مايكل كول

دافع كول عن القضايا البيئية خلال فترة عمله في المجلس التشريعي، بما في ذلك حماية مورين أوك ريدجز . وكان رئيساً مشاركاً لحملة ميل لاستمان الانتخابية لمنصب عمدة تورنتو عام 1997 .

فاز الليبراليون في انتخابات عام 2003. وأعيد انتخاب كول في دائرة إيجلينتون-لورانس. ^{[ 4 ]}

تم تعيين كول في مجلس الوزراء في 29 يونيو 2005، كوزير للمواطنة والهجرة . ^{[ 5 ]} ومن أكتوبر 2007 إلى فبراير 2010 شغل منصب كبير منسقي الحكومة .

تعرض لانتقادات بسبب دوره في منح 32 مليون دولار من المنح الحكومية لجماعات المهاجرين والجماعات الثقافية دون تقديم طلبات رسمية أو بيانات رسمية للغرض. في إحدى الحالات التي سلط عليها المدقق العام الضوء، حصلت جمعية أونتاريو للكريكيت على مليون دولار بينما طلبت 150 ألف دولار فقط. ^{[ 6 ]} وافق رئيس الوزراء ماكغينتي على تكليف جهة بإعداد تقرير خاص حول هذه المسألة، على أن يُنشر في يوليو 2007. ^{[ 7 ]} كان من المقرر أن يمثل كول أمام اللجنة الدائمة للتقديرات قبل أن يعلق رئيس الوزراء جلسات المجلس التشريعي. يعتقد البعض أن هذا الترتيب كان لمنع نشر شهادته. ^{[ 8 ]} في 26 يوليو 2007، استقال كول من منصبه كوزير للمواطنة والهجرة. وأدى جيري فيليبس اليمين الدستورية كوزير جديد للمواطنة والهجرة، بالإضافة إلى مسؤولياته كوزير للخدمات الحكومية . ^{[ 9 ]}

في انتخابات المقاطعة لعام 2007 ، أعيد انتخاب كول ليخدم ولايته الرابعة لتمثيل إيجلينتون-لورانس. ^{[ 10 ]}

في 24 فبراير 2009، قدم كول قانون عدم التسامح مطلقاً مع العنف في وسائل النقل العام لعام 2009 في محاولة لمعالجة تزايد حوادث العنف المسلح في وسائل النقل العام في تورنتو. ^{[ 11 ]}

في 25 مارس/آذار 2009، بدا أن كول قد خالف حزبه بتقديمه مشروع القانون رقم 160: قانون رعاية الأطفال وتوظيف العمال الأجانب لعام 2009. جاء ذلك استجابةً لتقرير نشرته صحيفة تورنتو ستار حول إساءة معاملة المربيات الأجنبيات. ^{[ 12 ]} بعد بعض التردد المبدئي من جانب الحكومة، تمكن كول من إقناع وزير العمل والحكومة بالتدخل. ^{[ 13 ]} والتزمت الحكومة بإصدار تشريع لترخيص "وسطاء المربيات"، وحظر رسوم التوظيف، ونشر بيانات وكالات التوظيف المرخصة في سجل إلكتروني.

قدمت حكومة ماكغينتي مشروع القانون رقم 210، قانون حماية العمالة للأجانب (مقدمي الرعاية المقيمين وغيرهم)، 2009 (EPFNA) في 21 أكتوبر 2009، وأقرت "قانون حماية المربيات" في 15 ديسمبر 2009.

في عام 2010، تولى كول قضية بق الفراش، ونجح في نهاية المطاف في إقناع وزيرة الصحة ديب ماثيوز بتخصيص 5 ملايين دولار لمكافحة هذه الآفة من خلال استراتيجية خاصة ببق الفراش. ^{[ 14 ]}

أمضى كول معظم فترة ولايته الرابعة في الدعوة إلى إنشاء خط قطار إيجلينتون كروس تاون الخفيف . وقد خصصت حكومة المقاطعة 8 مليارات دولار لخط إيجلينتون الجديد الذي يمتد على طول الحدود الجنوبية لدائرته الانتخابية. وكان كول قد دعا إلى إنشاء هذا الخط بعد إلغاء حكومة مايك هاريس مشروع خط إيجلينتون الغربي عام 1996. ^{[ 15 ]}

في أكتوبر 2011، أُعيد انتخابه لولاية خامسة ممثلاً لدائرة إيجلينتون-لورانس. ^{[ 16 ]} عُيّن مساعدًا برلمانيًا لوزير النقل ووزير البنية التحتية. خلال هذه الولاية، نظّم كول عريضةً للمطالبة بإضافة محطة أوكوود إلى خط قطار إيجلينتون كروس تاون الخفيف . ^{[ 17 ] [ 18 ]}

في يونيو 2014، أُعيد انتخابه لولاية سادسة لتمثيل دائرة إيجلينتون-لورانس. ^{[ 19 ]} شغل منصب مساعد برلماني لوزير النقل ، كما عُيّن نائبًا لرئيس كتلة الحكومة.

في مارس 2016، قدم كول قانون الطماطم، معلناً الطماطم الخضار الرسمية لأونتاريو ومحدداً 15 يوليو يوماً للطماطم. ^{[ 20 ] [ 21 ]} وقد رُفض مشروع القانون في جدول الأعمال.

لقد هُزم في انتخابات المقاطعة لعام 2018 .

بعد أسابيع من الانتخابات الإقليمية، سجل كول نفسه كمرشح لمجلس مدينة تورنتو عن الدائرة 13 (والتي كانت في الأساس الدائرة 15 من انتخابات 2014، مع بعض التعديلات على الحدود) في انتخابات بلدية تورنتو لعام 2018 ، وذلك بعد أن أعلن ابنه جوش كول ، عضو مجلس المدينة الحالي عن الدائرة 15، اعتزاله العمل السياسي. ^{[ 22 ]}

في عملية إعادة تقسيم الدوائر الانتخابية التي فرضتها حكومة المقاطعة في اللحظات الأخيرة، أصبحت الدائرتان 13 و14 (اللتان تتوافقان أساسًا مع الدائرتين 15 و16 في عام 2014) الدائرة 8 الجديدة، وبذلك أصبح كول يتنافس مع كريستين كارمايكل غريب ، العضو الحالي في المجلس عن الدائرة 16 السابقة. فاز كول بحصوله على 14094 صوتًا (41% من الأصوات في الدائرة) مقابل 7395 صوتًا لكارمايكل غريب. ^{[ 23 ]}

في أبريل 2019، أعلن كول أنه سيقدم اقتراحاً يطالب هيئة الكحول والمقامرة في أونتاريو (AGCO) بتعليق تراخيص بيع المشروبات الكحولية للحانات التي تشهد حوادث عنف مسلح متكررة. ^{[ 24 ] [ 25 ]}

في سبتمبر/أيلول 2020، طلب كول إنشاء مسارات دراجات محمية على طول شارع يونغ، من جنوب شارع سانت كلير إلى شمال شارع لورانس، بالتزامن مع إنشاء مقاهٍ خارجية على جانب الطريق، وتطبيق إجراءات أخرى لتهدئة حركة المرور. ^{[ 26 ]} وافق مجلس المدينة على الاقتراح في 29 أكتوبر/تشرين الأول بأغلبية 19 صوتًا مقابل 3. جادل عضو المجلس ستيفن هوليداي ، أحد الأعضاء الذين صوتوا ضد الاقتراح، بأن الموافقة عليه ستؤدي إلى اختناق مروري في طريق رئيسي مزدحم أصلًا، والذي يُعد أيضًا شريانًا احتياطيًا حيويًا لاستبدال خط مترو أنفاق تورنتو. دافع كول عن الخطة، مدعيًا أن هدف المدينة هو الحد من استخدام السيارات للتنقل في مركز المدينة. ^{[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]} عندما سنّت مقاطعة أونتاريو إجراءات تلزم المدينة بإزالة مسارات الدراجات من ممرات مختلفة في المدينة، اقترح كول أن تضع المدينة لافتات توضح الأماكن التي أدت فيها التغييرات إلى زيادة متوسط ​​أوقات تنقل الركاب. ^{[ 30 ]}

انتقد كول التأخيرات في مشروع إيجلينتون كروس تاون ، الذي يمر عبر دائرته الانتخابية، والذي تأخر افتتاحه خمس سنوات. في عام 2024، أيد كول اقتراحًا قدمه عضو مجلس المدينة جوش ماتلو ، يدعو إلى إجراء تحقيق عام في تأخيرات البناء، ويطلب من الوزير الإقليمي، برابميت ساركاريا ، أن يمثل أمام مجلس المدينة. ^{[ 31 ]}

في 7 أكتوبر 2020، قدم كول اقتراحًا لتغيير اسم شارع لوكسلي، من شارع إيجلينتون الغربي إلى شارع هوبويل، إلى طريق جيمي ويزدوم. كان جيمي ويزدوم رمزًا محليًا بارزًا وفنانًا موسيقيًا شهيرًا في شبابه في مونتيغو باي، جامايكا . ^{[ 32 ]}

عيّنت رئيسة البلدية أوليفيا تشاو كول كواحد من أربعة نواب لرئيس البلدية في عام 2023. ^{[ 33 ]} وبصفته نائبًا لرئيس البلدية، كان كول أحد المؤيدين لإعادة تسمية ساحة دونداس إلى ساحة سانكوفا. ^{[ 34 ]}

خلال عام 2024، ركزت كول على قضايا الجريمة، فقدمت مقترحات بشأن سرقة السيارات، وعقدت قمة حول عمليات اقتحام الشركات الصغيرة بعد ازدياد كلا النوعين من الجرائم، وانتقدت الكتابات المعادية للسامية على الجدران. ^{[ 35 ] [ 36 ] [ 37 ]} واقترح المقترح المتعلق بسرقة السيارات أن تُجري المدينة تعاونًا حكوميًا مشتركًا لإلغاء تراخيص القيادة من المدانين بسرقة السيارات، وحظر تصدير السيارات المستعملة عبر الموانئ الكندية الرئيسية. ^{[ 38 ]}

ردًا على التهديدات بفرض تعريفات جمركية، والتي نفذتها الولايات المتحدة الأمريكية بالفعل، قبل وأثناء عام 2025، اقترح كول تدهور بيئة الأعمال في المدينة لشركة تسلا، وقدم اقتراحًا يشجع على الشراء من المنتجات المحلية في عمليات الشراء بالمدينة، معارضًا أن ذلك سيؤدي إلى تكاليف باهظة. ^{[ 39 ] [ 40 ]} وكان كول قد عارض سابقًا توسيع نطاق خدمات مشاركة الركوب، مقترحًا تعديلًا، أُدرج لاحقًا، على اقتراح بيئي أوسع نطاقًا يتعلق بهذه الخدمات. واقترح التعديل وضع حد أقصى لعدد سائقي خدمات مشاركة الركوب في المدينة. ^{[ 41 ]}

يدعو كول إلى إعادة فرض ضريبة على المضاربة العقارية كجزء من حلٍّ لمعالجة ارتفاع أسعار المساكن في تورنتو. وقد طلب كول من المقاطعة في ديسمبر/كانون الأول 2021 فرض ضريبة على بيع المنازل غير المستخدمة كمساكن رئيسية، وذلك في محاولة لردع المضاربين و"تجار العقارات الذين يتاجرون بالعقارات". ^{[ 42 ]} وكانت أونتاريو قد فرضت ضريبة مماثلة في عهد حكومة بيل ديفيس في سبعينيات القرن الماضي. ^{[ 42 ]}

وصفته منظمة " مور نيبرز تورنتو " بأنه أحد "ثلاثة أعضاء في مجلس مدينة تورنتو يُفاقمون أزمة السكن بشكلٍ ميؤوس منه" . ^{[ 43 ]} عارض كول اقتراحًا لإضافة مبنى من 50 طابقًا، مُقرًا بأنه على الرغم من أن الموقع مُخصص لبناء الأبراج، إلا أنه يعتقد أن المشروع لا ينسجم مع نمط التطوير الحالي، وسيُفاقم الازدحام، ويفتقر إلى سهولة الوصول لخدمات جمع النفايات. ^{[ 44 ]}

في نوفمبر 2025، حضر كول إحاطة في إسرائيل قدمتها نائبة وزير الخارجية شارين هاسكل أثناء رحلة برعاية الحكومة الإسرائيلية. ^{[ 45 ]}

كان كول المعارض الوحيد في تصويت مجلس المدينة في مايو 2026 على الاقتراح المتعلق بـ "تورنتو بحاجة إلى دعم المقاطعة لتمكين تطبيق كاميرات مراقبة الضوضاء الآن". ^{[ 46 ]}