قاعدة مورون الجوية

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 7 صور
الموسوعة الحرة

قاعدة مورون الجوية ( إياتا : OZP ، إيكاو : LEMO).قاعدة أراهال الجوية هي قاعدة جوية إسبانية تقع عند خط عرض 37°10′ شمالاً وخط طول 5° 36 ′ غرباً (37.167° شمالاً ، 5.600° غرباً) في جنوب إسبانيا ، على بُعد حوالي 56 كيلومتراً (35 ميلاً) جنوب شرق مدينة إشبيلية . سُميت القاعدة نسبةً إلى بلدة مورون دي لا فرونتيرا المجاورة ، وتقع ضمن بلدية أراهال . تتشارك القوات الأمريكية والإسبانية في استخدام القاعدة، إلا أنها تخضع للقيادة الإسبانية، ولا يُرفع عليها سوى العلم الإسباني وشعار القيادة. [ 1 ] 

وتُعد القاعدة حاليًا موطنًا لـ Ala 11 ، وهو جناح مقاتل من طائرات يوروفايتر تايفون التابعة للقوات الجوية والفضائية الإسبانية .

تاريخ

الأصول

بدأ بناء مطار فاسكيز ساغاستيزابال العسكري، كما كان يُعرف في البداية باسم قاعدة مورون الجوية، في عام 1940. وفي العام التالي بدأ العمل كمطار عسكري وتم استخدامه لتدريب طياري المقاتلات لسلاح الجو التابع للجيش الإسباني .

في عام ١٩٥٣، أبرمت الحكومتان الإسبانية والأمريكية اتفاقيات نهائية لإنشاء عدد من القواعد الجوية الإسبانية الأمريكية، بما في ذلك قاعدة مورون الجوية. كانت مورون إحدى ثلاث قواعد جوية رئيسية تابعة لسلاح الجو الأمريكي في إسبانيا خلال الحرب الباردة ، إلى جانب قاعدة سرقسطة الجوية قرب سرقسطة وقاعدة توريخون الجوية قرب مدريد . بدأت أعمال البناء في عام ١٩٥٣ تحت إشراف البحرية الأمريكية ، واستغرقت أكثر من ثلاث سنوات لإتمامها.

في 13 مايو 1958، تم تخصيص أول رحلة من طائرات بوينغ بي-47 ستراتوجيت لقاعدة مورون الجوية لإجراء عمليات ريفلكس ، ثم وصلت طائرات بوينغ كي سي-97 ستراتوفريتر لإجراء مهام التزود بالوقود في حالة التأهب، وبعد ستة أسابيع وصلت أول سرب مقاتل تناوبي، وهو السرب المقاتل النهاري الأول ، الذي كان يقود طائرات نورث أمريكان إف-100 سوبر سابر بقيادة المقدم تشاك ييغر ، من قاعدة جورج الجوية في كاليفورنيا، للقيام بمهمة مؤقتة لإجراء حالة تأهب للدفاع الجوي.

استمرت قاعدة مورون في العمل بشكل أساسي كقاعدة ريفلكس حتى عام 1962، عندما وصلت أول طائرة بوينغ KC-135 ستراتوتانكر . في عام 1966، نُقلت القاعدة من قيادة القوات الجوية الاستراتيجية (SAC) إلى القوات الجوية الأمريكية في أوروبا (USAFE). وتغيرت مهمتها لتشمل دعم الاتصالات، وعمليات الطيران المؤقتة (TDY) في "الطقس الجيد" لطائرات ماكدونيل دوغلاس RF-4C فانتوم II من قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني ألكونبري ، وطائرات ماكدونيل RF-101 فودو من قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني أبر هيفورد ، المملكة المتحدة ، بالإضافة إلى دعم عمليات الإنقاذ الجوي التي يقدمها السرب 67 للإنقاذ والاستعادة الجوية .

السحب

في عام 1969، تم تصنيف قاعدة مورون الجوية ضمن فئة "الصيانة المعدلة"، بينما تم تصنيف قاعدة توريخون الجوية كقاعدة الدعم الرئيسية للقوات الجوية الإسبانية . واستخدمت سرب صغير من طائرات إف-5 فريدوم فايتر التابعة للقوات الجوية الإسبانية القاعدة الجوية خلال ثمانينيات القرن الماضي. كانت معظم مبانيها خالية، وكانت الخدمات المتوفرة فيها محدودة للغاية.

في نوفمبر 1983، وخلال المناورة العسكرية الإسبانية الأمريكية المشتركة CRISEX 83، سُمح لقاذفات بي-52 الاستراتيجية التابعة لسلاح الجو الأمريكي بدخول المجال الجوي الإسباني واستخدام قاعدة مورون الجوية لأول مرة منذ حظرها بعد حادث تحطم طائرة بي-52 في بالوماريس في 17 يناير 1966، بالقرب من بالوماريس . [ 2 ]

في عام ١٩٨٤، أصبحت مورون موقعًا للهبوط الاضطراري العابر للمحيطات لمكوك الفضاء التابع لناسا . تم تركيب أجهزة ملاحة وهبوط خاصة، وتدريب أفراد إسبان على استعادة مكوك الفضاء بعد هبوط اضطراري - وهو هبوط لم يحدث قط. إضافةً إلى ذلك، خلال ثمانينيات وتسعينيات القرن الماضي، انتشر طيارو القوات الجوية الأمريكية في مورون خلال فترات إطلاق المكوك للمساعدة في توفير تقارير الطقس في الموقع، فضلًا عن توفير قدرات الإنقاذ في حالات التحطم.

ما بعد الحرب الباردة

شارك جنود مشاة البحرية الأمريكية من فرقة العمل الخاصة للاستجابة للأزمات الجوية البرية، وطيارو السرب الجوي رقم 496، في مراسم إحياء ذكرى أحداث 11 سبتمبر في قاعدة مورون الجوية بإسبانيا، في 11 سبتمبر 2013.

في عام 1990، نشرت قيادة القوات الجوية الاستراتيجية 22 طائرة تزويد بالوقود من طراز KC-135 وطائرات ماكدونيل دوغلاس KC-10 إكستندر لتوفير التزود بالوقود جواً لعملية درع الصحراء ، وحوّلت بذلك وظيفة قاعدة مورون الجوية الأمريكية من التزود بالوقود إلى عمليات القصف. تألف الجناح 801 للقاذفات (المؤقت) في قاعدة مورون الجوية من 24 طائرة بوينغ B-52 ستراتوفورتريس ، و3 طائرات KC-135، وأكثر من 2800 فرد. وكان هذا أكبر جناح قاذفات يتم نشره خلال الحرب.

في عام 1991، نصّت خطة التمركز العسكري في إسبانيا على الإبقاء على قاعدة مورون الجوية، إلى جانب قاعدة توريخون الجوية ومحطة روتا البحرية ، ولكن على نطاق مخفّض بشكل كبير. وفي عام 1995، تم تفعيل السرب الجوي 496 ليحل محل السرب الجوي 712، وأعادت قيادة القوات الجوية الأمريكية في أوروبا تصنيف قاعدة مورون كقاعدة محدودة الاستخدام، أي ذات طاقم محدود للغاية وبدون قوات عملياتية تكتيكية مُخصصة بشكل دائم، على الرغم من استخدامها كقاعدة انطلاق لدعم عمليات الانتشار.

استُخدمت قاعدة مورون بكثافة خلال حرب الخليج من قِبل قاذفات بي-52 وطائرات التزود بالوقود، وكذلك خلال عملية استعادة الأمل وعملية قوة الحلفاء . من عام 1995 إلى عام 1997، كانت مورون منطقة انطلاق رئيسية لاستضافة تحركات كورونيت إيست من وإلى تركيا وجنوب غرب آسيا ، حيث نُفذت فيها أكثر من 95 مهمة جوية للمقاتلات وطائرات التزود بالوقود. في عام 1996، أُلحقت الكتيبة 496 بمجموعة الدعم 31 التابعة لقاعدة أفيانو الجوية في إيطاليا .

في عام ١٩٩٩، أصبحت مورون مقرًا للجناح الجوي الاستكشافي الثاني والتسعين ، المكلف بتوفير الوقود لعملية قوة الحلفاء في حرب كوسوفو . وإلى جانب كونها مقرًا للجناح الجوي الاستكشافي الثاني والتسعين (الذي يخدم وحدات في فرنسا وكريت وصقلية وإسبانيا)، استضافت مورون ٣٧ طائرة تزويد بالوقود (من طراز KC-135 وKC-10) و٨٠٠ فرد. وبذلك، أصبح الجناح الجوي الاستكشافي الثاني والتسعون أكبر جناح للتزويد بالوقود منذ حرب فيتنام ، وحاز على لقب أكبر قاعدة للتزويد بالوقود خلال حرب كوسوفو .

طائرات سي-17 في قاعدة مورون الجوية خلال عملية الحرية الدائمة

في عام ٢٠٠١، قدّمت القاعدة أعدادًا قياسية من عمليات النقل الجوي وتناوب الطائرات المقاتلة لعملية الحرية الدائمة في أفغانستان . وفي عام ٢٠٠٣، ازدادت هذه العمليات مع تحوّل مورون إلى قاعدة محورية لعمليات النقل الجوي ونشر الطائرات المقاتلة لدعم عملية حرية العراق . وفي عام ٢٠٠٤، بدأت الكتيبة ٤٩٦ للنقل الجوي (ABS) بالانضمام إلى المجموعة ٧١٢ للقواعد الجوية ، ثم أُعيد تنظيمها لاحقًا في نفس العام تحت قيادة الجناح ٣٨ للدعم القتالي في قاعدة رامشتاين الجوية بألمانيا . وفي عام ٢٠٠٧، تم حلّ المجموعة ٧١٢ للقواعد الجوية، وأُعيد تنظيم الكتيبة ٤٩٦ للنقل الجوي (ABS) مرة أخرى تحت قيادة المجموعة ٨٦ للعمليات في قاعدة رامشتاين الجوية. وفي أبريل ٢٠١٩، أُعيد تنظيم الكتيبة ٤٩٦ للنقل الجوي (ABS) مرة أخرى تحت قيادة المجموعة ٦٥ للقواعد الجوية، مما أدى إلى إنشاء جسر الأطلسي الجوي. [ ٣ ]

في عام ٢٠١١، أثبتت القاعدة مجددًا أهميتها الاستراتيجية، إذ مثّلت القاعدة الرئيسية لطائرات التزود بالوقود التي تدعم عملية الحامي الموحد في العمليات فوق ليبيا . وقد تم تفعيل الجناح الجوي الاستكشافي ٣١٣ (جناح كاليكو) والجناح الجوي الاستكشافي ٤٠٦ لإدارة هذه العمليات. وفي عام ٢٠١٣، تمركز ٥٥٠ جنديًا من مشاة البحرية مؤقتًا في مورون بإسبانيا كجزء من قوة رد فعل سريع لدعم القيادة الأمريكية في أفريقيا. وتم تجهيز هذه الوحدة بطائرات بيل بوينغ إم في-٢٢ بي أوسبري وطائرات لوكهيد مارتن كي سي-١٣٠ جيه للتزود بالوقود جوًا ونقل البضائع. وانتقلت طليعة من هذه الوحدة إلى قاعدة سيغونيلا الجوية البحرية في مايو. [ ٤ ] [ ٥ ]

إن خط الطيران الضخم في مورون، ونظام التزود بالوقود الأرضي للطائرات، والمدرج الطويل، والموقع المتميز في شبه الجزيرة الأيبيرية ، بالقرب من البحر الأبيض المتوسط ​​والشرق الأوسط ، يعني أن القاعدة تشكل حلقة وصل مهمة في أي عملية تتجه شرقًا من الولايات المتحدة . [ 6 ]

طائرة التزود بالوقود KC-130 التابعة لقوات مشاة البحرية الأمريكية تزود طائرة AV-8 هارير التابعة للبحرية الإسبانية بالوقود بالقرب من قاعدة مورون الجوية

في مايو 2015، وافقت الحكومة الإسبانية على اتفاقية تمنح الجيش الأمريكي وجوداً دائماً في القاعدة. وبموجب هذه الاتفاقية، يمكن نشر ما يصل إلى 3000 جندي أمريكي ومدني من قوة المهام الخاصة البحرية الجوية البرية للاستجابة للأزمات في أفريقيا ، كما يمكن زيادة عدد الطائرات إلى 40 طائرة، بعد أن كان الحد الأقصى السابق 14 طائرة. [ 7 ]

تستضيف القاعدة حاليًا ما يلي:

كما كانت هناك سابقاً مفرزة تابعة لسرب المراقبة الفضائية الثامن عشر (القوات الجوية الأمريكية) متمركزة في القاعدة.

عمليات القاعدة المحلية

مواطنون يزورون القاعدة في فعالية الأبواب المفتوحة لقاعدة مورون الجوية لعام 2015. في المقدمة طائرة V-22 Osprey الأمريكية ، وفي الخلفية ثلاث طائرات CASA C-101 تابعة لدورية النسر الإسبانية ( Patrulla Águila ).

تُدار القاعدة بموجب عقد صيانة القاعدة التركية الإسبانية (TSBMC). تشمل الخدمات المحددة تزويد طائرات القوات الجوية الأمريكية بالوقود، ومكافحة الحرائق، وخدمات الطعام، والصحة المهنية، وخدمات الإسعاف، والاتصالات، والخدمات البريدية، والسلامة، والهندسة المدنية، والإقامة، والمكتبة، وصيانة معدات مركز اللياقة البدنية، وخدمات الإنقاذ/المسابح، وخدمات الدعم اللوجستي، ودعم الطوارئ/التدريبات، ودعم محدود لقاعدة سرقسطة الجوية التي تسيطر عليها القوات الجوية الإسبانية. لا يغطي العقد أمن القاعدة المحلي، أو خدمات الترفيه والرفاهية، أو الرعاية الروحية.

تاريخياً، كان يتم منح العقد لفترات مدتها أربع سنوات؛ ومع ذلك، فإن العقد الحالي، الذي تحمله شركة كيلوج براون آند روت (KBR) - والمعروف باسم عقد صيانة القاعدة التركية الإسبانية (TSBMC) - يجمع بين عمليات القوات الجوية الأمريكية في أوروبا في تركيا وإسبانيا.

الوحدات الأساسية

الأسبانية يوروفايتر تايفون علاء 11 في مورون
يصعد جنود مشاة البحرية الأمريكية التابعون لقوة المهام الخاصة للاستجابة للأزمات الجوية البرية في أفريقيا على متن طائرة MV-22 Osprey خلال تدريب لقوة الإنذار في قاعدة مورون الجوية بإسبانيا، في 19 فبراير 2015. تحافظ قوة المهام الخاصة للاستجابة للأزمات الجوية البرية في أفريقيا على حالة تأهب من أجل الاستجابة للأزمات وتجري بانتظام أحداثًا غير مخططة لاختبار قدرتها على التفاعل في أي لحظة.

وحدات جوية ووحدات أخرى بارزة غير جوية تتمركز في قاعدة مورون الجوية. [ 9 ] [ 10 ] [ 3 ]

القوات الجوية والفضائية الإسبانية

قيادة القوات الجوية المقاتلة

  • الجناح الحادي عشر
  • السرب الثاني لدعم الانتشار الجوي (SEADA)

وحدة الطوارئ العسكرية الإسبانية

  • كتيبة التدخل الطارئ الثانية

القوات الجوية الأمريكية

القوات الجوية الأمريكية في أوروبا - القوات الجوية في أفريقيا (USAFE-AFAFRICA)

مناخ

منظر جوي لقاعدة مورون الجوية

يتميز مناخ القاعدة بالتناوب السنوي بين فترة جافة تستمر لأكثر من أربعة أشهر وتتميز بارتفاع درجات الحرارة، وفترة أخرى رطبة (الخريف والشتاء) ذات درجات حرارة معتدلة.

يتوافق التوزيع الشهري للأمطار مع مناخ البحر الأبيض المتوسط ​​النموذجي؛ حيث يمتد موسم الأمطار خلال فصلي الخريف والشتاء، بينما يسود الجفاف خلال فصل الصيف، باستثناء عواصف صيفية نادرة. ويهطل 41% من الأمطار خلال فصل الخريف. يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة السنوية 17.5  درجة مئوية (63.5  درجة فهرنهايت). ويبلغ متوسط ​​درجة الحرارة العظمى المطلقة 41.9  درجة مئوية (107.4  درجة فهرنهايت). يُعد شهر يناير أبرد الشهور، حيث يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة الصغرى المطلقة 0.8  درجة مئوية (33.4  درجة فهرنهايت). باختصار، يتميز المناخ بأنه ممتاز، وإن كان قاسياً بعض الشيء في فصل الصيف. وتسود الشمس والسماء الصافية معظم الأوقات.

الحوادث والوقائع

في 9 يونيو 2014، حوالي الساعة 14:00 بتوقيت وسط أوروبا الصيفي (12:00 بتوقيت غرينتش)، لقي طيار مصرعه إثر تحطم طائرته من طراز يوروفايتر تايفون أثناء هبوطها على مدرج القاعدة. [ 12 ] كما لقي طيار من القوات الجوية الملكية السعودية مصرعه في حادث تحطم طائرة تايفون في أغسطس 2010. [ 13 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "Convenio entre el Reino de España y los Estados de América sobre التعاون من أجل الدفاع، anejos y canjes de notas anejas al نفس الشيء، هيكو في مدريد في 1 ديسمبر 1988" . 6 مايو 1989. الصفحات من 13325 إلى 13345 . تم الاسترجاع 27 أبريل 2025 . 
  2. ↑ مايدو، راندال سي. (1997). القنبلة الهيدروجينية المفقودة لأمريكا: بالوماريس، إسبانيا، 1966. مطبعة جامعة صن فلاور. ISBN 978-0-89745-214-4.
  3. 1 2 الجندي أول ديفين م. رامباو (3 أبريل 2019). "إعادة تنظيم السرب 496 للدعم الجوي تحت قيادة المجموعة الجوية 65" . قاعدة ميلدنهال الجوية الملكية . القوات الجوية الأمريكية . تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2019 .
  4. ↑ " إعادة تمركز 200 جندي من مشاة البحرية الأمريكية في إيطاليا كإجراء احترازي تحسباً للاضطرابات في ليبيا. " [ تم حذف الرابط ]
  5. ↑ «تم نقل وحدة التدخل السريع البحرية إلى إيطاليا وسط تصاعد الأزمة في ليبيا». مؤرشف بتاريخ 15 مايو 2013 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
  6. ↑ الجندية إليزابيث بيكر (8 يناير 2018). "قاعدة صغيرة، مهمة كبيرة: قاعدة مورون الجوية تُمكّن من القتال" . الشؤون العامة للجناح 86 للنقل الجوي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2019 .
  7. ↑ «إسبانيا تُبقي القوة الأمريكية السريعة في قاعدة مورون بشكل دائم - نيوزداي» . نيوزداي . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 مايو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 مايو 2015 ."إسبانيا تجعل وجود القوة الأمريكية السريعة في قاعدة مورون دائماً"
  8. ^ خورخي أورتيجا مارتن (2009). التحول للعمال الأسبان (1975-2008) ، UNED، الصفحات من 272 إلى 274
  9. ↑ "المعدات" . القوات الجوية والفضائية الإسبانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2019 .
  10. ^ "Segundo Batallón de Intervención en Emergencias" . الوحدة العسكرية لحالات الطوارئ . تم الاسترجاع في 26 مايو 2019 .
  11. ↑ "منظمة القوات الجوية الإسبانية - المحلل العسكري" . 26 أبريل 2021. مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2021.
  12. ↑ "تحطم طائرة يوروفايتر في قاعدة مورون الإسبانية قرب إشبيلية" . بي بي سي نيوز. 9 يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2014.
  13. ↑ «مقتل طيار سعودي في حادث تحطم طائرة عسكرية إسبانية - CNN.com» . cnn.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مايو 2018 .