شركة سبيري

تأسست الشركة في 14 أبريل 1910 ^{[ 2 ]} على يد إلمر أمبروز سبيري تحت اسم شركة سبيري جيروسكوب ، لتصنيع معدات الملاحة - ولا سيما اختراعاته الخاصة: جهاز تثبيت الدوران البحري والبوصلة الجيروسكوبية - في 40 شارع فلاتبوش الممتد في وسط مدينة بروكلين . ^{[ 3 ]} خلال الحرب العالمية الأولى، توسعت الشركة لتشمل مكونات الطائرات، بما في ذلك أجهزة توجيه القنابل وأنظمة التحكم في إطلاق النار . في عقودها الأولى، تركزت شركة سبيري جيروسكوب والشركات التابعة لها في لونغ آيلاند ، نيويورك، وخاصة في مقاطعة ناسو . ومع مرور الوقت، توسعت الشركة لتشمل مواقع أخرى.

في عام ١٩١٨، انفصل لورانس سبيري عن والده لينافس شركة لورانس سبيري للطائرات في مجال أجهزة الطيران، بما في ذلك نظام الطيار الآلي الجديد . بعد وفاة لورانس في ١٣ ديسمبر ١٩٢٣، اندمجت الشركتان في عام ١٩٢٤. ثم في يناير ١٩٢٩، استحوذت عليها شركة نورث أمريكان للطيران ، ^{[ ٤ ]} وأعادت تأسيسها في نيويورك تحت اسم شركة سبيري جيروسكوب . استعادت الشركة استقلالها مرة أخرى في عام ١٩٣٣ عندما انفصلت لتصبح شركة تابعة لشركة سبيري كوربوريشن المُنشأة حديثًا . ^{[ ٢ ] [ ٥ ]} كانت الشركة الجديدة شركة قابضة لعدد من الكيانات الأصغر، مثل شركة سبيري جيروسكوب الأصلية، وشركة فورد للأجهزة ، وشركة إنتركونتيننتال للطيران، وغيرها. أنتجت الشركة معدات متطورة للملاحة الجوية للسوق، بما في ذلك جهاز سبيري جيروسكوب وجهاز سبيري لتحديد الاتجاه الراديوي. كما دخلت الشركة مجال صناعة الهيدروليكا عندما استحوذت على شركة فيكرز في عام 1937. ^{[ 6 ]} دعمت شركة سبيري عمل مجموعة من المخترعين من جامعة ستانفورد ، بقيادة راسل وسيجورد فاريان ، الذين اخترعوا الكليسترون ، ودمجت هذه التقنية والاختراعات ذات الصلة في منتجاتهم. ^{[ 7 ]}

ازدهرت الشركة خلال الحرب العالمية الثانية مع ازدياد الطلب العسكري بشكل كبير، حيث احتلت المرتبة التاسعة عشرة بين الشركات الأمريكية من حيث قيمة عقود الإنتاج الحربي. ^{[ 8 ]} وتخصصت في الأجهزة عالية التقنية مثل أجهزة التصويب بالقنابل التي يتم التحكم فيها بواسطة الحاسوب التناظري ، وأنظمة الرادار المحمولة جواً ، وأنظمة الإقلاع والهبوط الآلية. كما ابتكرت شركة سبيري مدفع البرج الكروي الذي كان يُركّب أسفل قاذفة القنابل بوينغ بي-17 فلاينغ فورتريس وقاذفة القنابل كونسوليديتد بي-24 ليبراتور .

في عام 1944، باع سبيري مصنع بروكلين الواقع في 40 فلاتبوش أفينيو إكستنشن لشركة هوارد لتصنيع الملابس، والتي كانت تمتلك بالفعل مصنعًا أصغر مجاورًا. ^{[ 9 ]}

بعد الحرب، وسعت شركة سبيري اهتماماتها في مجال الإلكترونيات والحوسبة، وأنتجت أول جهاز كمبيوتر رقمي للشركة، وهو SPEEDAC ، في عام 1953.

خلال خمسينيات القرن العشرين، انتقل جزء كبير من شركة سبيري جيروسكوب إلى فينيكس ، أريزونا، وأُعيد تسميتها إلى شركة سبيري لأنظمة الطيران . وكان الهدف من هذا التقسيم الجغرافي إجراءً احترازياً في حال نشوب حرب نووية . وظل مقر قسم الجيروسكوب في نيويورك - في مصنعه الضخم في ليك سكسيس ، لونغ آيلاند (الذي كان أيضاً بمثابة المقر المؤقت للأمم المتحدة من عام 1946 إلى عام 1952) - حتى ثمانينيات القرن العشرين.

في عام 1955، استحوذت شركة سبيري على شركة ريمنجتون راند وغيرت اسمها إلى سبيري راند . وبعد استحواذها على شركة إيكرت-ماوكلي للحواسيب وشركة أبحاث الهندسة ، طورت الشركة سلسلة حواسيب يونيفاك الناجحة ووقعت اتفاقية ترخيص متبادل قيّمة مع شركة آي بي إم . ^{[ 10 ]} وظلت الشركة مقاولًا عسكريًا رئيسيًا. وفي الفترة من 1967 إلى 1973، دخلت الشركة في دعوى قضائية حادة لمكافحة الاحتكار ضد شركة هانيويل (انظر هانيويل ضد سبيري راند ).

في عام 1961، احتلت شركة سبيري راند المرتبة 34 في قائمة فورتشن 500 لأكبر الشركات في الولايات المتحدة. ^{[ 11 ]}

في عام 1977، استحوذت شركة سبيري راند على شركة فاريان داتا ماشينز لدخول سوق الحواسيب الصغيرة . وتم تغيير اسم فاريان إلى شركة سبيري يونيفاك مينيكومبيوتر أوبريشن، لتصبح جزءًا من قسم سبيري يونيفاك. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

في عام 1978، قررت شركة سبيري راند التركيز على مجال الحوسبة، وباعت عدداً من أقسامها، بما في ذلك ريمنجتون راند سيستمز، وريمنجتون راند ماشينز، وشركة فورد إنسترومنت، وسبيري فيكرز . وقد حذفت الشركة كلمة "راند" من اسمها، وعادت إلى اسم شركة سبيري .

في نفس وقت استحواذ شركة سبيري جيروسكوب على شركة ريمنجتون راند تقريبًا، قررت الشركة افتتاح منشأة تُنتج بشكل شبه حصري أدواتها البحرية. وبعد بحث وتقييم مُطوّلين، تم بناء مصنع في شارلوتسفيل، بولاية فرجينيا ، وفي عام 1956، بدأ قسم سبيري بيدمونت بإنتاج منتجات الملاحة البحرية. وتم تغيير اسمه لاحقًا إلى سبيري مارين .

في سبعينيات القرن العشرين، كانت شركة سبيري كوربوريشن تكتلاً تقليدياً يقع مقره الرئيسي في مبنى سبيري راند في 1290 شارع الأمريكتين في مانهاتن، حيث كانت تبيع الآلات الكاتبة (سبيري ريمنجتون)؛ ومعدات المكاتب، وأجهزة الكمبيوتر الرقمية الإلكترونية للأعمال والجيش (سبيري يونيفاك)؛ ومعدات البناء والزراعة (سبيري نيو هولاند)؛ وأنظمة الطيران، مثل الجيروسكوبات والرادارات ومعدات مراقبة الحركة الجوية (سبيري فيكرز/سبيري فلايت سيستمز)؛ والمنتجات الاستهلاكية مثل ماكينات الحلاقة الكهربائية (سبيري ريمنجتون). إضافةً إلى ذلك، قامت شركة سبيري سيستمز مانجمنت (التي يقع مقرها الرئيسي في مبنى سبيري جيروسكوب الأصلي في ليك ساكسيس) بتنفيذ عدد من عقود الحكومة الأمريكية. كما أدارت سبيري عمليات مصنع لويزيانا العسكري الضخم للذخيرة بالقرب من ميندن من عام 1961 إلى عام 1975. وفي يناير 1972، استحوذت سبيري على خط إنتاج أجهزة الكمبيوتر الرقمية الإلكترونية RCA Spectra 70 (وهي أجهزة مشابهة من الناحية المعمارية لنظام IBM System/360 ). في عام 1983، باعت شركة سبيري شركة فيكرز إلى شركة ليبي أوينز فورد (التي أعيد تسميتها لاحقًا إلى شركة ترينوفا، ثم إلى شركة أيروكويب-فيكرز). وفي الوقت نفسه، استحوذت على شركة راديو الطائرات من شركة سيسنا . ^{[ 14 ]}

في 16 سبتمبر 1986، وبعد نجاح محاولة استحواذ عدائي ثانية دبرها مايكل بلومنتال ، الرئيس التنفيذي لشركة بوروز ووزير الخزانة الأمريكي السابق ، اندمجت شركة سبيري مع شركة بوروز. ^{[ 15 ]} وتم تغيير اسم الشركة المندمجة حديثًا إلى شركة يونيسيس ، وهو اسم مُركّب من كلمات "متحد" و"معلومات" و"أنظمة"، مع الإشارة أيضًا إلى العلامة التجارية السابقة الشهيرة لشركة سبيري، وهي شركة حواسيب يونيفاك. ^{[ 16 ]} وجاء الاستحواذ رغم لجوء سبيري إلى " حبة سامة " تمثلت في رفع سعر السهم بشكل كبير لثني محاولة الاستحواذ العدائي، مما اضطر بوروز إلى اقتراض تمويل يفوق بكثير ما كان متوقعًا لإتمام عملية الاستحواذ.

تم بيع بعض الأقسام الداخلية لشركة سبيري بعد الاندماج، مثل سبيري نيو هولاند (عام 1986، لشركة فورد موتور ، التي باعت خط إنتاج فورد-نيو هولاند لشركة فيات عام 1991 ^{[ 17 ]} ) وسبيري مارين (لشركة تينيكو عام 1987، ^{[ 18 ]} وهي حاليًا جزء من نورثروب غرومان ^{[ 19 ]} ). كما تم بيع مجموعة سبيري للفضاء الجوي لشركة هانيويل ، بينما بيعت مجموعة سبيري لمنتجات الدفاع لشركة لورال ؛ وهاتان الوحدتان كانتا في الأصل جوهر قسم سبيري جيروسكوب العريق. ^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]} وتُعد هذه المجموعة الآن جزءًا من شركة لوكهيد مارتن .

بدأت شركة سبيري في بريطانيا بمصنع في بيمليكو ، لندن، عام 1913، حيث كانت تُصنّع البوصلات الجيروسكوبية للبحرية الملكية . ثم أصبحت شركة سبيري جيروسكوب المحدودة عام 1915. وفي عام 1923، لقي لورانس سبيري حتفه في حادث تحطم طائرة بالقرب من راي، ساسكس . بعد ذلك، توسعت الشركة لتشمل جولدن مايل ، برينتفورد ، عام 1931، وستونهاوس ، غلوسترشاير ^{[ 23 ]} عام 1938، وبراكينيل عام 1957. ^{[ 24 ]} وبحلول عام 1963، كان يعمل في هذه المواقع حوالي 3500 شخص. ^{[ 23 ]} أُغلق موقع برينتفورد عام 1967، مع توسع براكينيل. وأُغلق موقع ستونهاوس حوالي عام 1969. وبحلول عام 1969، كان قسم سبيري جيروسكوب التابع لشركة سبيري راند يوظف حوالي 2500 شخص. ^{[ 25 ]}

يُخلّد موقع مصنع براكنيل ومركز التطوير (الذي بيع لشركة بريتيش إيروسبيس عام 1982) بمنحوتة من الألومنيوم يبلغ طولها 4.5 متر للفنان فيليب بنثام ، بعنوان "جيروسكوب سبيري الرمزي الجديد" (1967). ^{[ 26 ]}

في عام 1989، تم تقليص حجم موقع براكنيل ونُقل العمل إلى موقع سبيري للتصنيع في بليموث ، والذي كان آنذاك تحت العلامة التجارية البريطانية للفضاء الجوي . ولا تزال تُصنع في الموقع حتى اليوم أجهزة الجيروسكوب MEMS المتطورة ذات التقنية العالية (إلى جانب معدات إلكترونيات الطيران الأخرى)، على الرغم من أن الشركة مملوكة الآن لشركة يونايتد تكنولوجيز كوربوريشن وتُعد جزءًا من أنظمة يو تي سي للفضاء الجوي .

لا يزال اسم سبيري حاضرًا في شركة سبيري مارين ، التي يقع مقرها الرئيسي في نيو مالدن ، إنجلترا. تأسست هذه الشركة عام ١٩٩٧ من اندماج ثلاث علامات تجارية شهيرة في صناعة الملاحة البحرية - سبيري مارين، وديكا ، وسي. بلاث - وهي الآن جزء من شركة نورثروب غرومان . تُعدّ سبيري مارين موردًا عالميًا لأنظمة الملاحة والاتصالات والمعلومات والأتمتة للأسواق البحرية التجارية والبحرية.

• رقيب سبيري إم جي إم-29