مونفالكوني

مونفالكوني ( بالإيطالية: [ moɱfalˈkoːne ] ؛ بيسياكو : موفالكون ؛ فريولي : مونفالكون ؛ سلوفينية : ترزيتش ؛ بالألمانية القديمة : فالكنبرغ ) هي مدينة وبلدية تابعة لإقليم غوريتسيا في منطقة فريولي فينيتسيا جوليا ، شمال إيطاليا، وتقع على خليج ترييستي . اسمها يعني "جبل الصقر" (انظر مونتفوكون بالفرنسية وفالكنبرغ باللغات الجرمانية).

تُعدّ مونفالكوني مركزًا صناعيًا رئيسيًا لتصنيع السفن والطائرات والمنسوجات والمواد الكيميائية والنفط المكرر، كما أنها موطن لأحد أهم أحواض بناء السفن التابعة لشركة فينكانتيري . وهي أقصى مدينة تقع شمالًا على البحر الأبيض المتوسط .

مونفالكوني هي خامس أكبر مدينة من حيث عدد السكان في فريولي فينيتسيا جوليا، والمركز الرئيسي لمنطقة بيزاكاريا. ويبلغ عدد سكانها، مع ضواحيها، حوالي 50 ألف نسمة. تقع المدينة بين تلال الكارست وساحل البحر الأدرياتيكي ، وهي أقصى ميناء شمالي على البحر الأبيض المتوسط.

تمتد البلدية على طول الشريط الساحلي الشمالي للبحر الأدرياتيكي لمسافة 24.39 كيلومترًا، ويحدها من الجنوب خليج بانزانو، ومن الشمال الشرقي كارسو، بينما تحدها من الشمال الغربي بلديتا رونكي دي ليجوناري وستارانزانو. ^{[ 3 ]} من الناحية الزلزالية، تقع أراضي البلدية، وفقًا لتصنيف الحماية المدنية، في المنطقة 3 ذات النشاط الزلزالي المنخفض. ^{[ 4 ]}

في عصور ما قبل التاريخ، كانت منطقة مونفالكوني تضم عدة قرى محصنة تُسمى كاستيليري . بعد تأسيس مدينة أكويليا الرومانية (181 قبل الميلاد)، تم إنشاء بعض المباني الحرارية في إحدى الجزيرتين المعروفتين باسم إنسولاي كلارا، حيث كانت مصدرًا للمياه الحرارية.

بعد سيطرة القوط الشرقيين والبيزنطيين واللومبارديين والفرنجة ، خضعت مونفالكوني لسيطرة بطاركة أكويليا ابتداءً من عام 967. ^{[ 6 ]} غزاها البنادقة عام 1420 بعد حصار دام ثلاثة أيام، وظلت تحت سيطرتهم حتى عام 1511، حين سقطت في أيدي الفرنسيين. وبعد أن استعادتها البندقية ، تعرضت للنهب والتخريب على يد قوات الإمبراطور هابسبورغ ماكسيميليان الأول عام 1513، الذي دمر قلعة روكا. وفي عام 1521، أُعيدت إلى جمهورية البندقية، وبقيت تحت حكمها حتى حلّها بموجب معاهدة كامبو فورميو عام 1797 .

منذ عام 1805، خضعت المدينة لسيطرة الإمبراطورية الفرنسية حتى سقوط نابليون عام 1814، ثم أُلحقت بمملكة إيليريا ، التابعة للإمبراطورية النمساوية . وبعد ضمها إلى أراضي التاج في مقاطعة غوريتسيا وغراديسكا الأميرية ، أصبحت تابعة للساحل النمساوي منذ عام 1849. ظهرت أولى أحواض بناء السفن فيها حوالي عام 1908، ومن بينها شركة كانتيري نافالي تريستينو التي كانت تبني سفنًا بخارية لخط أوسترو-أمريكانا البحري، ومقره ترييستي . خلال الحرب العالمية الأولى ، استولت القوات الإيطالية على المدينة عام 1915، وأصبحت خط الدفاع الخلفي خلال معارك إيسونزو الدامية ، ثم استعادتها النمسا-المجر لفترة وجيزة بعد معركة كابوريتو عام 1917 ، قبل أن تعود إلى إيطاليا عام 1918. وقد تضررت أحواض بناء السفن بشدة جراء القتال العنيف، ما استدعى إعادة بنائها لاحقًا. خلال الحرب العالمية الثانية، تعرضت المدينة للقصف بشكل متكرر وتضررت بشدة، وأصبحت مركزًا للمقاومة الإيطالية بعد هدنة كاسيبيل ، واحتلتها القوات اليوغوسلافية لفترة وجيزة في نهاية الحرب.

• قلعة روكا. تعود أصولها إلى العصور الوسطى (بحسب الأسطورة، أسسها ثيودوريك العظيم ، ملك القوط الشرقيين)، ويعود مظهرها الحالي إلى عمليات الترميم التي أجراها الفينيسيون في أوائل القرن السادس عشر. ويضم داخلها معرضًا لعلم الكهوف.
• متحف الحرب العالمية الأولى المفتوح
• منطقة كارست
• كاتدرائية القديس أمبروز
• الفيلات الرومانية والحمامات: عُثر على العديد من بقايا الفيلات الرومانية في أراضي بلدية مونفالكوني. وتخضع هذه المواقع لأبحاث أثرية، لكنها غير مفتوحة للجمهور. كما يوجد حمام يعود تاريخه إلى العصر الروماني، وما تبقى من هذا الصرح القديم مُدمج الآن في المنشأة الحرارية الحالية التي أُعيد تشغيلها عام ٢٠١٤. ^{[ ٩ ]}

تخدم مونفالكوني طرق ذات أهمية إقليمية ووطنية، تمتد لمسافة إجمالية تقارب 100 كيلومتر. ^{[ 10 ]} يمر الطريق السريع SS 14 في فينيتسيا جوليا والطريق السريع A4 عبر المدينة، مما يسمح بالوصول إلى أكشاك تحصيل الرسوم.

• مونفالكوني الغربية - ريديبوليا
• مونفالكوني إيست - ترييستي ليسيرت ^{[ 11 ]}

محطة سكة حديد مونفالكوني ، التي افتتحت عام 1860، هي نقطة تقاطع بين خط سكة حديد البندقية-ترييستي وخط سكة حديد أوديني-ترييستي .

تم حفظ سجلات البناء والتصميم للسفن المنتجة في حوض بناء السفن مونفالكون رقم 1 من عام 1909 إلى عام 1967 في أرشيفات Fondo Egone Missio (أرشيفات Egone Missio).

تضم مونفالكوني أقصى ميناء تجاري شمالي في البحر الأدرياتيكي والبحر الأبيض المتوسط ​​وإيطاليا، مما يجعلها ثاني أكبر ميناء إقليمي ومركزًا لتفريغ البضائع المتجهة إلى جميع أنحاء أوروبا. ولذلك، يُعد ميناء مونفالكوني ميناءً شديد التنوع، مع تخصص فعلي في سوق السيارات، الذي يشهد نموًا سريعًا في حركة الشحن. ويعمل الميناء بتنسيق وثيق مع ميناء ترييستي، حيث ينتمي كلاهما إلى هيئة نظام موانئ شرق البحر الأدرياتيكي. ^{[ 12 ]}

• قُتل إنريكو توتي (1882-1916)، وهو راكب دراجات، في معركة إيسونزو السادسة في مونفالكوني
• قُتل المهندس المعماري أنطونيو سانت إيليا (1888-1916) في معركة إيسونزو الثامنة في مونفالكوني.
• فيليبو زاباتا (1894–1994)، مهندس، عمل في مونفالكوني
• ميركو جرودن (1911–1967)، لاعب كرة قدم
• جينو باولي (1934-2026)، مغني وكاتب أغاني
• باولو روسي (مواليد 1953)، ممثل
• مو دو (فابيو فريتيللي؛ 1966–2013)، موسيقي
• ستيفانو زوف (مواليد 1966)، ملاكم
• ماسيميليانو فيرساتشي (مواليد 1972)، عالم
• نشأت إليسا توفولي (مواليد 1977)، وهي مغنية وكاتبة أغاني، في مونفالكوني.

مونفالكوني مدينة توأمة مع:

• نيوماركت في ستيرمارك ، النمسا
• غاليبولي ، إيطاليا
• كارادينيز إريغلي ، تركيا
• زونغولداك ، تركيا

في عام 2024، اكتسبت العوامل الدينية والثقافية والعرقية أهمية كبيرة مع حظر لعبة الكريكيت في المدينة. ^{[ 13 ]}

• الموقع الرسمي (باللغة الإيطالية)