بيروم دامري

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 35 صور
الموسوعة الحرة

حافلة نقل المطار DAMRI في مطار سوكارنو هاتا الدولي

شركة دامري العامة ( بالإندونيسية : Perusahaan Umum DAMRI ؛ كانت تُعرف سابقًا باسم Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia ، وتعني حرفيًا " مؤسسة النقل البري لجمهورية إندونيسيا " ) هي شركة إندونيسية مملوكة للدولة لتشغيل الحافلات. [ 1 ] ومع استمرار تطويرها كشركة عامة، لا يزال اسم دامري يُستخدم كعلامة تجارية لهذه المؤسسة المملوكة للدولة، والتي لا تزال تُسيّر رحلات نقل الركاب والبضائع باستخدام الحافلات والشاحنات.

تمتلك شركة دامري شبكة خدمات تغطي تقريباً جميع مناطق إندونيسيا. وتشمل أنشطتها التجارية خدمات النقل داخل المدن، والنقل بين المحافظات، والنقل بين المدن، والنقل من وإلى المطارات، والنقل السياحي، والنقل اللوجستي، والنقل إلى المناطق النائية، والنقل الدولي.

تاريخ

بدأ تاريخ شركة دامري رسميًا عام ١٩٤٣، بتأسيس شركتين خلال الاحتلال الياباني لجاوة : شركة جاوة للنقل ( باليابانية :ジャワ運輸事業社، بالروماجي : Jawa Un'yu Jigyōsha ؛ بالنيهون-شيكي : Zyawa Un'yu Zigyôsya ) لنقل البضائع، وهيئة السيارات ( باليابانية :自動車総局، بالروماجي : Jidōsha Sōkyoku ؛ بالنيهون-شيكي : Zidôsha Sôkyoku ) لنقل الركاب. بعد إعلان إندونيسيا استقلالها عام ١٩٤٥ ، غيّرت شركة جاوة للنقل اسمها إلى شركة النقل (Djawatan Pengangkoetan)، وغيّرت هيئة السيارات اسمها إلى شركة النقل البري (Djawatan Angkoetan Darat)، حيث تولّت وزارة النقل الإندونيسية إدارة الشركتين .

في 25 نوفمبر 1946، دُمجت الشركتان بموجب إعلان صادر عن وزارة النقل ( بالإندونيسية : Maklumat Menteri Perhubungan No.01/DAM/46 ) لتشكيل إدارة النقل البري الإندونيسية (DAMRI). وكُلفت هذه الإدارة بتشغيل النقل البري بالحافلات والشاحنات وأنواع أخرى من المركبات الآلية في الجمهورية الفتية. ويُحتفل بهذا اليوم كذكرى تأسيس الشركة.

لعبت منظمة DAMRI دورًا نشطًا خلال الثورة الوطنية الإندونيسية ، وخاصة خلال المقاومة ضد أعمال العدوان العسكري الهولندي المزدوج ، وذلك دعمًا للقوات المسلحة الوطنية الإندونيسية والشرطة الوطنية الإندونيسية .

في عام 1961، أُعيد تنظيم شركة دامري لتصبح مجلس إدارة عام ( بالإندونيسية : Badan Pimpinan Umum, BPU ). وفي عام 1965، تم تحويل دامري BPU إلى شركة مساهمة عامة ( بالإندونيسية : Perusahaan Negara, PN )، وفي عام 1982 أُعيد تنظيمها لتصبح شركة عامة. [ 2 ] [ 3 ]

في 8 يونيو 2023، تم دمج شركة بيروم بي بي دي ، وهي شركة حكومية إندونيسية تعمل في قطاع النقل، وتحديداً النقل البري في جاكرتا والمناطق المحيطة بها، مع شركة دامري. وصرح وزير الشركات المملوكة للدولة، إريك ثوهير ، بأن هذا الدمج يهدف إلى منع تداخل خدمات النقل الوطنية في إندونيسيا، [ 4 ] حيث قامت شركة بيروم بي بي دي نفسها بتوسيع خدماتها لتشمل بالي ، بصفتها المشغل لنظام حافلات النقل العام ترانس سارباغيتا .

خدمات

يقدم مركز دامري خدمات متنوعة، وهي:

خدمة النقل من وإلى المطار

يُعدّ النقل من وإلى المطارات أحد قطاعات الخدمات التي تعمل في هذا المجال. ولا تقتصر خدمات النقل هذه على جاكرتا فحسب ، بل تشمل جميع المطارات تقريبًا في إندونيسيا. تهدف هذه الخدمة إلى إسعاد عملائها، وتقدم دائمًا أفضل خدمة بتكلفة معقولة وآمنة ومريحة. تُعرف هذه الخدمة باسم "أنجكوتان بيمادو مودا" (APM). تشمل المطارات التي تخدمها شركة بيروم دامري حاليًا مطار سوكارنو هاتا الدولي ، [ 5 ] ومطار جواندا الدولي ، [ 6 ] ومطار يوجياكارتا الدولي . [ 7 ]

JA Connexion

في 26 مايو 2017، خطط مجلس إدارة النقل في جابوديتابيك (BPTJ) لإنشاء 12 طريقًا للحافلات من مطار سوكارنو هاتا إلى بعض الفنادق في جاكرتا. [ 8 ] سيعمل بيروم دامري على تشغيل مسار واحد، وهو فندق أماريس ثامرين سيتي – شيا.

النقل بالحافلات في المدينة

DAMRI 5636 يخدم ترانس باندونج رايا

النقل بحافلات المدينة هو وسيلة نقل داخل المدينة بمسار محدد. تتراوح الخدمة في الطرق في المدن أو العواصم أو المقاطعات أو المناطق. تمتد الخدمة إلى المدن الإندونيسية الكبيرة مثل ميدان، باتام، بادانج، باليمبانج، بندر لامبونج، جاكرتا الكبرى، باندونج (ترانس باندونج رايا)، [ 9 ] يوجياكارتا، سوراكارتا، سيمارانج، جيمبر، سورابايا، [ 10 ] دينباسار ( ترانس سارباغيتا )، ماكاسار، كينداري ومانادو.

وحدة الأعمال الإستراتيجية ترانس جاكرتا

في السابق، شغّلت شركة دامري 66 حافلة مفصلية من طراز Zhongtong LCK6180GC Doosan CNG Euro V [ 11 ] (باللون الأحمر والبرتقالي والأصفر) لصالح شركة ترانس جاكرتا . كما شغّلت شركة بيروم دامري 21 حافلة من طراز INKA Inobus Cummins ATC 320 CNG Series، والتي أُخرجت من الخدمة لانتهاء مدة عقدها. [ 12 ] وكانت الخطوط الرئيسية التي تخدمها هي الخط 5 (كامبونغ ملايو - أنكول)، والخط 8 (هارموني - ليباك بولوس)، والخط 9 (بلوت - بينانغ رانتي)، والخط 10 (بي جي سي - تانجونغ بريوك). اعتبارًا من يناير 2021، توقف تشغيل جميع حافلات Zhongtong، [ 13 ] واستُبدلت بحافلات أحدث مملوكة لشركة بيروم بي بي دي (باللون الأبيض والأزرق).

منذ اندماجها مع شركة دامري، نُقلت جميع أساطيل شركة بي بي دي تلقائيًا إلى دامري، بما في ذلك وحدات تشونغتونغ الأحدث وحافلات هينو RK8 JSKA-NHU R260، التي أُخرجت الأخيرة من الخدمة تدريجيًا منذ يناير 2025. في 22 ديسمبر 2023، أطلقت دامري رسميًا 26 وحدة من حافلات سكاي ويل NJL6129BEV الكهربائية منخفضة الأرضية ذات اللون البرتقالي والأبيض لخطوط التغذية غير التابعة لنظام النقل السريع بالحافلات، وتعمل تحت العلامة التجارية متروترانس . [ 14 ] [ 15 ] في 10 ديسمبر 2024، أطلقت دامري 60 وحدة من حافلات سكاي ويل الكهربائية المخصصة لنظام النقل السريع بالحافلات (باللون الأزرق والأبيض) و30 وحدة من حافلات تشونغتونغ LCK6126EVGRA1 الكهربائية ذات معيار نظام النقل السريع بالحافلات لاستبدال وحدات هينو التي أُخرجت من الخدمة. [ 16 ]

وحدة الأعمال الإستراتيجية TransJabodetabek

أسطول حافلات هينو RK8 JSKA-NHU R260، بهيكل ديسكفري من صنع شركة لاكسانا لصناعة الحافلات، يخدم خط JR Connexion (تم نقله من شركة PPD).

تربط هذه الوحدة التجارية، التي نُقلت من شركة بيروم بي بي دي، العديد من المجمعات السكنية المغلقة في جاكرتا الكبرى (جابوديتابك) بمركز مدينة جاكرتا. تحمل بعض خطوطها علامة ترانس جابوديتابك أو جابوديتابك ريزيدنس كونيكشن (جيه آر كونيكشن). يتكون الأسطول الحالي من حافلات هينو آر كيه 8 جيه إس كيه إيه-إن إتش يو آر 260، حيث كان بعضها يُستخدم سابقًا أو كان مُخططًا له في الأصل كأسطول ترانس جاكرتا الذي تُشغّله شركة بي بي دي. في سبتمبر 2023، أي بعد ثلاثة أشهر من تسليمها من شركة بي بي دي، نقلت خطوط جيه آر كونيكشن التابعة لهذه الوحدة التجارية حوالي 400,000 راكب. [ 17 ]

ترانس باندونغ رايا

ترانس باندونغ رايا (TBR) هو نظام حافلات النقل العام التابع لشركة دامري في منطقة باندونغ الحضرية ، غرب جاوة . كان يضم في الأصل 20 خطًا، ولكن نظرًا لوجود أنظمة حافلات أخرى في المدينة - وتحديدًا ترانس مترو باندونغ وترانس مترو باسوندان (التي أصبحت دامري مشغلتها) - لم يتبق سوى 5 خطوط من TBR تعمل حاليًا. الخطوط الحالية هي:

شفرةطريق
D2ليويبانجانج-ليدينج
Elang–Jatinangor (عبر Moh. Toha Toll Link )
تانجونج ساري – كيبون كالابا
سيبيرو – ليوي بانجانج (عبر سيكاهيوم)
ألون ألون باندونج – كوتا بارو باراهيانجان (عبر رابط باستير تول )

النقل بين المدن

حافلة تابعة لشركة دامري بين المدن تعرض ألوانها الجديدة.

تُقدّم شركة دامري خدمة نقل بين المدن في إندونيسيا تُعرف باسم AKDP (النقل بين المدن داخل المحافظات) وAKAP (النقل بين المدن بين المحافظات). تربط هذه الخدمة المدن ببعضها البعض وتعبر حدود المحافظات، وتضم أربع فئات غير اقتصادية: رجال الأعمال ، والتنفيذيون ، والملكيون ، والليموزين ، وأحدثها الجناح الإمبراطوري (باستخدام حافلة ذات طابقين [ 18 ] ).

[ 20 ]

النقل الدولي عبر الحدود

النقل بين البلدان هو وسيلة النقل من مدينة إلى أخرى، عبر حدود الدولة. تقوم DAMRI بتشغيل النقل بين البلدان عبر الحدود الإندونيسية الماليزية، وتخدم الطريق بين بونتياناك، إندونيسيا إلى كوتشينغ، ماليزيا، وكذلك من بونتياناك إلى بندر سيري بنغاوان في بروناي دار السلام.

تعمل شركة دامري أيضاً على فتح خطوط نقل دولية إلى بابوا نوغيني وتيمور الشرقية. وفيما يلي خطوط الحافلات الدولية التي تخدمها دامري:

شركة بايونير للنقل

النقل الرائد لـ DAMRI
دامري رائدة النقل في Merauke

تُقدّم شركة دامري خدماتها لبعض المناطق النائية التي لم تصلها خدمات شركات النقل الأخرى. وتُعدّ خدمة النقل الرائدة خدمةً تصل حتى إلى أبعد مناطق إندونيسيا، وأحيانًا عبر طرق غير معبدة. وتخدم هذه الخدمة في الغالب المجتمعات النائية في بابوا وكاليمانتان، حيث لا تزال الغابات كثيفة. وتُعتبر خدمة النقل الرائدة مشروعًا حكوميًا لتلبية احتياجات المجتمعات المحلية من وسائل النقل، لتمكين الأطفال من الذهاب إلى مدارسهم، وخفض تكاليف النقل، وتوزيع المنتجات الزراعية. ومن بين الطرق التي تُقدّم عليها الخدمة:

النقل السياحي

حافلة تويوتا هايس الصغيرة التي تستخدمها شركة دامري لخدمة الرحلات السياحية في مقاطعة ماديون

تُقدّم شركة دامري خدمات النقل السياحي باستخدام حافلات بأحجام مختلفة. وتهدف إلى دعم سهولة الوصول إلى المواقع السياحية في جميع أنحاء إندونيسيا المدرجة ضمن برنامج "المنطقة السياحية الاستراتيجية الوطنية" (KSPN). [ 30 ] وتشمل هذه المسارات ما يلي:

الخدمات اللوجستية

تستخدم شركة دامري الشاحنات لتوصيل البضائع بالتعاون مع شركة بريد إندونيسيا في ميدان ، ودوماي ، وسورابايا ، وماتارام عبر الطرق الرئيسية والثانوية. كما تقدم دامري خدمات نقل البضائع عبر القنوات المائية بالتعاون مع شركات لوجستية أخرى، بما في ذلك شركات نقل القطارات .

أسطول

وقود الديزل

غاز طبيعي مضغوط

كهربائي

المكاتب

المكتب الرئيسي لمعهد بيروم دامري

جى. ماترامان رايا رقم 25 شرق جاكرتا 13140
تيلب. (021) 8583131 (الصيد) فاكس. (021) 8504876

مكاتب التقسيم الإقليمي

القسم الإقليمي الأول

جى. أنغكاسا رقم 17 ب كيمايوران جاكرتا بوسات 10610
هاتف: (021) 4246802 فاكس: (021) 4246802
تغطي المنطقة الأولى غرب جاوة وسومطرة

القسم الإقليمي الثاني

جى. Mpu Tantular رقم 8 سيمارانج 50175
هاتف: (024) 3544712 ​​فاكس: (024) 3586280
تغطي المنطقة الثانية جاوة الوسطى وكاليمانتان

القسم الإقليمي الثالث

جى. رايا كاليرونجكوت رقم 7 أ، سورابايا 60293
هاتف: (031) 8490118 فاكس: (031) 8490142
تغطي المنطقة الإقليمية الثالثة شرق جاوة، وبالي، ولومبوك، ونو تينجارا الشرقية، وجنوب سولاويزي

القسم الإقليمي الرابع

جى. باسيفيك إنداه رقم 17 Ex Bengkel PU. باسير الثاني جايابورا 99117
هاتف: (0967) 5620177 فاكس: (069) 5620177
يغطي القسم الإقليمي الرابع سولاويزي (باستثناء جنوب سولاويزي)، ومالوكو، وبابوا

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "التفاصيل" (باللغة الإندونيسية). استمتع بجاكرتا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مارس 2020 .
  2. ^ “Sejarah Singkat” (باللغة الإندونيسية). الدمري اللوجستية . تم الاسترجاع في 10 مارس 2020 .
  3. ↑ "Sejarah" (باللغة الإندونيسية). دامري. مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 10 مارس 2020 .
  4. ^ براديتيا ، إلياس إستيانور (8 يونيو 2023). "Tok، Perum DAMRI dan PPD Resmi Digabung" . liputan6.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 13 ديسمبر 2023 .
  5. ↑ يودا نجيب. "Jadwal، Rute، dan Tarif Bus DAMRI dari dan ke Bandara Soetta" (باللغة الإندونيسية). تيرتو . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2020 .
  6. ^ “جادوال لينغكاب باص دامري باندارا جواندا سورابايا” (باللغة الإندونيسية). DailyTransport.id . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2020 .
  7. ^ بامبانج موريانتو. "Citilink تقوم بأول هبوط تجاري في مطار يوجياكارتا الجديد" . جاكرتا بوست . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2020 .
  8. ^ "Ini Dia Rute 91 Bus JA Connexion" . 26 مايو 2017.
  9. ^ "Trayek DAMRI di Bandung" (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2020 .
  10. ^ “دامري سورابايا: Ini Rute، Harga Tiket & Jam Operasionalnya” (باللغة الإندونيسية). موقع جادوال دامري . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2020 .
  11. ^ "دامري: Ini Kelebihan dan Keunikan Bus Impor Zhong Tong" . ليبوتان6 . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2020 .
  12. ↑ فاسوبخانالي. "Inobus، Bus Buatan INKA Yang Kini Berhenti Beroperasi" (باللغة الإندونيسية). كاوري نوسانتارا . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2020 .
  13. ^ فوزي، إيكو حيدر (10 يناير 2021). "Armada Zhongtong DAMRI لـ TransJakarta Telah Pensiun" . ملخص عشاق السكك الحديدية (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 28 يناير 2021 .
  14. ^ كاناكا ، ويكا (22 ديسمبر 2023). "Keren! 26 Unit Bus Listrik Diluncurkan Damri untuk Unit TransJakarta" . ديتيك ترافيل (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 23 ديسمبر 2023 .
  15. ^ البسطومي، محمد عيسى (22-12-2023). موفانيتا، أمباراني نادية كمالا (محرر). "26 حافلة Listrik Transjakarta Diluncurkan، Beroperasi di 2 Rute" . KOMPAS.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 23 ديسمبر 2023 .
  16. ^ أريني ، شافيرا سيندرا (10 ديسمبر 2024). "TransJakarta Resmi Tambah 200 Unit Bus Listrik" . ديتيكفاينانس (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 10 ديسمبر 2024 .
  17. ^ إيكا ، إسمد (29 سبتمبر 2023). "Tiga Bulan Merger مع Damri، JR Connexion Angkut 400.000 Penumpang" . مسار BUMN (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 8 فبراير 2024 .
  18. ^ ساري ، جانليكا بوتري إنداه (21 فبراير 2024). كورنياوان، أجونج (محرر). "الظهور الأول لحافلة Tingkat DAMRI Imperial Suites، Penuh Penumpang" . Kompas.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 25 فبراير 2024 .
  19. ^ راديتياساني، محمد فتحان (4 نوفمبر 2022). فردان، أزور (محرر). "DAMRI Hadirkan Rute Balikpapan-IKN, Tarifnya Rp 43.000" . Kompas.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 25 فبراير 2024 .
  20. ^ “Harga Tiket dan Rute Bus Damri” (باللغة الإندونيسية). التذاكر الإلكترونية. مؤرشفة من الأصلي في 1 مارس 2018 . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2020 .
  21. ^ دويفانتيا. "Daftar Bus Indonesia yang Layani Rute Antar Negara" (باللغة الإندونيسية). Dream.co.id . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2020 .
  22. ↑ ريفا ديستانيا سواستا. "Perkuat Konektivitas, RI akan Buka Rute Damri Kupang-Dili" (باللغة الإندونيسية). سي إن إن إندونيسيا . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2020 .
  23. ^ “أنغكوتان عنتر نيجارا” (باللغة الإندونيسية). كيمنتريان بومن . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2020 .
  24. ^ “حافلة DAMRI Layani Trayek Perintis di Jawa Barat Lintasi Pantai، Hutan & Pegunungan” (باللغة الإندونيسية). BeritaTrans.com. مؤرشفة من الأصلي في 23 فبراير 2020 . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2020 .
  25. ^ "دامري بونوروجو" . damri.co.id (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 19 أبريل 2022 .
  26. ^ جانانج أدريان. "دامري بوكا روت أنغكوتان بيرينتيس دي آتشيه" (باللغة الإندونيسية). موقع موبيل كوميرسيال . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2020 .
  27. ^ "ترايك أنجكوتان بيرينتيس أمبون - بولاو سيرام" . bptdmaluku.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 19 أبريل 2022 .
  28. ^ تيتوس روبان. "Damri Trayek Nabire-Paniai manfaatkan Armada lama" (باللغة الإندونيسية). جوبي . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2020 .
  29. ^ "في جايابورا روت سارمي" . busdamri.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 19 أبريل 2022 .
  30. ^ "Kawasan Strategis Pariwisata Nasional Melalui Penyediaan Trayek Angkutan Bromo، Malang" . compro.damri.co.id . مؤرشفة من الأصلي في 13 يونيو 2023 . تم الاسترجاع في 13 فبراير 2024 .