بريميرا إير سكاندينافيا

بدأت شركة Primera Air Scandinavia مسيرتها كشركة طيران JetX (رمزها في الاتحاد الدولي للنقل الجوي: GX، ورمزها في منظمة الطيران المدني الدولي: JXX) في أيسلندا. ^{[ 7 ]} تأسست الشركة عام 2003 وحصلت على شهادة تشغيل جوي في مايو 2004. في البداية، شغّلت الشركة طائرة واحدة من طراز ماكدونيل دوغلاس MD-82، لكنها سرعان ما أضافت طائرة ثانية. بين يوليو وأكتوبر 2004، سُيّرَت رحلات منتظمة من مدينة فورلي الإيطالية. كانت الرحلات مدعومة من السلطات المحلية، إلا أن العمليات تعرّضت للعرقلة بسبب عدم سداد الدعم ومشاكل أخرى. ^{[ 8 ]}

في عام 2006، اشترت مجموعة Primera Travel Group، وهي شركة سياحية آيسلندية لها فروع في عدة دول، حصة مسيطرة ^{[ 9 ]} وتم تعيين جون كارل أولافسون رئيسًا لمجلس الإدارة في عام 2008. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

في عام ٢٠٠٩، أطلقت مجموعة بريميرا ترافل شركة بريميرا إير سكاندينافيا كشركة تابعة لها في الدنمارك، وكانت مجهزة في البداية بطائرة بوينغ ٧٣٧ واحدة تتخذ من مطار بيلوند مقرًا لها، وتشغلها شركة بريميرا إير الأيسلندية. وفي العام نفسه، حصلت بريميرا إير سكاندينافيا على شهادة تشغيل جوي خاصة بها من السلطات الدنماركية لبدء عملياتها. وفي وقت لاحق، أُغلقت الوحدة الأيسلندية ونُقلت جميع العمليات إلى شركة الطيران الدنماركية في عام ٢٠١٠. ^{[ ١٢ ]}

في البداية، شغّلت شركة بريميرا إير سكاندينافيا رحلات طيران عارض لكبرى شركات السياحة الاسكندنافية ، لكنها بدأت تدريجيًا في بيع المقاعد الفائضة كتذاكر "رحلة فقط" على بعض رحلات الطيران العارض المنتظمة في عام 2013. وقد مكّن النجاح المتواصل شركة بريميرا من زيادة عدد الخطوط الجوية وتواتر الرحلات، مما أدى إلى نموذج أعمال مختلط يجمع بين رحلات الطيران العارض والرحلات المنتظمة. وفي أواخر عام 2014، أطلقت بريميرا 10 وجهات جديدة لرحلات طيران مباشرة من أيسلندا خلال فصلي الشتاء والصيف، وهي: لاس بالماس ، وتينيريفي ، وأليكانتي ، وسالزبورغ ، ومالقة ، ومايوركا ، وبرشلونة ، وبولونيا ، وكريت ، وبودروم . ^{[ 13 ]}

انتقلت شركة الطيران إلى تشغيل رحلات مجدولة في الغالب، على الرغم من أن بعض الرحلات جمعت بين ركاب الرحلات المستأجرة والركاب العاديين، وكانت خدمات رحلات الطيران المستأجرة الكاملة متاحة بشكل منفصل. ^{[ 14 ] [ 15 ]}

في أغسطس/آب 2014، أعلنت مجموعة بريميرا إير ترافل عن تأسيس شركة طيران جديدة باسم بريميرا إير نورديك في لاتفيا ، والتي ستعمل بالتوازي مع بريميرا إير سكاندينافيا. وفي الوقت نفسه، تم افتتاح مركز تحكم شبكي جديد في ريغا للإشراف على جميع الشؤون التشغيلية لشركات الطيران التابعة للمجموعة. وتم تعيين هرافن ثورغيرسون رئيسًا تنفيذيًا جديدًا لكل من بريميرا إير سكاندينافيا وبريميرا إير نورديك. ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]}

في 26 أكتوبر 2014، أطلقت شركة طيران بريميرا إير سكاندينافيا رحلات أسبوعية من غوتنبرغ ومالمو إلى دبي ( مطار آل مكتوم ) وتينيريفي ، ومن هلسنكي إلى فويرتيفنتورا ولاس بالماس . وفي 16 نوفمبر، بدأت الشركة بتسيير خط جديد من كيفلافيك إلى نيويورك ( مطار جون إف كينيدي ) بعد حصولها على حقوق تسيير رحلات إلى الولايات المتحدة . وفي وقت لاحق من ذلك العام ، أطلقت الشركة أربعة خطوط أسبوعية جديدة، شملت ألبورغ إلى لاس بالماس ، وكوبنهاغن إلى لانزاروت عبر بيلوند ، بالإضافة إلى آرهوس إلى تينيريفي وفويرتيفنتورا . ^{[ 19 ]}

في يوليو 2014، نقلت شركة Primera Air 155000 راكباً في 1006 رحلات جوية، بمتوسط ​​معامل إشغال بلغ 91%. ^{[ 20 ]}

كان لإعادة الهيكلة والدمج الرئيسيين أثر إيجابي على شركة الطيران. ففي عام 2015، شغّلت الشركة ثماني طائرات بإيرادات بلغت 250 مليون دولار أمريكي، وحققت أرباحًا إجمالية قبل الضرائب (EBITDA) تجاوزت 5.2 مليون يورو . وخلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2016، بلغت أرباح الشركة 4 ملايين يورو، مع توقعات بوصولها إلى 7.6 مليون يورو بنهاية العام.

في عام 2015، وقّعت شركة "بريميرا إير سكاندينافيا" اتفاقيات بقيمة 30 مليون يورو مع العديد من وكالات السفر الرائدة في فرنسا لتشغيل سلسلة من الرحلات الجوية بطائرتين من مطار شارل ديغول إلى وجهات سياحية شهيرة خلال فصل الصيف. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

في فبراير 2016، أُضيفت مدينتا دوبروفنيك وبولا الكرواتيتان إلى قائمة وجهات رحلات شركة الطيران. ^{[ 23 ]} وفي مايو 2016، بدأت الشركة بتسيير رحلات منتظمة من بيلوند إلى نيس والبندقية . ^{[ 24 ] [ 25 ]} وبعد ذلك بوقت قصير، أُضيفت رحلات إلى أنطاليا . وفي وقت لاحق من ذلك العام ، أعلنت شركة بريميرا إير عن زيادة عدد الرحلات إلى الوجهات الحالية، بالإضافة إلى وجهات جديدة ( مطار مالبينسا في ميلانو ومطار فيوميتشينو في روما ) من ستوكهولم لموسم صيف 2017، وذلك في إطار جهودها لتعزيز عملياتها وتواجدها في السويد ، وتماشياً مع خططها لتوسيع أسطولها ونطاق وجهاتها. ^{[ 26 ]} وفي وقت لاحق من ذلك العام ، أُضيفت ترييستي وألميريا ولاميزيا تيرمي إلى قائمة وجهات الشركة.

^{شهد صيف عام 2017} إضافة خطوط إلى كالاماتا وبونتا ديلغادا وماديرا . ^{[ 27} ] ^{[ 5 ]}

في عام 2017، قررت شركة الطيران دخول سوق الرحلات الجوية المنتظمة منخفضة التكلفة عبر المحيط الأطلسي ابتداءً من عام 2018. كانت الرحلات الجوية بين أمريكا الشمالية وأوروبا آنذاك سوقًا شديدة التنافسية، إلا أن تطبيق نموذج التشغيل منخفض التكلفة في هذا السوق لم يحقق نجاحًا يُذكر لشركات الطيران الأخرى. شركة Norwegian Air Shuttle ، التي كانت في السابق شركة طيران اقتصادية مربحة للرحلات القصيرة والمتوسطة المدى، توسعت بقوة في سوق الرحلات الطويلة، مما أدى إلى خسائر فادحة. ^{[ 28 ]}

أُعلن عن بدء الرحلات الطويلة في يوليو 2017، وشملت في البداية ستة خطوط جوية من برمنغهام ولندن ستانستيد وباريس شارل ديغول إلى بوسطن ونيوارك . وكان من المقرر أن تبدأ هذه الرحلات بين أبريل ويونيو 2018 باستخدام طائرات إيرباص A321neo الجديدة كليًا التي ستُسلّم للشركة. ^{[ 29 ]} وفي فبراير 2018، أعلنت الشركة عن خط جوي طويل إضافي من لندن ستانستيد ، يربطها بواشنطن العاصمة ، بدءًا من أغسطس 2018. ^{[ 30 ] [ 31 ]}

كما أعلنت شركة الطيران عن تسيير رحلات متوسطة المدى من المملكة المتحدة، تربط بين بالما ومالقة من برمنغهام، وبين أليكانتي ومالقة من مطار لندن ستانستيد. وكان من المقرر بدء تشغيل هذه الخطوط في أبريل ومايو 2018، باستخدام طائرات بوينغ 737-800. [32] علاوة على ذلك، وسّعت الشركة شبكة رحلاتها الترفيهية لعام 2018 من الدول الاسكندنافية، لتشمل رحلات إلى أثينا وكوس وزاكينثوس ^{من كوبنهاغن وبيلوند} وستوكهولم . [ 33 ] كما ^{أعلنت شركة بريميرا} إير عن زيادة عدد رحلاتها إلى وجهاتها الأكثر شعبية في جنوب إسبانيا، وقد مكّنتها سياسة التسعير على هذه الخطوط من منافسة شركة الطيران منخفضة التكلفة النرويجية إير شاتل . ^{[ 34 ]}

تأثر إطلاق الرحلات الجوية عبر الأطلسي من المملكة المتحدة وفرنسا إلى الولايات المتحدة في صيف عام 2018 بتأخر تسليم أسطول طائرات إيرباص A321neo المخطط له . ولتشغيل هذه الرحلات، اضطرت شركة الطيران إلى استئجار طائرة بوينغ 767-300ER من شركة يورو أتلانتيك إيرويز وطائرة بوينغ 757-200 من شركة ناشيونال إيرلاينز . ^{[ 35 ]} ونظرًا لتأخر تسليم طائرات إيرباص A321neo، ألغت شركة بريميرا جميع رحلاتها عبر الأطلسي في مطار برمنغهام المقررة في 21 يونيو 2018 أو بعده. وكان من المتوقع استئناف الرحلات الجوية عبر الأطلسي من وإلى برمنغهام في عام 2019. ^{[ 36 ]} إلا أنه في يوليو 2018، أعلنت شركة بريميرا للطيران أنها ستنهي جميع عملياتها في مطار برمنغهام بحلول أكتوبر 2018. ^{[ 37 ]}

في أغسطس/آب 2018، أعلنت شركة الطيران عن افتتاح قاعدتين جديدتين في بروكسل وبرلين تيجيل لعام 2019، باستخدام طائرات بوينغ 737 ماكس 9. وشملت الرحلات المعلنة خطوطًا من بروكسل إلى نيوارك في مايو/أيار 2019، وخطوطًا من بروكسل وبرلين إلى بوسطن وواشنطن العاصمة في يونيو/حزيران 2019، وخطوطًا من برلين إلى مطار جون إف كينيدي الدولي في نيويورك وتورنتو في الشهر نفسه. ^{[ 38 ] [ 39 ]} وفي سبتمبر/أيلول 2018، أعلنت بريميرا عن افتتاح قاعدتين إضافيتين عبر الأطلسي في أوروبا عام 2019؛ إحداهما في فرانكفورت والأخرى في مدريد . وشملت الرحلات المعلنة من فرانكفورت خطوطًا إلى مطار جون إف كينيدي الدولي في نيويورك وبوسطن في يونيو/حزيران 2019، وإلى مونتريال وتورنتو في يوليو / تموز 2019، بينما شملت الرحلات المعلنة من مدريد خطوطًا إلى نيوارك في يوليو/تموز 2019، وإلى بوسطن وتورنتو في أغسطس/آب 2019، والتي ستُشغل أيضًا بطائرات بوينغ 737 ماكس 9. ^{[ 40 ] [ 41 ]}

عانت شركة الطيران لسنوات من أجل تحقيق الربحية، ورغم تحقيقها ربحًا في عام 2017، إلا أن ذلك كان يعود بشكل رئيسي إلى بيع الطائرات. ^{[ 42 ]} كما دفعت الشركة أكثر من 20 مليون دولار أمريكي لاستئجار طائرات أو تأجيرها مع طاقمها بسبب تأخر تسليم أسطولها من طائرات إيرباص A321neo، إلى جانب نفقات أخرى غير متوقعة. ^{[ 43 ]} ونظرًا لعدم قدرتها على الحصول على تمويل إضافي لتغطية الخسائر الناتجة، أعلنت شركة بريميرا في بيان بتاريخ 30 سبتمبر 2018 أنها ستتوقف عن العمل اعتبارًا من 2 أكتوبر 2018، مُشيرةً إلى وضعها المالي المتردي نتيجة شطب إحدى الطائرات بسبب التآكل، وتأخر تسليم طائرات إيرباص A321neo وما ترتب على ذلك من تأجير مع طاقمها ، وعدم قدرتها على تأمين تمويل طويل الأجل. ^{[ 2 ] [ 44 ]} وكانت الرحلة الأخيرة التي هبطت هي الرحلة PF596 من مالقة إلى كوبنهاغن . ^{[ 45 ]}

بدأت شركة الطيران بإلغاء بعض الرحلات منذ أبريل 2018؛ وأفاد العملاء أنهم لم يتلقوا التعويضات الموعودة حتى تاريخ إعلان الإفلاس. ^{[ 46 ]} لم يتلقَ الركاب ولا الموظفون إشعارًا مسبقًا بالإغلاق، وكانت العديد من الطائرات في الجو وقت صدور القرار. علم بعض الركاب بإغلاق شركة الطيران أثناء وقوفهم في طابور الصعود إلى الطائرة. ^{[ 6 ]} تقطعت السبل بالعديد من الأشخاص، بمن فيهم الموظفون، في مطارات أجنبية. ^{[ 47 ]}

على الرغم من إفلاس شركة الطيران التابعة لها، واصلت مجموعة بريميرا ترافل تشغيل وكالات السفر ومنظمي الرحلات السياحية التابعين لها في الدول الاسكندنافية، لكنها غيرت اسمها إلى ترافيلكو نورديك في أكتوبر 2018. ^{[ 42 ]} ومع ذلك، تكبدت المجموعة خسائر فادحة نتيجة انهيار بريميرا إير، حيث اختُتم عام 2018 بخسارة بلغت 156 مليون كرونة دانمركية، وهو ما تجاوز بكثير جميع الأرباح التي حققتها في السنوات السابقة. ^{[ 48 ]} وفي أواخر عام 2020، أُغلقت ترافيلكو نورديك أبوابها في أعقاب أزمة كورونا وتوقفت عن العمل. ^{[ 49 ]}