ريموند باكستر

كان ريموند فريدريك باكستر، الحائز على وسام الإمبراطورية البريطانية (25 يناير 1922 - 15 سبتمبر 2006)، مذيعًا ومعلقًا وكاتبًا تلفزيونيًا إنجليزيًا. اشتهر بكونه أول مقدم لبرنامج العلوم التلفزيوني " عالم الغد " على قناة بي بي سي ، واستمر في تقديمه لمدة 12 عامًا، من عام 1965 إلى عام 1977. كما قدم تعليقًا إذاعيًا على تتويج الملكة إليزابيث الثانية ، وجنازات الملك جورج السادس ، ووينستون تشرشل، واللورد ماونتباتن من بورما ، والرحلة الأولى لطائرة الكونكورد .

وُلد باكستر في إلفورد بمقاطعة إسكس . كان والده مُدرسًا للعلوم. تلقى تعليمه في مدرسة إلفورد كاونتي الثانوية ، وهي مدرسة ثانوية للبنين، حيث طُرد منها بعد ضبطه وهو يدخن. لم يلتحق باكستر بأي كلية أو جامعة. عمل لفترة وجيزة في مجلس المياه في العاصمة .

في أغسطس 1940، خلال الحرب العالمية الثانية ، انضم إلى سلاح الجو الملكي البريطاني وتدرب كطيار مقاتل في كندا. قاد طائرات سوبرمارين سبيتفاير لأول مرة مع السرب رقم 65 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في بريطانيا، والمتمركز في اسكتلندا. انضم إلى السرب رقم 93 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ، وحلّق فوق صقلية عام 1943، حيث ذُكر اسمه في التقارير الرسمية . عاد إلى إنجلترا عام 1944 كمدرب، ثم أصبح قائد سرب، وعاد إلى الخدمة الفعلية مع السرب رقم 602 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في سبتمبر 1944.

في 18 مارس 1945، شارك باكستر في غارة جوية نهارية على مبنى شل-مكس في لاهاي ، الذي كان آنذاك المقر الألماني لهجمات صواريخ V-1 و V-2 على جنوب إنجلترا. حصل قائد الغارة، ماكس ساذرلاند ، على وسام صليب الطيران المتميز (DFC) مع إضافة وسام آخر، وذُكر اسم باكستر، إلى جانب الطيارين الثلاثة الآخرين، في التقارير الرسمية.

في مقابلة حول مسيرته المهنية في زمن الحرب، وصف باكستر تحليقه فوق موقع إطلاق صواريخ V-2 خلال عملية إطلاق في 14 فبراير 1945، وإطلاق زميله النار على الصاروخ: "أخشى التفكير فيما كان سيحدث لو أصاب الصاروخ!"

بعد ذلك، قاد طائرات نورث أمريكان موستانج ودوغلاس داكوتا لمدة عام، ثم عمل في خدمة البث الإذاعي للقوات المسلحة (FBS) من عام 1945 إلى عام 1949، وكان مقره في القاهرة ثم هامبورغ ، حيث أصبح نائب مديرها. سُرِّح من الخدمة عام 1946 برتبة ملازم طيار .

انضم باكستر إلى هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) عام 1950. وقدّم تعليقاً إذاعياً على جنازتي الملك جورج السادس عام 1952 ووينستون تشرشل عام 1965، حيث أدلى بالتعليق الأول وهو معلق من سقف دير وستمنستر . كما غطّى تتويج الملكة إليزابيث الثانية عام 1953 من ميدان ترافالغار .

كان باكستر سائق راليات بارعًا ، وشارك في رالي مونت كارلو اثنتي عشرة مرة، ست منها كعضو في فريق بي إم سي . كما شارك في العديد من راليات الألب ، والتوليب ، والنادي الملكي للسيارات، وهو ما سخر منه بيتر أوستينوف في شخصية رولاند ثراكستر في فيلمه " جائزة روك الكبرى ". وكان عضوًا في طاقم طائرة فيكرز فيسكونت التابعة للخطوط الجوية البريطانية الأوروبية في سباق نيوزيلندا الجوي عام 1953 .

بصوته الرخيم، كان يُعلق باستمرار على فعاليات السيارات والطيران. عمل مراسلاً لشؤون السيارات في هيئة الإذاعة البريطانية (BBC) من عام 1950 إلى 1966، وغطى ما لا يقل عن عشرين سباقًا من سباقات الفورمولا 1 ، وسباق لومان 24 ساعة، ورالي مونت كارلو . وفي سياقٍ ساخر، دُعي للظهور في إحدى حلقات برنامج "هانكوك هاف آور" عندما شارك هانكوك في الرالي، ثم في برنامج " آيم سوري آي هافنت آ كلوي" للتعليق على جلسات سباق مورنينغتون كريسنت . وفي عام 1960، روى سلسلة "لوك آت لايف" ، وفيلمًا قصيرًا بعنوان " أغينست ذا كلوك " عن رالي المملكة المتحدة الذي نظمته شركة RAC Limited لمسافة 2000 ميل.

من عام 1967 إلى عام 1968، شغل لفترة وجيزة منصب مدير قسم الدعاية للسيارات في شركة بريتيش موتور كوربوريشن ، بالتزامن مع عمله كمقدم برامج في هيئة الإذاعة البريطانية (BBC). بعد استحواذ شركة ليلاند موتورز على شركة بريتيش موتور كوربوريشن ، تقرر الاستغناء عن خدمات باكستر في هذا المنصب، فعاد للعمل بدوام كامل في هيئة الإذاعة البريطانية. قدّم باكستر تغطية هيئة الإذاعة البريطانية لمعارض فارنبورو الجوية من عام 1950 إلى عام 1986. كما غطّى أول رحلة لطائرة الكونكورد، وكان أول مراسل يبثّ من طائرة، وسفينة ركاب، وتحت الماء. على مدى ثلاثين عامًا، كان المعلق الرسمي في مهرجان الذكرى السنوي للفيلق الملكي البريطاني في قاعة ألبرت الملكية ، وفي البطولة الملكية . وقدّم حفل افتتاح دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1960 ، نيابةً عن ريتشارد ديمبلبي الذي كان مريضًا .

قدّم سلسلة العلوم " عين على البحث" من عام 1959 إلى عام 1963، وكان أول (والمقدم الوحيد في البداية) لبرنامج العلوم الشعبي " عالم الغد" الذي استمر عرضه لمدة 12 عامًا بدءًا من يوليو 1965، ووصل عدد مشاهديه إلى 10 ملايين مشاهد. كما قدّم أول بث مباشر عبر المحيط الأطلسي من الولايات المتحدة عبر شركة تيلستار عام 1962، وأول بث تلفزيوني مباشر من أستراليا في نوفمبر 1966، وأجرى مقابلة هاتفية مع الجراح الجنوب أفريقي كريستيان برنارد عام 1967، بعد ساعات من إتمام أول عملية زرع قلب في العالم . وتولى باكستر أيضًا أعمالًا تجارية. كان مقدم حفل إطلاق شفرات الحلاقة G2 من جيليت الذي أقيم في فندق هيثرو بلندن عام 1973. غادر برنامج " عالم الغد" عام 1977، بعد خلافات مع رئيس تحريره الجديد، مايكل بلاكستاد ، الذي وصف باكستر بأنه "آخر الديناصورات"، بينما يُقال إن باكستر قال إنه لا يستطيع العمل مع شخص يصل إلى مقر هيئة الإذاعة البريطانية (BBC) كل يوم على دراجة هوائية. ^{[ 1 ]}

في عام 1975، روى باكستر ألبوم الذكرى الأربعين لآلة هاموند أورغن ، الذي أصدرته شركة أد-ريثم ريكوردز. ^{[ 2 ]} كما روى باكستر فيلم "قصة رولز رويس" ، وهو فيلم صدر عام 1988 عن تاريخ أفخم سيارة في العالم، من إنتاج نادي رولز رويس للمتحمسين . ^{[ 3 ]} وقدّم أيضًا فيلمين تدريبيين عن السلامة من الحرائق في سبعينيات القرن الماضي، وقام بروايتهما.

حصل باكستر على لقب مواطن فخري لمدينة لندن في عام 1978 وحصل على وسام الإمبراطورية البريطانية في عام 2003. وكان عضواً في لجنة إدارة المؤسسة الملكية الوطنية لقوارب النجاة من عام 1979 إلى عام 1997، ونائباً للرئيس من عام 1987 إلى عام 1997. وأصبح نائباً للرئيس مدى الحياة في عام 1997.

في عام 1998، كان موضوع برنامج This Is Your Life عندما فاجأه مايكل أسپل بمساعدة ستيرلينغ موس ، في استوديو تسجيل في سوهو .

كان باكستر عضوًا مؤسسًا في جمعية سفن دونكيرك الصغيرة - حيث كان يمتلك إحدى السفن الصغيرة التي أجلت القوات البريطانية من الشواطئ - وكان أميرالها الفخري منذ عام 1982، والرئيس الفخري للجمعية الملكية للملاحة الجوية منذ عام 1991. وكان عضوًا في مجلس رابطة الطيران من عام 1980 إلى عام 1985.

تزوج باكستر من زوجته الأمريكية، سيلفيا كاثرين جونسون، عام ١٩٤٥. أنجبا ابناً اسمه غراهام، وابنة اسمها جيني، وهي مدربة مبارزة . توفيت سيلفيا عام ١٩٩٦. توفي باكستر في ١٥ سبتمبر ٢٠٠٦ عن عمر يناهز ٨٤ عاماً في مستشفى رويال بيركشاير في ريدينغ ، بالقرب من منزله في هينلي أون تيمز . وفي بيان لها، قالت عائلته: "كان شغوفاً بالابتكار والتحدي على الصعيدين المهني والشخصي".

• قناع الغبار (1955) – نفسه
• السيدة السريعة (1962) – نفسه
• سباق الجائزة الكبرى (1966) – مُحاور من هيئة الإذاعة البريطانية (بدون ذكر اسمه في قائمة المُذيعين)

• باكستر، ريموند؛ جيمس بيرك (1970). عالم الغد . لندن: هيئة الإذاعة البريطانية. ISBN 978-0-563-10162-8.
• باكستر، ريموند؛ توني درون (2005). حكايات من زمني . لندن: دار نشر جروب ستريت. ISBN 1-904943-32-2.(سيرة ذاتية)

• وفاة مقدم البرامج التلفزيونية ريموند باكستر ، بي بي سي نيوز ، 16 سبتمبر 2006
• نعي: ريموند باكستر ، بي بي سي نيوز ، 15 سبتمبر 2006
• نعي ، صحيفة الغارديان ، 18 سبتمبر 2006
• نعي ، صحيفة الإندبندنت ، 18 سبتمبر 2006

• رواية باكستر عن حادثة إطلاق النار على صاروخ V2 (انظر الحياة المبكرة والخدمة الحربية ، أعلاه).
• مقابلة مع ريموند باكستر حول فترة عمله في شركة BMC