تصميم معياري

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 4 صور
الموسوعة الحرة
حاسوب محمول مصمم ليكون معياريًا

التصميم المعياري ، أو المعيارية في التصميم ، هو مبدأ تصميم يقسم النظام إلى أجزاء أصغر تسمى وحدات (مثل وحدات المعالجة المعيارية )، والتي يمكن إنشاؤها أو تعديلها أو استبدالها أو تبادلها بشكل مستقل مع وحدات أخرى أو بين أنظمة مختلفة.

ملخص

يمكن وصف التصميم المعياري بتقسيم وظيفي إلى وحدات منفصلة قابلة للتطوير وإعادة الاستخدام، واستخدام دقيق لواجهات معيارية محددة جيدًا، والاستفادة من معايير الصناعة للواجهات. يُسهّل هذا التقسيم تحقيق التوحيد القياسي، ويُتيح تنوع المنتجات. [ 1 ] في هذا السياق، تكون المعيارية على مستوى المكونات، ولها بُعد واحد فقط، وهو إمكانية تركيب المكونات. يُعرف النظام المعياري ذو هذه المعيارية المحدودة عمومًا بنظام المنصة الذي يستخدم مكونات معيارية. ومن الأمثلة على ذلك منصات السيارات أو منفذ USB في منصات هندسة الحاسوب .

في نظرية التصميم، يختلف هذا عن النظام المعياري الذي يتميز بمعيارية متعددة الأبعاد ودرجات حرية أكبر. لا يمتلك تصميم النظام المعياري عمرًا افتراضيًا محددًا، ويُظهر مرونة في ثلاثة أبعاد على الأقل. ولهذا السبب، تُعد الأنظمة المعيارية نادرة جدًا في الأسواق. تُعد أنظمة ميرو المعمارية أقرب مثال للنظام المعياري من حيث المنتجات المادية المتوفرة في الأسواق. تميل منصات الأسلحة ، وخاصة في مجال الطيران، إلى أن تكون أنظمة معيارية، حيث يُصمم هيكل الطائرة بحيث يمكن ترقيته عدة مرات خلال عمره الافتراضي، دون الحاجة إلى شراء نظام جديد بالكامل. يُعرَّف المعيارية بشكل أفضل من خلال الأبعاد المتأثرة أو درجات الحرية في الشكل أو التكلفة أو التشغيل.

يجمع التصميم المعياري بطبيعته بين مزايا الإنتاج الضخم للتوحيد القياسي ومزايا التخصيص . وتحدد درجة المعيارية، من حيث الأبعاد، مدى إمكانية التخصيص. فعلى سبيل المثال، تتمتع أنظمة الألواح الشمسية بمعيارية ثنائية الأبعاد تسمح بتعديل المصفوفة في البعدين س و ص. ويمكن إضافة أبعاد أخرى للمعيارية بجعل اللوحة نفسها وأنظمتها المساعدة معيارية. تُعرَّف الأبعاد في الأنظمة المعيارية بأنها المعلمة المتأثرة ، مثل الشكل أو التكلفة أو دورة الحياة. أما أنظمة ميرو، فتتمتع بمعيارية رباعية الأبعاد (س، ص، ع) وقدرة تحمل الأحمال الهيكلية. وكما هو واضح في أي قاعة مؤتمرات حديثة، فإن البعدين الإضافيين للمعيارية في الإطار الفضائي يتيحان مرونة أكبر بكثير في الشكل والوظيفة مقارنةً بالمعيارية ثنائية الأبعاد للألواح الشمسية. إذا تم تعريف المعيارية وتصميمها بشكل صحيح في استراتيجية التصميم، يمكن للأنظمة المعيارية أن تخلق ميزة تنافسية كبيرة في الأسواق. ولا يحتاج النظام المعياري الحقيقي إلى الاعتماد على دورات المنتج لتكييف وظائفه مع حالة السوق الحالية. كما أن الأنظمة المعيارية المصممة بشكل صحيح توفر ميزة اقتصادية تتمثل في عدم وجود طاقة فائضة، مما يزيد من معدل استخدام الطاقة وتأثيره على التكلفة ومرونة التسعير.

المزايا والعيوب

فوائد

توفر الوحدات النمطية مزايا مثل تقليل ما يلي:

  • يكلف
    • يمكن حصر التخصيص في جزء من النظام، بدلاً من الحاجة إلى إصلاح شامل للنظام بأكمله.
    • عندما يتم توحيد الوحدات النمطية، يكون هناك عدد أقل من الأجزاء في النظام، مما يؤدي إلى تقليل وقت الإنتاج، وتسهيل إدارة المخزون [ 2 ].
  • قابلية التشغيل البيني
  • وقت تعلم أقصر
  • المرونة في التصميم
    • يتكيف مع احتياجات المستخدم دون الحاجة إلى إعادة تصميم النظام بالكامل [ 2 ]
  • التحسين أو التحديث غير المقيد بالجيل
    • إضافة حل جديد بمجرد توصيل وحدة جديدة
  • الاستبعاد
    • إمكانية إزالة وحدة نمطية من النظام
  • الاستدامة وتقليل الضرر البيئي
    • إطالة عمر المنتج (نظام لا يحتاج فيه سوى الوحدات الفردية إلى التغيير أو الترقية، وليس التخلص من المنتج بالكامل) [ 2 ]

توفر الوحدات النمطية في أنظمة المنصات فوائد في:

  • إعادة الهوامش إلى حجمها الطبيعي
  • انخفاض تكلفة تطوير المنتج
  • انخفاض تكاليف التشغيل والصيانة
  • الوقت اللازم لطرح المنتج في السوق

أتاحت أنظمة المنصات الاستخدام الواسع لتصميم الأنظمة في الأسواق، كما أتاحت لشركات المنتجات فصل معدل دورة المنتج عن مسارات البحث والتطوير .

العيوب

أكبر عيب في الأنظمة المعيارية هو المصمم أو المهندس. فمعظم المصممين يفتقرون إلى التدريب الكافي في تحليل النظم ، ومعظم المهندسين يفتقرون إلى التدريب الكافي في التصميم. يُعدّ تعقيد تصميم النظام المعياري أعلى بكثير من تعقيد تصميم النظام الأساسي، ويتطلب وجود خبراء في التصميم واستراتيجية المنتج خلال مرحلة وضع تصور النظام. يجب أن تتوقع هذه المرحلة التوجهات ومستويات المرونة اللازمة في النظام لتحقيق مزايا المعيارية. يمكن النظر إلى الأنظمة المعيارية على أنها تصميم أكثر شمولية وتكاملاً، بينما تُعتبر الأنظمة الأساسية أكثر اختزالاً، حيث تقتصر المعيارية على المكونات. يتطلب التصميم المعياري الشامل مستوى أعلى بكثير من مهارة التصميم والخبرة مقارنةً بالنظام الأساسي الأكثر شيوعاً.

أنظمة المنصات

تُعدّ السيارات ، وأجهزة الكمبيوتر ، وأنظمة العمليات ، والألواح الشمسية ، وتوربينات الرياح ، والمصاعد ، والأثاث ، والأنوال ، وأنظمة إشارات السكك الحديدية ، ومقاسم الهاتف ، وآلات الأرغن ، وأجهزة المزج الموسيقي ، وأنظمة توزيع الطاقة الكهربائية ، ومجموعات الطبول ، والمباني المعيارية، أمثلةً على أنظمة المنصات التي تستخدم مستوياتٍ مختلفة من نمطية المكونات. فعلى سبيل المثال، لا يُمكن تجميع مكعب شمسي من مكونات شمسية موجودة، أو استبدال محرك شاحنة بسهولة، أو إعادة ترتيب وحدة سكنية معيارية إلى تكوين مختلف بعد بضع سنوات، كما هو الحال في النظام المعياري. هذه الخصائص الرئيسية تجعل الأثاث المعياري متعدد الاستخدامات وقابلًا للتكيف بشكلٍ كبير. [ 3 ] الأمثلة الوحيدة الموجودة حاليًا للأنظمة المعيارية في السوق اليوم هي بعض أنظمة البرمجيات التي انتقلت من نظام الإصدارات إلى نموذج شبكي بالكامل.

التطبيقات

في المركبات

يوفر التصميم المعياري لـ Unimog إمكانيات تركيب أدوات مختلفة ومتنوعة .

يمكن ملاحظة جوانب التصميم المعياري في السيارات أو المركبات الأخرى لدرجة وجود أجزاء معينة في السيارة يمكن إضافتها أو إزالتها دون تغيير بقية السيارة.

ومن الأمثلة البسيطة على التصميم المعياري في السيارات حقيقة أنه على الرغم من أن العديد من السيارات تأتي كطراز أساسي، إلا أن دفع مبلغ إضافي يسمح بإجراء ترقيات "سهلة التركيب" مثل محرك أكثر قوة، ونظام صوتي للسيارة ، ومقاعد مهواة ، أو إطارات موسمية؛ وهذه لا تتطلب أي تغيير في وحدات أخرى من السيارة مثل الهيكل ، أو نظام التوجيه، أو المحرك الكهربائي ، أو أنظمة البطارية.

في الآلات والهندسة المعمارية

يمكن ملاحظة التصميم المعياري في بعض المباني. تتكون المباني المعيارية (وكذلك المنازل المعيارية) عمومًا من أجزاء (أو وحدات) عالمية يتم تصنيعها في المصنع ثم شحنها إلى موقع البناء حيث يتم تجميعها في ترتيبات متنوعة. [ 4 ]

يمكن توسيع المباني الجاهزة أو تقليص حجمها بإضافة أو إزالة مكونات معينة، دون الحاجة إلى تغيير أجزاء كبيرة منها. كما يمكن تغيير وظائفها باستخدام نفس عملية الإضافة أو الإزالة.

محطات عمل معيارية

على سبيل المثال، يمكن بناء مبنى مكاتب باستخدام أجزاء معيارية كالجدران والهياكل والأبواب والأسقف والنوافذ. بعد ذلك، يمكن تقسيم المساحة الداخلية باستخدام جدران إضافية وتجهيزها بالمكاتب وأجهزة الكمبيوتر وكل ما يلزم لبيئة عمل فعّالة. إذا دعت الحاجة إلى توسيع المكتب أو إعادة تقسيمه لاستيعاب المزيد من الموظفين، يمكن إضافة مكونات معيارية كألواح الجدران أو نقلها لإجراء التغييرات اللازمة دون المساس بالمبنى ككل. لاحقًا، يمكن تفكيك هذا المكتب وإعادة ترتيبه ليصبح متجرًا أو قاعة مؤتمرات أو أي نوع آخر من المباني، باستخدام نفس المكونات المعيارية التي شُيّد بها مبنى المكاتب في الأصل. ثم يُعاد تجهيز المبنى الجديد بكل ما يلزم لأداء وظائفه المطلوبة.

تشمل أنواع المباني المعيارية الأخرى التي تقدمها شركة مثل "ألايد موديلر" غرف الحراسة ، وغرف الآلات، وغرف الصحافة ، وقاعات المؤتمرات ، والمباني المكونة من طابقين، والغرف النظيفة ، والعديد من التطبيقات الأخرى. [ 5 ]

تنتشر العديد من المفاهيم الخاطئة حول المباني الجاهزة. [ 6 ] في الواقع، يُعدّ البناء الجاهز أسلوبًا عمليًا للبناء، مناسبًا للشركات سريعة النمو والإنجاز. وتشمل القطاعات التي ستستفيد منه: الرعاية الصحية، والتجارة، والتجزئة، والقطاع العسكري، والسكن متعدد العائلات/سكن الطلاب.

في محطات الفضاء

يُفضّل بناء محطات الفضاء بنظام الوحدات لتقليل كتلة الحمولة وحجمها وتكلفتها، مما يزيد من خيارات مركبات الإطلاق ويعزز التكرار . وكانت محطة الفضاء السوفيتية الروسية "مير" التي بُنيت عام 1986 أول محطة تستخدم مجموعة من الوحدات المتصلة ببعضها ، حيث بلغ مجموع وحداتها المضغوطة ست وحدات بحلول عام 1996. تلتها محطة الفضاء الدولية عام 2000، التي ضمت 16 وحدة مضغوطة رئيسية. ومنذ عام 2021، أنشأت الصين محطة الفضاء "تيانغونغ" بثلاث وحدات. أما مشروع " بوابة القمر" فكان محطة فضاء معيارية ملغاة في مدار هالة قمري شبه مستقيم ، وضعته وكالة ناسا وشركاؤها بين عامي 2017 و2026، قبل أن تحل محله خطط لإنشاء قاعدة قمرية .

يمكن أيضًا إغلاق الوحدات، كما هو الحال بعد اصطدام مركبة الشحن الفضائية بمحطة ميرتمت إزالة وحدة Spektr التابعة لمحطة الفضاء الدولية في عام 1997 لإخراجها من مدارها، كما هو الحال مع وحدة Pirs التابعة لمحطة الفضاء الدولية في عام 2021، أو تقسيمها إلى محطة جديدة، كما هو مخطط له بالنسبة لوحدة Nauka التابعة لمحطة الفضاء الدولية لتشكيل المحطة المدارية الروسية .

في مجال أجهزة الكمبيوتر

تصميم حاسوبي معياري

التصميم المعياري في أجهزة الحاسوب مماثلٌ للتصميم المعياري في غيرها من المنتجات (كالسيارات والثلاجات والأثاث). تقوم الفكرة على بناء أجهزة حاسوب بأجزاء قابلة للاستبدال بسهولة، وتستخدم واجهات قياسية . تتيح هذه التقنية للمستخدم ترقية جوانب معينة من الحاسوب بسهولة دون الحاجة إلى شراء حاسوب جديد كليًا.

يُعدّ الحاسوب أحد أفضل الأمثلة على التصميم المعياري. تشمل وحدات الحاسوب النموذجية هيكل الحاسوب ، ووحدات تزويد الطاقة ، والمعالجات ، واللوحات الأم ، وبطاقات الرسومات ، ومحركات الأقراص الصلبة ، ومحركات الأقراص الضوئية . ينبغي أن تكون جميع هذه الأجزاء قابلة للتبديل بسهولة طالما يستخدم المستخدم أجزاءً تدعم نفس الواجهة القياسية.

في الهواتف الذكية

تم استكشاف فكرة الهاتف الذكي المعياري في مشروع آرا ، الذي وفّر منصةً للمصنّعين لإنشاء وحداتٍ للهواتف الذكية يمكن للمستخدم النهائي تخصيصها. ويستخدم هاتف فيرفون مبدأً مماثلاً، حيث يمكن للمستخدم شراء قطع غيارٍ فردية لإصلاح الهاتف أو ترقيته.

في أجهزة التلفزيون

في عام 1963، طرحت موتورولا أول أنبوب صورة ملون مستطيل الشكل، وفي عام 1967 أطلقت علامة كوازار التجارية المعيارية. وفي عام 1964، افتتحت أول فرع للبحث والتطوير خارج الولايات المتحدة، في إسرائيل، تحت إدارة موسى باسين. وفي عام 1974، باعت موتورولا قسم التلفزيونات لشركة ماتسوشيتا اليابانية، الشركة الأم لشركة باناسونيك .

في مجال الأسلحة

تستخدم بعض الأسلحة النارية تصميمًا معياريًا لتسهيل الصيانة والتشغيل وجعلهما أكثر ألفة. على سبيل المثال، تُنتج شركة هيكلر آند كوخ الألمانية لتصنيع الأسلحة النارية عدة أسلحة، على الرغم من اختلاف أنواعها، إلا أنها متشابهة ظاهريًا، وفي كثير من الأحيان داخليًا. ومن هذه الأسلحة: بندقية القتال G3 ، والمدفع الرشاش متعدد الأغراض HK21 ، والمدفع الرشاش MP5 ، وبندقيتي الهجوم HK33 و G41 ، وبندقية القنص PSG1 .

في معارض التجارة وعروض البيع بالتجزئة

أصبح مفهوم التصميم المعياري شائعًا في معارض التجارة وعروض الترويج في متاجر البيع بالتجزئة . تتطلب هذه العروض تصاميم إبداعية مخصصة، ولكنها تحتاج إلى هيكل مؤقت قابل لإعادة الاستخدام. لذا، تتجه العديد من الشركات إلى تبني التصميم المعياري للمعارض، حيث تستخدم أنظمة معيارية مُصممة مسبقًا تُشكل لبنات بناء لتصميم مخصص. يمكن إعادة تشكيل هذه الأنظمة لتناسب تخطيطًا آخر وإعادة استخدامها في معرض لاحق. يُمكّن هذا المستخدم من تقليل تكاليف التصنيع والعمالة (للتركيب والنقل)، ويُعدّ طريقة أكثر استدامة لإنشاء عروض تفاعلية.

التصميم من أجل المرونة

الخطوات العامة لكيفية تعامل المصممين مع التصميم المعياري: [ 2 ]

  1. تحديد الهدف
    • توضيح الهدف المقصود من التصميم المعياري
  2. تحليل النظام و/أو المنتج
    • توضيح ماهية الأنظمة المختلفة وكيفية عمل الوحدات معًا أو كيف يمكن أن تعمل معًا
    • افهم كيف يمكن تجميع الأجزاء المختلفة معًا لتحسين الميزات والوظائف
  3. تحديد الواجهة المعيارية
    • كيفية تفاعل الوحدات مع بعضها البعض وكيفية اتصالها
  4. النموذج الأولي
    • يقدم تقييمًا للمنتج بطريقة تطبيقية
    • يختبر الميزات وما إذا كانت الوحدات تعمل

تستند المبادئ التوجيهية العامة، المستندة إلى بحث أجراه جورجي كلوشين وكليمنت فورتين وزيلكو تيكيتش، إلى تحديد هدف استراتيجي، وإنشاء تسلسل هرمي ، وتحديد دوافع التجزئة، وتطبيق مبادئ التجزئة ذات الصلة، واستخدام المقاييس لدعم عملية التطوير. يُستخدم هذا الأسلوب في تصميم وتطوير المنتجات الجديدة ذات التطبيقات المتعددة، حيث يُعتمد على البنية المعيارية. وبفضل هذه المبادئ التوجيهية للتصميم المعياري، يمكن البدء بعملية التطوير، وتطبيق تقنيات التصميم المعياري المحددة في آنٍ واحد. [ 7 ]

تُعدّ طريقة نشر الوظائف المعيارية (MFD) إحدى أهم طرق التنميط المعياري، وقد عرّفها فابيو ماركو مونيتي في مقال له بأنها طريقة تركز على تحديد العناصر الهيكلية للنظام، بما في ذلك الوحدات والواجهات. إلا أن عيب هذه الطريقة يكمن في إهمالها لأي معلومات حول كيفية تصنيع جزء ما أو كيفية تجميع الأجزاء المختلفة. ويؤدي هذا الإهمال إلى انخفاض جودة المنتج، مع احتمال زيادة تكلفة الإنتاج. ولذلك، تُدمج طريقة نشر الوظائف المعيارية مع طريقة التصميم للتجميع (DFA). وتتيح هذه الطريقة الثانية تبسيط عملية التجميع من خلال تقليل عدد الأجزاء وتحسين النظام. ويتطلب الجمع بين هاتين الطريقتين مزيدًا من التعاون بين مختلف القطاعات الصناعية، لضمان تنفيذهما على النحو الأمثل وبكفاءة عالية. [ 8 ]

دمج التوأم الرقمي في التصميم المعياري

إدارة دورة حياة المنتج هي استراتيجية لإدارة المعلومات المتعلقة بالمنتج (وعائلات المنتجات، والمنصات، والوحدات، والأجزاء) بكفاءة خلال دورة حياته . [ 9 ] وقد وصف الباحثون كيف يمكن لدمج التوأم الرقمي - وهو تمثيل رقمي للمنتج المادي - مع التصميم المعياري أن يحسن إدارة دورة حياة المنتج. [ 10 ] [ 11 ]

دمج تقييمات دورة الحياة وتقييمات الطاقة في التصميم المعياري

يلاحظ بعض المؤلفين أن التصميم المعياري قد أدى في صناعة السيارات إلى زيادة مستمرة في الوزن بمرور الوقت. وقد طرح ترانكوسي فرضية مفادها أن التصميم المعياري يمكن ربطه ببعض معايير التحسين المستمدة من قانون البناء . [ 12 ] في الواقع، يتميز قانون البناء بطبيعته المعيارية، ويمكن تطبيقه بنتائج مثيرة للاهتمام في هندسة الأنظمة البسيطة. [ 13 ] وهو ينطبق مع مخطط التحسين النموذجي من الأسفل إلى الأعلى .

  • يمكن تقسيم النظام إلى أنظمة فرعية (أجزاء أساسية) باستخدام نماذج الشجرة؛
  • يمكن تمثيل أي نظام معقد بطريقة معيارية، ومن الممكن وصف كيفية تدفق المقادير الفيزيائية المختلفة عبر النظام؛
  • من خلال تحليل مسارات التدفق المختلفة، يمكن تحديد المكونات الحاسمة التي تؤثر على أداء النظام؛
  • من خلال تحسين تلك المكونات واستبدالها بمكونات ذات أداء أفضل، من الممكن تحسين أداء النظام.

تم التوصل إلى صياغة أفضل خلال مشروع MAAT التابع للبرنامج الإطاري السابع للاتحاد الأوروبي. [ 14 ] وتم وضع منهجية تصميم جديدة تجمع بين التحسين التصاعدي المذكور أعلاه والتصميم التنازلي الأولي على مستوى النظام. [ 15 ] وقد استندت عملية التصميم المكونة من خطوتين إلى اعتبار أن التصميم البنائي والوحداتي لا يشير إلى أي هدف محدد يُراد تحقيقه في عملية التصميم. وقد تم تقديم صياغة نظرية في ورقة بحثية نُشرت عام 2015، [ 12 ] وطُبقت بنجاح على تصميم طائرة صغيرة، [ 16 ] والتصميم المفاهيمي لطائرة نقل ركاب مبتكرة، [ 17 ] [ 18 ] وتصميم جدار جديد مقاوم للانتروبيا، [ 19 ] ومركبة مبتكرة للطرق الوعرة مصممة لتحقيق كفاءة الطاقة . [ 20 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ جيرشنسون، جيه كيه؛ براساد، جي جيه؛ تشانغ، واي. (سبتمبر 2003). "نمطية المنتج: التعريفات والفوائد" . مجلة التصميم الهندسي . 14 (3): 295-313 . doi : 10.1080/0954482031000091068 . ISSN 0954-4828 . 
  2. 1 2 3 4 "ما هو التصميم المعياري؟ | 9altitudes" . 9altitudes | من الرقمنة إلى التحول الرقمي . 12-11-2024 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13-11-2025 .
  3. ↑ س، روب (6 مايو 2023). "ما هو الأثاث المعياري: دليل شامل" . سيت باك لاونج . تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2023 .
  4. ↑ "تعريف المنزل الجاهز" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2011-08-08 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2010-08-19 .
  5. ↑ منتجات Allied Modular . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مارس 2012
  6. ↑ "مبنى معياري" .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  7. ↑ كلوشين، جورجي؛ فورتين، كليمنت؛ تيكيتش، زيليكو (2018)، "دليل التصميم المعياري للمشاريع من الصفر" (ملف PDF) ، في كاتالينيتش، برانكو (محرر)، وقائع مؤتمر DAAAM ، المجلد 1 ( الطبعة الأولى)، DAAAM International فيينا، الصفحات 829-837 ، doi : 10.2507/29th.daaam.proceedings.120 ، ISBN    978-3-902734-20-4تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2025
  8. ↑ مونيتي، فابيو ماركو؛ لوندستروم، آدم؛ مافي، أنطونيو (31 ديسمبر 2025). "دمج تصميم التجميع في بنية المنتج المعيارية: العوائق، والرؤى، وإطار عمل للتوجيه في المراحل المبكرة" . بحوث الإنتاج والتصنيع . 13 (1). doi : 10.1080/21693277.2025.2566066 . ISSN 2169-3277 . 
  9. ↑ ستارك، جون (2015) [2005]. إدارة دورة حياة المنتج (المجلد 1): نموذج القرن الحادي والعشرين لتحقيق المنتج . هندسة القرار ( الطبعة الثالثة). تشام: سبرينغر-فيرلاغ . الصفحات 1-20 . doi : 10.1007/978-3-319-17440-2 . ISBN   978-3-319-17439-6. OCLC 907289028 . 
  10. ↑ شلايش، بنيامين؛ أنور، نبيل؛ ماثيو، لوك؛ وارتزاك، ساندرو (يناير 2017). "صياغة التوأم الرقمي لهندسة التصميم والإنتاج" (ملف PDF) . حوليات CIRP . 66 (1): 141-144 . doi : 10.1016/j.cirp.2017.04.040 .
  11. ↑ غريفز، مايكل؛ فيكرز، جون (2017). "التوأم الرقمي: التخفيف من السلوك الناشئ غير المتوقع وغير المرغوب فيه في الأنظمة المعقدة". في: كاهلين، فرانز-جوزيف؛ فلومرفيلت، شانون؛ ألفيس، أنابيلا (محررون). وجهات نظر متعددة التخصصات حول الأنظمة المعقدة: نتائج ومناهج جديدة . تشام: سبرينغر-فيرلاغ . ص 85-113 . doi : 10.1007/978-3-319-38756-7 . ISBN  9783319387543.
  12. 1 2 ترانكوسي، م. استجابة لنضج الصناعة وقضايا الطاقة: حل ممكن قائم على القانون البنائي . المجلة الأوروبية لأبحاث النقل (2015) 7: 2. doi : 10.1007/s12544-014-0150-4
  13. ↑ بيجان أ . ولورينتي س. ، "النظرية البنائية لتوليد التكوين في الطبيعة والهندسة"، مجلة الفيزياء التطبيقية، 100، 2006، doi : 10.1063/1.2221896
  14. ↑ "منطاد متطور متعدد الأجسام للنقل | المشاريع | FP7-TRANSPORT" .
  15. ↑ دوماس أ، مادونيا م، ترانكوسي م، فوسينيتش د (2013) "دفع المناطيد المغذية الكهروضوئية: تصميمها باستخدام طريقة التصميم البنائي لتحقيق الكفاءة". SAE Int J Aerosp 6(1):273–285. دوى : 10.4271/2013-01-2303
  16. ↑ ترانكوسي، م.، بينغهام، س.، كابواني، أ.، داس، س. وآخرون، "طائرة استطلاع بدون طيار متعددة الوظائف للعمليات منخفضة السرعة وعمليات الإقلاع والهبوط القصيرين"، ورقة بحثية تقنية من جمعية مهندسي السيارات (SAE) رقم 2465-01-2015، 2015. doi : 10.4271/2015-01-2465
  17. ↑ ترانكوسي، م.، مادونيا، م.، دوماس، أ. وآخرون. "تصميم جديد للطائرات يعتمد على فوهة تأثير كواندا لطائرة أتشون: نموذج طيران وتقييم الطاقة" . المجلة الأوروبية لأبحاث النقل (2016) 8: 11. doi : 10.1007/s12544-016-0198-4
  18. ↑ ترانكوسي، م.، دوماس، أ.، مادونيا، م.، سوبهاش، م. وآخرون، "دراسة أولية لتطبيق نظام الدفع الكهربائي الموجه ونظام الدفع النفاث ACHEON على طائرة خفيفة متعددة الأغراض ذات قدرة إقلاع وهبوط قصيرين" ، ورقة بحثية تقنية SAE رقم 2015-01-2422، 2015. doi : 10.4271/2015-01-2422
  19. ↑ ترانكوسي، م.، وآخرون. "التصميم الإنشائي لجدار إنتروبي مع دوران الماء في الداخل" . مجلة انتقال الحرارة ، 2016، 138.8: 082801.
  20. ↑ ترانكوسي م.، باسكو ج، "تصميم مركبة هجينة مبتكرة للطرق الوعرة وفقًا لمعايير كفاءة الطاقة" ، المجلة الدولية للحرارة والتكنولوجيا ، 2016.

للمزيد من القراءة