Telegraph boy

In many English-speaking countries, a telegram delivery boy, telegraph boy or telegram boy was a young man employed to deliver telegrams, usually on bicycle. In the United Kingdom, these messengers were employed by the General Post Office; in the United States, they worked for Western Union or other telegraph companies.

Telegram boys became popular in the United Kingdom after the General Post Office took over control of inland telegraphs from the railways and private telegraph companies. Many of the boys employed by these services to deliver telegrams transferred to the Post Office.

In some respects, the life of a telegram boy was not unlike that of someone in military service. They were expected to behave in a manner befitting one who wore the uniform of the Queen, and were required to complete a daily drill. Messengers, at least in London, were required to carry a blue book of instructions at all time, and produce them whenever they were ordered to. Rules included specifications on appearance, dictating that messengers must keep themselves clean and their hair short, and be courteous whenever speaking to anyone. The rulebook also sought to control their behavior, forbidding messenger boys from sliding down staircase handrails; from smoking, gambling, or playing cards while in uniform; and from entering public houses except to deliver messages.^[1] From 1915 to 1921, morning exercise was added to these requirements.

During the 1930s the Post Office introduced motorcycles. This started in Leeds where boys aged 17 were allowed to volunteer for training, but only with the permission of their parents. However, following the success of this, motorcycles were soon introduced elsewhere in the country. The fleet was comprised almost exclusively of BSA B33-1 250cc motorbikes which boys were expected to ride at an average of 15 mph. Later 125cc BSA Bantams were used. These were finally replaced with smaller Raleigh and Puch models.

During its heyday in the 1930s, the service was delivering an average of 65 million telegrams per year; however, the service was running at a loss, estimated at £1 million annually.

خلال الستينيات والسبعينيات، انخفض استخدام البرقيات بشكل ملحوظ، حيث بلغ عدد البرقيات المرسلة حوالي 10 ملايين برقية سنويًا في منتصف الستينيات. ونتيجة لذلك، اتخذ مكتب البريد قرارًا في عام 1977 بإلغاء الخدمة. استمرت الخدمة لبضع سنوات، وأدارتها شركة بريتيش تيليكوم لفترة وجيزة بعد انفصالها عن مكتب البريد. أعلنت بريتيش تيليكوم في 19 أكتوبر 1981 عن إيقاف خدمة البرقيات، ^{[ 2 ]} وتم إيقافها نهائيًا في 30 سبتمبر 1982 بعد 139 عامًا في المملكة المتحدة. ^{[ 3 ]}

تم استبدال التلغراف نفسه بخدمة الرسائل النصية البريطانية (British Telemessage)، التي تم إطلاقها في أكتوبر 1982. ^{[ 3 ]} كانت الرسائل تُملى عبر الهاتف أو تُرسل عبر التلكس ، ثم تُطبع وتُسلم في اليوم التالي عبر البريد الممتاز في مظروف مميز مضمون التسليم في اليوم التالي، بدلاً من تسليمها عن طريق ساعي البريد. ^{[ 3 ]}

كان فتيان التلغراف صبية دون سن الثامنة عشرة ينقلون البرقيات عبر شوارع المدن. ولم يكونوا في الغالب أعضاءً في نقابات عمالية. ^{[ 4 ]} وكانت هذه الوظيفة تنطوي على مخاطر كامنة. إذ كان يُتوقع من الصبية أن يُعرّضوا دراجاتهم لخطر التلف في زحام المرور، وذلك بانتهاك قوانين السير للوصول إلى وجهاتهم بسرعة أكبر. وفي الليل، قد يُطلب منهم دخول مناطق الدعارة كجزء من مهامهم الوظيفية. ^{[ 5 ]}

اعتبارًا من أكتوبر 2023 ^{[ 6 ]} ولا تزال مؤسسة البريد الإسرائيلية تقدم خدمة التلغراف المحلية عبر موقعها الإلكتروني.

• فرانك ماكورت ، مؤلف ومعلم ^{[ 7 ]}
• رالف ريدر ، مؤسس عروض عصابة الكشافة ^{[ 8 ]}
• ديف وارد ، نائب رئيس نقابة عمال الاتصالات
• هايمان ج. ريكوفر ، أبو البحرية النووية الأمريكية
• كان إيان باتيسون ، مؤلف رواية راب سي نيسبيت، يعمل ساعي بريد في منتصف الستينيات.
• كيث هوليوك ، رئيس وزراء نيوزيلندا
• تشارلز مانسون ، قاتل متسلسل ^{[ 9 ]}
• ألبرت فيش ، قاتل متسلسل

• المتحف والأرشيف البريدي البريطاني - مراسلو التلغراف
• ساعي بريد. ١٩٤٢ - ١٩٤٥، بقلم جون فيكرز، الحرب العالمية الثانية، حرب الشعب، بي بي سي أونلاين
• رسل الموت والحظ على الدراجات النارية ، ذكريات ميدواي
• موقع مخصص لأعضاء فريق تيليجرام ماسنجر السابقين
• موقع مخصص لفتيان مراسلة البريد السابقين في ليسترشاير تلغراف