روبرت سيكس
روبرت فورمان سيكس (25 يونيو 1907 - 6 أكتوبر 1986) رجل أعمال أمريكي شغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة كونتيننتال إيرلاينز من عام 1936 إلى عام 1980. بدأ مسيرته المهنية في بدايات الطيران التجاري في الولايات المتحدة ، ليصبح الرئيس التنفيذي لشركة كونتيننتال إيرلاينز، إحدى كبرى شركات الطيران في ذلك الوقت. [ 1 ] [ 2 ]
بحسب كتاب "مافريك: قصة روبرت إف. سيكس وخطوط كونتيننتال الجوية "، كان سيكس أحد آخر أعضاء مجموعة المبتكرين والرواد وأصحاب الرؤى (بمن فيهم خوان تريب ، وويليام أ. باترسون ، وجاك فراي ، وسي آر سميث ، وإيدي ريكنباكر ) الذين بنوا صناعة الطيران الأمريكية على ما هي عليه اليوم. [ 1 ] خلال فترة عمل سيكس في شركة الطيران، نمت كونتيننتال من شركة صغيرة بثلاث محطات توقف إلى شركة طيران عالمية كبرى تغطي خدماتها الولايات المتحدة وكندا وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية. [ 2 ]
السنوات الأولى
وُلدت سيكس في ستوكتون، كاليفورنيا ، وتخرجت من مدرسة ويبر الابتدائية قبل أن تترك المدرسة الثانوية في سن 17. [ 3 ]
بدأ مسيرته المهنية في مجال المبيعات بشركة مرافق عامة، لكنه طُرد من العمل لتلقيه دروسًا في الطيران خلال ساعات العمل. تعلم سيكس الطيران على متن طائرة ألكسندر إيجلروك ثنائية السطح بمحرك OX-5 . بعد حوالي عشر ساعات من الطيران، حصل على رخصة طيار (رقم 5772) عام 1929 عن عمر يناهز 22 عامًا. في العام نفسه، اشترى طائرة ترافل إير ثنائية السطح بمحرك OX-5 من والتر بيتش، وأسس شركة فالي فلاينج سيرفيس. كانت هذه الشركة تقدم رحلات سياحية للركاب، وتُستخدم أيضًا في سباقات نهاية الأسبوع. [ 1 ]
على الرغم من أن الكثيرين ينسبون الفضل إلى سيكس في تأسيس خطوط كونتيننتال الجوية ، إلا أن والتر فارني ولويس مولر أسساها عام 1934 تحت اسم خطوط فارني السريعة. سيطر مولر على الشركة عام 1936 وباع 40% منها إلى سيكس. في يوليو 1937، غيّر سيكس اسم خطوط فارني السريعة إلى خطوط كونتيننتال الجوية. نقلت الشركة مقرها الرئيسي إلى دنفر، كولورادو ، والتي شكلت مركز عملياتها الرئيسي على مدى السنوات الخمس والأربعين التالية. [ 1 ]
الحرب العالمية الثانية وسنوات ما بعد الحرب
تحت قيادة روبرت سيكس في أربعينيات وخمسينيات القرن العشرين، وسّعت شركة كونتيننتال إيرلاينز أسطول طائراتها مستفيدةً من أرباح الحرب العالمية الثانية. خلال هذه الحرب، تعاقد سيكس مع الشركة لتوفير النقل الجوي للجيش، وتدريب أطقم الطائرات، وإجراء أعمال تعديل الطائرات العسكرية في مرافق الصيانة التابعة لها في دنفر. خدم سيكس برتبة مقدم في سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي خلال الحرب ، ولاحقًا كضابط احتياط مسؤول عن مركز تعديل قاذفات القنابل التابع لشركته. كما ساهم في تحسين مسارات نقل الطائرات الأمريكية إلى الجبهة الأوروبية، مما قلل بشكل كبير من خسائر الطائرات بسبب الأحوال الجوية. قبل انتهاء الحرب، عاد إلى كونتيننتال واستأنف دوره القيادي. [ 1 ] [ 4 ]
في عام ١٩٥١، التقى سيكس بالممثلة والمغنية إيثيل ميرمان ؛ وتزوجا عام ١٩٥٣، واستقرا في قرية تشيري هيلز، كولورادو . [ ٥ ] روى بوب ليفيت الابن، ابن ميرمان، أن الحياة مع سيكس أصبحت خانقة. ووفقًا لليفيت، فقد عانى هو ووالدته وشقيقته وجدّاه المسنون من عنف عاطفي وجسدي من سيكس الذي كان سريع الغضب، [ ٦ ] [ ٧ ] والذي كان يُلقّب بـ"الشرير الكبير" من قِبل أبناء زوجته. وجدت ميرمان مجتمع دنفر ريفيًا ومحدودًا مقارنةً بنيويورك . انفصل سيكس وميرمان عام ١٩٦٠. من وجهة نظر سيكس، خذلته ميرمان بعدم استغلالها كأداة دعائية لشركة كونتيننتال. [ ١ ]
توسع كبير وانتقال إلى لوس أنجلوس
بحلول نهاية خمسينيات القرن العشرين، شهدت خطوط كونتيننتال الجوية توسعًا كبيرًا في شبكة خطوطها. ففي عام ١٩٥٧، أطلقت رحلاتها لأول مرة من شيكاغو إلى لوس أنجلوس (رحلات مباشرة وعبر دنفر)، ومن دنفر ولوس أنجلوس إلى كانساس سيتي. وكانت كونتيننتال من أوائل الشركات المشغلة لطائرات بوينغ ٧٠٧ ، حيث تسلمت أولى طائراتها من هذا الطراز في ربيع عام ١٩٥٩. ولم تكتفِ الشركة بخدمة الطائرات النفاثة فحسب، بل حسّنت خدماتها بشكل ملحوظ، فوصفتها صحيفة لوس أنجلوس تايمز بأنها "فاخرة بكل معنى الكلمة"، ووصفتها صحيفة شيكاغو تريبيون بأنها "الأفضل في صناعة الطيران بلا منازع" . [ ٢ ]
في عام 1961، تزوج سيكس من نجمة هوليوود أودري ميدوز، نجمة مسلسل "شهر العسل" الشهير، بعد أن التقيا في هونولولو . أصبحت ميدوز عضواً في المجلس الاستشاري لشركة كونتيننتال، وكان لها تأثير ملحوظ على خدماتها الجوية والأرضية. [ 1 ] كانت عائلة سيكس تتمتع بمكانة اجتماعية مرموقة في بيفرلي هيلز، كاليفورنيا ، حيث كانوا يقيمون، وضمت دائرتهم الاجتماعية العديد من نجوم هوليوود. [ 1 ]
النصر والخسارة

بعد صدور قانون تحرير قطاع الطيران عام 1978، توسعت شركة كونتيننتال بسرعة، شأنها شأن شركات الطيران الأمريكية الأخرى. [ 2 ] وبحلول وقت وفاة سيكس عام 1986، أصبحت شركة الطيران التي أسسها واحدة من أكبر شركات الطيران في الولايات المتحدة. [ 2 ]
توفي سيكس أثناء نومه في منزله في بيفرلي هيلز، كاليفورنيا ، في 6 أكتوبر 1986. [ 8 ] [ 9 ]
الإرث والتكريم
في عام 1971، تم ترشيح سيكس وإدخاله في قاعة مشاهير الطيران في كولورادو . [ 10 ]
في يونيو 1974، مُنح سيكس درجة الدكتوراه الفخرية من جامعة كولورادو في بولدر . [ 2 ] وكان قد حصل على جائزة توني جانوس عام 1977 لمساهماته المتميزة في مجال الطيران التجاري. [ 11 ]
في عام 1980، تم إدخاله إلى قاعة مشاهير الطيران الوطنية الأمريكية في المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية ، قاعدة رايت باترسون الجوية في دايتون، أوهايو . [ 9 ]
كان "سيكس" لاعباً رئيسياً في اللغز الذي تم الكشف عنه في الحلقة الثالثة من بودكاست " Mystery Show " الذي أنتجته شركة Gimlet Media لستارلي كاين . [ 12 ]
في عام 2011، أطلقت شركة يونايتد إيرلاينز ، التي اندمجت مع شركة كونتيننتال إيرلاينز، اسم روبرت سيكس على إحدى طائراتها (N77006).
مراجع
- 1 2 3 4 5 6 7 8 سيرلينج، روبرت ج. (1974). مافريك: قصة روبرت ف. سيكس وخطوط كونتيننتال الجوية . نيويورك : دابلداي وشركاه.
- 1 2 3 4 5 6 كريستيان، ج. سكوت (1998). أنشر الأغاني في السماء . شيكاغو : دار كوادران للنشر.
- ↑ لويس، والتر ديفيد، محرر. (2000). المدراء التنفيذيون لشركات الطيران والتنظيم الفيدرالي: دراسات حالة في المشاريع الأمريكية من عصر البريد الجوي إلى فجر عصر الطائرات النفاثة . مطبعة جامعة ولاية أوهايو. ص 170. ISBN 978-0-8142-0833-5.
- ↑ جيت باك. "روبرت فورمان 6 | قاعة مشاهير الطيران الوطنية" . مؤرشف من الأصل في 1 يوليو 2024. تم الاسترجاع في 1 يوليو 2024 .
- ↑ كالهون، باتريشيا. "إيثيل ميرمان تظهر (لحسن الحظ) في ظهور نادر على تلفزيون كولورادو العام" . ويستوورد .
- ↑ كاريل فلين في كتاب "عازفة آلات النفخ النحاسية: حياة وأساطير إيثيل ميرمان" (ISBN 978-0-520-229-45-6، الصفحات 251 وما بعدها)
- ↑ تومسون، ن.ب. (15 يناير 2008). "يقولون إنها كانت رائعة: إيثيل ميرمان في المئة" . مجلة سلانت . تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2024 .
- ↑ «وفاة روبرت ف. سيكس، مؤسس شركة طيران ورائد في مجال الطيران، عن عمر يناهز 79 عامًا» . صحيفة نيويورك تايمز . 7 أكتوبر 1986. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2020 .
- 1 2 "ستة، روبرت فورمان" . قاعة مشاهير الطيران الوطنية . مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2019. تم الاسترجاع في 19 مايو 2020 .
- ↑ هولمز، تشارلز دبليو، محرر. (1999). ألبوم المكرمين في قاعة مشاهير الطيران في كولورادو، جمعية كولورادو التاريخية للطيران . أودوبون، آيوا : شركة أودوبون ميديا.
- ↑ "الأرشيف" . جائزة توني جانوس . 29 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2024 .
- ↑ "القضية رقم 3: مشبك الحزام" . جيمليت . برنامج الغموض. 5 يونيو 2015. مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2019 .
مصادر
- باكلي، ويليام ف. الابن (17 سبتمبر 1980). "فرانك لورينزو والسوق الحرة" . ناشيونال ريفيو .
- ديلاني، كيفن ج. (1999). الإفلاس الاستراتيجي: كيف تستخدم الشركات والدائنون الفصل 11 لصالحهم . مطبعة جامعة كاليفورنيا. ISBN 0-520-07359-2.
- دليل خدمة العملاء ( طبعة 1970). خطوط كونتيننتال الجوية.
- مواليد عام 1907
- وفيات عام 1986
- الرؤساء التنفيذيون الأمريكيون في صناعة الطيران
- أفراد الجيش الأمريكي في الحرب العالمية الثانية
- طيارون من كاليفورنيا
- الدفن في مقبرة الصليب المقدس، مدينة كولفر
- رجال أعمال من ستوكتون، كاليفورنيا
- أعضاء قاعة مشاهير الطيران الوطنية
- موظفو شركة يونايتد إيرلاينز
- جنود القوات الجوية لجيش الولايات المتحدة
- رجال الأعمال الأمريكيون في القرن العشرين
