مات ستون للسباقات

فريق مات ستون للسباقات هو فريق أسترالي ينافس في بطولة سوبركارز بسيارتين من طراز شيفروليه كامارو ZL1 . يقود جاك لو بروك السيارة رقم 4، بينما يقود زاك بيتس السيارة رقم 10.

انتقل فريق مات ستون للسباقات إلى بطولة سوبركارز لعام 2018 بقيادة تود هازلوود. بدأ الفريق بسيارة فورد فالكون FG X كانت مملوكة سابقًا لفريق DJR Team Penske، قبل أن ينتقل إلى سيارة هولدن VF كومودور التي فاز بها في بطولة سوبر 2 بدءًا من حلبة ذا بيند. في عام 2019، قام الفريق بترقية سيارته إلى سيارة كومودور ZB كانت مملوكة سابقًا لفريق Triple Eight Racing Engineering ، وذلك بعد استئجار عقد استحقاق السباقات (REC) من جيسون برايت لموسمي 2018 و2019.

في عام 2020، توسّع الفريق ليضم سيارتين بعد شراء سيارات REC من فريقي غاري روجرز موتورسبورت وكيلي ريسينغ . وتمّ تقسيم السيارة الجديدة رقم 34 لعام 2020 بين جيك كوستيكي وزين غودارد ضمن برنامج سوبرلايت الجديد. كما شارك الاثنان معًا في سباق باثورست 1000. أما السيارة رقم 35، فقد قادها غاري جاكوبسون بدوام كامل، بالشراكة مع ديفيد راسل في سباق التحمّل. أنهى جاكوبسون البطولة في المركز 21، بينما حلّ غودارد في المركز 25، وكوستيكي في المركز 27.

في عام ٢٠١١ ، أُتيحت الفرصة لمات ستون، نجل جيم ستون، الشريك المؤسس لفريق ستون براذرز ريسينغ (SBR)، لقيادة سيارة فورد فالكون BF كانت تابعة للفريق سابقًا ، وذلك في سلسلة التطوير لعام ٢٠١١ بقيادة روبرت كريغان . ^{[ ١ ]} في عام ٢٠١٢ ، توسع الفريق ليضم سيارتين من طراز فالكون BF، بانضمام دانيال جيلسن وأشلي والش . ^{[ ٢ ]} بعد جولتين، توسع الفريق ليضم ثلاث سيارات، حيث نُقلت سيارة فورد فالكون FG التي كان يقودها سكوت ماكلولين، والتي كانت تابعة لفريق SBR، إلى الفريق بعد توقيع مجموعة ماهيندرا كراعٍ ثانوي، وهو ما تعارض مع رعاية فورد لفريق SBR. ^{[ ٣ ]} فاز ماكلولين بالبطولة. ^{[ ٤ ]} في عام ٢٠١٣ ، شارك الفريق بثلاث سيارات فالكون FG بقيادة مايكل هيكتور وجورج ميديكي وأشلي والش . ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]} في عام 2014 ، شارك الفريق مجددًا بثلاث سيارات من طراز FG بقيادة تود هازلوود ومايكل هيكتور وأشلي والش. ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]} قاد ستيفن جونسون سيارة رابعة في جولتي تاونزفيل وكوينزلاند . ^{[ 11 ]} قاد ريال هاريس السيارة الرابعة في باثورست . حلّ شاي ديفيز محل هيكتور في الجولة الأخيرة في سيدني . في عام 2015 ، شارك الفريق بسيارتين فقط من طراز FG فالكون، حيث تنافس تود هازلوود وشاي ديفيز في جميع الجولات، وأنهيا البطولة في المركزين الرابع والثامن على التوالي. في عام 2016 ، اشترى الفريق سيارة هولدن VF كومودور لهازلوود. انضم آدم مارجورام إلى الفريق وشارك في سباقات بسيارة FG فالكون. أنهى هازلوود العام في المركز الثالث، بينما أنهى مارجورام في المركز الثالث عشر.

في عام ٢٠١٧ ، اشترى الفريق سيارة VF Commodore أخرى لمارجورام. انضم برودي كوستيكي إلى الفريق وقاد سيارة FG Falcon. فاز هازلوود بستة سباقات وتمكن من الفوز بالبطولة بفارق ٩٥ نقطة. أنهى كوستيكي الموسم في المركز الخامس عشر، بينما حلّ مارجورام في المركز الثامن عشر.

في عام 2018 ، انضم برايس فولود إلى الفريق بسيارة فورد فالكون FG X كانت تابعة سابقًا لفريق DJR Team Penske ، لكنه انتقل إلى سيارة VF كومودور بعد جولة بيرث. وخلال الجولات الثلاث الأولى، قاد سيارة الكومودور كل من تايلر غرينبري وجاي روبنسون على التوالي. ^{[ 12 ]}

في عام 2019، شارك آش والش في الموسم كاملاً. شاركت آبي إيتون في الجولة الأولى، وشارك جويل هاينريش في الجولتين الأولى والثانية مع الفريق، بينما شارك ديفيد راسل في جولة باثورست. أنهى والش الموسم في المركز التاسع.

في عام 2021، تعاقدت شركة MSR مع آرون سيتون ، نجل غلين سيتون .

في عام 2022، تعاقدت شركة MSR مع بطل سلسلة SuperUtes مرتين، ريال هاريس، إلى جانب آرون سيتون .

في بطولة TCR أستراليا لسيارات السياحة لعام 2019، شارك الفريق بسيارتي فولكس فاجن جولف بالتعاون مع سائق السيارات الخارقة السابق جيسون برايت، تحت اسم "ألاينس أوتوسبورت". وقاد السيارتين برايت والأسترالية المقيمة في نيوزيلندا ألكسندرا ويتلي. فاز برايت بالسباق الافتتاحي في سيدني، وحقق فوزًا آخر في الجولة الخامسة في وينتون. أما ويتلي، فقد حققت نتائج متباينة، حيث لم تحرز سوى ثلاثة مراكز ضمن العشرة الأوائل. وفي الجولتين السادسة والسابعة، سلّم الفريق قيادة السيارتين إلى مركز ملبورن للأداء.

في عام 2016، شارك الفريق في بطولة سيارات السباق السياحية. وقاد مالك الفريق، جيسون جومرسال، سيارة هولدن تورانا كوبيه طوال الموسم، بينما شارك دارين بيل في الجولات من الثالثة إلى الثامنة بسيارة هولدن مونارو جي تي إس . وفاز جومرسال في النهاية بفئة المحترفين والهواة.

في عام 2016، احتفظ الفريق بجومرسال وبييل، وانضم إليهما بوب وايزلي للمشاركة في جولات مختارة بسيارة تورانا أخرى. أنهى جومرسال الموسم في المركز الرابع في فئة المحترفين المحترفين، محققًا فوزه الأول في وينتون. فاز بييل بفئة المحترفين الرياضيين، بينما حلّ وايزلي ثالثًا في نفس الفئة رغم غيابه عن إحدى الجولات، وعدم مشاركته في السباقين الأخيرين في باثورست بعد انسحابه من السباق الأول.

في موسم 2018، قلّص الفريق عدد أعضائه ليقتصر على غومرسال كمتسابق أساسي بدوام كامل. أما بيل، فشارك في جولة واحدة فقط. وحقق غومرسال مجدداً المركز الرابع في الترتيب العام لفئة المحترفين المحترفين، محرزاً فوزاً آخر في السباق.

في عام 2019، شارك جومرسال في سباقات مختارة فقط، مفضلاً التركيز على ظهوره الأول في سلسلة كومهو سوبر 3 لعام 2019. شارك في 8 سباقات، وصعد إلى منصة التتويج مرتين، ليحتل المركز الثامن في فئة المحترفين المحترفين.

في عامي 2016 و2017، تعاون فريق مات ستون للسباقات مع فريق ميديك موتورسبورت لتشغيل سيارات أستون مارتن بتكوين GT3 . كان من أبرز إنجازات الفريق الفوز بسباق سيدني موتورسبورت بارك 101 ضمن بطولة التحمل الأسترالية لعام 2016 ، واحتلال المركز الرابع في جولة العشرة الأوائل من سباق ليكوي مولي باثورست 12 ساعة لعام 2017. [ ^{13 ] [ 14 ] إلا} أن الفريق انسحب من السباق بعد حادث تصادم في اللفة 75.

بالإضافة إلى ذلك، شارك فريق مات ستون للسباقات في الجولتين الثالثة والرابعة من سلسلة سباقات جي تي آسيا لعام 2016. وخاض جورج ميديك السباقين، برفقة ناثان موركوم في الجولة الثالثة، وأشلي والش في الجولة الرابعة.

في عام 2014، انضم الفريق إلى سلسلة سباقات V8 Utes، بدءًا من الجولة الخامسة في ساندون. وتولى الفريق إعداد وتشغيل سيارة البطل الحالي، ريال هاريس. حقق الفريق فوزًا في أول ظهور له، واحتل المركز الخامس في الترتيب العام للعام. ^{[ 15 ]}

في عام 2015، استمر هاريس مع الفريق، وانضم إلى جورج ميديكي. وتم استخدام سيارة ثالثة، حيث تقاسم كل من غرانت جونسون، وآرين راسل ، وكريس بيثر ، وكورت كوستيكي ، وتود هازلوود جولات السباق. فاز الفريق بأول بطولة له، وتوج ريال هاريس باللقب، بينما أنهى ميديكي العام في المركز السادس. ^{[ 16 ]}

في عام 2016، شارك الفريق مع رايال هاريس بدوام جزئي، حيث خاض 5 جولات وحقق فوزين. واحتل هاريس المركز الحادي عشر في الترتيب العام للبطولة.

فيما يلي قائمة بالسائقين الذين شاركوا مع الفريق في سباقات V8 Supercars، مرتبة حسب ظهورهم الأول. السائقون الذين شاركوا مع الفريق كسائقين مساعدين فقط مُدرجون بخط مائل.

• صفحة الفيسبوك