وقود المحركات

وقود المحرك هو وقود يستخدم لتوفير الطاقة لمحرك المركبات - عادةً ما يكون محركًا حراريًا ينتج الطاقة الحرارية عن طريق الاحتراق التأكسدي للوقود السائل أو الغازي ثم يحول الحرارة إلى طاقة ميكانيكية من خلال المكابس الترددية أو التوربينات الغازية .

تُشغَّل غالبية المركبات الآلية والقوارب السريعة والطائرات الخفيفة في جميع أنحاء العالم حاليًا بمحركات احتراق داخلي تعمل بوقود هيدروكربوني أحفوري مشتق من البترول ، مثل البنزين والديزل والغاز الطبيعي ، بينما تستخدم السفن والطائرات الأكبر حجمًا زيت الديزل البحري والكيروسين لتشغيل التوربينات الغازية / البخارية والمحركات التوربينية النفاثة . تشمل أنواع الوقود الأخرى الإيثانول والديزل الحيوي والبنزين الحيوي والبروبان والغاز الطبيعي المضغوط والهيدروجين (إما باستخدام خلايا الوقود أو احتراق الهيدروجين ) . كما توجد سيارات تستخدم نظام دفع هجينًا يعتمد على مصادر طاقة مختلفة. يتزايد استخدام أنواع الوقود البديلة الاصطناعية (وخاصة الوقود الحيوي المتجدد )، لا سيما في أوروبا ، ^{[ 1 ]} بالإضافة إلى الانتشار الواسع للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (والتي تعمل بالكهرباء المخزنة في البطاريات بدلًا من الوقود).

قبل اتخاذ قرار بشأن نوع معين من الوقود، ينبغي مراعاة بعض العوامل: ^{[ 2 ]}

• ربحية الحل.
• عبء العمل بالنسبة لأداء القيادة الخاص بالفرد - إذا قاد شخص ما لمسافات قصيرة، فسيكون له فائدة ضئيلة للغاية لنفسه وللبيئة.
• ينبغي تطوير البنية التحتية للتزود بالوقود/الشحن بشكل كافٍ بحيث يمكن للمرء استخدام سيارته بمرونة دون القلق بشأن العثور على محطة تعبئة .

• مركبة تعمل بالوقود البديل
• الوقود الحيوي
• وقود الإيثانول
• غاز الوقود
• زيت الوقود
• وقود الديزل