يعبر الطريق السريع قسم CSX Transportation A&WP مرتين (في منطقة جرانتفيل ) ويمر عبر ضواحي مورلاند ونيونان وفيربورن ويونيون سيتي . ثم يتقاطع الطريق السريع مع I-285 عند نهايته الجنوبية الغربية في كوليدج بارك . يعد هذا التقاطع أحد أكثر التقاطعات تعقيدًا في البلاد، حيث يظل I - 285 وI-85 جنبًا إلى جنب عبر التقاطع، والذي يتكون في الواقع من جزأين. يتميز التقاطع أيضًا بالعديد من طرق الوصول المحلية الأخرى الأقل أهمية في نفس الوقت؛ وفي الوقت نفسه يوفر الوصول إلى مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي . ثم يمتد I-85 على طول الحدود الشمالية الغربية للمطار في إيست بوينت ، مما يوفر الوصول إلى المحطة المحلية.

عند الحافة الجنوبية الغربية لحدود مدينة أتلانتا، يندمج الطريق السريع I-85 مع الطريق السريع I-75 لتشكيل موصل وسط المدينة ، والذي يتراوح عرضه بين 12 و14 حارة. عند الحافة الجنوبية لوسط مدينة أتلانتا ، يوجد تقاطع بين هذا الطريق السريع والطريق السريع الرئيسي بين الشرق والغرب، الطريق السريع I-20 . ثم يلتف الطريقان السريعان حول الحافة الشرقية لوسط المدينة، ويمتدان باتجاه الشمال، ويمران عبر حرم معهد جورجيا للتكنولوجيا وقسم محطة أتلانتا الأطلسية قبل أن ينقسم الطريقان السريعان، حيث يخرج الطريق السريع I-75 عبر الممرات الثلاثة اليمنى ثم يتجه شمال غرب بينما يستخدم الطريق السريع I-85 الممرات الثلاثة اليسرى ثم يتجه شمال شرق.

بالتوجه شمالًا بعد تقاطع بروكوود مع الطريق السريع 75، يتم توجيه الطريق السريع 85 على طول جسر بعرض 10 حارات من موصل طريق بوفورد السريع (المخرج 86) إلى الطريق السريع 400 (المخرج 87). بالاستمرار شمال شرق أتلانتا، يستمر الطريق السريع 85 عبر الضواحي الشمالية الشرقية، متجاوزًا تشامبلي ودورافيل ، حيث يوجد تقاطع آخر مع الطريق السريع 285 (الملقب بتقاطع سباغيتي ). ثم يمر الطريق السريع عبر الضواحي الشمالية الشرقية لأتلانتا، بما في ذلك ليلبورن ودولوث ولورنسفيل وبوفورد . يحتوي الطريق السريع على تقاطعات طرق سريعة مع الطريق السريع 316 في دولوث والطريق السريع 985 في سوواني ، والذي يوفر رابطًا إلى جينزفيل . يوازي شارع ساتالايت بوليفارد داخل مقاطعة جوينيت الطريق السريع 85 إلى الغرب كطريق رئيسي.

يغادر الطريق السريع I-85 في النهاية منطقة أتلانتا الحضرية ويضيق إلى أربعة حارات (حارتان في كل اتجاه) بعد المخرج 129 حيث يستمر الطريق السريع في الأجزاء الريفية من شمال شرق جورجيا. عند بحيرة هارتويل ، التي تشكلت عن طريق سد نهر سافانا ، يعبر الطريق السريع I-85 نهر سافانا إلى ولاية كارولينا الجنوبية .

يحتوي الطريق السريع I-85 على أول حارات سريعة في جورجيا، وتقع في مقاطعتي جوينيت وديكالب ؛ كانت في الأصل حارات للمركبات ذات الإشغال العالي (حارات المركبات ذات الإشغال العالي). من طريق تشامبلي-تاكر (المخرج 94) إلى طريق أولد بيتشتري (المخرج 109)، سيتم فرض رسوم مرور تتراوح من 10 إلى 90 سنتًا لكل ميل (6.2-55.9 سنتًا/كم) على المسافرين الذين يستخدمون الحارات المحولة التي يبلغ طولها 15.5 ميلاً (24.9 كم)، حسب ظروف المرور والاستخدام. على الرغم من عدم وجود علامات على الطريق السريع، إلا أنها حارات رسوم مرور عالية الإشغال (حارات HOT)، مما يعني أن المركبات المسجلة، ومركبات النقل المشتركة التي تضم ثلاثة ركاب أو أكثر، والدراجات النارية، والحافلات معفاة من رسوم المرور طالما أنها مسجلة على هذا النحو. ^[4] يتم تحصيل الرسوم باستخدام نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني . يجب أن يكون لدى جميع المسافرين الذين يستخدمون الحارة ملصق Peach Pass لتجنب الغرامات. ^{[5] [6]} بدءًا من نوفمبر 2014، أصبح SunPass (فلوريدا) و NC Quick Pass (كارولينا الشمالية) متوافقين مع Peach Pass ، مما يسمح لسائقي السيارات الذين لديهم هذه الأجهزة باستخدام المسارات السريعة.

في 3 نوفمبر 2018، تم افتتاح امتداد للممرات السريعة، من نهايته السابقة عند طريق أولد بيتشتري إلى طريق هاملتون ميل (المخرج 120). ^[7] بعد هذا الامتداد، تمت إضافة أربع نقاط خروج أخرى باتجاه الشمال: عند طريق الولاية 317 (المخرج 111)، وI-985 (المخرج 113)، وطريق الولاية 20 (المخرج 115)، وعند نهايته عند طريق هاملتون ميل (المخرج 120). بالإضافة إلى ذلك، تمت إضافة أربع نقاط وصول جديدة إلى الممرات السريعة باتجاه الجنوب: عند طريق الولاية 20، وطريق الولاية 317، وطريق أولد بيتشتري، وعند الاتصال بالممرات السريعة الموجودة مسبقًا. ^[8] بلغت تكلفة المشروع 178 مليون دولار (ما يعادل 213 مليون دولار في عام 2023 ^[9] ). ^[10] سيتحمل امتداد الممرات السريعة رسومًا منفصلة عن الممرات السريعة الموجودة. ويهدف هذا إلى تقليل تأثير الازدحام الشديد على المسارات السريعة الحالية على التسعير الديناميكي لتمديد المسارات السريعة، حيث من المتوقع انخفاض الازدحام في التمديد الجديد للمسارات السريعة. ^[11]

سيتم استخدام الأموال المتولدة من المسارات السريعة لتغطية تكاليف البناء والتشغيل وصيانة المسارات. يتم دراسة تخصيص الإيرادات على المدى الطويل وسيتم اتخاذ قرار بشأن الإيرادات الزائدة في المستقبل في وقت لاحق من عملية المشروع. ^[12]

يقول أنصار المسارات السريعة إنها تهدف إلى توفير خيار تنقل أكثر موثوقية وحرية للركاب؛ واستكمال نهج الولاية المتعدد الوسائط لإدارة الطلب على المرور؛ وتأسيس رؤية لنظام مستقبلي من المسارات السريعة في المنطقة. ^[5] يشير المنتقدون إلى أن البنية التحتية الحالية أعيد استخدامها للمسارات السريعة وأن أوقات التنقل على مسارات السفر غير المدفوعة تضاعفت منذ التنفيذ. ^{[13] [14]}

تم بناء الطريق السريع I-85 في الأصل كطريق سريع من أربعة إلى ستة حارات في الخمسينيات من القرن الماضي، وتم إعادة بناء امتداد الطريق السريع I-85 بين التقاطع الجنوبي مع الطريق السريع I-75 وطريق North Druid Hills Road كجزء من برنامج تحرير الطرق السريعة التابع لوزارة النقل في جورجيا (GDOT) . تضمن هذا المشروع إعادة بناء جميع الجسور العلوية، ومنحدرات جديدة جاهزة للسيارات ذات الإشغال العالي (مع تنفيذ النظام في عام 1996)، وتوسيع سعة الطريق السريع. بالتزامن مع هذا المشروع، تم بناء محطة Civic Center كجزء من جسر West Peachtree Street، والذي تم افتتاحه في ديسمبر 1981.

كان القسم الذي يبلغ طوله 30 ميلاً (48 كم) بين لاجرانج ونيو نان غير مكتمل لفترة أطول بكثير من بقية الطريق السريع 85 في جورجيا وكان يتطلب تحويلة ذات حارتين على الطريقين 27 و 29 بين هاتين المدينتين. تم الانتهاء من القسم الشمالي بين نيو نان وجرانتفيل أولاً، ثم تم الانتهاء من الجزء الجنوبي إلى لاجرانج في عام 1977. ^[15]

تم إنشاء جزء الطريق السريع من موصل طريق بوفورد السريع إلى طريق الولاية رقم 400 خلال أوائل الثمانينيات وتم تصميمه كبديل للمسار الأصلي المكون من أربعة حارات لطريق I-85 (الآن طريق الولاية رقم 13 ). بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم الجسر الجديد لاستيعاب الاتصالات بطريق الولاية رقم 400 للرسوم (الذي كان في التخطيط آنذاك)، وحارات المركبات متعددة الركاب، وجسر يحمل الخط الشمالي (الذي كان قيد الإنشاء آنذاك، والآن الخط الأحمر). ^[16]

حتى عام 2000، استخدمت ولاية جورجيا نظام ترقيم الخروج المتسلسل على جميع الطرق السريعة بين الولايات. يبدأ أول مخرج على كل طريق سريع بالرقم 1 ويزداد عدديًا مع كل مخرج. في عام 2000، تحولت إدارة النقل في جورجيا إلى نظام خروج يعتمد على المسافة المقطوعة ، حيث يتوافق رقم الخروج مع أقرب علامة ميل. ^{[17] [18]}

في الأول من أكتوبر 2011، قامت إدارة النقل في ولاية جورجيا بتحويل حارات المركبات ذات الإشغال العالي التي يبلغ طولها 16 ميلاً (26 كم) في شمال أتلانتا إلى حارات سريعة/ حارات المركبات ذات الإشغال العالي . ^[5]

من أتلانتا، كان من المقرر في الأصل بناء الطريق السريع 85 شمالًا عبر مدينة أثينا لتوفير رابط سهل بين العاصمة وجامعة جورجيا . ومع ذلك، عمل الحاكم آنذاك إرنست فانديفر على التأكد من أن الطريق السريع يمر عبر مقاطعة فرانكلين مسقط رأسه ، وهي المنطقة التي تحمل اسمه الآن. في ذلك الوقت، وعد بتوفير وصول متساوٍ لأثينا وجينسفيل. ^[19] لم يكن هناك أخيرًا طريق سريع متعدد المسارات سريع نسبيًا يربط أثينا وأتلانتا إلا بعد اكتمال الطريق السريع 316 في التسعينيات، ^{[ بحاجة لمصدر ]} ( الطريق السريع 78 متعدد المسارات أيضًا بين أثينا وأتلانتا ولكنه ليس على مستوى الطريق السريع) على الرغم من أن الطريق السريع 316 لا يزال على مستوى الأرض إلى حد كبير.

في 30 مارس 2017، اندلع حريق في حوالي الساعة 6:15 مساءً في منطقة تخزين تحت الطريق السريع على طول طريق بيدمونت في منطقة بيدمونت هايتس في ميدتاون أتلانتا . تسبب هذا في انهيار قسم بطول 100 قدم (30 مترًا) من الطريق السريع 85 المتجه شمالًا . كان من الضروري هدم الطريق السريع في كلا الاتجاهين واستبداله. وفقًا لوزارة النقل في جورجيا، تم الانتهاء من العمل قبل الموعد المحدد. تم فتح كل من الأجزاء الشمالية والجنوبية من الطريق السريع بحلول 15 مايو 2017، قبل شهر من التوقعات. ^[20]

في مايو 2017، صوت مجلس مفوضي مقاطعة جوينيت على قبول حوالي 6 ملايين دولار (ما يعادل 7.34 مليون دولار في عام 2023 ^[9] ) من الأموال الفيدرالية، لاستخدامها في شراء أرض لبناء تقاطع ماسي جديد على الطريق السريع 85 عند طريق SR 324 / Gravel Springs Road. ^[21] سيتم وضع المخرج الجديد بين المخرج 115، للطريق السريع SR 20، والمخرج 120، لطريق هاميلتون ميل / طريق هاميلتون ميل باركواي. صوت المجلس في يوليو 2019 على قبول حوالي 20 مليون دولار (ما يعادل 23.5 مليون دولار في عام 2023 ^[9] ) في شكل منح فيدرالية وحكومية لدفع تكاليف بناء التقاطع الجديد. ستكمل شركة ER Snell Contractors العمل. ^[22] نظرًا لوجود جسر علوي بالفعل للطريق رقم 324، فإن الممرات المؤدية إلى الطريق والخروج منه، وحارات التباطؤ على الطريق السريع 85، وإشارات المرور، وحارات الانعطاف هي الجوانب الرئيسية للتقاطع المراد إضافتها. ^[23] الهدف الرئيسي للتقاطع الجديد هو توفير نقطة وصول أخرى من الطريق السريع 85 إلى مول جورجيا . ^[21] بدأ بناء التقاطع في أوائل عام 2018 وانتهى في 22 نوفمبر 2021.

مقاطعة	موقع	مي	كم	مخرج قديم	مخرج جديد	الوجهات	ملحوظات
هاريس	​	0.00	0.00			الطريق السريع رقم 85 جنوبًا – لانيت ، مونتغمري	استمرار الرحلة إلى ألاباما عبر نهر تشاتاهوتشي
فرقة	ويست بوينت	2.25	3.62	1	2	الطريق السريع رقم 18  – ويست بوينت ، باين ماونتن
	​	6.52	10.49		6	كيا بوليفارد	مصنع سيارات كيا
	​	13.01	20.94	2	13	الطريق السريع رقم 219  – لاجرانج	إلى Pegasus Parkway، وهو طريق صناعي وترفيهي حول وسط مدينة لاجرانج
	لاجرانج	14.25	22.93	3	14	الطريق السريع 27 ( SR 1 ) – لاغرانج
		18.12	29.16	4	18	الطريق السريع 109  – جرينفيل ، وورم سبرينجز ، ولاغرانج
	​	19.70– 20.08	31.70– 32.32	5	21	I-185 جنوبًا ( SR 411 ) – كولومبوس	الى فورت مور
	هوغانسفيل	28.35	45.62	6	28	SR 54  / SR 100  – هوغانسفيل ، لوثرسفيل
ميريويذر	لا توجد تقاطعات رئيسية
كويتا	جرانتفيل	35.24	56.71	7	35	الطريق السريع 29 ( SR 14 ) – جرانتفيل ، مورلاند
	نيونان	41.22	66.34	8	41	الطريق البديل الأمريكي 27  / الطريق البديل الأمريكي 29  – نيونان ، مورلاند ، جرينفيل	إلى الطريق السريع رقم 16
		44.02	70.84		44	طريق الحور	يوفر وصولاً مباشرًا إلى مستشفى بيدمونت نيونان
		46.68	75.12	9	47	الطريق السريع 34  – نيونان ، بيتشتري سيتي ، شيناندواه	الى منطقة الأعمال
	​	51.28	82.53	10	51	الطريق السريع 154 ( طريق ماكولوم- شاربسبورج )
	​	56.37	90.72	11	56	طريق كولينسوورث – بالميتو ، تيرون
فولتون	فيربورن	61.26	98.59	12	61	الطريق السريع 74  – فيربورن ، بيتشتري سيتي
	يونيون سيتي	64.17	103.27	13	64	الطريق السريع 138  – يونيون سيتي ، جونزبورو
	كوليدج بارك	65.86	105.99	14	66	طريق فلات شولز	إلى الكلية العسكرية في جورجيا
	​	68.77– 69.02	110.67– 111.08	15	68	I-285 (طريق أتلانتا الالتفافي / الطريق السريع 407 ) – برمنغهام ، تشاتانوغا ، المحطة الدولية ، ماكون	مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ مقسم إلى طريق I-285 شمالاً (برمنغهام، تشاتانوغا) وطريق I-285 شرقاً (المحطة الدولية، ماكون)؛ طريق تحويل مؤقت إلى طريق I-85 شمالاً [24]
	​	69.14	111.27	16أ	69أ	الطريق السريع 14 كونيتيكت (جنوب فولتون باركواي)
	كوليدج بارك	69.61	112.03	16ب	69ب	SR 279 (الطريق السريع الوطني القديم)
		70.30	113.14	17	70	I-285 (طريق أتلانتا الالتفافي / الطريق السريع 407 ) – ماكون ، برمنغهام ، تشاتانوغا	الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال؛ إلى المحطة الدولية
كلايتون	​	71.05	114.34	18	71	الطريق السريع 139 (طريق ريفرديل) – محلي
فولتون	كوليدج بارك	72.27– 72.61	116.31– 116.85	18أ	72	إلى الطريق السريع 6 غربًا (كامب كريك باركواي) - الشحن الجوي والداخلي
	نقطة الشرق	73.72	118.64	19	73	شارع فيرجينيا – الشحن الجوي، كوليدج بارك	تم وضع علامة على المخرجين 73A (شرقًا) و73B (غربًا) باتجاه الشمال
		74.03	119.14	20	74	طريق لوب – الدولي	الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال
	هابيفيل	74.57	120.01	21	75	طريق سيلفان / الجادة المركزية – هابيفيل
	أتلانتا	75.78	121.96	22	76	شارع كليفلاند – إيست بوينت	إلى كلية أتلانتا التقنية
		76.08	122.44	23	77	الطريق السريع 19  / الطريق السريع 41  / الطريق السريع 3 ( طريق متروبوليتان باركواي )	الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال
		76.70	123.44	24	77	الطريق السريع 166 (لانغفورد باركواي)	الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب
				87		الطريق السريع 75 جنوبًا ( SR 401 ) – الدولي ، ماكون	الطرف الجنوبي من تقاطع I-75/ SR 295 على طول موصل وسط المدينة ؛ الطرف الجنوبي من SR 295؛ يستخدم الطريق السريع علامات أميال I-75 وأرقام الخروج؛ حارات المركبات ذات الإشغال العالي من وإلى I-75 إلى الجنوب (لا توجد منحدرات للمركبات ذات الإشغال العالي من وإلى I-85 إلى الجنوب).
				—	—	I-75  / I-85 شمال (مسارات المركبات متعددة الركاب)	المحطة الجنوبية لـ HOV3+/مسارات الرسوم
		77.30	124.40	88	243	الطريق السريع 166 (لانغفورد باركواي) – إيست بوينت
		79.14	127.36	89	244	شارع الجامعة / شارع براير
		80.19	129.05	90	245	شارع أبيرناثي / شارع الكابيتول – ملعب ولاية جورجيا	الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب
		80.54	129.62	91	246	شارع فولتون / الجادة المركزية – جامعة ولاية جورجيا ، ملعب ولاية جورجيا
		80.78	130.00	92	247	I-20 (طريق رالف دي أبيرناثي السريع / طريق SR 402 ) – أوغوستا ، برمنغهام
		81.00	130.36	—	—	محرك تذكاري	منحدرات المركبات متعددة الركاب للخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب
		81.16	130.61	93	248أ	طريق ML King Jr. – مبنى الكابيتول بالولاية ، ملعب ولاية جورجيا	الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال
		81.74	131.55	94	248 ب	شارع إيدجوود ، شارع أوبورن، شارع جيه دبليو دوبس	الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب
		82.11	132.14	96	248 درجة مئوية	الطريق السريع رقم 10 شرقًا ( طريق فريدوم باركواي ) / شارع أندرو يونج الدولي – مركز كارتر	المحطة الغربية للطريق السريع رقم 10
		81.97	131.92	95	248د	طريق جيسي هيل، شارع جي دبليو دوبس، شارع إيدجوود	الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال
		82.00	131.97	—	—	بيدمونت	منحدرات المركبات متعددة الركاب للخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب
		82.53	132.82	97	249أ	شارع كورتلاند – جامعة ولاية جورجيا	الخروج باتجاه الجنوب فقط
		82.79	133.24	98	249 ب	شارع باين، شارع بيتشتري  – المركز المدني	الخروج باتجاه الشمال فقط
		82.98	133.54	99	249 درجة مئوية	شارع ويليامز – مركز المؤتمرات العالمي ، ملعب مرسيدس بنز ، حوض الأسماك	لا يوجد مخرج باتجاه الشمال؛ توجد منحدرات إضافية للسيارات متعددة الركاب للخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال
				100	249د	إلى الطريق الأمريكي 19  / الطريق الأمريكي 29 (شارع سبرينج / شارع ويست بيتشتري )	الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب
		83.18	133.87	100	249د	إلى الطريق السريع 29  / الطريق السريع 78  / الطريق السريع 278  / الطريق السريع 8 ( شارع نورث ) – معهد جورجيا للتكنولوجيا	الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال
		83.89– 84.24	135.01– 135.57	101	250	شارع 10، شارع 14 – معهد جورجيا للتكنولوجيا	الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب
		84.58	136.12		251أ	شارع 17  – ميدتاون	الخروج باتجاه الشمال فقط
				26	84	شارع 17 ، شارع 14، شارع 10	المخرج باتجاه الجنوب فقط، إلى معهد جورجيا للتكنولوجيا
		84.92	136.67	27	85	الطريق السريع 75 شمالًا ( SR 401 ) – مارييتا ، تشاتانوغا	الطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع 75/ الطريق السريع 295 على طول موصل وسط المدينة ؛ الطرف الجنوبي للطريق السريع 295
		85.92	138.27	28	86	الطريق السريع 13 شمالًا ( طريق بوفورد السريع )	مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ المحطة الجنوبية للطريق السريع 13
		86.00	138.40	—	—	طريق ليندبيرغ	منحدرات مخصصة للمركبات ذات الإشغال العالي فقط؛ مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال
		86.92– 87.68	139.88– 141.11	29	87	الطريق السريع رقم 400 شمالًا / شارع بيدمونت – بوكهيد ، كومينج	مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ المحطة الجنوبية للطريق السريع 400
		87.77	141.25	28	86	الطريق السريع 400 شمالًا / الطريق السريع 13 جنوبًا – بوكهيد ، كومينج ، إلى شارع بيتشتري	مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ المحطة الجنوبية للطريق السريع 400
		88.11	141.80	30	88	طريق جسر تشيشاير / طريق لينوكس	الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال
ديكالب	بروكهافن	89.23	143.60	31	89	الطريق السريع رقم 42 (طريق نورث درويد هيلز)	إلى جامعة أوغلثورب
	​	90.65	145.89	32	91	الطريق السريع 23  / الطريق السريع 155 (طريق كليرمونت)	إلى مطار ديكالب-بيتشتري وجامعة إيموري
	دورافيل	92.91	149.52	33	93	طريق شالوفورد – دورافيل	إلى طريق برياركليف
	تشامبلي	94.26	151.70	34	94	طريق تشامبلي-توكر، جامعة ميرسر
	​	95.46	153.63	35	95	I-285 (أتلانتا بايباس / 407 ريال سعودي ) – أوغوستا ، ماكون ، تشاتانوغا ، برمنغهام	تم وضع علامة على المخرجين 95A (شرقًا، ماكون، أوغوستا) و95B (غربًا، تشاتانوغا، برمنغهام) باتجاه الجنوب
	​	96.06	154.59	36	96	طريق نورثكريست / طريق بليزانتديل
جوينيت	نوركروس	98.80	159.00	37	99	الطريق السريع 140 غربًا (شارع جيمي كارتر)	المحطة الشرقية للطريق السريع 140
		100.94	162.45	38	101	درب الهندي - طريق ليلبورن
	​	102.06	164.25	39	102	الطريق السريع 378 (طريق بيفر روين) – ليلبورن
	​	103.56	166.66	39أ	103	شارع ستيف رينولدز	الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب
	​	104.07	167.48	40	104	طريق بليزانت هيل	مركز تسوق جوينيت بليس ؛ إلى طريق رونالد ريغان باركواي
	​	105.98	170.56	42	105	الطريق السريع 120  – دولوث ، لورانسفيل	الخروج باتجاه الشمال فقط
	​			41	106	الطريق السريع 316 شرقًا – لورنسفيل ، أثينا	لا يوجد مخرج باتجاه الجنوب؛ مخرج إضافي باتجاه الشمال وممرات دخول باتجاه الجنوب للوصول المباشر إلى حارة HOT/السريعة؛ المحطة الغربية للطريق السريع 316
	​	107.03	172.25	42	107	الطريق السريع 120 إلى الطريق السريع 316 شرقًا / طريق بوغز - دولوث ، لورانسفيل	الخروج باتجاه الجنوب فقط
	​	107.84	173.55		108	طريق شوغارلوف	يتم دمج المخرج المتجه جنوبًا مع المخرج 109.
	​	108.96	175.35	43	109	طريق بيتشتري القديم
	​	111.46	179.38	44	111	الطريق السريع رقم 317 شمالًا – سوواني	المحطة الجنوبية للطريق السريع 317
	​	112.96	181.79	45	113	I-985 شمال ( SR 365 / SR 419 ) – جينزفيل	مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب إلى سد بوفورد وجزر بحيرة لانيير ؛ مخرج يسار باتجاه الشمال؛ المحطة الجنوبية للطريق السريع I-985/SR 365/SR 419
	​	115.22	185.43	46	115	الطريق السريع رقم 20  – لورانسفيل ، بوفورد	إلى مول جورجيا
	بوفورد	118.00	189.90	—	118	الطريق السريع 324 (طريق جرافيل سبرينجز)	إلى مول جورجيا
	​				—	الطريق السريع رقم 85 جنوبًا (الممرات السريعة)	المحطة الشمالية لـ HOV3+/مسارات الرسوم
	​	119.81	192.82	47	120	طريق هاملتون ميل / طريق هاملتون ميل باركواي
رابية	براسلتون	126.10	202.94	48	126	SR 211  – اللفاف
جاكسون		129.37	208.20	49	129	الطريق السريع 53  – براسلتون ، هوشتون ، ويندر	إلى مضمار ميشلان
	جيفرسون	136.60	219.84	50	137	الطريق السريع 129  / الطريق السريع 11  – جينزفيل ، جيفيرسون	إلى أثينا وجامعة جورجيا
		140.41	225.97	51	140	الطريق السريع 82 (طريق البركة الجافة / طريق هولي سبرينجز)
	تجارة	146.58	235.90	52	147	الطريق السريع 98  – كوميرس ، مايسفيل
البنوك		149.32	240.31	53	149	الطريق السريع 441  / SR 15  – كوميرس ، هومر ، معبر البنوك	الى جامعة جورجيا
	​	153.74	247.42	54	154	الطريق السريع 63 (طريق جسر مارتن) – توكوا
فرانكلين	​	159.82	257.21	55	160	SR 51  – هومر ، فرانكلين سبرينجز ، رويستون ، إلبرتون
	​	163.87	263.72	56	164	الطريق السريع 320  – كارنسفيل
	​	165.91	267.01	57	166	106 ريال سعودي  / 145 ريال سعودي  – كارنسفيل ، توكوا
	لافونيا	173.10	278.58	58	173	الطريق السريع 17  – لافونيا ، توكوا ، إلبرتون
هارت	بحيرة هارتويل	177.24	285.24	59	177	الطريق السريع 77 جنوبًا – هارتويل ، بحيرة هارتويل	المحطة الشمالية للطريق السريع 77
	​	179.13	288.28			الطريق السريع رقم 85 شمالًا – جرينفيل ، شارلوت	استمرار الرحلة إلى ولاية كارولينا الجنوبية عبر نهر Tugaloo وبحيرة Hartwell
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل       مغلق/سابقا       محطة التزامن       المركبات ذات الإرتفاع العالي فقط       الوصول غير مكتمل

يوجد ثلاثة طرق سريعة مساعدة للطريق السريع 85 داخل جورجيا وطريق رابع تم اقتراحه، ثم تم إلغاؤه. الطريق السريع 185 (SR 411) هو فرع من لاجرانج إلى كولومبوس . وهو يوفر بشكل أساسي طريقًا سريعًا بين منطقتي كولومبوس وأتلانتا الحضريتين . الطريق السريع 285 (SR 407) هو طريق حزامي مزدحم حول أتلانتا ، مما يساعد سائقي الطريقين السريعين 75 و85 على تجاوز المدينة. كان الطريق السريع 485 طريقًا سريعًا قصيرًا في أتلانتا (الآن فريدوم باركواي) كان غير مكتمل لسنوات عديدة ثم تم إيقاف تشغيله بسبب المعارضة المحلية . الطريق السريع 985 (SR 419) هو فرع من الطريق السريع 85 إلى جينزفيل .

• بوابة ولاية جورجيا الأمريكية
• بوابة الطرق الأمريكية

• الوسائط المتعلقة بالطريق السريع 85 في جورجيا (ولاية أمريكية) على ويكيميديا ​​كومنز

الطريق السريع 85
الولاية السابقة: ألاباما	جورجيا	الولاية التالية: كارولينا الجنوبية