مصنع

📅 آخر تحديث: ١٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 28 صور
الموسوعة الحرة

مصنع فولكس فاجن في فولفسبورج ، ألمانيا

المصنع أو معمل التصنيع أو معمل الإنتاج هو منشأة صناعية ، غالبًا ما تكون مجمعًا يتكون من عدة مبانٍ مليئة بالآلات ، حيث يقوم العمال بتصنيع العناصر أو تشغيل الآلات التي تعالج كل عنصر إلى عنصر آخر. إنهم جزء أساسي من الإنتاج الاقتصادي الحديث، حيث يتم إنشاء أو معالجة غالبية سلع العالم داخل المصانع.

نشأت المصانع مع ظهور الآلات أثناء الثورة الصناعية ، عندما أصبحت متطلبات رأس المال والمساحة كبيرة جدًا بالنسبة للصناعة المنزلية أو ورش العمل. وقد أُطلق على المصانع المبكرة التي كانت تحتوي على كميات صغيرة من الآلات، مثل بغل أو اثنين من آلات الغزل ، وأقل من اثني عشر عاملاً، اسم "ورش العمل المجيدة". [1]

تحتوي معظم المصانع الحديثة على مستودعات كبيرة أو مرافق تشبه المستودعات تحتوي على معدات ثقيلة تستخدم في إنتاج خطوط التجميع . تميل المصانع الكبيرة إلى التواجد في أماكن يسهل الوصول إليها من وسائل النقل المتعددة، حيث يحتوي بعضها على مرافق تحميل وتفريغ بالسكك الحديدية والطرق السريعة والمياه . [2] في بعض البلدان مثل أستراليا، من الشائع تسمية مبنى المصنع بـ " سقيفة ". [3]

قد تصنع المصانع منتجات منفصلة أو بعض أنواع المواد التي يتم إنتاجها باستمرار ، مثل المواد الكيميائية ، واللب والورق ، أو منتجات النفط المكررة . غالبًا ما تسمى المصانع التي تصنع المواد الكيميائية بالمصانع وقد يكون معظم معداتها - الخزانات وأوعية الضغط والمفاعلات الكيميائية والمضخات والأنابيب - في الهواء الطلق ويتم تشغيلها من غرف التحكم . توجد معظم معدات مصافي النفط في الهواء الطلق.

قد تكون المنتجات المنفصلة عبارة عن سلع نهائية ، أو أجزاء وتجميعات فرعية يتم تصنيعها في صورة منتجات نهائية في مكان آخر. وقد يتم توريد الأجزاء إلى المصانع من أماكن أخرى أو تصنيعها من مواد خام . وعادةً ما تستخدم صناعات الإنتاج المستمر الحرارة أو الكهرباء لتحويل تدفقات المواد الخام إلى منتجات نهائية.

يشير مصطلح الطاحونة في الأصل إلى طحن الحبوب ، والذي كان يستخدم عادةً موارد طبيعية مثل الماء أو طاقة الرياح حتى تم استبدالها بقوة البخار في القرن التاسع عشر. نظرًا لأن العديد من العمليات مثل الغزل والنسيج ودحرجة الحديد وتصنيع الورق كانت في الأصل تعمل بالماء، فقد بقي المصطلح كما هو الحال في مصنع الصلب ومصنع الورق وما إلى ذلك.

مصنع تاريخي تم إعادة بنائه في زيلينا ( سلوفاكيا ) لإنتاج أعواد الثقاب الآمنة. تم بناؤه في الأصل عام 1915 لشركة الأعمال Wittenberg and son .

تاريخ

مدخل ترسانة البندقية بواسطة كاناليتو ، 1732.
الجزء الداخلي من طاحونة المياه لايم ريجيس ، المملكة المتحدة (القرن الرابع عشر).

اعتبر ماكس فيبر أن الإنتاج خلال العصور القديمة والعصور الوسطى لا يستحق أبدًا تصنيفه كمصانع، حيث كانت أساليب الإنتاج والوضع الاقتصادي المعاصر لا تقارن بالتطورات الحديثة أو حتى ما قبل الحديثة للصناعة. في العصور القديمة، تطور الإنتاج الأقدم المقتصر على الأسرة إلى مسعى منفصل مستقل عن مكان السكن مع بدء الإنتاج في ذلك الوقت في أن يكون من سمات الصناعة، ويطلق عليه "صناعة المتاجر غير الحرة"، وهو الوضع الناجم بشكل خاص في عهد الفرعون المصري، مع تشغيل العبيد وعدم وجود تمييز للمهارات داخل مجموعة العبيد مقارنة بالتعريفات الحديثة لتقسيم العمل . [4] [5] [6]

وفقًا لترجمات ديموستينس وهيرودوت، كانت نقراطيس مصنعًا، أو المصنع الوحيد، في مصر القديمة بأكملها . [7] [8] [9] يذكر مصدر عام 1983 (هوبكنز) أن أكبر إنتاج للمصنع في العصور القديمة كان 120 عبدًا في أثينا في القرن الرابع قبل الميلاد. [10] تنص مقالة ضمن مقالة نيويورك تايمز بتاريخ 13 أكتوبر 2011 على:

"في كهف أفريقي، علامات تشير إلى وجود مصنع طلاء قديم" - (جون نوبل ويلفورد)

... تم اكتشافه في كهف بلومبوس ، وهو كهف يقع على الساحل الجنوبي لجنوب أفريقيا حيث تم العثور على أدوات ومكونات عمرها 100000 عام والتي استخدمها البشر الأوائل في العصر الحديث في خلط طلاء أساسه المغرة . [11]

على الرغم من أن تعريف قاموس كامبريدج الإلكتروني للمصنع ينص على:

مبنى أو مجموعة من المباني حيث يتم تصنيع كميات كبيرة من السلع باستخدام الآلات [12]

في مكان آخر:

... إن استخدام الآلات يفترض التعاون الاجتماعي وتقسيم العمل

—  فون ميزس [13]

يذكر أحد المصادر أن أول آلة كانت عبارة عن مصائد تستخدم للمساعدة في اصطياد الحيوانات، والتي تتوافق مع الآلة كآلية تعمل بشكل مستقل أو بقوة قليلة جدًا عن طريق التفاعل مع الإنسان، مع القدرة على الاستخدام بشكل متكرر مع التشغيل بنفس الطريقة تمامًا في كل مناسبة للعمل. [14] تم اختراع العجلة حوالي عام  3000 قبل الميلاد ، والعجلة ذات الأسلاك حوالي عام  2000 قبل الميلاد . بدأ العصر الحديدي حوالي عام 1200-1000 قبل الميلاد. [15] [16] ومع ذلك، فإن مصادر أخرى تعرف الآلات كوسيلة للإنتاج. [17]

يقدم علم الآثار تاريخًا لأقدم مدينة في تل براك في عام 5000 قبل الميلاد (أور وآخرون 2006)، وبالتالي فإن التاريخ مناسب للتعاون وعوامل الطلب، من خلال زيادة حجم المجتمع والسكان لجعل شيء مثل الإنتاج على مستوى المصنع ضرورة يمكن تصورها. [18] [19] [20]

اكتشف عالم الآثار بونيه أسس العديد من الورش في مدينة كرمة، مما يثبت أن كرمة كانت عاصمة حضرية كبيرة منذ عام 2000 قبل الميلاد. [21]

صُنعت الطاحونة المائية لأول مرة في الإمبراطورية الفارسية قبل حوالي 350 قبل الميلاد. [ تحتاج إلى التحقق ] [22] في القرن الثالث قبل الميلاد، وصف فيلو البيزنطي عجلة تعمل بالماء في أطروحاته الفنية. كانت المصانع التي تنتج الجاروم شائعة في الإمبراطورية الرومانية . [23] قناة باربيجال المائية والمطاحن هي مجمع صناعي من القرن الثاني الميلادي يوجد في جنوب فرنسا. بحلول القرن الرابع الميلادي، كان هناك منشأة لطحن المياه بسعة طحن 28 طنًا من الحبوب يوميًا، [24] وهو معدل كافٍ لتلبية احتياجات 80.000 شخص، في الإمبراطورية الرومانية. [25] [26] [27]

أدى الارتفاع الكبير في عدد السكان في المدن الإسلامية في العصور الوسطى، مثل بغداد التي بلغ عدد سكانها 1.5 مليون نسمة، إلى تطوير منشآت طحن المصانع واسعة النطاق ذات الإنتاجية الأعلى لإطعام ودعم السكان المتزايدين. على سبيل المثال، كان مصنع معالجة الحبوب في القرن العاشر في مدينة بلبيس المصرية يطحن ما يقدر بنحو 300 طن من الحبوب والدقيق يوميًا. [24] كانت كل من طواحين المياه وطواحين الهواء مستخدمة على نطاق واسع في العالم الإسلامي في ذلك الوقت. [28]

كما تقدم ترسانة البندقية أحد الأمثلة الأولى على المصنع بالمعنى الحديث للكلمة. تأسس المصنع عام 1104 في البندقية ، جمهورية البندقية ، قبل عدة مئات من السنين من الثورة الصناعية ، حيث كان ينتج السفن بكميات كبيرة على خطوط التجميع باستخدام أجزاء مصنعة . ويبدو أن ترسانة البندقية كانت تنتج ما يقرب من سفينة واحدة كل يوم، وفي ذروتها كانت توظف 16000 شخص. [ مطلوب التحقق ] [29]

الثورة الصناعية

مطحنة كرومفورد كما هي اليوم.
ينتهي يوم العمل في مصنع تامبيلا في تامبيري ، فنلندا عام 1909

كان أحد أقدم المصانع هو مصنع الحرير الذي يعمل بالطاقة المائية لجون لومبي في ديربي ، والذي بدأ العمل بحلول عام 1721. وبحلول عام 1746، كان مصنع نحاس متكامل يعمل في وارملي بالقرب من بريستول . كانت المواد الخام تدخل من أحد الأطراف، وتُصهر إلى نحاس وتُحول إلى مقالي ودبابيس وأسلاك وسلع أخرى. تم توفير السكن للعمال في الموقع. كان جوشيا ويدجوود في ستافوردشاير وماثيو بولتون في مصنعه في سوهو من الصناعيين الأوائل البارزين الآخرين، الذين استخدموا نظام المصنع.

بدأ استخدام نظام المصانع على نطاق واسع في وقت لاحق إلى حد ما، عندما تم ميكنة غزل القطن .

يعود الفضل إلى ريتشارد أركرايت في اختراع النموذج الأولي للمصنع الحديث. فبعد حصوله على براءة اختراع إطاره المائي في عام 1769، أسس مطحنة كرومفورد في ديربيشاير بإنجلترا، مما أدى إلى توسيع قرية كرومفورد بشكل كبير لاستيعاب العمال المهاجرين الجدد في المنطقة. كان نظام المصنع طريقة جديدة لتنظيم القوى العاملة أصبحت ضرورية بسبب تطوير الآلات التي كانت كبيرة جدًا بحيث لا يمكن وضعها في كوخ العامل. كانت ساعات العمل طويلة كما كانت بالنسبة للمزارع، أي من الفجر إلى الغسق، ستة أيام في الأسبوع. وبشكل عام، قلصت هذه الممارسة بشكل أساسي العمال المهرة وغير المهرة إلى سلع قابلة للاستبدال. كان مصنع أركرايت أول مصنع ناجح لغزل القطن في العالم؛ فقد أظهر بشكل لا لبس فيه الطريق إلى الأمام للصناعة وتم نسخه على نطاق واسع.

بين عامي 1770 و1850 حلت المصانع الميكانيكية محل المتاجر الحرفية التقليدية باعتبارها الشكل السائد لمؤسسة التصنيع، لأن المصانع الأكبر حجمًا تمتعت بميزة تكنولوجية وإشرافية كبيرة على المتاجر الحرفية الصغيرة. [30] تطورت أقدم المصانع (باستخدام نظام المصنع ) في صناعة المنسوجات القطنية والصوفية. وشملت الأجيال اللاحقة من المصانع إنتاج الأحذية الميكانيكية وتصنيع الآلات، بما في ذلك أدوات الآلة. بعد ذلك، جاءت المصانع التي زودت صناعة السكك الحديدية بما في ذلك مصانع الدرفلة والمسابك وأعمال القاطرات، إلى جانب مصانع المعدات الزراعية التي أنتجت المحاريث والحصادات المصنوعة من الفولاذ المصبوب. تم إنتاج الدراجات بكميات كبيرة بدءًا من ثمانينيات القرن التاسع عشر.

كان مصنع Bridgewater التابع لشركة Nasmyth , Gaskell and Company ، والذي بدأ العمل في عام 1836، أحد أقدم المصانع التي تستخدم وسائل مناولة المواد الحديثة مثل الرافعات ومسارات السكك الحديدية عبر المباني للتعامل مع العناصر الثقيلة. [31]

بدأت عملية كهربة المصانع على نطاق واسع حوالي عام 1900 بعد تطوير محرك التيار المتردد الذي كان قادرًا على العمل بسرعة ثابتة اعتمادًا على عدد الأقطاب والتردد الكهربائي الحالي. [32] في البداية تمت إضافة محركات أكبر إلى أعمدة الخطوط ، ولكن بمجرد توفر محركات صغيرة بقوة حصانية على نطاق واسع، تحولت المصانع إلى محرك الوحدة. أدى القضاء على أعمدة الخطوط إلى تحرير المصانع من قيود التخطيط والسماح لتخطيط المصنع بأن يكون أكثر كفاءة. مكنت الكهربة من الأتمتة المتسلسلة باستخدام منطق التتابع .

خط التجميع

أتمتة المصانع باستخدام الروبوتات الصناعية لتكديس المنتجات الغذائية مثل الخبز والخبز المحمص في مخبز في ألمانيا.

أحدث هنري فورد ثورة أخرى في مفهوم المصنع في أوائل القرن العشرين، مع ابتكار الإنتاج الضخم . حيث كان العمال المتخصصون للغاية الموجودون بجانب سلسلة من المنحدرات المتدحرجة يقومون ببناء منتج مثل (في حالة فورد) السيارة . وقد أدى هذا المفهوم إلى انخفاض كبير في تكاليف الإنتاج لجميع السلع المصنعة تقريبًا وأدى إلى ظهور عصر الاستهلاك . [33]

في منتصف وأواخر القرن العشرين، قدمت الدول الصناعية مصانع الجيل التالي مع تحسينين:

  1. الأساليب الإحصائية المتقدمة لمراقبة الجودة ، والتي ابتكرها عالم الرياضيات الأمريكي ويليام إدواردز ديمينج ، والذي تجاهلته بلاده في البداية. وقد أدت مراقبة الجودة إلى تحول المصانع اليابانية إلى شركات رائدة عالميًا في فعالية التكلفة وجودة الإنتاج.
  2. الروبوتات الصناعية على أرض المصنع، والتي تم تقديمها في أواخر سبعينيات القرن العشرين. يمكن لهذه الأذرع والمقابض التي يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر أن تؤدي مهام بسيطة مثل ربط باب السيارة بسرعة وبدون أخطاء على مدار 24 ساعة في اليوم. وقد أدى هذا أيضًا إلى خفض التكاليف وتحسين السرعة.

تتضمن بعض التكهنات [34] فيما يتعلق بمستقبل المصنع سيناريوهات مع النماذج الأولية السريعة ، وتكنولوجيا النانو ، ومرافق الجاذبية الصفرية المدارية . [35] هناك بعض الشكوك حول تطوير مصانع المستقبل إذا لم يقترن الصناعة الروبوتية بمستوى تكنولوجي أعلى للأشخاص الذين يديرونها. وفقًا لبعض المؤلفين، فإن الركائز الأساسية الأربعة لمصانع المستقبل هي الاستراتيجية والتكنولوجيا والأشخاص وقابلية السكن، والتي ستتخذ شكل نوع من "المصانع المعملية"، مع نماذج إدارة تسمح "بالإنتاج بجودة عالية مع إجراء التجارب للقيام بذلك بشكل أفضل غدًا". [36] [37]

المصانع ذات الأهمية التاريخية

مصنع فورد في هايلاند بارك، حوالي عام 192

تحديد موقع المصنع

عامل مصنع في عام 1942 في فورت وورث، تكساس ، الولايات المتحدة.

قبل ظهور وسائل النقل الجماعي ، كانت احتياجات المصانع إلى تجمعات متزايدة من العمال تعني أنها نشأت عادةً في بيئة حضرية أو عززت تحضرها الخاص . تطورت الأحياء الفقيرة الصناعية ، وعززت تطورها من خلال التفاعلات بين المصانع، كما حدث عندما أصبح ناتج أحد المصانع أو نفاياته المواد الخام لمصنع آخر (يفضل أن يكون قريبًا). نمت القنوات والسكك الحديدية مع انتشار المصانع، حيث تجمعت كل منها حول مصادر الطاقة الرخيصة والمواد المتاحة و/أو الأسواق الجماعية. أثبت الاستثناء القاعدة: حتى مواقع المصانع الخضراء مثل بورنفيل ، التي تأسست في بيئة ريفية، طورت مساكنها الخاصة واستفادت من أنظمة الاتصالات المريحة. [38]

لقد نجحت القوانين التنظيمية في الحد من بعض أسوأ التجاوزات التي شهدها المجتمع الصناعي القائم على المصانع، وكان عمال المصانع هم الرائدين في بريطانيا. كما شجعت الترام والسيارات وتخطيط المدن على التنمية المنفصلة للضواحي الصناعية والضواحي السكنية، مع تنقل العمال بينها.

على الرغم من هيمنة المصانع على العصر الصناعي، إلا أن النمو في قطاع الخدمات بدأ في نهاية المطاف في خلعها من عرشها: [ التحقق مطلوب ] تحول تركيز العمالة، بشكل عام، إلى أبراج المكاتب في وسط المدينة أو إلى مؤسسات على طراز الحرم الجامعي شبه الريفي، وظلت العديد من المصانع مهجورة في أحزمة الصدأ المحلية .

كانت الضربة التالية التي تلقتها المصانع التقليدية نتيجة للعولمة . ففي أواخر القرن العشرين، عادت عمليات التصنيع (أو خلفائها المنطقيين، مصانع التجميع ) إلى التركيز في كثير من الحالات على المناطق الاقتصادية الخاصة في البلدان النامية أو على مصانع التجميع الواقعة على الجانب الآخر من الحدود الوطنية للدول الصناعية. ويبدو من الممكن إعادة توطين المزيد من المصانع في الدول الأقل تصنيعاً مع تطبيق فوائد الاستعانة بمصادر خارجية والدروس المستفادة من مرونة الموقع في المستقبل. [ مطلوب التحقق ]

إدارة المصنع

تطورت الكثير من نظريات الإدارة استجابة للحاجة إلى التحكم في عمليات المصنع. [ التحقق مطلوب ] لا تزال الافتراضات المتعلقة بالتسلسل الهرمي للعمال غير المهرة وشبه المهرة والعمال المهرة ومشرفيهم ومديريهم قائمة؛ ومع ذلك، يمكن العثور على مثال لنهج أكثر معاصرة للتعامل مع التصميم المطبق على مرافق التصنيع في الأنظمة الاجتماعية والتقنية (STS) .

مصانع الظل

في بريطانيا، يعد مصنع الظل واحدًا من عدد من مواقع التصنيع التي تم بناؤها في مواقع متفرقة في أوقات الحرب لتقليل خطر التعطل بسبب الغارات الجوية للعدو وغالبًا بهدف مزدوج يتمثل في زيادة القدرة التصنيعية. قبل الحرب العالمية الثانية، قامت بريطانيا ببناء العديد من مصانع الظل .

كان إنتاج طائرات سوبر مارين سبيت فاير في قاعدة الشركة الأم في وولستون، ساوثهامبتون، عُرضة لهجمات العدو باعتبارها هدفًا بارزًا وكانت ضمن نطاق قاذفات القوات الجوية الألمانية . في الواقع، في 26 سبتمبر 1940، دُمر هذا المرفق بالكامل بسبب غارة جوية للعدو. كانت شركة سوبر مارين قد أنشأت بالفعل مصنعًا في كاسل بروميتش ؛ دفعهم هذا الإجراء إلى توزيع إنتاج طائرات سبيت فاير بشكل أكبر في جميع أنحاء البلاد مع مصادرة العديد من المباني من قبل الحكومة البريطانية. [39]

كان إنتاج محرك رولز رويس ميرلين الذي لا يقل أهمية عن طائرة سبيتفاير مرتبطًا بها ، وكان مصنع محركات الطائرات الرئيسي لشركة رولز رويس يقع في ديربي ، وتم تلبية الحاجة إلى زيادة الإنتاج من خلال بناء مصانع جديدة في كرو وجلاسكو واستخدام مصنع تم بناؤه خصيصًا لشركة فورد البريطانية في ترافورد بارك مانشستر . [ 40]

انظر أيضا

ملحوظات

  1. ^ لاندز، ديفيد س. (1969). بروميثيوس غير المقيد : التغير التكنولوجي والتنمية الصناعية في أوروبا الغربية من عام 1750 إلى الوقت الحاضر . كامبريدج، نيويورك: نقابة الصحافة بجامعة كامبريدج. رقم ISBN 0-521-09418-6.
  2. ^ Hozdić, Elvis (2015). "المصنع الذكي للصناعة 4.0: مراجعة". المجلة الدولية لتقنيات التصنيع الحديثة . 7 (1): 28-35.
  3. ^ "ما هي الحظائر الصناعية؟". بناء الأصول . مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2020.
  4. ^ جون ر. لوف – العصور القديمة والرأسمالية: ماكس فيبر والأسس الاجتماعية للحضارة الرومانية روتليدج، 25 أبريل 1991 تم الاسترجاع في 12 يوليو 2012 رقم ISBN 0415047501 
  5. ^ (ثانوي) JG Douglas, N Douglas – Ancient Households of the Americas: Conceptualizing What Households Do O'Reilly Media, Inc., 15 April 2012 Retrieved 12 July 2012 ISBN 1457117444 
  6. ^ م. ويبر – دار نشر التاريخ الاقتصادي العام، 1981، تم الاسترجاع في 12 يوليو 2012، رقم ISBN 0878556907 
  7. ^ ديموستينس ، روبرت ويستون – ديموستينس، المجلد 2، ويتاكر وشركاه، 1868 تم استرجاعه في 12 يوليو 2012
  8. ^ هيرودوتس ، جورج رولينسون – تاريخ هيرودوتس جون موراي 1862 تم استرجاعه في 12 يوليو 2012
  9. ^ (ثانوي) (محرر إي. هيوز) كتاب أكسفورد المصاحب للفلسفة – تكنو
  10. ^ (P Garnsey, K Hopkins, CR Whittaker) – التجارة في الاقتصاد القديم مطبعة جامعة كاليفورنيا، 1983 تم الاسترجاع في 12 يوليو 2012 ISBN 0520048032 
  11. ^ جون نوبل ويلفورد (13 أكتوبر 2011). "في كهف أفريقي، علامات تشير إلى مصنع طلاء قديم". صحيفة نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 14 أكتوبر 2011 .
  12. ^ "تعريف المصنع، معناه - ما هو المصنع في القاموس الإنجليزي البريطاني والمرادفات - قواميس كامبريدج على الإنترنت". cambridge.org .
  13. ^ ل. فون ميزس - النظرية والتاريخ معهد لودفيج فون ميزس، 2007 تم الاسترجاع في 12 يوليو 2012 ISBN 1933550198 
  14. ^ E Bautista Paz، M Ceccarelli، J Echávarri Otero، JL Muñoz Sanz – تاريخ موجز مصور للآلات والآليات سبرينغر، 12 مايو 2010 تم استرجاعه في 12 يوليو 2012 ISBN 9048125111 
  15. ^ JW Humphrey – Ancient Technology Greenwood Publishing Group، 30 سبتمبر 2006 تم الاسترجاع في 12 يوليو 2012 ISBN 0313327637 
  16. ^ WJ Hamblin – Warfare in the Ancient Near East to 1600 BC: Holy Warriors at the Dawn of History Taylor & Francis, 12 April 2006 Retrieved 12 July 2012 ISBN 0415255880 
  17. ^ مانتو، بول (2000). الثورة الصناعية في القرن الثامن عشر: مخطط لبدايات نظام المصانع الحديثة في إنجلترا . هاربر آند رو. رقم ISBN 978-0061310799.
  18. ^ أوتس، جوان؛ ماكماهون، أوغوستا؛ كارسجارد، فيليب؛ قنطار، سلام آل؛ أور، جيسون (سبتمبر 2007). "التحضر في بلاد ما بين النهرين المبكرة: وجهة نظر جديدة من الشمال". العصور القديمة . 81 (313): 585-600. doi :10.1017/S0003598X00095600. ISSN  0003-598X.
  19. ^ Knabb, Kyle Andrew (2008). فهم دور الإنتاج والتخصص الحرفي في الأنظمة الاجتماعية والاقتصادية القديمة: نحو دمج التحليل المكاني والنمذجة ثلاثية الأبعاد والواقع الافتراضي في علم الآثار (ماجستير). جامعة كاليفورنيا سان دييغو.
  20. ^ جيتس، تشارلز (2003). المدن القديمة: علم الآثار للحياة الحضرية في الشرق الأدنى القديم ومصر واليونان وروما. دار نشر سايكولوجي. ص 318. ISBN 9780415121828.
  21. ^ Grzymski, K. (2008). Book review: The Nubian pharaohs: Black kings on the Nile. American Journal of Archaeology , Online Publications: Book Review. تم الاسترجاع من "نسخة مؤرشفة" (PDF) . تم أرشفة النسخة الأصلية (PDF) في 5 نوفمبر 2014. تم الاسترجاع في 17 ديسمبر 2014 .{{cite web}}:CS1 maint: نسخة مؤرشفة كعنوان ( رابط )
  22. ^ سيلين، هيلين (2013). موسوعة تاريخ العلوم والتكنولوجيا والطب في الثقافات غير الغربية. سبرينغر ساينس آند بيزنس ميديا . ص 282. ISBN 9789401714167.
  23. ^ بورشيل دان، أماندا (16 ديسمبر 2019). "اكتشاف مصنع لصلصة السمك المفضلة لدى الرومان بالقرب من عسقلان". www.timesofisrael.com . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2019 .
  24. ^ ab Hill, Donald (2013). تاريخ الهندسة في العصور الكلاسيكية والعصور الوسطى. Routledge . ص 163-166. ISBN 9781317761570.
  25. ^ TK Derry, (TI Williams ed) – A Short History of Technology: From the Oldiest Times to AD 1900 Courier Dover Publications, 24 March 1993 Retrieved 12 July 2012 ISBN 0486274721 
  26. ^ A Pacey – Technology in World Civilization: A Thousand-Year History MIT Press, 1 July 1991 Retrieved 12 July 2012 ISBN 0262660725 
  27. ^ WM Sumner – التطور الثقافي في حوض نهر كور، إيران: تحليل أثري لأنماط الاستيطان، جامعة بنسلفانيا، 1972 [1] تم الاسترجاع في 12 يوليو 2012
  28. ^ آدم لوكاس (2006)، الرياح والمياه والعمل: تكنولوجيا الطحن القديمة والعصور الوسطى ، ص 65، دار بريل للنشر ، رقم ISBN 90-04-14649-0 
  29. ^ ALTEKAR, RAHUL V. (1 January 2005). SUPPLY CHAIN ​​MANAGEMENT: CONCEPTS AND CASES. PHI Learning Pvt. Ltd. ISBN 9788120328594.
  30. ^ مارجلين، ستيفن أ. (1 يوليو 1974). "ماذا يفعل الرؤساء؟: أصول ووظائف التسلسل الهرمي في الإنتاج الرأسمالي" (PDF) . مراجعة الاقتصاد السياسي الجذري . 6 (60): 60-112. doi :10.1177/048661347400600206. S2CID  153641564. تم الاسترجاع في 2 فبراير 2019 .
  31. ^ موسون؛ روبنسون (1969). العلوم والتكنولوجيا في الثورة الصناعية . مطبعة جامعة تورنتو. ص 491-95. ISBN 9780802016379.
  32. ^ هانتر، لويس سي.؛ براينت، لينوود؛ براينت، لينوود (1991). تاريخ الطاقة الصناعية في الولايات المتحدة، 1730-1930، المجلد 3: نقل الطاقة . كامبريدج، ماساتشوستس، لندن: مطبعة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا. رقم ISBN 0-262-08198-9.
  33. ^ بوب كيسي، جون وهوراس دودج (2010). "هنري فورد والابتكار" (PDF) . هنري فورد .
  34. ^ ديكنز، فيل؛ كيلي، مايكل؛ ويليامز، جون ر. (أكتوبر 2013). "ما هي الاتجاهات المهمة التي تشكل التكنولوجيا ذات الصلة بالتصنيع؟" (ملف PDF) . المكتب الحكومي للعلوم في المملكة المتحدة .
  35. ^ فيشمان، تشارلز (يونيو 2017). "مستقبل الحياة في ظل انعدام الجاذبية هنا". مجلة سميثسونيان .
  36. ^ خافيير بوردا ، Hombre y Tecnología: 4.0 y más (الإنسان والتكنولوجيا: 4.0 وما بعدها) . ناشرو سيستبلانت، 2018. ISBN 978-84-09-02350-9 (بالإسبانية)
  37. ^ “El escéptico de la Industria 4.0: ‘Personas frente a robots‘“. إلموندو (بالإسبانية). 13 أكتوبر 2014 . تم الاسترجاع في 13 سبتمبر 2023 .
  38. ^ "قصة بورنفيل" (PDF) . مؤسسة قرية بورنفيل . 2010.
  39. ^ برايس 1986، ص 115.
  40. ^ بوغ 2000، ص 192-198.

مراجع

  • نيدهام، جوزيف (1986). العلم والحضارة في الصين: المجلد 5، الجزء 1. تايبيه: كافز بوكس، المحدودة.
  • توماس، دبلن (1995). "تحويل عمل المرأة، الصفحة: حياة نيو إنجلاند في الثورة الصناعية 77، 118"، مطبعة جامعة كورنيل.
  • برايس، ألفريد. قصة السبيتفاير: الطبعة الثانية . لندن: آرمز آند آرمور برس ليمتد، 1986. ISBN 0-85368-861-3 . 
  • بوغ، بيتر. سحر الاسم – قصة رولز رويس – أول 40 عامًا . كامبريدج، إنجلترا. آيكون بوكس ​​ليمتد، 2000. رقم ISBN 1-84046-151-9 
  • توماس، دبلن (1981). "المرأة في العمل: تحول العمل والمجتمع في لوويل، ماساتشوستس، 1826-1860: ص 86-107"، نيويورك: مطبعة جامعة كولومبيا.
  • بيجز، ليندي (1996). المصنع العقلاني: العمارة والتكنولوجيا والعمل في عصر الإنتاج الضخم في أمريكا . مطبعة جامعة جونز هوبكنز. رقم ISBN 978-0-8018-5261-9.

قراءة إضافية

  • كريستيان، جالوب، د (1987) "هل وظائف الإدارة الكلاسيكية مفيدة في وصف العمليات الإدارية؟" مجلة أكاديمية الإدارة، المجلد 12، العدد 1، ص 38-51
  • بيترسون، ت (2004) "الإرث المستمر لـ RL Katz: تصنيف محدث لمهارات الإدارة"، قرار الإدارة، المجلد 42، العدد 10، ص 1297-1308
  • مينتزبيرج، هـ (1975) "وظيفة المدير: الفولكلور والحقيقة"، هارفارد بيزنس ريفيو، المجلد 53، العدد 4، يوليو/تموز – أغسطس/آب، ص 49-61
  • هيلز، سي (1999) "لماذا يفعل المديرون ما يفعلونه؟ التوفيق بين الأدلة والنظرية في سرد ​​العمليات الإدارية"، المجلة البريطانية للإدارة، المجلد 10، العدد 4، ص 335-350
  • مينتزبيرج، هـ (1994) "استكمال عمل المديرين"، مجلة سلون للإدارة، المجلد 36 العدد 1 ص 11-26.
  • رودريجيز، سي (2001) "مبادئ فايول الأربعة عشر آنذاك والآن: خطة لإدارة المنظمات اليوم بفعالية"، قرار الإدارة، المجلد 39 العدد 10، ص 880-89
  • توومي، دي إف (2006) "الظهور المصمم كمسار للمشاريع"، مجلة الظهور والتعقيد والتنظيم، المجلد 8 العدد 3، ص 12-23
  • ماكدونالد، جي (2000) أخلاقيات العمل: مقترحات عملية للمنظمات مجلة أخلاقيات العمل. المجلد 25 (2) ص 169-185
ابحث عن مصنع في ويكاموس، القاموس الحر.
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على وسائط متعلقة بـ المصانع .
  • "المطحنة"  . الموسوعة البريطانية . المجلد 18 (الطبعة الحادية عشرة). 1911.
  • أول، كارستن (2 مايو 2016). "مساحات العمل: من ورشة العمل في العصر الحديث المبكر إلى المصنع الحديث". التاريخ الأوروبي على الإنترنت . ماينز: معهد لايبنتز للتاريخ الأوروبي.
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=مصنع&oldid=1250310017"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate