ABX Air

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 9 صور
الموسوعة الحرة

ABX Air, Inc. is an American cargo airline headquartered at Wilmington Air Park near Wilmington, Ohio.[6] ABX Air operates scheduled, ad hoc charter and ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance) freight services. It also provides flight support services and training. ABX Air is owned by Air Transport Services Group.

The airline was incorporated as Midwest Air Charter (MAC) in 1970. MAC was originally best known for flying cancelled checks for banks, including, starting in 1972, the United States Federal Reserve Bank. Airborne Freight Corporation (ABF) started to charter MAC aircraft in 1976. In 1978, MAC took control of the airport at Wilmington, Ohio. In 1980, ABF bought MAC and its name to Airborne Express as part of transitioning to becoming an integrated package delivery service in competition with Federal Express, using Wilmington as its hub. In 1985, ABF adopted "Airborne Express" as its trade name and in 1989 changed the name of the airline to ABX Air to eliminate confusion with the parent's trade name. In the 1990s, ABX Air was one of the top 10 all-cargo airlines in the world by ton-miles carried. In 2003, DHL bought ABF, then named simply Airborne, spinning off ABX Air because, as a foreign-owned company, DHL could not own a US carrier.

ABX Air's main customer is DHL, and the majority of the freight it carries is for that company. Many of ABX Air's aircraft are painted with DHL's yellow and red livery.

ABX also operated cargo flights on behalf of Air Jamaica between Miami and the two Jamaican cities of Montego Bay (Donald Sangster International Airport) and Kingston (Norman Manley International Airport). One of their Boeing 767-200s routinely handled the flights, replacing the Douglas DC-8 types that flew previously. The aircraft flew with an Air Jamaica callsign of "Jamaica".

History

Midwest Air Charter

تأسست شركة Midwest Air Charter ( رمز منظمة الطيران المدني الدولي : AOH ، رمز النداء : AIR OHIO ) [ 7 ] (MAC) في ولاية أوهايو في نهاية عام 1970. [ 8 ] كانت MAC تنقل الشيكات المصروفة لبنوك أوهايو قبل أن تبدأ في القيام بالأمر نفسه لبنك الاحتياطي الفيدرالي في كليفلاند عام 1972، وهو إجراء قلل من السيولة . [ 9 ] كان مقر MAC في إيليا، أوهايو ، وكانت تُسيّر رحلاتها من مطار مقاطعة لورين حتى عام 1978 عندما اشترت المطار في ويلمنجتون، أوهايو . [ 10 ] صُنفت MAC في الأصل كشركة طيران أجرة ، [ 11 ] متجاوزةً بذلك لوائح مجلس الطيران المدني (CAB)، وهي الوكالة الفيدرالية التي تم حلها الآن والتي كانت تُنظم آنذاك بشكل صارم جميع وسائل النقل الجوي التجاري في الولايات المتحدة تقريبًا، وذلك من خلال تسيير طائرات صغيرة. في 9 يناير 1978، منحت هيئة الطيران المدني شركة MAC شهادة شحن جوي كاملة تسمح لها بنقل البضائع بين أي نقطتين في الولايات المتحدة وفقًا لأحكام قانون إلغاء القيود على الشحن الجوي لعام 1977. [ 12 ] 

في أكتوبر 1976، بدأت شركة MAC بتسيير رحلاتها نيابةً عن شركة Airborne Freight Corporation (ABF) التي تتخذ من سياتل مقرًا لها، وهي شركة شحن جوي تربط 35 مطارًا. [ 13 ] في سبعينيات القرن الماضي، بدأت شركات الطيران التجارية بسحب طائرات الشحن من أساطيلها، مما ترك شركات الشحن الجوي بدون رحلات الشحن الليلية التي تحتاجها. ولذلك، اضطرت ABF إلى استئجار طائرات من MAC. وازدادت حاجة ABF لرحلات الشحن الخاصة بها مع ظهور شركة فيديكس وتحرير سوق الشحن الجوي في الولايات المتحدة عام 1977، وأصبحت ABF تعتمد بشكل متزايد على MAC. [ 14 ] في ديسمبر 1978، اشترت ABF نسبة 9.5% من أسهم MAC. [ 15 ] وفي عام 1979، اشترت ABF طائراتها الخاصة لتسييرها MAC. [ 16 ] وبحلول نهاية عام 1979، امتلكت MAC 54 طائرة، وكانت تُسيّر رحلاتها إلى 76 مطارًا، واستحوذت على أكثر من نصف شحنات ABF. [ 13 ] وأخيرًا في عام 1980، استحوذت شركة ABF على شركة MAC بالكامل، وتم إتمام الصفقة في 16 أبريل. [ 17 ]

استبدلت شركة ABF الإدارة وغيرت اسم شركة الطيران إلى Airborne Express. [ 18 ] قبل بيعها، كانت MAC تعمل تحت اسم "Midwest Charter Express"، وهو أيضًا اسم شركتها الأم. كانت MAC تحت سيطرة إم جيه غاريهي وجيلبرت سينجرمان، اللذين كانا يسيطران أيضًا على Wright Air Lines ، وهي شركة طيران إقليمية مقرها كليفلاند. [ 19 ] امتلكت MAC بعض أنواع الطائرات غير المألوفة، بما في ذلك طائرة Hansa Jet الألمانية الغربية وطائرة Caravelle الفرنسية . انظر: الأسطول .

طائرة كارافيل تابعة لشركة إيربورن إكسبريس السابقة معروضة في متحف نيو إنجلاند للطيران
YS-11 في نيوارك 1984
دي سي-9-41 لاس فيغاس 1998
طائرة DC-8-61 في فينيكس عام 1995

إيربورن إكسبريس

قامت شركة إيربورن إكسبرس بترشيد أسطولها الجوي التابع لشركة ماك: فقد ورثت أسطولاً من 54 طائرة من 13 طرازاً، قلّصته في البداية إلى طائرات كارافيل، وسيسنا سايتيشن ، وبايبر نافاجو ، ونامك واي إس-11، ودوغلاس دي سي-9 . كما انسحبت من عقد الاحتياطي الفيدرالي الذي كانت مواعيده غير متوافقة مع أعمال الشحن السريع. [ 20 ] وبحلول عام 1982، قلّصت الشركة أسطولها إلى طائرات واي إس-11 ودي سي-9 (انظر الأسطول ). [ 21 ] وأضافت طائرات دي سي-8 في عام 1986. [ 22 ] ومن سمات إيربورن إكسبرس استخدامها لما يُسمى بحاويات الشحن من الفئة "سي"، التي طُرحت في عام 1985 لتناسب أبواب ركاب الطائرات، مما ألغى تكلفة فتح باب شحن في جانب الطائرة. [ 23 ] واستمر استخدام حاويات الشحن من الفئة "سي" حتى بعد أن حصلت الشركة على طائرات 767 في التسعينيات. [ 24 ]

ABX Air

في أوائل عام 1989، أعيد تسمية شركة Airborne Express إلى ABX Air، وذلك لتجنب أي لبس محتمل بين "Airborne Express" وهو الاسم التجاري للشركة بأكملها وشركة الطيران نفسها. [ 25 ]

إلى جانب نشاطها الأساسي في نقل البضائع، قدمت شركة إيربورن إكسبرس خدمات صيانة هياكل الطائرات لعدد من أنواع الطائرات. [ 26 ] وبحلول مارس 1995 ، بلغ عدد موظفي الشركة 5500 موظف. [ 27 ] وفي يناير 1996 ، استحوذت الشركة على 12 طائرة من طراز بوينغ 767 لتحويلها إلى طائرات شحن. [ 26 ] وفي عام 1996، احتلت الشركة المرتبة التاسعة بين شركات الشحن الجوي العالمية من حيث إجمالي المسافة المقطوعة بالطن. [ 28 ]    

أصبحت شركة ABX شركة مساهمة عامة في 16 أغسطس 2003، كجزء من اندماج DHL وAirborne، حيث احتفظت DHL بعمليات Airborne الأرضية وفصلت عملياتها الجوية تحت اسم ABX Air Inc. وتم تداول أسهم ABX Air العادية في سوق ناسداك الوطني تحت الرمز ABXA. في أوائل عام 2007، أبرمت ABX Air اتفاقية تأجير مع طاقم وصيانة وتأمين (ACMI) مع شركة All Nippon Airways لبدء نقل البضائع داخل آسيا. واستخدمت الشركة بموجب هذا العقد طائرتين من طراز بوينغ 767-200SF . [ 29 ] وفي مارس 2007، بلغ عدد موظفي الشركة 7600 موظف. [ 30 ]

الشعار السابق حتى عام 2021.

في 2 نوفمبر 2007، أعلن الرئيس التنفيذي جو هيت ومجلس إدارة شركة ABX Air أن الشركة قد أبرمت اتفاقية للاستحواذ على شركة Cargo Holdings International، الشركة الأم لشركتي Air Transport International (ATI) و Capital Cargo International Airlines، مقابل 350 مليون دولار. أُنجزت الصفقة في 31 ديسمبر 2007، [ 31 ] وأُعيد تنظيم ABX Air لتصبح شركة تابعة لشركة قابضة، سُميت لاحقًا Air Transport Services Group (ATSG). [ 32 ] في 10 نوفمبر 2008، أعلنت شركة DHL، أكبر عملاء ABX Air، عن خطة للخروج من السوق الأمريكية المحلية. [ 33 ] وكانت خطط DHL السابقة تتمثل في الإبقاء على عملياتها في الولايات المتحدة من خلال التعاقد مع شركة United Parcel Service (UPS) . [ 33 ] في 30 مارس 2010، أبرمت شركة ATSG، الشركة الأم لشركة ABX Air، اتفاقيات طويلة الأجل جديدة مع DHL، بموجبها ستواصل ABX Air تقديم خدمات النقل الجوي للجزء الأمريكي من شبكة DHL الدولية. [ 34 ]

أسطول

طائرة بوينغ 767-200 في المرحلة النهائية للهبوط في مطار ميامي الدولي عام 2013.

اعتبارًا من أغسطس 2025 يتكون أسطول شركة ABX Air من الطائرات التالية: [ 35 ]

أسطول ABX الجوي
الطائراتفي الأسطول
بوينغ 767-200BDSF8
بوينغ 767-300BDSF25
المجموع33
طائرة بوينغ 767-300F تابعة لشركة ABX Air

الأسطول التاريخي

يُظهر كتاب "أسطول شركات الطيران العالمية 1979" (حقوق الطبع والنشر 1979) شركة Midwest Air Charter مع: [ 36 ]

أسطول شركة إيربورن إكسبريس في نهاية عام 1982: [ 21 ]

تُظهر أساطيل JP لعام 1989 (حقوق الطبع والنشر مايو 1989) شركة Airborne Express مع: [ 1 ]

قامت شركة ABX Air بتشغيل المعدات التالية على مدار تاريخها:

الحوادث والوقائع

تعرضت سفينة "إيربورن إكسبريس" لسبعة حوادث، ستة منها أدت إلى خسائر في الهيكل، واثنان أسفرا عن وفيات. [ 37 ]

طائرة ABX تضررت جراء حريق في مطار سان فرانسيسكو الدولي عام 2008
  • في السادس من مارس عام 1992، تعرضت طائرة من طراز NAMC YS-11A لحادث تحطم أثناء رحلة تدريبية عندما نسي الطاقم إنزال عجلات الهبوط، فهبطت الطائرة على بطنها في ويلمنجتون . ونجا الطاقم. [ 41 ]
  • في 22 ديسمبر 1996، أجرت طائرة من طراز DC-8-63F تابعة لشركة إيربورن إكسبريس، والتي كانت تعمل برقم الرحلة 827، رحلة تجريبية بعد خضوعها لتعديلات في مطار بيدمونت تراياد الدولي . أثناء إجراء اختبار التوقف ، دخلت الطائرة في حالة توقف حقيقية، ولم يتمكن طاقم الطائرة من استعادة السيطرة عليها قبل أن تتحطم في منطقة جبلية بالقرب من ناروز، فيرجينيا . لقي جميع الركاب الستة الذين كانوا على متنها حتفهم. [ 42 ]
  • في 29 يونيو/حزيران 2008، تعرضت طائرة بوينغ 767 متوقفة في مطار سان فرانسيسكو الدولي لأضرار بالغة جراء حريق اندلع أثناء تجهيزها للإقلاع. ويُرجح أن السبب هو خلل في التصميم سمح بوجود أسلاك كهربائية على مقربة من مكونات موصلة في نظام الأكسجين، كما وُجهت انتقادات لإدارة الطيران الفيدرالية لعدم مطالبتها بإجراء تغييرات بعد أن كانت شركة بوينغ قد اكتشفت هذا الخلل في وقت سابق. [ 43 ]

مراجع

  1. 1 2 كلي، أولريش (مايو 1989). أساطيل شركات الطيران الدولية JP 89 (  الطبعة 23). غلاتبروغ، سويسرا: منشورات بوخر. ص  222. ISBN 9783857581236.
  2. 1 2 التغيير 4 إلى الأمر 7310.1N، الاختصارات (تقرير). إدارة الطيران الفيدرالية. 20 يوليو 1995. ص. 3-1-9. hdl : 2027/ufl.31262091395771 . 
  3. ↑ "إدارة الطيران الفيدرالية - معلومات شهادة شركات الطيران - عرض تفصيلي" . av-info.faa.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يونيو 2019 .
  4. ١ ٢ "نبذة عنا" . شركة ABX Air . مؤرشف من الأصل في ٦ ديسمبر ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ١٨ ديسمبر ٢٠١٥ .
  5. ↑ "حول ABX Air" .
  6. ↑ " خريطة تقسيم المناطق مؤرشفة في 30 أكتوبر 2008، في Wayback Machine ." مدينة ويلمنجتون .
  7. ↑ الاختصارات (تقرير). إدارة الطيران الفيدرالية . 1 فبراير 1980. ص. G-12. hdl : 2027/ufl.31262091395029 . 
  8. ↑ نتائج البحث عن "شركة تأجير طائرات ميدويست"" . البحث باسم الشركة: وزير خارجية ولاية أوهايو . تم الاسترجاع في 30 يناير 2026 .
  9. ↑ "عادات كتابة الشيكات في طريقها للتغيير" . مطبعة كليفلاند (23909): E8. 27 يوليو 1972. ISSN 0279-3644 . 
  10. ↑ "شركة شحن جوي تشتري مرافق في مجمع جوي" . صحيفة ويلمنجتون نيوز جورنال . 139 (292): 1. 29 سبتمبر 1978. ISSN 2836-9297 . 
  11. ↑ إدارة الطيران الفيدرالية (1977). الدليل الإحصائي لإدارة الطيران الفيدرالية (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي. ص 69. hdl : 2027/mdp.39015006111978 . 
  12. ↑ "شهادات خدمة الشحن الجوي الشاملة" . تقارير مجلس الطيران المدني . 75. واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي: 821-846 . أكتوبر 1977 - يناير 1978. hdl : 2027/osu.32437011657604 .
  13. 1 2 التقرير السنوي لشركة إيربورن للشحن لعام 1979 (تقرير). شركة إيربورن للشحن. 1979. ص 5. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2026 . 
  14. ↑ هولت دبليو. ويبستر (الموضوع) (1985). مقابلة مع هولت ويبستر رقم 5. سياتل: متحف التاريخ والصناعة. يُعقد الحدث من الساعة 2:25 إلى 6:00 . تاريخ الاطلاع: 30 يناير 2026 .
  15. ↑ ABFAnnual 1979 ، ص 7.
  16. ↑ ABFAnnual 1979 ، ص 8.
  17. ↑ التقرير السنوي (التقرير). شركة إيربورن للشحن. 1980. ص 17. ملاحظة G. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2026 . 
  18. ↑ ABFAnnual 1980 ، ص. 3.
  19. ↑ «مجلس الطيران المدني، [ الملف رقم 32947؛ الأمر رقم 79-6-184 ] شركة رايت إير لاينز؛ أمر إظهار السبب؛ طلب التحكم وعلاقات التعشيق» . السجل الفيدرالي . 44 (131): 39657. 6 يوليو 1979. hdl : 2027/uc1.31210024961334 .
  20. ↑ "الطائرات المحمولة جواً تعزز الجهد التنافسي" . أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . 113 (24): 49. 15 ديسمبر 1980. ISSN 0005-2175 . 
  21. 1 2 التقرير السنوي (التقرير). شركة إيربورن للشحن. 1982. ص 2. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2026 . 
  22. ↑ التقرير السنوي لعام 1985 (تقرير). إيربورن إكسبريس. 1985. ص 3. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2026 . 
  23. ↑ ABFAnnual 1985 ، ص 8.
  24. ↑ "سوق الشحن الجوي يتوسع" . أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . 146 (2): 51. 13 يناير 1997. ISSN 0005-2175 . 
  25. ↑ "إعلان ABX Air" . صحيفة ويلمنجتون نيوز جورنال . 150 (85): 6A. 27 يناير 1989. ISSN 2836-9297 . 
  26. 1 2 3 4 "دليل شركات الطيران العالمية - إيربورن إكسبريس (ABX Air)" . مجلة فلايت إنترناشونال . 151 (4566): 50. 19-25 مارس 1997. ISSN 0015-3710 . مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2015.  
  27. 1 2 "دليل شركات الطيران العالمية - إيه بي إكس إير (إيربورن إكسبريس)" . مجلة فلايت إنترناشونال . 147 (4464): 44. 22-28 مارس 1995. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0015-3710 . مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2015.  
  28. ↑ "شركات الشحن الجوي بالكامل" . أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . 148 (2): 339. 12 يناير 1998. ISSN 0005-2175 . 
  29. ↑ «شركة ABX Air تُبرم اتفاقية تأجير طائرات مع طاقم وصيانة شاملة (ACMI) تاريخية مع شركة All Nippon Airways» (بيان صحفي). ABX Air, Inc.، 1 مايو 2007. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2012.
  30. ↑ "دليل: شركات الطيران العالمية". مجلة فلايت إنترناشونال . 27 مارس 2007. ص 45. 
  31. ↑ «شركة ABX تُكمل عملية الاستحواذ على شركة CHI وتأسيس الشركة القابضة» (بيان صحفي). شركة ABX Air، 31 ديسمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2013.
  32. ↑ "ATSG : مجموعة خدمات النقل الجوي" . www.atsginc.com . مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 25 أكتوبر 2019 . 
  33. 1 2 "ABX Air، النموذج 10-Q، التقرير الفصلي، تاريخ الإيداع 14 نوفمبر 2008" . secdatabase.com . تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2012 .
  34. ↑ مجموعة خدمات النقل الجوي، مؤرشفة في 7 يوليو 2010، على موقع Wayback Machine
  35. ↑ "أسطولنا" . خدمات ABX الجوية . تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2025 .
  36. ↑ إندريس، غونتر ج. (1979). أساطيل شركات الطيران العالمية 1979. هونسلو (المملكة المتحدة): منشورات ومبيعات شركات الطيران. ص 247. ISBN  0905117530.
  37. ↑ رانتر، هارو. "شبكة سلامة الطيران > قاعدة بيانات سلامة الطيران التابعة لشبكة سلامة الطيران > فهرس المشغلين > الولايات المتحدة الأمريكية > إيربورن إكسبريس" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 سبتمبر 2019 .
  38. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، طائرة كارستيدت جيت لاينر 600F N906MW، مطار سانت لويس لامبرت الدولي، ميزوري (STL)" . aviation-safety.net . تاريخ الاسترجاع: 5 سبتمبر 2019 .
  39. ↑ رانتر ، هارو. "حادث طائرة ASN Sud Aviation SE-210 Caravelle VI-R N905MW مطار أتلانتا المحلي، GA (ATL)" . موقع سلامة الطيران . تم الاسترجاع 2019-09-05 .
  40. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN من طراز ماكدونيل دوغلاس DC-9-15 N926AX في مطار فيلادلفيا الدولي، بنسلفانيا (PHL)" . aviation-safety.net . تاريخ الاسترجاع: 5 سبتمبر 2019 .
  41. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، رقمها التسلسلي N918AX، من طراز YS-11A-205، في مطار ويلمنجتون-إيربورن، أوهايو (ILN)" . aviation-safety.net . تاريخ الاسترجاع: 5 سبتمبر 2019 .
  42. ↑ «اصطدام طائرة تابعة لشركة ABX Air (Airborne Express) من طراز دوغلاس DC-8-63، تحمل الرقم N827AX، بأرضية، في ناروز، فرجينيا، بتاريخ 22 ديسمبر 1996» . المجلس الوطني لسلامة النقل . 15 يوليو 1997. hdl : 2027/ien.35556025439167 . NTSB/AAR-97/05.
  43. ↑ حريق أرضي على متن طائرة شحن، رحلة الخطوط الجوية ABX رقم 1611، من طراز بوينغ 767-200، رقم التسجيل N799AX، سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، 28 يونيو 2008 (ملف PDF) (تقرير). واشنطن العاصمة: المجلس الوطني لسلامة النقل . 30 يونيو 2009. NTSB/AAR-09/04/SUM.

مصادر