قوات الدفاع الجوي اليابانية
قوات الدفاع الجوي اليابانية ( باليابانية :航空自衛隊، بالروماجي : Kōkū Jieitai ) ، أو JASDF ( باليابانية :空自، Kūji ) ، والمعروفة أيضًا باسم القوات الجوية اليابانية ، [ 2 ] هي فرع الفضاء الجوي التابع لقوات الدفاع الذاتي اليابانية ، وهي مسؤولة عن الدفاع عن المجال الجوي الياباني ، والعمليات الجوية والفضائية الأخرى، والحرب السيبرانية والحرب الإلكترونية . [ 3 ] تقوم قوات الدفاع الجوي اليابانية بدوريات جوية قتالية حول اليابان ، بالإضافة إلى صيانة شبكة من أنظمة الرادار الأرضية والجوية للإنذار المبكر . كما يضم الفرع فريقًا للاستعراضات الجوية يُعرف باسم "بلو إمبلس" ، وقد وفر النقل الجوي في بعثات حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة .
بلغ عدد أفراد القوات الجوية اليابانية ما يقدر بنحو 49913 فرداً اعتباراً من عام 2018، واعتباراً من عام 2023، تشغل حوالي 712 طائرة، منها حوالي 321 طائرة مقاتلة. [ 4 ]
كان من المقرر تغيير اسم الخدمة في عام 2027 إلى قوة الدفاع الذاتي الجوية والفضائية اليابانية (航空宇宙自衛隊، Kōkū Uchū Jieitai ) ، اعترافًا بالأهمية المتزايدة للمجال الفضائي. [ 5 ] ومع ذلك، تم تغيير الجدول الزمني لاحقًا إلى عام 2026 في ميزانية الدفاع لعام 2026. [ 6 ]
تاريخ

لم يكن لدى اليابان قوة جوية مستقلة قبل وأثناء الحرب العالمية الثانية . كانت العمليات الجوية تُنفذ بواسطة سلاح الجو التابع للجيش الإمبراطوري الياباني وسلاح الجو التابع للبحرية الإمبراطورية اليابانية ( كوكوتاي ). وبعد الهزيمة في الحرب العالمية الثانية ، تم حل الجيش والبحرية الإمبراطوريين اليابانيين (بما في ذلك سلاح الجو التابع لهما) في عام 1945. [ 7 ]
تحت إشراف سلطات الاحتلال الأمريكية ، تم تعيين حكومة يابانية مسالمة بدلاً من الحكومات العسكرية التي أدارت إمبراطورية اليابان خلال الحرب. [ ٨ ] وقد صاغت الحكومة الجديدة دستورًا لما بعد الحرب . وبينما كان الهدف الأساسي من هذا المسعى هو ترسيخ النظام السياسي للبلاد على أسس ديمقراطية راسخة، فقد تضمن الدستور الذي أقرته الولايات المتحدة وصادق عليه البرلمان الياباني عام ١٩٤٧ المادة التاسعة التي تحظر منعًا باتًا على اليابان امتلاك جيش نظامي .
انتهى الاحتلال الأمريكي رسميًا عام ١٩٥٢، مع بقاء حامية أمريكية كبيرة في اليابان للدفاع عن البلاد. أدى انتصار الحزب الشيوعي الصيني في الحرب الأهلية الصينية وبداية الحرب الكورية إلى إعادة نظر الأمريكيين في الدور الذي يُمكن أن يلعبه اليابانيون، على الأقل في الدفاع عن جزرهم ضد تنامي النفوذ الصيني والسوفيتي والكوري الشمالي في المنطقة. وبتوجيه أمريكي، في ١ يوليو ١٩٥٤، أُعيد تنظيم مجلس الأمن القومي ليصبح وكالة الدفاع، ثم أُعيد تنظيم قوة الأمن القومي لتصبح قوة الدفاع الذاتي البرية اليابانية ( التي كانت تُعتبر فعليًا الجيش الياباني بعد الحرب )، وأُعيد تنظيم قوة السلامة الساحلية لتصبح قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية ( التي كانت تُعتبر فعليًا البحرية اليابانية بعد الحرب )، وأُنشئت قوة الدفاع الذاتي الجوية اليابانية ( التي كانت تُعتبر فعليًا القوات الجوية اليابانية بعد الحرب ) كفرع جديد من قوات الدفاع الذاتي اليابانية. وعُيّن الجنرال كيزو هاياشي أول رئيس لمجلس الأركان المشتركة، وهو الرئيس المهني للفروع الثلاثة. كان قانون قوات الدفاع الذاتي لعام 1954 (القانون رقم 165 لسنة 1954) هو التشريع المُمكّن لذلك. [ 9 ] [ 10 ]
أعلنت القوات الجوية للشرق الأقصى التابعة للقوات الجوية الأمريكية في 6 يناير 1955، أنه سيتم تسليم 85 طائرة إلى القوات الجوية اليابانية الناشئة في حوالي 15 يناير، وهي أولى معدات القوة الجديدة. [ 11 ]
نُقل مقر قيادة الدفاع الجوي لقوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية من قاعدة فوتشو الجوية إلى قاعدة يوكوتا الجوية في 26 مارس 2012. وجاء هذا النقل في إطار مبادرة مراجعة السياسة الدفاعية لعام 2002، بهدف تعزيز التحالف الأمني بين الولايات المتحدة واليابان . ويتولى مقر قيادة الدفاع الجوي عمليات القيادة والسيطرة للدفاع عن المجال الجوي الياباني. [ 12 ]
حتى عام 2015، كان يُحظر على النساء أن يصبحن طيارات مقاتلات وطائرات استطلاع. انضمت أول طيارة مقاتلة من طراز إف-15 إلى صفوف الطيارين، إلى جانب ثلاث طيارات أخريات كنّ يتدربن آنذاك، في عام 2018. [ 13 ]
منذ عام 2008، ازداد عدد عمليات الاعتراض الجوي للطائرات الصينية بشكل ملحوظ. ففي عام 2010، تم اعتراض 31 طائرة صينية و193 طائرة روسية. وفي عام 2018، ارتفع العدد إلى 638 طائرة صينية و343 طائرة روسية. وتتحرك الطائرات الصينية في الغالب فوق بحر الصين الشرقي ، وحول جزر ريوكيو ، وعبر مضيق كوريا . كما تُجري روسيا بانتظام طلعات جوية حول اليابان بطائرات عسكرية. [ 14 ]
أفادت وزارة الدفاع اليابانية في السنة المالية 2018 بأن طائرات القوات الجوية اليابانية قامت بـ 999 عملية استنفار جوي ضد طائرات مجهولة الهوية، معظمها صينية وروسية. وكان هذا ثاني أعلى عدد من عمليات الاستنفار الجوي التي نفذتها القوات الجوية اليابانية منذ عام 1958. وكانت 638 طائرة (64%) منها صينية، و343 طائرة (34%) روسية. وفي 20 يونيو/حزيران 2019، انتهكت قاذفتان روسيتان ( توبوليف تو-95 ) المجال الجوي الياباني مرتين في اليوم نفسه. [ 15 ]
وافق البرلمان الياباني على تعديل سفن فئة إيزومو لتشغيل طائرات الإقلاع والهبوط العمودي القصير (STOVL) ، وفي عام 2019 طلب 42 طائرة من طراز لوكهيد مارتن إف-35 لايتنينغ 2 ( STOVL) . [ 16 ] سيشغل سلاح مشاة البحرية الأمريكية طائراته الخاصة من طراز إف-35 من فئة إيزومو بالتعاون مع طاقم السفينة لبناء قدرة يابانية على تشغيل هذا النوع من الطائرات. وتتمثل الخطة الحالية في أن تقوم قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية بتشغيل طائرات إف-35 بي (STOVL) من قواعد برية فور تسليمها. [ 17 ]
اعتبارًا من عام 2020، يواجه سلاح الجو الياباني ضغوطًا متزايدة لاعتراض الطائرات الحربية التابعة لسلاح الجو الصيني (PLAAF) التي تقترب من دخول مجاله الجوي. ففي السنة المالية الأخيرة المنتهية في مارس 2020، أرسل سلاح الجو الياباني طائراته 947 مرة، وهو رقم قياسي، لاعتراض طائرات PLAAF. وقد أدى ذلك إلى تآكل كبير في طائراته المقاتلة من طراز F-15J، [ 18 ] ونتيجة لذلك، اعتبارًا من عام 2021، قلل سلاح الجو الياباني من عدد مرات اعتراض طائرات PLAAF، ونشر طائرات مقاتلة من طراز F-35 لدعم طائرات F-15J في هذا الدور. [ 19 ] [ 20 ]
في 17 مارس 2021، تم إخراج طائرة ميتسوبيشي إف-4 إي جيه فانتوم الثانية من الخدمة بعد 50 عامًا من الخدمة مع قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية، وتم استبدالها بطائرة إف-35 إيه . [ 21 ]
خلال الأشهر التسعة الأولى من السنة المالية 2021، اعترضت مقاتلات القوات الجوية اليابانية 785 رحلة جوية قادمة. [ 22 ] تم اعتراض 571 طائرة صينية (70%)، و199 طائرة روسية. [ 22 ] حلّقت غالبية الطائرات الصينية فوق محافظة أوكيناوا . [ 22 ]
في 22 أكتوبر 2023، أجرت قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية أول مناورة ثلاثية لها على الإطلاق مع القوات الجوية الكورية الجنوبية والأمريكية بالقرب من شبه الجزيرة الكورية. [ 23 ]
من المقرر استبدال مقاتلات ميتسوبيشي إف-2 التابعة لقوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية بمقاتلة شبحية من الجيل السادس، يتم تطويرها في إطار برنامج القتال الجوي العالمي (GCAP) . وسيتم تصميم هذه الطائرة من قبل مشروع مشترك يُنشأ في منتصف عام 2025، على أن يتم التعاقد من الباطن على تصنيعها وتجميعها مع شركة بي إيه إي سيستمز البريطانية ، وشركة ليوناردو الإيطالية ، وشركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة اليابانية . [ 24 ]
اعتبارًا من أكتوبر 2024، ستتولى منظمة ثلاثية الأطراف تُدعى منظمة الحكومة الدولية لبرنامج GCAP (GIGO) الإشراف على المشروع بأكمله؛ وسيكون مقرها في المملكة المتحدة، ويرأسها نائب وزير الدفاع الياباني السابق ماسامي أوكا. [ 25 ] من المقرر نشر المقاتلة بحلول عام 2035، وستكون منصة مأهولة، يُحتمل أن تكون قادرة على توجيه طائرات أخرى ذاتية القيادة. [ 26 ] [ 27 ]
ابتداءً من 17 سبتمبر 2025، تم نشر العديد من طائرات كاواساكي سي-2 وميتسوبيشي إف-15 جيه في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني كونينغسبي من قاعدة تشيتوس الجوية كجزء من "انتشار النسر الأطلسي"، وهو أول انتشار لقوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية في أوروبا. [ 28 ]
منظمة

تتألف الوحدات الرئيسية لقوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية من قيادة الدفاع الجوي، وقيادة الدعم الجوي، وقيادة التدريب الجوي، وقيادة التطوير والاختبار الجوي، وقيادة المواد الجوية. تتولى قيادة الدعم الجوي مسؤولية الدعم المباشر للقوات العملياتية في عمليات الإنقاذ والنقل والتحكم ورصد الأحوال الجوية والتفتيش. أما قيادة التدريب الجوي فتتولى مسؤولية التدريب الأساسي على الطيران والتدريب التقني. وتتولى قيادة التطوير والاختبار الجوي، بالإضافة إلى الإشراف على أبحاث وتطوير المعدات، مسؤولية البحث والتطوير في مجالات مثل طب الطيران. وفي 19 مايو/أيار 2020، افتتحت قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية رسميًا سرب عمليات الفضاء التابع لها. [ 29 ]
تتوزع المقرات الإقليمية الشمالية والوسطى والغربية لقيادة الدفاع الجوي في ميساوا وإيروما وكاسوجا على التوالي، بينما تتمركز فرقة الدفاع الجوي المشتركة الجنوبية الغربية في ناها ، بمحافظة أوكيناوا . وتسيطر المقرات الإقليمية الأربعة على وحدات صواريخ أرض-جو التابعة لكل من قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية وقوات الدفاع الذاتي البرية اليابانية، والموجودة في مناطق اختصاصها.
- رئيس وزراء اليابان
- وزير الدفاع
- رئيس أركان قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية / مكتب هيئة الأركان الجوية
قيادة الدفاع الجوي : يوكوتا ، فوسا ، طوكيو- قوة الدفاع الجوي الشمالية : ميساوا ، أوموري
- الجناح الجوي الثاني ( قاعدة تشيتوس الجوية : السرب 201 ، طائرات إف-15 جيه/دي جيه ، تي-4 ؛ السرب 203 ، طائرات إف-15 جيه/دي جيه، تي-4)
- الجناح الجوي الثالث ( قاعدة ميساوا الجوية : السرب 301 ، طائرات إف-35 إيه ، تي-4؛ السرب 302 ، طائرات إف-35 إيه، تي-4)
- سرب الدعم التابع لقيادة القوات الجوية الشمالية ، (ميساوا، T-4)
- جناح مراقبة وتحذير الطائرات الشمالي
- مجموعة صواريخ الدفاع الجوي الشمالية (الأسراب التاسعة والعاشرة والحادية عشرة والعشرين والحادية والعشرين والثانية والعشرين والثالثة والعشرين والرابعة والعشرين لصواريخ الدفاع الجوي)
- قوة الدفاع الجوي المركزية : إيروما ، سايتاما
- الجناح الجوي السادس ( قاعدة كوماتسو الجوية : السرب 303 ، طائرات إف-15 جيه/دي جيه، تي-4؛ السرب 306 ، طائرات إف-15 جيه/دي جيه، تي-4)
- الجناح الجوي السابع ( قاعدة هياكوري الجوية : السرب 3 ، طائرات إف-2 إيه/بي تي-4)
- سرب دعم القيادة الجوية المركزية (قاعدة إيروما الجوية T-4، U-4)
- جناح مراقبة الطائرات والإنذار المركزي
- مجموعة صواريخ الدفاع الجوي المركزي (السرب الأول، والثاني، والثالث، والرابع، والثاني عشر، والثالث عشر، والرابع عشر، والخامس عشر لصواريخ الدفاع الجوي)
- مجموعة قاعدة إيو جيما الجوية
- قوة الدفاع الجوي الغربية : كاسوجا ، فوكوكا
- الجناح الجوي الخامس ( قاعدة نيوتابارو الجوية : السرب 305 ، طائرات إف-15 جيه/دي جيه، تي-4)
- الجناح الجوي الثامن ( قاعدة تسوكي الجوية : السرب 6 ، طائرات إف-2 إيه/بي، تي-4؛ السرب 8 ، طائرات إف-2 إيه/بي، تي-4)
- سرب دعم القيادة الجوية الغربية ، (كاسوجا، تي-4)

F-2B - جناح مراقبة وتحذير الطائرات الغربي
- مجموعة صواريخ الدفاع الجوي الغربية (الأسراب الخامسة والسادسة والسابعة والثامنة لصواريخ الدفاع الجوي)
- قوة الدفاع الجوي الجنوبية الغربية : ناها ، أوكيناوا
- الجناح الجوي التاسع ( قاعدة ناها الجوية) : السرب 204 ، طائرات إف-15 جيه/دي جيه، تي-4؛ السرب 304 ، طائرات إف-15 جيه/دي جيه، تي-4
- سرب دعم قيادة القوات الجوية الجنوبية الغربية ، تي-4)
- جناح مراقبة وإنذار الطائرات في جنوب غرب البلاد
- مجموعة صواريخ الدفاع الجوي الجنوبية الغربية (الأسراب 16 و17 و18 و19 لصواريخ الدفاع الجوي)
- جناح الإنذار والتحكم المحمول جواً : قاعدة هاماماتسو الجوية
- جناح تطوير التكتيكات الجوية ( قاعدة يوكوتا الجوية )
- مجموعة تدريب المقاتلات التكتيكية : قاعدة كوماتسو الجوية (F-15DJ/J، T-4)
- قاعدة إيروما الجوية لسرب الحرب الإلكترونية (EC-1، YS-11EB)
- سرب الاستخبارات الإلكترونية، قاعدة إيروما الجوية (YS-11EB)
- جناح الإنقاذ الجوي
- مجموعة تدريب صواريخ الدفاع الجوي: هاماماتسو، تشيتوس
- قوة الدفاع الجوي الشمالية : ميساوا ، أوموري
- قيادة الدعم الجوي : قاعدة فوتشو الجوية ، طوكيو

طائرة يو-125 إيه - المجموعة الأولى للنقل الجوي التكتيكي ( قاعدة كوماكي الجوية : السرب 401 ، طائرة C-130H ، طائرة KC-130H؛ السرب 404 ، طائرة KC-767 )
- المجموعة الثانية للنقل الجوي التكتيكي ( قاعدة إيروما الجوية : السرب 402 ، C-1 ، U-4)
- المجموعة الثالثة للنقل الجوي التكتيكي ( قاعدة ميهو الجوية : السرب 403 ، C-1، C-2؛ السرب 405، KC-46 )
- مجموعة خدمات مراقبة الحركة الجوية
- مجموعة الطقس الجوي
- سرب فحص الطيران (قاعدة إيروما الجوية: يو-125)
- مجموعة النقل الجوي الخاصة: (701SQ قاعدة تشيتوس الجوية : طائرة بوينغ 777-300ER كطائرة القوات الجوية اليابانية الأولى )
- قيادة التدريب الجوي : هاماماتسو ، شيزوكا
- الجناح الجوي الأول ( قاعدة هاماماتسو الجوية : السرب 31 ، طائرة تي-4 ؛ السرب 32 ، طائرة تي-4؛ السرب 41 ، طائرة تي-400 )
- الجناح الجوي الرابع ( مطار ماتسوشيما : F-2B ؛ السرب 11، T-4 بلو إمبلس السرب 21 )
- الجناح الحادي عشر للتدريب على الطيران ( قاعدة شيزوهاما الجوية : السرب الأول ، تي-7 ؛ السرب الثاني ، تي-7 )
- الجناح التدريبي الثاني عشر للطيران ( قاعدة هوفو كيتا الجوية : السرب الأول، T-7؛ السرب الثاني، T-7 )
- الجناح التدريبي الثالث عشر للطيران ( قاعدة أشيا الجوية : السرب الأول، T-4؛ السرب الثاني، T-4)
- مجموعة تدريب المقاتلات ( قاعدة نيوتابارو الجوية : السرب 23 (سابقًا السرب 202 )، طائرات إف-15 دي جيه ، تي-4)
- المدرسة الفنية الأولى والثانية والثالثة والرابعة والخامسة
- جناح التدريب الأساسي الجوي
- مجموعة أدوات التدريب على الطيران
- مدرسة مرشحي ضباط القوات الجوية
- قيادة تطوير واختبار الطيران : قاعدة إيروما الجوية، سايتاما
- جناح تطوير واختبار الطائرات ( قاعدة جيفو الجوية : F-15J/DJ، F-2A/B، C-1FTB، C-2 ، T-7 ، T-4)
- مجموعة تطوير واختبار الإلكترونيات
- مختبر طب الطيران
- قيادة المواد الجوية : جوجو ، طوكيو
- المستودع الجوي الأول والثاني والثالث والرابع
- كلية أركان القوات الجوية
- جناح الاتصالات والأنظمة الجوية
- مجموعة خدمات السلامة الجوية
- مجموعة قواعد الطيران المركزية
- سرب عمليات الفضاء
- رئيس أركان قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية / مكتب هيئة الأركان الجوية
- وزير الدفاع
الرتب
رتب الضباط المكلفين
شارات رتب الضباط .
| مجموعة التصنيف | ضباط برتبة لواء / ضباط برتبة أميرال | كبار الضباط | الضباط الصغار | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 幕僚長および統合作戦司令官たる空将Bakuryōchō-oyobi-Tōgōsakusenshireikan-taru-kūshō | 空将كوشو | 空将補Kūshō-ho | 1等空佐إيتو كوسا | 2等空佐نيتو كوسا | 3等空佐سانتو كوسا | 1等空尉إيتو كوي | 2等空尉نيتو كوي | 3等空尉سانتو كوي | 准空尉جون كوي | |||||||||||||||
الرتب الأخرى
شارات الرتب لضباط الصف والجنود .
| مجموعة التصنيف | كبار ضباط الصف | ضباط الصف الصغار | مجند | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 空曹長Kūsōchō | 1等空曹إيتو كوسو | 2等空 曹نيتو كوسو | 3等空曹سانتو كوسو | 空士長كوشيتشو | 1等空士إيتو كوشي | 2等空士نيتو كوشي | 自衛官候補生جيكان كوهوسي | |||||||||||||||||||||||||||||
معدات
تحتفظ قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية بشبكة متكاملة من منشآت الرادار ومراكز توجيه الدفاع الجوي في جميع أنحاء البلاد، تُعرف باسم بيئة الدفاع الجوي الأرضية الأساسية. في أواخر ثمانينيات القرن الماضي، جرى تحديث النظام وتعزيزه بطائرات الإنذار المبكر المحمولة جواً من طراز E-2C Hawkeye . وتعتمد اليابان على طائرات المقاتلة الاعتراضية وصواريخ أرض-جو لاعتراض الطائرات المعادية. وقد شهد كلا النظامين تحسينات منذ أواخر ثمانينيات القرن الماضي. وفي أوائل تسعينيات القرن الماضي، استُبدلت الطائرات القديمة بنماذج أكثر تطوراً، كما استُبدلت صواريخ Nike-J بنظامي Patriot PAC-2 و PAC-3 الحديثين ، بالإضافة إلى نظام M167 VADS . [ 31 ] [ 32 ] وتدفع التجارب المتعددة التي أجرتها كوريا الشمالية بصواريخ فرط صوتية اليابان حالياً إلى التفكير في شراء نظام Arrow-3 الإسرائيلي. [ 33 ] كما توفر قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية الدعم الجوي للعمليات البرية والبحرية لقوات الدفاع الذاتي البرية اليابانية وقوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية، بالإضافة إلى الدفاع الجوي لقواعد جميع القوات. جرى تحديث دفاعات القاعدة في أواخر ثمانينيات القرن الماضي بصواريخ أرض-جو جديدة، ومدفعية مضادة للطائرات حديثة، وملاجئ طائرات ثابتة ومتحركة جديدة. ولتسهيل التحكم المتنقل في حالات الانتشار الطارئ أو الاستجابة السريعة، استخدمت قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية أيضًا رادار J/TPS-102 ثلاثي الأبعاد الأسطواني للتحكم الجوي في ساحة المعركة.
الطائرات




| الطائرات | أصل | يكتب | متغير | في الخدمة | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| طائرات حربية | |||||
| إف-15 إيجل | الولايات المتحدة / اليابان | التفوق الجوي | إف-15 جيه | 155 [ 34 ] | منتج مرخص من شركة ميتسوبيشي |
| مدرب التحويل | إف-15 دي جيه | 44 [ 34 ] | |||
| إف-35 لايتنينغ 2 | الولايات المتحدة | متعدد الأدوار | إف-35 إيه/بي | 47 [ 34 ] | 1+98* قيد الطلب [ 34 ] |
| ميتسوبيشي F-2 | اليابان | متعدد الأدوار | إف-2 إيه | 62 [ 34 ] | مبنية على طائرة لوكهيد مارتن إف-16 |
| مدرب التحويل | F-2B | 23 [ 34 ] | |||
| أواكس | |||||
| بوينغ إي-767 | الولايات المتحدة | نظام الإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً | 4 [ 34 ] | ||
| طائرة إي-2 هوك آي | الولايات المتحدة | نظام الإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً | E-2C/D | 20 [ 34 ] | 7 قيد الطلب [ 34 ] [ 35 ] |
| استطلاع | |||||
| كاواساكي سي-2 | اليابان | استطلاع | RC-2 | 1 [ 36 ] | + 2 في الطلب [ 37 ] [ 38 ] < |
| الحرب الإلكترونية | |||||
| كاواساكي سي-1 | اليابان | الحرب الإلكترونية | EC-1 | 1 [ 36 ] | |
| NAMC YS-11 | اليابان | الحرب الإلكترونية | 3 [ 34 ] | تقاعد في عام 2021 [ 39 ] | |
| ناقلة النفط | |||||
| طائرة بوينغ KC-767 | الولايات المتحدة | التزود بالوقود جواً | KC-767J | 4 [ 34 ] | |
| بوينغ كي سي-46 بيغاسوس | الولايات المتحدة | التزود بالوقود جواً / النقل | KC-46A | 4 [ 34 ] | 2 قيد الطلب [ 34 ] |
| لوكهيد مارتن كي سي-130 | الولايات المتحدة | التزود بالوقود جواً | KC-130H | 2 [ 34 ] | |
| ينقل | |||||
| بوينغ 777 | الولايات المتحدة | نقل الشخصيات المهمة | 777-300ER | 2 [ 40 ] | الاسم الرمزي: القوات الجوية اليابانية الأولى |
| هوكر 800 | المملكة المتحدة | البحث والإنقاذ / النقل | يو-125أ | 25 [ 34 ] | |
| كاواساكي سي-2 | اليابان | ينقل | 15 [ 34 ] | 4 قيد الطلب [ 34 ] | |
| لوكهيد سي-130 هيركوليز | الولايات المتحدة | ينقل | سي-130 إتش | 14 [ 34 ] | |
| جلف ستريم 4 | الولايات المتحدة | فحص الطيران | 5 [ 34 ] [ 41 ] | ||
| بريتيش إيروسبيس 125 | المملكة المتحدة | فحص الطيران | 2 [ 42 ] | ||
| سيسنا سايتيشن لاتيتيود | الولايات المتحدة | فحص الطيران / الخدمات | 2 [ 43 ] | طلب واحد | |
| طائرات الهليكوبتر | |||||
| بوينغ CH-47 شينوك | الولايات المتحدة | النقل / المرافق | CH-47J | 17 [ 34 ] | تم تصنيعها بترخيص من شركة كاواساكي للصناعات الثقيلة . 5 منها قيد الطلب. [ 34 ] |
| سيكورسكي يو إتش-60 بلاك هوك | الولايات المتحدة | SAR / Utility [ 41 ] | يو إتش-60 جيه | 61 [ 34 ] | تم تصنيعها بترخيص من شركة ميتسوبيشي . تم طلب 13 سيارة. [ 34 ] |
| طائرات التدريب | |||||
| فوجي تي-7 | اليابان | مدرب خفيف | 49 [ 34 ] | ||
| هوكر 400 | الولايات المتحدة | طائرة تدريب نفاثة | تي-1 جاي هوك | 13 [ 34 ] | |
| كاواساكي تي-4 | اليابان | طائرة تدريب نفاثة | 178 [ 34 ] | ||
| تي-6 تكسان 2 | الولايات المتحدة | مدرب خفيف | 0 | 36 قيد الطلب [ 34 ] | |
| طائرة بدون طيار | |||||
| طائرة آر كيو-4 غلوبال هوك | الولايات المتحدة | مراقبة | RQ-4B | 1 | 2 قيد الطلب [ 44 ] |
الطائرات المستقبلية
كشفت اليابان عن خطة لتطوير معداتها العسكرية المستقبلية، مع التركيز على اقتناء المزيد من طائرات RC-2 لمهام القيادة والسيطرة والاستخبارات الإلكترونية. وتشمل الخطة أيضاً تطوير طائرة حرب إلكترونية بعيدة المدى لتعزيز قدراتها في مجال الحرب الكهرومغناطيسية والشبكات. إضافةً إلى ذلك، تهدف اليابان إلى تعزيز أسطولها من الطائرات المسيّرة لأغراض جمع المعلومات الاستخباراتية والمهام القتالية. [ 45 ]
تخطط اليابان لطلب طائرة واحدة من طراز RC-2 بميزانية عام 2024. [ 46 ]
تعتزم اليابان طلب 4 طائرات حرب إلكترونية من طراز C-2 SOJ لاستبدال أسطول طائرات EC-1. [ 46 ]
اختارت اليابان طائرة التدريب T-6JP Texan II لتحل محل طائرات فوجي T-7 . ومن المقرر طلب عدد غير محدد منها. [ 47 ]
من المتوقع استبدال طائرات كاواساكي تي-4 بحلول عام 2030 بطائرة تدريب متقدمة جديدة. وتشمل الطائرات المتنافسة على هذا العقد : بوينغ-ساب تي-7 ريد هوك ، وألينيا إيرماكي إم-346 ماستر ، وميتسوبيشي تي إكس ترينر كونسبت. [ 48 ] [ 49 ]
طلبات تفصيلية لطائرات إف-35
| السنة المالية | ميزانية ( مليار ين ياباني) | عملية شراء طائرات إف-35 السنوية | ملحوظات | |
| إف-35 إيه | إف-35 بي | |||
| إجمالي الهدف | – | 105 | 42 | 147 مخطط لها [ 50 ] |
| 2027 | 0 ين ياباني | – | – | |
| 0 ين ياباني | – | – | ||
| 2026 | 149.30 ين ياباني | 8 | – | [ 51 ] |
| 72.50 ين ياباني | – | 3 | ||
| 2025 | 138.70 ين ياباني | 8 | – | [ 52 ] |
| 66.50 ين ياباني | – | 3 | ||
| 2024 | 112.00 ين ياباني | 8 | – | [ 53 ] |
| 128.20 ين ياباني | – | 7 | ||
| 2023 | 106.90 ين ياباني | 8 | – | [ 54 ] |
| 143.50 ين ياباني | – | 8 | ||
| 2022 | 76.80 ين ياباني | 8 | – | [ 55 ] |
| 51.00 ين ياباني | – | 4 | ||
| 2021 | 39.10 ين ياباني | 4 | – | [ 56 ] |
| 25.90 ين ياباني | – | 2 | ||
| 2020 | 28.10 ين ياباني | 3 | – | [ 57 ] |
| 79.30 ين ياباني | – | 6 | ||
| 2019 | 68.10 ين ياباني | 6 | – | [ 58 ] |
| 2018 | 78.50 ين ياباني | 6 | – | [ 59 ] |
| 2017 | 88.00 ين ياباني | 6 | – | [ 60 ] |
| 2016 | 108.40 ين ياباني | 6 | – | [ 61 ] |
| 2015 | 103.20 ين ياباني | 6 | – | [ 62 ] |
| 2014 | 63.80 ين ياباني | 4 | – | [ 63 ] |
| 2013 | 29.90 ين ياباني | 2 | – | [ 64 ] |
| 2012 | 39.50 ين ياباني | 4 | – | [ 65 ] |
| المجموع | 1797.29 ين ياباني (+ ¥ 0.00) | 87 (+ 0) | 33 (+ 0) | – |
| 120 (+ 0) | – | |||
الثقافة والتقاليد
علم قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية
اعتُمد علم قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية لأول مرة عام 1955 بعد تأسيسها عام 1954. وهو مستوحى من شارة قبعة صُنعت عام 1954. يتميز العلم بلونه الأزرق الكوبالتي، ويتوسطه نسر ذهبي مجنح يعلو نجمةً والقمر وقرص الشمس (هينومارو) والغيوم. [ 66 ] أُعيد اعتماد أحدث نسخة من علم قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية في 19 مارس 2001. [ 67 ] يختلف علم قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية عن علمي قوات الدفاع الذاتي اليابانية وقوات الدفاع الذاتي البرية اليابانية، ويُحدد وفقًا لتوجيهات خاصة بأعلام قوات الدفاع الذاتي اليابانية.
طعام
يُعدّ طبق دجاج كاراغي المقلي من أشهر أطباق قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية ، [ 68 ] على غرار الدجاج المقلي على طريقة أوكيناوا . [ 68 ] وقد سعت قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية إلى زيادة شعبيتها من خلال الترويج لوصفة دجاجها المقلي منذ عام 2018. [ 68 ] كما أُقيمت مسابقات بين أطباق الكاري الشهيرة التي تقدمها قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية . [ 68 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ١ ٢ "ما هي قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية؟ | المنظمة | [ قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية ] " . www.mod.go.jp. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٠ ديسمبر ٢٠٢١ .
- ↑ غاو، تشارلي (19 فبراير 2018). "القوات الجوية اليابانية: الأفضل في آسيا؟" . مؤرشف من الأصل في 30 مايو 2018. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2018 .
- ↑ "المهمة" . قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2021 .
- ↑ هويل، كريغ، محرر. (2023). "القوات الجوية العالمية 2024" . فلايت غلوبال . مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2023 .
- ↑ روبسون، سيث؛ كوسوموتو، هانا (11 أكتوبر 2023). "اليابان تعيد تسمية قواتها الجوية مع ازدياد "تعقيد" التهديدات القادمة من الجو"" . النجوم والخطوط . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أكتوبر 2023 .
- ↑ """""""""""""""" " . وزارة الدفاع . تم الاسترجاع 29 ديسمبر 2025 .
- ↑ "معالم بارزة في تاريخ العلاقات الخارجية الأمريكية - مكتب المؤرخ" . history.state.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2026 .
- ↑ محررو موقع HISTORY.com (9 فبراير 2010). "احتلال اليابان وإعادة بنائها" . HISTORY . تاريخ الاسترجاع: 16 يونيو 2026 .
{{cite web}}له|last=اسم عام ( مساعدة ) - ↑ تاكي، توموهيسا (2008). "قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية في العصر البحري الجديد" (ملف PDF) . هاتو . 34 : 3. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 15 ديسمبر 2018.
- ↑武居智久(2008).أفضل ما في الأمر هو أن تكون قادرًا على القيام بذلك[ قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية في العصر البحري الجديد ] (PDF) . .波涛(باللغة اليابانية). 34 . 波涛編集委員会: 5. مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 15 ديسمبر 2018.
- ↑ «سلاح الجو الياباني سيحصل على 85 طائرة أمريكية». بيتسبرغ بوست غازيت . 28 (137). بيتسبرغ، بنسلفانيا: أسوشيتد برس: 2. 7 يناير 1955.
- ↑ "الشراكة في المحيط الهادئ | الرابطة الدولية لـ AFCEA" . www.afcea.org . 1 يونيو 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يوليو 2026 .
- ↑ «أول امرأة يابانية تقود طائرة مقاتلة» . بي بي سي نيوز . ٢٤ أغسطس ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٢٤ أغسطس ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٢٤ أغسطس ٢٠١٨ .
- ↑ "المجال الجوي المحيط باليابان" . وزارة الدفاع اليابانية. 26 أغسطس 2018. مؤرشف من الأصل في 26 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2019 .
- ↑ «وزارة الدفاع اليابانية: قاذفات روسية انتهكت المجال الجوي الياباني مرتين في يوم واحد» . صحيفة ستارز آند سترايبس . ٢١ يونيو ٢٠١٩. مؤرشف من الأصل في ٢٢ يونيو ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ٢٣ يونيو ٢٠١٩ .
- ↑ ليندون، براد؛ واكاتسوكي، يوكو (18 ديسمبر 2018). "اليابان ستمتلك أولى حاملات الطائرات منذ الحرب العالمية الثانية" . سي إن إن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2021 .
- ↑ فافاسور، كزافييه (21 أغسطس 2019). "سلاح مشاة البحرية الأمريكية يُسيّر أول رحلة تجريبية لطائرة إف-35 بي من حاملات الطائرات اليابانية من فئة إيزومو" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2021 .
- ↑ ليندون، براد؛ واكاتسوكي، يوكو (29 يوليو 2020). "يواجه سلاح الجو الياباني عبئًا "لا هوادة فيه" تفرضه الصين" . سي إن إن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2021 .
- ↑ آكس، ديفيد (2 أبريل 2021). "اليابان على وشك إهدار طائراتها من طراز إف-35 في مراقبة الطائرات الصينية" . فوربس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2021 .
- ↑ «اليابان تُقلل من إرسال طائراتها المقاتلة ضد الصين مع دراسة نشر المزيد من طائرات إف-35» . وكالة كيودو للأنباء . 3 مارس 2021. تاريخ الاطلاع: 15 نوفمبر 2021 .
- ↑ سينسيوتي، ديفيد (17 مارس 2021). "آخر ثلاث طائرات فانتوم من طراز إف-4 إي جيه اليابانية حلقت للمرة الأخيرة" . مجلة الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أبريل 2021 .
- ١ ٢ ٣ "استنزاف القوات الجوية اليابانية، والتوغلات الصينية والروسية أجبر طوكيو على إرسال طائراتها المقاتلة أكثر من ٧٠٠ مرة خلال ٩ أشهر" . ٢٧ يناير ٢٠٢٢. مؤرشف من الأصل في ٨ فبراير ٢٠٢٢.
- ↑ «الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية واليابان تجري أول مناورة جوية مشتركة رغم تحذيرات كوريا الشمالية» . أخبار كوريا الشمالية. 23 أكتوبر 2023.
- ↑ مارتن، تيم (13 ديسمبر 2024). "شركاء برنامج تطوير الطائرات القتالية العالمية يشكلون مشروعًا مشتركًا لتوفير مقاتلة من الجيل التالي للمملكة المتحدة واليابان وإيطاليا" . بريكينج ديفنس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ بيرناتشي، جوليا (23 أكتوبر 2024). "اليابان والمملكة المتحدة وإيطاليا تُسرّع تطوير الجيل القادم من الطائرات المقاتلة" . ذا ديفنس بوست . تاريخ الاسترجاع: 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ «اليابان والمملكة المتحدة وإيطاليا تُسرّع تطوير الجيل القادم من الطائرات المقاتلة لتحل محل طائرات إف-2 ويوروفايتر تايفون | أخبار عاجلة، أخبار وتحليلات يابانية» . صحيفة أساهي شيمبون . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 نوفمبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ "إطلاق العنان لقوة الجيل السادس الجوية: نظرة على القدرات العسكرية لبرنامج GCAP" . rusi.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ "وصول أولى طائرات إف-15 اليابانية إلى المملكة المتحدة للمشاركة في مهمة نسور الأطلسي" .
- ↑ "اليابان تُنشئ أول 'سرب عمليات فضائية' لها"" . جينز . 18 مايو 2020. تم الاسترجاع في 20 مايو 2020. "
- 1 2 "自衛官の階級" [ رتبة قوات الدفاع الذاتي ] . mod.go.jp (باللغة اليابانية). وزارة الدفاع اليابانية . تم الاسترجاع في 7 يونيو 2021 .
- ↑ "主要装備 ペトリオット" . mod.go.jp (باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع في 11 فبراير 2022 .
- ^ @jasdf_hyakuri (18 مارس 2019). "يبدو أن VADS هي شركة فولكان للدفاع الجوي. نظام VADS هو نظام 2 "1. ( تغريدة ) (باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع في 11 فبراير 2022 – عبر تويتر .
- ↑ إيجوزي، آري. "اليابان zeigt Interesse و Luftverteidigungssystem Arrow" . شبكة الدفاع .
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ ٢٤ ٢٥ ٢٦ ٢٧ " القوات الجوية العالمية ٢٠٢٦ - الصفحة ٢٢" . مؤرشف من الأصل في ١٠ ديسمبر ٢٠٢٥.
- ↑ كاديدال، أخيل (25 أكتوبر 2023). "اليابان توقع عقدًا لخمس طائرات إضافية من طراز E-2D" . جينز . تم الاطلاع عليه في 30 مايو 2024 .
- 1 2 هويل، كريج (2024). "القوات الجوية العالمية 2025" . فلايت جلوبال . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2024 .
- ↑ "الصفحة 25 - ميزانية الدفاع اليابانية 2025" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 21 مايو 2025.
- ↑ "الصفحة 16 - ميزانية الدفاع اليابانية 2026" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 4 يناير 2026.
- ↑ «قوات الدفاع الجوي اليابانية تُحيي ذكرى الرحلة الأخيرة لطائرة YS11 الأسطورية» . صحيفة ماينيتشي ديلي نيوز . ١٨ مارس ٢٠٢١. تاريخ الاطلاع: ١٦ فبراير ٢٠٢٥ .
- ↑ "طائرات بوينغ 777 الجديدة اللامعة ستنقل المسؤولين اليابانيين حول العالم" . صحيفة ماينيتشي ديلي نيوز . صحيفة ماينيتشي . 22 أبريل 2019. تاريخ الاطلاع: 20 مايو 2024 .
- 1 2 "U-4" (باللغة اليابانية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مايو 2020 .
- ↑ "يو-125" . القوات الجوية اليابانية للدفاع الذاتي (باللغة اليابانية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مايو 2020 .
- ↑ «شركة تكسترون تسلم أول طائرتين من طراز U-680A إلى قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية» . كي آيرو . 24 أبريل 2020. تاريخ الاطلاع: 16 مايو 2020 .
- ↑ ظفر، حنان (18 مارس 2022). "اليابان تتسلم أول طائرة من أصل ثلاث طائرات من طراز RQ-4B غلوبال هوك من الولايات المتحدة" . ذا ديفنس بوست . تاريخ الاطلاع: 26 مارس 2022 .
- ↑ توماس، ريتشارد (15 يوليو 2024). "اليابان تعود لتبرز كقوة عسكرية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ" . تكنولوجيا الجيش . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يوليو 2024 .
- 1 2 "نظرة عامة على طلب ميزانية السنة المالية 2025 (الصفحة 23 pdf)" (PDF) .
- ↑ آرثر، غوردون (13 ديسمبر 2024). "اليابان تختار طائرة التدريب الجديدة تي-6 تكسان 2" . أخبار الدفاع . تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2025 .
- ↑ غوردون، آرثر (3 يونيو 2025). "الموردون يتنافسون لسدّ فجوة تدريب طياري مقاتلات إف-35 في اليابان" . أخبار الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يونيو 2025 .
- ↑ بيرناتشي، جوليا (23 مايو 2025). "ميتسوبيشي تكشف النقاب عن نموذج TX التدريبي لطياري الجيل القادم من المقاتلات اليابانية" . الدفاع من الجيل القادم . تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2025 .
- ↑ إنسينا، فاليري (10 يوليو 2020). "الولايات المتحدة تعطي الضوء الأخضر لصفقة شراء طائرات إف-35 بقيمة 23 مليار دولار من اليابان" . أخبار الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 ديسمبر 2024 .
- ↑ "الصفحة 17 - ميزانية الدفاع اليابانية 2026" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 4 يناير 2026.
- ↑ "الصفحة 25 - ميزانية الدفاع اليابانية 2025" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 21 مايو 2025.
- ↑ "نظرة عامة على ميزانية السنة المالية 2024 (الصفحة 25)" (ملف PDF) .
- ↑ "نظرة عامة على ميزانية السنة المالية 2023 (الصفحة 23)" (ملف PDF) .
- ↑ "نظرة عامة على ميزانية السنة المالية 2022 (الصفحة 11)" (ملف PDF) .
- ↑ "نظرة عامة على ميزانية السنة المالية 2021 (الصفحة 11)" (ملف PDF) .
- ↑ "نظرة عامة على ميزانية السنة المالية 2020 (الصفحة 12)" (ملف PDF) .
- ↑ "نظرة عامة على ميزانية السنة المالية 2019 (الصفحة 14)" (ملف PDF) .
- ↑ "نظرة عامة على ميزانية السنة المالية 2018 (الصفحة 10)" (ملف PDF) .
- ↑ "نظرة عامة على ميزانية السنة المالية 2017 (الصفحة 10)" (ملف PDF) .
- ↑ "نظرة عامة على ميزانية السنة المالية 2016 (الصفحة 9)" (ملف PDF) .
- ↑ "نظرة عامة على ميزانية السنة المالية 2015 (الصفحة 9)" (ملف PDF) .
- ↑ "نظرة عامة على ميزانية السنة المالية 2014 (الصفحة 11)" (ملف PDF) .
- ↑ "نظرة عامة على ميزانية السنة المالية 2013 (الصفحة 11)" (PDF) .
- ↑ "نظرة عامة على ميزانية السنة المالية 2012 (الصفحة 7)" (ملف PDF) .
- ↑自衛隊の旗に関する訓令[ تعليمات حول علم قوات الدفاع الذاتي ] (PDF) (تعليمات وكالة الدفاع 3) (باللغة اليابانية). وكالة الدفاع اليابانية . 1972.
- ↑ "قوات الدفاع الجوي (اليابان)" . www.crwflags.com . أعلام CRW. مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2019 .
- ١ ٢ ٣ ٤ "تأمل شركة ASDF أن يتفوق دجاجها المقلي على طبق الكاري الشهير لشركة MSDF" . صحيفة أساهي . ٣ نوفمبر ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ٧ أبريل ٢٠٢١.
روابط خارجية
- قوات الدفاع الجوي اليابانية
- القوات الجوية حسب الدولة
