الطريق السريع H-3

الطريق السريع بين الولايات  H-3 ( H-3 ) هو طريق سريع يقع بالكامل داخل ولاية هاواي الأمريكية في جزيرة أواهو . يُعرف H-3 أيضًا باسم طريق جون أ. بيرنز السريع ، نسبةً إلى ثاني حكام هاواي . يعبر الطريق سلسلة جبال كولاو عبر عدة جسور ، ويمر عبر أنفاق تيتسو هارانو التي يبلغ طولها 1574 مترًا (5165 قدمًا)، بالإضافة إلى أنفاق هوسبيتال روك الأصغر حجمًا . 

على الرغم من الرقم، تشير اللافتات إلى طريق سريع يمتد من الشرق إلى الغرب. تنتهي نهايته الغربية عند تقاطع مع الطريق السريع H-1 في هالوا بالقرب من بيرل هاربر . أما نهايته الشرقية فتقع عند البوابة الرئيسية لقاعدة مشاة البحرية في هاواي . يلبي هذا الطريق غرض الدفاع الوطني المتمثل في ربط قاعدة مشاة البحرية في هاواي بميناء البحرية الأمريكية في بيرل هاربر عبر الطريق السريع H-1.

صدرت أوامر إنشاء الطريق السريع عام ١٩٦٠، تلتها مراحل التخطيط. وبدأ البناء في أواخر ثمانينيات القرن الماضي وسط احتجاجات شعبية واسعة، إلا أن الطريق لم يُفتتح إلا في ١٢ ديسمبر ١٩٩٧. وقد أدت الشكاوى البيئية والطعون القانونية إلى توقف البناء في مراحل عديدة. واستؤنف البناء في أواخر ثمانينيات القرن الماضي بعد مبادرة من السيناتور الأمريكي دانيال إينوي ، الذي حصل عام ١٩٨٦ على استثناء الطريق السريع من معظم القوانين البيئية ^{[ ٢ ]} كبند إضافي في مشروع قانون ميزانية وزارة الدفاع . ^{[ ٣ ] [ ٤ ]}

كان الطريق السريع H-3 أغلى طريق سريع بين الولايات تم بناؤه على الإطلاق، وذلك من حيث التكلفة لكل ميل. ^{[ 5 ]} بلغت تكلفته النهائية 1.3  مليار دولار (ما يعادل 2.35 مليار دولار في عام 2024 ^{[ 6 ]} )، أو ما يقارب 80 مليون دولار لكل ميل ( 50 مليون دولار /كم؛ ما يعادل 145 مليون دولار لكل ميل [ 90 مليون دولار /كم] في عام 2024 ^{[ 6 ]} ). ^{[ 7 ]}     

يبدأ الطريق السريع H-3 شمال غرب وسط مدينة هونولولو عند تقاطع هالوا مع الطريق السريع H-1 والطريق الفرعي H-201 . يقع التقاطع بجوار ملعب ألوها وشمال شرق قاعدة بيرل هاربر-هيكام المشتركة ، والتي تضم النصب التذكاري الوطني لبيرل هاربر . ^{[ 7 ]} يوفر الطريق السريع H-3 وصولاً مباشراً إلى الطريق السريع H-1، الذي يمتد جنوباً إلى مطار دانيال ك. إينوي الدولي وغرباً باتجاه مدينة بيرل ، بالإضافة إلى مدخل من موقف سيارات ملعب ألوها. ^{[ 8 ]} يسير الطريق السريع شرقاً بمحاذاة مجرى هالوا وموازياً للطريق H-201، حيث يتقاطع معه بالقرب من سولت ليك . ثم ينعطف الطريق السريع H-3 شمال شرقاً متجهاً نحو سلسلة جبال كولاو عبر وادي هالوا. ^{[ 9 ]}

يمتد الطريق السريع بعد ذلك على جسور ويندوارد عبر وادي هالاوا لمسافة ستة أميال تقريبًا (9.7 كم) حتى يصل إلى أنفاق تيتسو هارانو عبر سلسلة جبال كولاو. عند الوصول إلى الطرف الشرقي للنفق، يتبع الطريق السريع جسرًا مبنيًا على جانب وادي هايكو حتى تقاطع كانيوهي مع الطريق 63 ( طريق ليكليكي السريع ) المؤدي إلى بلدة كانيوهي . ثم يواصل الطريق السريع مساره متجاوزًا تقاطع كانيوهي إلى تقاطع هاليكو مع الطريق 83 ( طريق كاميهاميها السريع )، ومن هناك إلى تقاطع كاويلا مع الطريق 65 (طريق موكابو سادل) وتقاطع موكابو الذي يخدم طريق خليج كانيوهي. بعد تقاطع موكابو، يمتد الطريق السريع H-3 فوق جسر بين خليج كانيوهي وبركة نووبيا وينتهي عند البوابة الرئيسية لقاعدة مشاة البحرية في هاميلتون .    

وافق الكونغرس الأمريكي في عام 1960، بعد عام من انضمام هاواي إلى الولايات المتحدة، على تمويل مجموعة من الطرق السريعة بين الولايات في أواهو. وشملت الخطة ممرًا يربط منطقة هونولولو بكانيوهي، وقد أطلق عليه مكتب الطرق العامة (الذي أصبح الآن إدارة الطرق السريعة الفيدرالية ) اسم "الطريق السريع بين الولايات H-3" في 29 أغسطس 1960. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

منذ بدايته، ظلّ الطريق السريع H-3 مثار جدل واسع. لم يكن مساره الأصلي مُقرراً في وادي هالاوا الحالي، بل في أقرب وادٍ رئيسي شرقاً، في منطقة موانالوا . سارعت عائلة دامون إلى تأسيس مؤسسة حدائق موانالوا عام ١٩٧٠ لتوحيد جهود جميع الجماعات السياسية والثقافية التي عارضت بناء الطريق السريع عبر أراضيها. تمثّلت الحجة الرئيسية للمؤسسة في ضرورة إزالة حجر تاريخي هام يحمل نقوشاً صخرية قديمة، يُعرف باسم بوهاكو كا لواهين، والذي لا يزال قائماً حتى اليوم على طول مسار وادي موانالوا. وقد تكللت جهودهم بالنجاح، حيث تمّ إلغاء مسار الطريق السريع، ولكن تمّ تغيير مسار H-3 فقط.

يواصل ممارسو الثقافة الكاناكا ماولي (سكان هاواي الأصليون) المطالبة بإزالة الطريق السريع نظرًا لمروره عبر منطقة ذات أهمية ثقافية بالغة. وقد نشر متحف بيشوب، الذي أجرى البحوث التاريخية والأثرية، تقارير موسعة تُقلل عمومًا من الأهمية الثقافية لهذه المواقع مقارنةً بمواقع أخرى في هاواي. ^{[ 12 ] [ 13 ]} ويزعم كثيرون أن الطريق السريع "ملعون" بسبب تدميره للمواقع الدينية ^{[ 14 ] [ 15 ]} ، وبالتالي فهو ضار حتى لمن يعبرونه. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

تشمل المخاوف البيئية المستمرة انتشار الأعشاب الضارة ، والتلوث الضوئي ، وتلوث الأسبستوس ، ومشاكل المياه والحياة البرية، ومجموعة أخرى من المخاوف؛ من بينها التراجع المستمر في أعداد البوم المحلي المسمى "بيو" وأنواع أخرى من الطيور المحلية. على سبيل المثال، لم يُرصد بوم أواهو ألاواهيو ( Paroreomyza maculata )، الذي كان آخر موطن معروف له هو هالوا، منذ اكتمال بناء الطريق السريع H-3. ^{[ 12 ] [ 18 ]}

في سبتمبر 2020، أُغلق جزء من الطريق السريع H-3 ( نفق تيتسو هارانو ) لمدة يومين ليُستخدم كموقع لإجراء فحوصات كوفيد-19 لما يصل إلى 10,000  شخص. وقد تم اختيار هذا الطريق السريع لتوفير مسارات انتظار طويلة تؤدي إلى محطات الفحص عند مدخلي نفقي كانيوهي وهالاوا. ^{[ 19 ]}

يقع المسار بأكمله في مقاطعة هونولولو .

موقع	mi [ 20 ]	كم	مخرج	الوجهات	ملحوظات
أيا	0.00	0.00	—	الطريق السريع H-1 شرقاً  – قاعدة بيرل هاربور-هيكام المشتركة ، المطار	المخرج رقم 13 على الطريق السريع H-1
			1أ	الطريق السريع H-1 غرباً  – بيرل سيتي	مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق
	0.13	0.21	1ب	الطريق السريع H-201 شرقاً  – هونولولو	لا يوجد مدخل باتجاه الغرب؛ ولا يوجد رقم على المخرج باتجاه الشرق؛ المخرج 1C على الطريق السريع H-201
	0.51	0.82	1C	الملعب , كامب سميث , حلاوة , آيا	مخرج باتجاه الغرب فقط؛ الوصول عبر الطريق 7241
سلسلة جبال كولاو			أنفاق تيتسو هارانو ، أنفاق المستشفى الصخرية
كانيوهي	8.23	13.24	9	الطريق  63 شمالاً (طريق لايكليك السريع)	مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب
	9.91	15.95	11	الطريق  83 (طريق كاميهاميها السريع)  – كانيوهي ، الشاطئ الشمالي
	12.30	19.79	14	الطريق  630  – كايلوا	مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ مُشار إليه باسم الطريق 65
	13.83	22.26	15	طريق خليج كانيوهي
			–	قاعدة كانيوهي الطبية	الاستمرار بعد طريق خليج كانيوهي
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل       الوصول غير مكتمل

• الوسائط المتعلقة بالطريق السريع H-3 على ويكيميديا ​​كومنز
• H-3: الطريق السريع بين الجزر (1993)
• دانفورد، بروس (16 يوليو 1995). "طريق هاواي السريع متأخر 25 عامًا مع خروج التكاليف عن السيطرة" . لوس أنجلوس تايمز . أسوشيتد برس. مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2020.