إكسبلوريس وان

إكسبلوريس ون هي سفينة رحلات استكشافية مُدعمة لمقاومة الجليد، بُنيت في حوض بناء السفن راوما بفنلندا. أُطلقت عام 1989 باسم إم إس دلفين كليبر، وكانت أول سفينة رحلات فاخرة تُبنى في هذا الحوض. خلال الفترة من 1989 إلى 2001، عملت السفينة تحت عدة أسماء قبل أن تستحوذ عليها شركة سوسايتي إكسبيديشنز، التي شغّلتها من 2001 إلى 2007 تحت اسمي وورلد ديسكوفرر وورلد أدفنتشرر . في عام 2007، اشترتها شركة سيلفرسي كروزس ، وبعد عملية تجديد شاملة، أُعيد تسميتها إلى برينس ألبرت الثاني ، لتصبح أول سفينة رحلات استكشافية في أسطول سيلفرسي. في أبريل 2011، أُعيد تسميتها إلى سيلفر إكسبلورر .

بعد 15 عامًا في أسطول سيلفرسي، تم بيع سفينة سيلفر إكسبلورر إلى شركة إكسبلوريس للرحلات البحرية والاستكشافية في يناير 2022. تم نقلها إلى إكسبلوريس في سبتمبر 2023 وبدأت رحلاتها باسم إكسبلوريس ون في ديسمبر 2023. تمت تصفية إكسبلوريس في نوفمبر 2025 وتم بيع السفينة في مزاد علني إلى مجموعة نورديك.

في فبراير 2026، أعلنت شركة Heritage Expeditions ، وهي شركة رحلات بحرية استكشافية تعمل انطلاقاً من مدينة كرايستشيرش في نيوزيلندا، أن السفينة ستنضم إلى أسطول رحلاتها البحرية الاستكشافية وسيتم تغيير اسمها إلى Heritage Discoverer، على أن تبدأ الرحلات في مايو 2027.

السفينة مصنفة ضمن فئة الجليد 1A لنقل الركاب. يبلغ طولها 108.11 مترًا (354.7 قدمًا) ، وعرضها 15.83 مترًا (51.9 قدمًا) ، وغاطسها 4.38 مترًا (14.4 قدمًا) . ^{[ 2 ] [ 3 ]} المحركات الرئيسية من نوع Wärtsilä-Vasa 6R32D، ينتج كل منها 2250 كيلوواط (3020 حصانًا) عند 750 دورة في الدقيقة. يتم الدفع بواسطة مروحتين متغيرتي الخطوة . تحتوي السفينة على محركين مساعدين من نوع Wärtsilä، تبلغ قدرة كل منهما 1000 كيلوواط، ويشغلان مولدات كهربائية بجهد 440 فولت وتردد 60 هرتز، تبلغ قدرتها 840 كيلوواط. ^{[ 2 ] [ 3 ]}             

تتألف السفينة من خمسة طوابق. ^{[ 4 ]} عند تدشينها عام 1989، كانت تضم 178 مقصورة للركاب، من بينها ثمانية أجنحة مجهزة بأحواض جاكوزي خاصة. وكانت العديد من المقصورات فردية، مصممة لتلبية احتياجات ركاب المؤتمرات. وشملت المرافق الأصلية قاعة مؤتمرات تتسع لـ 150 شخصًا، ومتجرًا وكازينو، وناديًا ليليًا/ديسكو، وصالون تجميل، ووحدة طبية، وساونا، وجاكوزي، ومسبحًا. ^{[ 3 ]}

انخفضت سعة الركاب إلى 132 راكبًا خلال عملية تجديد شاملة في عام 2008. بعد التجديد، كان حجم المقصورة الأكثر شيوعًا 200 قدم ^مربع (19 مترًا ^مربعًا ) ، ولكن وُجدت أجنحة تصل مساحتها إلى 675 قدمًا ^مربعًا (62.7 مترًا ^مربعًا ) . ^{[ 5 ]} أُنجزت عملية تجديد داخلية واسعة النطاق أخرى في عام 2017، شملت تحويل 8 أجنحة كبيرة إلى 16 جناحًا أصغر حجمًا بأبواب متصلة. أصبحت سعة الركاب المُعدّلة تصل إلى 144 راكبًا في 72 مقصورة. ^{[ 6 ]}    

بحلول عام 2019، كانت السفينة تعمل بأسطول مكون من 14 زورق زودياك . ^{[ 7 ]}

بُنيت السفينة في حوض بناء السفن "راوما-ريبولا" بمدينة راوما في فنلندا، وسُلمت إلى مالكيها، شركة "دلفين كروزس"، باسم "إم إس دلفين كليبر" في الأول من يونيو عام 1989. ^{[ 3 ] [ 8 ]} وكانت أول سفينة سياحية فاخرة تُبنى في هذا الحوض. في عام 1990، استأجرتها شركة "سالي كروز" لتحل محل سفينة دُمرت في حريق بحوض بناء السفن، وأُعيد تسميتها إلى "إم إس سالي كليبر" . عملت السفينة تحت عدة أسماء أخرى بين عامي 1992 و2002 قبل أن تستحوذ عليها شركة "سوسايتي إكسبيديشنز". شغّلتها الشركة من عام 2002 إلى عام 2007 تحت اسمي "وورلد أدفنتشرر" و "وورلد ديسكفرر" . ^{[ 8 ]} في عام 2003، صادر البنك الذي يملك رهنًا على السفينة. كانت شركة "سوسايتي إكسبيديشنز" قد استأجرتها من خلال شركة قابضة، ولكن بعد المصادرة، اشترت شركة "سوسايتي إكسبيديشنز إنترناشونال" السفينة مقابل حوالي 30 مليون دولار أمريكي. ^{[ 9 ]} في يونيو 2004، تم الاستيلاء على السفينة مرة أخرى من قبل الدائنين، وقدمت شركة سوسايتي إكسبيديشنز طلبًا لإعلان إفلاسها. ^{[ 10 ]}

اشترتها شركة سيلفرسي كروزس في خريف عام 2007، وخضعت لعملية تجديد شاملة بتكلفة ملايين الجنيهات الإسترلينية في شركة فينكانتيري في ترييستي . وخُفِّض عدد أماكن إقامة الركاب من 175 إلى 132. ^{[ 5 ]} وفي يونيو 2008، في حفل أُقيم في مونت كارلو بحضور الأمير ألبرت الثاني أمير موناكو ، أُعيد تسميتها إلى برينس ألبرت الثاني . ^{[ 11 ] [ 12 ]} ثم أبحرت إلى لندن لنقل الركاب في رحلة بحرية افتتاحية. ^{[ 4 ]}

كانت سفينة سيلفر إكسبلورر تُسيّر رحلات بحرية استكشافية في القطب الشمالي، تتراوح مدتها بين 10 و27 يومًا. [4] في فصل الصيف، كانت تبحر في الدائرة القطبية الشمالية والممر الشمالي الشرقي، مع توقفات في أرخبيل سفالبارد وأيسلندا وغرينلاند ^{. خلال فصلي} الخريف والشتاء في نصف الكرة الشمالي ، كانت تبحر قبالة سواحل أمريكا الجنوبية والقارة القطبية الجنوبية . ^{[ 13 ]} أُعيد تسمية سفينة برينس ألبرت الثاني إلى سيلفر إكسبلورر في أواخر أبريل 2011. ^{[ 14 ]} خضعت سيلفر إكسبلورر لعملية تجديد في عام 2017، مما زاد من سعتها الاستيعابية للركاب إلى 144 راكبًا في 72 مقصورة. ^{[ 6 ]}

في عام ٢٠١٨، استأجرت مجموعة من ١٣٠ لاعب غولف السفينة للقيام بجولة غولف في شمال غرب المحيط الهادئ . رست السفينة في خليج كوس ثم رست في نورث بيند . ^{[ ١٥ ]} في عام ٢٠١٩، قامت سفينة سيلفر إكسبلورر بأول رحلة لسفينة تابعة لشركة سيلفرسي عبر الممر الشمالي الغربي ، حيث أبحرت في الجليد القطبي برفقة كاسحة جليد روسية. ^{[ ١٦ ] [ ١٧ ]} في ديسمبر ٢٠١٩، قامت السفينة برحلتها الأولى إلى سوكشو ، كوريا الجنوبية، لتكون أول سفينة تابعة لشركة سيلفرسي تزور الميناء. ^{[ ١٨ ]}

في يناير 2022، وبعد 15 عامًا في أسطول سيلفرسي، بيعت السفينة لشركة الرحلات البحرية الاستكشافية الفرنسية إكسبلوريس كروزس آند إكسبيديشنز. ^{[ 19 ] [ 17 ] [ 20 ]} نُقلت ملكيتها إلى إكسبلوريس في سبتمبر 2023. ^{[ 21 ]} أكملت سيلفر إكسبلورر رحلتها الأخيرة مع سيلفرسي في 19 نوفمبر 2023، ^{[ 22 ]} وانطلقت رحلتها الأولى باسم إكسبلوريس ون من فالبارايسو في 23 ديسمبر 2023. ^{[ 23 ]} صُفّيت شركة إكسبلوريس كروزس آند إكسبيديشنز في نوفمبر 2025. ^{[ 24 ]}

بِيعَت سفينة إكسبلوريس ون في مزاد علني مقابل 4.5 مليون يورو، واشترتها مجموعة نورديك التي تتخذ من هامبورغ مقرًا لها. ^{[ 25 ] [ 26 ]} في فبراير 2026، أعلنت شركة هيريتدج إكسبيديشنز ، وهي شركة سياحية متخصصة في رحلات السفن الاستكشافية وتعمل انطلاقًا من كرايستشيرش ، نيوزيلندا، أن السفينة ستنضم إلى أسطولها في مايو 2027، وسيتم تغيير اسمها إلى هيريتدج ديسكفرر . ^{[ 27 ]} تخطط الشركة لتشغيل السفينة بـ 130 راكبًا وطاقم استكشافي مكون من 15 فردًا. كما ستوفر 14 زورقًا مطاطيًا لتوفير تجارب استكشافية خارج السفينة. ^{[ 28 ]} قبل انضمامها إلى أسطول هيريتدج إكسبيديشنز، كانت السفينة مؤجرة لشركة بولار لاتيتيودز إكسبيديشنز. ^{[ 29 ]}

في يونيو/حزيران 2019، وأثناء إبحار السفينة إلى بحر بيرينغ، علقت في شباك صيد، مما أدى إلى تلف المروحة، وأجبر السفينة على دخول حوض جاف لإجراء الإصلاحات. ^{[ 30 ]} وفي 15 مارس/آذار 2020، خلال جائحة كوفيد-19 على متن السفن السياحية ، رست السفينة في كاسترو، تشيلي ، وعلى متنها 111 راكبًا و120 من أفراد الطاقم، بعد أن مرض رجل يبلغ من العمر 83 عامًا وثبتت إصابته بفيروس كوفيد-19 . ^{[ 31 ]}

• فيديو على يوتيوب يُظهر سلسلة زمنية لتغييرات اسم المركبة "إكسبلوريس ون" التي أصبحت "هيريتج إكسبلورر".