نظام القتال الأرضي الرئيسي

نظام القتال البري الرئيسي ( MGCS ) هو مشروع أطلقته ألمانيا وفرنسا عام 2017، ويهدف إلى استبدال دبابات القتال الرئيسية الحالية من طراز ليوبارد 2 وليكلير . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]} وعلى عكس البرنامج الفرنسي الألماني الرئيسي الآخر الذي أُطلق عام 2018 ( نظام القتال الجوي المستقبلي الذي نُفذ بقيادة فرنسية)، فإن نظام القتال البري الرئيسي، الذي تتولى ألمانيا تنسيقه، لن يكون مركبة قتال مدرعة واحدة، بل سلسلة من الأنظمة المصممة حول هذه المركبة.

سيتم تطوير وتصنيع النظام من قبل شركة KNDS (شركة قابضة تأسست عام 2015 من قبل شركة KMW الألمانية لإنتاج الأسلحة وشركة Nexter Systems الفرنسية للصناعات الدفاعية ) وشركة Rheinmetall ، التي انضمت إلى المشروع عام 2019. لم يخلُ انضمام Rheinmetall إلى نظام MGCS من التوترات بين باريس وبرلين، إذ كان من المفترض أن تُقسّم قيادة تطوير مختلف ركائز البرنامج، بالإضافة إلى الإنتاج الصناعي، بالتساوي بين البلدين. في نهاية المطاف، تم التوصل إلى اتفاق يقضي بأن تتولى كل من Nexter وKMW وRheinmetall قيادة تطوير ثلث ركائز البرنامج، مع ضمان أن تقوم Nexter بتصنيع 50% من الأنظمة كما تم الاتفاق عليه في الأصل، بينما يتم تقاسم النصف المتبقي بين الشركتين الألمانيتين. ^{[ 5 ]} من المتوقع أن يكون النظام جاهزًا للعمليات التشغيلية الكاملة بحلول عام 2040. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

بحسب فرانك هاون، الرئيس التنفيذي لشركة KNDS، فقد أبدت دول عديدة اهتمامها بالانضمام إلى نظام MGCS، بما في ذلك إيطاليا والنرويج وبولندا وإسبانيا والسويد والمملكة المتحدة . ولا تزال المناقشات جارية حول هذا الموضوع حتى عام 2022 ..^{[ 8 ]}

في ديسمبر/كانون الأول 2014، وافق البرلمان الألماني (البوندستاغ) على تطوير جيل جديد من الدبابات، في عهد وزيرة الدفاع أورسولا فون دير لاين . جاء هذا القرار في خضم حرب دونباس ، حيث بدت دبابات ليوبارد 2A6 ، التي كان الجيش الألماني (البوندسفير) يهدف إلى الاحتفاظ بها حتى عام 2030، غير كافية. كتب أحد المحللين: "إحدى أبرز عيوب دبابة ليوبارد 2 تكمن في استخدامها التنجستن بدلاً من اليورانيوم المنضب في قذائفها. يؤثر اختيار المادة على الأداء. ونظرًا لمحدودية ذخيرة التنجستن، يساور الجيش الألماني بعض الشكوك حول قدرة قذائفه الخارقة على اختراق دروع أحدث الدبابات الروسية. على وجه التحديد، قد لا تمتلك الذخيرة الألمانية في بعض الحالات الطاقة الحركية الكافية لضمان تدمير دبابات T-80 و T-90 ، وبالطبع دبابة أرماتا "، التي كان من المقرر عرضها في استعراضات يوم النصر في 9 مايو/أيار 2015. ^{[ 9 ]}

بدأت المفاوضات بين شركتي كراوس-مافي ويغمان ونيكستر والحكومتين الألمانية والفرنسية في صيف عام 2014 بشأن اندماج الشركتين اللتين ستفوزان في نهاية المطاف بعقد إنتاج نظام MGCS. وعند عرض المشروع على المشرعين الفرنسيين في يناير 2015، افترض الرئيسان التنفيذيان للشركتين أن الكيان الجديد سيعزز الإنتاج لدى الشركتين من خلال تجنب قيود التصدير ، لا سيما في ألمانيا . ^{[ 10 ]} وفي يوليو 2015، صوتت الجمعية الوطنية لصالح إجراء يسمح بخصخصة شركات الدفاع المملوكة للدولة، مما مهد الطريق أمام شركتي KMW ونيكستر للاندماج. ^{[ 11 ]} وفي 29 يوليو 2015، تم توقيع اتفاقية الاندماج بين الشركتين رسميًا في باريس . ^{[ 12 ]} اكتمل الاندماج في ديسمبر 2015، عندما عيّن مجلس الإشراف الرئيس التنفيذي الجديد لشركة نيكستر سيستمز، ستيفان ماير، ورئيس مجلس إدارة شركة كي إم دبليو، فرانك هاون، كرئيسين تنفيذيين للشركة القابضة. ^{[ 13 ]}

في عام 2016، كان برنامج MGCS في مرحلة المفهوم والتي كان من المتوقع أن تكتمل بحلول عام 2017. ^{[ 14 ]}

في معرض يوروساتوري 2016 ، قدمت شركة راينميتال نموذجًا تجريبيًا لتكنولوجيا الدبابة الرئيسية على أساس هيكل دبابة ليوبارد 2A4 إيفولوشن. ^{[ 9 ]} وقد أصبح هذا فيما بعد دبابة بانثر KF51 .

في غضون ذلك، كشفت شركة KNDS في معرض يوروساتوري 2018 عن دبابة القتال الرئيسية الأوروبية (E-MBT)، وهي دبابة هجينة تجمع بين هيكل دبابة ليوبارد 2A7 وبرج دبابة لوكلير الأخف وزنًا والمصمم لشخصين . ^{[ 15 ]} وكانت شركتا KMW و Nexter ، اللتان كانتا تعملان بشكل مستقل سابقًا، تهدفان إلى إثبات قدرتهما على التعاون وتطوير جيل جديد من الدبابات بشكل مشترك. ^{[ 16 ]}

وقّع مكتب المشتريات التابع للقوات المسلحة الألمانية، نيابةً عن البلدين، عقد الجزء الأول من دراسة تعريف بنية النظام في مايو 2020 مع تحالف يضم شركات راينميتال، ونيكستر، وكي إم دبليو (KNDS)، ^{[ 17 ]} بهدف تقييم جوانب مختلفة من البرنامج، مثل قابلية التشغيل البيني مع الأنظمة الوطنية، وتوحيد المتطلبات، وتحديد بنية متعددة المنصات لنظام القيادة والسيطرة العالمي المستقبلي. ومن المقرر أن تستغرق الدراسة 18 شهرًا، وسيتم توزيع العمل خلال هذه المرحلة بين الشركات الفرنسية والألمانية. ^{[ 18 ]}

تُعدّ دراسة تعريف بنية النظام جزءًا من مرحلة عرض التكنولوجيا (TDP)، والتي من المقرر إنجازها بحلول عام 2024، وتليها مرحلة عرض النظام الشاملة (GSDP) حتى عام 2028، وبعدها يبدأ الإنتاج والاختبار الأولي. ^{[ 18 ]}

في يونيو 2018، بينما كانت فون دير لاين لا تزال على رأس وزارة الدفاع الألمانية، كُشف النقاب عن أن نشر المركبات والأنظمة الجديدة مُقرر في عام 2035، على أن يتم تحقيق القدرة التشغيلية الكاملة بحلول عام 2040. ^{[ 19 ]} في ذلك الوقت، قيل إنه يمكن إطلاق التطوير الكامل للدبابة في حال العثور على عملاء للتصدير. ^{[ 20 ]}

في أغسطس/آب 2019، أفادت وسائل الإعلام الفرنسية بأن وزارتي الدفاع الإيطالية والبولندية أعربتا عن اهتمامهما بالانضمام إلى المشروع، وأعربتا عن أملهما في إدراجه ضمن برنامج التعاون الهيكلي الدائم في مجال الدفاع التابع للاتحاد الأوروبي ، وغيره من أشكال تمويل الدفاع الأوروبي. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

في سبتمبر 2019، أعرب الجيش الإسباني عن اهتمامه باستبدال أسطوله من دبابات القتال الرئيسية من طراز ليوبارد 2E بنظام MGCS بمجرد توفره. ^{[ 23 ]}

خلال زيارة دولة إلى وارسو في فبراير 2020، أبدى الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون انفتاحًا على مشاركة بولندا في مشروع نظام القيادة والسيطرة متعدد الدبابات (MGCS)، على الرغم من أن فكرة إضافة شركاء جدد للبرنامج قوبلت سابقًا بمعارضة فرنسية. في الواقع، كانت باريس هي التي فرضت عدم النظر في إضافة شركاء جدد للبرنامج حتى اكتمال مرحلة الدراسة التي ستحدد بنية ووظائف نظام القيادة والسيطرة متعدد الدبابات. كان ذلك لتجنب مخاطر المزيد من التأخير في مشروع متوقف بالفعل بسبب الخلافات بين تحالف KNDS وشركة راينميتال. ^{[ 5 ]} في غضون ذلك، أفادت التقارير أن شركة هيونداي روتم الكورية الجنوبية كانت في مفاوضات متقدمة لإنتاج نسخة من دبابة K2 بلاك بانثر في بولندا بموجب ترخيص لبرنامج "ويلك" (الذئب)؛ حيث كانت بولندا مهتمة باستبدال دباباتها القديمة من طراز T-72 و PT-91 . ^{[ 24 ] [ 25 ]}

خلال المحادثات الثنائية التي جرت في يونيو 2020 مع نظيره الألماني، صرّح وكيل وزارة الدفاع الإيطالية جوليو كالفيسي بأن إمكانية السماح لإيطاليا بالمشاركة في برنامج MGCS قد ظهرت. ^{[ 26 ]}

في ديسمبر 2020، وبسبب الإحباط من بطء وتيرة مشروع MGCS، ^{[ 27 ]} عرضت إيطاليا المشاركة في تطوير دبابة مختلفة لبولندا ، وربما لإسبانيا أيضاً . ^{[ 28 ]}

في نوفمبر 2021، طلبت الحكومة الهولندية من فرنسا وألمانيا الانضمام بصفة مراقب. ومع ذلك، كان الشركاء الفرنسيون الألمان لا يزالون يتفاوضون بشأن الشروط التي تسمح للدول الأخرى بالمشاركة في المشروع. وأكد المسؤولون في شركة MGCS أن هولندا تُعتبر شريكًا مهمًا في المشروع. ^{[ 29 ]}

في يناير 2022، زادت الحكومة البلجيكية الإنفاق الدفاعي. ويتضمن جزء من هذه الخطط المشاركة في برنامج MGCS. ^{[ 30 ]}

في يوليو 2022، وفي سياق الغزو الروسي لأوكرانيا ، وقّعت الحكومة البولندية اتفاقية لشراء 1000 دبابة من طراز K2PL Black Panther لبرنامج "Wilk" (الذئب)، وأعلنت تعاونها مع كوريا الجنوبية في تطوير الجيل التالي من دبابات K3، ^{[ 31 ]} ونظرًا لجداول مشروع MGCS والخطط الموضوعة لتنفيذه، قررت بولندا عدم الانضمام إلى المشروع. ^{[ 32 ]}

في عام 2025، أعلنت ألمانيا الموافقة على شركة MGCS-Project كمشروع مشترك لتطوير المركبة الجديدة. ^{[ 33 ]}

في أبريل 2025، قامت كل من KNDS Deutschland و KNDS France و Rheinmetall و Thales بتأسيس شركة مشروع MGCS (MPC) في كولونيا. ^{[ 34 ]} وتعمل هذه الشركة كجهة صناعية رئيسية للبرنامج، وتشرف على التنسيق والتكامل.

تم تأجيل نشر نظام القيادة والسيطرة متعدد الأهداف (MGCS) من ثلاثينيات القرن الحالي إلى الفترة ما بين عامي 2040 و2045. ^{[ 35 ]} ولكن نظرًا لخطط فرنسا لإخراج دبابات لوكلير من الخدمة بحلول عام 2037، وفي ظل استمرار تأخيرات نظام القيادة والسيطرة متعدد الأهداف، فقد نشأت فجوة محتملة في القدرات الدفاعية. لذلك، وتحت ضغط الوقت والميزانية، تُقيّم الوزارة الفرنسية حلاً مؤقتًا يتماشى مع خيارات السوق العالمية ومصالح الصناعة المحلية، مصممًا لدمج تقنيات نظام القيادة والسيطرة متعدد الأهداف تدريجيًا، مثل الأسلحة المتقدمة، وأنظمة الحماية، والشبكات، والروبوتات. ^{[ 36 ]}

بسبب النزاعات الصناعية حول تقاسم العمل، والخلافات حول المتطلبات التشغيلية، والعقبات البيروقراطية، أدى تأخير المشروع أيضًا إلى إثارة مناقشات حول حلول مؤقتة محتملة من الجانب الألماني، مثل التحديثات المحتملة على دبابة ليوبارد 2A7/A8 أو حتى تحسينات أكبر في شكل نسخة "ليوبارد 3" A2X - وهي مزيج من دبابة ليوبارد 2A8 و KF51. ^{[ 37 ]}

بحسب معهد الأبحاث الحكومي الفرنسي الألماني في سان لويس (ISL)، يهدف نظام القيادة والسيطرة متعدد الدبابات (MGCS) إلى تطوير نظام حرب برية مستقبلي قد يشمل مركبات غير مأهولة، بما في ذلك مركبات برية وجوية ذاتية القيادة ، ومركبات مأهولة من فئات الوزن الخفيف والمتوسط ​​والثقيل، بالإضافة إلى الأسلحة المصاحبة لها. وبالتالي، فإن الهدف من تطوير نظام MGCS هو ابتكار وسيلة لتوفير مجموعة من القدرات التي توفرها دبابات القتال الرئيسية حاليًا - ولكن ليس بالضرورة دبابة قتال رئيسية نموذجية "ذات منصة واحدة"؛ ويتطلب ذلك تطوير تكتيكات جديدة وقدرات قتالية تعاونية ، بالإضافة إلى مركبات جديدة. ^{[ 4 ]}

في معرض KNDS في يوروساتوري 2018، تم تعديل هيكل ومحرك وهيكل دبابة ليوبارد 2A7 التي يمكنها حمل 68 طنًا لاستيعاب البرج الأخف وزنًا والأكثر إحكامًا والمجهز بنظام تلقيم آلي لدبابة لوكلير . ^{[ 38 ]}

بحسب فرانسوا غروشاني، رئيس برامج المركبات المجنزرة والمدرعة في شركة نيكستر، تكمن ميزة الدبابة في الجمع بين هيكل ليوبارد 2 "عالي القدرة" وبرج لوكلير الأخف وزنًا. ^{[ 20 ]} ويقل وزن برج لوكلير، الذي يتسع لفردين، بحوالي 6 أطنان عن برج ليوبارد 2 الذي يتسع لثلاثة أفراد. ويُمكّن هذا الوزن الأخف المركبة من عبور الجسور التي قد لا تتحمل دبابات أثقل وزنًا. ^{[ 39 ]}

في 26 أبريل 2024، أعلن وزيرا الدفاع الفرنسي والألماني تحديد الركائز التكنولوجية والمسؤوليات الوطنية. وبناءً على ذلك، ينقسم نظام MGCS إلى:

• العمود 1 – منصة MGCS مع هيكل ونظام ملاحة آلي (قيادة ألمانية)
• الركيزة الثانية – المدفع والبرج والذخيرة (الرصاص الفرنسي الألماني). في الخطوة الأولى، سيتم تطوير أنظمة مدفعية وطنية مختلفة، وسيتم اختيار نظام واحد بعد إجراء تجارب مقارنة.
• الركيزة الثالثة – التسليح الثانوي، على سبيل المثال، الصواريخ الموجهة (الرصاص الفرنسي)
• الركيزة الرابعة – نظام الاتصالات والقيادة والانتشار (بقيادة فرنسية ألمانية)
• الركيزة الخامسة - بيئة المحاكاة (قيادة فرنسية-ألمانية)
• العمود 6 – أجهزة الاستشعار (سلك فرنسي)
• الركيزة السابعة – الحماية والدفاع ضد الطائرات بدون طيار (قيادة ألمانية)
• الركيزة 8 – الدعم واللوجستيات والبنية التحتية (قيادة فرنسية ألمانية) ^{[ 40 ]}

• فرنسا
• ألمانيا

• بلجيكا ^{[ 42 ]}
• إيطاليا ^{[ 43 ]}
• هولندا ^{[ 44 ]}
• إسبانيا ^{[ 45 ]}
• السويد : في 15 أكتوبر 2021، أعربت السويد عن رغبتها في الانضمام إلى مشروع MGCS بصفة مراقب. ^{[ 46 ]}
• المملكة المتحدة : في أوائل عام 2021، دخلت المملكة المتحدة في محادثات للانضمام إلى مشروع MGCS بصفة مراقب. ^{[ 47 ]}

• قائمة دبابات القتال الرئيسية حسب الجيل
• لوكلير إكس إل آر ، دبابة القتال الرئيسية الفرنسية من الجيل الرابع
• لوكلير إيفولوشن ، دبابة قتال رئيسية فرنسية من الجيل الرابع
• ليوبارد 3 ، حل مؤقت حتى يتم إصدار نظام إدارة الدبابات (MGCS).
• بانثر KF51 ، دبابة القتال الرئيسية الألمانية من الجيل الرابع
• EMBT ، مشروع فرنسي ألماني لدبابة القتال الرئيسية من الجيل الرابع
• مركبة قتالية جاهزة للمستقبل ، مشروع هندي لدبابة قتال رئيسية من الجيل الرابع

الوسائط المتعلقة بنظام القتال البري الرئيسي على ويكيميديا ​​كومنز