بدء تشغيل المشروع

تُعدّ عملية تشغيل المشروع عمليةً لضمان تصميم جميع أنظمة ومكونات المبنى أو المنشأة الصناعية ، وتركيبها، واختبارها، وتشغيلها، وصيانتها وفقًا لمتطلبات التشغيل الخاصة بالمالك أو العميل النهائي. ويمكن تطبيق عملية التشغيل ليس فقط على المشاريع الجديدة ، بل أيضًا على الوحدات والأنظمة القائمة التي تخضع للتوسعة أو التجديد أو التحديث . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

من الناحية العملية، تتمثل عملية التشغيل في التطبيق المتكامل لمجموعة من التقنيات والإجراءات الهندسية لفحص واختبار كل مكون تشغيلي للمشروع: بدءًا من الوظائف الفردية (مثل الأجهزة والمعدات) وصولاً إلى التجميعات المعقدة (مثل الوحدات والأنظمة الفرعية والأنظمة ) . ^{[ 5 ]}

تشمل أنشطة التشغيل ، بمعناها الأوسع، جميع مراحل المشروع بدءًا من التصميم الأساسي والتفصيلي ، مرورًا بالتوريد والبناء والتجميع ، وصولًا إلى التسليم النهائي للوحدة إلى المالك، وقد تشمل أحيانًا مرحلة تشغيل مدعومة. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

يتمثل الهدف الرئيسي من عملية التشغيل التجريبي في ضمان تسليم الوحدة بشكل آمن ومنظم من المُنشئ إلى المالك، بما يضمن جاهزيتها للعمل من حيث الأداء والموثوقية والسلامة وإمكانية تتبع المعلومات . بالإضافة إلى ذلك، عند تنفيذها بطريقة مُخططة وفعالة، تُمثل عملية التشغيل التجريبي عادةً عاملاً أساسياً لتحقيق متطلبات الجدول الزمني والتكاليف والسلامة والجودة للمشروع. ^{[ 8 ]}

لا يوجد حاليًا أي برنامج تعليمي رسمي أو شهادة جامعية تُعنى بتدريب أو اعتماد مهندس تشغيل المشاريع. تتوفر دورات تدريبية قصيرة وعبر الإنترنت، ولكنها مصممة للمهندسين المؤهلين.

يُعدّ تشغيل المشاريع المدنية والصناعية الكبيرة تخصصًا معقدًا وتقنيًا، ويُعتبر بشكل متزايد فرعًا هندسيًا مستقلًا، إلى جانب التخصصات التقليدية، مثل الهندسة المدنية ، والبحرية ، والكيميائية ، والميكانيكية ، والكهربائية ، والإلكترونية ، وهندسة الأجهزة ، والأتمتة ، والاتصالات . ^{[ 9 ] [ 10 ]}

ظهرت منهجيات التشغيل المنظمة في صناعة الطيران والفضاء خلال الستينيات والسبعينيات، مدفوعة بالحاجة إلى ضمان عدم حدوث أي أعطال في الأنظمة الحيوية مثل الطائرات والصواريخ والأقمار الصناعية ومكوك الفضاء .

انتشر هذا النهج إلى قطاعات أخرى بشكل رئيسي في ثمانينيات وتسعينيات القرن الماضي، عندما تبنت صناعات الطاقة النووية والبتروكيماوية والصيدلانية وتوليد الطاقة هذه المبادئ. وبدأت صناعات النفط والغاز ( وخاصة المنصات البحرية ) والبنية التحتية للنقل (السكك الحديدية والأنفاق) تتطلب خطط تشغيل تفصيلية، مستلهمةً منطق صناعة الطيران والفضاء المتمثل في التحقق المرحلي والتوثيق الشامل. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

وقد وضعت العديد من هيئات المعايير الدولية منهجيات للتكليف تتناسب مع قطاعاتها المعنية، وأبرزها:

• المنظمة الدولية للتوحيد القياسي ( ISO ): أدرجت ISO 9001 (إدارة الجودة) مبادئ التشغيل في دورة PDCA الخاصة بها؛ ISO 20815 (صناعات البترول والغاز الطبيعي - ضمان الإنتاج وإدارة الموثوقية) و ISO 14001 (الجوانب البيئية للتشغيل).
• NORSOK (Norsk Sokkels Konkurranseposisjon): نشر NORSOK Z-007: الإنجاز الميكانيكي والتشغيل، والذي أصبح مرجعًا رئيسيًا لقطاع النفط والغاز.
• اللجنة الكهروتقنية الدولية ( IEC ): قامت بتطوير معيار IEC 62381، الذي يحدد المبادئ التوجيهية لتشغيل أنظمة الأتمتة في العمليات الصناعية.
• ANSI / ASHRAE (الجمعية الأمريكية لمهندسي التدفئة والتبريد وتكييف الهواء): نشرت الدليل 0 (عملية التشغيل) والمعيار 202، والتي أصبحت مراجع عالمية للتشغيل في المباني التجارية والصناعية.
• ICCA (الرابطة الدولية لشهادات التشغيل): طورت أساليب محددة لبناء وتشغيل مرافق المباني.

في المشاريع المعقدة، يؤدي الحجم الكبير والتعقيد في بيانات التشغيل، إلى جانب الحاجة إلى ضمان تتبع المعلومات بشكل كافٍ، عادةً إلى استخدام أدوات تكنولوجيا معلومات قوية ، تُعرف باسم أنظمة إدارة التشغيل ، وذلك للسماح بالتخطيط الفعال ومراقبة أنشطة التشغيل. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

تماشياً مع حركة الرقمنة الأوسع نطاقاً عبر قطاعات الصناعة، تطورت أنظمة الإدارة هذه من أدوات تحكم قائمة المراجعة المستقلة إلى منصات متكاملة تربط بيانات الإنجاز الميكانيكي والتشغيل بتخصصات هندسية أخرى وبإدارة المشروع الشاملة طوال دورة حياة الأصل بأكملها ، من التصميم والبناء إلى التشغيل والصيانة .

• تشغيل المبنى – عملية لضمان أداء جميع أنظمة المبنى وفقًا لـ "الغرض من التصميم". صفحات تعرض وصفًا موجزًا ​​لأهداف إعادة التوجيه. 
• تشغيل غلاف المبنى – عملية تركز على الجودة للتحقق من أداء الطاقة لمنشأة أو نظام أو مجموعة
• تدشين السفينة – حفل وضع السفينة في الخدمة الفعلية