ليتل أستون

تقع حديقة ليتل أستون في جنوب القرية . تُعرف غالبًا باسم "صف المليونيرات" ^{[ 5 ]} ، حيث يُعد شارع رومان رود أغلى شارع في ستافوردشاير . وهي عبارة عن مجمع سكني خاص، يضم حوالي 300 منزل فريد من نوعه، مصمم على يد مهندسين معماريين، ويشمل أغلى منزل في برمنغهام معروض للبيع بسعر 7.5 مليون جنيه إسترليني . كما تضم ​​الحديقة أحد نوادي الغولف المتميزة في القرية، وهو نادي ليتل أستون للغولف ، وكنيسة القديس بطرس . تقع الحديقة وسط غابة تحيط بشارع رومان رود التاريخي، المزدان بأشجار الرودودندرون ، والذي يتبع مسار شارع إكنيلد الروماني القديم .

كلافردون بارك عبارة عن مجمع سكني خاص يتألف من 82 منزلاً ومنزلاً منفصلاً كبيراً. ولا يمكن الوصول إلى معظم أجزاء المجمع إلا من خلال الطريق الروماني الخاص وشبكة البوابات.

على الرغم من استقلاليتها وتميزها، تُعدّ هذه المنطقة جزءًا من منتزه ليتل أستون، وكثيرًا ما يُظنّ خطأً أنها جزء منفصل منه. في الواقع، هي كيان مستقل تُديره شركة كلافردون بارك للإدارة المحدودة. وخلافًا لمعظم العقارات في منتزه ليتل أستون، تخضع جميع العقارات في هذا الجزء من المنطقة لقيود تعاقدية تلتزم بها شركة كلافردون بارك للإدارة المحدودة. ويتولى مجلس إدارة الشركة مسؤولية الحفاظ على معايير التطوير والمظهر العام للشارع، بالإضافة إلى الالتزام باللوائح التي يضعها المجلس المحلي.

الطرق داخل منتزه كلافردون هي: أجزاء من طريق رومان لين، بارنز كروفت، ألدرهيث غروف، فيركورت وفالو فيلد.

طريق روزماري هيل هو طريق عام تتفرع منه العديد من المداخل الخاصة ذات البوابات، وتحيط به منازل مسوّرة، لا سيما في الجانب الراقي من منطقة ليتشفيلد المتاخمة لحديقة ليتل أستون . يقع الجانب الغربي من الطريق ضمن منطقة ليتل أستون (ليتشفيلد)، بينما يقع الجانب الشرقي في فور أوكس (برمنغهام).

يقع طريق ليتل أستون (A4026) في قلب القرية. ويمتد الطريق مقابل مساحات شاسعة من الحقول وأراضي ملعب أستون وود للغولف، ويتألف من حوالي 50  منزلاً كبيراً منفصلاً. كما توجد منطقة ترفيهية حديثة الإنشاء ذات مناظر طبيعية خلابة موازية للطريق، وتديرها جمعية ليتل أستون الترفيهية.

بالإضافة إلى المنازل الموجودة في الممر، فإنه يحتوي أيضًا على مدخل إلى ذا غروف . ذا غروف عبارة عن طريق مسدود داخل ليتل أستون لين، ويضم 51 منزلًا كبيرًا منفصلًا، على غرار تلك الموجودة في الممر نفسه.

يقع مبنى قاعة قرية ليتل أستون أيضاً على الطريق، ويقدم خدمات ومرافق للمجتمع الصغير. كما يوجد في موقع القاعة نادٍ للبولينج على العشب الأخضر ونادٍ للتنس.

اشتكى العديد من السكان إلى عضو البرلمان المحلي ومجلس المقاطعة من الاستخدام المفرط لشاحنات النقل الثقيلة والشاحنات المفصلية على طرق القرية، مما يعرض الأطفال الصغار الذين يسيرون إلى المدرسة لخطر كبير. وثمة وضع غريب يتمثل في وجود حد أقصى للوزن يبلغ 7.5 طن في اتجاه واحد من الطريق، بينما لا يوجد حد في الاتجاه الآخر، وقد برر مجلس مقاطعة ستافوردشاير ذلك بأن فرض هذا الحد في كلا الاتجاهين سيُثقل كاهل شبكة الطرق التابعة لمجلس مدينة برمنغهام المجاورة بحركة مرور كثيفة.

يمتد طريق فورج لين من حديقة ليتل أستون إلى الريف المحيط بها، ويصطف  على جانبيه حوالي أربعين منزلاً منفصلاً وشبه منفصل. تقع مدرسة ليتل أستون الابتدائية على هذا الطريق. كما يضم فورج لين مدخل منطقة ليتل أستون الترفيهية، وهي مساحة واسعة من الأراضي العشبية المُنسقة، وتُعدّ وجهةً شهيرةً للتنزه مع الكلاب وممارسة الأنشطة الرياضية. إضافةً إلى ذلك، يقع مدخل منزل قسيس ليتل أستون أيضاً في هذا الطريق، والذي كان مسكناً للعديد من قساوسة القرية.

يُعدّ ممر فورج لين امتدادًا لطريق رومان رود، الذي يقع مباشرةً مقابل طريق ليتل أستون رود. رومان رود هو الطريق الروماني القديم، ويمكن رؤية جزء منه، وهو شارع رايكنيلد، داخل حدود حديقة ساتون بارك، الواقعة في الطرف المقابل من طريق رومان رود لقرية ليتل أستون، عند طريق روزماري هيل. يستمد الممر اسمه من طاحونة الحدادة والمنازل المجاورة لها، والتي كانت تطل على جدول بورن/فوتيرلي، الذي يقع أسفل الممر من القرية. بُنيت الطاحونة والمنازل في منتصف القرن السابع عشر الميلادي تقريبًا على يد توماس فولي، الذي سُمّي حانة فولي العامة في ستريتلي باسمه. كانت الطاحونة في البداية مطحنة مطرقة لصهر الحديد وإنتاج السبائك، نظرًا لوجود رواسب من حجر الحديد في المنطقة المحيطة، والتي استُخدمت في الطاحونة. تم تغيير استخدام الطاحونة في وقت ما في أوائل القرن التاسع عشر لتصبح مطحنة دقيق حتى دمرها حريق في عام 1903. ولا تزال منازل الطاحونة قائمة حتى يومنا هذا وهي منازل سكنية، مع وجود عوارض البلوط المستخدمة في بنائها في غرف الطابق الأرضي وأسقف الطابق العلوي.

لم تعد بركة الطاحونة التي كانت تقع أمام المنازل الريفية التي تغذي عجلة الطاحونة موجودة، إذ رُدمت بعد الحرب العالمية الأولى، لكن لا يزال بالإمكان رؤية معالمها في غابة فوثيرلي المجاورة وفي قطعة الأرض الصغيرة المفتوحة بجانب الجسر فوق الجدول. ويُقال، وإن لم يُثبت، أن الحقول المجاورة للمنازل الريفية استخدمها أوليفر كرومويل كموقع تخييم في طريقه شمالًا إلى تشيستر خلال الحرب الأهلية، حيث لا يبعد طريق تشيستر أكثر من نصف طاحونة عن المنازل.

تقع مدرسة ليتل أستون الابتدائية الحالية على الطريق، ولا تبعد أكثر من مئة ياردة عن المدرسة القديمة التي تحولت الآن إلى منازل سكنية. إذا تفحصت المباني، ستلاحظ مداخل الطلاب والطالبات المنقوشة في جدرانها. تقع هذه المباني مقابل ورشة الحدادة القديمة في أعلى الطريق بالقرب من طريق ليتل أستون. يُعتقد أحيانًا أن ورشة الحدادة هي سبب تسمية الطريق بـ"طريق الحدادة"، وهذا غير صحيح، إذ أن مطحنة الحدادة الواقعة أسفل الطريق هي التي أعطت الاسم. لم تكن ورشة الحدادة مجرد ورشة حدادة، بل كانت أيضًا موقعًا لإنتاج وتصنيع عربات الخيول/العربات الزراعية وعجلاتها. توقف استخدام ورشة الحدادة في خمسينيات القرن الماضي، ولكنها تُستخدم اليوم كاستوديو تصميم وشركة نجارة حسب الطلب.

يمتد طريق والسال ( A454 ) من تقاطع طريق روزماري هيل إلى فورج لين، محاذياً لحديقة ليتل أستون . يوجد على جانبي الطريق حوالي 30 منزلاً منفصلاً كبيراً، بالإضافة إلى مجمعات سكنية خاصة مسوّرة مثل بيتشوود كروفت ووودسايد درايف، حيث توجد منازل فاخرة تُقدّر قيمتها بملايين الجنيهات.

انطلاقًا من طريق والسال، يبدأ طريق ألدريدج (المعروف أيضًا باسم A454) عند تقاطع طريق فورج لين مع طريق رومان. يتحول طريق ألدريدج إلى طريق ليتل أستون عند عبوره جدول فوثيرلي، على بُعد حوالي 100 ياردة قبل تقاطعه مع طريق تشيستر A452. يضم الطريق حوالي 170 منزلًا، منها منازل مستقلة وشبه مستقلة. عند تقاطعه مع طريق تشيستر، يقع معرض إيفانز هالشو بورشه سابقًا، والذي كان في الأصل محطة وقود، ثم أصبح لاحقًا معرضًا لسيارات بنتلي، ثم معرضًا لسيارات فيراري ومازيراتي، وأخيرًا معرضًا للسيارات الكلاسيكية. أما الآن، فهو معرض متخصص في بيع سيارات مرسيدس المستعملة.

يُحاذي الجزء الأكبر من طريق ألدريدج الجانب الشمالي لنادي ليتل أستون للغولف، على الرغم من أنه مُغطى بالأشجار. يجري جدول يُسمى فوثيرلي بروك بمحاذاة الحفرتين 12 و13 من ملعب الغولف، وتحت جسر صغير على طريق ألدريدج. وقد تضرر الجسر جراء فيضانات مفاجئة في منتصف ثمانينيات القرن الماضي، مما أدى إلى إغلاق طريق ألدريدج لعدة أشهر. ثم يمر الجدول عبر غابة خاصة مساحتها فدانان إلى الجزء الخلفي من مجموعة عقارات على طريق ألدريدج، وهي مملوكة لأحد سكان طريق ألدريدج ويتولى صيانتها، ثم يصب في بركة الطاحونة. ^{[ 6 ]}

تم نقل المنطقة الواقعة بين فوثيرلي بروك وتشيستر رود، بما في ذلك طريق فوثيرلي بروك وجزء من طريق ليتل أستون، من ألدريدج ( ويست ميدلاندز ) إلى ليتل أستون (ستافوردشاير) في عام 1994 بموجب أمر هيريفورد ووستر، ستافوردشاير وويست ميدلاندز (حدود المقاطعة والبلدية الحضرية) لعام 1993. ^{[ 7 ]}

تقع هذه المنطقة السكنية الصغيرة ضمن ما كان يُعرف سابقًا بأراضي قصر ليتل أستون . شُيِّدت سبعة مبانٍ سكنية فاخرة في الموقع خلال منتصف ثمانينيات القرن الماضي، يضم كل منها ست وحدات سكنية فاخرة. يقع المجمع بعيدًا عن الطريق الرئيسي، على طريق خاص مُسوَّر، وسط مساحات شاسعة من الأراضي العشبية والحدائق المُنسَّقة.

يُعدّ مجمع ليدي أستون بارك مشروعًا سكنيًا حديثًا يضم حوالي 50 شقة فاخرة مُسوّرة، مُخصصة حصريًا لمن تزيد أعمارهم عن 55 عامًا. يقع المجمع على حدود مشروع ليتل أستون هول، وبالقرب من دار رعاية بوبا ومستشفى خاص. تتولى إدارة المجمع شركة ليدي أستون بارك للإدارة المحدودة، المملوكة لمالكي الشقق. أما الإدارة اليومية فتُعهد إلى لجنة مُنتخبة من السكان.

ليتل أستون هي دائرة انتخابية تابعة لمجلس مقاطعة ليتشفيلد ، على الرغم من أنها منفصلة عن المدينة بمساحات ريفية مفتوحة. تقع ضمن دائرة تامورث الانتخابية في البرلمان البريطاني . شغل منصب نائبها في البرلمان كريستوفر بينشر، عضو حزب المحافظين، من عام 2010 حتى استقالته في سبتمبر 2023. وفي كل من الانتخابات الفرعية لعام 2023 والانتخابات العامة لعام 2024، فازت سارة إدواردز، مرشحة حزب العمال ، بالمقعد .

تُعدّ ليتل أستون جزءًا من أبرشية شينستون المدنية . وقد أصبحت أبرشية كنسية مستقلة عام 1874 عندما بُنيت كنيسة القديس بطرس على نفقة إدوارد سوينفين باركر جيرفيس (1815-1896)، نجل إدوارد جيرفيس جيرفيس، الفيكونت الثاني للقديس فنسنت، وعلى أرض تبرع بها . ^{[ 8 ]} وقد صمّم الكنيسة الجديدة المهندس المعماري جورج إدموند ستريت . ^{[ 9 ]}

في 16 أبريل 1966، تحطمت طائرة خفيفة من طراز سيسنا في الجزء الخلفي من المنزل رقم 21 في شارع فوثرلي بروك، ليتل أستون، مما أسفر عن مقتل كل من الطيار والراكب. ولم يُصب سكان المنزل بأذى. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

خلال مهرجان مدرسي نظمته جمعية أولياء أمور ومعلمي مدرسة ساتون كولدفيلد تاون المتوسطة، والذي أقيم في حقول طريق ليتل هاردويك، ليتل أستون، في 7 يوليو 1973، علق مظلي، الرقيب كينيث كورنويل، البالغ من العمر 21 عامًا، من سلاح الجو الملكي البريطاني، والذي كان ضمن فريق استعراض مكون من خمسة أفراد، في خطوط كهرباء علوية ذات جهد 275 ألف فولت. ^{[ 13 ]} باءت محاولات فرقة الإطفاء المحلية للوصول إليه بالفشل، لأن سلمهم الدوار كان قصيرًا جدًا. ^{[ 13 ]} تم تحويل مسار مروحية من طراز ويستلاند سيوكس AH.1 تابعة لسلاح الجو البريطاني ، تحمل رقم التسجيل XT238، ^{[ 14 ]} من فوج الفرسان الملكي السادس عشر/الخامس للملكة ، من المشاركة في مهرجان آخر في كنيسة القديس أوغسطين القريبة، روجلي . أنزلت المروحية حزام الأمان إلى كورنويل، لكن الرياح هبّت فجأة والتفّ حبل الإنقاذ حول مروحة الذيل، مما أدى إلى قطعه. سقط كورنويل من ارتفاع 40 قدمًا، وكاد يسقط على غطاء واقٍ كان يُستخدم للهبوط عليه. هبطت المروحية اضطراريًا في حقل مجاور واشتعلت فيها النيران، لكن الطاقم المكون من شخصين تمكن من الإخلاء دون إصابات خطيرة. نجا كورنويل - الذي كان معلقًا في الهواء لمدة ساعة ونصف - بكسر في الرسغ والحوض، بالإضافة إلى كسر وخلع في كلا المرفقين، ونُقل إلى مستشفى غود هوب العام في ساتون كولدفيلد. ^{[ 13 ] [ 15 ] [ 16 ]}

انتقد متحدث باسم مجلس توليد الكهرباء المركزي ، المسؤول عن تشغيل خطوط نقل الطاقة، عرض المظلات لما ينطوي عليه من "خطر التداخل مع خطوط النقل العلوية وعلى المشاركين"، وأكد أنهم كانوا سيعارضونه لو تم استشارتهم. ^{[ 13 ]} واتضح أن كورنويل تلقى تعليمات بالقفز بنوع من المظلات لم يسبق له استخدامه. وقد تم توبيخ مدربه، الرقيب ب. أندرسون، من قبل لجنة السلامة والتدريب التابعة للجمعية البريطانية للمظلات، وتم تعليق رخصتيه كمدرب متقدم ومعتمد. ^{[ 17 ]} وتم شطب المروحية لاحقًا. ^{[ 14 ]}