جبل الفضاء

كان مفهوم "سبايس ماونتن" امتدادًا لأول معلم جذب "جبلي" في ديزني، وهو " ماترهورن بوبسليدز" في ديزني لاند ، والذي افتُتح عام 1959. ^{[ 3 ]} وقد أقنع نجاح "ماترهورن" والت ديزني بأن الألعاب المثيرة لها مكان في منتزهه. ^{[ 4 ]}

دخلت شركة WED في شراكة مع شركة Arrow Development ، وهي نفس الشركة التي ساعدت في تصميم أنظمة قطار الملاهي في ماترهورن قبل سنوات. ^{[ 5 ]} كانت الفكرة الأولية هي وجود أربعة مسارات منفصلة، ​​لكن التكنولوجيا المتاحة في ذلك الوقت، بالإضافة إلى المساحة المطلوبة مقارنةً بالمساحة المتوفرة داخل ديزني لاند، جعلت هذا التصميم مستحيلاً. ^{[ 5 ]}

بحلول عام ١٩٦٩، نُقلت الفكرة إلى عالم والت ديزني. كانت أرض الغد في المملكة السحرية تتمتع بالمساحة الكافية، كما شهدت تكنولوجيا الحوسبة تطورًا ملحوظًا منذ مراحل التصميم الأولية. ^{[ ٦ ]} ومع ذلك، تقرر بناء جبل الفضاء خارج المنتزه، على الجانب المقابل لخطوط السكك الحديدية التي تُشكل محيطه. وللمساعدة في تغطية تكاليف تطوير وبناء جبل الفضاء، أقنع كارد ووكر ، الرئيس التنفيذي لشركة والت ديزني للإنتاج، رئيس مجلس إدارة شركة آر سي إيه، روبرت سارنوف، برعاية هذا المشروع الجديد؛ إذ تعاقدت ديزني مع آر سي إيه لتوفير أجهزة الاتصالات لمنتجع عالم والت ديزني، ونصّ العقد على أنه في حال قدمت ديزني مشروعًا جاذبًا للاهتمام، ستقدم آر سي إيه ١٠ ملايين دولار أمريكي لدعمه. ^{[ ٧ ]} ثم افتُتح جبل الفضاء في ١٥ يناير ١٩٧٥.

احتفلت حلقة موسيقية متنوعة من برنامج " عالم ديزني الرائع" على قناة NBC بافتتاح عالم والت ديزني في 23 مارس 1975. وكانت هذه الحلقة، التي قامت ببطولتها الممثلة لوسي أرناز ، أول حلقة خاصة تُعرض على شبكة والت ديزني، حيث كانت الحلقة السابقة تُبث عبر قنوات متعددة. ^{[ 8 ]}

شجع نجاح لعبة "سبايس ماونتن" في عالم والت ديزني المصممين على إعادة النظر في خطتهم الأصلية لبناء واحدة في ديزني لاند. بعد عامين من البناء، افتُتح المجمع الذي بلغت تكلفته 20 مليون دولار في 27 مايو 1977، ويضم الأفعوانية، ومسرح "سبايس ستيج" الذي يتسع لـ 1100 مقعد، ومطعم "سبايس بليس" ( مطعم وجبات سريعة ) الذي يتسع لـ 670 مقعدًا، و "ستاركيد " . ^{[ 10 ]}

حضر ستة من رواد فضاء برنامج ميركوري السبعة الأصليين افتتاح "سبايس ماونتن": سكوت كاربنتر ، وغوردون كوبر ، والسيناتور جون غلين ، ووالي شيرا ، وآلان شيبارد ، وديك سلايتون . وكان الاستثناء الوحيد هو غاس غريسوم ، الذي توفي في حريق أبولو 1 قبل عشر سنوات. ^{[ 11 ]} وبفضل افتتاح "سبايس ماونتن" جزئيًا، تم تسجيل رقم قياسي في عدد الحضور في يوم الذكرى ، حيث بلغ 185,500 زائر على مدار ثلاثة أيام. ^{[ 10 ]} صمم بيل واتكينز من شركة والت ديزني إيماجينيرينغ " سبايس ماونتن" في ديزني لاند ، بما في ذلك تصميم مسار فولاذي أنبوبي حائز على براءة اختراع أمريكية رقم 4,029,019 . ونظرًا لمحدودية المساحة، يتكون "سبايس ماونتن" في ديزني لاند من مسار واحد فقط، على عكس مسارين في "ماجيك كينغدوم"، كما أنه يختلف تمامًا في تصميمه عن تصميم "ماجيك كينغدوم".

افتُتحت لعبة "سبايس ماونتن" في طوكيو ديزني لاند بالتزامن مع افتتاح المنتزه في 15 أبريل 1983. وكانت أول نسخة من "سبايس ماونتن" تُفتتح في نفس وقت افتتاح المنتزه. ومنذ افتتاحها عام 1983 وحتى أواخر عام 2006، كانت "سبايس ماونتن" في طوكيو ديزني لاند نسخة طبق الأصل تقريبًا من "سبايس ماونتن" في ديزني لاند. ثم أُعيد تصميم اللعبة لتتمتع بمظهر مستقبلي خيالي، مشابهًا لنسخة والت ديزني وورلد المُجددة، مع مؤثرات جديدة، وميناء فضائي جديد يضم سفينة فضائية مستقبلية معلقة من السقف. وكما هو الحال في نسخة والت ديزني وورلد، لا يوجد نظام صوتي في مقاعد اللعبة.

في 27 أبريل 2022، أعلنت شركة أورينتال لاند أن النسخة الحالية من المعلم السياحي ستُغلق في 31 يوليو 2024، لإعادة بنائها بالكامل كجزء من مشروع تطوير شامل لمنطقة تومورولاند في المنتزه. ومن المتوقع افتتاح النسخة الجديدة من المعلم السياحي في عام 2027. ^{[ 2 ]}

افتُتحت النسخة الموجودة في ديزني لاند باريس في الأول من يونيو عام ١٩٩٥، بعد ثلاث سنوات من افتتاح المنتزه. ^{[ ١٢ ]} كان اسمها الأصلي "من الأرض إلى القمر" ، وصُممت في الأصل لتقديم رؤية عن السفر إلى الفضاء من منظور عصر جول فيرن ، استنادًا إلى روايته " من الأرض إلى القمر" . يختلف هذا المسار اختلافًا كبيرًا عن المسارات الأربعة الأخرى، فهو الوحيد الذي يتضمن انطلاقة وثلاث دورات رأسية (سايدويندر، كورك سكريو، هورس شو).

حظيت اللعبة بإشادة واسعة لأسلوبها القصصي الفريد وفكرتها المميزة، ومؤثراتها البصرية المتطورة، وتكريمها لإرث جول فيرن . كما كانت أول لعبة قطار أفعواني تُدمج الموسيقى مع أحداثها، مما سمح لشركة والت ديزني إيماجينيرينغ بتطبيق النظام نفسه في ألعاب لاحقة، مثل لعبة روك أند رولر كوستر . علاوة على ذلك، مكّن نجاح اللعبة ديزني لاند باريس من تحقيق أرباحها الأولى، بعد الصعوبات المالية التي واجهتها الشركة عقب افتتاح المنتزه بفترة وجيزة. ^{[ 13 ]}

خضعت اللعبة لتعديلات في عام 2005 وأصبحت تُعرف باسم "سبايس ماونتن: ميشن 2". ^{[ 14 ]} كانت هذه الرحلة مختلفة قليلاً عن الأولى، إذ نقلت الركاب إلى ما وراء القمر، إلى حافة الكون . في يناير 2015، أُغلقت اللعبة لإجراء تجديدات أخرى، ثم أُعيد افتتاحها في أغسطس من العام نفسه. أُغلقت اللعبة مؤقتًا في 8 يناير 2017، واستُبدلت بلعبة " ستار وورز : هايبر سبيس ماونتن" في 7 مايو.

استُوحِيَ تصميم لعبة "سبايس ماونتن" في ديزني لاند هونغ كونغ من تصميم "سبايس ماونتن" المُجدَّد في ديزني لاند، مع موسيقى تصويرية وتصميم مماثلين. كما تضمنت عناصر عرض جديدة لم تكن موجودة في النسخة المُجدَّدة في كاليفورنيا (مثل نفق "السرعة الفائقة"). ولم تتضمن تصميم "روكين سبيس ماونتن" الذي ظهر في "سبايس ماونتن" بديزني لاند عام ٢٠٠٧.

على عكس معظم ألعاب "سبايس ماونتن"، فإن منطقة الصعود إلى هذه اللعبة صغيرة جدًا. ولا يوجد بها محطة فضائية كما هو الحال في نظيرتيها في ديزني لاند وطوكيو ديزني لاند. بدلاً من ذلك، يوجد طابور انتظار مظلم مزين برسومات كواكب بألوان ترابية نيونية ونقوش نجوم. وتصطف على جدران المحطة أشرطة إضاءة نيونية ملونة تُستخدم للإضاءة والديكور.

على غرار نسخة ديزني لاند باريس من هذه اللعبة، أصبح تصميم "هايبر سبيس ماونتن" المستوحى من حرب النجوم ، والذي كان من المفترض أن يكون مؤقتًا، هو التصميم الدائم للعبة. تم تجديد منطقة الانتظار بالكامل، مع إضافة نسخة طبق الأصل بالحجم الطبيعي لمركبة إكس-وينغ، ومنطقة للقاء الشخصيات، بالإضافة إلى تصميم رمادي وأبيض مستوحى من حرب النجوم لمنطقة الانتظار، مع الحفاظ على بعض عناصر منطقة الانتظار الأصلية، مثل نماذج الكواكب وأنماط النجوم. قصة اللعبة مطابقة تمامًا لقصة نسخة ديزني لاند باريس.

مع عمليات التجديد التي طرأت على سبيس ماونتن، شهدت غوست غالاكسي بعض التغييرات الهامة.

• عكست الموسيقى التصويرية جاذبية المكان
• كانت الأضواء الحمراء في أعلى منحدر المصعد الأول خضراء بشكل غريب.
• كان نفق الضوء الأزرق الوامض بين منحدرات المصعد الأول والثاني مظلماً تماماً.
• بدلاً من المجرة الدوارة خلف المصعد الثاني، قامت سديم شبحي عملاق بكهرباء المصعد.
• كان من الممكن رؤية إسقاطات لخيوط غريبة قبل الرفع النهائي، إلى جانب السديم الشبح.
• ظهرت الأشباح فجأةً. من بين الأماكن التي اشتهرت بهذه الظاهرة، كان هناك منحدر حاد قرب نهاية المسار، حيث كادت القطارات أن تُسحب من قبل ذراع خفية. أما المكان الآخر، فكان عبارة عن رأس شبحي يظهر من الجدار بعد التقاط الصورة التذكارية أثناء الرحلة، عندما ينعطف القطار يمينًا للمرة الأخيرة ليعود إلى المحطة.

• يحتوي صف الانتظار على مقاطع فيديو خاصة بمعلومات عن عالم حرب النجوم ومقاطع فيديو تتعلق بالسلامة.
• يتضمن نفق الإطلاق تسجيلات صوتية للطيارين وهم يتحدثون، بالإضافة إلى عرض للنجوم.
• تتسارع السيارة في نهاية نفق الإطلاق لمحاكاة دخول " سرعة الضوء ".
• تُعزف موسيقى جون ويليامز من فيلم حرب النجوم طوال مدة الرحلة.
• يتم عرض صورة لرحلة إلى كوكب جاكو حيث يواجه الفرسان مقاتلات TIE و X-Wings.

• تم تغيير الموسيقى التصويرية إلى أغنية "Higher Ground" لفرقة ريد هوت تشيلي بيبرز.
• توجد أضواء ملونة وامضة على طول المسار
• يرحب "العم" جو بنسون، وهو منسق أغاني إذاعي من محطة 95.5 KLOS المملوكة لشركة ديزني، بالركاب.